水轉翻車是哪個朝代的

水轉翻車，舊時中國水利灌溉農具，流行於中國大部分地區。即使用水流驅動水車輪旋轉起來。因它利用的是自然界的力量，人力、畜力可以用作其它生產活動。那麼，水轉翻車是哪個朝代的呢？下面跟小編了解一下吧！

水轉翻車是哪個朝代的`

翻車是在東漢改進的，真正出現是在三國時期，但是那時候的翻車不方便，所以真正意義上的翻車，是在東漢發明出來的.

水轉翻車簡介：

水轉翻車其制與人踏翻車俱同，但於流水岸邊掘一狹塹，置車於內。車之踏軸外端作一豎輪，豎輪之旁架木立軸，置二臥輪。其上軸適與車頭豎輪輻支相間，乃擗水旁，激下輪既轉，則上輪隨撥車頭豎輪，而翻車隨轉，倒水上岸，此是臥輪之制。若作立軸當別置，水激立輪，其輪輻之末復作小輪，輻頭稍闊，以撥車頭豎輪，此立輪之法也。然亦當視其水勢隨宜用之。其日夜不止絕勝踏車。

設置之法：

水轉翻車的形制和人踏翻車相去無幾，只是運用的動力不同。

先在流水岸邊挖掘一道深窄的溝渠，將水車設置其中。將翻車的踏軸延伸，作一個豎輪（直立轉輪）。豎輪旁在另外搭木設軸，軸上作上下兩個臥輪（橫躺轉輪）。上臥輪和豎倫是車頭輪（幅支凸出於輪周，見左圖），且二者幅支相間咬合。又擗水衝激下臥輪。

運作之方：

擗水衝激下臥輪，下輪既動，帶動上臥輪，再帶動和上臥輪幅支相間的豎輪，利用齒輪連動原理，利用齒輪連動原理，帶動置於一旁溝渠中的翻車，水便被運送岸上了。

又或者將下臥輪改作一獨立之車頭豎輪，使其幅支亦與上臥輪相間，再激水推動之，效果亦是相同。亦可將下臥輪改作推杆，由牲畜推轉。

便利之處：

水轉翻車的最大好處爲省力。因它利用的是自然界的力量，人力、畜力可以用作其它生產活動。且此法輸水灌溉可日夜不息，方便之處又在人踏翻車之上。

但是這個方法一旦水勢太強，容易使龍骨板破裂不堪使用。則筒車之方便處，又在水轉翻車之上。