【合集】讀《詹天佑》有感15篇

讀完某一作品後，大家心中一定有很多感想，是時候靜下心來好好寫寫讀後感了。可能你現在毫無頭緒吧，以下是小編精心整理的讀《詹天佑》有感，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。

讀《詹天佑》有感1

今天， 我們讀了一篇名爲《詹天佑》的課文。讀完以後，我心潮滕涌，有許多的感想。

這篇課文主要講了詹天佑修京張鐵路的事，他不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。而且提前兩年完成了京張鐵路，給那些藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。詹天佑爲什麼這麼快就能完成京張鐵路這麼龐大的`工程呢？就因爲他擁有堅強的意志力。像我們六年級了，還看電視，玩電腦，玩手機。考試起來粗心大意。現在看了這篇文章後，我要更加仔細，並更努力的去學習詹天佑的創新精神和傑出的才幹。

讀《詹天佑》有感2

近日，我們學了一篇課文《詹天佑》。這一篇文章講的是，1905年清政府提出由本國工程人員獨自完成“京張鐵路”的修建。在英俄等多數帝國主義的'威脅下，詹天佑毅然接受修築“京張鐵路”的艱鉅任務。在多次勘測過程和勉勵工作人員後提前兩年竣工，只用四年時間。

當我讀到”塞外常常狂風怒號，黃沙滿天”時，詹天佑不怕艱苦的做事情，讓我明白生活中不要怕艱苦，要努力，盡力的把每一件事做完。

我繼續往下讀，當讀到“居庸關山勢高，岩層厚”，詹天佑決定採用從兩端同時向中間鑿進的辦法時，讓我想起許多愛國人士，比如：岳飛的《滿江紅》……又讓我明白了人都要勇於創新。

我又讀下去，讀到“北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個前邊拉，一個後邊推”時，這讓我明白了有困難時要想辦法。

這一篇課文讓我明白，要爲偉大的祖國做一些力所能及的事情吧！把美麗的中國展現在全世界人民面前！

讀《詹天佑》有感3

用你的心，用我的心，共創祖國美好未來

——讀《詹天佑》有感

“各出所學，各盡所知，是國家富強，不受外辱，足以自立於地球之上。 ”這是偉大的愛國工程師詹天佑所說的話。讓我們走進《詹天佑》一課，更深的瞭解詹天佑。

1905年，詹天佑在一些帝國主義國家的`的嘲笑與阻撓下毅然接受了修建京張鐵路的任務。當時有一家外國報紙嘲笑道：“能在南口以北修築的中國工程師還沒出世呢。”但詹天佑沒有被這些困難打到，他深知這關係到祖國的未來，不能失敗，只能成功。

讀完這篇課文我思潮起伏，京張鐵路的成功向世人說明了中國人不比他們差！

“少年智則國智，少年富則國富，少年強則國強，少年獨立則國獨立，少年自由則過自由，少年進步則國進步，少年勝於歐洲，則國勝於歐洲，少年雄於地球，則國雄於地球。”祖國的未來掌握在我們少年的手上，我們得學習周恩來等爲祖國爭光與付出的偉大人物，用他那句“爲中華之崛起而讀書”當自己的座右銘。

讀《詹天佑》有感4

今天我又重新翻開語文書，品讀着一篇篇蘊含着深意的課文當我翻到《詹天佑》這篇課文的時候，我無法不將裏面的情節所吸引。

我懷着崇敬的心情，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。

我深深地被詹天佑那嚴肅認真的工作態度所感動了……詹天佑是我國愛國的工程師，帝國主義的譏諷和嘲笑下，他依然堅持修建京張鐵路，親自勘測，和工人們住在一起。不管天氣寒冷還是酷暑，他都勇於克服困難。只要遇到苦難時，他就想：這是我們中國人修建的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但遭外國人譏笑，而且會使中國工程師失掉信心。工程中最難事居庸關和八達嶺，居庸關山勢高，岩層厚。他採取了從兩邊往中間一起開鑿，由於山泉太多，他帶着工人們一起挑水、排水。八達嶺更是艱難，於是他決定從中間鑿井，然後向兩頭施工，同時外面也向裏面施工，這樣工期縮小了一半。工程之所以會成功就是因爲他有那種傑出的創造力和強烈的愛國精神。

讀完後，讀完後是我心潮澎湃我覺得我們每個人都需要學習他那種頑強不屈，不怕困難、不怕挫折，一直堅強的.精神。在生活中能像詹天佑這樣不怕困難，意堅定的人很少，我們經常因爲一點芝麻大的事而不高興，搞的大家都不愉快，又會因爲碰到了點困難而退縮。可是詹天佑卻在外國的阻撓和挖苦下堅持的把這條鐵路給建造了下來。

讀完了這篇文章，我深深地體會到詹天佑的愛國情操，不怕困難，迎難而上的精神，他是一個名符其實、傑出的愛國工程師。我們做任何事情時，都應像詹天佑一樣，以祖國爲重，不怕困難，勇於克服，這樣我們纔會取得最終的勝利。

讀《詹天佑》有感5

從前我有一個小小的缺點，，就是遇到困難就悲觀退縮，不會勇敢去面對，但我讀了《詹天佑》這篇文章，讓我從中得到很大的啓發，我已經被他那愛國和麪對困難不畏懼的精神所感染。

我一口氣就讀完了這篇文章。文中的詹天佑是一個工程師，是我國鐵路的工程專家。當時清政府腐敗無能，受各國要挾，有許多國家都想吃我國北部的這塊肥肉。在困難的'情況下，詹天佑毫不懼怕，毅然接受了修築京張鐵路的重大任務。

當我想到詹天佑在艱辛的地方幹活時，彷彿都能看到他在嚴寒酷暑，風吹或雨淋的情況下，與同胞同甘共苦，他一生對待工作都是那麼一絲不苟，以身作則。他面對了種種困難，在危險的地方辛勤勞作，他克服了在修築鐵路的痛苦等種種考驗，他使他具有堅強的意志和驚人的毅力，戰勝了艱難險阻，真不愧是我國傑出的愛國工程師！因此我很慚愧，便想到那次我用我辛辛苦苦攢錢買了一本英語資料，因爲我和別人相處時不小心一點矛盾，別人說我只會抄資料不會動腦筋思考，所以我一氣之下就將一本嶄新的英語資料給撕了，然後漸漸對英語失去了興趣。媽媽發現我的英語成績下降了許多，並問我是怎麼回事。我一五一十地告訴了媽媽，媽媽讓我把英語資料重新把它弄好。我也想，詹天佑在那麼艱難的情況下都把京張鐵路修好了，我這麼一點小事又怎麼不能呢？

所以，我要感謝詹天佑，他使我懂得了要勇於面對困難的道理，說到這，我真想再大聲讚歎一句：“詹天佑真不愧是我國愛國的工程師！”

讀《詹天佑》有感6

前幾天，我學了詹天佑這篇課文，對我的感觸很深。

這篇課文主要江了詹天佑從外國留學回來，要修京張鐵路，結果外國人譏笑我們不能建好，但是詹天佑沒有管這一切，接了任務，於是他夜以繼日地勘測，計算，而且要求不能錯一個字，他經常對工作人員說：“我們的'工作首先要精密，不能有一點馬虎，“大概”“差不多”等說法不應出自工程人員之口”。來勉勵自己。結果，不滿四年竣工了。

想到這裏，我被詹天佑對工作認真負責打動了，這讓我想起了四年級接我們的王伯伯，他就是個典型的對工作不負責的例子，本來我們下午放學要七點過，而他五點就開車走了，晚上我們根本就走路回家。他就在樓下悠哉悠哉地打牌，看着就來氣，假設在某天放學路上，我們被搶劫了，那我們的父母不急死纔怪，你看，對工作不負責多麼害人！

學了這課文我明白了一個道理：做什麼都要負責，認真，否則將會釀成大禍。

讀《詹天佑》有感7

學完了《詹天佑》一文，我們內心鬥志昂揚，五味雜陳，心裏的浪花不斷翻涌。《詹天佑》一文寫的是：我國傑出的愛國工程師詹天佑在外國人的嘲笑下，惡劣環境的逼迫下，仍然堅持不懈。通過自己的'智慧，完成了由我國工程是設計並施工的第一條鐵路，京張鐵路！

在讀到因爲清政府腐敗無能，從而外國人不斷嘲笑我們時，我不禁感到生氣、憤怒。我想：要是那時候我們國家有了自己的工程師，能自己修鐵路，不是腐敗無能，而是繁榮富強，那麼外國人也不會那樣輕蔑的嘲笑我們了。在讀到詹天佑通過自己的智慧，克服了困難，打通了隧道時，我不免心裏有了一絲安慰、自豪。詹天佑不恥下問地向農民詢問，有着一絲不苟，對工作高度負責，有着嚴謹的科學態度，有卓越的創造能力。這些都是值得中國人學習的，稱讚的，自豪的。我們這些學生，更應該爲建設祖國而努力學習。即使我們獻出的力量是薄弱的，微小的，但是我們團結起來的力量是強大的，會讓東方雄獅永垂不朽，永遠奔向巔峯！從現在起，我們心繫祖國，胸懷大志，僞裝點祖國而努力學習！

五味雜陳一一表達出來，心中的浪水漸漸平靜下來，但這並不代表我熱愛祖國的心平息下來，《詹天佑》帶給我無限感想！

讀《詹天佑》有感8

京張鐵路是我國自己設計和製造的第一條鐵路。它是由一位傑出愛國的工程師——詹天佑負責修築的'。當時的中國，朝廷腐朽無能，帝國主義者隨意干涉中國的內政。

對於修築鐵路這件事，帝國主義者搶奪修築權，想進一步控制我國北部。又無理要挾，如果清政府動用本國工程師來修築，他們就不再過問。多麼令人憤怒啊！在帝國主義者的令人嘲笑熱風下，詹天佑毅然接受了任務。他工作認真負責，一絲不苟，沒有一點馬虎。詹天佑親自帶着學生和工人，冒着生命危險，在懸崖上勘測線路。這是多麼崇高的精神。他之所以這樣做，正是因爲心中時刻想着爲祖國爭光。不僅這樣，詹天佑還創造性地採用了兩端同時開鑿進和中部鑿井去，設計了“人”字形線路。真不愧是一位傑出的工程師！如今，祖國發生了翻天覆地的變化。但我們還要爲祖國爭光，要使祖國更加繁榮富強。我們是炎黃子孫，是中國少年。雖然現在的我們還不能爲祖國做貢獻，但我們要像詹天佑一樣，用不拍困難的精神攻克學習上的難關。我們要發奮學習，長大後，用自己的雙手來建設祖國。

我們將永遠爲自己是中國人而自豪。《詹天佑》這篇課文給我留下了深刻印象，它將永遠鼓舞我奮發向上。

讀《詹天佑》有感9

這個學期，我們學習了一片令人振奮的文章：《詹天佑》。爲我們講述了一九零五年至一九零九年，詹天佑在社會巨大壓力下，費盡心思，主持修築京張鐵路的故事。

清政府在當時腐敗無能，受盡各個帝國主義國家的欺壓。修築京張鐵路的消息一傳出來，帝國主義者就不停的阻撓，爭搶鐵路的修築權，望進一步控制我國北部。當任命詹天佑味總工程師時，全球轟動，而其他國家卻不停地嘲笑、譏諷，給詹天佑施加壓力，促使他放棄修築這條鐵路！詹天佑不負衆望，毅然接受了這個看似不可能的任務！可在這清政府沒有先進儀器的`情況下，在這社會輿論紛飛的時候，他能完成修築任務嗎？

從北京到張家口育路都是高山深淵、懸崖峭壁。詹天佑帶領學生親自上陣：勘測、繪畫。遇到困難時，他總會想：“這是我們中國人修築的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”

鐵路經過很多高山，不得不開鑿隧道。詹天佑使用各種開鑿法，用人力，用肩膀，完成了隧道的施工比原計劃提早了不少！他還發明人字形線路，使火車上山更加容易！

學完這篇課文，我從心底裏敬佩詹天佑爺爺的毅力、決心。我也要像詹天佑一樣，遇到困難不退縮，讓全世界都爲我讓路！

讀《詹天佑》有感10

讀完《詹天佑》這篇文章，我的心像翻騰的大海一樣，久久不能平靜下來。

這篇文章主要寫了詹天佑克服重重困難主持修築京張鐵路的'事。從詹天佑身上我學到了很多東西。

我佩服他嚴謹的科學態度，一絲不苟的工作精神。想想我自己，以前我做作業總抱着應付心理，不用心去寫，不是寫錯了就是被老師說書寫馬虎潦草。還記得有一次，老師佈置寫一篇作文，要求450字以上。我一看，又是作文，哎呀！煩死了！我又沒有題材，自己想又太麻煩，怎麼辦呢？對了，不是有作文選嗎？隨便找一篇抄唄！當時我覺得自己真是太聰明瞭。於是，我在作文選裏挑了一篇抄襲，不料最後還欠幾十字，我就胡亂湊字數，大功告成。誰知第二天老師找了我批評我作文抄襲，得重新去寫。我當時後悔得腸子都青了。學了這篇課文後，我暗暗下決心端正學習態度，認真完成作業。

我還佩服詹天佑的智慧和創新精神，我知道他的創新思維來源於實踐。我們在日常生活學習中，得不斷訓練自己的創新能力。

詹天佑，我要以你爲榜樣。我要像你一樣有勇於實踐，創新的精神，做事要一絲不苟。我爲中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！

讀《詹天佑》有感11

前兩天我學習了《詹天佑》這篇課文，看了之後，我深有感悟。

那時的中國腐敗又無能，外國人在中國劃分租界，無論在哪兒都橫行霸道，把中國的物資也拿走，讓中國無力再戰。他們的胃口越來越大，一步步開始控制中國的經濟發展，所有鐵路都由外國人建築。但是，就京張鐵路咽喉要道卻是由我們中國人自己建造而成的。建築者正是詹天佑。原本，外國人對這件事情顯得十分輕篾。但是，當鐵路提早修築成功時，外國人被驚得目瞪口呆，就連他們著名的工程師也不敢輕易的嘗試京張鐵路。被他們所輕視的中國人建築成功了這件事情，可讓帝國主義丟盡了臉，令他們恨不得找條地縫鑽進去。

詹天佑在那樣惡劣的情況下修築了京張鐵路，是什麼力量讓他接下了如此困難的`任務呢？是民族使命感，這民族使命感也是他碰到困難永不言棄力量的源泉！反顧我的生活，我總是一碰上困難，立刻就退縮了。所以，我要學習這永不言敗的精神，讓挫折變成動力，讓失敗成爲成功之母，未來可以報答祖國。

讀《詹天佑》有感12

我認真品讀並學習了《詹天佑》這篇課文，我心中發出了一連串感嘆！

詹天佑，是一名傑出的愛國工程師，他用傑出的才幹，冒着惡劣的環境，克服重重困難，修築了一條引起人們轟動的京張鐵路。

詹天佑事例知曉於天下，如今坐火車去八達嶺，經過青龍橋車站，可以看到詹天佑的塑像，那就是中國的驕傲。

我由衷地感受到了詹天佑的.愛國情懷。不管天氣多麼惡劣，不管帝國主義者怎樣嘲諷，詹天佑始終堅信：這是中國人民自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好！讀到這裏，我爲我的祖國自豪，爲詹天佑感到欣慰。

困難始終是難，可對於詹天佑來說是一次挑戰，這場挑戰他的優勢在於有傑出的才幹，聰明的頭腦。坡度這樣大，火車怎樣才能爬上這樣的陡坡呢？詹天佑繪圖計算，順着山勢設計了一條“人”字形路線，並對火車也進行了改造，使火車順利登上陡坡。

有這樣的人，這樣的愛國精神，這樣的傑出的才幹，真是讓人敬佩。詹天佑不接受了任務，還提前兩年竣工了。祖國在我心中，我也要向詹天佑那樣打好基礎，學好知識，多閱歷，多動腦，用一顆愛國的心和智慧，爲祖國出一份力！

只要功夫深，鐵杵磨成針。通過對《詹天佑》這篇文章的學習，我一定會做到最好，在生活中步步爲營！

讀《詹天佑》有感13

我懷着崇敬的心情，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我被他認真工作的態度和他不怕吃苦的精神所感動。 這篇文章主要講的.內容是：當清政府提出要修築京張鐵路時，一些帝國主義國家就出來阻撓，在層層壓力下，詹天佑憑藉傑出的才幹和堅韌的毅力依然接受了這項任務。不管是天氣多麼寒冷與酷熱，他總是在第一線工作，白天他攀山越嶺，勘測線路。晚上他在煤油燈下繪圖，計算。此外，他還是用聰明才學設計了“居庸關”“八達嶺”和“人字型”的路線。

回頭想想我們，像身處溫室的花朵。但是我們卻沒有像詹天佑一樣堅韌的毅力，和不怕吃苦的精神，每當生活上遇到困難，只懂得退縮躲避，而不去想辦法去解決。所以詹天佑那種堅持不懈，堅韌的毅力和爲祖國無私奉獻的精神值得我們學習！

讀《詹天佑》有感14

看着詹天佑的雕像，捧着課本，再次放聲朗讀《詹天佑》，心中充滿無限感動。

《詹天佑》主要講了在清政府腐敗無能的時期，詹天佑不顧嘲笑和譏諷，毅然堅持修築中國第一條鐵路。他不怕困難，最後將鐵路修築成功，給了嘲笑中國人的國家一個有力的回擊。

我認爲詹天佑是一個不懼怕困難，堅持不懈的人。當他遇到困難，便和大家商量對策，而不是被困難一擊就垮。修好這條鐵路的困難重重，他很快就想出了方法，如：中部鑿井法和人字形線路。這些困難還只是修跌路中的困難的冰山一角。遇到困難時，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但會惹那些外國人譏笑，還會使中國的'工程師丟掉信心。有着如此之大的決心，對修築鐵路真是堅持不懈啊！這種精神真是值得我們學習。

看看詹天佑，又看看自己，心中無比慚愧。詹天佑擁有着如此大的決心，擁有着不懼困難，堅持不懈的好品質，而我呢？學習舞蹈的時候嫌壓腿很疼就想放棄，學習鋼琴因爲練琴很難、很累也不想學了。做什麼事情都半途而廢，與詹天佑比起來，就是天壤之別！

讀了《詹天佑》這篇文章，讓我反思了自己，並懂得了：當我們遇到困難時，不要懼怕，要勇敢面對，堅持不懈。

讀《詹天佑》有感15

從北京到張家口，一路上都是高山深澗、懸崖峭壁，讓人膽顫心驚。中國的第一條鐵路，可就是在這樣危險的山路上一點一點的建成的。如果你要問這條鐵路是誰主持修築的？當然是家喻戶曉的詹天佑工程師！

詹天佑工程師在這條鐵路上花的精力可謂嘔心瀝血，如果說；居庸關、八達嶺隧道採用的兩端同時向中間鑿進和中部鑿井法能體現詹天佑的智慧，那青龍橋車站的人字形線路就能體現詹天佑的愛國情懷與超人的傑出；人字形線路採用了前拉後推的行進方式，北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前面拉，一個在後面推。過青龍橋，列車向東前進，過了人字形岔道口就倒過來，原先拉的火車頭推，原先推的火車頭拉，是列車折向西北前進。這樣一來，火車上山就容易多了。

詹天佑不僅是一個工程師，而且還是中國棒球的.先驅者。詹天佑在美國耶魯大學留學期間，曾經合同赴美國留學的同學組建了一支棒球隊；名叫"中華棒球隊".詹天佑是隊裏的主力戰將，打棒球詹天佑可不輸給美國的人，多次率領中華棒球隊打敗美國棒球隊，讓美國人驚歎不如。

詹天佑在體育和工程上都爲我們祖國作出了貢獻。在人字形線路的青龍橋車站經過時，不要忘了向詹天佑爺爺致敬。