讀詹天佑有感(15篇)

讀詹天佑有感(15篇)

讀完一本名著以後，相信大家的收穫肯定不少，這時最關鍵的讀後感不能忘了哦。但是讀後感有什麼要求呢？以下是小編幫大家整理的讀詹天佑有感，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。

讀詹天佑有感1

在小學第十一冊語文課本中，我學習了《詹天佑》一文，有很多想法，感觸很深。因爲我也願意像詹天佑一樣，爲祖國作貢獻。

課文講述了傑出的愛國工程師詹天佑，他不怕困難，也不怕嘲笑，在1905年毅然接受了任務。他頂着帝國主義國家的譏諷，冒着生命危險，終於在4年內修築出了完全由我國技術人員施工的京張鐵路。

詹天佑爲了自己的國家和人民不受外國人的嘲笑，他在惡劣的環境中，冒着生命危險爲中國人修築出了第一條中國人自己的鐵路，給那些藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊，爲中國人爭了一口氣。難道像詹天佑這樣愛國的人，不值得我們敬佩嗎？

是的，詹天佑值得我們敬佩，而且，在現實生活中，也有像詹天佑這樣愛國、願意爲祖國做貢獻的人。

就說人民教師吧，這是個偉大的職業。老師就像蝴蝶，我們就像花兒，如果沒有老師給我們”授粉“我們會結果嗎？當然不會。老師教給我們知識後，我們就可以爲祖國效力。難道老師這不是在爲祖國作貢獻嗎？

詹天佑偉大、愛國；”蝴蝶“勤勞、辛苦，他們當然也愛國。我要向他們學習，爲了我的祖國母親，我要一直奮鬥、奮鬥……

詹天佑是我國愛國工程師，他用智慧和汗水創造了中國鐵路的史上的神話。

讀詹天佑有感2

在暗淡的燈光下，我翻開了這本帶着油墨香的語文書。隨手一翻，就翻到了到了這篇課文——《詹天佑》。讀了《詹天佑》這篇文章，我的心久久不能平靜。詹天佑是一個有骨氣的中國人。1905年，他在清政府腐-敗無比時，他挺身而出，不顧條件的艱苦，接受了任務。比詹天佑，我多慚愧呀!

文章主要講了詹天佑是中國首位鐵路工程師。主持修築成功第一條完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路幹線——京張鐵路。給藐視中國人的帝國主義一個有力的回擊。

他不像其他工程師一樣只坐在辦公室裏，而是自己與工人們同吃同住，我不得不敬佩他!

想想自己，做數學習題的時候，常常遇到困難是，就時刻想着要退縮。我在心中暗暗下定決心：我要以詹天佑爲榜樣，長大了也爲祖國爭光!

當我回想起：我的字寫得歪歪扭扭，橫不平豎不直，一撇一那毫無規律可言，卷面也十分的不整潔，我便十分的羞愧難當，更加堅定了要爲祖國爭光的決心!

讀詹天佑有感3

古人說的好“種瓜得瓜，種豆得豆”今天我們學了《詹天佑》這篇課文，令我對這句話有了更深的感觸。

詹天佑——我國傑出愛國工程師，所設計的“人”字形火車線路和各種隧道的開鑿方法是那麼的巧妙，令世人驚訝，到現在還有不少國家在使用這種方法。他在12歲去美國留學，長大考入著名的耶魯大學，作爲一名高才生畢業，吸取到國外豐富的經驗，充分掌握到了建設鐵路的知識和技能。他設計出這樣巧妙的線路和開鑿方法還是靠他的知識儲備。而他的知識儲備，就是靠以前勤奮的積累，孜孜不倦的學習，不斷地付出所獲得的。詹天佑就種下了一顆勤奮的種子，收穫了知識經驗。其實不光是設計鐵路線路需要付出，需要知識的儲備，無論想做好叫什麼都應該這樣做。

有努力纔有收穫，可不是嗎？我也種過這樣的“勤奮瓜”，收穫過這樣的“知識果”。平時，我認真學習，經常檢查自己哪裏有學習漏洞趕緊補上；考試前，我仔細複習，檢查自己學習成果，確保知識點都掌握了，所以在考試的時候，答案就像寫在試卷上一樣，看一眼題我就能反映上答案，所以每次考試都能得到高分。

其實這種經歷並不只有我纔有，每個人都有過，在體育比賽前認真訓練鍛鍊，能得到好成績；在做作業前認真回憶課上所講的內容，複習課文能做出好作業；在上課前認真預習，查資料，上課效果能提高……這不都是嗎？這麼多的事實都能證明，有努力就能有收穫。

我要時時刻刻想起《詹天佑》帶給我的道理——種瓜得瓜種豆得豆。

讀詹天佑有感4

在這個愉快的週末，我又吸收了很多的知識，產生了很多感受，因爲我讀了一篇名叫《詹天佑》的文章。

《詹天佑》這篇文章主要記敘了，當時，清政府提出修築京張鐵路，帝國主義國家紛紛爭奪修築權，他們最後提出一個要求：只要清政府用本國的工程師修築，他們就不干涉。最後，清政府答應了，詹天佑擔任總工程師，他頂着巨大的壓力，修築好了鐵路，還使鐵路提早兩年竣工。

詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑。工作中實實在在。他經常勉勵工作人員，說：“‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。”這句話令我有了很深的感觸，因爲我比較馬虎，對一些事情就是模棱兩可，我決心要改，這句話更加鼓勵了我，讓我更堅定了。

人們常說：“細節決定成敗，態度決定一切。”也許，詹天佑的成功和他的態度有着密不可分的'關係，他對工作高度負責，一絲不苟的態度，感染了一代又一代的人。

他做了一個好榜樣，和工人們同吃同住，任勞任怨，在修築居庸關隧道時，他帶頭挑着水桶打水。在班裏，我是勞動委員，起好了帶頭作用，但是，還沒有做到什麼事情都親力親爲，我也將學習他的優秀品格。

在那個時代，帝國主義國家對我們中國的國土虎視眈眈，直到今天，鄰近我們的日本，還想侵佔我們的釣魚小島，我們身邊的許多平凡人用自己的實際行動，表達了他們的愛國熱情：有的人蔘加了遊行活動，有的人編寫了愛國標語，有的人登上了釣魚小島?衛主權。我們作爲一名小學生，不能幹出什麼驚天動地的大事，也許，做好自己的分內事，好好學習，天天向上，長大後建設祖國，那纔是最好的愛國！

讀詹天佑有感5

每次當我懷着敬佩的心情讀《詹天佑》這篇文章時，都被詹天佑的精神所打動。文章主要講了清政府要修建一條由本國工程師親自修建的鐵路，很多帝國主義者要挾，在這種情況下，詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，並且帶領團隊提前兩年竣工了。

讀完這篇文章，最讓我印象深刻的是詹天佑，一絲不苟的精神。詹天佑經常勉勵工作人員，說：”我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這累說法不應該出自工程人員之口“詹天佑一絲不苟的精神應該值得我去學習。

在看看我，每一當遇到難題的時候，我就越做越煩，有時還不想做了。其實，我也是一個”馬大哈“每次做題的速度很快，記得有一次，我媽讓我做了5道，本來是預計十分鐘做完，結果，只用了五分鐘就做完了。媽媽檢查我的時候說：”你確定都對了嗎？“ “差不多吧”我心虛的說。結果五個題只對了一個題。

當我學習完詹天佑這一篇文章是，發現我以前的做法是不對的。今後，我應該學習詹天佑這種一絲不苟的精神。要是這樣的話，還有什麼知識能讓我學不會呢？

讀詹天佑有感6

中國是一個有五千年曆史的文明古國，在這漫長的歲月涌現出許許多多個愛國英雄：詹天佑、周恩來、鄧小平、李大釗……他們的愛國精神和事例深深的打動了我。

上一週，老師和我們共同學習了一篇文章《詹天佑》。詹天佑那種愛國精神和爲國爭光的決心震撼了我。這篇文章主要內容有：清政府提出修築京張鐵路時，一些帝國主義者就藉此掠奪銀兩，並進一步控制中國。但是中國那時已經有了自己的工程師，清政府就任命詹天佑爲總工程師。那些帝國主義者卻認爲這是個笑話，外國人還紛紛嘲笑中國人。可是詹天佑不怕困難，接受了這樣艱鉅的任務。他還常常勉勵工作人員，做什麼都要一絲不苟。他還經常冒着生命危險在野外工作，爲了尋找一條合適的線路，他還常常請教當地的農民。他沒有因爲自己的身份而擺架子，反而還和工作人員一起吃住。遇到困難，他總是想，這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要修好，不能讓外國人嘲笑中國人。讀到這裏，我不禁慚愧地低下頭，想到那次遇到困難時：有一次，數學老師佈置了家庭作業，做着做着，有一題一直理不清思路，答案更是千變萬化，反正也沒多少人會做，隨便混個答案吧，老師也會評講的。就是因爲有了這樣的想法，所以我就更懶得動腦了，都爲了節約時間用計算器。讀了這篇文章，我意識到這麼做是多麼可笑，遇到這麼點困難都戰勝不了，如果遇到更大的困難，那我就做不了啊。

所以，我以後遇到困難，更是挺身而上，不要做害怕困難的膽小鬼。所謂不經歷風雨怎能見彩虹，那就讓我見到最美麗的彩虹吧。

讀詹天佑有感7

在居庸關上曾留下的以身作則，在八達嶺旁曾印上的一絲不苟，在青龍橋邊曾佈下的認真智慧，都深深地刻進我們的心。詹天佑爺爺，我們爲您驕傲！

1905年，您不怕困難，也不怕嘲笑地接受了任務——修築一路都是高山深澗、懸崖峭壁的京張鐵路。這可是高難度的任務啊！可您並沒有推辭，反而以身作則。您親自帶領學生和工人，扛着標杆，揹着經緯儀，一步一個腳印，艱難地攀上了山高巖厚的居庸關。您本可以讓學生和工人去勘測、繪圖、計算……可是這些難事，您偏要自己做，這樣以身作則的精神，真讓我們爲您驕傲！

八達嶺上冰天雪地，可您爲了把京張鐵路修好，竭盡全力。冬天，塞外常常寒風呼嘯，大雪紛飛，斷壁峭崖上積了幾尺厚的雪，您爲了測量得更加準確，用凍僵了的雙手在雪地裏挖雪。工人們都勸您採用一個估計的數據，您卻說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’‘差不多’這類說法，都不該出自工程人員之口。”爲了能讓這條隧道早日竣工，您爲此嘔心瀝血。隧道經過周密計算後，兩端同時施工，竟把工期縮短了一半。正是因爲您的一絲不苟，纔沒讓鐵路出任何差錯，我們爲您驕傲！

鐵路修到青龍橋附近，坡度特別陡。因此，您設計了無人能抵的“人”字形線路，使火車順利通過了這一難關。您的認真，您的智慧，驚動了無數中國人，鼓舞了無數中國人，我們爲您驕傲！

您的愛國情懷打動了全中國，不僅是您，我們中國還有千千萬萬個愛國人士：堅持不懈的神農氏袁隆平，想祖國、念祖國的季羨林，爲中國爭光的原子彈研究者錢學森……都是我們的驕傲！

有了您們，中國才變得更加富強，我們生活在新時代，要更加好好學習，讓別人也爲我們驕傲！

讀詹天佑有感8

每個 每個人都應該有自己的夢想，有的是做發明家，有的是做服裝設計師，有的是科學家。 今天我就來講講我們中國傑出愛國的工程師——詹天佑

1905年清政府任命詹天佑爲總工程師，但是其他國家的人都很不看好中國人，覺得中國人不可能自己造出一條鐵路，更何況是一條十分困難的鐵路，所以可見詹天佑要承受多大的壓力。 可是詹天佑退縮了嗎？並沒有，他反而是勉勵工作人員。 他也不像別人一樣做在辦公室裏指揮，而是帶着工人們去鐵路上勘測，一路上黃沙滿天，還有掉入深谷的危險，可是詹天佑也沒有退縮， 遇到不懂的問題，他還常常請教當地的農民， 而線路里最難做的就是八達嶺和居庸關的兩座山， 詹天佑用了中部鑿井法和兩頭向中間鑿進的辦法成功的解決了這兩座山的困難， 還自己設計了人字形線路，現在就連這一種人字形線路也會增加到現在的鐵路里，所以說詹天佑當時的成功給了人們多大的鼓勵，多大的用處。詹天佑原本在六年的計劃打算，做好京張鐵路沒想到還多出了兩年不到四年就竣工了，這是我們中國人民的驕傲啊，這也給了看不起中國人的國家多大的反擊呀! 如今我們乘火車去到京張鐵路也可以看到那裏有着詹天佑的塑像。詹天佑是我們中國人民的驕傲，更是我們當代青少年的榜樣，同學們長大以後應該做一個有用的人做一個可以報效祖國的人 ，所以我們現在最主要的任務就是應該好好讀書，長大後努力爲祖國爭光!

少年強則國強，少年志則國志，少年自由則國自由，這句是我們應該在心裏的話，同學們，我們應該勿忘國恥，以後努力爲國爭光!

讀詹天佑有感9

《詹天佑》這篇文章主要講述了詹天佑爲了不讓帝國主義國家奪取京張鐵路的修築權，毅然接受清政府的任命，帶領工作人員攀山越嶺、不辭勞苦修築京張鐵路，最後提前兩年峻工，修築了第一條中國人自己修築的鐵路。

文章中讓我深深感動的是詹天佑常常勉勵工作人員的一句話。他說：我們工作人員首先要精密，不能有一點兒馬虎。大概、差不多這類說法不應該出自工程人員之口。正因爲詹天佑這種精益求精的工作態度，最後才成功修築了我國第一條鐵路。

再想想我自己，說實話，在學習上我一點也不夠認真。當我做作業時總會出錯，常常並不是因爲我不會，而是因爲犯了看錯題、看錯數、寫錯字之類不應該犯的低級錯誤。所以父母總是苦口婆心地提醒我，讓我做題前看清楚題目要求，做完後再三檢查。可我卻爲自己辯護，這是江山易改，本性難移。無論怎樣，我就是改不了這個壞習慣。

讀完《詹天佑》這篇課文，老師佈置我們寫一篇演講稿。那晚我很認真寫了草稿，細心地改了又改，再小心翼翼地抄在作文本上。最後媽媽看了我寫的作文，她說我寫得很好，最難能可貴的是沒有一個錯別字。這讓我懂得有什麼樣的態度，就有什麼樣的高度。我以後一定要像詹天佑那樣認真仔細，不再馬虎、不再爲自己找藉口。

天下無難事，只怕有心人。如果在學習上有詹天佑的這種精益求精、認真仔細的態度，我們還會犯看錯題、寫錯字的低級錯誤嗎？如果我們能像詹天佑一樣，遇到困難毫不畏懼，我們還有什麼難題不能攻克？如果我們能有詹天佑的 毅 力和態度，我們還會有什麼學不懂的知識呢？

雖然我不能像詹天佑那樣修築鐵路，可我一定要修好學習的鐵路，我要學習詹天佑的工作態度，把學到的知識和技能貢獻給我的祖國！

讀詹天佑有感10

詹天佑是我國傑出的鐵路工程師。

詹天佑主持修築了京張鐵路。和詹天佑一起在美國留學過的同學們都不敢站出來修築鐵路。只有詹天佑，他大膽地站了出來，帶領着他的學生，扛着經緯儀，上山勘測線路，開始修築。

山勢陡峭，很難爬上山去。詹天佑和他的學生們你幫幫我，我幫幫你，相互攙扶着，很快地爬了上去。

那些外國工程師們想控制我們中國修築的這條京張鐵路，於是英國和日本聯合起來對付我們。他們就亂侮辱我們，說我們中國人不可能修築成功，到後來還是要靠他們英國人和日本人幫忙的。還說能修築京張鐵路的中國工程師還沒出世呢。他們外國人這麼藐視中國，真是太可惡了。

詹天佑看了這張外國報紙後，他陷入了深思，他下定決心，一定要靠我們中國人自己修築成功京張鐵路，不乞求外國人幫忙。

詹天佑天天晚上在油燈下繪圖、勘測。我們知道居庸關地形陡峭，筆直的，一般鐵路是上不去的，他就設計了“z”字形線路，再利用兩頭火車，一個推，一個拉，這樣就方便多了。詹天佑還想出一個辦法，兩頭一起挖，這樣工期就減短了，4年之內就有可能完成任務了。詹天佑和另一隊不停地鑿啊鑿，歷盡千辛萬苦。終於，來了個最後的敲擊，一塊石頭掉了下來，洞裏瞬間光芒四射。洞口的另一邊出現了一隻手，詹天佑馬上意識到，兩邊已經鑿通了！

他們一起歡呼着，跑出洞。再經過幾年的努力，京張鐵路路開通了，給了外國人一個有力的回擊。

讀詹天佑有感11

上個月，我們剛剛學習第五課《詹天佑》。這篇文章主要寫了詹天佑修建京張鐵路的事情。

當時，外國帝國主義在中國橫行霸道，從中國源源不斷地搶奪資源、財寶。但是，因爲用普通運輸方法太慢，於是就想到了用火車來傳送東西，所以他們就逼着清政府將鐵路修築權讓給他們。可是，清政府確實無能，只好讓給了他們。這些鐵路便成了他們的魔爪，使他們更加肆無忌憚地搶奪奇珍異寶。當清政府打算修築京張鐵路時，帝國主義就跳出來阻撓，但是因爲有許多國家在爭奪，一時爭不下，就讓中國自己修。於是，詹天佑被清政府任命爲總工程師，負責修築京張鐵路。最後，三年才修好。

讀完了這一課，我有很深很深的體會。在詹天佑接受了任務後，他立刻動工。在修築鐵路時，他常常對工人們說，“我們的工作者首先要精密，不能有一點兒馬虎。’大概‘、’差不多‘這類說法不應該出自工程人員之口。”這時，我學到了他的仔細與認真。當詹天佑面對居庸關和八達嶺、斜坡時，他大膽地採用了從兩端同時開鑿、中部鑿井法和“人”字形線路時，我看出了他的傑出才幹。當我看到詹天佑在遇到困難時，不想別人請教，並且想“這是中國人的第一條鐵路，不能修不好”時，我感受到了他那顆強烈的愛國心。

生活中，我也曾是一個很粗心的人，幹什麼都是丟三落四。舉一個小例子，上個學期，我期末考試只考了94。5分。而只有少數不會，多數是自己不認真。這個學期，我自從學習了第五課《詹天佑》之後，我變得認真起來。又進行了一次數學考試，我居然考了115分，真是進步不小!

我們永遠都不會忘記，在民族最恥辱的時刻，是他給我們中華民族爭了一口氣!我們會永遠記住他!

讀詹天佑有感12

今天，我做完作業，拿出語文書，細細地品味着我在課上學的課文《詹天佑》。

這篇課文主要講述了我國一位傑出的工程師詹天佑的故事。清政府要修築一條鐵路，引起了帝國主義的強烈反對。他們最終要挾清政府必須用本國的工程師修築鐵路。1905年，清政府把修築鐵路的任務交給了詹天佑。詹天佑在帝國主義嘲笑的情況下，頂着壓力，接受了任務。經過努力，詹天佑克服了種種困難，成功修築了我國第一條鐵路——京張鐵路，給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。

學完這篇課文，我有很多感受。文中有這樣兩句話使我牢記在心：塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣，詹天佑使終堅持在野外工作。這兩句話使我深深地體會到了詹天佑不畏困難、艱苦奮鬥的精神。詹天佑靠傑出的才幹、靈活的頭腦和戰勝困難的決心，在幾乎不可能的情況下提前完成了任務，大長了中國人的志氣。我敬佩詹天佑那種知難而進的精神和戰勝困難的決心和毅力。這也使我想到了自己，三年級時，我參加了舞蹈班的學習，因爲高難度的動作加上舞蹈基礎較差，所以我學起來非常吃力，而且沒有聽老師的話回家堅持練習，慢慢地把學習舞蹈當成了一種負擔，最後索性放棄了訓練。從詹天佑身上我明白了只有不畏困難堅持到底，纔會收穫成功的喜悅。相比之下，我感到很慚愧。作爲一名小學生、一名少先隊員一定要珍惜這來之不易的生活，在學習、生活等方面多下功夫，努力克服各種困難，堅持到底。

詹天佑是中國的驕傲，更是全國人民值得學習的好榜樣。他不畏困難的精神時刻鼓舞着我前進。

讀詹天佑有感13

讀了課文《詹天佑》，我受到了教育，我們長大後要報效祖國，爲國爭光，不辜負於祖國的培養，擁有一顆赤誠的愛國之心。

這篇課文主要講的是我國工程師詹天佑爲了給祖國爭光，不怕困難，不怕嘲笑，艱苦奮鬥，細心勘測線路，冒着生命危險在野外工作，虛心向農民請教問題，動腦筋設計“人”字型線路，最終成功修築了中國的第一條鐵路——京張鐵路的事情。

詹天佑爲了國家的名譽，頂着各方壓力，冒着生命危險在野外工作，在我看來是因爲他有着強烈的愛國主義精神，也正是這種愛國主義支撐着他完成了艱鉅的任務，取得成功，爲我們中國人贏得了讚譽，挽回了尊嚴。

詹天佑在修築鐵路的過程中遇到困難沒有退縮過，而是選擇了努力地克服困難，對自己充滿信心，最後獲得了成功。

從詹天佑身上，我看到了自己的畏懼困難的弱點。在學習中遇到難題的時候，不是認真的思索，而是馬上退讓，一點戰勝困難的信心和勇氣都沒有。特別是做奧數題的時候，總是向難題低頭，心裏想：這道題太難了，我不懂是什麼意思，這題目出得太稀奇古怪了，不做，不做；這個題目做過，但是沒有印象了，換一題……就這樣，我的解題能力始終得不到提高，還是在原地踏步。和詹天佑相比，我真是太慚愧了。

讀了課文《詹天佑》，使我懂得了一個人只有掌握了大量的知識，並且有不怕吃苦的精神，才能獲得成功，並且利用自己的知識報效祖國，爲國爭光，更能受到人們的尊敬。

讀詹天佑有感14

學習了第二單元的課文，給我感觸最大的就是《詹天佑》這一課。

這篇課文講的是在革命時期，帝國主義者欺壓中國，強逼中國自己修建鐵路的事情。

文章的主人公就是中國傑出的愛國工程師——詹天佑。課文描寫了詹天佑堅持不懈的精神。帝國主義者想爭奪鐵路的修築權，從而進一步控制我們的國家。外國見自己爭奪不了鐵路的修築權，就讓清政府自己修建鐵路，想以這種方式威脅中國，可我們那時已經有自己的工程師了，詹天佑就是其中一位。詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，依然接受了任務，他馬上開始了勘測路線，他以身作則，身先士卒，可外國人卻輕蔑地說：“能在南口以北修築鐵路的中國工程師還沒有出世呢！”

面對這麼多的嘲笑和困難，詹天佑卻當作沒聽見一樣，帶領工程人員到山上勘測，他們不怕困難，設計出了“人”字形道路。無論困難有多大，但是經過詹天佑的認真觀察後，京張鐵路提前兩年竣工了！

學過這篇課文後，我心潮澎湃，我爲中國的懦弱感到羞恥，但我爲中國的第一條鐵路的修建成功而感到自豪。

以前的中國懦弱，清政府腐敗，可就是因爲有像詹天佑這樣的人，中國纔有如今的輝煌和榮耀。外國列強拿武力威逼我們，可是現在，我們可以用自己真正的實力告訴他們：“中國人不是好惹的！”

詹天佑具有堅持不懈的精神和頑強拼搏的毅力，可回想起我自己，自己就不能和詹天佑相比，我上課時膽小，不愛舉手發言，遇到困難就退縮。作爲新時代的少年，我應該向詹天佑學習，學習他的堅強毅力，發奮努力，將來爲祖國更好更快的發展做出貢獻。

讀詹天佑有感15

我認真品讀並學習了《詹天佑》這篇課文，我心中發出了一連串感嘆！

詹天佑，是一名傑出的愛國工程師，他用傑出的才幹，冒着惡劣的環境，克服重重困難，修築了一條引起人們轟動的京張鐵路。

詹天佑事例知曉於天下，如今坐火車去八達嶺，經過青龍橋車站，可以看到詹天佑的塑像，那就是中國的驕傲。

我由衷地感受到了詹天佑的愛國情懷。不管天氣多麼惡劣，不管帝國主義者怎樣嘲諷，詹天佑始終堅信：這是中國人民自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好！讀到這裏，我爲我的祖國自豪，爲詹天佑感到欣慰。

困難始終是難，可對於詹天佑來說是一次挑戰，這場挑戰他的優勢在於有傑出的才幹，聰明的頭腦。坡度這樣大，火車怎樣才能爬上這樣的陡坡呢？詹天佑繪圖計算，順着山勢設計了一條“人”字形路線，並對火車也進行了改造，使火車順利登上陡坡。

有這樣的人，這樣的愛國精神，這樣的傑出的才幹，真是讓人敬佩。詹天佑不接受了任務，還提前兩年竣工了。祖國在我心中，我也要向詹天佑那樣打好基礎，學好知識，多閱歷，多動腦，用一顆愛國的心和智慧，爲祖國出一份力！

只要功夫深，鐵杵磨成針。通過對《詹天佑》這篇文章的學習，我一定會做到最好，在生活中步步爲營！