綠皮火車的散文

每次出行總愛選擇綠皮火車，還記得第一次坐綠皮火車，是大學第一次返家，帶着欣喜和憧憬，以爲綠皮車是電視裏的宣傳片放的那樣，寬敞舒適，人人臉上掛着微笑。可現實經歷卻大有不同。

依稀記得買的是清晨六點半到票，但是凌晨三點半就到了，遇上了個工作人員，好心幫我換票，換到了六點半，讓我少消磨了三個小時。帶着滿心的感激和緊張第一次上了火車，綠皮火車。

上了火車才發現，原來工作人員給我弄了張無座票，也不是很明白，只知道自己沒有座位，四個半的路程，揹着書包，拉着箱子，站在沒人的空處，宣傳片的綠皮車不復出現，有的是嘈雜的吵鬧和一個個面帶冷峻的面孔。

火車的過道時常可以看見那些席地而躺的人，一個又一個大大小小的包裹，堆積着，汗味，腳臭味泡麪味令人窒息。有個好心的大姐，看身邊的座位空了，就讓我坐下來，得了一段時間的放鬆，很是感激。

那四個小時算是我人生最艱難的四個小時，說起來都覺得很難熬，如今回想也不知道自己是如何度過的，回頭想想，都是經歷，都是人生寶貴的財富。

那次之後揚言說自己之後再也不坐綠皮車，話音未落，買了張十九小時的火車票，在綠皮車上硬座了十九小時，一路顛簸，胃脹氣，連着車廂裏的種種不適，孩子的哭鬧，大人的喧譁，也不知道是如何熬過來的，從前一天下午到第二天上午，到了目的地，我在心裏狠狠的發誓，下次再也不坐綠皮車。

人總是如此，愛發誓，愛毀約，一次破例，便沒有了盡頭，放假期間，想去大西北看看，一氣之下買了張二十五小時的綠皮車，買的'時候心裏有點慌，畢竟從來沒有在火車上待一天過，這又是一個新的超越。

去往西北的火車沒有南方的擠，但不變的依舊是嘈雜和混亂，過道里仍舊有人躺着，大家都使出渾身解數儘量讓自己舒服，不變的泡麪的味道夾雜着腳臭味和汗味。

好在越西北，車裏的人越少，就可以在雙人的座位上稍稍舒展一點，空調車，人多的時候溫度剛剛好，但是到了半夜，人聲銷跡，只剩下一輛火車在蒼茫是大地往前奔，車外寂靜，車內也只是幾聲此起彼伏的呼嚕聲，空調風越發的冷了。

車內睡覺，整個人蜷縮着，很不舒服，睡眠質量自然不高，稍有一點點動靜，便驚喜，醒來也不顧形象，揉揉惺忪的雙眼，望向窗外。

偶見雪山，三月的天氣，晚上太冷，一些山上就有雪，白茫茫一片，很是好看，睡眼惺忪看到此景，整個人都神清氣雙，全身通透，拿起相機跑到沒人的地方，隔着玻璃好好欣賞一番。

不過那是西北的景況，南方就少見了，如今工作，沒有時間外出旅遊，也就不經常坐綠皮火車，心中有種牽連，像是被綠皮火車召喚，心在四方的遊子，心中那片故土便是綠皮火車了。

今日忍耐不了，又上了綠皮火車，紅色的橫幅寫着車內禁止吸菸，掛在車頂，人們揹着大包小包，上車或者下車，隔壁低着頭的大叔，雙手交叉胸前，鼾聲微起。後面的瓜子聲混着泡麪香，飄飄繞繞，充盈整個車廂。老頭的手輕打節拍，腦中的思緒如網般撒開。

"歸來哪，歸來喲"我彷彿聽見綠皮火車在輕聲將我呼喚，我循着聲音，走進了時光，這時光，是之前，是當下，更是之後。