交管站長述職報告 述職報告

各位領導、同志們：
大家好！
**年是貫徹落實“十六大”和“十六屆四中全會”精神的一年，我站在領導的關懷和正確領導下，以“三個代表”重要思想爲指導，以“新思路，新舉措，新發展”爲主題旋律，樹正氣，講團結，以爭創一流業績爲目標，按照處黨委的統一部署，立足實際，務實工作。總體來說，我們的工作思路是“圍繞一箇中心，開展兩項創建，實現三個提高，做到一個突破”，內抓精細管理，外樹鶴大形象，推進全站工作健康有序的開展。接下來，我擇其重點向大家做一闡述：
一．圍繞一箇中心即我站今年的工作口號，“咬定徵費中心，內抓精細管理，外樹鶴大形象”。
今年處下撥我站的徵費任務是699萬元，年初根據管理處的“十六字”方針，我站適時提出工作口號，制定相應措施，在年底達到了超收200萬的工作目標。
首先，明確目標，分解目標，分步實現。完善崗位責任制，實行班長問責制，引進競爭和激勵機制，開展“流動紅旗班組”活動，把收費任務按季度、月份分解，再分解到班，落實到人頭，以徵稽辦爲考評單位，每天有對比，每月有分析，從管理要效益。
其次，以“優質服務爲生命線”，開展軍訓大比武和交接崗比賽活動，開展優質服務活動，規範文明用語，實施文明用語“四步曲”和“禮儀疏導三字”經，以優質的服務增效益。
第三，加大培訓學習力度，有針對性的制訂學習計劃，組織職工利用業餘時間學習，進行正確的引導教育，以考促學，舉辦知識競賽，考覈學習成果，提高整體素質，降低工作失誤率，從人員素質要效益。
第四，健全記錄，完善體系文件，嚴格要求監控員認真填寫各種工作記錄，每天由值班站長審覈記錄，由徵稽辦審帶比對記錄，以便及時發現工作中的缺限並改正。爲簡化工作程序，方便收費員工作，縮短單個車輛收費流程時間，對大噸小標車輛設立特殊車型記錄，對超限車輛設立超限車輛記錄，對假軍車設立假軍警車輛登記薄，從而規範了作業行爲，減少了收費環節的漏洞，更好的做到了應徵不漏。
通過實踐證明，以上措施切實可行，本年度我站上半年徵費額爲3,889,078.00元，完成全年徵費任務的55.6%，下半年由於受治超工作帶來的影響，車流量減少，但通過不斷挖潛增收，開展堵逃漏費會戰，嚴格驗證等，截止到12月26日全年共徵收9,008,102.00元，超額完成 2,018,102.00元。
在以徵費爲主開展主要業務工作的同時，精心養護，科學養護，規範執法，維護路產路權的完整，爲爭創全國文明樣板路建設奠定基礎。
爲實現公路的綠化、美化、香化，對養路工實行養護責任制，包乾到人，每週一召開養路工組長碰頭會，總結佈署工作。今年全年保潔量達12,428.5km,爲保證公路的暢通特成立防汛保通和除雪保通工作組，制定相應的工作方案，做到各項工作搶前抓早，有備無患。今冬幾場大雪都做到了雪下即清，收費區未發生一起因路滑雪阻造成的安全事故，得到過往司機的好評。
爲使路政工作法制化、規範化、效能化，我站推出“六大工程”，即規範工程、發展工程、穩定工程、誠信工程、形象工程、教育工程，使路政工作高質高效，廉政建設有花有果。特別是在“治超”工作中提出治理口號“不收車主一分錢，不放一臺超限車”，所有執法人員實諾踐諾，共卸載256噸，使超限車輛日漸減少，趨向0臺/日的目標。在執法過程中做到依法行政，公正執法，文明執法，全年破獲路政案件201起，索賠127,140.00元，使國家損失降低至最底限。
二．開展兩項創建活動，一創“青年文明號”，二創“省級文明單位”。
爲對創建工作進行科學、規範、長效的管理，我們建立健全了基層組織，設團支部、黨支部、工會、精神文明辦，以黨建帶團建，共青團與工會聯手，共求發展，均衡開展文體活動和社會公益活動，制定了相應的活動計劃和工作方案，使創建活動得到有計劃的指導、組織、監督和實施，並取得良好的成績，共收到錦旗9面，表揚信十幾封。2012年4月份中山陽林場職工在高速公路上突發急症，我站職工積極救助，XX電視臺記者對此事進行了專項採訪報道。2012年5月我站順利通過了牡丹江市委的驗收，被授於市級“青年文明號”稱號，並在今年11月份申報省級“青年文明號”和文明單位，接受省廳的驗收。
三．實現三個提高，即現代化辦公水平、檔案管理和行風建設。
1．改善辦公環境，提高現代化辦公水平。
隨着社會的發展，辦公日趨現代化、信息化。現代化辦公水平的高低已成爲企、事業單位綜合實力的重要標誌。我站爲達到現代化、信息化辦公水平，提高辦公效率，特開設了計算機培訓班，由專門人員負責對機關人員進行辦公自動培訓，同時在職工中普及計算機知識。爲各班辦配置電腦、彩色打印機、數碼相機等現代化辦公用具，並在近期擬對養護辦電腦上網，開通網絡，加強與外界聯繫。爲改善辦公環境，在處領導的大力支持下我站解決了職工通勤問題，改造了鍋爐房煙囪和排水系統，修建了菜窖，讓職工衣食無憂，安心工作。
2．對檔案實行規範化、科學化管理，實現檔案管理升級的目標。
我站將檔案管理列爲一項重點工作，由站長親自負責，辦公室主抓，文祕和各科室內業分工負責，形成檔案管理網絡。以便對內業材料及時整理，及時歸檔，並組織檔案管理人員走出去學習，取長補短，從而使我站各類文件材料歸檔齊全完整，爲全處檔案管理升級省級標準提供保障。
3．加強行風建設，實現服務質量的提高。
收費站作爲窗口單位，反映的是交通形象，正行風，樹新風，優化發展環境是一項必要工作。針對於此，我站在處黨委的正確領導下，以“三個代表”重要思想爲指導，以“爲人民服務”爲宗旨，樹立“以人爲本，以車爲本”的服務理念，開展行風建設。推行政務公開，開辦站長信箱，舉行站長見面會，徵集合理化建議，聽取職工意見，做到科學決策，民主管理。爲做到廣納諍言，設立監督舉報電話，在過往司乘人員中開展“爲您服務、聽民聲、訪民意”活動，在創造內安環境的同時也加強了與外界的交流和溝通，增進了職工服務意識和服務水平，樹立了良好的交通人形象，提高了服務質量。
四．做到一個突破，即突破舊的不合理的管理機制和服務體系，建立健全新的完善的管理機制和服務體系。
在新階段，新形勢，新要求下，機制改革勢在必行，如何改，改到何種程度便成了一個新課題。我站在今年下大力度改革機制，廢棄舊的不合理的制度，提倡人性化管理，樹立“以人爲本”的管理理念，不斷總結不斷改進，使管理機制和服務體系日趨完善，逐步建成一套科學的、人性的、民主的、合理合法的管理服務體系。如請銷假管理制度不再是無論病事假都採用一個考覈標準，而是按《勞動法》規定執行：新推行重大事故通報制和重大事故責任追究制，明確了責任人應分擔的責任，使職責分清，權責分清；制定了《站務管理手冊》和《安全管理手冊》。通過對一系列體系的不斷完善，我站的工作逐步走向軌道，打造了一支緊張向上、紀律嚴明的徵費隊伍。
收費站作爲基層單位，工作比較繁雜，在這裏不能面面俱到，我只針對上級的要求及我到XX站後開展的各項工作，擇其重點做了彙報，不能以點代面，我在工作中也存在一些不足之處，例如思想政治工作還需加強，在完善自我思想素質的同時還要教育廣大職工提高素質等。
2012年已經過去，新的一年已經來臨，我們有決心也有信心，在鶴大處領導的正確領導下和全體職工的共同努力下，走向新的征程，鞏固成績，揚長避短，再展新姿，再創佳績，再塑新風，爲鶴大處的發展壯大做出更大的貢獻。
最後，我代表XX站全體職工再次感謝各位領導對我站工作的支持和幫助，並送上新春的祝福！