《詹天佑》讀後感15篇【集合】

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認真讀完一本著作後，你有什麼體會呢？不妨坐下來好好寫寫讀後感吧。你想知道讀後感怎麼寫嗎？以下是小編幫大家整理的《詹天佑》讀後感，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。

《詹天佑》讀後感1

今天上午，我讀了一篇令我感動的文章——《詹天佑》。

詹天佑是我國傑出的愛國工程師，從“他親自帶着學生和工人，扛着標杆，揹着經緯儀，在峭壁上定點、測繪”可見他對工作非常認真，也說明了詹天佑的高度集中精力工作。在1905年，由於清政府的腐敗無能使得中國被帝國主義國家欺負，當時，帝國主義國家想爭奪京張鐵路地修築權，目的是想進一步控制我國北部，在帝國主義國家的要挾下，詹天佑被任命爲總工程師。雖然一些帝國主義國家不斷打擊我國，但這並沒有成爲詹天佑放棄的`原因，他不畏困難，無視嘲笑，最終京張鐵路在他的主持下提早兩年全線竣工了。這是多麼偉大的愛國情懷啊!

文中的詹天佑經常勉勵工作人員:“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口”。從中可見詹天佑對科學負責，對中國人民負責，他對科學一絲不苟嚴謹的態度值得我們學習。

說起來我也不得不佩服詹天佑，他是如何在帝國主義國家的步步緊逼下修築京張鐵路，並提前兩年全線竣工的?原來在詹天佑心裏一直有一段話鼓舞着他：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但會讓那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。這是多深的愛國情懷啊，我怎能不敬佩他呢?

雖然我們現在還沒有能力爲國家做出巨大的貢獻，但我們注意一下言談舉止也是對國家的一種尊重與愛護。我們國家搞創衛就是提倡人們愛護環境，有時候，我們會隨手把垃圾扔到一旁的草坪，會隨地吐痰，會不遵守交通規則……如果被外國人看到肯定會覺得中國人很不文明，如果我們願意將垃圾輕輕地放入垃圾桶，每個人都遵守交通規則，我們就會爲國家增添一份美好。

《詹天佑》一文讓我懂得一定要做一個愛國的人，我們還要學習詹天佑對科學一絲不苟嚴謹的科學態度。

《詹天佑》讀後感2

我滿懷激情地讀完了《詹天佑》這篇文章，合上這本書，我思潮起伏，百感交集。是啊！古今中外，有多少人能夠像詹天佑那樣獨自扛下這艱苦卓絕的任務呢？

這篇文章主要講了：詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了當時清政府給他的艱鉅任務：修築從北京到張家口的一段鐵路。當時的社會環境和修築過程中的環境條件都非常的惡劣。狂風怒號，黃沙漫天，一不小心還有墜入深谷的危險，但他依然堅持在野外工作，親力親爲，一絲不苟。在他的一番努力下，鐵路不滿四年就全線竣工。

啊！我不由得驚歎起來：詹天佑可真愛國啊！他雖然不是在戰場上衝鋒陷陣，視死如歸，但他卻用了他的堅強毅力，還有他對工作的高度負責和一絲不苟的態度，向我們展現了他的愛國之心，並保衛了祖國的尊嚴。在他眼裏，祖國就像他的母親，而他卻像一個懂得孝順母親的大孝子，爲母親無私奉獻。不爲什麼，就爲母親對自己的哺育之恩，就是因爲，他時刻牢記，自己是中國人！這就是詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑的原因，也是他克服困難的力量源泉。誰能說他不擁有一顆濃濃的赤子之心呢？

其實，愛國的人還有很多：錢學森就是其中的一名。他早年留學於美國，在美國他擁有金錢、地位、名譽他一聽到新中國成立的消息，便放棄了美國的一切，立即奔向祖國，卻遭到美國政府的`阻撓。然而，他一直沒有放棄，終於回到了祖國的懷抱，併爲祖國作出了巨大的貢獻。這時，我又想去了巴金曾說過的一句話：我愛我的祖國，愛我的人民，離開了她，離開了他們，我就無法生存，更無法寫作。這是一位多愛國的作家啊！他和錢學森一樣，都擁有一顆赤子之心。

我們不能像勇士那樣血灑疆場，沒有本領建設祖國那我們現在應該做什麼呢？對，好好學習！我們現在好好學習，用智慧和文化武裝自己，長大以後報效祖國。但前提是：要有一顆愛國的赤子之心。

《詹天佑》讀後感3

那天，我懷着崇敬的心情，又一次打開語文課本，仔細地閱讀了《詹天佑》這篇課文。

在課文中，我們看到了詹天佑不怕帝國主義對中國的要挾，以及那種強烈的愛國精神。我們還從詹天佑帶領工人修建鐵路的整個過程中，看到了他的工作能力。讀完這篇文章，我體會最深的是詹天佑對工作的嚴謹態度。他經常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’，‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。”他親自帶着學生和工人，扛着標杆，揹着經緯儀，在峭壁上定點、測繪。讀到這兒，我不禁爲詹天佑一絲不苟得精神而感到欽佩。同時，也爲自己的馬虎而感到羞愧。

因爲我是一個出個名的“馬虎小子”，語文中經常會出現類似把漢字“休”寫成“體”，把“毅力”寫成“毅立”這樣的錯誤；數學中也會把３６個桃子數成了３５個，把２００：６０算成了２０：３……“粗心大意”就好像是一頂帽子永遠戴在我的頭上，又好像是與我“形影不離”的'好朋友。“大概”和“差不多”就是我在數學方面使用頻率最高的兩個詞語了。

記得以前，我經常是做完一份試卷不檢查就直接交卷，得不得一百分，要麼靠自己的運氣好沒有把題目做錯，要麼靠老師改卷時看走眼沒有發現我出的錯，我從來不認爲“分數能掌握在自己手中”。所以等老師批改完，把試卷發下來講評時，我經常會後悔連天：埋怨自己怎麼沒有好好省題，理解錯了；或者埋怨自己計算錯了，甚至埋怨自己怎麼會把題目中的數字抄錯……真可謂五花八門，漏洞百出。

通過這一課，我明白了做什麼事情都要細心，這是做事情的態度它能決定這件事情能否完美。

現在，我每次做完試卷後，會認認真真地檢查好幾遍，儘量交出一份讓自己滿意的卷子。這個學期，我的各門功課的考試都能接近滿分或者滿分。老師表揚我逐漸改掉了馬虎的壞毛病，成績穩定了，爸爸媽媽也爲我感到高興。我體會到細心帶來的好處，不會再在老師講評試卷的時候唉聲嘆氣了！

《詹天佑》讀後感4

一天午時，我認認真真的把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑爺爺主持的京張鐵路是怎樣修築的，說明了詹天佑是個傑出才幹的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊!

讀完《詹天佑》我感覺到：“遇到困難，他總是想：這是中國人自我修築的第一條鐵路，必須要修好;否則，不但惹外國人嘲笑，還會使中國的工程師失去信心。”讀着讀着，我不由地讚歎，多愛國的詹天佑爺爺啊!他那強烈的愛國心是無法用文字完全表達出來的。在有困難時，他居然還想着國家，想着要爲祖國爭光。他對工作及其負責，要不，他怎樣會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢詹天佑不但有對工作一絲不苟的態度，並且還有創新精神。詹天佑的創新精神來源於實踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎?

在課文中，我最喜歡的`詞語是：“不怕困難、不怕嘲笑”這些，雖然才幾個字，可是裏面蘊含着什麼，你可能不明白可是在現實生活當中，我們要以詹天佑爲榜樣!例如：有些人總以爲自我很聰明，很了不起，整天顧着玩，不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，必須會趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在於勤奮”嗎我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑一樣，有創新的精神!

詹天佑，我要以你爲榜樣。要像你一樣愛國，爲祖國做出貢獻，要有勇於實踐，創新的精神，做事要一絲不苟。我爲中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!

《詹天佑》讀後感5

學習了第二單元的課文，給我感觸最大的就是《詹天佑》這一課。

這篇課文講的是在革命時期，帝國主義者欺壓中國，強逼中國自己修建鐵路的事情。

文章的主人公就是中國傑出的愛國工程師詹天佑。課文描寫了詹天佑堅持不懈的精神。帝國主義者想爭奪鐵路的修築權，從而進一步控制我們的國家。外國見自己爭奪不了鐵路的'修築權，就讓清政府自己修建鐵路，想以這種方式威脅中國，可我們那時已經有自己的工程師了，詹天佑就是其中一位。詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，依然接受了任務，他馬上開始了勘測路線，他以身作則，身先士卒，可外國人卻輕蔑地說：“能在南口以北修築鐵路的中國工程師還沒有出世呢！”

面對這麼多的嘲笑和困難，詹天佑卻當作沒聽見一樣，帶領工程人員到山上勘測，他們不怕困難，設計出了“人”字形道路。無論困難有多大，但是經過詹天佑的認真觀察後，京張鐵路提前兩年竣工了！

學過這篇課文後，我心潮澎湃，我爲中國的懦弱感到羞恥，但我爲中國的第一條鐵路的修建成功而感到自豪。

以前的中國懦弱，清政府腐敗，可就是因爲有像詹天佑這樣的人，中國纔有如今的輝煌和榮耀。外國列強拿武力威逼我們，可是現在，我們可以用自己真正的實力告訴他們：“中國人不是好惹的！”

詹天佑具有堅持不懈的精神和頑強拼搏的毅力，可回想起我自己，自己就不能和詹天佑相比，我上課時膽小，不愛舉手發言，遇到困難就退縮。作爲新時代的少年，我應該向詹天佑學習，學習他的堅強毅力，發奮努力，將來爲祖國更好更快的發展做出貢獻。

《詹天佑》讀後感6

詹天佑，我佩服你，佩服你的愛國！佩服你出色的工程技術！

詹天佑，我佩服你深沉的愛國主義。記得當時的清政府腐敗無能，經常被洋人欺負。當我們中國人建造第一條鐵路時，你們不怕困難，不怕嘲笑，接受了任務。爲了民族尊嚴，你接受了一個國外著名工程師不敢輕易接受的任務。遇到困難時，你總是持之以恆，支撐你堅持的力量源泉是你的愛國！推動你不斷前進！前進！再往前走！很明顯，你的愛國心有多強！你經常被留作戶外活動，險峻的懸崖並不能阻止你爲國家做貢獻。爲了繼續修建鐵路，你最親愛的女兒在工作時從懸崖上摔了下來，死了！雖然你對此很難過，但你的愛國精神值得學習。

詹天佑，我很佩服你的出色工作。修建居庸關隧道時，你巧妙地採用了“中央鑿法”。不僅大大節省了時間，而且克服了高山厚岩層的特點。你做事一絲不苟，地道里全是泥巴，卻願意和兄弟同甘共苦，帶頭挑水。八達嶺的'項目就更艱鉅了，但是你用你的聰明大腦想出了——報道的下沉法，大大提高了工作效率。不僅如此，因爲鐵路經過青龍大橋附近，陡坡太大，你設計了一條“人字線”幫助火車上坡。你讓火車成功上山了！你親自帶學生和工人在懸崖上定點和繪圖。在如此惡劣的環境下，你仍然不顧風沙，全心全意地投入工作。你還是一個追求完美的人。你總是警告工人們工作要嚴格。我欽佩你高度謹慎和負責的態度。

由於你們的保留努力，京張鐵路提前兩年完工，給脅迫中國人的帝國主義以有力反擊。我們爲你建造了一座銅像，以表達中國人民對你的欽佩。你是我們中國人的驕傲。真佩服你！

《詹天佑》讀後感7

某—天的下午，我學到《詹天佑》這篇文章。這篇文章講了詹天佑爺爺主持的京張鐵路是怎樣修築的，說明了詹天佑是個傑出才幹的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊！

讀完《詹天佑》我感覺到：“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修築的第—條鐵路，—定要修好；否則，不但惹外國人嘲笑，還會使中國的工程師失去信心。”讀着讀着，我不由地讚歎，多愛國的詹天佑爺爺啊！他那強烈的愛國心是無法用文字完全表達出來的。在有困難時，他居然還想着國家，想着要爲祖國爭光。他對工作及其負責，要不，他怎麼會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢？詹天佑不但有對工作—絲不苟的`態度，而且還有創新精神。詹天佑的創新精神來源於實踐、勤奮。是啊，我們不正需要這種精神嗎？

在課文中，我最喜歡的詞語是：“不怕困難、不怕嘲笑”這些，雖然才幾個字，可是裏面蘊含着什麼，你可能不知道？但是在現實生活當中，我們都要以詹天佑爲榜樣！例如：有些人總以爲自己很聰明，很了不起，整天顧着玩，不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，—定會趕上聰明的人。不是有—句話是“聰明在於勤奮”嗎？我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑—樣，有創新的精神！

詹天佑，我要以你爲榜樣。我要像你—樣愛國，爲祖國做出貢獻，要有勇於實踐，創新的精神，做事要—絲不苟。我爲中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！

《詹天佑》讀後感8

一天中午，我認認實實的把《詹天佑》那篇文章讀完。那篇文章講了詹天佑爺爺主持的京張鐵路是如何構築的，說了了詹天佑是個卓越才幹的愛國工程師。那篇課文給我的印象是多深刻啊!

讀完《詹天佑》我感慨感染到：“碰着艱難，他總是想：那是中國人自己構築的第一條鐵路，必然要修睦;不然，不單惹本國人嘲笑，還會使中國的工程師落空自疑心。”讀着讀着，我不由天讚賞，多愛國的詹天佑爺爺啊!他那劇烈的愛國心是沒法用筆墨完全表達出去的。在有艱難時，他居然還想着國家，想着要爲祖國爭光。他對工作及其負責，要不，他如何會提早兩年京張鐵路便全線完工呢?詹天佑不單有對工作一絲不苟的態度，並且還有坐異細神。詹天佑的坐異細神起原於理論、勤勞。是啊，我們不正正需供那種細神嗎?

在課文中，我最喜好的'詞語是：“不怕艱難、不怕嘲笑”那些，固然才幾個字，但是裏裏包括着甚麼，您大體不知道?但是在實際生涯傍邊，我們要以詹天佑爲楷模!例如：有些人總以爲自己很聰明，很了不起，成天顧着玩，不把心計心情放在學習上或工作上。那些勤讀書筆記大全勞的人即使出有聰明的人那樣聰明，但只要有剛強的意志，不竭天竭力，必然會遇上聰明的人。不是有一句話是“聰明在於勤勞”嗎?我們還要多理論，多寄望不俗察四周的事物，做生涯的有心人，到時刻，我們便會像詹天佑一樣，有坐異的細神!

詹天佑，我要以您爲楷模。我要像您一樣愛國，爲祖國做出奉獻，要有勇於理論，坐異的細神，做事要一絲不苟。我爲中國有詹天佑那樣的工程師而感想自滿!

《詹天佑》讀後感9

今天看了一篇文章，名字叫做《詹天佑》。看了以後深有感悟。

說起詹天佑，相信大家並不陌生吧？他就是19世紀傑出的愛國工程師。我國最早的鐵路，從北京到張家口的鐵路：京張鐵路。最早就是在他的主持下修築成功的。京張鐵路是連接華北和西北的交通要道，所以當時清政府剛剛提出修築計劃，許多帝國主義國家就出來阻撓，他們誰都不肯讓誰，都想爭奪鐵路修築權，想進一步控制我國北部。事情爭持了好久的不到解決，最後他們提出：如果清政府用本國的工程師來修築鐵路，他們就不過問。這條鐵路途經許多高山深澗、懸崖峭壁，是一條連當時外國著名的工程師也不敢輕易嘗試修築的鐵路。他們以爲這樣一爲難，鐵路就無法動工，還是要投靠他們。可是他們錯了，中國那是早已有了自己的工程師。詹天佑被任命爲總工程師，它不僅沒有失敗，還利用它傑出的智慧和獨特的創新精神做到了。是什麼力量驅使詹天佑能發揮出它傑出的'智慧和獨特的創新精神呢？是他的愛國驅使他能發揮出來。

修築鐵路時，詹天佑常常勉勵工作人員說，他們的工作要精密，“大概”“差不多”這類詞語不應該出自工程人員之口。他還親自帶着工作人員在峭壁上定點。白天他攀山越嶺，晚上他就在油燈下繪圖、計算。他爲了尋找合適的線路還常常請教農民。遇到困難總是想到祖國。他還常常他跟工人們同吃同住。詹天佑突破重重困難，居庸關隧道、八達嶺隧道的開鑿和上青龍橋附近的山的困難都難不住詹天佑。在他的帶領下，京張鐵路比原計劃提早兩年全線竣工，給帝國主義者一個有力的回擊。

讀完了這個故事我深切地體會到，愛國的力量是無盡無窮的，是勝於一切。我也非常的敬佩詹天佑，它不僅不搞特殊，還和工人們同吃同住。是非常值得我們學習的。當年如果不是詹天佑先生，恐怕我們中國又要受到侮辱。在歷史的長河裏又會再增添一篇屈辱史。我敬佩詹天佑先生的愛國精神。並真誠的呼籲：大家不要再被侮辱，要爲中國增光添彩。要向詹天佑先生學習。

《詹天佑》讀後感10

當我們第一次讀到一個好故事時，我們覺得我們找到了一個導師，當我們再次讀到它時，就好像我們又見到了老朋友。

“詹天佑”的故事主要是說爲代表的西方列強不怕訛詐和國家的嘲笑，決定接受任務。當京張鐵路在北京的叢山峻嶺張家口建設，遇到了很多困難，他從來沒有放棄過，總是我認爲這是中國人自己的第一條鐵路的建設必須進行修補。否則，不僅那些老外招來嘲笑，也是中國工程師失去了信心，因爲在面對各種困難，都被他解決了時間。在傳球，他同時向鑿進近的兩端;八達嶺，他用中間切割方法。最重要的是，在青龍橋附近，他用一種新的方法 - 發明了人字形線，以完成任務。

讀完這篇論文文章，我不禁掩卷沉思，詹天佑不怕學習困難，出色地完成了一個任務，可我呢，僅是中國一點就是小事自己都不想完成，我真是不如他。

我完成了在晚上工作，吃了一頓寫，我媽讓我寫了一篇論文，但我會說肚子疼去到一個馬桶，一個沒看完會說我有一本書，這本書會去，反正我沒有任何理由都出來了，一會兒的時間延遲，但在之後的很長一段時間，我沒有，原因不得不慢慢地移動到作業。我只是寫了第一個過來，然後把學習機，而玩了一會兒，而尋找一個標題。它不能寫的問題，我就寫一個，無論如何，媽媽會給我答案，我自己檢查答案，我說的寫下來的機器，你也不能驕傲。

現在我們想一想我這種教育思想是多麼的不正確啊，詹天佑不怕任何困難，想盡一切管理辦法刻服了因難，而我我卻連一張一個小小的`試卷都不敢進行面對，詹天佑的精神生活多麼重要值得我學習啊！

我明白讀書能讓人時時閃爍人生的光輝，讓人領略不一樣的人生風景，讓自己的心靈快樂，精力充沛，豐盈豐盈，而<詹天佑>這本書讓我知道，人一定不怕困難，努力克服困難！

《詹天佑》讀後感11

交通安全知識，我喜歡的風味食品，給老師的一封信，我小詹天佑讀後感金燦燦的朝暉，漸漸染紅了東方的天際，高高的黃山主峯被燦爛的雲霞染成一片緋紅。

暗藍色的高空中閃耀着一顆白亮耀眼如鑽石的星星——啓明星。青蛙碧綠的身體上佈滿了墨綠色的斑點，白白的大肚子像是充過了氣，一鼓一鼓的。春雨不停地下着，細細的雨絲織成了一張碩大無比的網，從雲層裏一直垂到地面上，遠處黛色的羣山，近處粉紅的桃花，嫩綠的楊樹，柔軟的柳枝，都被籠罩在這張無邊的大網裏，這張網是春姑娘巧手織成的紗巾，蓋在天地間，技在羣山上。

表姐剛來的時候，身穿一件方格襯衣，補了幾塊補丁，腳穿一雙沾着泥土的白涼鞋，走路說話都不敢大聲，我們都說她土裏土氣。可是現在，我們不敢說表姐了。你看她穿一件漂亮的上衣，一條緊身牛倉褲，一雙鋥亮的高跟鞋，脖子上戴着閃光的金項鍊，肩上披着長長的.黑髮，顯得神氣大方。回到家裏又說又笑，像生活在蜜糖中一樣。

幸福是什麼，給校長的一封建盛夏，天熱得連蜻蜓都只敢貼着樹蔭處飛，好像怕陽s光傷了自己的翅膀。我突然發覺到母親以往平滑的額頭上竟出現了水波痕一樣的皺紋，一條一條映了出來，“一、二、三……”我都數得出幾條了。我不喜歡皺紋，恨不得用手在她額頭上用力磨一磨，將那幾條歲月在媽媽額頭上留下的痕跡——皺紋抹去。當媽媽鎖起眉心，怔怔出神的當兒——她放下毛線，呆呆地坐着。

我想，母親是憂鬱的，尤其是當爸爸一去不返的時候，她時常是這樣的。她眼角的魚尾紋都清楚可見了。這些皺紋是她勤勞、偉大的見證。

星星充滿了感情，像頑皮的孩子，在稚氣、執著地注視着人間，彷彿用那明亮的眸子講述一個美麗動人的神話。

《詹天佑》讀後感12

詹天佑，一個著名的愛國工程師，出生於1861年3月17日，於1919年4月24日逝世，享年58歲。字眷誠，號達朝，漢族人，原籍江西省上饒市婺源縣;他是中國首位傑出的愛國鐵路工程師，負責修建了京張鐵路等鐵路工程，有“中國鐵路之父”“中國近代工程之父”之稱。

詹天佑赫赫有名的戰績是：修築京張鐵路。1905年到1909年，爲發展商業，清政府決定修築京張鐵路。詹天佑被派主持修路，任詹天佑爲總工程師。這條路是北京至張家口崎嶇地段，地形險峻，工程異常艱鉅。全長約200公里，爲通往西北之要道。爲爭奪修路權，英、俄兩國相持不下，清政府決定自力修築鐵路。外國人紛紛議論，認爲中國無力完成修築工程。詹天佑則認爲：“中國地大物博，不能於一路之工，求助外人!”他面對着外國人的譏諷，以大無畏氣概，率領全體築路人員，知難而進，立志爲國爭光。

修築之初，工程技術人員極度缺乏，詹天佑率僅有的兩名工程學員，於1905年5月，選測了自延慶州繞過八達嶺經德勝口、十三陵到昌平的比。6月回到天津總局，提出勘測及調查報告，並擬定修築方案。計劃分三大段修築，第一段(豐臺至南口)先行開工，以早日通車運輸而獲利;第二段(南口至岔道城)及第三段(岔道城至張家口)，再詳細勘測。特別是第二段中南口至八達嶺，地形險峻，更須進一步選測比較線。報告中稱，“此路早成一日，公家即早獲一日之利益，商旅亦可早享一日之至便利，外人亦可早杜一日之覬覦;而路工之難，亦實爲向來所未有。”

詹天佑在地勢險惡、缺乏人才、路長道遠的情況下，仍然非常堅定，異常的認真。詹天佑，他是一個爲了中華民族的.光榮而奮鬥的戰士，爲了祖國的榮耀，他不顧一切!

《詹天佑》讀後感13

前幾天，我學了詹天佑這篇文章。

詹天佑是我國傑出的愛國工程師，他不爲帝國主義的嘲笑，成功的修築了我國曆史上著名的“京張”鐵路。

我覺得，詹天佑之所以修築鐵路成功，是因爲他有着一種寶貴認真的工作態度。他常常對工作人員說的話使我很難忘記：“我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎，”大概“”差不多“這類說法不應該出自工程人員之口。我想：詹天佑這種一絲不苟的精神，精益求精的工作態度，不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎？

其實說實話，我做事時也是一個馬大哈。在平時寫作業後不檢查是我的我性格。爲此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心的勸我，可我總是當作耳旁風，左耳朵進右耳朵出。爲此我從來沒有得到過一個讓老師自己家長滿意的分數。不是這個字寫錯了，就是那個數算錯了。總之是一些不該出錯的。

記得有一次，我用極快的`速度寫完了數學家庭作業，在沙發上看起電視來。媽媽走過來看了一眼就問我：”作業檢查了嗎？我紅着臉不敢擡頭，因爲我確實沒檢查。我接過作業一看，第一道題就寫錯了。八分之五寫成了五分之八。數字寫反了。

一直以爲，不犯大錯就是好孩子，馬虎稱不上毛病，更談不上犯錯。如今，我讀了詹天佑這篇文章後，我才知道我真的錯了。不僅錯在做題上的錯誤，還錯在對學習對生活對作業對一切的粗心馬虎的態度。我現在才醒悟，粗心馬虎對我百害無一益。我以定要把這個壞毛病改正回來。

我一定要想詹天佑一樣，學習他仔細認真，一絲不苟的精神精益求精的工作態度。因爲——態度決定成敗！

《詹天佑》讀後感14

最近，我讀了<詹天佑>這篇故事，這篇短文，但我讀前幾個小時，讀後，我被詹天佑那種開拓進取，一絲不苟的精神所感動。也被帝國主義囂張的醜惡嘴臉所痛恨。

詹天佑是中國傑出的愛國工程師。他主持了一條主要公路的建設ーー佛京鐵路。當時，許多帝國主義者想奪取修建鐵路的權利。他們告訴清政府: “只要你們用自己的工程師修鐵路，我們就不會干涉。”。他們認爲我們國家當時沒有自己的工程師，但他們錯了。

代表清政府派鐵路的建設，詹天佑決定接受任務後，立即趕到工作地點測線。凡山，要彌合，每次他記錄在一本小書的手中。他不僅以嚴謹的工作，經常鼓勵辦公室的'工作人員。與工人通常表示，他拿着儀器到懸崖定點，測繪。惡劣的環境下超越了長城，但他繼續在外地工作。他知道，一個小型鐵路，但它包含在整個中國文字的尊嚴

鐵路修到了一半時，詹天佑遇到了一個難題，居庸關和八達嶺橫在我們眼前，必須進行開鑿時間隧道。居庸關高，岩層厚，詹天佑採用了從兩端可以同時向中間鑿進法；八達嶺很長長，於是採用了中國中部鑿井法。這樣，使工期縮短了企業一半。詹天佑對於還在青龍橋那設計了一種人字形不同線路，讓火車系統能夠更加順利地上山。由於他的聰明智慧才幹，鐵路發展提前了兩年完成竣工。

詹天佑，他不怕嘲笑帝國主義，誰不爭氣，以堅定的決心，爲祖國爭光人，京張鐵路的建設採取了這方面的負擔。他從來不把官架子，與工人同吃同住。他還做出超越長城工作互訪頻繁大風嚎叫。不要把這個質量，我們可以瞭解它的走向如何？

詹天佑開鑿隧道時不用笨方法，用簡便計算方式使工期縮短了企業一半。還順着山勢讓火車開上了一個陡峭的山峯。這些，不是他憑空想出來的，而是他一步發展一步就是腳踏中國實地，一絲不苟地實踐研究出來的。我們要像他自己一樣進行務實，就能不斷取得更多更大的成就。