共享時代作文15篇

在現實生活或工作學習中，大家都嘗試過寫作文吧，作文是由文字組成，經過人的思想考慮，通過語言組織來表達一個主題意義的文體。相信許多人會覺得作文很難寫吧，以下是小編整理的共享時代作文，僅供參考，歡迎大家閱讀。

共享時代作文1

如今我們所處的這個時代，是一個美麗的時代，是一個科技發展的時代，是一個充滿關愛的時代……

一個美麗的時代

讓我們把回憶倒帶到19世紀，來到倫敦，那時候，剛剛發明出蒸汽機，巨大的工業收益矇蔽了人們的雙眼，人們卻不重視環境了。那高高豎起的煙囪，像一隻只巨龍，到處吞雲吐霧。早晨，倫敦的天空也是灰濛濛的一片，就如同誰用灰色顏料染過一樣，呼吸一口空氣，鼻腔像是砂紙在打磨。

可在我們這個時代，每天一擡頭都是藍天白雲，一望遠都是綠樹紅花。路邊的樹是那麼茂密，那綠色，彷彿是畫家調出的最明亮綠色。樹下的龍鬚草也瘋長着，一簇簇彎曲着的，像是大地長出了柔軟的頭髮。路邊有些零零散散的野花，它們搖曳着，不斷在風中眨着眼睛，好似在跟我們打招呼。

如此美麗的時代，我怎麼能不熱愛呢？我生活在這個美麗的時代，到處鶯歌燕舞，桃紅柳綠，我怎麼能不爲它沉迷呢？

一個科技的時代

我們這個時代，是一個科技高速發展的時代。當今最流行的一種科技，莫過於手機了。手機的用途十分廣泛，它擁有着許多功能，比如以前要拍照時，人們需要拿出一個笨重的膠捲相機，那如同是一塊笨重的大石頭。而現在，我們只需要一部手機就夠了。首先，我們用大拇指按住機側的電源按鈕，把手機打開，再輸入密碼，讓手機進入軟件選擇的頁面，點開“相機”，對好鏡頭，“咔嚓”一聲，那美麗的景物就記錄下來了，而且永遠不會褪色。除了拍照，我們還可以用手機打電話、看電影、玩遊戲……手機，簡直就是我們的智能管家，這是一件多麼神奇的機器啊！我爲自己能夠生活在這樣一個科技的時代而感到自豪！

一個有愛的時代

在2008年時，汶川發生了大地震，國家號召全國人民來捐款。小區的門口放了一個巨大的箱子，而箱子的後面，是人山人海，十分熱鬧。那麼多的人，排成了一條長龍。隊伍中間還有一個小孩子，他抱着自己的儲錢罐，那是一個小豬，粉色的，經典樣式。終於輪到他捐款了，他伸手用手指捏住小豬肚皮中間的木頭塞子，踮起腳，讓那隻小豬的肚皮靠近捐款箱上面不大不小的圓洞。他使勁一拔，塞子掉了，裏面一塊一塊銀閃閃的硬幣都掉落出來，“叮噹叮噹”的聲音迴盪在人們的耳中……這就是人與人之間的一種關愛。這位小朋友對汶川人民的一種關愛，就是那硬幣在箱中“叮噹”響的聲音，就如一陣和煦的春風吹過，讓汶川的人們感到了溫暖。

我慶幸，我生活在這個時代。因爲這個時代，是美麗的時代，是科技的時代，是關愛的時代。成長在這個時代，我怎能不爲這個偉大的時代而驕傲呢？

共享時代作文2

父母常說：“你們這個時代的孩子真是幸福。”是的！在如今這個新的時代，我們擁有了高鐵、人臉識別、掃碼支付和共享資源等方便快捷的發明。而共享資源是我今天想講的主題。

共享就是和許多陌生人共用同一件東西。共享單車則是我們最常見的共享資源。當我第一次聽說有共享單車時，我非常地激動。共享單車的存在，說明人與人之間更加親密了，人與人之間更加信任了！

大家都知道，自行車是我們造的第一輛現代交通工具，在很久以前，我們就騎着自行車去到各地。隨着時代的發展，越來越多的汽車出現了，給環境造成了嚴重危害。共享單車的加入，不僅遵從了老上海的樣子，也讓人們懂得了減少空氣污染。而這僅僅只是共享單車這一種共享資源的功勞！可想而知，更多的共享資源對我們是多麼有幫助。

可是好景不長，在不久後的新聞中，我看見令人憤怒、令人惋惜的一面。在垃圾場中，我看見了無數損壞甚至是嚴重斷裂的共享單車！那殘破不堪、不願倒下的身軀，彷彿在表明生命最後時刻的掙扎與痛苦！我們擁有共享時代不容易，請珍惜它們！

在這則新聞播出以後，人們似乎也像我一樣被觸動了，自行車的損壞越來越少。我也經常在路上看見騎着單車的人們，他們是那麼快樂、那麼自在。我也會被他們感染到。微風吹過，我閉上眼睛感受，連空氣都更加香甜了。

共享時代是我們文明進步的一個大的轉折點。時代在進步，我們也要跟着進步，對於共享時代的產生，我們要接受，更要珍惜……

共享時代作文3

無聊中刷開手機，突然冒出來一條信息：摩拜共享單車邀你免費環城一日遊啦！共享”兩個醒目的字引發了我的深思：共享已在我們耳邊變得耳熟能詳了，它究竟是什麼呢？

共享化已全方便佔領了我們生活的方方面面；共享單車，共享書店，共享籃球甚至連汽車也開始共享了。共享物品比比皆是，現代化生活已逐漸推向共享化：穿行在大街小巷，校園停車棚裏都能看見成排成排的小黃車，摩拜單車；越來越多的上班族爲了解決早，晚交通高峯的麻煩，更樂意去用嘀嘀打車穿梭車羣裏；中心市區已發展起了許多共享書城，許多學生族、學者都願沉浸在這些共享書裏；電動汽車，電瓶車也漸漸轉向共享，這共享”二字看似平乏簡單卻在潛滋暗長中吞沒了人們。共享資源與每個人都有着密切的關聯，這麼頻繁的共享”是益，還是弊？

其實對我個人而言，共享交通確實使我們每人的出行都變得更爲方便。我們學生族願意在得趁之時與好友騎着共享單車在這城市裏穿梭；有時從地鐵站到補習班的路程也被共享交通代替了。在急着趕時間的時候，乘上一輛共享摩拜單車確實也是一種交通利器；在閒暇時光流連於車水馬龍之間，帶上一輛小黃車也是極爲悠閒的。趁着與別人拼車，或乘上別人的車的大好時機，也可感受他們人生的起起落落，工作的辛苦繁忙，也是一件開心事。其實我更願意沉浸在書堆裏。共享書店的書類繁多，使人眼花繚亂，我願意沉醉在這樣的書店裏，捧上一杯溫度適宜的檸檬水，插着耳機，聽着舒緩優雅的《夢幻曲》，捧上一本經典之作，總是有說不出的愜意。在書海中遨遊，品文字經典之美，聞着沁人心脾的墨香好似一個美食品賞家”，拿到一碟好菜，靜靜地回味着。體育運動再配上共享也就再好不過啦！不需要帶球，與夥伴組隊，激情地在綠茵中唯我奔跑，籃框紅線的籃球場上，歡呼雀躍，淋漓暢快極了。

共享“意味着共享分享”，改變着人們的生活理念。越來越多人願與別人共享分享，另外的人就不必再選購一模一樣的東西，使其中一個人盈利了很多。慢慢地人們就忘卻了物品自主擁有權”而願將物品與他人共享，這是有弊無益的。人們失去了自主擁有權的意識，從某種意義上來講，自己擁有的物品都不再是自己的，再也無法掌控自己的物有權。方便就可以隨意破壞了麼？路邊的殘缺共享單車比比皆是，成爲了隨便丟棄的殘剩框架，有些二維碼甚至被颳得“面目全非”！即使變成共享，不意味可以隨便破壞！所以總體來講，共享單車是既有益又有弊的。

在邁向共享化的現代生活的過程中，如果共享時代變成一場無視公德的鬧劇，那麼共享不是進步而是退步了。因爲共享物是在沒有第三者監督下進行的，共享需要高素質”的共享者，需要我們把共享物保持完好整潔，以便其他共享者使用。在全新的共享時代中，共享的不再是單車、電動汽車、書籍等物品，而是通過共享，提高我們的生活品質、精神面貌和個人素質。

共享時代作文4

中國有句古話，叫做：“好東西就要一起分享”，這句話是指朋友之間的，把它擴大到全人類身上應用就是相當於“資源共享”。

的確，現在的“資源共享”觀念已經深入人心，共享資源已經與我們的生活密切相關，有了斷不開的聯繫，人們的日常生活開始變得共享化。例如現在的“共享單車”、“共享充電寶”、“共享雨傘”等，人們將這些常用的東西，進行共享化，其中不僅僅是商家利益的關係，同時也考驗了人與人之間最基本的信任關係，考驗的是一個人的素質問題。一個人的素質不能代表整個社會，但若是兩個人，三個人呢……？我個人比較贊同共享這種新型觀念，但所謂有利有弊，我在這也就舉幾個例子說明。

先是從最近特別流行的共享單車說起，共享單車這一名詞可以說從出現到上市起就一直“風靡”人們的生活。共享單車固然給人們的生活帶來了方便，相比閔行區之前提倡和投放的“閔行區綠色環保公共自行車”，手續簡單的多，只需要一部手機，幾分鐘的時間下個軟件就OK了，不用那麼麻煩的到處辦那證這卡的。再加上共享單車可以隨時共享，想停在哪就停在哪（當然是停在正常的地方），而不是從哪借就要從哪還回去。

相比較而言，共享單車會更符合現在年輕人的出行理念——簡單方便，綠色環保，也更趨於現在的社會年輕人的生活方式。但是，一些問題也隨之出現，正是因爲這種便利，導致共享單車出現了亂停亂放的現象，有的.甚至嚴重影響了市容，使馬路更加擁擠，這都是一些不容忽視的問題。更是有些商家，爲了多賺錢，“瘋狂”的投放共享單車，幾家共享單車公司之間相互較量，是在比誰投放的共享單車數量更多是嗎？

打着“綠色出行，生態環保”的旗號，結果反而有些適得其反了不是嗎？雖說有關部門也是及時發現了問題，有所整治，但目前似乎成效有待提高，但是也在一定程度上抑制了共享單車的“瘋狂蔓延”

再者，就是共享單車經常被人爲損壞，或者是挪爲己用，惡意破取開鎖密碼。從個人的角度來說，着實過分，共享單車這個理念的出發點是好的，也確實讓我們的城市更綠色了點，但是我覺得，城市環境的優化，不光光只靠有關部門的大力整治，更要有羣衆的配合，羣衆的力量是偉大的。我還看到過一條共享單車被投江的新聞，首先不得不佩服車的質量，其次就是我不明白如果羣衆都像這樣對待共享單車的話，人民羣衆的素質如何提高？城市的天空又如何變得更藍？雖然說有點扯的遠了，但還是反映了一個問題：人的素質問題。現在共享單車存在的問題，不僅僅需要商家對共享單車的層層改進，更是需要人們素質的提高，不要懷着一種僥倖的心理去肆意破壞共享單車，不管是出於什麼目的。只有人們的素質提高了，才能將共享單車的這種理念應用的更好，物盡其用。

最後，我只想從我個人的角度指出：在這個共享的時代，共享理念固然好，但是也需要人民羣衆的配合，只有人民素質的提高，纔會使我們的城市天更藍，水更清！

共享時代作文5

“叮鈴鈴……”放學的鈴聲打響了，一羣一羣的人涌出教室。在這人潮涌動中，一人騎着女式自行車從人堆裏快速地衝了出來。

“Joy！狂天不跟我們走路嗎？”一個帶着塑料花頭繩的尖臉女孩朝着騎車的人喊道。

“不啦！這樣我不就入俗流了嗎！”騎着車的女子嫣然一笑，疾速的踩着踏板，有如水中翻騰踊躍的鯉魚，無拘無束的遊向遠方……

“哎……要是我也能有一輛自行車該多好！你看她多威風！”整個班的女生像一羣八卦大媽一樣議論着那人和她的車。沒錯！那人就是我！我是整個班裏唯一一個擁有自行車的女生。我叫Joy，就讀於中學一年級。那個扎着頭花的是我的好閨蜜，叫宋菲。不過現在的我可沒有以前五年級的我那麼威風了。因爲這個世界上出現了“共享單車”。

在我升入初中時，這種五顏六色花花綠綠的單車開始走進了我的生活。我不再是小學時期那個威風的女漢子了，現在每一個人都騎共享單車，沒有人需要另外買自行車，相反，我反而是入了“俗流”。

“什麼！壞了！”我站在維修店的旁邊，眼看着我的自行車被貼上“即將報廢”的標籤。

“這車年數太久了吧，應該是十幾年前的老車了，你自己也沒有小心愛護啊！”修車的老大爺一臉無奈地說道。我頓時感覺天翻地覆，要是真的壞了，那我在班上的地位就更不保了啊！就在我焦頭爛額地翻電腦想要再買一輛時，菲菲卻說：

“幹嘛要買車？學校旁邊有共享單車啊！你看我們每天都騎共享單車上下學。再說了，買車，你有錢嗎？

“我纔不要與你們這些俗人爲伍！”不過話是這麼說，每次插着口袋走路上下學時眼睛總是忍不住要看旁邊的單車。再看看自己口袋裏面所剩不多的人民幣，心裏感覺酸酸的。每次見到班裏的女生隨着菲菲一起瀟灑的騎着車，臉上洋溢着幸福與喜悅，卻發現自己居然產生了羨慕與妒忌。那清一色的檸檬黃猶如新時代已的一股潮流，不住的在我眼前晃動。我安慰自己，單車肯定劣質，別跟她們那些見識短的人一樣。但我感覺像是一個被孤立的人，在班上不住地落後自己的地位。

終於有一天，我心癢癢的試着騎那“小黃車”。心裏忍不住想這菲菲帶着同學們在街道上馳騁的快感。我牽出一輛自行車，拿着市民卡刷了一下。試着騎了起來。漸漸地，我發現自己找回了從前的快感。單車並不是我想象的那樣，坐墊也比自己家的車騎起來舒服，方向靈活，踏板輕盈。我一個人騎着車在櫻花樹下來回轉。現在正是陽春三月，成片的桃花櫻花樹相繼開放。一陣風吹來，滿樹的花瓣猶如精靈舞動着身姿，那滿樹的花香吹進鼻翼。這些話，這些樹，好像都在爲我喝彩。突然間，花海里若隱若現出一人來，正是宋菲騎着車向我馳來，我們二人牽着手，臉上洋溢着幸福向前方騎去，向未來騎去，向科技騎去……

共享時代作文6

隨着歷史車輪的推進，我們已處於科技發達、物質文化生活豐富的新時代，共享單車就是這新時代的一個縮影。

大城市街道邊隨處可見的共享單車顯然是現代都市不可或缺的一道靚麗風景線，爲忙碌、高效率的人們提供一種快捷、綠色出行方式，避免人們在炎炎夏日或寒風凜冽冬季的街道邊焦急等候出租車、公交車了。只要用手機輕輕一掃共享單車上的二維碼，便可輕鬆快捷騎上共享單車告別在街道邊漫長等待，這豈不是美事一樁？

共享單車不僅爲我們出行提供了便捷，也爲我們生活環境的改善做出貢獻。隨着共享單車等綠色出行方式的增多，必然會減少汽車尾氣排放對環境的污染，我們賴以生存的地球媽媽就會從荒山禿嶺、沙塵暴和霧霾空氣等奄奄一息的灰色還以她天藍、水清、空氣新的本來面目，成爲宇宙中最璀璨的星球。

地球——我們可愛的媽媽！我們生於您，養於您，怎麼會放棄您？我們永遠與地球母親同行！我們個體雖然微不足道，但是我們尊重您！愛護您！我們會盡我們所能從身邊事做起，就從綠色出行的共享單車開始，一定要還您美好當初模樣，一個美麗的藍色星球！一個人類文明的美好家園！

共享時代，她是一個腳印，她是一個階梯，她是人類對地球寄託的美好願望；她將是一個偉大的時代，她是人類對地球保護邁出的第一步，她是我們對未來的希望；她……包含了太多太多，我們無法用語言完整註釋她，那就用行動默默支持她、熱愛她吧！

共享時代作文7

十月，秋風蕭瑟。

我正因最近總是失手的成績而煩惱，在“十一”長假期間也寧肯在家看書。

“走吧，這麼好的天氣，出去騎騎車。”耐不住父親的邀請，還是匆匆穿好鞋，到樓下，吸進肺腑的滿是涼爽的秋風拌着落葉與桂花的味道。走出小區，門口的樹蔭下整齊地停放着一排又一排的共享單車，顏色倒早已不再單一。隨着約一年前共享單車的熱潮開始，各式各樣的、帶有“共享”字眼的物品迅速地出現在人們的生活中，人們也逐漸步入“共享時代”。如今騎共享單車，早已不是潮流，只是一種新穎的通行方式。

正細細回憶這種“共享資源”的誕生與傳遞，一旁的父親早已熟練地輸入密碼，解鎖成功了。我心中略有感嘆，一邊騎上車，感受秋天的氣息。

騎出大門不遠，便找到一條兩旁都是桂花樹的小路，撲面而來的風，似也伴隨着陣陣桂花香，我愜意地穿行於樹蔭之間，成績帶來的煩惱一掃而空。“你是怎麼突然想到帶我來騎車的？”我問父親。父親聽罷只是輕：“朋友圈裏有許多同事週末喜歡騎車，每週發自己騎車的公里數，我覺得這樣也蠻好。就帶你出來騎騎車了。”我點點頭。“再說，共享單車這點子也的確很好，所以才能以如此快的速度被大衆所接受。只不過，它也的確以沒有預計到的形式帶來了許多問題。”前面的路沒有被綠蔭所遮蓋，被雲層遮蓋的太陽露出了一點，淡淡的帶着溫暖的陽光灑在我們身上。眼看是紅燈，我和父親停了下來。就在這時，四五個和我差不多大的少年少女正騎着共享單車穿過馬路，轉彎，繞進小道。看着他們洋溢着青春氣息的身影，我在心中默默肯定了共享單車的到來帶給這社會一角的改變——運動文化的傳遞。它讓更多人“共享”這份快樂與健康，或是有形，或是無形地增強了人們的運動意識。

綠燈，我與父親繼續往前騎，前面的路口旁是地鐵站，雖是假日，卻還有着熙熙攘攘的人羣。“回到剛纔那個話題——共享單車也同時帶來了許多問題。”父親繼續說，“亂停亂放，惡意破壞，私自佔有等，這都是不可避免的。”地鐵前顯然有着被破環的底座與踏板，像扔置廢物一樣堆在一旁，我不禁感到惋惜，“只不過，共享單車帶來的不僅僅是這些，更重要的是它推動了‘共享資源’的傳遞。”的確，放眼望去，帶有“共享”開頭的物品、設施不佔少數，例如共享雨傘、共享書店、共享籃球……越來越多的共享資源與人們的生活接軌，使人們身處“共享時代”。

而共享時代想讓人們意識到的，不僅僅是身處信息時代的便利，還有身處同一家園的環保、節約意識，提倡保護環境，珍惜共享資源。同時帶來正能量和健康——我這麼想着，追隨這父親的身影往前騎去。

共享時代作文8

近年來，各種共享資源層出不窮：共享單車、共享書店、共享汽車……這些新時代的產物，給人們帶來了便利，同時也帶來了問題，更在逐漸改變人們的生活理念。

我是一個在共享時代的受益者。在共享資源還未出現時，我的生活是遠遠比不上如今的。那時的我是渴望一輛自行車的，“會騎但是沒有自行車”是該對我是何種折磨啊！一次次去問他人借單車的我終於因爲年少的心高氣傲而無法承受別人的質疑，不住的萌發出想要一輛屬於自己的單車的念頭。我曾哭過，也曾鬧過，父母卻始終沒有同意我的請求。到後來，我長大了一些，才明白當年父母的拒絕背後的種種思慮。也同時明白家庭條件不允許我的“三分鐘熱度”的一時興起。之後，我便收斂好了自己的心性。哪怕被質疑和被嘲笑我也只是置之不理，由着那些人去。現今，出現了共享單車，雖然已經不能爲當時的我“正名”，但不可否認，它爲我帶來了許多益處：出行變得方便了，到哪裏都可以使用共享單車，提倡了人們綠色出行……這種新穎的生活方式爲使人們帶來了便利，同時也逐漸改變了人類的生活理念。

同時我也是一個共享時代的受害者。在共享資源出現後，它又不免激起了人性自私的一面與社會的灰暗。將二維碼裝時更換，將共享資源藏匿起來，將共享資源破壞等諸如此類的新聞幾乎日日都在聽聞，也日日走進大衆的視野，使人們不禁又開始迷茫，共享資源到底是利多還是弊多呢？作爲共享時代的受害者之一，我也有許多親身經歷。一次，因爲我有急事要趕往學校，所以我選擇騎乘共享單車這一交通方式出行。誰知剛掃完碼跨上單車的我竟發現車子有多處損壞！我急忙停靠在路邊，再三檢查，發現都是人爲的破壞。我是好報修完之後去掃另一輛單車，又是諸如此類。我心下一橫：只好騎着破損的單車聽着她那搖搖欲墜的零件搖晃發出的聲響向學校趕去。結果自然是遲了，是因爲我掃了太多輛損壞的車耽誤了時間。二是因爲我騎着那種損壞的車也不敢騎太快。當時只是懊惱，怎麼會有這樣的人存在，還害得自己遲到，如今再想沒有零件失靈發生車禍纔是萬幸！我還曾見過有人將共享單車停放到小區內或者私藏起來，儘管有關部門開始管控此事，但是人無法有效遏制發展的勢頭。我也看到過有人靠聽聲來解鎖共享單車等對社會不利沒有文明素養的舉動。這些無一不是在刺激人們的感官，刷新人們的認識。這種新穎的生活方式爲人們帶來的危害，也逐漸改變了人們的生活理念。

這種新穎的生活方式，它既是光，是暖，是人間的四月天，也是暗，是寒，是社會的醜惡面。它明明沒有思想與生命又如何去改變人們的生活方式，又如何讓它成爲所希望的那樣。答案，自在人心。

共享時代作文9

隨意地走過上海的一個街口，遠遠便可以望見幾輛明黃色的共享單車正輕快地駛來；或許再向前的一個街角，一個洋溢着文藝氣息的書店映入眼簾，而門口樹立的標牌上，“共享書店”四個大字正顯眼。

近兩年來，似乎是從共享單車開始，共享書店、共享籃球……越來越多的共享資源，以迅雷不及掩耳之勢地出現在大衆的視野中。它們一點一點，匯流成海，共同形成了現今的共享時代。

共享產業所吸引人的，首當其衝不是產品本身，而是它所能帶來的巨大便捷。以共享單車爲例，人們只需下載一個APP，掃描二維碼，便可以輕鬆出行，不必像自己家的車那樣擔心保管不當，只要停在隨便一個街口即可。比私家車便捷，比公交車靈活，比步行更有效率，這些優勢都足以成爲其取得成功的原因。此外，從整個社會來說，共享產業大量節約了社會資源，正響應了當今建立“綠色”世界的呼喚。

正如任何事物都有其兩面性，不可避免的，共享產業在爲人們帶來便利的同時，許多問題也隨之出現。共享物品被損壞甚至私自佔有，產品實際應用意義低於預期等種種問題，似乎都是人們探索建立共享時代所付出的陰影與代價。那麼，究其本質，國民素養便是其基礎。共享大都無人監管，一切都憑人們的自覺性，這是其便利背後的漏洞，或許也是對人們素養的一種考驗。這也給了許多素質低劣的人有了可乘之機，從共享產業出現以來，關於產品受損的報道總是不時出現。但顯然，共享產業的成功是對我國國民素質的認可，可以說是一個整體文明的進步。也可以說，共享產業影響了整個時代。

共享這個詞，並不是在短短這幾年間出現的。正如人類共享整個地球，共享其實早已存在於我們的生活中。不是人爲，而是一種必然。先前也曾出現過類似的共享單車體系，但由於借車、換車不便等原因，都少人問津。現今，共享單車所獲得的成功，或許只是一個起點，但可以確定的是，它開啓了整個共享時代。可以說，共享時代是一個綜合的時代。由於信息技術極速發展的支持與鋪墊，爲共享產業的發展插上了騰飛的翅膀；由於其它產業的綜合提升，以便利高效爲特徵的共享產業才能以大量商業化出現。它建立於其它產業之上，不是必要，卻已無可替代。

作爲利益共同體，共享產業的一些法則必不可少，它逐漸改變着人們的生活理念。人們集體心照不宣地遵守互助互利的原則，共同保持這默契。因此也可以說，共享時代是一個集體合作的時代，就像一個巨大的發動機，每一個零件都有其或多或少的作用，它們聚在一起，推動了整個機器。共享時代似乎纔剛剛開始，是否能夠延續似乎不得而知。

但可以確定的是，“守其初心”，穩中有進，方得持續，始能成功。

共享時代作文10

你是否已經看慣了擁擠繁忙的車道，聽膩了連綿不絕的鳴笛，瞧夠了行色匆匆，冷眼相待的路人。不過隨着共享單車的問世，不僅方便了人們出行，更拉開了人與人間無形的隔膜，拉開了全新的共享時代。

清晨，伴隨着一縷透過窗戶的初陽，輕聞着桂花甜絲絲的誘人芳香。我睜開了朦朧睡眼，伸伸懶腰，開始了新的一天。

踏上上學的路，道旁停放着一排排整齊的共享小黃車。轉角處的樹蔭下，擺着一個小木凳，坐着一位笑容可掬的老大爺。每天早上，他都準點出現在這裏，一壺水，一張凳子，一個燦爛的微笑。每當他舒展開黝黑麪頰上嵌着的深深溝壑向每個來借車的人，展現着老頑童般的笑，都像是送出一份真誠的禮物，給一天帶來好心情。當所有人都共享着單車時，老大爺總是樂呵呵地看着，偶爾叮叮囑幾句。“用完後要停好哩！”他喜歡讓人們共享這個時代的禮物。當他對我說這句叮囑時，我用心地點了點頭，跨上小黃車，滴溜溜地騎走了。

騎車慢性於自行車道上，兩旁是呼嘯而過的汽車，摩托車。只有在這條，如桃花源般的車道上騎行的單車才能共享路途上美妙的瞬間與偶然的相遇。我悠閒地蹬着車，看着道旁的落葉在空中如彩蝶般起舞，不知不覺，放慢了騎行的腳步，身後丁零零響起一陣鈴，一位二十多歲的大哥雙腳有力地慢騰騰地踏着車板，長長的耳機從耳邊垂入褲兜，邊騎邊吹着口哨，不時地搖幾下鈴。就這樣，我們並駕齊驅着。他注意到了我，向我投來好奇又善意的一瞥。在這段車道上，大家互不相擾，沒有擁擠，沒有推搡。陌生人偶爾善意的一眼傳遞的是一天小小的祝福。騎行路上，自由自在地“漫步”是最寧靜的共享。

轉過下一個路口，告別了行人，告別了寧靜的車道。來到噪雜的十字口。即使在這裏，因爲有一位特殊的交警，共享得以延續。十字口中央，那位交警指揮得筆挺，清亮的哨聲不時地迴響，伴着哨聲，他向着對面成羣結隊的單車族與行人們呼喚，“單車族們別壓線，帥哥你往後一點，小蘿莉你快走，要紅燈了！”我從沒見過如此幽默自信的交警，然而，他就是這樣，十年如一日，風來雨去地爲路上的人們送溫暖。

我從他身旁騎過，他微笑點頭，道了聲，“注意安全哦！”呼嘯的風瞬間吞噬了一大半聲響，但那個友好的祝願還是傳入耳邊，深深地銘在心上。在這擁擠的人潮車潮中，道路是共享的。

穿過再一個路口，學校到了，我規矩地停放了單車，結束了上學路。

在這個共享的時代裏，路是共享的，車是共享的，人也是共享的。朋友，騎上單車，讓我們拉開隔膜，共享屬於單車的美好年代吧！

共享時代作文11

在人口迅猛增長的21世紀，人們對於資源——自然資源、社會資源的需求量也在不斷上升。在這種情況下，就出現了各式各樣的共享資源。

首先出現於人們的生活的是共享單車，緊接着共享雨傘、共享汽車甚至共享籃球也成爲了我們生活中隨處可見的一部分。如果說共享單車的出現是偶然，那麼在這此後其他共享資源的出現可以說是在向我們人類昭示：

共享時代到來了。

共享時代的來到，是必然的。即使最初做出共享單車這一概念的團隊沒有出現，也一定會有另一批人的出現。甚至，共享時代也必定會在這幾年出現，不會早也不會晚。因爲共享時代的出現，或者說產生，是源於人們自身對於共享資源的需求：人口增長，對資源的需求增長，但資源卻只減不增。在這種形式下，共享資源自然而然產生了。

然而共享資源與現今的人類社會的契合還略顯不滿，這一點，單從層出不窮的共享單車管理問題便可見一斑。

但正如我上文所言，共享資源是現代人的必需品，當代社會是決離不了共享資源的。由此可見，需要改變的不是共享時代，而是人類。

那麼怎樣的人類社會纔有資格迎來共享時代呢？先來看看共享資源的管理問題。

貢獻資源現如今面對的最大問題就是部分公民在無人監督、在法律難以觸及的情況下，不依據規定使用共享資源，在沒有共享資源的所有權下，將共享資源視爲自己的所有物，隨意破壞共享資源、擺放共享資源。這一點，給共享資源的使用和管理造成了極大的困阻。

所以說，歸根結底，共享資源的問題出在人們的意識上。

“共享”本就是建立在“文明”上的。能做到共享的，必然只有文明人。文明人才能夠在僅有自我監督的情況下，在物品的使用權和歸屬權之間劃上不等號。然而，在我們這個所謂的文明社會裏，卻有太多的野蠻人。

但，可喜的是，共享時代已經出現了。正如我所說的，共享是文明不可分割的一部分，且現今的人類已經主動地走向了共享時代了。共享時代不會因人類的愚蒙而退出歷史舞臺，與之相反的是，由於人們迫切地渴求着共享資源，共享資源在極大的程度上會促進文明時代的加速到來。共享資源，對政府有好處，對普通公民有好處，政府必會出臺有關政策來管理共享資源，而公民們，處於對共享資源更方便、有效地利用，在有關政策和互相監督中必然會喚起自身迷濛的道德意識，有序使用共享資源。假若對共享資源能做到真正的文明有序，那麼人們的心中一定會埋下一顆文明的種子。到了那時，社會上的公民都成爲了自覺守規的公民，社會風氣也定然會煥然一新。

在此，我化用雪萊的一句話，我說：“共享時代來了，文明社會還會遠嗎！”。藉此表達我對共享時代將帶來的光明未來的瞻首期盼！

共享時代作文12

我們生活在共享時代，越來越多的共享資源正在從一個新鮮事物變成生活的一部分，逐漸改變着我們對社會的認知和理解。

在這座國際化大都市的一角，生活着這樣一對平凡的母女。當天空中泛起第一抹魚肚白時，母親已在爲女兒精心製作早餐，女兒已經習慣了這樣二點連一線的初中學習生活，母親駕車將女兒送往學校，女兒還睡眼朦朧，卻被道路兩旁的景象所震驚：清早的人行道的一邊已被小黃車“佔領”，他們排列整齊，隨時整裝待發，年輕的白領們拿出手機一掃，小黃車分分鐘開啓他們新一天的征程。女兒興奮地探着頭望着窗外，“媽媽，你看！這就是大家所說的共享單車吧！這種出行方式，真是綠色環保，省錢又能鍛鍊身體，真是一舉三得呢！”

傍晚，夕陽的餘暉灑滿了城市，穿過法國梧桐樹交織的林蔭小路，女兒行走在回家的路上，女兒卻看到地鐵口亂七八糟地疊放了不少小黃車，有的還如耍雜技一般，被倒立在花壇裏，一位戴袖標的老伯伯正在整理着被堆放的小黃車，他吃力地將他們排整齊，黝黑的臉上滑下豆大的汗珠。他喃喃自語道：“搞什麼共享，還不如沒有呢！”女兒也爲老伯的辛勞和這些沒有素質的行爲感到遺憾。

幾天後，學校召開辯論會，討論論我們所生活的共享時代。有同學說，像共享單車、“滴滴”網約車，方便，快捷，安全，綠色，讓人們出行和回家的腳步變得輕鬆；像共享書店、共享籃球和共享玩具，大家輪流使用可以彌補這些商品使用時間短暫、價格昂貴的缺點。各種共享節約了社會資源，給大家帶來了生活的極大方便，應該大力發展。但也有的同學認爲，共享資源的出發點雖然是好的，但是非自己的東西很多人就不會愛惜，像共享單車的亂停亂放，還被亂貼上了小廣告，嚴重破壞了市容；許多單車沒使用幾天就被一些低素質的人大肆破壞，單車被拆得只剩殘骸，損壞的單車堆積如山；互聯網公司爲了佔領市場份額而“燒錢”，無序地投放，造成的社會資源的大量浪費，應該給予限制。

而女兒在想：“我們生活在共享時代，互聯網改變了我們的生活，現在離開互聯網，我們的生活將無法想象，生活將不可能回到過去。共享對於整個社會是一種非常環保與可持續性發展的方式。共享不但是簡單的資源互聯，更重要的是共享將我們每個人的心靈互聯在一起，同時共享也是一面鏡子，映射出人們的道德和素質，每個人都可以通過共享這面鏡子看到你我他，所有共享的的發展尚處於萌芽和起步階段，愛惜共享資源一方面需要城市的監管，“遊戲規則”也有待大家去熟悉和遵守；更重要的是人們要提高社會責任感，只要人人獻出一點愛，這個世界就會變得更美好，這是生活在這東方大都市的一種生活態度。共享不但是物質，更是精神，更加文明地享受全新生活模式，融入新的共享時代。

共享時代作文13

隨着時代的發展，共享資源越來越多，這些資源使人們感到了便利，但是事物總是有利有弊的，因爲總會有人肆意地破壞這些資源。

就拿現在最流行的共享單車來說吧。的確，單車帶來了很大的益處，上班有時可以騎行單車上下班。但是也有一些素質低下的人把單車亂扔在路邊，更爲可惡的是竟然還有人做直播，把單車扔進河道，最後當地交警迅速趕往相關地點將其捉拿。

現在又出來一種新穎的共享冰箱，這種冰箱就是某些飯館把剩下的飯菜炒好放在冰箱裏供人們拿。同時，一開始會有人拿好幾份，且幾乎每天都要來光顧一下。但是，隨着我們中國人民素質的慢慢提高，幾乎每個人都排隊按秩序拿，這個也是我爲之欣慰的一點。

除了這些之外，我還希望未來能夠出現共享雨傘，這樣的話，要是某天突然下雨，你又沒有帶傘，這時路邊的共享雨傘就能派上大用場了。只是，我希望大家能夠不要隨意地破壞雨傘，這樣廣大人民都能享受共享帶給我們的便利。

總而言之，我希望大家能夠好好利用這些共享資源，不希望大家任意地破壞。正像人們所說的那樣：“偉大的共享時代就要來臨了！”質素越來越高的人們將會爲共享時代做出偉大的貢獻。我希望外國人也能向我們中國人看齊，爲世界的發展跨出偉大而重要的一步吧！偉大的共享時代，我們永遠愛你、感謝你。我們會將這種文化發揚光大的！相信我們吧，我們會爲未來的時代做出偉大的貢獻的，我的夢想一定可以實現的。

共享時代作文14

共享單車，共享充電寶，共享雨傘，共享嬰兒車……越來越多的共享資源使我們的生活更加便利，但同時，也給人們帶來了不便，這是爲什麼呢？因爲現如今的共享時代存在着“漏洞”。

共享單車是共享資源中使用率最高的產品，但是它也有“漏洞”。曾經，一個醉漢在橋上準備把共享單車扔進河裏，幸虧有人及時舉報，否則那輛價值三千元的單車就將沉於河底。這些放在街頭的共享單車其實很有可能被人惡意損壞。

有一些使用者因爲害怕下一次沒車騎，把共享單車用鐵鏈鎖上，導致其它使用者沒有車騎，卻沒有辦法知道是誰鎖的。

還有一些人對車上的二維碼打起了算盤，把上面的二維碼換成帶有病毒的二維碼，讓使用者的手機中病毒，以此勒索錢財……

這些例子簡直是數不勝數，共享單車爲此受到很大的破壞，老百姓也是怨聲載道。或許幾年後，共享單車依然放滿街頭，但是真正能騎的卻只有幾輛。我認爲“共享”時代是要建立在社會文明的基礎上的，如果人人都能遵守條約，正確地使用它們，那麼使用者和共享資源的開發者纔會互相受益，“共享”資源才能長遠地爲人們所使用。

我認爲，共享時代的“漏洞”就是社會上有些人道德缺失，以至於社會的文明程度與經濟、科技的發展不同步。如果每個公民都有道德意識，那麼共享資源就會給予我們更多的便利，使我們的生活變得更加美好。我認爲那時，纔是真正的共享時代！

共享時代作文15

身處信息時代，接受並融入新事物對我們來說並不難，而新事物的變化也是日新月異，大量的信息流動使我們的視聽細胞變得麻木，“共享”這個詞就如同劃破成沉寂星空的流星一般，世人眼前一亮。

從物種的特點來講人毫無疑問是羣居動物，人的情感、想法、心情，都需要與人分享。一些人早已有過這樣的設想併成功地將它們整合，於是從QQ爲首的大量社交軟件如雨後春筍般層出不窮；而另一些人卻從生活節奏入手，將便捷、經濟、省時省力這樣的詞彙融合到一起於是共享時代的始作俑者共享單車便被創造了出來。

生活在上海，快節奏的生活和巨大的經濟壓力足以把人壓的不堪重負。那麼既然帶節奏和經濟上有這麼大的負擔和不在生活的其他方面讓自己活得輕鬆一些呢？新奇、時尚的共享單車邊在出行方面完美的回答了這個問題。每天早晨可以不爲今天的路況擔心；不必爲了地鐵的人流量而發愁，你需要做的只是打開手機尋找一輛隨處可見的單車，騎着他前往公司或學校，路上還能看見坐在車中因爲堵車而發愁的人，慶幸還好自己是不是他。望着鱗次櫛比的高樓大廈，沐浴着輕柔地陽光與習習微風相伴，踏上奮鬥的旅途，迎接美好的新一天。生活本該如此。而共享單車所做的只是將它們放大、再放大，最終以一種符合現代人出行理念的方式呈現在你的眼前，讓你產生一種：原來出行也能如此便捷，只需付出一點小代價就能擁抱美好的錯覺。加上大量的流媒體，廣告投放。讓這種劃時代的生活概念徹底的進入我們的思想。不得不讚嘆它把身邊有限的資源使用的淋漓盡致，讓這個觀念在時代的洪流下站穩腳跟。

任何事都有利有弊，而利大於弊的事才能被稱作好事，他在給我們帶來好處的同時，弊處也暴露無遺。大量的投放以及管理制度的缺乏是使得他們像“釘子戶”一般橫行霸道，無法根治。先不說影響市容，行人走路的路面都會被佔領。在機動車道行走已經成了單車投放點周圍的常態，危險指數也隨之上升。而且因爲使用門檻低，系統身份認證不完善導致12週歲以下兒童汽車事故的發生也是屢屢可見。那些心懷不軌的人也能利用它來做出一些出格甚至惡劣的事情。想要真正改變出行理念，以上問題一定需要改善，畢竟在生命面前一切都不值得一提。

我覺得共享時代就如同80年代的日本泡沫經濟一樣，引用東野圭吾的一句話來說就是這樣：夢，總是會醒的就像泡沫一樣越吹越大，最終“啪”的一聲破滅什麼都不會剩下留下的只有空虛，如果沒有腳踏實地的建立起來的東西就沒有形成物質上的支撐。共享生活亦是如此，如果人人都只是急切的想要在共享時代中分得一杯羹，那麼這個行業，這個生活理念，終將崩塌。