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鄉路情散文

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鄉路情散文1

路,走的人多了,小徑也就成了大道;路,走的人少了,大道也荒蕪成了小徑。記憶之中,家鄉的路,經過幾度滄桑,卻深深地烙在我的腦海之中,每次走過它,都有一番興趣,總是讓我興奮。終於,我忍耐不住靈感的跳躍,抄起筆把它記下來……

鄉路情散文

家鄉的路通過我家門前,它依山傍河,不知有多少人從我家門前經過,男的女的、老的少的,不計其數;坐在家中只聽見腳步聲聲或是自行車的叮噹聲、摩托車、汽車的嘶鳴聲……便知又是一撥人路過。

記憶中,門前的鄉路是村組幹道,在我很小的時候,只記得那路是多麼的泥濘,大人們在雨天行走時,都要在腳上鞋的中間繫上一道繩索,說是“防滑專用”騎自行車得人們一步三滑的,小心翼翼的,總是發現有很多人把自行車扛上,形成了“車騎人”的鏡頭。唉!如遇帶大幹旱的天氣,人走在前,後褲官上卻是厚厚一層塵土,騎車的只見向前奔,後面是一股旋風捲得一仗多高的“塵牆”尾隨。唉!泥濘骯髒的鄉路!

在我離家外出上學的時候,撤鄉並鎮,大修鄉村公路幹道,泥濘的鄉路終於得到了一次清洗,但好景不長,兩年後的某一個季節中,老天爺突降天災,猶如憤怒的獅子,大雨猛降了兩天,東溝峽突發洪水,將修復好的路又恢復成了它原來的猙獰模樣。“不知道何年何月才又能恢復?再次變回它那溫柔的模樣?”大人們總是這樣嘮叨着……唉!猙獰泥濘的鄉路!

那時去年的冬季,由於西漢高速公路通過家鄉,於是家鄉的路又得到恢復。在中鐵十五局的資助下,泥濘的路被休整:填補了坑坑窪窪的路面;鋪設了管道;河流上架了橋樑;削減了坡度地段;改小了彎度;徹底輸清了各個阻塞環節……被他們這樣一“美容”,鄉路又以它那端莊秀麗的面龐展現在世人面前,啊!美麗平坦的鄉路!

鄉路,記憶河流中的一塊:曾給人們歡樂和憂愁,它歷經滄桑,變得如此憔悴、不堪重負……如今恢復了她那原有的姿色。這種變幻使我心跳;使我抑制不住自己的興奮,寫出這被無數腳掌踩、無數車輪碾過…的鄉路。鄉路,你讓人聯想;鄉路,你讓人留戀;鄉路,記憶中的一塊傷痛;鄉路,願你越變越寬闊、越走越平坦……

鄉路情散文2

又是一年端陽節……

這一天早晨,我踏上了回鄉的路,許久沒有下雨了,仲夏的天氣,剛剛九點多一點,太陽就暴曬起來,班車裏熱氣騰騰的!汗水混雜着一股股汗味,在車廂裏四處瀰漫,味道嗆得人喘不過氣來,沉悶、壓抑!

然而,再熱的天氣也阻止不了鄉人節日回家的心情,他們一個個歡悅的表情足可以說明他們的心情,班車在稍停片刻之後就上路了,穿過城市的街道,一直向郊外奔去!

仲夏的太陽如火爐般炙烤着大地,儘管太陽如此暴曬着,然而,一路上青青的莊稼,依然能顯現出禾苗的強壯,玉米已經有半人高了,青青的,放眼望去就像是一塊塊夢!道路兩旁的樹,青青蔥蔥,一如是一個個戰士聳立雲端守候着路邊的行人!

車,離開高樓大廈,離開喧囂的城市,走進鄉下的土地上,我心情漸漸地輕鬆起來,涼意從無邊的村莊刮來,車廂裏頓時清靜下來!

望着窗外錯過的一道道風景,那一份份久違的情結也隨着這片片綠色的莊稼走進我的記憶裏!許多年過去,誰知,這份刻在生命深處的綠,一樣的鮮豔,一樣的深情,就像是童年的文字催人奮進!那時的我們,在大人去地幹活期間,我們便三三兩兩,在地頭岸邊,看水,看山,看樹,但是那時的我們一點情致都沒有去收藏注入自己的心懷,而在若干年之後,這無疑的一瞥,才發現那些曾經,從來就沒有離開過自己的魂靈,只是,匆匆的腳步,將之放逐在身後!現在想起來,依然有着許多不捨!

多少次,聽着父母在山澗吆喝的迴音匆匆聞聲而歸;多少次在父母遠遠的遙望中悄悄而回;多少次在晚上數着星星而慢慢入睡;多少次在風中釋放自己不歸的文字……

因爲是回鄉,心裏自然想到的是在鄉下的日子。走進端陽,夏至已到,微微的涼風裏早已混上了麥子淡淡的味道,而此刻的灰塵也變得有些懶散。我坐在車子靠窗的座位上,遙望窗外,心兒一如這飛翔的鳥兒早已行走在流雲之中,朵朵白雲在蔚藍的天空中擺出各種各樣的姿勢,有的像山,有的像風,有的似瀑布,倘若是畫家,真的是一個極好的素材。道路兩旁樹叢裏飛着鳥兒,就像我揮動思緒的翅膀,一次次打斷我的冥想。嘰嘰喳喳,劃破鄉間平靜的小路,鳥兒說,你又在想家了。我說,沒有。鳥說,我在你心裏看到了你想家的樣子。我否定地對鳥兒說,不是。有的時候,只是看到這樣乾淨、湛藍的天空,牽動我的思緒,忽然讓我想到留在這裏有關我一生的最愛——鄉人、親人與朋友!

兩個小時的路程說長則長,說短則短。無邊的思緒縈繞在我的眼前,時光走進鄉下的文字猶如田邊散落的點點綠意一直在我的心裏滋生!藉着天空裏的雲,我在想,鄉下院落裏的麻雀是否在樹叢裏鳴唱,果樹上綠綠的葉子上是否停留着蝴蝶飛過的痕跡,桑樹上的桑梓是否也紅啦?梨樹下襬放的飯桌(石頭面)是否還在哪裏聆聽着孩子們嬉鬧的聲音?

於是,一個個熟悉的清影在我的腦海裏綻開,我的思緒在這影子裏尋找被歲月掩埋的腳印,童年、少年、青春,甚至就連村莊後面那一個個山坡上的小草都沒有放棄過。我在腦海裏過濾着一份份曾經,一段段往事,一片片記憶。幸福心兒就像是路邊太陽下那一朵朵微笑的花兒,依偎青青的綠葉裏那麼的甜蜜,那麼的靜美,那麼的純美……

一生與鄉下爲伴,縱然有太多的紛擾,一樣會被這鄉間的平靜融合,更何況還遇到了一片片綠意?因而陶醉在鄉間回憶裏的我,心情也漸漸鬆弛下來!有的時候去想,這其實是一份難得的心情,難遇到的境遇呀!

班車走進鄉間的公路,也漸漸靠近我有夢的地方,靜靜的,沒有一絲風的驚擾,漫山遍野的綠色在這個季節以一個長者的豁達融化着來着的身影與心情!我的家鄉背面靠山,是太行山上裏的一段記憶,據說劉鄧大軍還從我們村東邊的那條路走過。也許是太熟悉了,還是太思念了,屹立在山坡上或地頭岸邊的一棵棵小樹,遠遠望去,就像是我們身後遺落在哪裏童年的文字,那麼的清晰可見!生活在鄉下的孩子,天生就與樹兒作對,每每看到我們要折樹枝的時候,父母都會教育我們要愛護它們,用父母的理由說,至少可以在休息的時候在樹下乘涼,之後,才發現這些也潛入我的記憶裏!

——某某村到家了,請準備好自己的行李,歡迎乘坐……

乘務員的話打斷了我的思緒,當我疑惑之際,班車在村子的十字路口停住。還是鄉人的一份親切,他們一個個幫着搬東西!

大約已經十點,還沒到達村口,母親早早站在村子中間的大路上等着我!見到母親,像孩子似的,我還是大聲喊了一聲:娘。這個字出口,讓周圍的老人有些驚訝,其中一個老人還說:孩子,就是孩子,多大也是孩子!

夜晚,暮色降臨,我聆聽着窗外夜色的呻吟,沒有一點睡意,是隔壁母親酣睡的聲音漸漸帶着我一份心緒在鄉間的歲月裏奔馳!

父親走了,這裏只剩下母親,無論我們怎麼勸說讓母親離開與我們生活一段時間,可是母親總是推辭,她說,這裏是她的家!這裏留着她的歡樂,留着她的夢!

每個人都有自己生活的理由,於是我相信村裏那個長輩的一句話:讓您母親倖福,就是多回來看看!長者話我心裏明白,父親走啦,最寂寞的人應該是我的母親。而這份情感有的時候我們兒女是替代不了的。

長夜漫漫,珍惜身邊的人,珍惜身邊的愛,珍惜身邊的事,我們就不會因爲活着而感到一份無謂、無求!

人生如在車上行,一路欣賞大自然的風情,一路與風景交融,不是自己錯過了大自然的風景,是歲月錯過了我們人生的風景。夢裏虛景此處生,早先文字後遇景。有的時候一樣的境遇因爲我們心裏的不同而呈現在眼裏的景緻也千差萬別。因而,纔有幻覺排序凌亂中,對比才知兩不同的後文呀!

鄉路情散文3

《窟窿山、小峽谷之行》

夜聞雨聲心中沮。

但盼晴,陰沉去。

無憂相聚平明,卻慮前途艱苦。

看朝陽遲遲不露。

路溼滑,難行誰助。

坡陡峭漫長,棘荊多猶豫。

蜿蜿曲折盤旋處。

亦前趨,亦高語。

過峯巒入幽深,踏破清閒之旅。

山水潺潺窪谷地,掛繩索,越崖飛樹。

經幾度波坎,得穿雲驅霧。

——題記

一夜陰雨不值得擔心,因爲我堅信,這次活動可以成行。真正讓我擔心的是雨後溼滑山路對我們有多大影響。還有,這場陰雨會讓多少隊友退出這次活動。

六月三十日晨,我早早起牀,或者說是根本沒怎麼睡。

我的狀態非常糟糕。因三十年來未謀一面,昨晚小學同學聚會是推辭不得的。爲了不影響今天出隊,我只能盡力控制;可還是給那些熱情洋溢的同學加哥們兒灌得不知所以。一夜陰雨折磨着整個山城的神經,我在牀上同樣也給酒精折磨得輾轉反側。一起牀便一陣子眩暈,估計眩暈症有發作的跡象,便忙三火四的吞下藥物;然後急急忙忙的開始準備徒步用品。

昨夜的聚飲對我的'影響很大,連最基本的食物都沒有去買,只能從冰箱裏隨意拿了點兒麪包和醃蛋之類的簡易食物。由於時間緊迫,大致準備了一下,便匆匆打車趕往集結地。

到了集結地吃了一驚,竟有幾十人之多。仔細一看,一場誤會,原來是兩個羣的集結地重合了。

因爲車的關係,這回在集結地等待的時間格外長。我因爲狀態極差,便藉機調整。

七時左右(我想是這個時候,我因爲太難受,沒心情看錶),我們登車前往目的地。因爲有瀋陽的戶外羣和我們坐同一輛車,車上顯得很擁擠。我按照慣例,把座位留給隊友。未曾想,車行不過十分鐘,便開始暈車。我極力剋制眩暈帶來的不適,連站在我身邊的隊友雪都看出我的狀況不妙。好在行車時間不會超過四十分鐘,我還能堅持。

七時四十分左右,我們到達目的了。我已經暈得不行,快要堅持不住了。在車下,我明顯狀態極差,只能靠不斷走動來緩解。

我大致看了一下,這次出隊共計十三人。大鵬、在思考、清溪、迷糊、北斗七星和雪都是極爲熟識的。大力水手、老連、天佑是老油條,不需要擔心。北斗七星的愛人自然有他自己照應,又少了一個操心的。雲水禪心和樂樂呵呵都是新入隊的,我對她們並不瞭解,心裏總是忐忑不安。考慮到自己狀態極差,我只好把雲水禪心安排給老連大哥照應,把樂樂呵呵安排給天佑照應。又考慮到我不能幫助清溪一起開路,只好求助體力最好的大力水手幫忙,頂一下我的位置。

看到我和迷糊狀態都不好,而且個別經驗不足的人沒有準備充足的食水,需要就地補充,全隊停留了更長的時間。甚至來自瀋陽的戶外羣已經先行出發了,我們仍然在休整,做着最後的準備。

(一)

八時左右,我們一行十三人開始行程。其中來自瀋陽戶外羣的羣主一直跟在我們身邊,估計是想從我們這些當地人身上得到更明確的信息。

公路徒步一開始,我因爲狀態的關係,需要緩慢調整,便留在最後面收隊。

在思考仍然揹負着最沉重的揹包,手裏還拎着一個兜子。他和北斗七星都走在了隊伍中間,以方便照顧需要照顧的人。

大鵬和清溪則走在隊伍最前面。因爲旗在我這裏,所以我們並沒有展開旗幟。

這段公路徒步雖然不長,但對我極爲重要,這是我調整的最佳時機。我一直忽快忽慢的在隊伍後面跟隨,也藉機瞭解一下新來兩個隊友的情況。

相對來看,樂樂呵呵的體力要強一些,走路也很有節奏,而且特別注意學習,對我的提醒絲毫沒有放過。這讓我放心不少。

雲水禪心的慢節奏略有問題,就怕在急行中落伍。幸好我們時間很多,路途也並不太遠。這讓我心裏壓力少了許多。

這段公路徒步對我起到了極大緩解作用,全身的淋漓大汗把身體的不適感一點點的從身體和意識中擠了出去。我比迷糊幸運得多,迷糊的狀態一直沒見起色。大約在二十分鐘後,來自瀋陽的戶外羣羣主和我們分道揚鑣。大約三十分鐘左右,我們開始進入山路地段。

不出所料,昨夜的大雨對山路地段影響很大。露水很重,即使跟在後面,我的外褲也很快被打溼了。不過幸好有路存在,這讓我們少了許多顧忌。

這時我已經恢復得差不多了,便不再留在後面收隊,而是戴上手套,一邊幫助開路,一邊慢慢接近隊伍的前面。

由於在思考的負重過大,手中又拎着一個兜子,走起來頗爲吃力。我對這樣的感覺非常不好,因爲雙手不能解放出來,會有很大危險性。

我感覺到體力差不多完全恢復了,便接過了在思考的兜子,慢慢向隊伍的最前方運動。很快,我體力好的優勢得到了徹底的體現。大約在五百米左右,我已經成爲了排頭兵。這時,我們進入了窟窿山最難行的路段。

這是一段近五百米的七十度陡坡,走起來非常吃力。從臉色上看,迷糊和北斗的愛人都不太妙。其實迷糊一直是個很有實力的隊友,哪一次出隊都沒有拉下。看來她的狀態真的很糟糕。從山路地段起始,我不斷的詢問她的狀況。到這個時候,任何詢問和關心都不會起太大作用;而在這樣的地段幫助她又不太現實,因爲幫助的人在這種陡坡地帶同樣無從立足。

我明白,這時唯一依靠的,只有自己的意志了。或許榜樣的作用可以帶來無窮的動力。我便打破了以往壓制速度的常規,用最快的速度向頂峯攀登。

應當說,這一段陡坡很考驗人,即使是我這樣體力強悍的人,也有極大的消耗。大約六七分鐘的樣子(當時沒看時間,可能時間更短),我順利登頂。

直到這時,我的不適感才徹底消除。我一面休整,一面觀察隊友的情況。這時隊友已經被我遠遠甩開,再加上植被遮擋,我根本看不到任何人。如果不是時時傳來隊友們的對話與笑聲,我可能會跑下去接應了。

大約接近兩分鐘,天佑和樂樂呵呵也登頂了。我大大鬆了一口氣,這說明隊友雖然受到溼滑路面的影響,但仍然可以順利完成。

登頂的天佑和樂樂呵呵很興奮,不時在頂峯的山口照相留念。我的心情也逐漸放鬆。正在我的欣賞山口的景色時,下面卻突出意外。原來老連腳下一滑,摔了一跤。幸好大力水手離得不遠,纔沒有發生滾坡的事故。

我心中一緊,便沒有心情欣賞景色了,返回到最溼滑的坡地處,去接應隊友。還好,再沒有事故發生,大家或互相扶持拉扯,或獨自攀爬,先後登頂。

這段陡坡對北斗七星的愛人傷害特別大,她的臉色極爲難看。我有過這樣的經歷,知道那種滋味非常難過,但越是這樣越不能坐下休息,必須不停的走動,慢慢緩解。她的經驗明顯不足,一面大口喘息,一面癱坐在地上。我不得不提醒她站起來走動,慢慢緩解。北斗七星也過來扶她,拉着她走動。

頂峯山口的景色非常好,大家都很興奮。象大力水手和雲水禪心這樣開朗的,都滿山口的找地兒留影。

這時,在思考體現出了一位老大哥的成熟,他明白我們這羣人更需要什麼。在他的指揮下,我們圍繞山口走了一圈兒。他不斷的爲大家尋找最佳的攝影景點,幫助女隊友攀爬到高險之處,並把最美好的記憶留在了這裏。在這裏,我們逗留了近四十分鐘,讓我們這羣人徹徹底底的飽覽了一次家鄉美景。

(二)

近十時,我們開始下山,並穿越至小峽谷。

因爲這一段路我們走過的人少,大家在一起研究的機會多了一些。下山過程中,我回到出發時的收隊位置。這時迷糊也因爲狀態的關係,落到了後面。大力水手一如既往的樂觀,邊唱邊走。

溼滑路面再次給我們造成了負擔。我因爲穿着春秋季節密封款式登山鞋,原本要比大家分量重一些;再加上沾在鞋上的厚厚泥巴,兩腳出奇的沉重。這種行走狀態是我比較厭惡的,僅次於容易挫傷膝蓋的下坡。

我一面不停的蹭去鞋上帶起的泥巴,一面提醒留在後面摘食野櫻桃的天佑和樂樂呵呵跟上隊伍。其實大家和我一樣,兩腳帶泥;但他們並沒有像我這樣受到很大影響。這說明了一個問題,我徒步經驗還是遠遠不足,之所以能夠一直走在最前面,是在吃體力好的優勢。

大約走了二十分鐘,我們終於跳出泥濘路面,重新回到公路。公路徒步是我比較喜歡的,最少受環境影響要小得多;因此,速度也立即恢復到常規狀態。因爲旗還在我這裏,很快我又成了領隊。

在小峽谷的入口處,我們意外的遇到了期待羣主和紅霞。原來他們參加完應酬之後,立即開車追趕我們,終於在小峽谷的入口處等到了我們。這意外的相逢,讓我們又休整了大約十分鐘。

小峽谷的景色怡人,植被茂密。不過由於雨水衝擊,原本很好的路面已經傷痕累累。

我們一行十五人在路面上穿行。我因爲狀態恢復,又搶到隊伍前列,並展開了旗幟。

這個時候,我們犯了一個很大的錯誤。全隊的通訊器材集中在清溪、大鵬和我手中,清溪是嚮導,必須在前面;我是打旗的,也應當在前面;大鵬因爲起始的安排,同樣處在隊列前方。這樣造成了後隊沒有通訊器材,我們三人徒步的速度又遠高於後隊。當前後隊脫節後,造成了聯絡不暢。這個錯誤很快暴露出來。我們前面三人對這條路都不太熟識,沒有發現隱祕的通往峽谷的小路,後隊發現路的人又沒法通知前隊,因而,我們大約走了有近一公里的冤枉路。

重新回到正確路線後,我便把通訊器材留給期待和北斗七星。我因爲掌握旗幟,走在前隊的機會更多一些;這樣分配通訊器材比較合理。

進入到小峽谷之後,才真正體會到了昨夜大雨的影響。溼滑的谷底迫使我們小心翼翼,個別難行地段,需要相互幫助才能通過。谷內的溫度也要遠低於谷外。我因爲着長袖迷彩,對氣溫的感覺並不明顯;不過,看着短袖的隊友不時用手摩挲皮膚,說明低溫給他們造成了很大不適。

條件雖然艱辛了點兒,但全隊興致都很高,紛紛尋找喜歡的地方照相留念;也因此,全隊的速度很慢。這並不奇怪,因爲這個小峽谷本就是漫遊之所,快了便失去了意義。但是,很快這種悠閒便被突然出現的困難打破。

小峽谷原本就是一個旅遊風景區,雖然年久失修,但遺留在壁石上的鐵環等設施還在。這些設施不是無故添加的,因爲積水會阻斷道路,從而造成艱險。我們就出現了這種情況。

在第一處平臺,雨水蓄積得很深。望着水中虎視眈眈的水蛭,我們都束手無策。原本搭載的斜木根本成了擺設。別說攀爬溼滑的斜木,就是這深深的,藏滿水蛭的積水帶我們都無法克服。

退回去尋找新路是個辦法;不過兩側陡峭的崖壁證明,另找到的新路也不會比這裏更容易。

大家商議之下,決定還是派一個人帶着繩索攀爬五六米高的溼滑崖壁,然後藉助大樹,墜下繩索。其他的人將藉助用繩索,並在隊友的保護下,攀爬崖壁。

在整個計劃中,帶繩索攀爬的人最爲關鍵。因爲一不小心,極可以跌落摔傷,或者跌入水潭承受水蛭的攻擊。

攀爬這樣的崖壁對於我來說很容易,唯一對我有阻礙的就是雨後的溼滑。我還是決定換上另一雙鞋底帶疙瘩的輕便鞋,然後帶繩索攀爬。不料,原本以爲很保險的計劃卻有漏洞;因爲那雙鞋底帶疙瘩的輕便鞋在溼滑的崖壁上表現極差,遠遠比不上我原先穿着的登山鞋。通過這件事,我明白了一個更深刻的道理,每一件產品的製作,特別是成熟產品的製作都是以科學爲依據的,我那雙輕便鞋更適合於草場或平坦的土路,在這裏就是一個極大的危險因素。

見我的鞋子根本無法起作用,大力水手便搶在我前面帶繩索攀爬崖壁,在思考、大鵬和我在下面進行保護。而清溪則選擇另外探查一條路的方案做爲備選計劃,自行離開。

第一次攀爬非常順利。

看到水手攀爬已經接近一半了,我鬆了一口氣。

卻未想,我這口氣剛鬆下來。大力水手腳下一滑,從崖壁上跌了下來。

我們三人立即實施保護。我因距離大力水手跌落的方向過遠,保護不及。幸好大鵬和在思考的位置恰當,終於接住了他;不過強大的慣性作用,大鵬和在思考都摔倒了。

周圍的人都嚇得不輕。幸運的很,沒人受傷;大力水手只不是受了點兒驚嚇。經過這一次失敗,大力水手已經積累了足夠的經驗,明白怎樣才能攀爬上崖壁了。

第二攀爬遠比第一次緩慢,卻極爲穩當。經過努力,他克服了這段崖壁,並在大家的意見下,開始拴繫繩索。

這時清溪那邊也傳來好消息,他找到了一條可行的通路;不過也不比這裏更容易。在思考便帶領一組懼怕崖壁的隊友離開,從清溪開闢的那條路上通過。

由於有了大力水手的成功經驗和繩索的幫助,再加上他、大鵬和我的保護,留下的隊員先後克服了這段驚險的崖壁。

很快我們兩組人重新集結在一起,繼續小峽谷的路段……

(三)

其實克服困難最需要的是經驗和準備。有了第一次的經歷,後面的路便容易了。後面谷底之旅依然難行,不過難度係數要低於第一次攀爬;在相互鼓勵、相互幫助和相互支持下,我們很容易的來到一個較爲平緩和寬闊的平臺處。

這時,時間早已過午,很多人已經飢腸轆轆了。我們決定在這裏做最長時間的休整,以補充食物和水分。

大家紛紛解下揹包,拿出自己食物。這時我才發現,原來我手提着兜子裏裝滿了蔬菜和食物。大家準備得很齊全也很豐富,這讓我攜帶的極爲寒酸的食物並不足慮。

在這塊空地上,我們總共支起了兩套爐具,吃了一頓頗爲豐盛的涮鍋。所有隊友都圍攏過來,這讓原本的寬闊變得狹小;不過沒人理會這些,一邊吃着,一邊開着玩笑。整個聚餐點充滿了笑聲和打趣、拌嘴聲。

我乾脆是站着完成整個進餐過程,自己寒酸的食物根本沒拿出來。反正這時的我們也不分彼此,有酒就喝,有菜就吃。聚餐中,我特別敬了大力水手一杯酒;因爲正是他的努力,幫助我們克服了最困難的路段。

這頓難忘的午餐持續了接近一個小時。我們將兩個鍋裏的食物徹底的消滅掉後,便小心的收拾聚餐地。

我們是一羣愛護環境的人,每一次休整都要小心的帶走所有垃圾;而在我們前面的人並沒有這樣做。這讓我們在選擇聚餐地時頗多躊躇。這一次,我們一如既往的帶走自己的東西。我們沒有能力清理前人留下的污跡,但我們可以做到不再爲這個清涼世界添加陰暗的一筆。

休整之後,我們繼續谷底之旅。

昨夜的大雨雖然爲我們造成了負擔,但因爲沒有進入到真正的雨季,我們還是到達了雨季無法進入的地方,並在那裏滯留也比較長的時間。象大力水手和雲水禪心這樣比較愛照相的人,始終沒有停息搜尋的腳步,他們想在自己的世界中留下更多的東西。

大約十四時左右(我想是那個時間,我在疲勞和高興的狀態下,總是容易忽略時間),我們開始返程。

返程總是依依不捨,這或許是我的一個弱點。我喜歡自然的氣息,也喜歡人的熱情。在這個谷底,所有這些因素都不缺乏;然而我無法永遠留住這些東西,唯一能做到的就是把這些永遠書寫在遊記裏,永遠鐫刻到記憶裏。

從谷底返程差不多是休閒的速度,大家沒有急於趕路的心裏。我想:大家或許和我一樣,想要在自己思想裏留下一些美好的東西。從這個角度來說,我本就是這個羣體中最普通的一個個體。

返程的途中,我們再次遇到了那些來自瀋陽戶外羣的朋友們。兩支隊伍很快併到了一起,這讓我們這支隊伍忽然壯大起來。

同路的朋友們相互打着招呼,相互交流着,興致頗高。我突發奇想,爲什麼兩個羣不能聯誼一下呢,再說相同目標的人本來就是同路人。

我的建議立刻得到了雙方隊友和管理們的贊同,雙方瞬間擰成了一股繩;並在一起合影留念。

經過溝通方知:他們是來自瀋陽的嶺山戶外羣,也是一羣熱愛生命,追求自然和諧的人。

在小峽谷景區的入口,迷糊和北斗七星的愛人因爲狀態與體力的關係,不再隨大隊行動,大力水手也因爲有急事回家;這樣再加上司機紅霞,我們的隊伍一子縮水了接近三分之一。不過幸好我們是和嶺山戶外羣並隊前行,並沒有明顯感覺到人員減少。

通過這一段公路攜行,兩隊之間已經建立起了共同的感情。我相信,只要有機會,兩隊共同組織活動也不是什麼難事兒。

大約同行了近一個小時,兩隊分道揚鑣。嶺山戶外羣因有車要趕,需要順我們來窟窿山的原路返回,我們則還要穿越至牛心臺的第三段徒步之旅。

(四)

第三段徒步完全是公路地段,沒有更多的艱險之處,不過對於體力的要求極高;因爲畢竟我們已經在先前山、谷之行中透支了全部體力。

我隨羣出隊多次,卻極少和羣主期待一起行動;僅有的一次也因爲是休閒旅遊爲目的,根本沒有了解的機會。所以,我選擇和羣主一起收隊的位置,以瞭解羣主的實際狀況。非常出乎意料,羣主的年齡雖然大了些,不過徒步能力並不差,是那種很隨意的節奏。我相信,即使領隊的人速度再快,也決不會輕易甩開他。

雲水禪心因爲是慢節奏的類型,也選擇走在後面。

嚴格來說,最後這段公路徒步基本上是在拼意志品質了;特別是那些體力透支的女隊友。

我見收隊並不需要我來操心,便略提升速度,去了解整個隊伍的狀況。

很幸運,隊伍狀況良好。樂樂呵呵一直按我安排的,跟隨在天佑的身邊。

一個小時後,我們開始公路上的第一次休整。這是一塘荷花的所在,景色別具特色。大家因爲極少見到這樣的景色,便較長時間的逗留和照相留念。十分鐘後,我們結束休整,繼續公路徒步。

其實和大家出隊這麼久,我始終壓制自己的徒步速度。記得以前交流時,曾和大鵬探討過徒步速度的問題;嚴格一點,我自己也並不瞭解自己的是個什麼實力。看到隊友的狀況良好,公路上又不會迷路。我決定嘗試一下自己的極限是多少,便不再剋制,甩開大步按自己最容易接受的速度前進。

我因爲體力一直留有餘地,放開步伐後,很快從收隊變成了領隊,並和大家逐步拉開了距離。

以我目前的着裝在公路上徒步不是最佳的選擇,最少腳上的春秋款式登山鞋會對我造成阻礙,走得太快會傷腳,同時也極易引發我腰部與膝部的舊傷。爲了自我保護,我不得不略放慢速度,並時時借採摘路邊的櫻桃緩解這種傷害與單調。

一個小時後,我們開始第二次休整。這時大家水的消耗很大,連我的水壺也消耗了一多半。便紛紛進入一家農舍,補充飲水。

這家的主婦非常開通,並不因爲當地缺水而有所不滿。

補充了飲水之後,我立即換上了那雙輕便的步鞋,帶上了備用的護膝;因爲我實在擔心沉重的登山鞋給自己帶來傷害,從而引起膝腰舊傷復發。

換上輕便鞋之後,便更沒了顧忌,速度提升得很快,大隊很快被我甩開了。我因爲着全套迷彩軍裝,再加上掛了個東北虎的臂章和帶着面罩,引起了路人的頗多猜忌;最後判斷,我是參加軍訓的學生或者是軍校正在訓練的學生。我啞然失笑,有時公路徒步還真要有點承受力。

五十分鐘之後。我在一個小鎮子處聽說附近有座廟,又考慮到後面隊友的狀況,我便一面等待隊友,一面進入第二次休整。

事實上,我第二次休整非常及時。雖然走在前面的大鵬、雪、清溪和天佑等人沒什麼問題,但走在後面的雲水禪心情況不佳,最少揹包已經加到在思考的身上。

我們幾個還有精力的人,選擇到廟裏看看。很讓人失望,廟內關門。這倒不是廟的問題,而是我們大家都沒意識到,其實時間已經很晚了;按正常的作息制度衡量,早過了下班的時間。

這次休整時間略短,因爲剩下的路程大約還有三公里多。直到這時,清溪才告訴我們,這段公路徒步有十五公里多。這讓我暗暗吃驚,想不到我們這些人還真能走;每一個完成的人都不平凡。

徒步的最後階段,我決定發揮到極限,看看自己的實力究竟有多強,看看能不能達到我自己所要求的八公里時速。

由於是最快速度,大隊很快被我甩到了身後。我採用了小學課文裏挑山工的走法,持續勻速,心無旁騖。這種走法確實很快,卻也因此而忽略記錄時間。很快我就克服了這最後的路段,到達了目的地——五路公交車站。因爲沒有時間記錄,沒辦法,只好看我和全隊的時間差了。七分鐘後,大鵬和清溪也到達了公交車站。我大致估算下,我想我的時速在七至八公里之間;如果要達到我自己所要求的八公里時速,可能還需要更努力一些,只是那樣,我將無法以同樣的負重和速度持續徒步八個小時。不過,以現有負重和現有速度情況下,我完全可以持續徒步八小時,並且在第二天還會以同樣負重、速度和狀態徒步同樣的時間。也或許,我可以每天徒步十個小時;只是,這有待於時機做實踐的檢驗。我相信這樣實踐的機會會有的。

十分鐘之內,十一名隊友陸續聚集。果然,雲水禪心最後階段完全是靠大家幫助完成的;不過,她依然值得佩服和讚揚。一個弱者最大的魅力是不失進取的信心,她做到了。

近十八時,我們一行十一人乘坐五路公交車返程。在返程過程中,每個人的臉上滿足而樂觀,甚至在和我分離的那一刻,都沒有忘記打趣幾句。這些,也正是我所追求的樂觀與簡約……