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印象臺灣日志

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20xx年7月14日早7點鐘,從長春出發,經過3個小時的飛行,空客A320平穩的降落在臺灣的桃源機場。這個上小學時就經常入耳的地方,今天終於一覽無餘的展現在面前,從那時算起時光已過去了近半個世紀。

印象臺灣日志

上個世紀七十年代以前出生的人,對臺灣的瞭解都是從廣播和電影開始的,聽到和看到的都是一些政治宣傳用語,或者是以臺灣爲對象的諜戰影片,除此之外對臺灣一無所知。改革開放之後,鄧麗君甜美的歌聲,第一個飄過了臺灣海峽風靡了整個大陸,確切的說,大陸人真正瞭解臺灣是從歌聲開始的。隨着兩岸關係的緩和,臺灣老兵的尋親之旅終於得以成行,當第一個尋人啓事在大陸播出時,猶如一枚石子投入到了平靜的湖水之中,立刻在水面上形成了層層漣漪,壓抑已久的鄉愁伴隨着層層漣漪傳遍了整個大陸。文化的引領,政治的進步,開啓了兩岸文化、經濟交流的新紀元。當今大陸有相當一部分人,對臺灣的瞭解程度或許要比自己所在的省份還要清楚。

在飛機上,仔細的觀察了一下乘客,多數都是一家三口的親子游,鬢染微霜的中年人只佔少數,或許,他們與我一樣都是懷着一種久遠的情結來這裏參觀遊覽。一樣的面孔、一樣的文字、一樣的語言,從落地到走出機場,沒有發現與國內旅遊有什麼區別,唯一不同的是安檢人員多看了一眼臺灣通行證,在導遊的帶領下,坐上了開往臺北市的大巴,開始了爲期八天的環島旅行。

臺灣的建築。出了桃園機場進入桃園市,初入眼簾的臺灣建築是矮小和陳舊,與大陸上個世紀的城市建築大體相當,同行的幾名遊客看到此情此景立刻驚呼了起來,這就是臺灣嗎?從面部表情可以看出彷彿是到錯了地方。是呀,在中國不用說大城市,就是一般的縣級市也是高樓林立、門匾光鮮,如此矮小的建築不是被拆遷,就是隱藏在高樓的後面,很少在街邊拋頭露面,尤其是年輕的遊客看此情此景,內心一定會感到很失落。最大的城市臺北的建築狀況也是如此,遠遠望去除了101和新光大廈等爲數不多的幾幢高樓之外,其餘的都爲低矮建築,若以此來評定一個城市的現代化水平,在大陸拿出任何一個省會城市都可以與之相媲美。走在臺北的大街上,仔細觀察兩邊的建築,樓房不僅矮小陳舊而且密度之高超出了一般人的想象,用見縫插針一詞來形用它再貼切不過了,樓與樓之間的距離觸手可及,因此這些樓房窗戶設計的都特別小,無需考慮採光通風良好即可。在幾天的行程中除了看到高雄、新竹兩個城市較爲現代化之外,其它城市大體相當。 與擁擠的城市相比,臺灣農民的生活較爲舒適和愜意,沿途所見每戶農家幾乎都是二層小樓,池塘、檳榔樹、香蕉樹環繞四周,宛如一幢幢鄉間別墅,散落在青山綠水之間。

臺灣的寺廟。在臺灣最漂亮的建築當屬寺廟了,它們不僅數量衆多而且都非常精緻。沿途所見幾乎每個村鎮都有一座寺廟,寺廟的建築風格與大陸寺廟基本相同,飛檐起脊、紅牆碧瓦,儘管風格相近但是要比大陸的寺廟漂亮了許多,一座座寺廟就像精美的工藝品一樣,坐落在村鎮之中,不像大陸的寺廟給人以陳舊陰森的印象。在臺期間參觀了幾座寺廟,其中最大的一座是中臺禪寺。整個寺廟從外觀看中西合璧、大氣莊嚴,大殿內寬敞明亮,供奉的佛祖端坐正中慈祥和藹的注視着八方來客,置身其中心靈上有一種超脫的昇華。在大陸也參觀過許多寺廟,但是從來沒有這種清淨的感覺,或許是自己的修養還不到家。臺灣的寺廟不僅不收門票而且還免費提供香火,這讓習慣了買門票、請高香的大陸游客一時難於理解。在大陸除少數民族聚居區之外,大凡有點名氣的寺院無一例外的都要收取門票,即使是寺院名義上不收門票,外延了的景區也要把它收上來,在這一點上大家都心知肚明,這種文字上的小把戲,無異於中國的一句成語掩耳盜鈴。如果說買了門票就可以放心的參拜,大家也不會有什麼想法,因爲畢竟是進入了寺院門票錢就相當於捐獻了。但是事情遠沒有這麼簡單,價格不菲的一柱柱高香正在那等着你,從幾百元到上萬元,選擇那種價位上的高香往往不是你能決定的,這還要看僧侶的臉色和心情,現金不足沒有關係銀聯卡也可以在寺廟使用,在大陸凡是有過類似經歷的人,看到寺院都會有一種膽顫心驚的恐懼感。大陸游客在臺灣寺院裏很是放心,也很開心,凡到過寺院的人都會對佛祖深深的一拜,除了表達對佛祖的敬意之外,也包含了對這裏寺院僧侶的尊敬。

臺灣的旅遊。臺灣的旅遊業可以說發達、有序、文明,把自身有限的旅遊資源開發的相當成功。除了歷史、文化遺產得到有效的保護和開發,就是自然景觀也規劃和保護的相當完善。臺北故宮博物院是大陸游客必到的一個景點,幾萬件珍藏的國寶級藏品,就是專家級的人才,窮其畢生精力也不可能全部鑑賞完,最多也就是在一兩個分支領域有所建樹。對於絕大多數人而言只是走馬觀花象徵性的看一下,至於珍品的價值所在不會有多少人在意,確切的說在意的是藏品本身的故事,像毛公鼎、翡翠白菜、東坡肉石、唐三彩等大陸人廣爲熟知的藏品作爲永久展品,其它的則輪換展出。故宮博物院不僅珍寶多,而且生意也做得順風順水,在展出珍品的同時,其衍生服務的產品特別多,小到鑰匙鏈、首日封大到字畫、仿真工藝品琳琅滿目,深受遊客的喜愛,這比國內只是靠門票賺取收入的景點要好得多。在參觀中山紀念堂、中正紀念堂時,其運行模式與故宮博物院基本相似。阿里山、日月潭在大陸可謂家喻戶曉,在臺灣它也是最重要的景區,秀美的自然風光源於當局對它的嚴格保護,在景區內既沒有樓堂會所,也沒有高級賓館,它就是一個公衆的大公園,這與國內有人敢把私人會所建在公園裏相比有着天壤之別。在臺灣不僅著名景觀得到嚴格的保護,就是一般的`景觀也是如此,環島的海岸線上看不到一點垃圾和雜物,幽藍的海水清澈透明,山上的樹木蔥蘢茂盛,可以說坐在車裏看到的全是風景。爲了保護環境,不透支旅遊資源,臺灣當局對大陸旅行社實施了每日五千人的限額制度,這一管制措施帶來一個有趣現象,在一個景點同時可以看到不同省份的人聚在一起,南腔北調好不熱鬧,有時遊客們會忘了觀景,各自介紹起自己所在的家鄉特點,其樂融融非常融洽。

臺灣的交通。臺灣的交通較爲發達,無論是城市之間的高速公路,還是城市內的交通很少發生交通堵塞現象,在交通最擁擠的臺北市,也沒有遇到過堵車現象,最多也就是兩個信號燈就能夠順利通過,其它城市更是順暢。在臺北市大衆出行的主要交通工具是摩托車和公共交通,私家車不多,這可能是因爲停車難所致,按臺北人的收入買一輛汽車應該是一件很容易的事。在幾天的旅行中體會到,儘管臺灣的馬路沒有大陸寬,但是遠比大陸順暢,究其原因無論是車還是人大家都很守秩序,紅綠燈不僅管住了車而且也管住了人,街面上很難看到警察的身影。我們在市內參觀景點時,隨行的旅遊大巴待遊客下車之後都要到很遠的停車場停車,或者乾脆在市內繞圈回來接我們,在街面上很難看到違章佔道停車,即使是摩托車也非常有序的停放在指定的停車位。在臺灣車讓行人是天經地義的事情,在路上偶爾看到行人穿越馬路汽車都會減速停車,靜靜的等侯行人通過不急不躁,既不搶行又不鳴笛。在臺灣,機動車的數量也很龐大,讓人感到驚奇的是聽不到機動車的汽笛聲,這讓習慣了長笛短鳴的大陸游客感到不可思議,談到此話題,同行的一位遊客開玩笑的說,臺灣的汽車根本就不用裝喇播,因爲裝了也沒人使用,雖然是侃笑,但更深層次是對臺灣人文明的敬佩。

臺灣的美食。到臺灣旅遊的大陸游客必吃兩道美食,一是鼎泰豐的小籠包,二是牛肉麪。鼎泰豐的人氣很旺,需要排隊等候,等了大約半個小時才輪到我們進餐,上來的小籠包有海鮮、牛肉、菜蔬等五六種口味,小籠包製作的非常精細,讓人看了就有食慾,配有香醋、薑絲,食客們邊吃邊品,找出與家鄉口味的不同之處。對於口味較重的北方人來說,吃起來有些清淡,與在杭州吃的小籠包有些相似。臺灣的牛肉麪香辣可口,比較適合北方人的口味,一起同行的遊客無論大人孩子個個吃的心滿意足,從表情上可以看出是幾天來最心滿意足的一頓晚餐。除了隨團就餐,有兩天晚上是在夜市自主就餐,品嚐當地的小吃。臺灣的夜市與大陸的夜市基本相同,既有臨街小鋪也有推車出攤的,一家挨着一家,熙熙攘攘非常熱鬧,生煎蛤蜊、薰醬小吃、炒粉等品種繁多,讓人看了眼花繚亂不知選擇哪種,走走嚐嚐沒等走完一條小街,已經吃不下任何東西。喜歡小吃的女遊客更是戀戀不捨,緊着追問導遊下一站還有沒有這種夜市。幾天下來對臺灣的飲食有了大致瞭解,偏重於福建人的清淡口味,做菜較少用鹽和辣椒,以蔬菜和海鮮爲主,肉類較少,主食以大米爲主麪食不多,看到的臺灣人很少有大腹便便的,這或許與他們的飲食有直接的關係。

幾天的旅行可謂匆匆忙忙,一個景點接着一個景點,走馬觀花式的環島繞了一週,細想一下坐車的時間遠大於觀景的時間,若問到臺灣旅遊哪裏景色最好,一時還真不好回答,但有一點可以肯定,那就是和諧、友善、文明、禮貌是臺灣最美的風景。