交通安全教育黑板報資料推薦

隨着經濟的日益發展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?以下是本站網小編整理的關於交通安全的黑板報資料，歡迎閱讀，希望喜歡!

　　紅燈停綠燈行

俗話說的好無規矩不成方圓，在我們的日常生活中遵守交通規則，人人有責。

上帝是公平的，也是吝嗇的，它只賜予每一個人一次生命，所以我們必須珍惜它，呵護它。現在，有許多人都買了車，也許爲了方便，也許爲了炫耀，但是他們並不知道，有一雙邪惡的眼睛盯上了它們，就是——車禍。

記得有一次，我看到電視上播報一篇新聞，上面說道：在晚上7:45分的時候，一名身穿白色衣服的中年男子，在一個車水馬龍、川流不息的馬路上，這名中年男子左右看了看，見到沒有車輛，橫衝直撞地衝過了馬路。由於跑得很急，中年男子的一個東西掉在了馬路中，中年男子又轉回身，不顧一切的向馬路中跑去，就在這時，一輛疾馳而來的汽車不停地按着喇叭，當他看到的時候，已經來不及了，那輛車“嗖”地一下就把那名中年男子撞飛了5米遠的地方，由於傷勢過重，當場死亡。後來調查，才發現這名中年男子38歲，來自貴州來這打工，家裏還有夫人和小孩。

自從我知道這件事以後，我就小心翼翼地躲避着每一輛車，生怕出車禍。

一天，我和同學，來到斑馬線，我的同學是個急性子，看到紅燈，就像沒看到一樣，繼續走，還好我反應快，連忙抓住她，說：“不能闖紅燈!”同學擺着一副神氣的樣子，說：“怎麼了，我偏要闖紅燈，再說了，我天天都闖紅燈，我怎麼就沒事呢?

我大聲地說：“反正就是不能闖紅燈!”

我的同學也不甘示弱：“你就愛說大話，我偏要闖紅燈，你管得着嗎?”

我再次和她講道理：“知道嗎，安全是最重要的，老天爺是公平的，他只賜予人們一個生命，所以我們就要呵護它，愛惜它，懂嗎?”我的同學聽了，再也不敢闖紅燈了。

遵守交通規則，人人有責。“紅燈停，綠燈行，黃燈請你等一等。”同學們一定要牢記這個規則。

　　停車12注意

　　1、降下車窗 關閉音樂

當有人指揮停車時，駕駛員應主動關閉車內音樂，降下車窗，指揮倒車的人也應當要求駕駛員進行以上操作，千萬不要以爲手勢可以搞定一切，要知道此時聲音交流纔是最爲直接有效的。

　　2、不要拍打車身或手搭在車上一起走

這是兩種危險的指揮方式，貼着車身站着，用拍打車身的方式來提醒駕駛員停車，或扶着車門跟車一起移動，這兩種方法都非常危險。要知道速度或方向上的細微變化都有可能會撞到指揮者，一旦處理不當，很容易釀成大禍。

　　3、躲開車輛行駛軌跡

指揮車輛停車時，最忌諱的就是站在車輛的正前或正後方，一旦駕駛員掛錯擋或是踩錯了踏板，指揮者根本來不及躲閃。還有，若車輛轉向一側，車輛前進後退可能行駛的弧形軌跡都是不安全的區域，一定要躲開這些區域。

　　4、優先站在副駕一側幫忙指揮

一些指揮倒車的朋友習慣站在駕駛員一側，他們認爲這樣的交流更加直接。其實對於駕車人來說，駕駛位在左側，所以左側的情況他們相對可控，而右側才需要幫助觀察，因此右前右後等遠端纔是需要照看的位置。

　　5、若站在盲區內應與車輛拉開距離

駕駛員坐在車內存在很多視線盲區，而在狹窄環境下停車時,這些盲區恰恰是最需要指揮者幫忙觀察的。因此指揮者有時無法避免的會站在駕駛員的視線盲區內，此時應當有意遠離車輛2-3米的距離，這樣的距離不會影響交流，卻能夠保證指揮者的安全。

　　6、從車前車後經過時要確保車輛停穩且掛入空擋

當指揮者從車前車後穿梭觀察地形的時候，一定要確保車輛已經停穩，並且提醒駕駛員掛空擋拉手剎，尤其在一些坡道等複雜路況下停車時更是如此，千萬不要抱着僥倖心理圖省事兒。

　　7、儘量遠離障礙物停車

如果有可能的話，停車時要儘量遠離牆壁、死角、支柱、矮牆等障礙物，即便是選擇這些位置也儘量讓駕駛員一側避開這些物體，避免萬一出現剮蹭對駕駛員的傷害。

　　8、不要站在車輛與牆體之間

指揮者要儘可能的做到保護自己，萬不可站在兩車之前或車與牆體等固定障礙物之間，在指揮停車時一定遠離活動車輛，有可能的話可以選擇站在馬路牙子或臺階上等等，用障礙物做一個阻擋，既不影響指揮又能有效保護自己。

　　9、右腳常備制動踏板上

不論是停車觀察還是做出什麼反應，都要將擋位置於空擋的位置上，並且拉起手剎。自動擋車建議用怠速行駛，更多的時間右腳要放在制動踏板上，保證突發狀況下不會踩錯，作爲指揮者，也應當隨時提醒駕駛員做到以上幾點。

　　10、任何情況下不要將身體探出車外

遇到狀況應當呼喊指揮者幫忙查看，需要駕車人下車時，一定要將車輛停穩、掛空擋的同時拉手剎，切勿將身體探出車外觀察，更不要打開車門探出一半身體來觀察。這裏需要強調一句，停車時最好不要鬆開安全帶，想要探頭或探出身子時，安全帶可以抑制這些危險舉動保證安全。

　　11、光線不好時要拉遠與車輛間距

如果在夜晚或是光線不佳的地方指揮別人停車，應當適當拉遠與車輛間的距離，並且提醒駕駛員放慢車速，保證停車過程絕對安全。

　　12、提高預判力保證安全

可以借鑑一些專業停車場工作人員的做法，指揮停車時應當先站在與車輛行駛相反的方向上，如倒車時站在斜前方指揮車輛擺正，預判車輛接近後方障礙物等物體時再來到側面幫助指揮，這樣可以保證指揮效果，只是對指揮者的判斷力有一點的要求。