車間月度工作總結(合集15篇)

總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料，它可以幫助我們總結以往思想，發揚成績，讓我們好好寫一份總結吧。你想知道總結怎麼寫嗎？以下是小編爲大家整理的車間月度工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。

車間月度工作總結1

在管理上講，造成事故的主要因素是“人的不安全因素，物的不安全狀態和管理上的缺陷”這三個方面中如果安全管理上存在缺陷和漏洞，那麼在加上人的不安全因素就會出現很多的安全生產隱患，隱患是發生事故的前兆如果得不到及時的處理和解決，那麼出現事故的機率就會增多。安全隱患就如埋設在戰場上的地雷一樣隨時都可能引起爆炸，造成人身傷亡。以下是××月份：

一、××月份的施工進展情況

××月份工程進入了北側1—8軸/g—p軸的地樑鋼筋綁紮、模板施工、柱子、頂板鋼筋綁紮、模板施工和地樑、牆板、柱子混凝土澆築階段，在此階段中還有南側基坑土方外運和鋼筋製作，水電專業的配管施工，還有持續降水等工作。

二、工程進入正式的結構施工安全生產管理不容忽視

由於工程的需要大批農民工進場，按照安全生產工作的管理程序，這個期間總承包單位應按照規定要求對新進場的.每一位農民工進行三級，但是總承包單位的安全管理人員沒有做到這一點，新進場農民工已經進場盡一個月而三級安全教育卻沒有跟上，到××月××日進場農民工月230人，受教育的農民工只有80人，嚴重違反了有關安全生產的管理規定，在這個期間如果未受到三級安全教育的農民工一旦出現安全生產事故那麼由於總承包單位的管理缺陷、監理單位、建設單位都將負有連帶責任，也將給朝陽區上級安全管理部門帶來負面影響。

在××月××日監理例會上，監理將農民工三級安全教育的問題提上會議日程要求總承包單位立即對新進場的農民工進行全面的安全教育，保證所有進場農民工準確無誤的都能受到教育，提高其自身保護能力，真正的做到“我不傷害別人、我不受別人傷害”確保“安安全全上班來、高高興興回家去”。

在監理單位、建設單位的強烈要求下，總承包單位主管一把手下達強硬指令，對所有進場人員全面的重新培訓，在總承包單位安全管理人員一個星期的努力下，採取了分組培訓和集體培訓的方式，做好安全，對所有進場農民工全面的進行了三級安全生產教育，培訓農民工230人以上，監理對受培訓農民工的培訓數量逐一進行了對照複覈。

三、如何搞好施工現場文明施工工作

前幾期的安全工作總結中曾經提到本工程材料堆放場地比較狹小，按照規定總承包單位應租賃材料堆放場地，有些施工材料應堆放在場外的材料儲存場地和材料加工場地，但是總承包單位沒有這樣做，大量的材料進場後現場的文明施工非常差，深19米的基坑周邊堆滿了材料，配電箱周邊等被建築材料遮擋，甚至連現場二級配電箱的圍欄上的門都不能打開，堆放的材料將邊坡變形觀測點都給覆蓋，造成邊坡不能進行變形觀測，而且建築材料均不做規範碼放。

在總承包單位與建設單位簽訂的中23.3.1條規定了，“承包人在工程施工期間，應當採取保持施工現場平整，材料堆放整齊”。但是總包單位已經違反了承包合同之規定要求。

監理在隔週組織的安全聯合檢查中多次提出但是無濟於事，每次提檢查後有所收斂但是過後還是亂堆亂放，已經向建設單位提出建議給予總承包單位合同違約處罰，因爲監理沒有處罰權。

四、怎樣才能做好一名合格的安全管理人員

大家都知道作爲一名安全管理人員肩上的擔子非常重，每天都是在提心吊膽的工作，那麼提心吊膽就是怕出現安全生產事故，如果每位安全管理人員都盡到自己的責任，安全管理人員的心就不會那麼緊張，要想輕鬆就要負起責任，很多問題都是平時積累而出現的，要是安全管理人員平時努力了，發生事故的機率也會隨之減少。

車間月度工作總結2

一、工作概述：

根據審計室要求完成生產車間相關覈算工作;根據人員工資情況對勞動工時定額進行覈定;月生產完成產品的分類統計及產值覈算;對車間設備、物品狀況統計、損耗覈算;登記車間固定資產明細賬及低值易耗品臺賬，並與相關部門覈對;按時編制車間成本預算和產品成本計算單。

二、10月工作內容：

覈算電器工序定額和收集整理車間成本覈算所要的基礎數據，完成XX的工序綜合單元數的核查。

三、10月存在的問題：

1、各生產部門對基礎數據(工時)收集較困難。

2、各種臺賬建立和完善較緩慢，有些部門人員不知道如何利用臺賬進行車間生產管理。

3、管理的持續改進進展很難，車間或部門對企業管理和生產管理持觀望態度。

4、工作過於枯燥無味，看不到進步和改善緩慢。

四、10月工作心得：

由於工作本身的關係，本月在表象上不見什麼進展和改進的方面，但在財務等部門和相關人員的支持下，我感到這一個月內主要在，完成XX年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數的核查有所收穫：

1、氣箱後封板焊接崗位每人每月完成155臺370單元;在除去異常因素下每日可完成19單元，每月可完成400單元;

每日可完成開關8臺，每月可完成開關174臺

2、氣箱焊接崗位每人每月完成166臺347單元;在除去異常因素下每日可完成12.85單元，每月可完成279.53單元;

每日可完成開關6.15臺，每月可完成開關133.72臺。

3、雙通安裝崗位每人每月完成195臺372單元;在除去異常因素下每日可完成13.17單元，每月可完成286.41單元;

每日可完成開關6.84臺，每月可完成開關148.82臺。

4、氣箱裝配崗位每人每月完成107臺210單元;在除去異常因素下每日可完成7.71單元，每月可完成167.79單元;

每日可完成開關5.00臺，每月可完成開關108.75臺。

5、檢漏充氣崗位每人每月完成107臺386單元;在除去異常因素下每日可完成12.02單元，每月可完成261.34單元;

每日可完成開關5.76臺，每月可完成開關125.25臺。

6、開關總裝崗位每人每月完成78臺191單元在除去異常因素下每日可完成6.37單元，每月可完成138.48單元;

每日可完成開關2.76臺，每月可完成開關59.97臺。

7、另外10月份電器高壓工序綜合單元數：

7-1氣箱後封板每月可完成170臺407單元;

7-2氣箱焊接每月可完成263臺551單元;

7-3雙通安裝每月可完成195臺429單元;

7-4氣箱裝配每月可完成200臺423單元;

7-5檢漏充氣每月可完成195臺406單元;

7-6開關總裝每月可完成199.5臺452.5單元;(本表可做基礎定額)

五、本月建議

1、加強對各種基礎工時的統計，完善數據分析;

2、完善內部管理制度，健全各種管理和工作流程;

3、根據公司對部門的.要求，完善工作制度和工作流程;

六、下月工作計劃

1、參加smc盤點及基礎數據的核檢;

2、加強對電器數控數據的收集和核對。

3、加強對低壓組裝數據的分析和核對。

4、根據根據公司對部門的要求，完善工作制度和工作流程;

5、完成公司交辦的其他任務：。

車間月度工作總結3

在安全生產管理上講，造成事故的主要因素是“人的不安全因素，物的不安全狀態和管理上的缺陷”這三個方面中如果安全管理上存在缺陷和漏洞，那麼在加上人的不安全因素就會出現很多的安全生產隱患，隱患是發生事故的前兆如果得不到及時的處理和解決，那麼出現事故的機率就會增多。安全隱患就如埋設在戰場上的地雷一樣隨時都可能引起爆炸，造成人身傷亡。以下是xx月份個人工作總結報告：

一、xx月份的施工進展情況

xx月份工程進入了北側1—8軸/g—p軸的地樑鋼筋綁紮、模板施工、柱子、頂板鋼筋綁紮、模板施工和地樑、牆板、柱子混凝土澆築階段，在此階段中還有南側基坑土方外運和鋼筋製作，水電專業的配管施工，還有持續降水等工作。

二、工程進入正式的結構施工安全生產管理不容忽視

由於工程的需要大批農民工進場，按照安全生產工作的管理程序，這個期間總承包單位應按照規定要求對新進場的每一位農民工進行三級安全教育，但是總承包單位的安全管理人員沒有做到這一點，新進場農民工已經進場盡一個月而三級安全教育卻沒有跟上，到xx月xx日進場農民工月230人，受教育的農民工只有80人，嚴重違反了有關安全生產的管理規定，在這個期間如果未受到三級安全教育的農民工一旦出現安全生產事故那麼由於總承包單位的管理缺陷、監理單位、建設單位都將負有連帶責任，也將給朝陽區上級安全管理部門帶來負面影響。

在xx月xx日監理例會上，監理將農民工三級安全教育的問題提上會議日程要求總承包單位立即對新進場的農民工進行全面的安全教育，保證所有進場農民工準確無誤的都能受到教育，提高其自身保護能力，真正的.做到“我不傷害別人、我不受別人傷害”確保“安安全全上班來、高高興興回家去”。

在監理單位、建設單位的強烈要求下，總承包單位主管一把手下達強硬指令，對所有進場人員全面的重新培訓，在總承包單位安全管理人員一個星期的努力下，採取了分組培訓和集體培訓的方式，做好安全工作計劃，對所有進場農民工全面的進行了三級安全生產教育，培訓農民工230人以上，監理對受培訓農民工的培訓數量逐一進行了對照複覈。

三、如何搞好施工現場文明施工工作

前幾期的安全工作總結中曾經提到本工程材料堆放場地比較狹小，按照規定總承包單位應租賃材料堆放場地，有些施工材料應堆放在場外的材料儲存場地和材料加工場地，但是總承包單位沒有這樣做，大量的材料進場後現場的文明施工非常差，深19米的基坑周邊堆滿了材料，配電箱周邊等被建築材料遮擋，甚至連現場二級配電箱的圍欄上的門都不能打開，堆放的材料將邊坡變形觀測點都給覆蓋，造成邊坡不能進行變形觀測，而且建築材料均不做規範碼放。

在總承包單位與建設單位簽訂的承包合同中23。3。1條規定了，“承包人在工程施工期間，應當採取措施保持施工現場平整，材料堆放整齊”。但是總包單位已經違反了承包合同之規定要求。

監理在隔週組織的安全聯合檢查中多次提出但是無濟於事，每次提檢查後有所收斂但是過後還是亂堆亂放，已經向建設單位提出建議給予總承包單位合同違約處罰，因爲監理沒有處罰權。

四、怎樣才能做好一名合格的安全管理人員

大家都知道作爲一名安全管理人員肩上的擔子非常重，每天都是在提心吊膽的工作，那麼提心吊膽就是怕出現安全生產事故，如果每位安全管理人員都盡到自己的責任，安全管理人員的心就不會那麼緊張，要想輕鬆就要負起責任，很多問題都是平時積累而出現的，要是安全管理人員平時努力了，發生事故的機率也會隨之減少。

車間月度工作總結4

一、生產情況

1、加工量

本月公司共加工原油4.6556萬噸，原計劃加工原油3.6萬噸，完成月度計劃的129.32%。與去年同期8.5154萬噸相比下降了45.33%，下降的原因是今年二月份由於引江河船船閘檢修，原油無法運輸至公司碼頭，故裝臵於2月12日-26日停車檢修。由於加工時間短，故本月加工量與去年同期相比大幅下降。本月公司能耗爲25.21kg標油/噸原油，與去年同期21.91kg標油/噸原油相比上升了15.06%。主要原因是今年二月份裝臵提前大修所致.

本月裝臵與公司能耗與上月相比,均有所上升,主要原因是今年二月裝臵大修所致.

3、產品質量

瀝青裝臵本月餾出口合格率爲%，累計%，工藝指標執行率%，累計%。

4、其他工作

1、按期組織好大修調度會，並做好記錄，同時按要求做好大修期間吊車工作量的統計工作。

4、根據20-年度及20-年度資源配臵的實際情況，完成了20-年度瀝青裝臵、污水處理車間、生產部、儲運車間的目標責任書的編制。

5、協助營銷部及儲運車間開展月度盤庫數據的核查。

二、下月工作打算

1、抓好安全生產管理，做好裝臵大修後的生產管理工作，3月份瀝青裝臵加工原油9萬噸。

2、組織一次大修後的裝臵收率、能物耗的標定。

3、做好20-年度裝臵工藝卡片、分析頻次、作業指導書、操作規程等技術性文件的修訂和發放。

4、編制公司科技成果轉化項目實施方案。

5、做好自備車的.輔修跟蹤工作。

6、抓好原油調罐工作，合理安排調罐週期;

7、根據銷售需要，及時做好營銷部門的協調工作，抓好產銷平衡。

8、根據中海油氣利用公司的要求，做好erp基礎數據收集工作。

9、根據中海油氣公司的要求，做好迎接20-年節能減排監督監測和能源審計的工作。

10、繼續抓好統計管理工作，協助做好盤庫工作。

車間月度工作總結5

一、拉管車間激光下料曲線顯示及記錄

現在拉管車間激光自動下料控制系統的輸出是開關信號控制，根據液麪的高低有繼電器輸出開關信號控制加料機，不能直觀的看到下料的實施狀況，從而反映不出料面的變化情況，使數據無法記錄，資料無法保存，由於料面的變化情況對生產造成的影響不能及時發現。

改造過程;

利用光伏電池做傳感器，使從料面中反射過來的激光束照射在光伏電池表面上，由於光點在光伏電池表面上的位置不同，光伏電池產生的微弱的電壓信號就發生變化，利用這一變化的微電壓信號，輸入單片機中，有單片機進行處理，利用單片機的I/O口將輸出的信號進行數模轉換3路輸出成4—20Ma電流信號，一路經驅動有本機的.液晶顯示，一路輸出到外邊經儀表或顯示儀顯示，預留一路做連續加料輸出使用。

製作的該儀器正在調試中。

時間：20xx年12月1日—31日

來源：品牌拓展策劃部

姓名：xxxx

正文：

一、上月確定計劃目標完成情況：

完成：

1、確定了第七屆優秀經銷商發展峯會的議程方案。

2、擬定了第七屆優秀經銷商發展峯會的答謝晚宴方案。

3、擬定了年終迎新晚會暨頒獎儀式方案。

4、發表職業生涯中的第二篇成長報告《成功——從優秀員工做起》。

5、參加聚成公司“成功——從優秀員工做起”的培訓課程。

6、思想彙報專題代表公司總部參加柳州分公司三週年慶典。

沒完成：

1、沒有完成個人年終總結及來年計劃。

二、上月針對存在的問題和困難所採取了哪些辦法

問題：策劃，總要有很多新的創意和點子，有時候自己也“短路”了，沒有靈感、沒有創意，拿不定主意。

辦法： 諮詢上級領導、詢問身邊同事，上網查詢資料，從他們那裏吸取建議、尋找靈感。

三、在上月工作中發現自己存在哪些不足如何提升

不足：學習了，但不夠深入，有時候看過的文章，看完就完了，揣摩不出其中蘊含的道理。

提升：從淺入手，先從自己喜歡的文章學習起，通俗易懂、哲理明瞭，不要一步登天。

四、在上月工作中發現公司(區域、部門)存在哪些問題並提出建議

問題： 無

建議： 無

五、在上月工作中最感動的是哪些人和事

1、聚成的培訓不是免費的，學費還很高，公司投資大量經費讓我們去學習，我們不甚感激。唯有將學到的知識融入工作，讓產生的價值和效益遠遠超過投資經費，那樣纔是學有所成。

2、參加xxx分公司三週年慶典，全羊宴、塘邊垂釣、田邊挖馬蹄……讓我們流連忘返、回味無窮!這樣的慶典加深了公司兄弟姐妹的感情，也增進了公司與客戶的關係。

3、冬至節時，公司辦公室全體兄弟姐妹到小何家享受了一頓美味的午餐。都說“每逢佳節倍思親”，遠在異地，佳節不能回家，我們就彼此關照，不僅是同事，更是朋友，不僅是朋友，更是兄弟姐妹!這樣的感情，好啊!

車間月度工作總結6

1；九月份車間生產正常，日產量維持在8000~10000支左右，由於車間人員短缺，排氣工序只能開啓1。5個，即白天開兩個，晚上開一個。產量能夠確保在10000支上下。

2；質量方面，小管出現質返損比較多，原因是小管市場需求量比較大，車間開啓了4個鍍膜機應急，臨時改裝拼湊了小管轉架，出現上下高度不一，顏色不一致和圓頭劃膜的現象居多。在生產中改造，我們協同機加工又加工了150個小管管託。現此現象已經解決。

3；出現質返損比較大的原因還有外管髒的現象，主要是由於處理北廠積壓管和改制管，利用近1周時間車間已經處理完畢。

4；排氣工序出現殺尖內吸的現象比較多，主要原因是由於前道工序結尾機不同於手工接尾，較粗，致使排氣工序出現操作難度較大。此種現象我們解決起來也確實有一定難度，因爲圓排振動量較大。車間也一直未停止試驗，我們也在尋求拉封機與圓排的最佳結合點。

6；車間出現在封口工序的過程損是由於遣送線造成的，前期外管遣送線在拐彎處，廠家採用定向旋轉輪強制小車拐彎，致使小車車輪的'橡膠層與輪體分離，這樣一來，小車在運行過程中就會出現顛簸。致使內外套管之間互相撞擊，造成破損。現車間已經將定向輪取消，在小車拐彎處加裝蓋板，此種現象已經解決，但小車車輪得急需更換，考慮設備未驗收，車輪問題是否由廠家協調購買。

7；清洗機連續運轉近1個月以來，出現問題及時解決，現在存在的問題主要是門隔斷層出現錯位，廠家改造的輪安裝後，效果不明顯。還有安裝的車輪運行軌道槽，自動注水的效果不明顯，現車輪出現了一隻斷裂的現象。整體來看清洗機大的問題已經沒有，主要還是門升問題急需解決。

8；工藝性能方面，8、9月份車間合格率分別爲99.96和98.65。下一步我們將繼續努力。

９；車間6s管理，這段時間確實有些欠缺。不講理由，今後加強。

１０；下一步，我們本月要進行人員整合在產量方面有所增長，要力爭日產保13000，突破14000，靠近15000。

1１；連鍍生產線調試完畢後，我們將按現有的工藝思路調整一套性能優良的工藝參數。

１２；６ｓ管理我們將繼續加強。

車間月度工作總結7

1;10月份車間生產正常，日產量維持在8000~10000支左右，由於車間人員短缺，排氣工序只能開啓1.5個，即白天開兩個，晚上開一個。產量能夠確保在10000支上下。

2;質量方面，小管出現質返損比較多，原因是小管市場需求量比較大，車間開啓了4個鍍膜機應急，臨時改裝拼湊了小管轉架，出現上下高度不一，顏色不一致和圓頭劃膜的現象居多。在生產中改造，我們協同機加工又加工了150個小管管託。現此現象已經解決。

3;出現質返損比較大的原因還有外管髒的現象，主要是由於處理北廠積壓管和改制管，利用近1周時間車間已經處理完畢。

4;排氣工序出現殺尖內吸的現象比較多，主要原因是由於前道工序結尾機不同於手工接尾，較粗，致使排氣工序出現操作難度較大。此種現象我們解決起來也確實有一定難度，因爲圓排振動量較大。車間也一直未停止試驗，我們也在尋求拉封機與圓排的最佳結合點。

6;車間出現在封口工序的過程損是由於遣送線造成的，前期外管遣送線在拐彎處，廠家採用定向旋轉輪強制小車拐彎，致使小車車輪的橡膠層與輪體分離，這樣一來，小車在運行過程中就會出現顛簸。致使內外套管之間互相撞擊，造成破損。現車間已經將定向輪取消，在小車拐彎處加裝蓋板，此種現象已經解決，但小車車輪得急需更換，考慮設備未驗收，車輪問題是否由廠家協調購買。

7;清洗機連續運轉近1個月以來，出現問題及時解決，現在存在的.問題主要是門隔斷層出現錯位，廠家改造的輪安裝後，效果不明顯。還有安裝的車輪運行軌道槽，自動注水的效果不明顯，現車輪出現了一隻斷裂的現象。整體來看清洗機大的問題已經沒有，主要還是門升問題急需解決。

8;工藝性能方面，10月份車間合格率分別爲99.96和98.65。下一步我們將繼續努力。

9;車間6s管理，這段時間確實有些欠缺。不講理由，今後加強。

10;下一步，我們本月要進行人員整合在產量方面有所增長，要力爭日產保13000，突破14000，靠近15000。

11;連鍍生產線調試完畢後，我們將按現有的工藝思路調整一套性能優良的工藝參數。

12;6s管理我們將繼續加強。

車間月度工作總結8

時光如梭，歲月如歌！轉眼間自己已經參加工作半年有餘了，回顧這半年來的工作歷程，總結工作中的經驗、教訓，有利於在以後的工作中揚長避短，更好的做好本職工作。

我是20xx年xx月本科畢業，xx月份參加工作！從xx月份至今一直在xx項目部擔任土建技術員的工作。通過這工程的現場實踐工作的鍛鍊和學習，在項目部領導的關心培養和同事們的熱心幫助下，我的工作有了快速的提升，我正向着成爲一名合格的土建技術員快步邁進。在此感謝工廠對我的信任及同事們的支持，通過團隊的共同努力，摸索出了一定的工作經驗，在此對一年來的工作情況進行個人工作總結：

一、工作思想

在這一年的實踐工作中，我從過去在學校時的只會紙上談兵到現在的實際操作思想上有了巨大的轉變。施工現場是我們的主戰場，工程做得好不好，全在施工現場實現。工程是一個漫長的過程，投入大量的人力物力進行建設，合理組織施工才能保證施工進度。“安全第一，警鐘長鳴”的思想一直貫徹在我的整個工作中！

二、崗位職責

1、在主管工程師的領導下開展各項技術工作。

2、負責初審施工單位報來的施工組織設計，施工過程中配合監理全面負責有關工程的施工檢查驗收，直到竣工驗收合格交付使用。

3、掌握熟悉施工圖紙、施工規範和質量檢查驗收評定標準，負責工程進度，安全消防等文明施工的檢查監督。

4、及時與現場監理髮現不按圖紙施工、不按規範施工的行爲，若現場糾正無效，配合監理髮停工整頓單，並報總工程師。

5、對現場安全保障設施、措施及施工中人員、機械設備的安全狀況予以監督，並及時提出整改意見。

三、具體工作

我主要和其他的幾名技術員負責現場的工程技術管理，根據工程進度合理安排穿插進行放線、驗模和鋼筋的檢驗等技術工作！作爲技術員要（請你支持）做到對本工程圖紙的熟練掌握，在各工種施工前進行各項技術交底，在一些易錯的地方除了交底以外還要時時監控！我個人終結的要做到“前、中、後”，本項工作開展前先期提醒班組長工作重點，在展開大規模施工的`過程中也要多次監督，施工基本完成後進行驗收！要嚴把質量關，做到不遺漏任何一個問題！

四、經驗和教訓

在這一年的工作中，我除了做施工日誌外還一直做工作筆記，將自己每天的工作進行總結，將一些工作時的心得和經驗記錄下來作爲以後的工作參考！我自己買了很多圖集，平時多看圖集，做到多看、多問、多聽！認真仔細的工作要對的起自己的崗位職責！在工作中我也犯過很多的錯誤，有時候工作時分心造成標高和尺寸出現了不應該的偏差，還好大家及時的發現和糾正纔沒有釀成不可挽回的局面！一次次的經驗教訓面前我得到了成長，深知這份擔子的重量，養成良好的工作習慣是多麼的重要！我也逐漸的總結出自己的工作方法，提高了工作效率，降低了出錯的機率！在領導和同事的幫助下技術不斷的得到了提高！

總體說來，對於領導交給的各項任務都已比較順利、較好的完成了。一年來的從事工程施工工作，在不斷的取得進步，自己的專業知識得到了長進和加深，工作能力，包括組織協作能力、管理能力和應變能力都得到了很大的提高，更重要的是獲得了寶貴的工作經驗的積累。一年來的工作表現也得到了項目部領導和同事們的認可。展望20xx年，工作中將會有更多的新的挑戰，我一定會竭盡全力更加積極的工作，在今後的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰，在學習中進步和成熟起來，爲工廠的發展貢獻自己的力量！

車間月度工作總結9

時間又過了一月，本月完成了一些工作，也存在着一些問題，現將個人總結匯報如下：

一、本月工作

1、招聘工作。本月還是繼續在上招人，打了一些電話，來面試的有10個，其中5個因爲性格原因不適合呆在公司，另5個感覺面試時還比較自信，但沒有文祕經驗，自己的說法和實際相矛盾。

2、繼續完善制度。辦公室現已完成了一部分制度，但還有許多制度還需要完善，這月完成了一個辦公用品的管理和領用，對辦公用品的申購、領用都作出了規定。同時我也對辦公用品建立了臺賬登記，將現有的辦公用品全部登記，以後入庫、領用和庫存都將全部登記以便發放和管理。

3、對電腦中的資料進行了分類整理，以部門爲單位歸類，分門別類的整理以便查閱和管理。也對一些紙質資料進行了整理，方便以後歸檔。

4、開始着手寫公司發展規劃，但不知道該如何下手，提綱和內容方面都還存在着很大的問題。

5、到材料市場去走了半天，瞭解到一部分材料，對衛浴潔具和地磚都有了一定的瞭解。

6、制定了一份客戶對我們公司的滿意度調查問卷，以後完成交房時，請客戶對我們公司的服務做評價，我們做的不好的地方，以後都儘量完善，將客戶的滿意作爲我們的目標。

7、參加了兩次培訓，一次是銷售方面的培訓，一次是禮儀方面的培訓。通過培訓，讓我在銷售和禮儀方面都學到了很多，知道了和客戶交流時應注意哪些禮節，應怎樣溝通。

二、存在的問題

1、招聘方面：招聘渠道還是很狹窄，形式不容樂觀，以後還是堅持到網上尋找資源。

2、文檔方面。文檔歸檔應以季度爲單位歸檔還是以年爲單位歸檔我還不很明確，在編檔案號方面我也很迷茫，不知道該怎樣下手，現在我手上的檔案比較少，其他部門也沒有檔案移交，我下一步將作出檔案管理制度再明確一下。對於財務部這邊的檔案是否也應移交到行政部？

3、對於公司的發展規劃。現在我也不知道應該怎麼來寫，目前我正在想一個提綱，再來裝內容，但是手裏沒有一些基礎數據，發展規劃應涉及市場分析、行業分析、財務狀況等等，所以目前對這一塊還是很迷茫，只有多查查資料再來慢慢寫。

4、對於行政工作。現在對於行政工作我已基本知道該怎樣來做了，行政就是一個大管家，什麼都要管，但是我現在才似乎剛剛要進入角色，以前一直沒擺正位置，雖然我是個行政助理，但是行政部就我一個人，所以我應該承擔行政部的責任並履行行政部的義務，但是運用到工作中我確不知道該怎樣來管，怎樣運用好手中的權利很好的去執行公司的.制度，這一點我會去買書再慢慢研究。

5、通過兩次培訓，發展公司確實應該統一服裝，改變精神面貌，所以應該要求員工拿出公司的精神面貌，注意細節方面的禮儀。

6、自身弱點。一直覺得自己算是一個細心的人，但是上月卻錯誤百出。

①工作總結。上月的工作總結一方面是因爲月一工作較多，來不及細寫，所以順手打了一篇，從態度上講有敷衍的嫌疑，因爲來不及了。另一方面是不夠重視工作總結，總結應該是總結自身存在的問題再改正問題，而我犯了最低級的錯誤，行文格大錯特錯，以後不會再犯這種問題。

②不夠細心。上月給董事長髮郵件的時候居然把字打錯了，充分說明自己的粗心大意，沒有檢查，以後不管做什麼事情，我都會細心一點。

③應用文基礎薄。上月的培訓計劃充分體現出了這點，格式完全不對，不正規，但我知道自己錯在哪裏了，以後會注意。

通過上月的工作，我已發現了自己很多很多的問題，這些不足我都會想辦法儘量克服和改正，我希望自己每月都能進步！加油！

車間月度工作總結10

一、工作概述

主要是根據生產計劃對電器車間生產進行組織、安排、管理，以達到按時、按量的完成相關的工作任務。

二、本月工作內容

保質保量的完成上級安排的各環節的成套協調生產、組裝、發貨任務。

三、本月存在的問題

由於電器間各個生產環節的控制因素比較多，且所受定單市場的影響比較突出，在計劃和物料供應上存在的不定因素導致在績效管理很難找到一個支點，也由於生產環節太多，控制點和考覈點的尺度不樣，爲了保證績效工作的平穩着陸和車間的穩定在時間管理中手忙腳亂，很難適應公司的管理要求。

在定單緊急交貨情況下只是一味的爲了發貨而發貨和組織生產，管理中的職權範圍沒有明確的界限，不論是質保還是生產車間在工作之中什麼問題都找我，在加上公司在管理問題上的`其他要求，使得我疲於奔命，心煩意亂，感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。

近期ia開關需改進的問題：ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個孔位正確外，其餘三個孔位不對。lt、pc等進線側板未排地線孔位。vc(特別是v36)的電纜倉內防鼠板不緊驟。lvc的加長門在關閉狀態下會輕易打開(安全性不夠)，另外操作杆無法操作(操作手柄需減短110mm)開關金屬件的安裝尺寸問題。都有待儘快解決其他還存在很多技術和生產複雜輔助服務的問題：生產計劃、物料供應等。

激光機(先購進使用的一臺)需要大修。

四、本月工作心得

本月工作處於混亂和複雜的狀態之中，在工作和學習中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法，特別是在穩定員工的心態方面。績效管理的實施還存在很大改進和試行難題。員工的理解和支持是關鍵。

工作分工和職權的下放對於公司的管理都是一種模糊的概念。作爲管理者，我沒有思考如何提高車間管理水平的時間，整天爲了發貨而不停的協調和處理車間各種突發事件和技術問題。

定單的不定性和隨機性的下單方式，爲了滿足市場的交貨期，必須隨時的了截生產進度和協調生產，致使電器的生產變動性非常大，管理的強度和工作壓力也隨之加大。

五、本月建議

1、對於多面手的培訓主要是加強員工自身的技能提高，員工可以不經同意使用15%的工作時間幹個人感興趣的事。

2、加強績效工作的分步進行1、對每個職位制訂工作職責表，明確工作項目。2、從工作項目，提出關鍵項目。3、訂出每一工作項目的績效標準。4、制訂工作進行要點。5、例外管理(異常管理)的運用。6、績效評估/反饋/改善/激勵。

3、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”：產量、質量消耗指標;技術操作標準;事故控制標準;設備維護標準;文明生產標準;限額領料金額和勞動紀律規定。

4、實行工作抽樣對員工進行工時覈定：僱員工作時間百分比，僱員工作速率;機器利用率

5、加強對車間崗位的分析和工作職責的分析。

6、如何使績效管理軟着陸，達到車間的生產穩定管理過渡。

7、學習和探討更加有效的考覈制度和方法。

8、骨幹的管理如何進行。

9、車間管理人員的定位和崗位職責的分析。

六、20xx年xx月份工作計劃

1、加強對車間崗位管理的工作分析。

2、工作的變動導致生產計劃性工作加強。

3、完善車間的工序生產控制點的考覈方法和針對增效降能的管理制度。

4、按定單和生產計劃調整和組織車間內部的臨時性工作和突發事件。

5、建立崗位責任制和經濟責任制，使權力的下放合理化。

6、加強與同事之間的團結合作。

7、加強制度實施中的督導和績效的認定。

8、完善車間工序的基礎數據收集、彙總、分析、應用

9、努力調節生產安排，是定單完成率達到80%。緊急定單完成率100%。

10、對於以銷定產的車間，以生產計劃爲依據進行產量和質量分析。

車間月度工作總結11

緊張而有序的檢修工作已於xx日xx時圓滿落下帷幕，爲了給往後的檢修工作提供經驗，彌補不足，我工段認真總結，以此來統一思想，提高認識。

早xxx整，本工段全體人員在會議室召開月度檢修會議。

對本次檢修人員的安排，檢修注意的事項，在保障安全的前提下將本次檢修任務做到最好，一定注意交叉作業，不能傷到一人，工藝清理人員要開具空間作業證，要有監護人，要實現檢修期間不着一把火，不傷一個人，啓機一次成功的預期目標，拆卸物件擺放整齊，清理物料及時移走。

此次檢修歷時9小時，經過全體人員的共同努力，克服了陰雨天氣等不利因素設備方面：由鉗工帶領人員進行對有故障的設備進行拆檢與維護，對腐蝕磨損的設備部件進行更換，整改了設備跑冒滴漏的現象，工段長怕進度慢，也與鉗工師傅們合手拆檢設備，爲鉗工分擔一些時間上的壓力，親自對關風氣進行補焊，打磨，這就是主人翁的精神工藝方面：清理工作也在進行着，大家把不怕苦，不怕髒，不怕累的精神都顯現出來，榨機的氣動扳手一般人是拿不動的，同時也帶着危險性，可他們卻克服了種種困難，分工明確，部件清理之後擺放整齊，看不到以前檢修時的髒，亂，差的現象，基本保持了一個良好的對外現象，蒸脫機的清理，由於短時間停車，還有餘熱和難聞的氣體，大家通過氣體檢測，開具有限空間作業證，在有監護人的前提下進入機內，克服了炎熱等因素，又將清理的物料及時的進行裝袋移走，可見大家的這種精神，這種團隊的精神這種不畏懼任何困難的精神是值得我們學習與驕傲的。管束清理靠的是臂力，在人員有限的前提下，也如火如荼的進行着，最爲重要的是工藝管理人員也親自伸起了手，爲清理工作搶時間，爭進度安全方面：領導對本次檢修任務中，一再強調三不傷害與工作五步安全法，對進入浸油車間的人員一定要使用銅質工具，穿防靜電工作服，檢修及清理的.部件要輕拿輕放防止落入引起事故的發生，清理後，要仔細檢查一下有無工器具遺漏在設備內，對密封的設備必須要封好，封嚴。安全監護人必須起到提醒，警告，監護的作用，遇到困難及時與安全管理人員進行溝通協商5s方面：設備檢修及工藝清理的現場工作都有很大的進展，專人監護，專人拆卸，專人清理，將5s工作進行的非常理想，達到了領導預想的要求，保證了工完料淨場地清的理想效果。

車間月度工作總結12

氣溫突然地下降，伴隨了刺骨的寒風把我們帶進了七月份，回首六月份，有歡聲笑語，更有忐忑深思!現將六月份工作總結如下：

一、 工作方面

本月工作主要還是負責夜班車間的5s管理工作，併兼職自制餡的炒制工作。經過半個月的磨合和有效地溝通，夜班衛生班的工作能有序的進行。配合夜班第一副主任的工作安排，保證班組員工的正常生產。本月公司爲清盤區購置一臺清盤機。經過幾天的使用，有一點可以肯定：清盤機清理的烤盤要比風槍吹得要乾淨的多。只是要供應上班組用盤，清盤區就必須要有四名員工的操作，兩名上機器兩名拉架送盤，如果做紅豆燒就更供不上，夜班班組少有三名員工清盤就行了，所以最後夜班還用風槍吹盤。

月初在工具發放出現了兩次爭執事件。第一天爲了一把鐵把模具槍，和五班班長操風翠更換，不願意把模具槍扔地上，第二天爲了擀麪杖，五班員工薛婷把擀麪杖扔在衛生員面前。事件發生以後，都做了響應的處理就不多說了，主要還是咱們工具準備不到位造成的。如果都是一樣的鐵耙模具槍，都是同樣的擀麪杖，就不會因爲挑工具而引發的不愉快的事情。事後厂部快速的購買了模具槍和擀麪杖。工具管理員做到心中有數，公平分配就不會再發生此類事件。

二、全員活動

6月11日公司爲了豐富員工文化生活，提高企業精神文明建設，厂部組織一場別開生面的文體競賽活動。

剛開始進行的體育活動羽毛球的比賽。首先是逐輪淘汰制，最後進行冠亞季軍的決賽，張總也趕到現場，提高了現場氣氛。男女冠軍被質檢部所奪走。下午進行文藝比賽，活動中各展才藝爭奇鬥豔現場氣氛一浪高過一浪，最終白班衛生班的三句半和質檢部的手語舞蹈並列獲得團體冠軍，個人節目也是讓人耳目一新，也決出了一二三等獎，相應的奪得豐富的獎品，所有的員工也得到參與獎。活動完滿結束!此次活動不僅豐富了員工的文化生活更體現了各部門的團隊合作精神。

三、本月問題

月底老員工因爲工資待遇問題出現了罷工事件，帶給我們得是深深地沉思!員工提出的'意見我們要重視，並要做一回應，從這起事件以後，要經常和員工做到有效溝通，及時瞭解員工的心情動態，把事情處理在萌芽狀態，否則給公司造成損失，更給公公司聲譽帶來影響。

當然對那些挑事者和刺頭要嚴肅處理，對心態消極的要團結教育，也對這起事件中表現優秀的員工進行獎勵，讓其積極心態灑遍周圍，帶動所有員工積極向上爲公司作出應有的貢獻!

四、下月計劃

1幹好自己的本職工作，做好車間的5s管理。

2嚴格要求自己，做到言行一致，不做語言上的“巨人”，只做行動的平凡人。認真學習和完善自己的不足之處。

3每天短信提醒，做好企業文化的延續和傳承。

4積極配合廠長和車間主任的工作，保證完成分配的臨時性工作。

車間月度工作總結13

公司生產部月個人工作總結

在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一個月，回顧上一個月的工作歷程，作爲生產人員工作取得了一定的成績，基本上完成了公司的既定目標，但也存在不少的問題，爲了更好的完成生產方案計劃，產量質量工作、實現雙贏，多方結成真正意義上的戰略關係，特對階段性的生產人員工作進行總結。

針對20xx年2月份的生產工作，從四個方面進行總結：

一、生產部的成員組成：

生產部人員比較混雜，工作上雖然充滿幹勁、有激情和一定的親和力，但在經驗上存在不足，尤其在處理突發事件和一些新問題上存在着較大的欠缺。通過前期的 項目運作，生產人員從生產能力和對項目生產管理制度的理解都有了很大的提高，今後會通過對生產人員的培訓和內部的人員的調整來解決存在的一些問題。

由於我對車間管理人員的運作思路上存在磨合溝通，導致生產部的資源配置未能充分到位，通過前段工作緊鑼密鼓的開展和我不斷的溝通和交流，這一問題已得到了解決。

二、生產部工作協調和責權明確

由於協調不暢，生產部的很多工作都存在着拖沓、扯皮的現象，這一方面作爲生產部的領導，我有很大的責任。

協調不暢或溝通不暢都會存在工作方向上大小不一致，久而久之雙方會在思路和工作目標上產生很大的分歧，頗有些積重難返的感覺，好在知道了問題的嚴重性，我們正在積極着手這方面的工作，力求目標一致、簡潔高效。

但在生產部工作的責、權方面仍存在着不明確 的問題，我認爲生產部的工作要有一定的權限，只履行生產程序，問題無論大小都要請示，勢必會造成效率低，對一些問題的把控上也會對生產帶來負面影響， 這樣生產部工作就會很被動，建立一種責權明確、工作程序清晰的制度，是我們下一步工作的重中之重。

三、關於會議

會議是一項很重要的工作環節和內容，但是無論我們公司總部的會議還是與生產部的會議效果都不是很理想，這與我們公司在會議內容和會議的形式以及參加人員的安排上不明確是有關係的'。現在我們想通過 專題會議、領導層會議和大會議等不同的組織形式，有針對性的解決這一問題，另外可以不在會上提議的問題，我會積極與班組在下面溝通好，這樣會更有利 於問題的解決。

四、生產部的管理

前一階段由於工作集中、緊迫，生產部在管理上也是就事論事，太多靠大家的自覺性來完成

的，沒有過多的靠規定製度來進行管理，這潛伏了很大的危機，有些人在思想上和行動上都存在了問題。以後我們會通過加強內部管理、完善管理制度和思想上多交流，瞭解真實想法來避免不利於雙方合作和運作的事情發生。

寫的不周全的請各位加以補充，

車間月度工作總結14

一、工程概況：

嵩欒高速第二監理代表處所轄五個標段屬於山嶺重丘區，山嶺縱橫，層巒疊嶂，河溝交織，地形起伏較大。路段K97+850～K128+380全長共計30。530KM，分別由SLTJ。6標：中鐵十五局第一工程有限公司；SLTJ。7標：中鐵十五局第五工程有限公司；SLTJ。8標：山西明泰工程建設有限責任公司；SLTJ。9標：中交一公局第六工程有限公司；SLTJ。10標：中鐵十五局集團第七工程有限公司五家施工單位主要工程路基工程：挖土石方量4753800m3，填土石方量2206200m3。圬工162915m3、橋樑工程大橋8305。84m/26座；中橋461。508m/6座。隧道工程：左線7203。32m/14座；右線7325m/15座。互通區：兩處，其中互通式立體交叉2處；分離式立體交叉2處。通道：共101。76m/3道。涵洞：共1425。73m/28道。天橋：共4座

二、安全管理總結：

上月根據工作計劃安排對工地進行了四次巡視檢查，並配合公司月度檢查，日常巡視工作中現場發現主要問題兩個標段兩處（隧道工程）存在安全的隱患下發監理通知進行了立即整改（七標獅子坪2號左洞隧道開挖與初支間隔較大，九標鴨池溝隧道右洞管棚存在注漿問題）。檢查十標特種機械設備標定證書已完善，主要是起重設備和拌合站設備。

下發專項監理通知一份已回覆，各標段駐地回覆一份。完善各駐地安全管理責任已到位。

目前各標段現場安全管理工作處於受控狀態，標段沒有出現任何安全事故平安的度過新春佳節。爲了保持目前的`良好狀態，時刻繃緊安全工作的重要性。

車間月度工作總結15

車間的工作是千篇一律的，但是卻也是很考驗人的，它考驗人的耐力，考驗人的能力……它考驗的東西有許多，而這些卻也是促使我們變成更優秀的自己的前提。上一個月的工作很好的完成了，而接下來的工作也許會更加的繁瑣，但是隻要我們提前做好一個鋪墊，便不會那麼的覺得，而這個鋪墊則是對上一個月的一個工作的一個總結。

正如同他們所說的，在工廠的車間的工作是很累的，也是很枯燥無味的，但是要是能夠在這枯燥之中自己使自己改變，其實倒也是好的。我們車間是負責產品的一些相關的零件的生產，工作的內容並不是很多，但是每一個工作內容卻也都是要細緻的應對的，還有的就是要有一種責任感，因爲我們要對我們的產品負責，對我們的工作內容負責，對客戶負責。

我們因爲工作的需要，是有安排黑白夜班的，白班的時候倒是還好，因爲領導都是在的，工作也是很認真的，但是晚班的時候，領導都是不在的，靠的自然也只是我們自己的一個自律性。所以在工作當中，我們也要明白一點，我們的工作不只是爲公司做事情，同時也是在爲我們自己做事情，我們工作是花費了時間和精力了的，而公司方面也是給了我們同等的工資的。而這一點我們是要明白的。

在明白工作不僅僅是爲了我們自己以後，我們就要着重的培養我們自己的一個工作的自律性了，就是不管領導在不在，我們都是應該要好好的工作的，把工作當做應該要做好的事情，而不是爲了對付領導和換取工資的事情，這樣的話我們的工作也會做的更好一些。

當然面對工作我們我們也不只是要具備良好的自律性，我們也是要具備着能夠吃苦的精神。因爲在工廠的車間上班的話，我們要做好加班還有黑白倒班的一個準備。最主要的就是黑白倒班，我們在車間裏面工作的話，和他們工廠總公司的人是不一樣的，我們不會是一天到晚的坐在位子上面，走動的也一定是比較多的，因爲我們是生產員。而最讓人不容易面對的就是倒班的事情，因爲倒班是要涉及到人體的生物鐘的，有些時候，我們白天睡覺，但是卻是不一定睡得着的，而晚上上班的精神也不一定會是好的。而我們也是要做好準備去面對這一些事情的，不過倒也不是說這些是不能夠做好的，因爲要是長時間的`這樣的話，其實也是會習慣的。

說起習慣的話，其實要是上班太過於習慣的話，倒也並不是一件好的事情，像上個月的我們車間一樣，因爲大家生產的時候都很少出現問題，所以我們就習慣性的邊生產邊等檢驗員出能夠生產的結果。但是也就是因爲這樣的習慣，導致這一次我們在檢驗員給出結果之前生產的產品都是不良品。雖然還有挽救的餘地，但是卻也是一件很嚴重的錯誤。所以在以後的工作之中，我們也是要時刻的注意這樣的問題的，不能夠隨着習慣來，我們應該要嚴格的遵守公司的規章制度來工作，而不是說隨着習慣來工作。

我的月度工作總結到這裏就借宿了，我知道我講的並不是很完全，所以要是有很多不對或者是被遺漏的，還請公司的各位領導及前輩直接指出來。我也很樂意聆聽指正。