最新季度工作總結（精選10篇）

光陰似箭，歲月無痕，一段時間的工作已經結束了，經過過去這段時間的積累和沉澱，我們已然有了很大的提升和改變，制定一份工作總結吧。你所見過的工作總結應該是什麼樣的？下面是小編幫大家整理的最新季度工作總結（精選10篇），供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。

季度工作總結1

光陰荏苒、時間飛逝，轉眼之間20xx年的第二季度在緊張而忙碌中已過去了，在這短短的幾個月裏，雖然沒有轟轟烈烈的戰果，但也經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。一直以來，對每一個工程建設項目，我們的宗旨一直是：抓工程質量，抓工程進度，抓安全文明施工。在此，把這幾個月來的自己在工程一部的工作做一下簡要總結：

一、工作態度

無論在工作中還是學習中，我一直都相信一份耕耘，一份收穫。所以我一直的在不斷的努力，努力。熱愛自己本職工作，能夠認真的對待每一項工作，工作投入，準時上下班，高效的利用工作時間，把每一份工作，做的盡如人意，堅守崗位。面對高溫酷暑，我們堅持工作在一線上，保證工程項目的質量過關，確保工人安全，積極的做好預製廠的工作，打造公司現場安全，質量示範點。

二、崗位職責

認真貫徹公司和國家有關標準化、質量化體系標準。對現場所生產的每根預製構件做到符合國家規範質量標準和設計要求，對各種原材。我們要經過嚴格的檢驗合格纔給予使用，並且做好使用臺賬，便於日後查閱。嚴格控制混凝土的配合比和塌落度，確保預製構件強度在預定時間內達到設計要求。提前把工作做到位，避免工人不瞭解，而不符合規範和設計。我們技術員堅持四項原則“貫徹質量方針、落實質量目標、遵守規章制度、全心全意服務於現場”。

三、具體工作

1、鋼筋

每天，對預應力方樁主筋對焊進行嚴格的監管，確保對焊接頭對接符合國家規範要求。對鋼筋冷拉做好原始的記錄，要確保其工人能冷拉到位到點。對於預應力樁的張拉，同時也做好，其張拉原始數據，張拉的伸長量達到我們計算伸長量的要求。

2、混凝土質量控制

對於每天現場澆築混凝土要在前幾鬥料澆築時，現場測試其塌落度，對於不合格的，及時調整其水灰比。確保其塌落度在規定要求之內。保證我們現場澆築預製構件的混凝土強度符合設計要求的強度。

對於已經成型的構件，根據水運工程質量檢驗標準要求，對其進行檢測，並且做好了其原始數據的記錄，確保日後可以方便的進行查詢。

3、原材的控制

凡是進場的原材，每批都要出具生產廠家質量保證書、檢驗合格證，每一批次都按照規範要求數量進行送檢。

4、現場安全

對於現場工人，因工作產生的安全隱患，進行及時的提醒，並按照國家安全法進行整改。每天，查看工人工作服和安全帽是否穿戴規範。各種設備操作是否符合安全生產要求，經常性的對工人進行安全指導。確保其現場安全文明施工。

四、不足之處

在這個季度自己儘管經過一些努力，使我的業務水平較以往提高了不少，但還需要進一步的提高。在以後的工作中，要堅持做到五勤，切實履行崗位職責。一是眼勤。每天閱讀規範，看檔案，查閱材料。看文件、材料不能像過眼雲煙，毫無印象，要認真看。二是手勤。在工作上積極主動，做好各項工作記錄和資料的積累，對看到的情況、問題、數據、工作進展，都要根據需要分別摘錄。三是嘴勤。在處理日常事務工作中，積極主動地向業務部門和其他同事請教，對不清楚的情況和細節勤問、勤打聽，隨時向同事瞭解各方面的工作情況，實事求是，及時全面地向領導彙報。四是腿勤。結合實際，開展調查工作，熟悉掌握各項工作動態。五是腦勤。對各類現場問題，認真分析。對收集的信息，要動腦分析研究，採取歸納、比較、判斷和分析，積累和總結工作經驗，做到“沉靜以深思”才能逐漸提高自己的工作水平。

五、建議

由於砂石堆場沒有進行蓋棚，下雨天，對於混泥土的塌落度難以調控，影響混泥土強度，所以建議對砂石場蓋個鋼桁架的棚，保持砂石含水率的穩定性。

季度工作總結2

倉庫，是一個後勤部門，他供應物資，保管物資，並以合理的手段促使物資的正常流通。我們的工作目的，就是爲物資的流動設定適合的軌跡，並使之順軌而行。若不然，就會像沒了交通規則的十字路口，雜然無章且事故頻發。所以，我們的一切工作，都是衝着規則(或流程)而去的。

回顧一下，這三個月我的工作內容是些什麼，有沒有成效。

第一項工作就是梳理流程。瞭解倉庫的工作範圍和一些操作步驟，隨後在一週內製定出了倉庫的作業流程和管理制度。後面又補充了包裝部的流程和制度，明確了包裝的工作職責。共有以下幾個內容：倉庫作業流程圖，倉庫管理制度，倉庫--包裝作業流程，包裝部工作職責及管理制度，包括流程中需要用到的單據和表格。

第二項，對整個倉庫進行重新規劃和區域分配，貨架重排，分區編號，商品分區域擺放。這項工作主要是爲了後面的商品定位做準備。

第三項，爲所有在售商品申請條碼(共有約一千三百多個SKU)，然後就是建條碼檔案，打印並貼好條碼貼紙。

第四項，五月下旬對倉庫進行了一次盤點，歷時一天。盤點數量三萬兩千多。數據已錄入系統，讓系統庫存有了基本的原始數據。當然後面除了一個狀況，讓這次盤點變得毫無意義-----天貓後臺商品加上條碼後和系統中原有數據不吻合，只好清除系統數據，重新下載了。

其他就沒有太多需要總結的了。結束了麼?!對於目前的倉庫來說，事情遠沒有這麼簡單，可以說工作纔是剛剛起步。

以下是我們目前面臨的一些比較嚴重的問題：

首先是我們的同事們業已習慣了以前的工作方式-------口頭傳遞消息、五檔出入庫或是單據不規範等。或許這種方式能爲我們帶來方便，但卻有極大的隱患，會成爲公司發展的阻礙。這需要些時間才能讓同事們認可我們的流程，然後適應按規則做事，逐漸的把一些基本的工作原則變爲一種習慣!

其次，倉庫內貨品的整理是每一個公司倉庫工作中的重中之重。目前我們的整理幾乎陷於停滯。整理的重要性，還沒有能夠引起同事們的重視!現在倉庫還有一物多位的現象也有多重商品相互摻雜，還有很多沒有包裝!

再次，商品庫存數據不清不楚，，對庫存分析和採購都難以起到擁有的參照作用。

最後，商品的檢驗尚無一個明確的標準，也缺乏一個完整的質檢體系。

綜上所述，我們的工作能概括成四點。

1，制定規則(或流程)，

2，按規則做事，

3，檢驗或改進規則，

4，處理突發事件。

季度工作總結3

xx年的第3個季度轉瞬已成爲歷史，起筆間思討自我這3個月來所做的工作，心裏頗有幾分感觸。我是x年4月30日，纔有幸加入佳致公司，成爲銷售部的一名員工，在此之前自我從未正式從事過汽車銷售工作，對汽車知識也比較模糊。透過這半年來對銷售工作的學習及和公司》企業文化的磨合，我深切的感受到了自我有所提高，同時也感覺自身還存在許多問題，工作方法也存在許多薄弱之處。但回望過去，展現未來我覺得第3季度》收穫還是不少的。以下是我的幾點總結：

一、第3季度工作總結

1、銷售任務完成狀況

(1)第3季度轎車部共銷售282臺，我個人銷售115臺，其中賽豹19臺，路寶15臺，賽馬21臺，佔轎車部總數的18%。

(2)結合總辦銷售工作安排，每位員工輪流到飛值班，在那邊我一共接待113個有效客戶，其中成交的有6個。有力的給競爭》對手一個重要打擊。

2、銷售工作總結、分析

(1)入職感言。在銷售崗位上，首先我要提到兩個人一個是總辦林總監和銷售部王經理，我要十分感激他們倆人在工作上對我的幫忙。我在接觸汽車銷售時，對汽車知識和銷售知識十分缺乏，我的工作能夠說是很難入手的。前兩個月，我都是在王總監和莫經理的帶領下進行客戶談判、分析客戶狀況的、所以在銷售中遇到難談下來的客戶或比較車型優勢比較的時候我總想到他們。正因爲有了他們在銷售技巧、談判工作中的幫忙，還有前期這些經驗做鋪墊，所以八月份我才能順利的在崗位中獨立開展工作，整個學習的過程，能夠說完全是兩個領導言傳身教的結果。

(2)職業心態的調整

銷售員的一天就應從清晨睜開第一眼開始，每一天早上我都會從自我定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然後以精神充沛、歡樂的心態迎接一天的工作。如果我沒有別人經驗多，那麼我和別人比誠信;如果我沒有別人單子多，那麼我和別人比服務。

(3)重點客戶的開展。我在那裏想說一下：我們要把b類的客戶當成a類來接待，就這樣我們才比其他人多一個a類，多一個a類就多一個機會。拜訪，對客戶做到每週至少三次的拜訪。我認爲攻客戶和制定目標是一樣的，首先要集中精力去做一個客戶，僅有這樣纔能有收效，等重點客戶認可了，我再將精力轉移到第二重點客戶上。

(4)自我工作中的不足：

在銷售工作中也有急於成交的表現，不但影響了自我銷售業務的開展，也打擊了自我的自信心。我想在以後的工作中會摒棄這些不良的做法，並用心學習、請教老銷售員業務知識，儘快提高自我的銷售技能。

二、第4季度的工作開展

公司在發展過程中，我認爲要成爲一名合格的銷售員，首先要調整自我的理念，和公司統一思想、統一目標，明確公司的發展方向，才能充分溶入到公司的發展當中，才能更加有條不紊的開展工作。

首先，從理念上：我就應和公司持續一致的經營思想、經營理念，與公司高層統一目標和認識，協助公司促進企業文化方面的建設。

第二，業務上：瞭解客戶的資料務、興趣愛好、家庭狀況等，挖掘客戶需求，投其所好，搞好客戶關係，隨時掌握信息，力爭第4季度要比3季度翻一翻。

第三，意識上：無論在銷售還是汽車產品知識的學習上，摒棄自私、強勢、懶惰的性情，用用心向上的心態，學習他人的長處，學會謙虛，學會與上司、朋友、同事更加融洽的相處;

最終我期望第4季度公司的業績更加輝煌!

季度工作總結4

一、債權債務的清理，財務人員季度工作總結，財務季度工作總結。

清理了財務賬上長期掛帳的應收款項和應付款項，對於以前年度支付的款項未收回發票入帳的業務，財務人員與經辦人員溝通協商追回大部分發票，並完善了入賬手續，對於中油堅盛極個別長期追繳而未完善手續的發票，財務部發出了追繳通知，並要求經辦人員將所欠發票限期交於財務部，否則追究相關責任。

二、準確及時出具各項財務報表，提供月、季度預算分析。

及時報送各項對外會計報表，及時完成各項統計報表。根據各單位的經濟指標完成情況，對各單位的預算的執行與完成情況進行月度與季度分析，配合績效考覈出具準確無誤的財務信息，財務部在4月下旬協助公司領導召開了預算分析會議，就各考覈單位預算完成情況提供了參考信息和考覈分析意見，財務工作總結《財務季度工作總結》。

三、開展財務內部稽覈，加強成本費用控制，堵塞漏洞。

對xx三家醫院的財務覈算進行了內部稽覈，發現x的會計科目使用有個別科目不符合財務標準規範，有個別費用報銷不符合費用報銷規定，沒有經過公司董事長審批，財務對倉庫的監控不是很到位。而三家醫院的財務處理都較規範，暫時沒有發現特殊問題。加強單據的審覈，對於各項費用支出建立支出數據庫，對超出預算的支出及時提醒各單位辦理預算調整申請，發現不合理的支出則必須經過審計程序，及時糾正不符合財務手續的事項，規避財務風險。

四、做好稅務籌劃和財務規劃，規避稅務風險。

在集團各單位之間根據配比和權責發生制合理分配各項發票，並根據油品行業的特點建立了稅負平衡表，通過電子表格的分析手法，平衡稅負指標;完善發票入賬手續，按照規定開具發票，合理規避稅務風險。根據醫院的減免稅政策，和白坭地稅局溝通，組織準備三年免稅期的減免稅材料，申辦地稅減免;準備xx醫院的減免稅資料，補齊各項基建合同、工程竣工結算資料。通過和實力雄厚的稅務師事務所溝通與協作，對公司的股權架構、資產結構作了初步規劃。

五、和相關部門溝通與協調，配合相關部門處理相關的事務。

配合資產部做好每月盤點計劃，安排好財務人員進行實地盤點工作。配合資金部合理安排各項資金的收付。配合審計部每月的審計例行檢查，對於出具的審計報告及時出具審計整改意見對於合理的建議作出對應的`財務處理。財務部肩負着監督和服務的重要職能。所謂監督就是維護集團公司的利益，監督集團公司的財務運作，調控各項費用的合理支出，保證財務物資的安全;服務就是服務於集團與下屬各公司、服務於員工、服務於客戶;以促進各公司開拓市嘗增收節支，從而謀取利潤最大化。監督與服務是統一的，監督促進服務，服務爲了更好的監督。

季度工作總結5

一、個人時間的利用和把握

工作質量取決於工作時間與工作效率，而時間利用的好壞可以直接影響工作效率。對時間的利用和把握我主要有兩點想法，一是合理利用不同的時間段。人的工作效率由於人的習慣、外界環境等影響不同的時間段是不一樣的，一般來說，剛開始進入工作狀態的前半個小時效率多半不會很高，連續工作2個小時後工作狀態也不會很好，而進入工作狀態半小時以後的2個小時是工作狀態最佳的時刻。我喜歡把難度比較大的工作安排在這一時間段。而在剛開始工作的半小時或者午睡醒來的半小時用來安排整理工作或一些比較簡單的工作。在連續工作一段時間後注意力不容易集中的時候乾脆就去喝杯水休息片刻，即所謂的勞逸結合。二是合理利用零碎時間。這時候我多半用來處理一些簡單省時的工作，或者做一些溝通工作。

二、個人工作的安排方法及安排的不足之處

工作的安排主要考慮因素包括工作的難易程度、重要程度、進度快慢、對其他同事工作的影響等。對於工作安排，最先考慮的還是進度的問題。急的工作安排先做掉，在這基礎上，再根據其他因素一一安排。一般我做項目的前期比較多，所以我喜歡把對別人後續工作有影響的時間先做掉，然後再心無旁騖的做自己的事情。對於較難的項目我喜歡安排比較集中的時間來完成，這樣有利於保證思維的連續性，同時減少犯錯的可能性。對於一些能較快完成的小項目我選擇能先完成就先做掉。每天到公司第一件事就是先梳理下本週要完成的工作，定下本天需要完成的工作和工作安排的順序，然後每完成一項就勾掉一項。

當然，對工作的安排首先要對工作量與自己的工作效率有正確的預估。對於一些不可控因素也要考慮在內。我再工作安排上的不足之處主要還是在不能對工作量有準確的預估，對於一些突發因素的安排和處理還不是很好的協調。

三、個人工作的效率

工作的效率結合上述兩點已經闡述大半，除了對時間的把控及對工作的合理安排外，我認爲還有工作方法及工作態度兩點。首先工作方法上，每個人都有自己不同的方法，我覺得大家也可以互相交流，互相學習。工作方法上最基礎的還是提高操作的熟練度，其次我認爲要多學習，多聽多看，開闊自己的眼界與見識，才能思路廣闊，不在工作中顧此失彼。對我來說，減少不必要的反覆工作是提高工作效率的關鍵。因此，在一開始就考慮周到，避免可能出現的返工情況就非常重要。其次，每個人的工作不是獨立的工作，更多的時候要與別人合作，需要我們不停的進行溝通。與公司溝通、與業主溝通、與合作單位溝通，只有良好的溝通才能促進工作的進行，減少因爲溝通不足帶來的不便。在工作態度上在第四條將進行說明，在此不做贅述。

四、工作態度以及對企業制度、工作紀律的看法

工作態度是工作的動力。假如把人比作一臺機器，那麼前面所說的都是硬件條件，再好的機器在再好的環境下，如果沒有動力驅動，那就只能是個擺設。我認爲好的工作態度也是我目前正努力的目標就是不代入個人情緒的工作。要能調節自己在工作中產生的焦躁、逆反情緒，維持一個認真嚴謹、專心投入的工作態度。

對於企業制度和工作紀律的看法，總的來說我認爲就是要互相尊重、互相理解、互相支持。好的制度和紀律才能維持一個公司有條不紊的運轉，而制度與紀律要得到員工的真心認可才能得到好的執行，不然只能是陽奉陰違。公司在制定制度和紀律的時候從員工的角度多考慮一些，員工在執行制度和紀律的時候多些認真和自覺，自然能實現一個和睦而有序的體系。

季度工作總結6

一、一季度工作總結

一年前，懷着對未來生活的美好向往，懷着對保險工作的無限憧憬，我成爲了一名平安產險的普通員工。從那天起，我懷着一顆熱汗涔涔的心，決心要做好平安人。一年的時光是短暫的，在爲業務員和客戶服務的過程中，我領略到了服務的魅力，體會到了什麼叫“以客戶爲中心”的真正內涵，感受到了集體的溫暖和力量，並以此得到了領導同事和客戶的一致好評。回顧這1年來的工作，我在公司領導及各位同事的支持和幫助下，嚴格要求自己，按照公司的要求，較好的完成了自己的本職工作。現將今年一季度的工作情況總結如下：

（1）工作態度方面。我始終保持積極樂觀的工作心態和良好的精神風貌，認真貫徹公司關於發展的一系列重要指示，與時俱進，勤奮工作，積極認真參加公司組織的各項學習，並且細心領會，轉化爲自己的思想武器。作爲一名內勤人員，自己的一言一行也同時代表着公司的形象，所以更要提高自身的素質水平，高標準的要求自己，加強自己的專業知識和技能。同時做到遵紀守法，愛崗敬業，具有強烈的責任感和事業心。

（2）業務方面。我主要負責團車保單的打印、整理歸檔以及打印網銷意建險，補辦抄件和交強險標誌等工作。每天的主要工作就是打單、打單、再打單，理單、理單、再理單。我的工作內容雖然枯燥機械，但是我深知我的工作是公司業務環節中的重要一環，必須要認真工作，全力以赴，馬虎不得，尤其是有價單證的領用和使用必須按規章制度

（3）工作成績方面。來平安不到一年，自己的業務技能得到極大提高，同時通過自己的辛勤付出，累計收到業務員表揚件十餘次，這是同事對我工作的肯定和鼓勵。我會戒驕戒躁，繼續爲業務同事和客服良好的服務下去。

二、自身存在的不足、工作中發現的問題

我工作中的優點是：有較強的適應環境的能力，和同事關係融洽心態平和，爲人謙遜，處世積極，有良好的人際關係；工作認真負責，效率高，執行力和合規性較強；在辦理業務時，有耐心，態度和善，微笑服務。

當然，在工作中我也存在着不足，限於閱歷與眼界，還須加強政治修養與行業、業務研究，認真學習業務知識，戰勝自我，提升自我；有時做事爲求速率，導致質量不高，還有點馬虎；有時候疲於打印批量保單，對個別保單的打印還不夠靈活。我很喜歡，很珍惜現在的工作機會，在接下來的工作中，我將認真學習各項政策規章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，我會繼續保持我工作的熱情，做到盡善盡美，不讓領導失望，我會用我的真誠和服務贏得感動！爲公司的發展做出更大的貢獻。

三、二季度工作計劃

1、繼續做好本職工作。保證保單打印時效，積極助力業務同事拓展業務。

2、在自己工作完成之餘，積極配合小組其他同事分擔所能及的工作。

3、嚴格要求自己，繼續提升自己專業技能，不斷擴充拓展自己的業務知識面更好的爲同事和客服服務。

4、按要求認真執行分公司和一中支各項規章制度，謹慎合規的弦要時刻緊繃常抓不懈。

四、需求及建議

具體建議：

1、希望領導能多關懷一下經常加班同事，物質上沒有就算了，精神上的鼓勵還是蠻需要的。哪怕一個郵件一個微信也好，我們小組經常會有同事加班到晚上8、9點鐘，對於她們的默默奉獻希望領導能看在眼裏記在心裏。

2、對於一些制度和辦法的制定上，希望相關部門能考慮的更人性化一些，比如“單證作廢管理辦法”，其實，負責打印的同事都不會故意去作廢單證，大多數情況都是按照業務同事和客戶的需求不得不作廢單證，對於一刀切的處罰規定，希望能更合理的區分對待。

3、無論是爲客戶服務還是爲業務員服務，能獲得尊重和肯定是我們莫大的欣慰，但有時業務同事會很理所當然的認爲，我們就應該爲他們怎樣怎樣，完全不顧現實，比如要求我們在特定的時間內完成某項工作，我們深知做業務不容易，我們能理解他們，所以我們加班到凌晨，希望他們也能理解我們，有些工作沒有他們想的那麼簡單。

4、還是希望能加強與業務同事的溝通，能更大程度獲得業務同事的理解，比如，欠章郵件催繳和停單通知不是故意難爲業務同事，投保資料的齊全性，業務員是第一責任人，在規定的時間內補齊資料是他們的義務，業務重要，合規同樣重要。

需求：坦率地講，當初選擇平安，就是爲了美好的未來生活，現在過了一年了，漸漸的發現理想很豐滿，現實很骨感，在工資待遇和福利方面，感覺外包的同事和正編的同事還是有一定差距，同工不同酬的境況不知道還要延續多久。

總之，我很慶幸自己能有這麼好的工作環境和工作條件，同時也高標準嚴要求地給自己定下了工作目標：親切快捷地爲每一位業務員和客戶提供服務，成爲一名基本功紮實、業務知識全面、服務規範從容的多面手。

季度工作總結7

金秋十月，桂花飄香的季節。轉眼間已從泉州回來兩個月了，出差了4個月，剛開始回來的時候對武漢這邊的工作有點生疏了，甚至連有幾塊巡檢牌的位置都有點不記得了。而武漢公司有出臺新規定，所以搞的像新來的人一樣，有點不懂規矩了，呵呵，經過幾天的熟悉，趕快打成一片。好了，閒話少說，下面開始總結。10月份熱點檢修2號爐，所以我們的活兒還是很多的，加上又有8個主力隊員去惠州支援去了，我們肩上的壓力還是很大的。但是有壓力纔有動力，纔有幹勁。

由於我們組的主力都不在了，還有2個新人，出去幹活還要帶帶新人，要注意的事情還是很多的，除了日常的巡檢，還要檢查2號爐的給水電動閥、風道檔板閥、吹灰電動閥，還有幾個火撿要修理的。雖然都是上白班的人乾的，但是通過每天的交班日誌，瞭解他們的處理方法，對我的啓發還是很多的，就比如2號爐的火檢。我之前對這個東西不是很瞭解的，在這次的檢修中，通過黃校長晚上上課的講解，總算是搞清楚了。這次處理的故障是火檢在爐膛有火焰的情況下，而沒有火檢輸出。

大概的原因有以下幾種；

1、火檢探頭沒有對準火焰，從而導致探頭檢測不到火焰，故而沒有火檢輸出；

2、一體化火檢內部硬件故障，比如火檢繼電器壞了或者故障繼電器動作了，從而沒有火檢輸出；

3、外部線路故障，比如電纜被重物砸斷等；

4、一體化火檢的火檢閥值設置的過高，導致在火焰強度小的情況下，火檢雖然檢測到了火焰的存在，但不會觸發火檢繼電器動作，故爾不會有火檢輸出了；大致的可能原因就這幾種了。

現場的處理方法，我們可以一步一步的用故障排除法來查找原因。對於原因1，在爐膛有火焰的情況下，可以試着小幅度的轉動火檢探頭，（要注意安全，不要被燙傷了）看有火檢輸出沒有。萬一試不出來，可以在停爐檢修的時候，把火檢拆下來用強光手電照射火檢探頭（由於2號爐的火檢是集成型的火檢，強光是可以檢測的）看是否有火檢輸出；有的話可以說明火檢是好的，故障原因就是火檢探頭沒有安裝到位；對於原因2，由於一體化火檢有狀態檢測，出現自身硬件故障時，故障繼電器斷開，狀態就會顯示爲故障，因此很好檢查；對於原因3，可以試着短路火檢信號電纜，看中控是否有火檢信號到位，有的話就說明電纜沒有問題；對於原因4，需要重新設置火檢閥值，可以試着調低些火檢閥值。

季度工作總結8

一、主要工作任務

1、爲車間LW36—126斷路器和LW58—252斷路器生產線製作工裝，如：Z977—4（連桿）Z1119（起吊工裝）Z1122（旋轉臺）Z1170（板），目前Z1122（旋轉臺）已經加工完成，車間正在使用中。

2、編制工藝文件：LW36—72。5作業指導書和質量追溯系統，LW36—126作業指導書，小機構質量追溯系統，跟蹤氣管檢漏並完成氣路系統預檢漏作業指導書，LW58—252作業指導書和工廠化鑑定部分文件資料的整理。

3、編制LW36—126斷路器本體外殼和單極的標準作業規程（SOP）。

4、對車間新員工進行崗位培訓以及考覈。

二、工作感想

1、對於工裝設計，每一次的繪製都能學到一些東西，關於機械製圖的標準化熟練了很多，圖紙的規範化也得到改進。在設計工裝時，明顯感覺到自身經驗的不足以及考慮問題的侷限性。很多時候我們是對舊工裝進行改良設計，我就發現自己經常侷限在舊圖紙的思路里，一味地在舊思路里尋求改進，沒能有自己獨立的思考，缺乏大膽創新能力。不過通過領導和前輩的引導，也能慢慢開闊了自己的思路，完成工裝設計。但總的來說我懂的還太少，需要多看，多學，多思考。設計工裝開始讓我覺得具有挑戰性，它涉及到工裝結構、材料選取、表面處理等等方面。有時候通過工裝，我也會考慮這工裝的加工工藝，向技術中心的同事討教一二，總能學到很多東西。

2、編制工藝文件，雖然枯燥，但是每一次都可以有不同的學習感受。比如在這一次製作SOP的過程中，我發現自己對於通用作業指導書還是比較生疏的，O型圈的安裝這次總算是瞭解清楚了，也知道了SF6氣體密封膠是如何塗覆的，而現在車間操作工都是直接用手在O型圈上塗覆SF6氣體密封膠的，是不規範的，我們應該考慮使用塗覆工具來使操作規範、便捷。對於單極也認識到了以前沒有注意的細節。對於斷路器總裝，我開始漸漸清晰了起來。但是對於產品，我所瞭解的還是皮毛，還需要沉下心來好好學習。

3、偶爾在車間發現操作人員有不符合操作規範的現象，比如違規進出車間、未按作業指導書要求操作、勞保用品佩戴不全等，這說明作爲一名工藝人員，我們的管理還不到位，我們需要改善的還有很多，提高車間生產素質是我們的任務。嚴格要求自己，嚴格要求車間生產規範化。

在今後的工作中，吸取經驗教訓，認真工作，抓住每一次的學習機會，提高自身能力，更好地服務於工作，與公司一同成長！

季度工作總結9

20xx年，公司上下牢固樹立安全“紅線”意識，以黨的十八屆五中全會精神爲指導，以學習宣貫新《安全生產法》爲主線，以強化安全生產責任落實爲重點，以開展“五查五反五整治”、“安全生產責任落實月”和“安全生產月”和活動爲抓手，堅持“命”字在心，“嚴”字當頭，“實”字落地，努力克服了生產壓力大、節假日多、季節變化等不利因素影響，嚴細新實抓安全，履職盡責強管理，實現了安全生產。現將20xx年安全工作總結及20xx年安全工作打算彙報如下：

1、提高認識，強化管控，安全生產形勢持續穩定。

今年以來，面對嚴峻的經濟形勢與困難挑戰，我們牢固樹立“越是困難越要抓好安全”的理念，教育員工認清形勢，轉變觀念，做好打硬仗的準備，樹立艱苦奮鬥、連續作戰的思想，堅定知難而進、頑強拼搏的信念，履行雷厲風行、執行到位的作風，以時不我待只爭朝夕的精神，確保全年安全目標的順利實現。認真貫徹落實1月6日全國和全省安全生產電視電話會議精神，結合上級文件指示精神，制定下發了《關於做好20xx年安全工作的意見》等一系列安全文件。嚴格執行公司安全辦公會制度，共組織召開了32次安全辦公會議，對安全生產中遇到的問題進行研究，對下步工作進行部署。同時，利用網絡、板報、安全活動日、班前會等載體，認真學習宣貫企業安全生產責任體系“五落實五到位規定”、企業安全生產應急管理“九條規定”、用人單位職業病危害防治“八條規定”等系列法規、規定，並根據新《安全生產法》及現場實際，修改完善了公司安全管理制度及操作規程，依據國標《化學品生產單位特殊作業安全規範》要求，對特殊作業證進行了更新，從制度上進一步促進員工正確處理安全與生產的關係，把“安全第一、預防爲主、綜合治理”的方針落實到企業生產經營活動中的各個環節，爲全公司20xx年安全目標開好頭、起好步提供了制度保障。

2、落實責任，強化考覈，安全責任意識不斷深化。

責任是安全之魂，世間萬事成於嚴、作於實。按照《企業安全生產主體責任規定》，進一步完善了安全生產責任制度，年初根據上級工作安排，公司主要負責人簽訂了企業安全生產承諾書，各層級簽訂了安全責任狀，形成了一級抓一級、層層抓落實，縱向到底、橫向到邊的安全生產網絡。下半年，在全公司上下開展了安全責任重溫活動，嚴格落實年初簽訂的安全責任狀條款，重新明確了各層級管理人員的責任，將各級管理人員制止“三違”指標、罰款指標及值班帶班制度落實情況與工資掛鉤，真正發揮了經濟槓桿的調節作用，各級管理人員的履責意識得到了進一步提升。

3、統籌規劃，細化措施，安全系列活動成效顯著。

精心打造企業安全文化，是搞好安全生產的必要前提。在安全生產實踐中，我們把安全文化建設滲透到生產的全過程，達到了“物化於行、內化於心、外化於形”的效果，營造了“人人講安全、時時講遵章、處處有提醒、層層有關懷”的安全文化氛圍。一是根據上級《關於全面開展“五查五反五整治”活動的通知》要求，重新審視我們面臨的嚴峻形勢，成立了活動領導小組，明確了工作思路，開展了系列安全檢查活動，切實增強了憂患意識、“紅線”意識和責任意識。二是認真落實市安委會工作安排，於三月份開展了“安全生產責任落實月”活動，組織了“生命至上、安全爲天”徵文比賽，進一步濃厚了安全生產氛圍。三是大力開展了“安全生產月”活動，提前制訂了活動方案，先後舉辦了“安全生產月”活動啓動儀式、主題簽名、安全徵文及“安全生產有獎知識現場問答”等活動，積極選派人員參加市舉辦的安全生產法律法規電視知識競賽，進一步濃厚了安全氛圍。

4、多措並舉，強化執行，安全管理水平逐步提升。

一是實施安全檢查不斷線。我們在安全檢查上始終堅持走動查、突擊查、回頭查、交叉查，

不搞形式、不走過場，截至目前，共組織安全綜合檢查31次，查出的問題均按照“五落實”要求進行了整改驗收，確保了問題整改不留死角。二是治理安全隱患不手軟。緊緊圍繞“人、機、物、環、管、法”六個方面，執行好“班組一班一排查、車間一週一排查、公司一月一排查”措施，及時排查出與季節、現場作業環境變化相關的隱患，確保做到“五落實”，把各項隱患消滅在萌芽狀態。三是突出抓好班組建設不放鬆。強力推進班組建設的基礎工程和“基因”工程，把班組制度建設放在更加突出的位置，全面推行班組自治，突出抓好班組長選拔、班組長培訓、班組成員素質提高三項工作，成功舉辦了班組長論壇活動，邀請優秀班組長分享自己的管理經驗和心得體會，提高了班組長整體素質，夯實了安全發展根基。四是完善風險預控舉措不懈怠。將“一想二看三改四幹”真正融入到日常工作中去，加強對崗前、崗中風險排查，實行現場交接班，告知安全注意事項，確保了員工上標準崗、幹標準活。

5、制定措施，強化落實，特殊時期秩序持續穩定。

爲紮實做好雨季“三防”和冬季“四防”工作，我們實施了惡劣天氣領導幹部雙崗值班制度，要求各單位在大雪、大雨等惡劣天氣盡量停止用電作業、登高作業、高空巡檢等工作。加強了節假日和抗戰勝利70週年大閱兵等政治敏感期的安全管控力度，嚴格落實好公司領導帶班、值班制度，重點加強崗前排查和中夜班薄弱時段管理，做好酒精檢測工作，密切關注當班人員精神狀態，堅決杜絕“三類人”上崗。系統檢修的安全、順利開展與否，關係到下一循環的生產狀況好壞，絕對不能掉以輕心、麻痹大意。爲此，我們嚴把檢修項目安全技術措施的制定、審覈、學習、落實等各個關口，對作業人員、現場監護人員進行了檢修專項培訓和考試，作業前對施工人員進行技術交底，嚴格按照“四個必須”要求對外委施工隊伍進行管理，查資質、籤協議、細培訓、嚴監護，特別是加強了屬地管理，施工隊伍在誰的責任範圍施工，責任區單位必須指派技術員以上的管理人員現場盯靠。系統開汽前成立了領導小組，編制了《安全條件確認表》並逐項進行檢查確認，迎接了市安監局及專家檢查，及時報送了《企業開車報告》，最終圓滿完成了檢修任務。

6、強化培訓，務求實效，全員安全素質穩步提升。

我公司始終堅持“培訓、管理、裝備”並重的原則，堅持把安全培訓工作當成建立安全生產長效機制的重要措施之一來抓，全員、全方位地開展好安全培訓工作。一是加強全員教育培訓。截至目前，共計培訓員工4552人次，其中組織開展了廠級安全法律法規、消防、職業衛生、應急等15期培訓，培訓員工2775人次；組織車間級培訓41次，培訓員工1739人次；完成二級培訓38人次（其中複訓24人次，初訓14人次）。上述培訓均按照“一期一檔”制度要求進行了存檔管理，並建立了員工安全教育培訓記錄臺賬。二是提高安全意識和技能。各車間利用班前會、安全活動日時間，將上級政策、文件精神、具體要求傳達到每位員工，並充分利用以師帶徒、現場確認等方式，進一步做實“手指口述”工作，切實提高了員工操作技能。三是開展案例警示教育。按照“一廠出事故，萬廠受教育；一地有隱患，全國受警示”的要求，認真吸取了天津瑞海“8.12”事故教訓，組織觀看了《違章作業害人害己》事故警示片，並利用安全辦公會、安全活動日、班前會等載體，反覆爲員工講解事故帶來的慘痛教訓，讓員工談感受，使案例警示教育活動成爲一次震撼心靈的思想洗禮。

7、源頭管理，防患未然，應急處置能力不斷提升。

一是強化隊伍建設。建設一支快速、高效、高質的應急救援隊伍是應急工作的根本，我們在成員選取上採取了精英化策略，挑選了一些專業較強的人員組建了公司兼職應急隊伍，邀請救護大隊專業人士進行了緊急處置培訓，應急隊員24小時手機開機，應急響應隨叫隨到。二是加強實戰演練。針對公司生產實際，組織了消防、雨季“三防”及緊急撤人應急演練，提高了全員應對突發事件的及時、即時處理能力。各車間組織員工學習了緊急停電、火災、風暴潮專項應急預案，並以班組爲單位，不定期開展了應急演練活動。三是加強消防管理。聘請市電氣檢測機構對廠區輔助用房電氣設施進行了檢測，並與專業機構簽訂了消防自動報警系統維保合同，每月對消防報警系統進行檢查維護。同時，我們每月組織各車間、部室對廠區建築消防設施進行自檢，並組織消防專項檢查，對發現的問題及時進行整改，防患於未然。

季度工作總結10

在第三季度期間，我大隊緊緊圍繞保安全、保暢通、保穩定的總體目標，着力加強道路交通安全管理，取得了較好的成績。

一、着力開展交通安全整治活動。

今年7月份，我大隊在開展道路交通安全整治方面重點抓好了三項工作：

一是重拳出擊整治示範公路的交通秩序。以轄區界化壠省際口和319國道花塘路段、縣城金城大道等示範公路整治路段爲重點，嚴密設防布控，強化路面的巡邏管控，加大重點路段、重點時段巡邏執勤頻率和密度，加大對界化壠省際口及319國道臨時執勤點的檢查力度，依法查處超速行駛、超員載客、機動車涉牌涉證、車輛亂停亂放等交通違法行爲，堅決做到發現一起、查處一起，及時消除交通安全隱患。同時，對過往的駕駛人發放宣傳資料，及時將夏季高溫天氣道路交通安全注意事項告知廣大駕駛人，加大夏季極端天氣宣傳，提醒廣大駕駛人防止疲勞駕駛，超速超載等現象發生，提高駕駛人的交通安全行車意識，預防事故發生。在這次整治中，大隊共出動警力32人次，警車6臺次，檢查車輛56輛，查處各類交通違法行爲21起，發放宣傳資料300餘份。

二是深入開展“迎大運、創文明、保平安”整治活動。在全國大學生運動會期間，我大隊根據上級部門採取三項措施，深入開展“迎大運、創文明、保平安”交通秩序整治行動。在整治期間，大隊除機關科室留必要人員處理日常事務、辦理業務外，將其餘民警在大隊領導的帶領下，全部上路巡邏執勤，並充分利用道路監控系統等科技裝備，加強重點路段、重點區域的交通秩序管控，加大對酒後駕駛、超速行駛、客車超員、疲勞駕駛等重點違法行爲的查處力度；加大對界化壠省際口進出的車輛，尤其是有嚴重交通違法記錄的出、入粵車輛，切實加強對重點車輛的檢查力度。

三是大力開展治堵治亂、“迎六會、迎國慶”活動。今年9月在開展“迎六會、迎國慶”活動中，大隊領導針對縣城交通堵點、亂點和羣衆不滿意的交通問題，帶領機關科室、縣城中隊共30餘名民警集中對縣城永安大道、金城大道、新建街、解放街等重點路段開展集中整治統一行動，重點整治機動車在交叉路口不按規定排隊依次通行、闖紅燈、逆行、隨意調頭和客車、“的士”在縣城街道隨意停車上下旅客，四輪農用車、大型貨車不按規定地點停放從事經營活動，機動車臨時停放超越停車泊位線外、單位及個人佔道堆物堆料、以路爲市等嚴重影響道路交通秩序的違法行爲。對上述違法行爲，大隊採取勸說教育爲主、處罰爲輔的方法，對單位及個人佔道行爲進行耐心細緻的勸說和教育，並進行全面清理，對不聽勸阻，屢教不改的駕駛人堅決予以從嚴整治，全力維護城區道路安全暢通。

二、着力開展公安“清網行動”。

今年6月全國公安開展“清網行動”以來，我大隊對兩起交通肇事加大了追逃力度。8月以來，爲了儘快抓捕20xx年“2.2”重大交通事故肇事者張建軍，充分利用這次全國範圍“清網行動”的強大聲勢，大力開展追逃活動。大隊成立了追逃專案組，由分管事故處理的副大隊長具體抓，大隊領導要求專案組專人辦案、專人勸導，滿足辦案經費，對該案偵破實行一天一彙報，每次聽取彙報後，又進行分析，制定下一步措施。在張建軍及其老婆周某更換電話號碼斷截聯繫的艱難情況下，專案組人員利用張建軍內兄汪某這個唯一能聯繫上的逃犯親屬，先後找到了張建軍的妻弟周某、張建軍的妻子和大姐。ｘｘ大隊辦案人員歷經90余天，與張建軍的親屬反覆進行宣傳教育，撥打電話600餘個，發出信息200餘條，希望他們規勸張建軍投案自首。8月26日，張建軍內兄汪某帶着一名律師和村支部書記來到ｘｘ大隊探問虛實，ｘｘ大隊領導熱情接待了他們，並把死者家屬邀請過來，與其面對面交流，得到了死者家屬的諒解，張建軍內兄汪某非常感動，當場打電話給張建軍勸其前來自首。8月27日晚上，張建軍終於覺醒了，他向專案組負責人發出了願意投案自首的信息，並約定第二天上午9時到達ｘｘ大隊投案自首。一場艱難的追逃案就這樣畫上了一個圓滿的句號。

今年8月26日，升坊鎮江口村上南灣村民劉偉華無證駕駛摩托車行在浯塘路段撞倒一名婦女（無名氏）後逃逸，爲了儘快查找逃犯，實施追捕，大隊領導和負責本案的民警進行了研究分析，制定了偵破方案，經過反覆艱難的偵察，找到了逃犯劉偉華的線索，之後通過動員其父母和親戚反覆耐心地做思想工作，在親友的規勸下，9月6日，逃逸在外11天的劉偉華終於投案自首。

三、大力開展“文明交通行動計劃”，開創交管宣傳工作新局面。

根據中央文明辦、公安部關於實施爲期3年的“文明交通行動計劃”的總體部署，今年是“文明交通行動計劃”實施的第二年。在第三季度中，我大隊結合實際，狠抓落實，分類分步、逐年推進，達到了預期的效果，取得了階段性工作成效。在全省排名中名列第六名。

1、以“無聲”宣傳傳播文明，形成文明良好風尚。我大隊緊緊圍繞文明交通行動計劃工作目標，突出重點駕駛人和重點羣體教育、突出整治與宣傳相結合，採取以“無聲”似“有聲”宣傳形式，擴大交通安全宣傳覆蓋面，大力傳播文明交通理念，營造濃厚的宣傳氛圍。期間，大隊在轄區重點公路沿線單位、鄉鎮村組、社區和319國道重點路段懸掛文明交通宣傳橫幅標語110餘條，發放溫馨提示、倡議書、公開信等宣傳資料4萬多份，製作宣傳欄15個，舉辦交通安全圖片展40餘場次。有效地提升了公民文明交通素質和社會文明程度，在全縣形成了文明出行的良好風尚。

2、藉助媒體宣傳文明，營造濃厚整治氛圍。今年7-8月，我大隊有組織地開展了對無牌無證、假牌假證、超載、農用車載客等不文明、危險駕駛及交通違法行爲的專項整治，在整治中，始終把交通安全宣傳活動與道路交通安全工作有機結合起來，積極與新聞媒體聯手，通過廣播、電視、報紙、網絡等媒體和手機短信平臺、公共場所電子顯示屏、車載顯示屏等形式，大張旗鼓地開展交通安全法規和文明交通常識宣傳；同時邀請新聞媒體記者隨警報道，並把專項整治中查處的酒後駕駛、超載、闖紅燈、強行超車等危險駕駛行爲和行人過街跨越隔離設施等交通陋習進行拍攝記錄，在新聞媒體集中刊播和曝光，達到“查處一起、教育一羣”的效果。

3、採取“五進”宣傳措施，提升公民文明程度。我大隊採取“五進”宣傳措施，深入轄區縣直機關、企事業單位和國省道、重點縣鄉道公路沿線鄉鎮倡導“文明交通行動”，組織開展警示教育和集中學習；並通過縣教育局在學生中選取青年文明志願者，組織在城區人流、車流繁華路口開展文明勸導活動，讓志願者親身感受交通現狀，勸阻行人不要亂穿馬路、亂闖紅燈，向路人發放文明交通倡議書，宣傳交通安全知識，提升市民交通文明程度。活動以來，共進機關宣傳22次，企事業爲單位宣傳56次，鄉鎮宣傳13次。