交通工作計劃

時間就如同白駒過隙般的流逝，我們的工作又進入新的階段，爲了在工作中有更好的成長，做好計劃，讓自己成爲更有競爭力的人吧。相信大家又在爲寫計劃犯愁了吧？下面是小編精心整理的交通工作計劃，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。

交通工作計劃 篇1

爲了加強本單位的交通安全管理工作，增強師生的交通安全意識，減少交通違章，預防交通事故，促進本單位內部交通安全工作的開展，交通安全領導小組特制定本計劃，以此來指導本學年交通安全工作。

一、指導思想

認真貫徹落實公安部、教育部的文件精神，積極完成縣教委安委會佈置的各項任務，進一步加強中小學校交通安全工作，防止中小學生髮生交通事故，切實保障廣大中小學生及教職員工的人身安全。

二、具體工作措施

1、建立交通安全工作小組，健全學校管理工作網絡，形成工作合力，齊抓共管。

2、定期召開工作例會，專題研究學校文明交通安全工作，做到年初有計劃，年終有總結，工作有考覈。

3、與本單位所有司機及私車駕駛員簽定責任書，明確各自職責，確保安全無事故。

4、建立本單位所有司機及私車駕駛員、車輛安全檔案，便於管理。

5、加強對教職工交通安全法宣傳的工作力度，不斷提高其交通安全意識。

6、加強對學生交通法規和交通安全常識的宣傳教育。利用校園廣播、宣傳欄、黑板報等陣地教育宣傳交通安全知識，提高學生交通安全意識。

7、認真開展“小手拉大手”活動，深入家庭、社區開展交通安全宣傳活動。

8、爲本單位司機創造條件，確保其按時參加教委安委會組織的例會學習。

9、提醒廣大教職工、司機、學生家長按時檢修自己及其子女所用的.車輛，確保其狀況良好，防患於未然。

10、認真貫徹落實延慶縣教育系統大型活動審批制度，確保學校組織各種大型活動安全無事故。

11、加強校園交通安全宣傳工作的硬件建設，以便確保交通安全宣傳工作能夠更好的開展。

12、認真做好教委安委會佈置的其它臨時性工作。

我校緊緊圍繞“小學生消防安全教育”主題，以“隱患險於明火，防患勝於救災，責任重於泰山”的爲指針，以《消防法》和《消防改革與發展綱要》爲依據，根據省、市“少兒消防教育活動工作意見”，成立了以校長爲組長的防火安全領導小組，從校長到各科室、年級、班級、單元樓層層簽訂安全責任狀。學校消防安全工作，事關教育改革和發展的全局，事關學校穩定和社會穩定的大局。爲進一步加強學校消防安全工作，全面實施素質教育，整體推進我校教育現代化建設，經研究，制定出我校消防安全工作計劃如下：

1、校園消防安全檢查領導小組，按照開學初的工作安排執行。

2、以班級爲單位，對各班級主幹人員進行消防知識的介紹、培訓，再逐級向各學生傳播消防知識，力求達到人人心中有消防的目的。

3、抓緊校園違規用電查處工作，力求消滅各種火災隱患。

4、加強校園消防知識宣傳，主要以海報的形式展開宣傳。

5、開展消防知識講座，開展消防知識小競賽。

6、值日人員每天上下班要巡查校園一次，檢查校園內有無消防安全隱患，所有消防設施是否完好，發現問題及時處理，並要有記錄。

7、值日人員要督促修理人員保質保量地處理各種安全隱患，要進行驗收。

8、每天放晚學後，關鎖推拉門前，門衛要親自逐層逐室檢查有無安全隱患，消防設施是否被損等各種安全問題。

9、食堂消防栓的扳手工具由門衛保管負責，放在指定地點，任何人不得亂動。

10、消防水道不得隨便關閉，消防水箱每週五下午檢查一次。

11、加強各學校之間的聯繫，共同交流工作中的心得體會並將好的方法加以推廣，以促進工作的展開。

總之，要在實際工作中，加強靈活機動的技能，務必將校園消防工作做好，完成學校賦予我們的使命，發揚消防官兵的精神，爲校園消防工作奉獻力量。

交通工作計劃 篇2

S年是“十三五”開局之年，做好今年的交通運輸工作意義重大。縣委十一屆六次全體（擴大）會議，確定了我縣“十三五”時期發展定位、發展理念、發展戰略、發展路徑和工作主線，對新一年全縣工作進行了全面的安排部署。在具體工作中，我們要努力做到“四個注重強化”：一要注重強化危機意識。必須清醒地看到，兄弟縣區你追我趕的發展勢頭十分迅猛，差距依然存在。我們要把全部心思和精力聚焦在幹事創業上，正視差距、牢記榮辱，奮起直追、競相發展，奮力實現絕地反擊、跨越趕超。二要注重強化項目理念。要注重績效考評和目標管理項目化，按照“一切工作目標化，目標任務項目化，項目工作責任化”的要求，把數字化的指標落實到具體化的項目，每項工作進度、投資要量化到月、周，通過具體項目落實推動整體目標完成。三要注重強化過程管理。各單位、各科室對定下的目標任務，要釐清時間節點和分段任務，明確時限、倒排進度、掛圖作戰，確保各項目標任務按時推進、有序推進、均衡推進。四要注重強化爭先作風。各單位要自加壓力、敢於突破，在提高效益、確保質量的前提下，確保自我目標更高些，主動爲交通發展多擔責任、多挑擔子、多做貢獻。

（一）統籌推進綜合交通網絡建設。一是加快推進省道330、245、121和宿揚高速泗洪段續建工程。二是紮實推進330省道溧河窪特大橋及接線工程，寧宿徐互通至上塘鎮墊湖村連接線工程，窯河大橋及接線等在建項目。三是穩步實施農村公路提檔升級工程，年度計劃建設農村公路82公里、橋樑14座，計劃投資2.75億元。四是全面啓動和抓緊推進“十三五”擬開工建設重大項目前期工作。五是加強工程質量監督和管理。積極推行現代工程管理，立足技術、政策和管理創新，踐行全壽命週期設計理念，努力創造“品質工程”。

（二）全力以赴抓招商引項目。招商引資是縣域經濟跨越崛起的'必經之路，必須全力以赴、常抓不懈。一要時刻提振拼搶項目的精氣神，縣委縣政府明確提出了“招商爲零一切爲零”考覈評價理念，各單位要把招商引資工作作爲貫穿全年工作的重中之重，堅定不移地推進真招商、招真商，全力攻堅大項目。今年，我局單獨成立了招商辦，各單位也要明確專人，積極配合局招商辦開展招商工作。二要迅速掀起外出招商的新熱潮。會後，各單位“一把手”要主動外出，親自率隊開展招商活動，要廣泛邀請客商，多形式地向客商展示泗洪的優勢和特色，力爭一季度見成效。三要更加註重提高招商的精準性，要緊盯產業集聚招項目，根據“2+1”產業集聚發展方向，緊盯產業鏈龍頭項目、補鏈壯鏈項目，積極開展一對一、點對點的定向、定位、定責招商。

（三）着力提升客運服務能力和水平。一是紮實推進實施公交優先戰略。提請縣政府儘快出臺《泗洪縣城市公共交通優先發展實施意見》，圍繞創建省級“公交優先示範城市”目標，提高運輸保障能力、提升服務品質、增強公共交通競爭力和吸引力。建立以城市公交爲主體，出租汽車爲補充，公共自行車、步行等慢行交通爲延伸的公共交通服務網絡。二是繼續推動公交便民工程。年內更新和新增節能環保城市公交車40輛，鎮村公交32輛。三是進一步提升城鄉客運一體化發展水平。結合鎮村公交更新換代，積極推進鎮村公交運營機制改革。四是提升汽車維修、駕培服務質量。

（四）進一步提升交通運輸安全發展水平。一是持續推進“平安交通”建設。運用“平安交通”評價分析指標，依託“兩客一危”車輛動態監管、渡口重大危險源安全監管等，對“平安交通”建設情況開展評估考覈。加強應急管理工作，進一步完善交通運輸各項安全應急處置預案，加強應急隊伍和裝備、基地建設，提升應急處置能力。二是加快構建安全責任體系。深入推進安全監管規範化建設。加強與安監、公安和環保等部門的合作，強化“兩客一危”安全監管閉環管理。三是加強安全隱患排查治理。

（五）切實加強黨的建設和行業文明建設。一是推動黨建與交通工作全面融合，積極探索“黨建+業務”項目化推進、工程化管理新途徑。在330省道溧河窪特大橋等重點交通工程建設過程中探索建立臨時黨支部，使黨建和業務有機結合。二是認真落實全面從嚴治黨要求，結合“三嚴三實”專題教育，深化重點部門、重點崗位廉政風險防控，加強黨風廉政建設責

任制檢查考覈，推動“兩個責任”落地生根。三是切實加強精神文明建設。

（六）大力推進行業治理能力建設。一是積極穩妥推進各項改革創新工作。運管所要圍繞“一體化”“零換乘”“城鄉共享”的發展要求，在鞏固鎮村公交全覆蓋成果的基礎上，有序推進鎮村公交運營機制改革；公路站要本着提質增效、創新發展的原則，有效整合路政和養護資源，實行管養一體化運行機制。其他行業監管部門要深化事中事後監管制度建設，建立與社會信用體系聯動機制。二是加強交通運輸法治能力建設。加強行政權力監督，推進實施重大行政決策和規範性文件合法性審查，積極做好執法評議考覈和依法行政考覈的相關工作，深入開展交通運輸行業執法作風明查暗訪。

交通工作計劃 篇3

爲進一步加強學生道路交通安全教育、強化學生交通安全意識，培養學生養成自覺維護道路交通秩序，遵守交通法規，保護自身出行安全的良好習慣，提高小學生的自我保護能力，杜絕的發生，爲學生的健康成長創造一個良好的交通道路環境，結合學校實際，特制定本學期交通安全工作計劃。

一、建立健全學校道路交通安全工作領導小組：

組長：李宗劍

副組長：楊自成馬貴傑

組員：王有福馬彥明馬文英黑寶莉各班班主任

二、工作目標

1、開展交通安全教育宣傳活動，使學生對《道路交通安全法》及實施條例等相關法律法規的'知曉率達百分之百。

2、在我校學生中掀起一個學習、遵守和宣傳交通法律法規的高潮，使學生的道路交通安全意識和自我防護能力得到明顯提高預防和減少道路的發生。

3、從小培養學生養成遵守法律法規的習慣，使“三讓”（即：“車讓人，讓出一份文明；人讓車，讓出一份秩序；車讓車，讓出一份安全”）的交通文明理念深入人心。

三、工作措施：

1、加強交通安全學習教育。通過主題班會、思品教育、黑板報、知識競賽、校園廣播等形式，組織學生學習道路交通法律法規和交通安全基本常識等內容提高他們的安全意識和防護能力。

1）、每學期開學時和放假前，要上一節交通安全課。

2）、每天放學時，老師要提醒學生注意道路交通安全。

3）、每學期要以班爲單位進行一次交通安全主題班會。

2、學校聘請交警但任學校法制輔導員，開展平安回家自護訓練，幫助全體小學生提高安全意識和自護能力。

四、工作安排：

1、結合《道路交通安全法》對學生進行交通安全宣傳教育活動。

2、上一節交通安全課。

3、各班以“交通安全”爲主題舉行一次主題班會。

4、在學校的宣傳櫥窗，開闢交通安全宣傳專欄，宣傳交通安全常識。

5、出好一期交通安全黑板報

交通工作計劃 篇4

一、總體思路

堅持“安全第一，預防爲主”的方針，全面貫徹“兩會”精神，以加強全鎮道路交通工作爲重點。實施道路交通安全示範工程，堅持標本兼治，築牢安全生產第一，堅決遏制安全事故，努力實現道路交通安全狀況的明顯好轉，爲全鎮經濟社會發展創造良好的安全環境。

二、工作目標

（一）通過努力實現道路交通安全工作制度及機制的創新。

（二）提高羣衆道路交通安全意識，確保全鎮居民受教育率達95%。

（三）對重點道路隱患實行“零容忍”，徹底消除事故隱患。

（四）力爭實現道路交通安全“零死亡”，重特大道路交通事故“零發生”，確保道路交通有序、安全、暢通。

三、工作重點及措施

1、創新工作制度機制。通過不斷借鑑和總結我鎮及其他鄉鎮道路交通安全工作的成功經驗、失敗教訓以及廣泛收集羣衆對交通管理的意見和建議等方式不斷創新宣傳教育形式、考覈獎懲機制、交通事故處理快處快賠機制、事故預防應急管理機制等制度機制。

2、宣傳教育工作常態化，把道路交通安全宣傳教育納入全鎮宣傳工作的總體計劃，全鎮全年張貼道路交通安全宣傳標語10幅以上。建立交通安全宣傳長效機制，不斷完善宣傳教育方案，定期開展交通安全宣傳活動，結合“五五”普法、安全生產月、交通宣傳日等深入開展交通安全宣傳進社區、進村、進單位、進學校、進家庭的“五進”活動。同時藉助多種平臺，用生動具體的事例、通俗易懂的講解進行宣傳，確保宣傳取得實實在在的效果。

3、加強對機動車駕駛人的培訓，每季度爲機動車駕駛人辦理道路交通安全學習卡，並鼓勵機關、團體、企事業單位及村（居）委會自願建立各種形式的交通安全學習教育組織，爲廣大駕駛人“充電”，解決社會駕駛人的交通安全教育問題。

4、強化隱患整改落實。每月組織各村（居）委交通協管員進行道路隱患排查，發現隱患及時整改。

5、全年持續開展道路交通安全系列集中執法行動。圍繞重點車型、重點區域、重點違法行爲整頓爲工作重點，深化各項安全整治。由鎮政府每個季度召開一次交通安全聯席會議，完善交通安全協調機制，形成監管合力。

6、強化鄉村道路安全監管。鎮上將組織由派出所、綜治辦、安監辦等部門組成的鄉村道路安全檢查聯合執法組，常年不斷地進行鄉村交通安全巡查和督查。結合轄區內農村道路交通安全和客流情況，加強鄉村道路的'安全監控，嚴厲查處各類違法違規行爲。加強鄉村客運道路的整治力度，對一時沒有能力整治的危險路段要進行嚴防死守，築牢鄉村交通安全防線。

7、加強路面監控。堅持做到主要領導每週一次帶隊上路檢查，分管領導每週三次帶隊上路檢查，鎮安監辦工作人員每天上路值勤，嚴格落實“定線、定點、定人”的監管責任制，加大路面巡邏密度，嚴厲查處各種交通違法行爲。杜絕超載、超速、疲勞駕車。要嚴格客運班線管理，四級鄉鄉道路只能營運19座以下客車（含19座），四級以下（不含四級）道路只能營運9座以下客車（含9座）。

8、依法推行強制保險，化解事故風險。嚴格執行車輛駕駛人員意外傷害保險、工傷保險和僱主責任險制度。實施安全生產風險抵押金制度，對交通運輸領域，按照有關規定收取安全生產風險抵押金。

9、明確交通安全監管職責。將交通安全生產工作納入黨政領導班子政績考覈，堅持安全生產“一崗雙責”，實行“行政誰主管誰負責”，“誰審批、誰發證、誰負責”，“管生產必須管安全”和“分級管理、屬地管理”原則。各單位、各村的主要負責人爲交通安全第一責任人，對本地區、本行業、本系統的交通安全工作負全面責任；其他負責人對分管業務範圍內的交通安全工作負領導責任。

10、依法從嚴查處交通事故和追究不作爲行爲。根據相關法律法規和縣政府有關規定，嚴格執行以下安全生產工作制度：

一是安全生產行政首長問責制度。對責任意識淡薄，發生交通安全事故單位的相關行政負責人進行問責。

二是安全生產一票否決制度。對一年內發生1次交通安全事故的相關部門，取消當年評優、評先資格。

三是瞞報、遲報交通事故追究制度。凡發生交通傷亡事故不按規定程序、規定時限上報的，出現漏報、瞞報、謊報等行爲發生的，從嚴追究事故所在村和主管部門的責任。

四是安全生產舉報制度。任何人對全鎮範圍內交通安全違法行爲有權進行舉報，經查證屬實的，給予獎勵。

交通工作計劃 篇5

爲認真貫徹區委、區政府交通治理年活動部署，切實加強道路交通安全宣傳工作，增強全民道路交通法制觀念和交通安全意識，預防和減少道路交通事故的發生，經辦事處交通治理年活動領導小組研究，決定從即日起在轄區開展交通安全進社區宣傳活動。爲確保此項活動的順利開展，特制定本方案。

一、工作目標

通過道路交通安全宣傳進社區工作的開展，構建基層交通安全宣傳網絡，進一步提高全民交通法制意識、交通安全意識和交通文明意識，有效遏制重特大道路交通事故的.發生，確保轄區道路安全、暢通。

二、工作內容

交通安全宣傳工作要覆蓋人民路街道辦事處所轄行政區域內所有的社區。

（一）健全組織機構。社區成立交通安全領導小組，成員由街道辦事處和社區居委會等有關人員參加。

（二）硬件設施建設。社區內顯要位置公佈包片民警姓名、照片及聯繫方式。交通安全教育設施齊全，社區內設有交通安全宣傳教育活動室，備有學習資料、宣傳展板或宣傳播放設備。設立固定交通安全宣傳欄、牆報、張貼宣傳標語，懸掛宣傳橫幅。交通安全設施完善，社區內設置規範的停車泊位，設有非機動車專門停車點，設置交通安全標誌。

（三）開展教育活動。建立交通安全志願者隊伍，組織社區文化素質高、熱心公益事業的離退休人員，協助勸導、維護社區交通秩序，調解社區內交通糾紛，協助民警、居委會開展形式多樣的交通安全宣傳教育活動。每月開展一次交通安全宣傳教育活動，交警大隊深入社區，開展警民相約警務室活動，通過懇談會、走訪入戶等形式，宣傳文明交通。社區交通安全宣傳教育氛圍濃厚，固定交通安全宣傳欄或宣傳櫥窗不少於5平方米，每月更新1次宣傳內容；交通宣傳標語、橫幅3條以上，每週集中1天展出交通安全宣傳展板。社區居民交通法規和交通安全常識教育普及率達100%，出行守法率達90%以上。

（四）杜絕交通違法事故。社區內機動車、非機動車按規定地點有序停放，無亂擺攤、亂堆物佔道影響交通暢通、安全等現象。社區駕駛人無嚴重交通安全違法記錄，1年內無因交通違法記滿12分。社區居民交通事故發生率逐年下降，未發生負有主要責任以上的死亡交通事故。

（五）健全檔案資料。交通安全基礎臺帳齊全，臺帳內容包括機動車數量及檢驗情況，社區駕駛人、外駕駛人、交通安全違法、交通事故登記和宣傳教育工作開展情況記錄。

三、工作步驟

（一）動員部署階段（7月1日—7月10日）。各社區要成立相應的領導機構，根據此工作方案，結合轄區實際制定詳細的交通安全工作方案，細化工作計劃，列出時間表和工作進度表。

（二）全面實施階段（7月11日—7月20日）。以點帶面，推廣經驗，全面推進創建活動開展。社區按照評分標準進行自查，查漏補缺，積極整改。對達標社區上報領導小組辦公室組織驗收，未達標社區積極進行整改，確保達標。

（三）考覈驗收階段（7月21日—7月31日）。由辦事處交通治理年活動領導小組組織對各社區工作情況進行全面考覈驗收。

附件：鄭州市交通安全示範社區考覈評分表

　　人民路街道辦事處

　　20xx年7月2日

交通工作計劃 篇6

爲深入貫徹落實《全面推進依法行政的實施綱要》，交通運輸局進一步提高XX交通運輸系統全員法律素質和行政執法隊伍依法行政工作水平,樹立交通行業良好的社會形象,根據省、市法制工作精神，結合我縣交通工作實際，制定本計劃。

一、培訓範圍

1、普法培訓：局屬企事業單位和局機關所有人員。

2、行政執法培訓：局屬行政執法單位和局機關所有持交通部和省政府行政執法證件的人員。局屬行政執法單位包括公路局運管局，路政所，海事處。

二、培訓內容

培訓內容以省交通廳統編培訓教材爲主要內容，同時兼以市、縣有關行政執法和紀律檢查規定。

輔助教材：《全面推進依法行政實施綱要》、《南陽市交通行政處罰文書管理辦法》、《南陽市交通行政執法文書管理規定》、《南陽市交通法制工作考評細則》、《交通部五條禁令》、《交通系統十項服務承諾》及相關法律法規。

專業知識：《公路法》、《河南省公路管理條例》、《路政管理規定》、《道路運輸條例》、《道路運輸行政處罰規定》、《河南省農村公路管理條例》、《內河交通安全管理條例》及行政執法實務等。

三、培訓方式

堅持法律基礎理論教育與專業法律教育相結合、理論教育與執法實踐相結合、集中培訓與自學相結合，學習與考試相結合，多形式開展法制培訓工作。普法培訓以XX縣依法治縣辦公室組織的.統一培訓和局、各單位組織的自主培訓爲主。行政執法培訓一是單位組織培訓；二是有局統一組織培訓複習題500道，通過做題培訓；三是在完成市交通局統一培訓基礎上，局統一組織全脫產培訓。

四、時間安排

20xx年度法制學習培訓計劃規定時間爲：20xx年4月1日至20xx年12月20日。

五、具體要求

1、普法培訓和行政執法培訓要和“普法教育”與“法律六進”等活動密切結合起來，通過培訓學習，增強全員法律素質和行政執法人員依法行政、公正執法、執法爲民意識。

2、各單位要根據要求，制定切合單位實際的培訓計劃和培訓學習紀律、考覈獎罰辦法，確保學習質量和學習效果。

3、各單位的培訓計劃應及時報局法制室；工作計劃考試監督要有局法制工作領導小組成員參與。

4、局法制工作領導小組將隨時對各單位培訓情況進行督促檢查，積極推廣好的經驗，差的單位予以通報批評。

交通工作計劃 篇7

第一部分 上半年主要工作回顧

20xx年上半年，我稽查大隊在委和局、處領導的正確指導下，堅持以鄧小平理論和 “三個代表”重要思想爲指導，牢固樹立和全面落實科學發展觀，認真貫徹落實委和局、處的一系列工作部署，以創建廣州市出租汽車文明行業工作爲主線，全方位開展道路運輸秩序整治工作，確保市內道路市場秩序良好。半年來，我隊突出抓好以下主要工作，簡單概括爲“確保3大任務、做好3項保障、實現2個突破、加強社會聯動、抓好內部管理”。

一、確保完成三大整治任務，切實保障廣州市道路交通運輸秩序良好

（一）結合創建廣州出租汽車文明行業工作，開展出租車專項整治行動。一是根據《創建廣州出租汽車文明行業工作方案》的總體部署和要求，從2月6日起，我隊開展了大規模出租車專項整治行動，重點打擊非編出租車司機和“克隆出租車”違章違法營運行爲，至今共出動執法力量7385人次，檢查車輛84862輛次，查處各類出租車違章3533宗次（查處非編出租車司機3020人次，克隆出租車67輛，暫扣車輛987輛）,出租車平均違章率由整治首月的10.95%下降到4.16%，整治工作取得了較好的成效。二是成立打擊“克隆出租車”專案組，深挖“克隆出租車”存在的根源。我隊聯合公安交警等執法部門成立了打擊“克隆出租車”專案組，對製造、販賣、使用“克隆出租車”、僞造《服務資格證》等違章違法行爲實施司法追究，從源頭上打擊“克隆出租車”、僞造《服務資格證》等違章違法行爲。專案組自5月10日成立以來，共查處“克隆出租車”18輛，7名涉案司機被移交當地派出所拘留。

（二）開展道路客運市場秩序整治工作。我隊加大了對“兩站一場”及市內各大公路客運站周邊地區客運秩序的監控力度，多次聯合相關職能部門開展專項及綜合整治工作，打擊各類違章違法營運行爲。例如：聯合市教育局和公安交警等部門，對非法營運“校巴”開展專項整治行動；聯合市旅遊局、交警部門整治旅遊包車市場運輸秩序。同時，我隊還加大了對沙太路、中山大道、廣州大道、新市等客運違章多發路段的監控力度，重點打擊無牌無證客車非法營運、公路客運班車不安覈定站點停靠等重大違章違法行爲。上半年，我隊共查處各類公路客運違章991宗，其中客車非法營運175宗、不按覈定站點停靠569宗。

（三）整治市內公交車、貨運市場營運秩序。上半年，我隊配合公交科、服務監督科順利完成了對公交車的“兩率”檢查工作，並多次配合公交科開展對公交車營運秩序的專項檢查，共查處各類公交車違章13宗。同時，我隊配合貨管科多次開展了對貨運市場的專項整治工作，重點打擊非法營運“泥頭車”和危險品運輸車輛的違章違法營運行爲，共查處各類貨運違章37宗，其中非法營運“泥頭車”11宗、危險品運輸違章13宗。

二、做好三項重要保障工作，確保重大節假日和重要活動期間旅客乘車方便、安全、快捷

（一）堅持做好春運組織保障工作XX年春運期間，我隊緊緊圍繞“重點打擊、兼顧全局、文明執法、安全配合、迅速高效”的二十字方針，以依法行政爲主線，克服管理面廣、情況複雜、監控區域大、人員不足等困難，努力實現運政執法的高效性和創新性；堅持稽查工作的聯動性，與交警、巡警、警備區及區縣交通職能部門緊密配合，嚴厲打擊各類違章違法營運行爲，確保了春運期間道路運輸秩序良好。一是春運40天，我隊共派出運政執法人員5,972人次，查處違章案件1,486宗（非法營運車輛136臺，克隆出租車65臺，黑站（票）點12個）。其中，春運聯合執勤隊查處客車非法營運75宗、克隆出租車33宗。二是節前春運，太和收費站設立春運交通安全檢查點，超載分流6次，共98人。節後春運期間，廣州西站、火車東站臨時客運站分別疏運旅客65萬人次和31.5萬人次，確保了流花地區和火車東站地區客運秩序良好。

（二）集中精力做好第99屆中國進出口商品交易會期間交通保障工作。我隊貫徹委和局、處關於抓好春交會交通安全、服務保障的要求，組成強有力的監控隊伍，五個大隊相互配合，團結協作，在本屆交易會的兩個階段期間——4月15日至20日、25日至30日，對交易會流花、琶州展館周邊地區實施時段監控，保障了客運服務的任務完成。針對本屆交易會客流量大的特點，制定可行的疏導方案，圓滿完成了本屆交易會客運保障工作。

（三）堅持不懈做好“五一”黃金週期間客運保障工作。一是4月28、29日，我隊組織稽查力量，在全市範圍內開展了客運市場秩序集中整治行動，共出動執法人員90人次，檢查車輛548輛次，查處各類違章48宗，有效淨化了各大客運站場周邊地區及重要路段的客運秩序；二是五一節期間，稽查隊外勤實行24小時值班制度，且每天均有大隊領導值班，使外勤稽查工作中的各類突發事件得到及時的處理；三是安排內勤人員在隊部值班，以接聽“110”投訴電話和及時做好違章案件的移交工作。由於準備充分，使得節日稽查工作緊張有序，忙而不亂。

三、實現兩項重大突破，大大提高稽查工作效率和客運市場監管水平

（一）充分利用電子監控系統和PDA、手持識別儀等檢查設備，大大提高稽查工作效率。按照委及局、處領導要求，我隊聯合辦公室、數據信息科等相關部門，逐步完善了4樓電子監控系統，成立了監控小組，對“兩站一場”及各大公路客運站周邊地區實施24小時監控，及時拍攝各類違章違法營運行爲，並於外勤執法人員相呼應，及時查處各類違章行爲。上半年，電子監控小組共拍攝出租車違章近3000宗，公路客運違章300餘宗。同時，我隊在外勤執法工作中還充分利用PDA、 手持識別儀等高科技檢查設備，大大提高了稽查工作效率。

（二）積極創新，採取靈活有效措施，加強屬地管理。我隊採取以屬地大隊管理爲主，運政一大隊配合監控、打擊的方式，採取靈活手段，提高了對“兩站一場”監控效果。具體做法：一是流花、天河、芳村屬地大隊爲加強對客運站周邊各類客、貨運違章的打擊力度，分別採取聯合轄區相關職能部門聯合打擊、協調客運站加強源頭管理等方式，對客運站周邊的各類違章營運行爲進行聯合打擊，取得了良好的效果。例如：運政二大隊聯合雲浮市交通局及屬地公安、交警部門開展羅定班車營運秩序專項整治行動；公交一大隊聯合清遠市交通局開展廣清線客運秩序整治；公交二大隊在鞏固廣汕線整治成果的基礎上，成立了天河地區交通綜合治理工作組，加強對天河地區公路客運市場源頭管理。二是爲加強對機場客運秩序的監管，屬地運政三大隊建立了比較完善的白雲機場大巴班車安全檢查臺帳制度和出租車司機重點監管制度；全面啓用機場監控設備，多次組織召開違章錄像觀看會，落實 “控制違章重在預防教育”的思路，取得了較好的成效。

四、加強社會聯動，多部門聯合執法，取得事半功倍的效果

一是我隊在工作中注意聯繫協調公安交警等執法部門共同開展整治行動，在一定程度上彌補了部門職能的侷限，提高了工作成效。例如：聯合公安、教育部門開展校巴專項整治行動；聯合公安、旅遊部門開展對旅遊包車市場的'專項整治行動等。二是反應快速，及時高效地處理“110”報警案件及羣衆投訴。針對“110”報警案件的突發性，我隊每天安排機動分隊24小時不間斷值班制度，白天加強對全市範圍客運秩序的監控，晚間在值班室隨時待命，機動分隊充分發揮其迅速靈活的特點，及時高效處理各種緊急事件，維護路面順暢的營運秩序。對於羣衆來信來訪投訴，我隊安排專人負責，對投訴案件進行深入細緻的調查，達到投訴一起，處理一起的效果。上半年度受理“110”報警及羣衆投訴案件共215宗，均能做到接案及時並能妥善處理，得到羣衆和有關部門的好評。

五、積極抓好運政稽查隊伍的自身建設和內部管理工作。

（一）多形式開展業務學習，推進稽查工作向多元化發展。

大隊利用每週三的勤務學習時間，由大隊領導對每週上級文件精神進行傳達，對勤務狀況進行點評，做到勤務信息有效、及時的上傳下達。另外，由業務精、能力強、素質高的分隊長、中隊長進行稽查工作經驗介紹，結合典型案例進行分析講評。通過這一系列的學習與交流，開拓了稽查業務的範圍，豐富了稽查工作的內，推動了稽查大隊整體工作向多元化、深層次發展。

（二）加強後備骨幹力量的培養。

針對人員流動大、崗位需不斷調整的特點，稽查隊對骨幹力量培養工作的要求比較迫切。隊部專門制定培訓方案，採取集中授課、骨幹講課、專題研討、綜合考覈、大對黨支部討論選拔等方式進行，以求進一步提高稽查骨幹隊伍的業務水平綜合執法素質和組織管理能力帶動整個隊伍整體素質的提高。

（三）制定相關工作制度，使稽查隊工作不斷科學化、規範化、制度化。

爲了把稽查隊鍛造成“思想好、業務精、作風硬、紀律嚴”的集體，針對稽查隊的工作特點，我隊制定了《稽查大隊思想政治工作概則》和《稽查大隊工作制度》，不斷提高全體隊員的思想政治素質，引導隊員努力學習和掌握黨的理論知識和各種業務知識；幫助隊員樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，不斷提高政策理論水平和依法行政的能力，進一步提高幹部的綜合素質。

第二部分 第三季度工作計劃

XX年第3季度，我隊將在委和局、處的領導下，圍繞委道路運輸市場秩序整治系統工程方案，積極、主動開展工作，團結奮鬥、開拓創新，進一步做好道路交通運輸市場秩序監管工作。第三季度，我隊將緊緊圍繞“做好2項整治工作、加強3個方面的監管、抓好3項政務工作”的總體思路，進一步深化道路運輸市場秩序整治工作。

一、做好2項重大整治工作

（一）出租客運市場秩序整治工作。嚴格按照創建廣州市文明出租汽車行業工作要求，繼續加大力度打擊“克隆出租車”和非編出租車司機，努力做好對製造、販賣、使用“克隆出租車”、僞造《服務資格證》涉案人員的司法追究工作。

（二）開展“三線”客運市場整治工作。按照省廳關於開展廣湛、廣梅、廣清線客運市場秩序整治工作的總體部署，聯合相關市的運管部門，做好整治工作，不斷提高客運市場服務水平。

二、加強3個方面的監管

（一）進一步加強屬地管理，提高工作效率，加強對“兩站一場”地區及各大公路客運站周邊道路運輸市場秩序的監管。

（二）繼續加強對流花地區、廣汕路、芳村、窖口、廣州大道、天河至黃埔沿線等重點路段客運秩序的監管，打擊各類違章違法營運行爲，維護正常的客運秩序。

（三）做好對貨運市場、停車場的監管。聯合貨管科等相關職能部門，加大對貨運市場、停車場的監管力度，進一步規範貨運市場、停車場營運秩序。

三、抓好3項政務工作

（一）在日常勤務工作中，注重對廣州交通行業的發展進行研究與探討；加強對後備骨幹的培訓工作，完善大隊隊伍的梯隊建設。

（二）堅持每週稽查例會制度，繼續做好與相關業務科室的溝通聯繫工作。

（三）繼續加強內部管理，做好政治業務學習，加強隊員的政治、業務素質教育，廉政勤政教育，特別是加強對新隊員的教育管理。

交通工作計劃 篇8

爲更好做好20xx年車隊工會組織工作，通過成立“職工之家”的方式，積極參與企業文化的建設;發揮工會基層組織作用，維護員工的合法權益，充分發揮團隊協作精神，調動員工的積極性、主動性、參與性，全面提升員工的思想素質，爲了更加有效推動車隊工會組織工作的順利展開，現特制定20xx年度車隊工會工作計劃如下：

一、成立工會民主管理機構，發揮工會組織的民主功能。

爲了更好地發揮工會基層力量，由車隊長擔任工會組長，將車隊工會組織設立工會小組;各負其責，落實到人。車隊不定期組織小組長的培訓學習，認真貫徹執行工會法、勞動法、安全法和職業道德;瞭解車隊工會組織在實際工作中所起作用以及特困員工的情況;做到員工有困難能及時解決，積極宣傳工會組織在車隊的功能和意義，提高法制意識，維護員工的合法權益，充分發揮工會組織的民主作用。

二、積極配合工會組織的各項文體活動;完善“職工之家”管理;增強企業的凝聚力。

積極參加和支持公司工會組織的各項活動是車隊工會組織主要工作，主要參加明年的“百日安全”勞動競賽活動、車組制活動、崗位練兵活動、“優質服務文明示範崗”活動、職業道德教育等活動。車隊向公司建議建立會議室、閱覽室、檯球桌等等文體設施，有計劃舉辦各項文體有獎比賽活動;完善“職工之家”管理，參與企業文化建設;讓員工休息日有去處，學習“充電”。讓員工感覺到“家”的溫暖，推動企業文化的發展。通過這些活動，讓員工成爲有理想、有文化、有道德、有紀律的“四有”新人，發揮會員工的.先進骨幹作用，發揮團隊協作精神，增強企業的凝聚力與向心力。

三、20xx年車隊工會組織主要活動計劃。

1.第一季度，發揮“職工之家”的作用，舉辦春節聯歡晚會;舉辦轉變員工思想觀念座談會;開展學習企業的規章制度，特別是對新的違章違紀尺度表的學習。

2.第二季度，舉辦片區或車隊之間的文體聯誼活動，初步計劃開展籃球、乒乓球、桌球、卡拉0k的比賽;開展職業道德學習。

3.第三季度，舉辦黨、工、團先進骨幹的座談會;舉辦一場以車組爲單位的文體有獎比賽活動。

4.第四季度，舉辦中秋、國慶聯誼會;開展各項年終表彰會議。

四、支持公司工會成立“解困基金”，解決“特困”員工生活。

爲更好地解決“特困”員工的特殊事件問題，向公司工會建議成立工會解困基金組織。由員工自願加入解困基金會;由公司統一解釋解困基金會的主要用途和作用，形成“一方有難，八方支援”的高尚品德。關心員工生活是工會組織重要工作，經常深入員工宿舍與員工家庭瞭解員工生活情況，解決實際上困難。當好睏難員工的“第一知情人，第一報告人，第一幫助人”。虛心吸取更多的合理化建議，推動車隊民主管理，讓員工感受到車隊的關心，激勵員工更加熱愛車隊與企業。

五、加強安全思想教育，弘揚好人好事。

根據公司工會組織情況，開展轉變員工思想工作的座談會，提高員工的責任心與歸屬感;保護員工享受所規定的合法權益與身體健康是工會組織的重要組成部分。車隊定期做好安全防範工作，對宿舍、場站、車輛等消防設施進行自檢自糾工作;宣傳消防、治安、交通事故對個人與企業的影響，做好輪休安排，保證每位員工的正常休息;保證準時發放獎金與工資;杜絕各類事故的發生。採取多種形式開展職業道德活動和崗位練兵活動;全面規範員工服務標準，樹立“人人爲我，我爲人人”的良好職業品格;樹立崗位危機感;增強憂患意識，提高員工的駕駛技能與服務水平;弘揚好人好事，倡導有社會主義特色精神文明。

交通工作計劃 篇9

年是“xx”的規劃的第二年，做好全年工作意義十分重大，全局將牢固樹立科學發展理念，按照“搶抓機遇、積極作爲、率先發展”的工作基調，重點做好以下七項工作。

一、加快推進道路基礎設施建設

一是繼續實施農村公路建設改造工程。按照縣政府提出的農村公路建設改造的3年目標，繼續加大建設力度，全面提升公路檔次，不斷完善公路網絡，年計劃建設改造農村公路44.2公里，硬化60個村完成村內主街道硬化，圓滿完成農村公路三年建設改造計劃，實現村村零距離通柏油路。同時，加大農村公路建設推進力度，搶時間，抓進度，提高工作效率，儘可能地減少各種不利因素帶來的影響，確保高標準、高質量、按時完成各項農村公路建設任務。

二是完成濰高路改線一期工程（縣段）和國安路、花苑路、廣通路三條城區道路建設，並積極爭取濰高路改線二期工程（縣段）立項。

三是對128.3公里縣道實施日常養護管理，協助各鄉（鎮）政府全面養護管理好545.7公里的鄉村道路，確保綜合好路率在98%以上。

二、認真做好公共交通管理工作

一是提高縣城公共交通服務能力。優化城區公交線路，增設站點，增加車輛，提高運力，實現縣中心城區公交全覆蓋，公交班次間隔不超過10分鐘，方便羣衆出行。

二是繼續加強對城市公交、城鄉公交和出租車的管理，提高羣衆滿意度，杜絕倒客、拒載、亂漲價、誤點、誤班等現象的發生。

三是加快推進全縣公共交通發展近期規劃的組織實施工作。

三、嚴格抓好安全生產工作

針對當前各種自然因素帶來的影響，認真抓好人員、車輛、工程建設、道路運輸等方面的安全管理工作，做好應急準備，及時排查各類安全隱患，確保不出現任何安全問題。

四、全面做好交通運輸行業管理工作

一是繼續開展機動車輛集中整治工作，嚴厲查處違規、違章車輛，打造交通品牌，營造公平和諧的運輸環境。

二是嚴厲打擊客車超員、貨車超限超載行爲，規範運輸市場秩序。

三是抓好汽車檢測站的管理工作，加強車輛技術性能檢測，進一步規範整頓全縣汽車維修市場。

四是加強道路運輸管理，嚴格規範道路運輸證件和從業資格證的核發、審驗工作，加大對運輸企業的監督檢查力度，規範道路運輸企業的日常經營行爲。

五、繼續開展好城鄉環境綜合整治活動和全面治理水氣污染全民開展環保行動

嚴格按照縣委辦公室、縣政府辦公室《關於印發縣城鄉環境綜合整治方案的通知》（廣辦發[xx]21號）和《關於印發縣全面治理水氣污染全民開展環保行動實施方案的通知》（廣辦發[xx]22號）要求，根據我局《關於對我局城鄉環境綜合整治任務和全面治理水氣污染全民開展環保行動重點工作進行細化分解的通知》（廣交發〔xx〕46號）確定的責任分工，高標準、高質量地做好我局承擔的城鄉環境綜合整治任務和全面治理水氣污染全民開展環保行動重點工作，努力提高城鄉環境綜合管理水平和全縣環境質量，營造文明、整潔、優美、健康的`城鄉環境，全面提升我縣人居環境和綜合競爭力。

六、全力實施東青路、東青高速景觀綠化工程

根據縣委、縣政府確定的施工方案，明確責任分工，狠抓施工進度，全力推進綠化工程，努力營造路網、林網、水網“三網”於一體的出行環境。

七、切實加強機關管理工作

一是增強政務督查、督辦能力，及時按要求呈報各類材料，保證各項工作完成的及時性和高效性。

二是加強政務信息報送和宣傳報道工作，完善辦公網絡的管理運行機制。

三是加強機關值班、簽到等的考勤管理。

四是繼續加強節能減排工作。嚴格車輛燃修管理，從日常工作做起，大力提倡增收節支工作。

交通工作計劃 篇10

幼兒園的孩子是祖國的未來、民族的希望，保障他們健康成長是全社會共同的責任。涉及學生的道路交通事故屢有發生。因此，加強對幼兒的道路交通安全宣傳教育，顯得十分重要和迫切。

學生的交通安全雖不是全部在老師和家長的視線內，但在學習中若能經常灌輸學生的安全意識，那麼交通事故同樣可以減到最低。爲了加強交通安全管理工作，增強師生的交通安全意識，減少交通違章，預防交通事故，爲他們的健康成長創造一個良好的道路交通環境，擬計劃如下：

一、指導思想

認真貫徹落實公安部、教育部的文件精神，積極完成各項任務，進一步加強學校交通安全工作，防止孩子發生交通事故，貫徹落實教育體育局《預防和消除道路交通安全隱患的通知》精神，切實保障廣大學生及教職員工的人身安全。深入開展道路交通安全宣傳教育活動，結合自身特點，認真組織實施。

二、工作目標

落實“以人爲本”教育理念，着力構建管理、教育、防範、應急、監管五大安全防範體系；進一步強化學校安全教育工作，全力營造安全、穩定的校園環境，爲教學的開展、質量的提高提供服務，爲廣大學生創造安全、穩定、和諧的環境，確保全體同學健康成長，努力實現教育局提出的“以人爲本、確保安全、健康衛生、文明向上、和諧平安”的目標。

對孩子進行各事件的應急處理的教育，增強幼兒安全防範的能力。萬一發生安全事故，做到不驚慌失措，並能採取有效辦法保護自己。要使孩子增加對自己所處環境的瞭解，增強安全保護的意識，不做不利於安全的事，又保護自身的生命安全。

三、工作認識：

1、提高認識，加強領導。幼兒園學生的安全牽動千家萬戶，事關幼兒切身利益和人民羣衆的幸福、社會的穩定。我們要從關心祖國的未來、維護社會穩定大局的高度，充分認識做好孩子道路交通安全教育工作的'重要意義。

2、建章立制，落實責任。通過宣傳建立交通安全工作制度，建立和落實交通安全責任制。班級的班主任要對本班學生的道路交通安全負有主要責任。

3、加強實踐督導。將學生遵守道路交通安全法律法規情況納入學生素質教育重要內容，加強對交警和學校開展道路交通安全宣傳教育工作的督查，並將學生交通安全宣傳教育工作的開展情況作爲考覈的一項重要內容。

4、加強配合，密切協作。與公安交警部門加強溝通和聯繫，暢通信息，彼此之間要及時瞭解對方的工作動態。學校每次大型的涉及到交通的活動，應當事先通知交警部門，徵得交警部門的協助。同時，

交警部門對於幼兒的交通違法行爲，原則上不予處罰，在記錄下學生姓名、學校和班級等資料後教育放行，並將情況通報給我園，由我園對其進行安全教育。通過協作，促進警民關係健康發展。

四、計劃措施

1、培養學生養成遵紀守法的良好習慣；使“三讓”（即：“車讓人，讓出一分文明；人讓車，讓出一分秩序；車讓車，讓出一分安全”）的文明交通理念深入人心。

2、加強交通安全學習教育。充分發揮教育職能優勢，通過主題班會、現場模擬演練等多種形式，組織學生學習道路交通安全法律法規和交通安全基本常識等內容，提高他們的安全意識，自護自救和防護能力。

3、加強對學生交通法規和交通安全常識的宣傳教育。認真開展深入家庭、社區開展交通安全宣傳活動，提高幼兒交通安全意識。

4、要教育學生家長做好監護工作。通過對家長進行安全教育，增強家長的安全意識和能力。

（1）要讓學生家長明確自己對自己的孩子在安全方面應該做好哪些工作。安全隱患在哪些方面，應該重點做好哪些防範工作。

（2）瞭解和關心孩子的學習和生活，爲孩子提供必要地出行安全保障。

（3）幼兒園對學生進行教育的同時，要把存在的安全隱患及時告訴家長。把學生容易發生的安全事故告訴家長，提高家長的安全意識。

讓家長配合學校做好安全教育工作，讓家長真正擔負起自己應該擔負的監護責任。

5、加強實際管理，優化交通環境。安排好值班老師，並實地踏勘路線，確保學生接送途中的交通安全。同時，要對學校周圍的道路交通安全秩序向相關部門反映，請相關部門進行集中整治，進一步優化校園周圍交通環境。

交通工作計劃 篇11

爲進一步增強小學生的交通安全意識、法律意識和文明意識，進一步提高小學生的自我防護能力，防止和減少學生交通事故的發生，爲學生的健康成長創造一個良好的道路交通環境，結合學校實際，特擬訂我校本學期交通安全工作計劃。

一、建立健全學校交通安全工作領導小組：

組 長：王春平 （校長）

副組長：施春芹 （教導主任）

成 員：楊曉峯 茶應美 李建玲 趙如會 黎興昌 陳 康 周加富 普 傑 李興海 羅月星

二、工作目標：

（一）開展交通安全宣傳教育活動，學生的活動參與率達100%、學習教育率達100%、《道路交通安全法》及實施條例等相關法律法規的知曉率達到100%。

（二）在我校學生中掀起一個學習、遵守和宣傳交通法律法規的高潮，使學生的道路交通安全意識和自我防護能力得到明顯提高，有效預防和減少學生道路交通事故的發生。我校力爭學生的交通事故數爲零。

（三）從小培養學生養成遵紀守法的良好習慣；進一步深化 “三讓”（即：“車讓人，讓出一份文明；人讓車，讓出一份秩序；車讓車，讓出一份安全”）的文明交通理念深入人心。

三、工作措施：

（一）加強交通安全學習教育。我校要充分發揮教育職能優勢，通過主題班會、思品教育、黑板報、知識競賽、宣傳櫥窗、校園廣播等多種形式，組織學生學習道路交通安全法律法規和交通安全基本常識等內容，提高他們的安全意識和防護能力。

1、每學期開學時和放假前，要上一堂交通安全課；

2、每天放學前，老師要提醒學生注意道路交通安全；

3、每個學期要以班爲單位舉行一次交通安全主題班會；

4、我校將爲交通安全知識開闢宣傳專欄，定期宣傳交通安全常識。

（二）開展平安回家自護訓練。學校利用週一晨會時間對小學生進行交通安全教育，幫助全體小學生提高安全意識和自我保護能力。

（三）配合有關部門加強校園周邊交通環境及秩序的`監督管理。進一步優化校園周圍交通環境。

四、工作安排：

1、主要結合《道路交通安全法》等道路交通法律法規的施行，集中開展“五個一”交通安全宣傳教育活動。

2、上一堂交通安全課。

3、各班以“交通安全”爲主題舉行一次主題班會。

4、在學校的宣傳櫥窗，開闢交通安全宣傳專欄，宣傳交通安全常識。

5、出好一期交通安全黑板報。以如何遵守交通安全法規爲內容出好一期黑板報，學校進行評比。

6、做好資料的收集和整理。

交通工作計劃 篇12

爲深入貫徹落實20xx年市交通運輸工作會議精神，主動適應“法治交通”新常態，逐步推進科室業務工作提質增效，進一步提高交通行政執法職業化、標準化、規範化水平，不斷創新社會管理綜合治理機制，加大依法治訪工作力度，結合工作實際，制定此計劃。

一、指導思想

堅持以黨的十八大、十八屆三中、四中全會精神爲指導，深入學習全面推進依法治國的戰略思想，緊緊圍繞經濟建設這個中心和改革發展穩定這個大局，充分發揮交通運輸對經濟社會發展的建設力量和保障作用，以“法治交通規範化建設”推進年活動爲契機，結合實際，順應時代，在繼承中創新，在創新中發展，努力開創我市依法治交新局面。

二、具體工作

（一）法制工作

1、加強執法隊伍建設

一要繼續推進“三基三化”建設進程，逐步實現基層執法隊伍的職業化建設、基層執法站所的標準化建設、基礎管理制度的規範化建設，全面完成執法標誌、執法證件、執法工作服裝、基層執法場所形象等統一建設工作；二要加強行政執法資格管理，嚴把執法證件發放和年審關，對退休、調離執法部門和長期脫崗執法人員進行證件清理，對新調入執法隊伍的人員，在發證前要進行執法資格考試，不合格的一律不發放執法證件，不得從事執法工作；三要做好綜合執法改革的準備工作，對全系統執法隊伍的基本情況進行摸底排查，包括執法人員的數量、年齡、受教育情況、培訓考覈情況、從事執法工作時間等。

2、切實加強行政執法監督工作

一要按照省市法制工作要求，結合行業糾風工作，積極開展20xx年行政執法評議考覈工作，全面系統的考覈各執法單位行使行政執法職權、履行法定義務的情況，通報不規範執法案例，端正執法人員執法理念，規範執法行爲，整頓執法作風。二要完善抽考、案卷評查等工作，經常組織運政、路政部門進行專項行政執法監督檢查，重點規範路上執法行爲，消除亂罰款行爲。三要進一步強化行政執法責任制，根據新形勢，新要求，重點落實新法規宣傳貫徹、執法規範化建設方面的內容，落實崗位責任制，定期或不定期督促落實責任制內容，嚴格進行年度考覈獎懲，進一步提高交通運輸行政管理能力和水平，以優異成績迎接交通運輸部年度執法評議考覈。

3、穩步推進行政許可規範化建設

一要建立健全行政許可統一受理申請、審查、告知意見、聽證及評估評價等制度，逐步完善監督機制，確保下放權力落地；二要建立和完善權力清單、責任清單、負面清單，切實做到“法無授權不可爲”、“法定職責必須爲”、“法無禁止皆可爲”，避免出現不利經濟發展的行政不作爲、行政亂作爲現象。

4、建立健全法制教育培訓常態化機制

一要充分發揮各級領導幹部這一“關鍵少數人”學法、尊法、守法、用法的模範帶頭作用，營造良好的交通法治氛圍；二要積極開展以憲法爲龍頭，通用法律和行業專業法爲重點的宣傳教育，根據工作需要有針對性地開展專業法的培訓，結合各類專項治理活動，針對行業法制建設中存在的熱點、難點問題，深入開展應用型的專題研究，通過顯性的法制培訓和隱形的法治氛圍引導廣大幹部職工樹立牢固的社會主義法治理念，實現學法從被動向主動、從短期向長期、從動態化到常態化的質的轉變；三要按照市裏要求，認真落實“六五”普法各項任務，繼續抓好重點對象法治宣傳教育，查漏補缺，做好“六五普法”工作總結，確保“六五”普法得到全面落實。深入調查研究，廣泛徵求意見，起草好“七五”普法工作規劃，穩步推進普法工作有序進行。

5、認真查處和治理公路“三亂”工作

一要建立健全組織機構，形成各單位積極參與、齊抓共管的工作格局，將治理公路“三亂”工作作爲政風行風建設的主要內容，切實加強對公路“三亂”行動的組織領導，確保各項工作落到實處，取得實效；二要強化宣傳監督，對治理公路三亂行動中的先進事蹟、典型經驗進行宣傳報道，弘揚正氣，同時，堅持對重點地區、重點路段、重點時段進行重點監督檢查，對發生嚴重公路“三亂”問題的單位和責任人要通報批評，依法依規追究責任。

（二）社會管理綜合治理工作

1、着力抓好風險評估，依法化解矛盾糾紛

一要建立健全矛盾糾紛排查調處制度，實現風險評估工作有章可依，有規可循；二要做好重大決策實施前的摸底排查工作，尤其是對關鍵環節、矛盾易發區等重要領域進行排查，充分考慮決策實施可能引發的影響社會和諧的不穩定因素；三要加大公共安全監管力度，定期進行公共安全隱患排查，把可能引發重大治安問題的矛盾糾紛作爲排查重點，關心幹部職工切身利益，及時解決難點、熱點問題；四要堅持依法維權，依法化解糾紛，運用法治手段妥善化解矛盾，促進交通行業和諧穩定。

2、強化組織領導，推進落實綜治責任制

一要切實加強綜治組織領導。認真學習領會省市政法工作會議精神，進一步統一思想，提高認識，增強工作主動性和責任心，結合單位實際，找準切入點制定提出貫徹落實的具體意見；二要推進落實綜治工作責任制。根據“屬地管理”和“分級管理、分級負責”的原則，以簽訂責任狀的形式把綜治工作目標責任層層分解，細化量化具體考覈指標，分解落實到各個崗位，形成條塊結合，專兼結合，上下聯動，齊抓共管的工作局面。

（三）信訪工作

1、依法治訪，增強羣衆意識

一要做好事前預防，加大法律宣傳，使羣衆在遇到難題時懂得如何訴諸法律來維權；二要做好事中引導，對於涉法涉訴案件，應根據《信訪條例》等法律法規，積極引導信訪人依法到有關機關或勞動爭議仲裁機構以及通過訴訟途徑解決問題；三要做好事後總結，善於歸納依法治訪的經驗，與相關部門做好溝通對接，確保老百姓反映的每一個問題都能通過合法的渠道得以解決。

2、嚴循信訪程序，理清屬事責任

一要嚴格遵循信訪三級處理程序，做好職責範圍內的二級複查工作，對直接來局提出訴求的信訪人進行詳細登記；二要理清屬事責任，根據信訪人提出的訴求聯繫相關的屬事單位進行解答和處理，將矛盾化解在基層，避免出現越級訪、非正常訪。

爲進一步規範行政執法行爲，落實安全生產監管監察職責，推進政府監管責任和企業安全生產主體責任的落實，切實提高安全生產監管水平，根據《國家安全監管總局關於印發安全生產監管年度執法工作計劃編制辦法的通知》（安監總政法〔20xx〕183號）精神，結合我縣實際，制定20xx年度安全生產監管執法工作計劃。

一、執法依據

依據《中華人民共和國安全生產法》、國家安監總局《安全生產監管監察職責和行政執法責任追究的暫行規定》（國家安監總局令第24號）、《中華人民共和國職業病防治法》、《安全生產許可證條例》、《危險化學品安全管理條例》、《煙花爆竹安全管理條例》、《安徽省安全生產條例》等法律法規和省、市人民政府有關安全生產工作的規章、規定進行安全生產執法檢查。

二、監管執法的主要內容

依據《安全生產監管監察職責和行政執法責任追究的暫行規定》第八條之規定:對生產經營單位是否具備有關法律、法規、規章和國家標準或行業標準規定的安全生產條件進行監督檢查，重點監督檢查下列事項：

（一）依法取得安全生產許可的情況；

（二）作業場所職業危害防治情況；

（三）建立和落實安全生產責任制、安全生產規章制度和操作規程、作業規程的情況；

（四）按照國家規定提取和使用安全生產費用、安全風險抵押金，以及其它安全生產投入的情況；

（五）依法設置安全生產管理機構和配備安全生產管理人員的情況；

（六）從業人員受到安全生產教育、培訓，取得有關安全資格證書的情況；

（七）新建、改建、擴建工程項目的安全設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用，以及按規定辦理安全條件論證審批、安全條件分析備案、設計審查和竣工驗收的情況；

（八）在有較大危險因素的生產經營場所和有關設施設備上，設置安全警示標誌的情況；

（九）對安全設備設施的維護、保養、定期檢測情況；

（十）重大危險源登記建檔、定期檢測、評估、監控和制定應急預案的情況；

（十一）教育和督促從業人員嚴格執行本單位的安全生產規章制度和安全操作規程，並向從業人員如實告知作業場所和工作崗位存在的'危險因素、防範措施以及事故應急措施的情況；

（十二）爲從業人員提供符合國家標準或者行業標準的勞動防護用品，並監督、教育從業人員按照使用規則、正確佩戴和使用的情況；

（十三）在同一作業區域內進行生產經營活動，可能危及對方生產安全的，與對方應簽訂安全生產管理協議，明確各自的安全生產管理職責和採取的應急安全管理措施，並指定專職安全生產管理人員進行安全檢查與協調的情況；

（十四）對承包單位、承租單位的安全生產工作實行統一協調、管理的情況；

（十五）組織安全生產檢查，及時排查治理生產安全事故隱患的情況；

（十六）制定、實施生產安全事故應急預案，以及有關應急預案備案的情況；

（十七）危險物品的生產、經營、儲存單位建立應急救援組織或者兼職救援隊伍，以及應急救援器材、設備的配備、維護、保養情況；

（十八）按照規定報告生產安全事故的情況及依法應當監察執法的其他情況。

三、執法範圍

根據《中華人民共和國安全生產法》、《安徽省安全生產條例》等有關法律法規，依法對全縣轄區內的非煤礦山、危化品、建築施工、煙花爆竹及工礦商貿企業等行業領域的安全情況進行執法檢查；組織開展全縣性的安全執法大檢查、專項督查和安全專項整治工作；督促有關行業部門做好安全事故責任追究落實工作。

四、監管執法計劃

監管執法工作日的確定：我局有安全生產行政執法人員13人，按照《國家安全監管總局關於印發安全生產監管年度執法工作計劃編制辦法的通知》（安監總政法〔20xx〕183號）第8條規定：縣級安全監管部門從事行政執法人數不低於在冊人數的80%，即直接從事安全生產監管執法人員爲10人。

現場監督檢查執法總法定工作日=總法定工作日-其它執法工作日-非執法工作日=250×10-428-496=1576。

說明：總法定工作日=全年總天數-雙休日-法定節假日=365-52×2-11=250天，安全生產監察人數=本機關在冊人數×80%=13×80%=10人。

1、其它執法工作日的確定（428個工作日）

按照20xx至20xx年平均情況統計，以下10項工作所佔用的工作日安排如下：

①重大安全生產隱患排查、報告的受理、登記建檔、跟蹤監控、督促整改等，安排20個工作日。

②生產安全事故應急救援和調查處理，安排20個工作日。

③安全生產許可證、建設項目“三同時”和安全標準化審查驗收，安排20個工作日。

④有關報告、制度、預案、安全措施的備案，安排4名工作人員，每月每人1天，共1×12×4＝48個工作日。

⑤協助開展企業主要負責人、安全生產管理人員安全資格和特種作業人員操作資格的考覈培訓等，安排3名工作人員，每人每季度3天，共3×4×3＝36個工作日。

⑥參與縣人民政府和市局組織的安全生產執法行動，全年4次，每次3天，安排3名工作人員，共3×3×4＝36個工作日。

⑦聽證、複議、資料整理歸檔、統計分析、信息報送、文件轉發等，聽證複議10個工作日，統計分析10個工作日，信息報送10個工作日，文件轉發20個工作日，共安排50個工作日。

⑧安全生產舉報案件的查處，安排30個工作日。

⑨開展機動執法，安排4人，每人每月1天，安排48個工作日。

⑩完成上級機關或者領導安排的其他安全生產工作，每人每月1天，安排1×12×10 ＝120個工作日。

2、非執法工作日的確定（496個工作日）

按照20xx至20xx年平均情況統計，以下5項工作所佔用的工作日安排如下：

①機關值班，每月每人值班1個工作日，安排1×12×10＝120個工作日。

②學習、培訓、考覈、會議，安排140個工作日。

③病、事假，每人每年2天，安排2×10＝20個工作日。

④檢查指導下級安全監管執法機關工作，督促教育、公安、交通、住建、市場監管等部門落實安全生產管理責任，安排4人，每人每月2天，共2×12×4＝96個工作日。

⑤參加黨羣活動。每月每人1天，安排1×12×10＝120個工作日。

3、監督檢查執法工作日的確定（1576個工作日）

按照分級負責、屬地監管、統籌兼顧、突出重點的原則，對直接監管的重點行業（領域）生產經營單位，全年至少覆蓋2次；綜合監管的重點生產經營單位，每年至少覆蓋2次，其他生產經營單位每年抽查20家。具體安排如下：

①非煤礦山安全監管工作日（60個工作日）；

②危險化學品、煙花爆竹安全監管工作日（478個工作日）；

③直管行業上級臨時要求及專項整治檢查等（60個工作日）；

④職業健康監管工作日（240個工作日）；

⑤機械、建材、紡織等一般行業安全監管工作日（272個工作日）；

⑥縣政府重點工程建設項目（258個工作日）；

⑦重點時段的檢查（208個工作日）。

五、有關要求

（一）規範程序，嚴格執法。局機關各科室、監察的大隊在行政執法時，要嚴格按國家、省、市相關法律法規規定要求，做到程序合法、事實清楚、證據確鑿，適用法律法規準確。

（二）突出重點，整體推進。在全面推進安全生產監管的同時，要突出重點，加大對非煤礦山、危險化學品、煙花爆竹、道路交通、建築施工、液氨使用、人員密集場所等領域的執法檢查力度，嚴厲查處安全生產領域非法違法生產經營建設行爲。

（三）擬定方案，嚴格執行。局機關各科室、監察的大隊要根據本計劃，結合各時期各階段監管重點，制定具體的執法檢查計劃，明確檢查的.時間、地點、企業及具體負責人，並嚴格按計劃執行。各科室要加強行政執法自身建設，樹立良好的行政執法形象。

按照中央政法工作會議精神和九臺區委、區政府的部署，結合司法行政工作實際將以鞏固、完善和提高“示範司法所市”建設爲主線。堅持法治引領，以改革爲動力，以發展爲目標，圍繞區委區政府中心工作，抓黨建、抓紀律作風、抓創新突破、抓優質服務，整體推進司法行政工作再上新臺階。

一、堅持黨的領導，強化“五個”意識

1、強化政治意識，抓黨建工作，堅持黨對司法行政工作的絕對領導。在任何時候、任何情況下都和黨中央、省、市委保持高度的一致。

2、強化法律意識，切實提高司法行政工作法治化水平。堅持法定職責必須爲、法無授權不可爲，主動接受社會公衆監督。推動形成辦事依法、遇事找法、解決問題用法、化解矛盾靠法的良好工作氛圍。

3、強化擔當意識，全面推進司法行政工作創新發展。創新工作方式方法，創造性地開展工作，打造更多富有創新性、特色性的工作亮點。

4、強化落地意識，切實把各項工作任務落到實處。分解工任務，落實責任，抓實抓細抓具體，把每項工作的部署都落到實處。

5、強化從嚴意識，始終保持良好的工作作風。按照“三嚴三實”和“五個過硬”的要求，深入開展黨的政治紀律、組織紀律教育，強化紀律剛性約束，強化執行力。着眼於幹部隊伍素質的全面提高，努力建設一支政治堅定、業務精通、紀律嚴明、作風過硬、執法公正的司法行政隊伍。採取“四抓”,即重點抓好“四個”方面工作：一是抓班子，強化核心作用。着力強化班子成員的大局意識和組織觀念。在處理、解決問題上求大同，存小異，自覺圍繞中心工作抓好分管工作，堅持大事講原則，小事講風格，自覺的維護好班子集體形象。二是抓隊伍，凝聚整體力量。注重發揮局領導和中層骨幹的表率作用，身體力行，率先垂範，凡是要求下屬做到的，局領導和中層骨幹首先做到，凡是要求下屬不做的，局領導和中層骨幹堅決不做。領導要帶頭講政治、樹正氣，帶頭搞團結、守紀律，帶頭強素質、求突破。時時處處爲下屬做出表率。三是抓教育，增強全局觀念。注重加強幹部的政治學習，把思想政治建設的出發點放在全體幹部的思想政治素質上，要把政治學習作爲提高全體政治思想政治水平的關鍵環節，作爲幹部隊伍建設的頭等大事來抓。開展職業道德和執業紀律教育以及紀律作風整頓，引導幹部牢固樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，增強整體意識和全局觀念。四是抓建制，提高工作效能。把建章立製作爲加強隊伍建設的一個重要環節，建立健全《幹部理論學習制度》、《機關管理目標責任制度》、《執法執業過錯責任追究制度》、《黨風廉政建設責任制度》、《首問責任制》、《限時辦結制》等等，規範隊伍的行爲，改進隊伍的紀律作風。

二、圍繞服務大局，積極推進司法行政改革

1、創新對社區矯正人員的教育管理。整合資源、調整佈局、全面推進社區矯正，提高社區矯正實效，實行規範化管理。建立三個基地，今年我們將在卡倫鎮、其塔木鎮和九臺城區建立3個社區矯正教育管理基地，這3個基地要集監管、服務、勞動、培訓、安置、幫扶於一體，使社區矯正人員的學習教育、心理矯治、公益勞動等工作便於展開、便於落實，防止脫矯漏矯，確保社區矯正工作依法依規進行，爲社區矯正人員服務社會、融入社會提供自我改造場所。力爭將社區服刑人員再犯罪率控制在0.2%以下。此項工作6月底完成。

2、創新對刑滿釋放人員的安置幫教。圍繞“一個目標，兩個加強”做好安置幫教工作。即調動社會各方面力量，逐步實現安置幫教向社會化、市場化轉變的目標；加強工作指導力度，加強與人社局協調配合，舉辦2期刑滿釋放人員技能培訓班，上下半年各1期，把培訓出的技術人員向彩虹基地輸送送。，力爭將刑滿釋放人員重新犯罪率控制在3%以下。

3、規範社區戒毒人員管理。進一步加強社區戒毒康復基地建設，建立健全社區戒毒工作各項制度，提高社區戒毒工作質量。將九臺境內的社區戒毒人員集中到社區戒毒康復基地進行戒毒的工作，第二季度要完成50%，第三季度要完成75%，第四季度要完成95%。

4、律師積極爲政府當參謀助手，深入開展“政府法律顧問團”和“律師送法進社區”活動。律師要進信訪大廳，爲羣衆解答法律方面的問題。

三、圍繞社會和諧穩定，提升糾紛化解水平

按照“四化”（調解組織正規化、調解隊伍專業化、工作機制規範化、日常管理制度化）要求，加強調委會規範化建設，圍繞維護社會和諧穩定，不斷提升化解矛盾糾紛水平。

1、建立實戰指揮、部門聯動、區域協作機制，加強對調解組織之間的協作配合，實現資源共享，整體聯動。健全“六項”制度，即聯繫會議制度、排查制度、聯合調解制度、工作報告制度、回訪制度、責任追究制度等，制度建設工作第二季度內完成。

2、加強教育宣傳，加大基層矛盾糾紛調處信息採集力度。堅持抓早、抓小、抓苗頭，從源頭上減少和消除糾紛。健全情報預警、，努力實現矛盾糾紛預警、防控動態化、常態化。

3、打造5個人民調解文化大院，豐富人民調解內涵。從倫理道德、傳統習俗中，挖掘“法爲上、和爲貴、調爲先、讓爲賢”的人民調解文化品牌。

4、不斷加強人民調解員隊伍建設。今年第三季度，要依託各司法所舉辦18場次人民調解員培訓班，對全市1991名人民調解員分片進行培訓，從而提高人民調解員政治業務素質，力爭使糾紛調解成功率達98%以上。

四、圍繞提高公民法律素質，開展普法宣傳教育

按照中央《關於全面推進依法治國若干重大問題的決定》要求，結合實際，要抓好以下工作：

1、做好“六五”普法工作總結驗收。

2、與區委黨校聯合，在幹部培訓中增設法制課內容。結合典型案例，加強對領導幹部和國家機關工作人員的法治培訓，以領導幹部結合實際講法、接受監督守法、以身作則用法、改進方式考法，努力增強領導幹部用法治思維、法治方式，深化改革、推進發展、化解矛盾、維護穩定的能力。積極推動落實機關“誰執法誰普法”的普法責任制，爭取市委宣傳部的支持配合，推動把法治教育納入精神文明創建內容。

3、重點走進福星、福林等社區，圍繞加強社會管理，講解相關法律法規。防止個別羣衆私搭亂建，搶栽搶種、破壞環境，引導羣衆依法參與社會管理、依法表達利益訴求、依法解決矛盾糾紛。

4、組織4次法律進社區（村屯）宣傳活動，每季度1次。圍繞羣衆關心關注的熱點、難點問題，宣傳與城市建設、土地徵收、收入分配、社會保障、安全生產、醫療衛生、食品安全和社會救助等相關的法律法規。

5、組織政法宣講團進學校講4次法制課。每季度1次。建立青少年學生法制宣傳教育長效機制。採取寓教於樂的形式，抓好《國旗法》、《國徽法》、《教育法》、《義務教育法》、《未成年人保護法》、《預防未成年人犯罪法》、《道路交通安全法》、《消防法》等與青少年學習生活密切相關法律法規的學習教育，堅持校內法制教育課與社會第二課堂教育相結合，不斷提高中小學生法律意識和法制觀念。結合在校學生的特點，組織開展法制宣傳教育活動。

6、利用文化大院這支宣傳隊進村屯12次，抓好農民的法制宣傳教育。同時發揮"村村通大喇叭"和黨員幹部遠程教育網絡作用，重點宣傳憲法、村民委員會組織法、農業法、農村土地承包法、農產品質量安全法、老年人權益保障法等與農民生產生活息息相關法律法規。繼續辦好“法政時空”電視欄目和“姚律師信息”報刊專欄。

交通工作計劃 篇13

（一）工作思路

**年是落實黨的十八大精神的第一年，也是實現“十二五”規劃承上啓下的重要轉折年。**年乃至今年三年，全市交通運輸工作總體思路是：堅持以科學發展觀爲統領，以服務“小康社會”、“兩個中心”、“四個**”建設爲己任，以趕超宜昌和南陽、爭創全國市級交通一流團隊爲目標，以實幹興業、先行跨越、惠民利民爲動力，以作風大整頓、項目大提速、創新大推進、服務大提升爲抓手，深入轉變幹部作風，竭力提升擔當精神，切實履行發展責任，着力構建**綜合交通運輸體系，以建設大交通、構築大通道、形成大網絡、發展大物流，強力助推**經濟社會跨越式發展。

（二）工作目標

**年，全市交通運輸工作要實現“五新”總目標：

項目爭取有新成就。積極搶抓國家政策機遇，不斷完善項目前期要素，認真落實“廳市對接”項目，促使一批國家級、省級重點項目落戶襄陽；

投資規模有新突破。積極爭取市、縣黨委、政府支持，全力破解交通建設資金瓶頸，全市交通固定資產投資在20xx年的基礎上增長5%、力爭10%，總規模達到88億元、衝刺100億元。

行業改革有新亮點。項目前期“工可”報批、交通籌融資平臺建設、物流信息網絡建設、公路養護管理機制、鄉鎮交管站體制改革、縣級綜合運輸體系建設等行業熱點的改革和創新，要走在全國、全省的前列；創優爭先有新位次。黨建工作、廉政建設、文明創建、政風行風、交通安全等各項工作，要在全國有名氣、全省爭第一、全市扛紅旗。

服務發展有新作爲。切實轉變作風，強化擔當意識，倡導實幹興業，在着力構建襄陽綜合交通運輸體系、服務“小康社會”、“兩個中心”、“四個襄陽”建設上取得新業績，贏得市委、市政府和人民羣衆的認可。

（三）主要任務

1、高速公路。谷竹高速公路**段完成一期路基，完成二期橋面鋪裝50%；保宜高速公路襄陽段完成路基土石方工程50%，橋樑樁基工程50%，隧道開挖3000米；麻竹高速公路襄陽東段完成路基土石方工程40%,橋樑樁基工程80%；麻竹高速公路**西段完成路基土石方工程40%，橋樑樁基工程60%；老河口至谷城高速公路完成漢江大橋樁基工程；襄陽繞城高速公路東南段開工建設路基15.6公里，完成路基土石方工程30%。

2、普通公路。開工建設316國道襄陽城區段、207國道*北段、316國道周家崗至**灣、303省道谷城城區段等4條一級路51公里，續建316國道棗陽城區段一級公路8.6公里；開工建設襄州區雙黃路、黑牛路、保康襄關線等3條二級公路31.5公里，續建棗陽棗蔡路、襄州埠雙路、*剪子溝至穿山河段等3條二級公路51.6公里；完成襄鍾線、南荊線、保宜線、寺沙線等4條國省道大修*公里；完成20條縣鄉等級公路改造300公里；完成村級公路1000公里、農村公路渡改橋1200延米。

3、客運站場。完成宜城市汽車客運中心站建設，完成襄陽汽車客運東站主站樓裝修及地上停車場硬化，完成襄陽汽車客運中心站和襄陽旅遊長途汽車客運站主站樓改造，完成南漳汽車客運中心站主體工程；開工建設襄陽汽車南站、老河口高速汽車客運站、棗陽汽車客運中心站等3個客運站場。

4、港航設施。完成襄陽港小河港區、老河口貨運碼頭、襄陽城區中心旅遊碼頭等3個項目前期工作並開工建設。

5、物流園區。加快**物流信息中心、西物流園區、汽車產業物流園區、百盟商貿物流中心、天興物流中心和乾通物流中心項目建設；開工建設老河口大通物流園（二期）、**縣綜合物流園。

（四）主要措施

解放思想，提升跨越式發展的“精氣神”。市委、市政府和省廳對襄陽交通發展寄予厚望。我們要深入學習黨的十八大精神，以提振精神、轉變作風、務實高效爲抓手，以“發展是第一要務、項目是第一抓手，服務是第一責任”爲理念，不斷深化系統上下敢於擔當、負重前行的責任意識和勇挑重擔、爭先創優的進取意識，始終堅定做大交通、做大物流、加快發展的信心和決心；進一步加強組織領導，明確工作責任，細化目標任務，把完成全年任務作爲實現“五新”目標的着力點和落腳點；進一步加大統籌、協調、督辦力度，充分發揮縣（市）區和業務部門的積極性，凝聚力量、彙集資源，加快推進各項工作落實，形成推動交通運輸跨越式發展的強大合力。

緊盯項目，築牢跨越式發展的“硬支撐”。按照“統籌規劃、頂層設計”的'基本原則，全面完成《**市綜合交通運輸體系發展規劃》、《**市城市公共交通規劃》、《**港總體規劃》三大規劃的評審；堅持“做大項目、立大項目”的工作理念，進一步建立完善分工明確、責任到位、保障有力的責任機制，繼續採取超常規、超常態的跟進措施，整體推進項目前期工作進度，確保一批部、省重點項目“落地生根”；發揚“務實高效、創優提速”的優良作風，全面實施“五個一”項目推進機制，確保年度內建設項目實現預期、早日竣工，爲提前完成“十二五”規劃內建設任務夯實根基改革創新，彰顯跨越式發展的“新優勢”。按照“盤活存量資產、爭取政府支持、合理配置資源”的原則，探索交通運輸領域籌融資新渠道、新方法、新路徑，廣泛吸納社會資本參與物流園區、客運站場、港航設施等交通設施建設，做大做強交通籌融資平臺；堅持“以變求活、以創求新、先行先試”的理念，圍繞破解交通發展難題，進一步探索物流運行機制整合、縣級綜合運輸體系建設、農村公路養護管理等交通行業熱點的新路徑、新辦法；堅持“關注民生、消除民怨、惠民利民”的方針，圍繞推進行業管理上臺階、上水平，認真落實城市公交優先發展戰略，大力開展運輸市場綜合整治，紮實推進安全預防體系建設，全面提高交通運輸服務和交通運輸安全保障能力。市交通局領導政務調研工作規範市交通局民主評議行風工作實施方案市交通局防汛應急預案