讀《詹天佑》有感(通用10篇)大綱

讀《詹天佑》有感1

我們課本里有許多課文，我最喜歡的就要數《詹天佑》了，因爲它告訴我，堅持最重要。

這篇課文主要講了詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人的極端藐視，爲了維護祖國的尊嚴而勇敢受命。他常和工人們同吃同住，設計‘人’字形線路，通過一番堅持不懈的努力，鐵路提前兩年竣工，長了中國人民的志氣，給了藐視中國人的外國人一個有力的回擊。 在生活中，有些事沒有堅持，結果就是一事無成。記得是三年級的時候，我報名了學校的電子琴興趣小組，剛開始有點興趣，可是學着學着就不想學了，到了今天，我只會彈幾首曲子，那些人比我彈的好多了。早知今日，悔不當初啊，我真應該堅持下來的！

堅持下來有好處是當然的了，記得上個星期天，我正往空間裏打作文，我寫的作文很長，而我的打字速度又不快，我打了一部分就不想打了，但是堅持下來的想法抵消了這個念頭。我打了三四個小時，終於打完了，我就高高興興地離開電腦，睡覺去了。

看吧， 不懈堅持好處多多，而且這一點是最重要的。如果我們都學會堅持，一定會幹出一番大事業。目標專一而不三心二意，持之以恆而不半途而廢夢想一定會實現。

堅持最重要，讓我們學會堅持吧！

讀《詹天佑》有感2

我讀了詹天佑這一篇文章，感慨萬分。

本文主要講了詹天佑是我國傑出的愛國工程師，那一年，當清政府剛提出修築京張鐵路的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們誰都想爭奪這條鐵路的修築權，霸佔我國的一些地區。這件事爭持了好久都沒有辦法解決，他們提出一個條件，如果清政府用本國的工程師修築鐵路，他們就不再多問。1905年，清政府任命詹天佑爲總工程師，修築京張鐵路，他不辜負衆人期望，提前兩年竣工，這件事給一些帝國主義國家一個有力的回擊。

京張鐵路提前兩年竣工，用鐵一樣的事實，證明中國人的聰明才智，長了中國人的氣質滅了帝國主義的威風。這說明落後就要捱打，這條路的好壞，直接關係到國家和人民的聲譽。

修得不好，會惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心；修得好，可以給帝國主義國家一個有力的回擊，提高我國工程師的信心。

在五千年的的歷史長河中，有多少兒女一身正氣，威武不屈，熱愛祖國，用畢生精力報效祖國，我也要向詹天佑學習，從小學好本領，長大報效祖國！

讀《詹天佑》有感3

這幾天，褚老師帶領我們學習了《詹天佑》這篇課文，詹天佑這一形象給我留下了不可磨滅的印象。

這一課主要講了詹天佑在重重壓力之下，毅然接受了修築京張鐵路的任務，修築過程中，詹天佑遇到了很多困難，但是他不懼艱難險阻，克服了各種困難，終於建成了京張鐵路。勘測線路時，他親自主持丈量；開鑿居庸關隧道時，他採用了兩端同時向中間鑿進的方法；開鑿八達嶺隧道時，他採用了中部鑿進的方法；在青龍橋，他採用了“人”字形構造。最終，京張鐵路不滿四年就全線竣工了。

看到詹天佑對工作一絲不苟，遇到困難毫不退縮的精神，我不由得想起了四年級的一件事。那裏正值秋忙之季，姥姥帶着爸爸、媽媽和我一起去地裏施化肥。爸爸交給我一個任務：在爸爸挖出的小坑裏撒化肥。我一口答應了。可是說起來容易做起來難，不一會兒，我的額頭和四肢就被麥穗劃傷了，感覺又癢又痛。我想放棄了，但是我想起詹天佑克服重重困難修築京張鐵路的事情，我暗暗下定決心，一定要堅持下去！我忍受着痠痛與刺癢，一直堅持幹完。

爸爸、媽媽都誇獎我是個好孩子，我內心裏感覺到無比的高興。我暗下決心：一定要學習詹天佑爺爺，長大後成爲建設祖國的棟樑之才。

讀《詹天佑》有感4

一天，我看了《詹天佑》這篇文章，十分痛恨那些帝國主義國家和爲詹天佑感到自豪。

這篇文章主要寫了詹天佑冒着生命危險，毅然接受了修築京張鐵路的任務。再詳細寫了詹天佑修築鐵路的過程和他如何嚴格要求自己和工作人員。最後，京張鐵路比計劃提早兩年就全線竣工了。

啊！詹天佑冒着這麼大的生命危險修築好了京張鐵路，證明他是一個非常愛國的人。在我們痛恨那些帝國主義國家欺負從前弱小的中國的時候，也該爲詹天佑的愛國精神而感到自豪。但就是有一些人非常不愛國。例如升國旗的時候不敬禮、不愛惜紅領巾、說一些侮辱自己國家的話、“改造”國歌……雖然這些行爲都十分可恥，但是對於那些企圖破壞我們民族，分裂我們國家的人，這些“小事”都顯得“微不足道”。如新疆的815事件，那些可惡的人，竟然妄想破壞我們民族間的團結，我們都該向那些人投以鄙視的目光。

現在，我們的國家已經非常繁榮富強了，但科技日新月異。我們一定要加把勁讀書，讓中國更加強大，讓不愛國的人們減少，還要讓世界更加和平！

讀《詹天佑》有感5

今天，老師給我們上了《詹天佑》這篇課文，讀完之後，我的心被詹天佑那種滿腔愛國情懷所感動。

詹天佑是我國傑出的愛國工程師，1905年，清政府任命詹天佑爲修築京張鐵路的總工程師時，他不顧帝國主義的冷嘲熱諷，不怕高深澗、懸崖峭壁，毅然接受了任務。真是“明知山有虎，偏向虎山行”啊！我們應該學習詹天佑不怕困難、勇敢前行的大無畏精神。想想我們，有時候遇到一些難題，就畏縮不前，如果有人幫忙，或者有答案抄，就開心得不得了。這是多麼的不應該呀！

在修築京張鐵路的過程中，詹天佑和工人們同吃同住。白天，他攀山越嶺，勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖、計算。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。讀着讀着，我被詹天佑強烈的愛國心和高度的工作責任感所打動，我一定要好好學習他的這種精神。

詹天佑在居庸關遇到高山峻嶺時，他採用了“中部鑿井法”，在青龍橋附近遇到陡坡時，他又創造性地設計了“人字形線路”，從而解決了很多難題。他主持修築的京張鐵路，比計劃提前兩年竣工，給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。

詹天佑是中國人的驕傲，我也爲中國有這樣的傑出愛國工程師感到自豪。

讀《詹天佑》有感6

當時的中國正是戰火紛飛的情形，腐敗的清ZF受盡外國人的欺凌，一再割地，賠款，使我國的經濟大受損失。當時，那些貪婪的帝國主義者爲了使中國變成他們的殖民地，爲了更快地掠奪中國的礦藏，寶物，使清ZF被迫簽了不平等的條約：花中國人的錢財讓外國人修建鐵路，方便他們能運送軍隊，搶走寶物，礦藏，卻使自己的國家的經濟人力大受損失。後來，清ZF提出了修建京張鐵路的計劃，帝國主義者就爭奪修築權。可這次，清ZF沒有被他們的威脅所嚇倒，讓詹天佑來主持修築這段鐵路。

詹天佑不負衆望，勇於承擔了這個重任。外國人賊不死心，用報刊，造謠等方式來侮辱中國，侮辱詹天佑，讓詹天佑失去信心，最後不得不把修築權讓給外國人。可是，詹天佑沒有被他們所嚇倒。京張鐵路沿線上都是高山深澗，懸崖峭壁，詹天佑帶着工人，揹着經緯儀，在峭壁上定點測繪。

白天，他勘測線路，夜晚他就在油燈下繪圖。經過四年的施工，終於將京張鐵路全線通車，給外國侵略者們當頭一棒，也給中國人爭了光，爭了氣！讀完這篇文章，我感觸深刻。自從1840年――1950年，中國一直都在受着外國人的欺凌，致使大量的人力，礦藏，寶物被外國人搶走。腐敗無能的清ZF一再順從外國人，一再割地，賠款，一再籤那些不平等的條約。

這時候，有着強烈愛國之心的詹天佑，爲了報效祖國，爲了給中國人爭光，爭氣，毫無怨言地擔任了修建京張鐵路這一浩大，艱難的工程。他用自己傑出的才能，超人的智慧，克服帝國主義的洗腦和自然的重重困難，歷經四年，終於完成了這偉大而又艱鉅的工程。給輕視中國的外國人當頭一棒，同時，也給中國爭了光，爭了氣。從這件事中，反映出詹天佑爲國分憂，工作一絲不苟，高度負責的精神和愛國的高尚品質。

讀《詹天佑》有感7

在暗淡的燈光下，我翻開了這本帶着油墨的書。隨手摸到了這本書——-《詹天佑》。這篇文章，我的心久久不寧平靜。詹天佑是一個有骨氣的中國人。1905年他在清政府腐蝕時，他挺身而出，不顧條件艱苦，接受了任務。跟詹天佑比，我是多麼的慚愧啊！

文章主要介紹了詹天佑是中國守衛鐵路工程師。主持修成功的第一條完由我國工程技術人員設計施工的鐵路幹線一京張鐵路。給傾視之國人員的帝國主義一個有力地回擊。

詹天佑是因爲太勞累才死了，僅活58歲。在過程中詹天佑場面強工作人員：“技術第一是個精密，不能有一點兒迷糊和輕率。”遇到問題他總是想：這是中國人自己修建的第一條鐵路，一定要詹天佑修好。

詹天佑爲了尋找一條合適的線路，晚上油燈下繪圖計算，和工人們同吃同住，比比詹天佑我是多麼慚愧呀！

我回想：每週的星期一舉行升旗儀式，我不是幹別的就是講話；語文是門淋浴課，讀了這篇文章我要發誓要好好學習母課，我會更加努力學習的！

我決心以詹天佑爲榜樣，長大了也要爲祖國爭光！

讀《詹天佑》有感8

今天我們學習了《詹天佑》這篇文章。

我很敬佩詹天佑，因爲在詹天佑修築鐵路時遇到很多困難：如塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。詹天佑的好朋友有的墜入深谷，有的連夜逃跑。還有在詹天佑工作時，他的女婿被外國人綁架，他的女兒身亡，可是詹天佑並沒有停止工作，還有很多很多······可是詹天佑把這些困難克服了。這一點值得我敬佩。

詹天佑開鑿隧道也遇到了困難，可是他克服了，在居庸關開鑿隧道時，山勢高，岩層厚，詹天佑用從兩邊開始鑿。可是八達嶺卻不一樣了，他先從山頂向下打一口豎井，再分別向兩端也同時開鑿。

詹天佑接到了上級給他的任務，得設計“人”字形鐵路。

最後，京張鐵路不滿四年就竣工了。

詹天佑修築了我們中國的第一條鐵路。

我們要向詹天佑學習，學習他的聰慧、毅力愛國這種精神。

讀《詹天佑》有感9

今天，我讀了《詹天佑》這篇課文，真讓我受益匪淺。

詹天佑是我國傑出的`愛國工程師，從北京到張家口這一段鐵路就是在他的主持下修築成功的。當時，清政府剛提出修築鐵路的計劃，一些帝國主義者就出來阻撓。他們都想爭奪鐵路的修築權。進一步控制我國的北部。最後，他們提出一個條件：如果清政府用本國的工程師，他們就不在過問。 中國在那時候已經有了自己的工程師，詹天佑就是其中一位。詹天佑接受了任務，克服困難重重的問題。提早兩年完成任務，給蔑視中國的外國侵略者一個有力的回擊。

在勘測線路時，詹天佑經常勉勵工作人員。說：”我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。‘大概’、‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。”從這句話中，我體會到了詹天佑對工作一絲不苟，高度負責的精神和嚴謹的科學態度。但是我的做法卻與詹天佑形成劇烈的反差，在家裏，我一看見語文的難題就撒手不管，看都不看，就把題扔在一旁了。現在我覺得我要學習詹天佑的認真負責的態度，我得改掉我的壞習慣！

不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。從詹天佑的行爲中我體會到了他身先士卒、親力親爲、不畏艱險、任勞任怨的工作作風。聯想起我，我卻不一樣，一遇到困難，就不敢直視它，而是去躲避它。我真的羞愧啊！我以後要學習詹天佑的這種工作作風，要敢於面對困難，努力奮鬥，克服困難，戰勝一切難題。

在遇到因難時，他總是想：這是中國人自己修築的延緩一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。從詹天佑的心描寫，我體會到了詹天佑熱愛祖國和爲國爭氣的堅強決心，對比一下我自己，在生活中，我卻經常缺乏自信心，做事躊躇不前。我以後我一定要學習他這種爲國爭光的信心，從此樹立信心，努力學習，爭取將來成爲國家有用之材。

通過讀了這篇課文，我對詹天佑的瞭解，我和詹天佑比起來，使我深受教育，我一定要學習他的優點，汲取經驗，發奮學習，成爲以後建設好中國的有用的接班人。

讀《詹天佑》有感10

今天，我們學習了《詹天佑》一課，文中的詹天佑不懈努力，提前竣工京張鐵路，不但增強了中國工程師的信心，而且給予外國侵略者沉重的打擊，我佩服的五體投地。

京張鐵路是第一條完全由我工程師親自設計施工的鐵路，是我們中華民族的驕傲與自豪，長長的鐵路、連綿不斷的山嶺凝聚着中國人民的智慧與汗水，修築它的道路坎坷曲折。

詹天佑敢於嘗試，在這條路上，到處都是斷臂懸崖，危機四伏。爲了尋找一條合適的線路，他冒着生命危險在野外工作。要知道野外環境惡劣，再加上如此艱鉅的任務，他肯定會吃不消，但愛國是他堅持不懈，突破重重險阻。這讓我敬佩不已，如果換做是我，在同樣的處境中，早已精神崩潰，如果再遇上點兒波折，那還不告老還鄉。在這麼大的困難面前，我們生活中的雞毛蒜皮又何足掛齒，最苦的咖啡，品味起來纔有滋有味；最讓我佩服的是他的機智，隨機應變，因爲他的機智使工期提早兩年呢！更是外國侵略者刮目相看，讓中華民族實現願望的時刻更進一步。在修築過程中，需要在青龍橋附近動工，火車下山輕而易舉，但是要讓火車從陡峭的山坡下爬上來，可是件令人頭疼的事情。而詹天佑並沒有畏懼，憑着智慧發明了一種舉世聞名的線路——“人“字形線路，如此巧妙的設計，着實令人讚歎不已。我們遇到困難不但不能退縮，反而要動腦想辦法。路老師還告訴我們，詹天佑爲了修好京張鐵路，傾其所有，唯一的女婿也在一次意外中失去了寶貴的生命，但是爲了報效祖國，他努力忘記喪子之痛，仍然堅強的在這危機四伏的道路中徘徊，一切都是爲兩個字——愛國。爲了祖國他幾乎失去了一切，他的這種精神流芳百世，引得無數人的讚美，詹天佑的精神應當在我們這一代發揚光大。

我們的祖國之所以繁榮昌盛，是因爲有了更多的“詹天佑“在爲祖國獻身，詹天佑的這種精神應當讓我們這一代持之以恆，延續下去，只有這樣，祖國纔會更加強大。