鐵路伴我成長我爲鐵路護航徵文稿

導語：保護鐵路是我們共同的責任，愛護鐵路，讓遠方的遊子平平安安地回到父母身邊，讓每一個孩子重新投向父母的懷抱……

　　【鐵路伴我成長我爲鐵路護航徵文稿1】

“轟隆、轟隆……”每天之中，都會有很多火車在鐵路上來回奔走。聽着火車的叫聲，是多麼的熟悉，多麼親切，多麼習以爲常。

我們莊的鐵路橫跨過莊口，鐵路下面是一個涵洞，是莊裏學生上學的必經之路。我便與鐵路結下了深厚友誼。

我記得小時候，總會和兩三個夥伴還有家長站在鐵路前，數經過的火車節數，然後比誰數的準。那時候，數着數着，總是忘記了時間，總是會很開心。每次都是家長拉着我們回家，我們還是不想回去，也不願離開這裏。總覺得一旦離開鐵路便消失了。

長大一點點，也便不會覺得鐵路有什麼新奇，而它還是一如既往的過着火車。但是，鐵路下的涵洞變成了我們這麼大的孩子的“寶地”一到夏天，涵洞裏面變回涼爽無比，非常涼快。這時我們便會在涵洞裏面說說笑笑，一起聊一些自己心中的祕密，整個涵洞中都洋溢着歡樂的味道。

到了初中，有了更多的學習任務和壓力，便沒有太多的時間去鐵路玩耍。但我還是會一個月去一次，把心中的壓抑和苦悶對着鐵路和涵洞大喊。把心中的“積蓄”一起發泄出來，並對它喊出自己的奮鬥目標，然後心情變好了許多，由晴轉陰。

家鄉的鐵路陪我見證了辛酸與歡樂，一直伴隨着我成長。默默地傾聽着我的訴說。面對它，我毫不掩飾，釋放自己內心的情緒。

鐵路伴我成長，我爲鐵路護航!

　　【鐵路伴我成長我爲鐵路護航徵文稿2】

當我還是一個孩子的時候，對火車的概念並不是很強，那個時候課本里面學的是詹天佑，瓦特，看見的是開動時烏煙瘴氣，感覺跑兩步都能追上的燒煤蒸汽火車。

上初中時候電力機車普及，雖然這次的換代淘汰了大量的老設備，但是本質的差別並不大。攀爬車廂，翻車窗的現象都，感覺車門不是用來上下車的而就是個擺設。車廂裏面坐凳是靠窗的一長排，中間擺放着行李，包裹，甚至牛，羊，加上小販一穿梭，那就是個小型的集市。

上了大學，當我踏上奔赴他鄉的火車的時候，這次看見的是已經配備空調的新車體，外面看上去幹淨、整潔，而裏面卻總是出現擡起腳就沒有位置給你落腳的情況。有時候我也納悶，那一百零幾的定員，怎麼就能裝下4百多甚至5百的乘客。

大學畢業參加工作，聽見新聞裏面宣傳最多的就是中國鐵路。京津、京滬等高速鐵路的逐步開通，真正的標誌着中國大步的跨入到高速鐵路時代，並且在引進國外動車後的短期時間裏研製出了自己的動車組並且自主創新，讓中國高速鐵路飛躍似的走在了國際前沿。

現在的鐵路，敞亮的候車室，乾淨的衛生環境，12306網上購票系統，實名制驗票系統，安檢查危儀，以及標識明顯的候車地點，專人引導及組織乘降。這無不標誌着鐵路正在以嶄新的面貌向世人展示他的雄風。

　　【鐵路伴我成長我爲鐵路護航徵文稿3】

記得在兒時，我就與鐵路結下了不解之緣。那時的家就住在鐵道路旁，時時看到是呼嘯而過的列車，天天聽到的是父母的叮嚀：“千萬別在鐵道上玩耍，那裏很危險!”，可是兒時的我哪裏聽得進去，趁父母上班的時候經常和小夥伴們去鐵道旁玩耍，那個年代感覺身邊的孩子特別多，在我們心中電腦是沒有概念的，就連電視也是稀罕物，可我們童年卻過得豐富而多彩，那兩條長長的鋼軌和路基石就是我們兒時的樂園。

白天看着火車從家門前呼嘯而過，夜晚又伴着火車的轟鳴聲入睡。小時候就經常聽父輩們提起鐵路，從那時起我一點點的開始認識鐵路，知道了火車頭上的路徽是由人和工組合構成的，知道了燒着煤跑着的是蒸汽機車，每每回憶起兒時的情形彷彿就發生在昨天。時光流逝，二十多年過去了，兒時的我已經成長爲一家公司的白領，但妻子一家卻都是奮鬥在大秦一線的鐵路人，二十多年的光陰也使鐵路人的生活發生了翻天覆地的變化，曾經聞所未聞的數字電視、電腦等家用電器也一步步的走進了我們尋常百姓的家庭。兒時記憶中的蒸汽機車也被內燃機車、電力機車所取代。乘坐火車探親訪友、出差旅行也從過去每小時三四十公里提高到每小時幾百多公里，記憶中的綠皮火車已經很難再見到了，旅客坐車難、坐車擠的現象再也沒有了。

每逢節假日我們一家三口都要回岳父母家坐坐，一家人的話題永遠也離不開鐵路，鐵路是我們有恆的話題。聽妻子說：“鐵路現在正在進行改革，“鐵老大”將成爲過去，伴隨着鐵路一步步走向市場，鐵路市場的空間將會越來越大，同時，也會給人們帶來更多的便利”。是啊，時代在變遷，回想起過去那些爲鐵路事業的發展奉獻着自己的青春甚至生命鐵路人，今天的我們不能忘記啊，正是前人前仆後繼，擔當腳下的鋪路石纔有了鐵路如今跨越發展的輝煌。讓我們的激情在鐵路跨越式發展中盡情地燃燒吧!讓鐵路的每一顆道釘、每一塊基石、每一根枕木、每一條鋼軌見證着我們無悔的青春!