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百里走單騎的散文

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霧霾,滿眼的霧籠罩着,能見度只有五米,白茫茫的一大片。這霧就像一層厚厚的雲煙,把前方的一切都遮擋住了。

百里走單騎的散文

清晨起來打開窗子,滿院的霧色,今晨早起本是想騎車去遊天津的。看着這霧有點退縮了。只有慢慢等待着霧褪去。推着車子,來到早點攤前,仔細品味着老豆腐和甜餅的美味,吃着看着天,這霧色還是那樣的濃郁。

騎慢點,和霧色同行,再把霧色攆走。在國道上慢慢走着,被白霧籠罩的天空上一顆紅紅的太陽發着很柔和的橘光。太陽不大,像個透明的紅盤子。

路上騎着,能見度不足50米,走一段便離天津近一些。這裏距天津市中心25公里,坐車半個小時,幾次去天津都是坐車走馬觀花。今天要近距離的去看,用車輪來丈量,來一步步接近她,來深入的瞭解她。

今天要百里走單騎,好好欣賞天津的美景,因爲騎車能跑到角角落落,而又不會讓腿腳疲乏。

順着103國道走着,緊緊的跟着607和611公交車,因爲他們是直通天津的,可以說是很寶貝的參照物。偶爾再到公交站的站牌前看看站名,確定下自己的方位。騎了不到5站地,前面的路竟然清晰起來,再仰臉看看天,太陽不知不覺已經發出耀眼的光芒,這霧色不知啥時候已經怯怯退出了舞臺。

前面的過節天橋上很大的廣告字-----權健歡迎您!這權健公司在四川雅安地震時曾捐款一個億的資金。我對他的印象很深。其餘的廣告皆是樓盤廣告,沒有啥看點。

路似乎不是那麼長,很快便來到了榮發裝飾城,這裏曾幾次光顧印象很深刻。屬於北辰區,似乎離市中心不遠了。前面是一座立交橋,順着路標的指示,我也順着盤旋而上,誰知越騎越窄感覺不對頭,坐車沒有這樣的弧度,難道是走錯了路?下車觀看,有車輛和路人同行,也許路是對的,復又上車,順着立交橋轉了一個365度,下了橋,卻來到了一個地下道,再看看前面的路,南北的,東西的,到底哪一條是通往天津的路?

看看路標,京津公路,那好就順着這條路前行,又上了一座橋,橋上車輛川流不息,再仰頭看看路標,楊村13.3公里,怎麼是去楊村的方向?難道要回去不成,趕緊溜邊問路邊的行人,被告知走錯了方向,應該反向而行。

站在橋上,心有點空空的'感覺,腦子像被清洗劑洗過一樣,頓時啥都記憶不起來了。咋跑到這個方向,總感覺自己走的方向是對的,咋錯了?還有一個想法就是,如果按他們指點的方位走,是不是再出錯?

在迷糊中調轉了方向下橋,迷迷糊糊騎着,又來到了榮發裝飾城,怎麼又翻轉了?腦子一直處於迷糊狀態,滿頭的霧水,就這樣騎着,看着路邊的建築是這樣的陌生,我現在在哪裏啊?

忽然看見了607公交車,腦子一個激靈,還好,頓時清醒起來,走的方位應該是正確的。本人最大的缺點就是好埋頭騎車,不喜路邊問路,最後按着自己的思路走的是南轅北轍,不得不再原路返回,走了很多冤枉路。已經是第幾次了,記不得了。只是憑着自己的一腔熱情,一股幹勁就這裏樂此不疲的奔波着,然而事後多次爲自己做的無用功而懊悔不已。

車流人流還有路標公交車爲這次走入正途而心中暗自得意。第一次這麼近距離的看,心中是無限的欣喜,不感覺累,時速一直在18碼左右,走馬觀花看着路邊的建築物和人,除了商店外別無特色。

前行了一段車輛稀少的路段,看不到公交車心就有點發毛,忽然路邊一個很大的木牌坊,這木牌坊顏色有點斑駁,上邊沒有塗漆,不過木頭不似楠木卻也能飽受風霜雪雨的洗禮,黑黑的,層面沒有脫落。一定也是不一般的木材。這衚衕一定有歷史,何不下車去看看有啥稀罕物?

順着衚衕騎着,依然是居民區,沒有什麼特色,正納悶間,忽然前面有青磚綠瓦,四圈的牆還用木頭緊緊頂着,肯定是寶貝!順着老牆走着,雕樑畫棟的門欄很新,路標已經顯示------大悲禪院。怪不得前面有這樣的木牌坊,不是虛張聲勢,而是有據可查的。

大悲禪院的香火很旺,廣場前人來人往,禪院的兩邊的格局和洛陽關林的關帝廟構造相似,只是沒有關帝廟聲勢龐大。我最喜歡那牆壁上的雕花,起伏感很強。只是這廣場前便是大商場,和這古老的建築物有點不協調,繁華和清淨融爲一體,我還是第一次領略。

商場的後面的海河上人聲鼎沸,碼頭上的女高音正在播放着遊客須知。看見了水,我心中頓時明亮起來,順勢看去,天津最亮麗的風景之一便是那個超大的摩天輪。真是踏破鐵鞋無覓處啊!無意中的一個轉彎,竟然來到了鬧市去,走到了景色的中央。海河的水被輪船晃悠着,輕輕的河水蕩起層層波瀾。河邊成排的垂釣者偶爾掂起手中的魚竿,一條小小的魚兒上鉤了。聽着碼頭上導遊講解着所經過碼頭的景點,一座座浮橋,一個個故居,天津數百年的歷史都匯聚在海河兩岸。

騎着車子在岸邊隨着湖水走着,耳邊是微風盪漾,涼爽極了,忽然感覺這邊的景緻美極了!