印象台灣日志

20xx年7月14日早7點鐘，從長春出發，經過3個小時的飛行，空客A320平穩的降落在台灣的桃源機場。這個上小學時就經常入耳的地方，今天終於一覽無餘的展現在面前，從那時算起時光已過去了近半個世紀。

上個世紀七十年代以前出生的人，對台灣的瞭解都是從廣播和電影開始的，聽到和看到的都是一些政治宣傳用語，或者是以台灣為對象的諜戰影片，除此之外對台灣一無所知。改革開放之後，鄧麗君甜美的歌聲，第一個飄過了台灣海峽風靡了整個大陸，確切的説，大陸人真正瞭解台灣是從歌聲開始的。隨着兩岸關係的緩和，台灣老兵的尋親之旅終於得以成行，當第一個尋人啟事在大陸播出時，猶如一枚石子投入到了平靜的湖水之中，立刻在水面上形成了層層漣漪，壓抑已久的鄉愁伴隨着層層漣漪傳遍了整個大陸。文化的引領，政治的進步，開啟了兩岸文化、經濟交流的新紀元。當今大陸有相當一部分人，對台灣的瞭解程度或許要比自己所在的省份還要清楚。

在飛機上，仔細的觀察了一下乘客，多數都是一家三口的親子游，鬢染微霜的中年人只佔少數，或許，他們與我一樣都是懷着一種久遠的情結來這裏參觀遊覽。一樣的面孔、一樣的文字、一樣的語言，從落地到走出機場，沒有發現與國內旅遊有什麼區別，唯一不同的是安檢人員多看了一眼台灣通行證，在導遊的帶領下，坐上了開往台北市的大巴，開始了為期八天的環島旅行。

台灣的建築。出了桃園機場進入桃園市，初入眼簾的台灣建築是矮小和陳舊，與大陸上個世紀的城市建築大體相當，同行的幾名遊客看到此情此景立刻驚呼了起來，這就是台灣嗎？從面部表情可以看出彷彿是到錯了地方。是呀，在中國不用説大城市，就是一般的縣級市也是高樓林立、門匾光鮮，如此矮小的建築不是被拆遷，就是隱藏在高樓的後面，很少在街邊拋頭露面，尤其是年輕的遊客看此情此景，內心一定會感到很失落。最大的城市台北的建築狀況也是如此，遠遠望去除了101和新光大廈等為數不多的幾幢高樓之外，其餘的都為低矮建築，若以此來評定一個城市的現代化水平，在大陸拿出任何一個省會城市都可以與之相媲美。走在台北的大街上，仔細觀察兩邊的建築，樓房不僅矮小陳舊而且密度之高超出了一般人的想象，用見縫插針一詞來形用它再貼切不過了，樓與樓之間的距離觸手可及，因此這些樓房窗户設計的都特別小，無需考慮採光通風良好即可。在幾天的行程中除了看到高雄、新竹兩個城市較為現代化之外，其它城市大體相當。 與擁擠的城市相比，台灣農民的生活較為舒適和愜意，沿途所見每户農家幾乎都是二層小樓，池塘、檳榔樹、香蕉樹環繞四周，宛如一幢幢鄉間別墅，散落在青山綠水之間。

台灣的寺廟。在台灣最漂亮的建築當屬寺廟了，它們不僅數量眾多而且都非常精緻。沿途所見幾乎每個村鎮都有一座寺廟，寺廟的建築風格與大陸寺廟基本相同，飛檐起脊、紅牆碧瓦，儘管風格相近但是要比大陸的寺廟漂亮了許多，一座座寺廟就像精美的工藝品一樣，坐落在村鎮之中，不像大陸的寺廟給人以陳舊陰森的印象。在台期間參觀了幾座寺廟，其中最大的一座是中台禪寺。整個寺廟從外觀看中西合璧、大氣莊嚴，大殿內寬敞明亮，供奉的佛祖端坐正中慈祥和藹的注視着八方來客，置身其中心靈上有一種超脱的昇華。在大陸也參觀過許多寺廟，但是從來沒有這種清淨的感覺，或許是自己的修養還不到家。台灣的寺廟不僅不收門票而且還免費提供香火，這讓習慣了買門票、請高香的大陸游客一時難於理解。在大陸除少數民族聚居區之外，大凡有點名氣的寺院無一例外的都要收取門票，即使是寺院名義上不收門票，外延了的景區也要把它收上來，在這一點上大家都心知肚明，這種文字上的小把戲，無異於中國的一句成語掩耳盜鈴。如果説買了門票就可以放心的參拜，大家也不會有什麼想法，因為畢竟是進入了寺院門票錢就相當於捐獻了。但是事情遠沒有這麼簡單，價格不菲的一柱柱高香正在那等着你，從幾百元到上萬元，選擇那種價位上的高香往往不是你能決定的，這還要看僧侶的臉色和心情，現金不足沒有關係銀聯卡也可以在寺廟使用，在大陸凡是有過類似經歷的人，看到寺院都會有一種膽顫心驚的恐懼感。大陸游客在台灣寺院裏很是放心，也很開心，凡到過寺院的人都會對佛祖深深的一拜，除了表達對佛祖的敬意之外，也包含了對這裏寺院僧侶的尊敬。

台灣的旅遊。台灣的旅遊業可以説發達、有序、文明，把自身有限的旅遊資源開發的相當成功。除了歷史、文化遺產得到有效的保護和開發，就是自然景觀也規劃和保護的相當完善。台北故宮博物院是大陸游客必到的一個景點，幾萬件珍藏的國寶級藏品，就是專家級的人才，窮其畢生精力也不可能全部鑑賞完，最多也就是在一兩個分支領域有所建樹。對於絕大多數人而言只是走馬觀花象徵性的看一下，至於珍品的價值所在不會有多少人在意，確切的説在意的是藏品本身的故事，像毛公鼎、翡翠白菜、東坡肉石、唐三彩等大陸人廣為熟知的藏品作為永久展品，其它的則輪換展出。故宮博物院不僅珍寶多，而且生意也做得順風順水，在展出珍品的同時，其衍生服務的產品特別多，小到鑰匙鏈、首日封大到字畫、仿真工藝品琳琅滿目，深受遊客的喜愛，這比國內只是靠門票賺取收入的景點要好得多。在參觀中山紀念堂、中正紀念堂時，其運行模式與故宮博物院基本相似。阿里山、日月潭在大陸可謂家喻户曉，在台灣它也是最重要的景區，秀美的自然風光源於當局對它的嚴格保護，在景區內既沒有樓堂會所，也沒有高級賓館，它就是一個公眾的大公園，這與國內有人敢把私人會所建在公園裏相比有着天壤之別。在台灣不僅著名景觀得到嚴格的保護，就是一般的`景觀也是如此，環島的海岸線上看不到一點垃圾和雜物，幽藍的海水清澈透明，山上的樹木葱蘢茂盛，可以説坐在車裏看到的全是風景。為了保護環境，不透支旅遊資源，台灣當局對大陸旅行社實施了每日五千人的限額制度，這一管制措施帶來一個有趣現象，在一個景點同時可以看到不同省份的人聚在一起，南腔北調好不熱鬧，有時遊客們會忘了觀景，各自介紹起自己所在的家鄉特點，其樂融融非常融洽。

台灣的交通。台灣的交通較為發達，無論是城市之間的高速公路，還是城市內的交通很少發生交通堵塞現象，在交通最擁擠的台北市，也沒有遇到過堵車現象，最多也就是兩個信號燈就能夠順利通過，其它城市更是順暢。在台北市大眾出行的主要交通工具是摩托車和公共交通，私家車不多，這可能是因為停車難所致，按台北人的收入買一輛汽車應該是一件很容易的事。在幾天的旅行中體會到，儘管台灣的馬路沒有大陸寬，但是遠比大陸順暢，究其原因無論是車還是人大家都很守秩序，紅綠燈不僅管住了車而且也管住了人，街面上很難看到警察的身影。我們在市內參觀景點時，隨行的旅遊大巴待遊客下車之後都要到很遠的停車場停車，或者乾脆在市內繞圈回來接我們，在街面上很難看到違章佔道停車，即使是摩托車也非常有序的停放在指定的停車位。在台灣車讓行人是天經地義的事情，在路上偶爾看到行人穿越馬路汽車都會減速停車，靜靜的等侯行人通過不急不躁，既不搶行又不鳴笛。在台灣，機動車的數量也很龐大，讓人感到驚奇的是聽不到機動車的汽笛聲，這讓習慣了長笛短鳴的大陸游客感到不可思議，談到此話題，同行的一位遊客開玩笑的説，台灣的汽車根本就不用裝喇播，因為裝了也沒人使用，雖然是侃笑，但更深層次是對台灣人文明的敬佩。

台灣的美食。到台灣旅遊的大陸游客必吃兩道美食，一是鼎泰豐的小籠包，二是牛肉麪。鼎泰豐的人氣很旺，需要排隊等候，等了大約半個小時才輪到我們進餐，上來的小籠包有海鮮、牛肉、菜蔬等五六種口味，小籠包製作的非常精細，讓人看了就有食慾，配有香醋、薑絲，食客們邊吃邊品，找出與家鄉口味的不同之處。對於口味較重的北方人來説，吃起來有些清淡，與在杭州吃的小籠包有些相似。台灣的牛肉麪香辣可口，比較適合北方人的口味，一起同行的遊客無論大人孩子個個吃的心滿意足，從表情上可以看出是幾天來最心滿意足的一頓晚餐。除了隨團就餐，有兩天晚上是在夜市自主就餐，品嚐當地的小吃。台灣的夜市與大陸的夜市基本相同，既有臨街小鋪也有推車出攤的，一家挨着一家，熙熙攘攘非常熱鬧，生煎蛤蜊、薰醬小吃、炒粉等品種繁多，讓人看了眼花繚亂不知選擇哪種，走走嚐嚐沒等走完一條小街，已經吃不下任何東西。喜歡小吃的女遊客更是戀戀不捨，緊着追問導遊下一站還有沒有這種夜市。幾天下來對台灣的飲食有了大致瞭解，偏重於福建人的清淡口味，做菜較少用鹽和辣椒，以蔬菜和海鮮為主，肉類較少，主食以大米為主麪食不多，看到的台灣人很少有大腹便便的，這或許與他們的飲食有直接的關係。

幾天的旅行可謂匆匆忙忙，一個景點接着一個景點，走馬觀花式的環島繞了一週，細想一下坐車的時間遠大於觀景的時間，若問到台灣旅遊哪裏景色最好，一時還真不好回答，但有一點可以肯定，那就是和諧、友善、文明、禮貌是台灣最美的風景。