寫橋的說明文600字（精選26篇）

相信許多人都有過寫作文的經歷，對作文都不陌生吧，尤其是說明文，說明文是以說明爲主要表達方式來解說事物、闡明事理而給人知識的文章體裁。它通過揭示概念來說明事物特徵、本質及其規律性。我們應該怎麼寫這類型的作文呢？以下是小編爲大家整理的寫橋的說明文600字（精選26篇），希望對大家有所幫助。

　　寫橋的說明文1

家鄉也應該算是水鄉吧，很多水溝纏纏繞繞着小村，自然橋也就多了。

家鄉的水溝都不寬，也就十來米吧，架在溝上的橋都很簡陋，往往就是下面兩個橋墩，上面幾塊長長的寬石板，而這些石板排列並不緊密，兩塊石板中間一般會有很大的空隙。但這樣的橋還算穩固，雖說沒有橋欄，但因爲溝都很窄，水又不是很深，站在橋上看橋下的水流並不覺得害怕。這樣的石橋在小時候的家鄉已稱得上是象樣的橋了，都架在家鄉通向外面的重要的路上，要承受着人走車軋牲畜踏。雖說這石板橋看起來很粗糙，卻能歷時間的風雨，小村中很少有人知道這些橋建於什麼時候，關於這些橋的故事也多是一些不小心從橋上失足的傳聞。這橋的悠久歷史雖然從沒有人提起，現在回想起來卻可以揣摸，因爲那些橋面厚厚的石板都已磨損得厲害，本來該是方形的條石楞角都已消失，成了圓潤的了，它們也就成了石橋歷史的象形文字，那兩塊條石間不窄的孔隙就是因爲日久天長的雨雪侵蝕吧!

在一些鄉間小路上，把水溝的兩岸連在一起的則是用木樁和樹枝搭起來的小橋。這些橋都是臨時搭建，不需要花費太多的人力財力，但也很難持久。一般就是村民覺得有些小路走到溝邊斷開很是不便，到對岸要麼涉水，要麼去繞很遠的路。如果是夏天涉水還行，其它季節涉水會很不舒服，況且如果負重的話，涉水更爲艱難;去繞行，路就會太遠，因爲溝一般都很長，這樣會浪費很多時間。於是一些村民自發組織在一起，跟村裏說好，砍上一些樹枝，粗壯的做了橋樁，細些的鋪成橋面。橋面的樹枝鋪得很厚，鋪好後再在上面墊上更厚的一層土，踩實，小橋就架成了。人走在這小橋上，穩穩的，很是方便，再也不必涉水，再也不必繞遠，對這臨時小橋心會生出喜愛，對架橋人也生出感激。只是這小橋的材料過於單薄，或許就是很偶然的一輛牛車從小橋上走過，小橋就會有些變形。如果一場大雨，這小橋上的泥土會被雨水帶走，小橋露出它的骨架，雨過後，某個勤快的村民會重新給小橋補上肌膚。

但小橋的生命還是過於短暫，可能一年過後，它已經只剩一些痕跡，再也不能擔負曾經的使命。

而在一些更少人行走的羊腸小路上，還偶爾會在水溝邊看到一座獨木橋。一根木頭孤零零地躺在水面上，每日看着身下的水流，靜候着有人從自己身上攀過。獨木橋總讓人心生恐懼，走在這橋上總會心驚膽顫，兩腿發軟，但爲了不涉水，爲了不繞遠，也只能冒險。記得我小時候第一次走獨木橋時，嚇得手腳並用，連滾帶爬，走過橋時，已全身是汗。雖說只是獨木成橋，一樣擔負了橋的使命，讓路途變短，只是現在這樣的橋已銷聲匿跡，再也看不見了。

　　寫橋的說明文2

從故鄉通往城裏的路上，有條河，在新中國建立前，橋上有座木頭做的橋，新中國建立後，1970年時，這座橋才建成，清河橋建成大約40年了。

橋長約50米，寬20米，橫跨在清河之上。橋共有一個大拱，約35米，拱肩上各有兩個小拱，與趙州橋有幾分相似，既節省了石料，又減輕了橋身的重量，橋的欄杆上多雕刻獅子、虎等獸類，其中以獅子居多，雖不像盧溝橋的獅子形態之千變萬化，但也有其特點。獅子的個數兩邊對稱，互相呼應的獅子是相同的形態，這樣，橋上就有8對形態不一的獅子了。橋身呈灰色，還保留着水泥的顏色，橋上的欄杆是暗粉色的，與清清的河水，藍藍的天空，兩岸翠綠的草叢交相輝映，呈現出一幅完美的圖畫。

清河橋不但形式優美，而且結構堅固。

故鄉地處南方溼潤地區，離海不算很遠，受夏季風的影響，降水極多尤其在七八月份，颱風盛行，引發的水災更是不計其數，因而，清河橋也時常發大水，幾次都把兩岸的河堤沖毀，而清河橋卻極少出事，依然穩穩的架在清河之上，這是爲什麼呢？原來是橋本身的特點。橋的結構爲拱上加拱式，發大水時，水有一部分從大拱流過，還有一部份從兩個小拱流過，這樣，減輕了對橋身的衝擊，橋自然安然無恙。

清河橋的建成，也帶來了故鄉的富裕。

橋的承受力好，卡車可以通過，故鄉的柑橘也一箱一箱的運了出去，每個農戶現在的年收入也不少了，這都是清河橋的功勞啊！

清河橋，故鄉的翅膀，一座年輕的橋，一座漂亮的橋，願你帶着故鄉的人民，飛向世界！

　　寫橋的說明文3

橋，有許多種，獨木橋、石拱橋、長江大橋、立交橋，你也許會不屑地說：“不就這幾種橋嗎？”可你認識這些橋嗎？我來帶你參觀參觀吧！

獨木橋，是橋的祖宗，是最古老的橋，大概我們這時代的人誰都沒見過吧！獨木橋距離現在有幾萬年的歷史。是一根木頭簡單製成的，有時甚至將一棵大樹直接砍下來，橫在兩岸，做成獨木橋。雖然過程方便，可並不耐用。獨木橋缺點多多的，窄，每次只能通一人；愛滾動，有時，人走在上面，像走在滾桶上，玩雜技。弄不好，就摔下去了……這就是獨木橋。

石拱橋，是爺爺輩的，它雖然也有缺點，但比獨木橋好上一百倍。它堅固結實，不像獨木橋容易爛掉，斷掉；它寬，能行很多人，不像獨木橋窄，只能行一人；它的橋洞裏還能行船，橋洞和倒影組成了一個圓圓的月亮；對了，石拱橋還很安全，有護欄，獨木橋卻沒有，容易讓人滑落入水；石拱橋還很美觀，比如趙州橋有1300年曆史，老壽星至今完好無損，橋身上的兩條騰雲駕霧的巨龍依然活躍地搶繡球。優點講完了，該講講它的缺點了，石拱橋只能建在小河上，現在的大江上都沒有建石拱橋，於是，它退休了。

長江大橋上場了，長江大橋是兒子輩的，它雄偉壯觀，石拱橋、獨木橋沒法比，既能通車，又能行人，底下還能通大輪船呢！簡直就像一個鋼鐵巨人橫在江面睡覺。可能，你們都想到了一首詩，偉人的《水調歌頭》：“一橋飛架南北，天塹變通途”。這“鋼鐵巨人”也有缺點，只能從這邊那邊，太普通，所以立交橋又登上臺了。

立交橋，你們都知道，我就不多介紹了。

這“橋”，你們都瞭解了，再見嘍！

　　寫橋的說明文4

這天，媽媽給我講了一個“題扇橋”的故事。

從前，在一座橋的橋頭，有一個賣紙扇子的老婆婆，她的扇子白花花的，沒有一點顏色，也沒有字，所以沒有人來買她的扇子，她很煩惱，只能呆呆地坐在那裏，看着來來往往的行人，無能爲力。

有一天，有名的大書法家王羲之路過此地，看見了這位老婆婆。他心想：她這麼可憐，我不如就幫幫她吧。他就過去詢問了老婆婆賣扇的情況，然後說：“我幫你在上面寫幾個字吧?”說着，準備在上面題上句子，那老婆婆一見，急忙阻攔，說道：“這白花花的扇子被你亂寫過，還有用嗎?還能賣嗎?”王羲之笑了笑，說道：“老人家，如果賣不掉就包在我身上，但你一定要5兩銀子才賣。”老婆婆詫異地望着他，簡直不相信自己的耳朵：就幾個字能賣5兩銀子?她半信半疑，看着眼前這個局面，只能抱着試試看的心理了。她就答應王羲之。王羲之在上面寫了幾句詩後就走了。

老婆婆吆喝起來：“賣扇子嘍，快來買扇子!”有個人過來要看一下扇子，那老婆婆便給他打開，突然那人問：“這扇你賣多少錢?”老婆婆想也不值幾個錢，就說：“你看着辦吧。”這時，又過來兩個人，看見了扇上的題字，馬上說道：“這扇我要了，多少錢你出個價。”老婆婆心想：莫非真得很值錢?就說：“5兩。”那個人馬上取錢，但另一個人說：“我出10兩。”接着又來了幾個人，都爭相出高價要買這把扇子，來買扇子的人滔滔不絕，最後有個人用200兩銀子買了這把扇子。

從此，這位老人就過上了幸福的生活，她逢人就說王羲之的好，人們也把那座王羲之題扇的橋叫做了“題扇橋”，被人們世世代代傳頌着。

　　寫橋的說明文5

友情像一座橋，需要多溝通，才能使友情之橋永固。

他是我形影不離的朋友，我們天天一起玩遊戲。有難同當，有福同享便是我們的語言。可是，在一個夜晚，我們的友誼便發生了翻天覆地的變化。

那天，夜晚如此漆黑，我和他興高采烈地逛超市，逛着逛着，我們倆的肚子不禁發出了咕嚕咕嚕的聲音，我們面對面地笑了笑，異口同聲地說：“哈哈，你的肚子響了。”於是，我們便買了點吃的，他一接過食物，頓時狼吞虎嚥地吃起來，我看着這情景，不禁哈哈大笑，忍不住地說：“你吃起來真像一隻小豬啊！”這時，他驟然怒火沖天，眉頭緊皺，雙手握拳，生氣地說：“你找死啊！我最討厭別人說我是豬了，你就是個變態。”我聽見這話，也不甘示弱，連忙補上一句：“你個腦殘。”我們倆就這樣你一句，我一句地互相罵着對方。突然，他跑過來想來揍我，我一個躲避，勉強躲過了他的攻擊，我用驚天動地的神功將他擊倒了，臉一板，放下一句狠話：“再見了，我希望你能反省一下，如果你還是想不通，那我們就絕交吧！”說完，我傷心地離去了。那晚，我傷心得肝腸寸斷，我想：他平常都好好的，希望他別不念舊情。

第二天，媽媽知道了我大打出手的事，便好酒好肉好菜地辦了一桌酒席，媽媽把他叫來了我們家，她自己卻回了房間，只留下我們兩個人，這時的餐廳顯得異常寂靜。起初，我們倆都沒說話，直到我說了一句：“昨天的事我給你道歉，是我不對，我不該罵你是豬。”一說完，他就眼淚汪汪地也向我道歉，我既高興又心酸地抱住了他，不自覺，我們都會心地笑了。

就讓我們共同維護我們的友情，友情之橋纔會更加牢固。

　　寫橋的說明文6

今天，讓我們來看看中國的橋樑。

中國第一座常用的橋是單板橋，它有兩種不同的類型:一種是用繩子掛木板，另一種是單板橋。另一個方法是砍倒樹，把它推到河中央，然後用樹幹過河。這座木橋不是很堅固，總是有溺水的悲劇。一次，一位老婦人揹着一袋木柴過橋。沒想到，一個年輕人也跨過了木橋，只是面對面。河裏有湖北魚，它們都很害怕。沒想到，當樹幹被打斷時，兩個人一個接一個地掉進了水裏，悲劇發生了。正是因爲木橋不容易使用，人們發明了石拱橋。

石拱橋像做俯臥運動的人一樣彎曲。中間的洞和它的倒影真的可以被描述爲“第十五個月亮”。石拱橋比木橋方便得多，木橋可用於馬車和十幾個人同時行走。它很強大，趙州橋就是一個例子。石獅可以建在石拱橋上，石獅建成後更漂亮。盧溝橋就是一個例子！但是石拱橋不能過河！讓我們看看中國的長江大橋。

長江大橋位於長江的中心，更方便，可以容納數百人。數百輛汽車不成問題。它非常堅固，可以使用兩三百年。上層有汽車和行人，下層有火車，河上有大型船隻和客船...但建造這座橋至少需要幾年時間。但是現在交通不方便，很容易堵塞。什麼橋可以在陸地上橫穿馬路？順便說一下，這是一座立交橋！讓我們看看天橋吧！

立交橋是目前最先進的橋樑。它很複雜，像一個迷宮，像長蛇一樣綁在一起。它太強了，成千上萬的汽車都忍不住。它交通方便，不容易堵塞甚至撞車。它徘徊在十字路口的中間，維持那裏的交通安全。

我愛你，中國的橋樑！你給我們的人民帶來了方便！

　　寫橋的說明文7

我的家鄉溫泉矗立着一座千年的石橋。它像一條彩虹，橫架大河兩岸。我常常站在橋上，欣賞兩岸如畫的風景，俯視橋下碧波盪漾的河水，自己的心情也變得像河水一樣平靜。

石橋用一塊塊長方體淺青色的石頭砌成，每塊大約100多斤重。橋下跨着一個大孔，像一扇門，大孔的左右兩肩開鑿了三個門洞似的小孔，和倒影連起來像一個個圓圓的月亮。橋上的石縫冒出的不知名的小草在風中翩翩起舞。

春天，石橋下面的河岸兩邊開滿五顏六色的花兒。微風一吹，花香四溢。四周的大山披上青翠的綠裝，默默俯視着大橋。

夏天，天氣炎熱，橋面曬着強烈的陽光，熱得像被火燒一樣。人們聚到橋洞下面乘涼、游泳，微風習習，河水冰涼。人羣在河邊歡聲笑語，打鬧嬉戲，水花濺起一片，波紋一圈圈盪漾開去，輕輕地撫摸着橋基的石塊。大橋用自己的身體抵擋炎熱的陽光，創造出一片清涼，像一位母親溫柔地呵護着我們。有時夏季的暴雨突然來襲，閃電在空中肆虐；雨水在四周敲打，而大橋依然屹立在河水中央，像一把撐起的大傘，靜對歲月的磨礪，刻下時間的蒼老。堅強不屈的是它的橋面，彎曲有力是它的橋拱，默默有情的是它的青石。

秋天，橋上擺滿售賣紅澄澄橘子的商攤。香甜可口的橘子，像一條紅色的長龍盤繞在橋上。中間夾着川流不息來來往往的汽車和人羣，一片熱鬧繁忙景象。

每逢冬季過年的正月十五，人們在橋上點滿了無數的蠟燭，溫柔的燭光在風中搖曳。橋面變成了燭海。天上煙花四放，橋下燭光倒影。星星點點的光亮，把大橋襯托得格外燦爛美麗。

家鄉的古橋連接河的兩岸，每天讓無數的人們和車輛在上面碾過。它像一個搖籃盛着我們成長的歲月，快樂的童年，堅毅的品格。

　　寫橋的說明文8

今天，大家來認識一下中國的橋吧。

中國最先通用的橋是獨木橋，有兩種不同的類型：一種是用繩子把木板吊起來，是一種獨木橋。還有一種是將樹砍平，推到河中央，踩着樹幹過河。獨木橋不是很結實，隨時都有落水的慘劇。有一次，一位老奶奶揹着一袋柴禾過橋，沒想到，一位年輕人也過這座獨木橋，正好面對面。河中還有鄂魚，兩人都很害怕。沒想到這時樹幹中斷，兩人紛紛落水，發生了一件可悲的慘劇。正因爲獨木橋不好用，所以人們才發明了石拱橋。

石拱橋形彎曲，像是一個人在做俯臥操。中間的洞加上它的倒影，真可謂是“十五的月亮”。石拱橋可比獨木橋方便得多，可以供馬車以及十幾個人同時行走。它堅固，趙州橋就是例子中的例子。石拱橋可建造石獅，建造石獅後的石拱橋更加秀麗，盧溝橋可是個例子喲！可是石拱橋不能過江喲！下面就來看一下我國的長江大橋吧！

長江大橋在長江的正中央，更加便利，可容下幾百人，幾百輛車子也不成問題。它非常堅固，可使用二、三百年。它上層通汽車和行人，下層通火車，江上還可通行大輪船、客輪……但做起這座橋來，至少也得花幾年的時間吧！可現在交通不便，容易堵車。有什麼橋能在陸地上過馬路呢？對了，是立交橋！下面就來看看立交橋吧！

立交橋是現在最先進的橋樑。它複雜，像一道道迷宮，也像。它複雜，像一道道迷宮，也像一條條長蛇系在一起。它是非常堅固的，幾千輛汽車也奈何不了它。它便於交通，不容易堵車，甚至撞車。它盤旋在十字路口的中間，維護着那裏的交通安全。

我愛你，中國的橋樑！你給我們人民帶來了便利！

　　寫橋的說明文9

同學們，說起橋可不陌生。有各種橋：木橋、石橋、鐵橋、水泥橋……我介紹的橋可比這些橋好用多了。

這座橋長7000米，寬70米，不但結實，而且美觀，它的功能可多了!名叫“多功能橋”。這座橋分成四層，分別是飛機、汽車、火車和船道。各層有各的功能，它的功能可不少。

第一層是飛機道，可以讓飛機在那裏起降。兩根又大又粗的柱子，柱子上有電梯，可以讓飛機人員下來。飛機道是一塊大水泥塊，長7000米，寬80米。道上有各種有用的東西。

第二層是汽車道，可以有許許多多汽車開過，長7600米，寬190米。可以有8輛大型汽車並排開過，兩邊有寬10米的人行道，橋上有用白玉石砌成的石獅子，和許多花紋。有各種各樣的路燈，掛燈，吊燈等許多燈。

第三道是火車道，高20米，寬20米，可以四列火車同時開過，兩邊有許多護欄，不會讓火車掉下去的。晚上，火車道兩邊和上面的平面會開燈，在燈光的照射下，火車會出現許多有趣的圖案，多好看啊!

第四道是自由船道，船可以開過來，開過去，在橋墩中間一共長150米，可以讓大船開過。晚上，大橋燈火輝煌。這裏的水流不會急，不時會有船來來往往。夏季，有些興趣釣魚的，會來到這裏來釣魚。

橋的兩邊各有兩個頭堡的望臺，高180米頭堡，有電梯可以上下行動。頭堡前面有座我的雕塑，高10米。橋的兩邊各有兩塊石條子，上面寫着四個大字，是“多功能橋”，是我和我的朋友題字的。

這就是我建的“多功能橋”。

　　寫橋的說明文10

樑橋是我國最普通最常見的一種橋，古時叫作平橋，它的外形平直，比較容易建造，價格低，修建容易，歷史悠久，形式優美。它的種類繁多，有版樑、平梁、竹平梁、鋼架樑、空心版樑、石樑、系橋閘結合式樑橋和堤橋結合式多跨石樑橋。

八字橋位於城區八字橋直街東端，始建於南宋嘉泰以前，寶佑四年(1256)重建。主孔橋下第五根石柱上正書題字雲：時寶佑丙辰仲冬吉日建。爲我國現存最古城市橋樑。主橋爲單孔石樑橋，橋東端沿河岸向南北兩個方向落坡，西端向西南兩個方向落坡，宋嘉泰《會稽志》雲：兩橋相對而斜，狀如八字，故得名。橋高5米，淨跨4.5米，橋面淨寬3.2米。橋處於三街三河交錯處，結構特殊。專家謂爲古代立交橋。

?三接橋又名三腳橋。位於紹興縣坡塘鄉棲鳧村丁字交叉河道上。橋同時跨三段河道，爲一橋代替三座橋的特殊樑橋。淨跨4米、2.5米、2×3米，均採用3塊並列的石板橋面。

?輿龍橋位於紹興縣袍谷洋江，爲堤橋結合式多跨石樑橋。橋由5孔天佑橋（4.30米，5.25米，7.75米，6.40米，5.12米）和3孔輿龍橋（4.80米，5.40米，5.15米）組成。天佑橋長28.2米，使河堤與東岸接；輿龍橋長5.35米，使河堤與西岸接。兩橋之間用較矮四孔石樑橋相連。全長99.29米，寬2.20米，主橋橋墩寬0.80米。

以上這三座橋皆屬於石樑橋，且都是古代建造的橋，具今有幾千年的歷史了。樑橋代表了我國橋樑事業的飛快發展，現在我國已能自行建造各種不同類型的橋樑，我爲祖國的發展感到自豪和驕傲。

　　寫橋的說明文11

‘和平’兩個字，顧名思義就是沒有戰爭，平平安安。我想他們把這座橋取名爲‘和平橋’就是有此之意吧！

和平橋，坐落在李市鎮的交界地帶，溝通公路與城鎮，使得交通便利，經濟發展，它又屹立在秀水河之上，多少個日日夜夜，多少輛車從它身上穿行，連它自己也記不清了，但它從未抱怨過，從未後悔過。河水如江南水鄉的水般幽靜，淡雅。周圍垂柳的影子倒影在水中，使得橋更美麗誘人了。我曾獨自一人步行於和平橋的橋頭，一切是那麼安靜，頭腦中浮想聯翩，那一幕幕畫面在頭腦中閃現，它的美已經存在了我的腦海裏。和平橋，長達10米，寬約8米，周圍刻有一些微小的花紋，雖不像盧溝橋上的獅子那樣千姿百態，也不像趙州橋的刻工那麼精細，但在我心裏它是最樸實，美麗的。我體會到了建築橋樑工人的用心和努力，一朵朵花紋，似真非真，給人以朦朧的感覺，彷彿夢境一般。和平橋只有一個不大的橋洞，是規則的半圓形。遠遠望去，與水面的倒影，形成一個整圓，很像水面上托起的一輪明月，又似玉盤，漂浮在水面橋上有8個大小相等的橋拱組成，橋橫對稱排列，從遠處看，很有氣勢。橋墩是用鋼筋混泥土澆鑄而成的，外面覆似大石塊，很結實。小車，汽車，貨車，從上面穿行都很順利，路面依舊平坦，橋的左右兩邊特地增高了大約5分米，路人行走也很方便，減少了人車事故的發生，爲安全增加了一份保障，大家心理也踏實多了。

夜幕降臨，大地披上了一件黑衣，路燈亮了，橋獨自在河面上，顯得格外安靜，不時傳來幾聲鳥叫，調節沉寂的氣氛，月色撩人，卻讓我平靜了。

和平橋，和平橋，願您的存在，使家鄉永遠和平，幸福！

　　寫橋的說明文12

上課了，楊老師神神祕祕地從一個塑料袋裏拿出來一張16開的白紙，又拿出來三個墨水瓶盒放在了講桌上。同學們都猜不透楊老師的意圖，只好等待下文。

楊老師終於揭開了謎底，原來他是想考評一下我們的動手動腦能力，要求我們用其中的兩個墨水瓶當橋墩，用這張白紙做橋面來搭一座橋，然後把第三個墨水瓶放在橋面上，只要橋不塌就算成功了。

老師先叫了田婕來搭橋，田婕慢慢騰騰、目無表情地走到講臺前，把兩個墨水瓶放在兩邊，然後把紙平放在兩個墨水瓶上，老師輕輕地把另一個墨水瓶放了上去，只聽“咕咚”一聲，墨水瓶一個跟頭翻到了講桌上，橋也塌了。田婕沒有成功。

我也想試一試，便舉起了手。老師叫了我的名字，我走到講桌前，先把紙折出一道邊，然後把紙翻過來對齊剛纔摺好的邊再折一道邊，如此循環往復地對摺，把一張16開的白紙折成了一個個連在一起的“W”型，我把兩個橋墩放得很近，把紙搭上，然後把墨水瓶放了上去，橋面托住了墨水瓶。我正暗自得意，不料老師拿起墨水瓶放在了橋邊上，墨水瓶掉了，橋面也立了起來。我功虧一簣，沒料到老師會來這一手，只好悻悻地回了座位。

又上來了一個孫立志，他把紙橫折一次，豎折一次，最後折成了一個長方形的小紙條，橫放在了兩個墨水瓶上。同學們都睜大了眼睛等待最後的結果，奇蹟出現了，墨水瓶穩穩地站在了橋面上，孫立志成功了，同學們都報以熱烈的掌聲。

通過老師的講解，我淺顯地懂得了一點知識，改變一個物體的形狀，縮小它的面積，它就會有可能承受更大了力量。

簡單的一個搭紙橋的遊戲，就有這麼多奧祕，看來以後還會有更多的奧祕等待我們去揭開呀！

　　寫橋的說明文13

今天的天氣真涼爽，我和外公外婆一起到去年11月份修好的沱三橋玩。沱三橋，顧名思義，它是沱江上簡陽段的第三座橋，以後還要修沱四橋、沱五橋呢。着座彎彎的大橋，長2千米，寬36米。顯得宏偉壯觀，妙不可言。這座大橋是灰色的，兩旁的欄杆是藍色的。站在橋的這一頭，遠遠望去，橋的那一邊是幾座大樓其中紅白相間的就是簡陽中學的住校區，還有幾座高等住宅區，許多土地還在待人們開發。橋的上方有40Km和2m這樣的標誌;40Km代表車速最多不超過40Km/一小時，2m則代表車輛最高不超過2m。這樣讓人覺得很安全。

我看了看橋，橋的兩側是人們行走的“街道”，中間則是車輛通過的“大街”。人們說說笑笑的走着，車輛有秩序的跑着，大橋上川流不息，一點不比成都的立交橋遜色。

晚上，路燈亮了。街道兩邊霓虹燈閃爍，大橋顯得更加美麗。我和外公外婆還做了這樣一個實驗，欄杆上有空心的鋼管子，我和外公各站一頭，我們把耳朵貼在管子上，然後我輕輕敲打管子，公公那邊就聽到“鐺、鐺、鐺”的聲音，然後公公敲打管子，我也聽見了聲音。公公還給我講了一個故事，大概是說游擊隊員在火車站，想知道敵人的火車來沒來，便把耳朵貼在鐵軌上，聽見轟隆隆的聲音，便埋伏在附近的草叢裏，敵人的火車一開過來，所有的游擊隊員開始射擊敵人，敵人便被消滅了。聽了這個故事，我彷彿回到了戰火紛飛的年代，我們用智慧打敗了敵人。公公告訴我，這是因爲管子是鋼做的，聲音利用物質傳播，所以聽見了很遠的聲音。

啊！沱三橋！你代表着簡陽的高速發展，代表着簡陽人民的輝煌成就。我希望簡陽能像沱三橋那樣，各方面取得成就！

　　寫橋的說明文14

今天，我們到少科站去做橋樑製作，我在這一天玩得異常開心。

我們首先看了一下上海所有大橋的資料：南浦大橋是上海市區第一座跨越黃浦江的大橋，建成於1991年11月。主橋爲一跨過江的雙塔雙索麪疊合樑結構斜拉橋，兩岸各設一座150米高的“H”型鋼筋混凝土主塔。楊浦大橋一座跨越黃浦江的自行設計、建造的雙塔雙索麪迭合樑斜拉橋。楊浦大橋，於1991年4月29日動工，1993年9月15日建成，歷時僅2年5個月。徐浦大橋是繼南浦大橋、楊浦大橋之後，上海市區第3座跨越黃浦江的特大型橋樑，位於徐彙區華涇鎮和浦東新區三林鎮附近的江面上。2000年10月開工建設的盧浦大橋北起浦西魯班路，穿越黃浦江，南至浦東濟陽路，全長8.7公里，是當今世界第一鋼結構拱橋，是世界上跨度最大的拱形橋......

我們開始製作橋樑了，我們組先畫了一個製作草圖，宋博文負責測量長度和角度；我和宋博儀負責製作橋樑。我們各做各的工作，配合得相當的默契，不久，我們的橋樑的基本結構就這樣完成了。可我們都並不滿足，都若有所思：怎樣才能讓橋樑變得更美呢？我突發奇想：把它的每個頂點全部連接起來。宋博儀聽了，認爲這個計劃不可取，既不牢固，又不美觀。我卻執迷不悟，動手做了起來，宋博儀看了無奈地搖了搖頭，結果就更不用說了，奇醜無比。我只得忍痛割愛，把它全部“分離”，按照宋博儀的想法又重做了個，看起來還不錯，而且十分堅固，竟能承受六塊木板，外加三把鐵尺的重量！

從這次活動中，我知道了：團結就是力量，不能一個人“孤軍奮戰”。而且給予了我許多知識。希望學校能多組織一些這樣的活動！

　　寫橋的說明文15

中國的科技飛速發展，橋的科技也一樣。你看：橋由原來的獨木橋、石拱橋，變爲了今天的跨江大橋、立交橋。

先從獨木橋說起吧。由原始人類創造的獨木橋很簡單。它就是一個樹的軀幹橫在兩個點之間，供人通過。它也沒有什麼技術含量，而且很容易讓人跌下萬丈深淵。還僅僅是供人們跨過一個裂開的山谷，一條不大的小溪流。

隨着科技的進步，出現了石拱橋，石拱橋可比獨木橋好多了。它能夠過一些大一點的河流了。上面也可以行走一些車了。古代的石拱橋比較有代表性的算是一個隋朝叫李春的人所建造的趙洲橋。它自重2800噸，在古代，它還是一座很重的橋哩。

往後，出現了跨江大橋。武漢長江大橋應該是中國歷史上最早建的跨江大橋了。跨江大橋的功能就比前兩種橋多一些：它可以穿過江，可以行走大量車輛，還可以走鐵路，橋底下可以通過萬噸巨輪。其實現在還有正在建設的跨海大橋——港珠澳大橋。要是如果通了車的話，那必將把全世界都驚動一番!因爲在那兒修橋非常不容易。

橋的最新進化版就非立交橋莫屬了。它存在於大城市任何地方。而且，它就像盧溝橋的獅子——數也數不清。立交橋的方便在於：解決了城市交通擁堵的問題。製造了立體交通。從城市每日車流量來講，立交橋真是一個大幫手呀!

其實有一種橋存在於現實中，但又看不見，摸不着。那就是友誼橋。人們常說：某國和某國之間架起了一座友誼的橋樑。其實友誼橋是一種比喻。比喻某國(或某人)和某國(或某人)相處的很好，像架起了一座橋一樣。

橋真是多種多樣呀!我希望設計師們設計出更精美、更多種多樣、更精緻、性能更優越的橋!

　　寫橋的說明文16

我的家鄉在寧波，在每條江上都有大橋，然而在兩百多年前我們寧波才只有兩座浮橋。直到1936年我們寧波纔有了第一座永久性的橋———————靈橋。1971年建成了新江橋，1981年解放橋也建成通車，3年後興寧橋也完工了，1990年江夏區建成通車……

靈橋坐落在奉化江上，是連接海曙和江東的重要通道，長132米，寬97。5米，它用鋼鐵連接像一個變形金鋼，在奉化江上雄偉無比。

晚上靈巧上燈火通明，橋下也是彩色的，像一個七彩燈，散發出無限的光芒。

琴橋也建成在奉化江上和靈橋是一對兄弟，琴橋像一把淑琴，將面向一位分度翩翩的紳士，衣襟隨風飄揚，他正在瀟灑地談着豎琴。淑琴不斷地跳出一個個的音符，再加上風的呼呼聲和汽車的滴滴聲形成了一首美妙的音樂。

杭州灣跨海大橋大家應該不陌生吧，它還是世界第二長的跨海大橋，它北起嘉興，南至慈溪全長36。463公里每5公里一種顏色，共7種顏色分別是：赤、橙、黃、綠、青、藍、紫被人們叫做“彩虹橋”，也叫“七彩橋”在十三公里時，有一個觀光平臺，它有好幾層樓高。從遠處看，它像一位鋼鐵巨人一樣矗立在那裏。從最高的一層樓上往右看，可以看見慈溪的海岸線，也可以看見洶涌的大海。在晚上，杭州灣跨海大橋上的燈不約而同地發出了耀眼的光芒，把整座橋都照得如白天一樣亮在這座大橋上形勢十分灑脫，向兩邊看，一片明亮，觀光臺上更是金碧輝煌，多美的橋呀！

我也要好好學習，長大後爲我的家鄉建造更多、更好、更美、更結實的大橋。

　　寫橋的說明文17

在我的心中的一直有座橋，那是愛心的橋，團結友誼的橋。

在社會上有些人因得了很嚴重的病，需要很多錢去醫治，可是因爲這些家庭收入不多，交不起醫藥費。需要社會上的人來獻出愛心，給他們捐款。

世界上有許多的小孩因父母沒錢供孩子上學，那些孩子就在家裏做事，每當他們看到許多孩子揹着書包興高彩烈的上學，他們非常的羨慕，所以需要我們去伸出援手，去幫助那些貧困的孩子，給他們捐錢買學習用品，課外書等，供他們上學，能和別的孩子們一樣走進課堂。在知識的海洋裏遨遊。

還有許多地方，發生了天災人禍，有洪水、地震、山體滑坡、海嘯等。特別是洪水和海嘯像萬馬奔騰般的涌來，使很多家園房倒屋塌，流離失所。許多的災難使很多的家庭支離破散、家破人亡，全國各地甚至全世界各地有愛心的人來都來資助他們重建家園。

團結友誼的橋是同學們之間的團結一心，人與人之間的友誼，俗話說得好：三個臭皮匠，頂個諸葛亮，一人一雙手，辦事沒幫手；十人十雙手，大山能搬走。不管在智慧上，還是在力量上，當一件事情一個人獨自無法完成時，需要同學之間和朋友之間相互幫助。比如有一天一隻小螞蟻發現了一塊蛋糕，它很想把蛋糕搬回去和兄弟們飽餐一頓，可是它一個人搬不動，於是它就回家把兄弟們叫出來一起把蛋糕搬走，“一，二，三！”大家一起齊心用力，終於蛋糕被擡了起來。比如就像上次的陽光夥伴，他們每天都要訓練，有的人在訓練中不慎摔倒，皮都擦破了，但是他們不會因此而哭，他們咬緊牙關，相互鼓勵，相互支持，繼續練，不知道他們流了多少汗水，因爲他們團結一心，纔會取得勝利。

這就是我心中的橋。在這座橋上傳遞着愛心、團結和友誼。

　　寫橋的說明文18

我走過看過許多的橋，令我最難忘的是我的“勇敢之橋”。

這座橋的顏色是金黃色的。長五米左右，寬兩米，橋柱也是金黃色的，像金色的巧克力棒；橋面是堅硬的，長方形的小木板拼接而成，像極了一個超大的長方形大餅乾，讓人忍不住想咬一口的衝動；這座橋沒有臺階，是連接地面，與地面平行的。

那是我上幼兒園小班的時候。有買一天下午，媽媽帶我和小阿姨去了公園。我們邊走邊欣賞風景，來到橋邊，看見三層樓左右高的橋，我心裏緊張極了。媽媽看見我害怕的表情，就知道我不敢過去了。媽媽微笑着，說：“妍妍，你是最勇敢的，你一個人走到對岸，好不好？”我看見媽媽期盼的表情，心想：我是最喜歡媽媽的，不想看見媽媽失望的表情，還是答應她吧。於是，我勉爲其難，弱弱地說：“好吧！”

剛走第一步，我的眼睛不自覺地盯在水面上，覺得自己快要掉到水裏去啦。走了兩步就轉身原路返回，實在不敢過去呀。這時媽媽走過來，拍拍我的肩膀說：“寶貝，你一定可以，這點恐懼，不會難倒你的，加油！”聽着媽媽鼓勵的話，我重新站在橋頭，心裏暗暗給自己打氣。走了一步兩步三步，感覺還可以，然後捏緊拳頭，一口氣跑了過去。

這時小姨和媽媽，高興地鼓起掌來：“妍妍真棒，妍妍真棒！”原來也沒有難嘛！就這樣我勇敢地走出第一次，又折回走第二次，第三次。我戰勝了自己的恐懼。

後來媽媽給這座橋命名勇敢之橋。這就是我最難忘的“勇敢之橋”。它時刻鼓勵我，只要勇敢，就可以戰勝一切恐懼。

　　寫橋的說明文19

“輕輕的我走了，正如我輕輕的來，”離開了那哺育我六年的母校，別離了我們那珍貴的友誼，邁向成功之路，走出一生的精彩！

面對我昔日的得與失，面對我往日的功與過，面對我那六年中的精彩真有些懷念。雖說往日那心中是苦，面臨着“大敵當前”，但總也捨不得離去。看着身後的一串串腳印，撫摸着被淚水創傷的心靈，是否心有所思；回味那成功的腳印是否堅實，是不是在弄虛作假；摸摸那往日陣痛的傷口，是否還有成功的萌芽，是不是有信心而無膽量。那一幕幕令人懷念的功與過，記錄了我們的成與敗；那一次次的得與失令我怵目驚心。這一步步，記錄了我成長中的一次次。在這六年中的一切，不論是好是壞都令我無比思念，無比的嚮往。我真希望時間停止，那慘不忍睹的腳步，留給我足以懷念的時光。

我抱怨，抱怨時間爲什麼總是那麼的匆匆，抱怨我爲什麼不能多些小學的年華，而今我們將要追隨時間的腳步，保留青春美好的年華，來改造這川流不息的大千世界，而留下的卻是那無可言說的痛楚和那無比思念的淚水。回顧昔日的悲痛與高興，它們已成爲歷史的一部分，如今只有思念來滿足心中的渴望。小的時候是那樣希望快快長大，可這長大了又是多麼希望再回到兒時的童年啊！此時的我們如小鳥的羽毛豐滿了許多，就要償試自己在藍天中飛翔；如小樹的年輪增添了幾圈，就會越發的粗壯。別了！六年的小學生活；別了！六年的玩伴；別了！熟悉的'學校中的一草一木、一桌一椅。

輕輕的我走了，雖沒有使世界震憾，卻代表了一個輕輕的我跨入了中學的門檻。

“輕輕的我走了，正如我輕輕的來，”別了！母校，別了！我的康橋，我想搏擊長空，仰天長嘯！

　　寫橋的說明文20

外婆家在河那邊，我家在河這邊。望着河那邊的小院子，我雖害怕，但還是忍不住輕輕地走上那高高的獨木橋。

我在橋上小心翼翼地挪動着腳步，不敢向下看，擔心一往下看就會掉進河裏。但我又很好奇，走着走着，就不禁低下頭：只見河邊的人只有指甲蓋那麼大。我膽戰心寒，想退回去，可是，橋那邊的小院裏外婆那慈祥的笑容又誘惑着我。於是，我蹲下身來，覺得安全多了，才繼續挪動着腳步。等到過了橋，再站起來的時候，才發現自己已嚇得腿腳發軟了。

聽見響動，外婆從屋子裏踱出來。一見到外婆，我禁不住“哇”的一聲哭了。外婆一邊笑眯眯地撫摸着我的頭，一邊輕聲細語地對我說：“修了，修了，很快就有人修了。”我一聽這話，這才破涕爲笑，天真地仰起頭說：“將來有一天，我會在這兒造座大橋。”

我們正閒談間，突然聽到一聲驚呼：“救人啊，有人落水了！”

水性頗好的鄰居大伯聞聲，一溜小跑到了河邊，“撲通”一聲跳進河裏，在水中摸着……

一分鐘過去了，還沒找到，岸上的人連大氣兒也不敢多出。

時間似乎過得特別慢，半天，兩分鐘纔過去。

“有沒有找到？”“快呀！快呀……”岸上的人急急地問着，催促着。

“找到了！找到了！”終於，隨着大伯的一聲叫喊，大家懸着的心終於放了下來。

“快送醫院！”“快送醫院！”隨即有人背起那落水的小孩，向醫院跑去。

“唉！”大家總算鬆了口氣，繼而又紛紛談論這獨木橋是到了該修的時候了。

這時，河裏泛起了一朵朵美麗的小浪花。

這天夜裏，我做了一個奇怪的夢，夢見就在白天落水的那條河上架起了一座大橋，而那橋的設計者就是我。

　　寫橋的說明文21

啪我把書狠狠地摔在地上，氣憤地坐在牀上，許久無法平靜心情。我決定放棄了，不練了。於是我打開手機，隨機播放岀一首樂曲，躺在牀上，放空內心。不久前期中考試剛結束，我便把所有精力放在藝術節比賽上，現在比賽的日子越來越近，我卻無論如何也練不好廣板部分，前一週我只將音準與節拍練好，現今卻演奏不岀感覺。

正當我無奈之時，耳機裏傳來悠揚的樂曲。這首樂曲描繪了江南夜晚的景色，抒發了作曲家對當時一些事情的感慨。我似乎理解了作曲家當時的心境，於是我振作精神，拿起琴開始準備與作曲家架起心靈的橋樑。我平靜內心，演奏岀一個個音符，霎時我彷彿看到了江南的輪廓，靜謐的風拂過水麪，水面上的小船一搖一搖地，星星佈滿夜空，向地面上往來的人眨着眼睛，圓圓的月亮彷彿一塊無比晶瑩剔透的美玉，鑲嵌在漫無邊際的夜空，如夢似幻。月色是那麼柔和，皎潔的月光輕柔地灑在大地上，漫透入每個角落。這一刻我彷彿與作曲家有了心靈的共鳴。慢板部分也可以柔和輕鬆的演奏下來，我反覆地去聽名家演奏，企圖發現她們是如何理解表達這首樂曲的。

一天天過去，終於到了比賽的時候。走進展演廳我放鬆心情，一串串音符隨着琴絃流動。最後的結果早已不再重要，因爲我已經找到了那座心橋。心橋是無形的的，它可以帶你到達心靈的彼岸，看到不一樣的風景。這樣的橋存在於心靈與心靈之間。

人們的生活中不僅需要連接彼岸的大橋，更需要連接心靈的心橋。就讓我們的生活中多幾座連接心靈的心橋，少幾堵隔開心靈的高牆吧！

　　寫橋的說明文22

在我的家鄉，有一座如意橋。

這座橋不僅叫如意橋，還叫金錢橋、平安橋、長壽橋。你猜，它爲什麼有這麼多的美名呢？告訴你吧，“如意橋”包含着我的心意，而“金錢橋”、“平安橋”、“長壽橋”則是蘊涵着家鄉前人或今人的美好意願。

這橋上幾乎每天都有小朋友在觀看水中那活潑可愛、自由自在的小魚兒，他們不時會扔些麪包屑，直引得魚兒趕趟兒似的游過來享受美食。

在夏天的時候，這裏成了大人們的好去處。這不，有的在橋下乘涼，有的在橋下打牌，還有的進行其他各式各樣的娛樂。他們是那般悠然自得，可愜意了！

如意橋是大人們的活動處所，更是小孩子們的樂園。在這夏日裏頭，孩子們在橋上相約，之後成羣結隊地在橋下的水中游泳、戲水。不是嗎？那些孩子們在涼絲絲的水中歡快地玩躲貓貓、抓人，他們還玩水球，玩憋氣，比仰浮，比抓魚（魚抓起來還得放掉）等等，遊戲真是五花八門、應有盡有。你再瞧，坐在大木盆裏的孩子划着水，緩緩地過來了，原來他們是在採白棱，這是多麼有意思呀。在橋下水很淺的地方，有些孩子在笑哈哈地摸着螺螄和河蚌。還有些人啊，手持木棒，等到有魚出現時瞅準時機猛地敲擊它的頭部，魚當然是暈死過去了。而後，機靈的孩子跑回家將魚交給了自己的家長……

在小橋上舉目四望，兩岸的臨水建築，更顯村子的古色古香，幽幽碧水，清傾倒影，使恬靜而美麗的村子充滿了“小橋、流水、人家”的詩情畫意。

啊，家鄉的如意橋，也是我夢中的平安橋、吉祥橋、幸福橋！

　　寫橋的說明文23

相信大家都走過橋吧,今天,我們也來自己造一座你心目中的橋。

上午培訓班，魯老師給我們做了一個有趣的實驗：“架紙橋。”魯老師一說出這三個字，同學們就迫不及待地舉起手來，希望自己能被選中。“於宏程!”魯老師報出了第一個幸運兒的名字。於宏程把事先準備好的紙橋——就是一張紙對摺兩次，他把紙橋放到兩隻鉛筆盒的上面(鉛筆盒是做“橋墩”用的)，在臺下的同學們正全神貫注地看着於宏程的操作。於宏程把一輛“三輪摩托艇”放到他的“橋”上，他的橋立刻“敗下陣來”。於宏程垂頭喪氣地下了講臺。

李一凡和駱小滿從爭先恐後舉起的手中脫穎而出。他倆的橋是由於宏程的橋改裝後，變成了“兩頭高，中間低”的橋。“一輛、二輛、三輛!”當數到第四輛時，李一凡的橋“坍”了。李一凡沾沾自喜，以爲是第一了。

“鮑旦嫣。”魯老師又請了一位“造橋工程師”。鮑旦嫣的橋與衆不同，想必是別出心裁製造的：把紙像摺扇子一樣折，看上去凹凸不平。鮑旦嫣一口氣放上了五輛各式各樣的車子，鮑旦嫣的臉上也露出了成功的喜悅。放到第六輛時，她的橋“掉”進了“水”裏。

謝孝良自告奮勇地舉起了手。他的傑作很像高速公路：中間凸起，是高速公路中間的綠化帶;兩邊凹下，是高速公路的雙車道。“一輛、兩輛、三輛……”越是數下去，越是扣人心絃。“四輛、五輛、六輛……”同學們看得目瞪口呆。“七輛、八輛、九輛……”同學們情不自禁地走上去。到十三輛時，謝孝良的橋“倒塌”了。

實驗做完了，但是歡聲笑語不時從教室裏傳出。

　　寫橋的說明文24

丹陽麻巷門橋建於1978年。遠遠望去，它像一道長虹橫跨在環城河上，給環城河增添了風采。麻巷門橋爲東西方向，大致爲菱形。整個橋只有一個大拱，拱長約40。2米，上面鑲嵌了兩條彩色的邊，如同兩道彩虹，被兩邊的橋墩穩穩地托住。大拱兩肩各有6個小拱，大小不一，互相對稱。大拱由7個拱圈組成，拱圈之間用空形的連桿連接，拱圈上有長短不一的支柱，用來支撐橋面。

站在橋下，看到整個橋身空隙很多(不像古代石拱橋那樣石板密集)。這樣，減輕了橋身重量和大水對橋身的衝擊，同時也更顯得美觀而又不失堅固。橋面寬14。2米，可以並排行駛三輛汽車，人行道是水磨石鋪成的，寬2。1米，欄杆高1。3米，全橋距水面約6。9米，站在人行道上，手扶欄杆，環視四周的現代化建築，傾聽遠處的汽笛長鳴，再探下身子望望水中的倒影，或許能驅散工作的疲勞和心裏的憂悶。欄杆的左右兩側，各有兩盞路燈，它們雖不像大吊燈那樣輝煌，也沒有霓虹燈那樣豔麗，卻以柔和的燈光，護送着夜間過橋的人們。麻巷門橋的南面，是飽經風霜的通泰橋。

通泰橋建於明朝萬曆年間(1619年)。整座橋是由花崗石砌成的，呈半圓形。由於社會的發展，這座橋己不適應現代交通的需要，僅作古蹟而已。今天，人們可在橋面新建的亭子上一面小憩，一面觀賞古蹟。站在通泰橋上，視野驟然開闊，眼前的麻巷門橋，彷彿更雄偉了:銀灰色的橋身，和四周景物配合和諧，既給人柔靜淡雅之感，又彷彿使人聽到了時代前進的腳步聲。麻巷門橋每天車來人往，熱鬧異常。麻巷門橋不僅給人們的交通帶來了方便，也爲丹陽的發展作出了貢獻。

　　寫橋的說明文25

我們的生活離不開橋，橋也算是一種“交通工具”，有了橋我們才能過河，讓生活變得更便捷。就說我們杭州吧！最著名的就是斷橋，還有錢江一橋、錢江二橋等等。我也想造一座橋，這是一座用玻璃做的橋。

先說說它的外觀吧！玻璃橋晶瑩剔透，橋頂也是用玻璃做的，這樣就可以擋雨了。這橋就像水晶一般，陽光照在上面一閃閃的，可漂亮了！而且這座橋耐重能力很強，橋上站多少人也沒關係。

再說說它給人類帶來了什麼便捷。

這樣一座橋，只要一年就可以造好，又省材料，而且美觀，人走在上面，就像走在水面上一般。如果要到對岸去運貨或遊玩，回來時天黑的話，也不會看不清橋，也爲大家省了時間呢！

這座橋的另一特點，使全世界首無先例的，讓我慢慢倒來……

這座橋中間部分的左右兩邊，也連接了兩座用玻璃做的橋，但唯一不同的是這兩座橋都是浸在水裏的，就好比是水族館裏的走廊一般，成了一個河下“水族館”。那你們要問了，這人走在這河下的橋上，不會呼吸困難嗎?當然不會，因爲我們會從水上的橋上裝上吸取空氣的管子，把部分空氣傳送到水下橋。而且我們會在河下橋上早些小賣部，電話亭和椅子，因爲水下橋路程比較長，爲了給人們解解悶，我還會撞一些小喇叭，播放歡樂的歌曲。水下橋也很堅固，不會被河水擊垮，閒暇時光還可以看看水中風景。這還對打撈落水人員和沉船有很大的幫助。

我給這座橋去了個名字，叫“水晶四面橋”，我希望這座橋能造福於人類，成爲我們祖國的驕傲，讓外國人對我們刮目相看！

　　寫橋的說明文26

小區大門前有條河，河上有個拱橋。

是小區建好不久開始修它的，先前是個水泥拱的泥坯子，下起雨來，泥濘難行，去看房子的人總是一腳沙一腳泥。

門面是一個小區的“咽喉”。這咽喉下了雨總是“發炎”，定是要治治的。於是工人們開始動工了，不知不覺中，他們鏟路，填坡，修拱門，鋪水泥。十來天，這橋就從土坯到齊整的水泥拱橋，真是“改頭換面”。橋邊用磚砌了，接了兩行大理石護欄，雕樑畫棟，還刻了遒勁有力的“紫荊橋”，那被裹着的土坯於是顯得神氣十足。

橋算是正式竣工了，他安穩地橫臥於水上，悠然自得地欣賞水的波痕。他安靜地望着太陽從東邊升起，又在西山的擁抱下歸復黑暗。橋一定是喜愛黑暗的夜的。在夜的寂靜裏，橋歡悅而又沉穩地感受萬物與它平靜的共振。

橋也是能奏出美妙音樂的呵!每天早晨匆匆地起牀，橋如一面厚實龐大的鼓，人們紛紛踏着鼓點的節奏在橋的腰身踏過。上班的腳步是急促而又厚重的，如搖滾;上學的腳步是輕快而富希望的，如兒歌;散步的腳步是悠閒並且舒適的，如慢板……這座橋演奏出了生活的節奏。

每天，橋奏着樂，是爲了和着水的節拍吧。那河水淙淙地流着，旋轉着，蹦跳着，舞蹈着，載歌載舞流向遠方，流向朝陽升起的方向。橋是否也羨慕它們的靈動瀟灑?我不得而知。

周而復始的日子裏，橋一往如常，像一束詩篇橫臥河上。這詩篇承載着過往的行人，買菜的，上班的，追逐玩樂的。他憨厚着，平靜着，奉獻着，快樂着。他如一位偉人，輕輕默默地橫臥河上。

往往偉大的，恰是輕輕默默的。