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畢業頂崗實習日誌範文

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在我們平凡的日常裏,大家都看到過日誌吧,這時候十分有必須要寫一篇日誌了。你知道什麼樣的日誌才能算得上是好的日誌嗎?下面是小編精心整理的畢業頂崗實習日誌範文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

畢業頂崗實習日誌範文

實習日誌一

車工是我們實習中最先接觸的一個工種,車工要求我們要駕馭的學問和操作還是許多的。從踏入車間的那一刻起先,我們就要有嚴謹的實習看法,要嚴密地聽從老師的指導,一絲不苟地操作,終歸那是放置了機器的車間,不是推滿課本的課室。

我們通過細緻視察,瞭解了臥式車牀型號、組成、用途和傳動系統,或許有同學認爲這是不必要的,認爲金工實習就是要學動手操作實力和技巧,把這些理論學問置之度外,不專心去學,這種想法看法是特別錯誤的。我們雖然是在實習,實際操作實力當然是要重點提高的,有動手實力卻沒有理論學問,這是我們工科學生的弱點。衆所周知,我們要做的是一個全面發展的工科高校生,不論是動手實力,還是理論學問我們都要“二者得兼”。在實習之前我們只是可以在書上學到理論學問,專業名詞,根本沒有機會可以實際做到實際與理論結合起來,現在有金工實習這個機會使得我可以把那些抽象的專業名詞,理論學問應用到實際生產中,有一種真正感受到機械味道的感覺。

實習日誌二

在刨牀上用刨刀加工工件的方法叫做刨削。在這次的刨削加工中我們用的是B6065型牛頭刨牀。在聽完老師的講解後,我們11個人爲一小組,把一根圓柱毛胚刨削成一個長方體,在每次的刨削過程中其刨削厚度是有極限的,每次最多隻能刨1mm,因而我們也有機會輪換着進行操作了。在操作過程中我們最主要的是限制好進給速度。

在磨牀上我們用的是平圓磨牀,實習內容是把我們在刨牀上做好的長方體進行磨削。我們必需少量地去磨,而且要留意進給速度和轉向。

刨削和磨削都是一樣的,特別考驗我們的耐性,經過這個工種的實習,我們學到的不僅是機械操作上面的技能,還提高了自身的耐性。

實習日誌三

起初,剛進入車間的時候,車間裏的一切對我來說都是生疏的。車間裏的工作環境也不怎麼好,呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,第一天進入車間起先工作時,所在小組的組長、技術員給我支配工作任務,安排給我的任務是簡潔加工一種名叫黑色套管的產品,我根據技術員教我的方法,運用操作工具起先漸漸學着加工該產品,在加工的同時留意操作流程及有關留意事項等。

作爲初次到社會上去工作的學生來說,對社會的瞭解以及對工作單位各方面狀況的瞭解都是甚少生疏的。一起先我對車間裏的各項規章制度,平安生產操操作規程及工作中的相關留意事項等都不是很瞭解,於是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊,向小組裏的員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的狀況及開機生產產品、加工產品等有了肯定的瞭解。

實習日誌四

到公司工作以後,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的看法,看法對了,即使自己以前沒學過的學問也可以在工作中漸漸的駕馭。看法不好,就算自己有學問基礎也不會把工作做好,四多一少就是我的看法,我剛到這個崗位工作,根本不清晰該做些什麼,並且這和我在學校讀的專業沒有必定的聯繫,剛起先我覺得很頭痛,可經過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應當怎樣做,然後自己親自動手去多做,最終在短短几天裏對工作有了一個較系統的相識,漸漸的自己也可以完成相關的工作了。

利用此次難得的機會,我將努力工作,嚴格要求自己,虛心向財務人員請教,仔細學習會計理論,學習會計法律、法規等學問,利用空餘時間仔細學習一些課本內容以外的相關學問,駕馭一些基本的會計技能,爲真正走上工作崗位打下基礎,也爲自己以後的工作和生活積累更多豐富的學問和珍貴的閱歷。

實習日誌五

在去工地的前幾天,都是在辦公室裏看圖紙,熟識工程概況,加上又是路橋專業的,所以看起來挺費勁的,幸虧辦公室裏還有其他的工作人員,不懂得我都會虛心向他們請教,在他們的解說下還是可以看懂個也許,看累了,我就往工地上跑,看着他們完成各項工作。

首先我們進行的是平整場地這一工作內容,在動工前,我們進行了施工打算工作,在打算工作齊全後,首先是測量放線工作,由於在學校我沒學習了這門課程,所以對測量儀器還是不生疏的,只是運用起來不是很嫺熟,經過師傅的指導,漸漸的嫺熟起來。由於是個路橋工程,加上四周地勢較平坦,所以操作起來難度還不是很大,但由於測量是工程的起點,起着牽一髮而動全身的作用,並且在前期施工時,由於測量時的數據出現問題,使工程進行到打樁階段時被迫停工,並重新施工,給公司造成了較大損失,有了前車可鑑,所以我們在工作時一點也不敢馬虎,在師傅的指導下,首先我們利用設計單位移交的測量基準點放出場區圍牆軸線,在採納此軸線外延肯定區域作爲場平範圍邊線,此外,外延範圍還應考慮圍牆外排水溝,護坡等相關因素。在測量時,對一個點進行了初測和複測,保證了數據的精確性。