心若向陽勵志文章大綱

前面一片漆黑，遠處纔有點點燈光，這與來路的格調並不一致。看來人的神經也會跟隨着入黑之後而產生盲感。

有路就走，不走小路，有路燈處就有希望。在儒林村裏徘徊了一陣子，終於跟車出到大路。我嘆了口氣，這年頭居然還有沒路燈的路段？不要灰心，繼續前進，我這樣子對着自己說。

在開車的過程中，我並沒有忘記尋找路標，可前面就只有修路的提示，沒路標又沒燈光。接着下來，果真是一路顛簸，路況不佳，經常只有半邊公路可通行，那泥頭車、攪拌車來回經過之時所揚起的一層又層的灰塵，簡直就不想讓人活，恨不得一下子窒息算了。

看來又走錯路了，前面有個交通崗，看看那邊路燈的標牌再說，等我靠近一看，還沒注意路標便被幾個醒目的大字吸引住了，寫着獅嶺鎮司法院什麼的。

這下白走了一段路程，看樣子再往前就像要進市區，我的破兩輪就不要闖進去了，還是按原路返回吧！想必不難尋回來時的那條山前大道。

於是我掉轉車頭，繼續在黑夜裏狂奔，很快便轉回儒林村地段，接着我看到了香草世界的門面，然後我並沒忘記了一路向光，一路開明。

這一路奔向光明，眼前的一切逐漸熟悉，我的心目也逐漸開朗。雖然我不知是從哪條路出來的，但我總算認得這不是花山的兩龍市場麼？

我記得有一次也是不知不覺地從小路出來一下子就到了兩龍市場，但那條路讓人走得極不舒服，路邊居然會有許多墳墓，幸好這一次夜路並沒有踏錯線，我可不想碰見那些足以令人起雞皮疙瘩的事情，哪怕只是虛驚，那也犯不着。

這時穿過熱鬧的街市，看着一家家光彩華麗的商鋪在眼前晃動，真有種要停車落腳的衝動，但我的心情卻沒有半絲停留的意向，此際趨向燈光引路，催促歸家。

別過鬧市，更見大路，向左應該就是來時所經的花城山前大道，向右應該是往新華方向的坪山地區。嗯，向左準沒錯。就在我尚未確定前面是否花城的紅綠燈交通崗的時候，我一看到了東方村的路牌，竟忍不住地轉入裏面，這一條舊路，我覺得更容易讓人接受。但越往裏面，就越來越後悔了。

又是一條黑路，這是怎麼了？放着大路不走，專走這等極不起眼的陰暗小路。這樣的肆意亂串，反而像是逼得自己走入困境，竟有那麼一點點當年在英德錯走陽山方向，失落於西牛一帶的情景。如今徘徊在這深夜裏，雖然一路傍惶，卻沒有半分停歇的成份。因爲我始終相信，只有家纔是光明之所。

這種狀況，倒像反映出人生低谷的時候，在最需要幫助的時候，看不到別人的'援手，這也難怪，人都有自私的一面，幫你要看人情，不幫你也無可厚非。

這幾天的工作，是我從事以來最鬱悶的經歷，在感覺裏頭，我們隊是機坪八個分隊中最不缺車的，但倒黴的是居然會同時壞掉了兩輛哈蘭，送去維修卻卻不見迴音。如此一來，上班後我便要像過街老鼠一般，等到南區停車場空虛之時，看有沒有零丁放置的車輛是沒人開的，相信這樣總會撈到一輛拖頭車來開。

然而就在今晚，南區停車場突然變得空蕩蕩，平時總會至少有兩三輛車剩下的，但現在看來是由於節假日三倍工時的原因，想必是沒有人願意休息了。這下可輪到我不妙了，真正管事的人不在位，能夠管事的人不管事。所謂馬死落地行，關鍵時候還得靠自己，是一切還是靠自己，正如兒子在幼兒園所學到的格言一樣，自己的事情自己做。

我只好徒步行至向維修部門詢問情況，但以對方反饋的信息就是那兩輛哈蘭要等些零件回來，暫時沒有這麼快能使用。

一時間，什麼表情也沒有了，原先如大步流星步伐現在卻感覺開始有點沉重了。估計他們都已經瀟灑地在機位等候着飛機的到來，只有我一個人，還在機坪邊上漫無目地地走着，眼睛的餘光不時向四周探望，掃射着每一個能停放車子的角落，希望能找到一輛暫時沒有車主的拖車，不管是豐田還是哈蘭，哪怕是用上短暫的一天半天也是美好。後來還是麻煩了一位同事幫忙載去找車

終於皇天不負有心人，在配載室外面發現並鎖定了目標，有一輛閒置的哈蘭車，通過打聽是四隊的車，而且恰好沒有正式簽單人，只是四隊經理暫時代開。於是，我通過四隊向他們的經理請願，很快就得到了四隊經理的同意動用，也好在四隊經理是容易說話之人，在飛機到達的前一刻解決了我所面臨的這一道難題，從而促使我圓滿地完成了自己當天的工作任務。

人生在世，難免會遭遇到種種困難，或是一些不公平的對待，希望總能對自己說，沒有什麼大不了，咬一咬牙就能過去。

即使偶爾會感到錯失和迷路，但只要堅定自己的信念和原則，並且心若向陽，心中自然有光，又何懼灰暗一時？