【必備】高級職稱自我鑑定3篇

自我鑑定即爲自我總結，自我鑑定可以提升自身總結能力，因此，讓我們寫一份自我鑑定吧。那麼你知道自我鑑定如何寫嗎？以下是小編整理的高級職稱自我鑑定3篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

高級職稱自我鑑定 篇1

20xx年7月，我畢業來到**大學擔任教師工作，至今已有三個月。在這三個月的實習期中，在各位領導和老師的指導與幫助下，我初步瞭解到該如何做一名合格的大學教師，並且努力朝這個方向前進。以下我就實習期間的工作做簡要的總結。

首先，教學方面。“授人以魚不如授人以漁”，大學教師給我的印象一直是神聖的，同時也是責任重大的。肩負着這個重大的任務，暑假期間，我認真地研讀了下學期所要講授課程的相關資料，並且認真備課。開學前一週，學校組織新入職教職工進行了培訓，在培訓中我學習到了一些很有用的教案設計以及講課方面的技巧。開學後，終於到了實戰時期，我發現教學工作還是充滿挑戰的。作爲一名新教師，我發現自己還是有一些問題的，比如最開始時，我講課進度較快，在學生反映之後，我即時進行反思並調整了教學設計。

同時，我也慢慢了解到該如何兼顧不同程度學生的需要，根據學生反應調整板書、速度、教學方式、內容……，努力求得學生最大利益。另外，我利用閒暇時間旁聽了學院幾名很有經驗的老師的課，發現了之前自己沒注意到的一些問題，比如上課講話速度太快，不給學生思考的時間等等。可以說，到現在爲止我的教學方法還不是很成熟，但我已學到了很多並將繼續學習。我相信再經過一段時間的學習與實戰，我會形成自己的教學風格。

其次，班主任方面。現在我擔任大一的**班的班主任工作。這個工作也是充滿挑戰性的。最大的挑戰在於如何把握與學生之間關係的度。與學生關係過近，則可能會喪失威嚴感，以後學生未必會乖乖聽話。與學生關係太遠，學生不喜愛班主任，有什麼問題的時候可能不太願意與班主任溝通。在開第一次班會的時候，我沒有注意到這個問題，放低了姿態，力圖拉近與學生關係。後來注意到這個問題之後，我慢慢地力圖努力把握

最後，科研方面。這幾個月中，我還不放鬆科研，研讀了自己相關研究領域的一些高水平論文，努力做到實時掌握科研發展動態。同時，在每週三的例會中，學院都會請一位老師講自己申請課題的經驗，我從中吸取了大量的有用信息，這對沒有課題申請經驗的我來說，無疑是大有裨益的。

總的來說，在這三個月的實習期中，我既有很多的收穫，同時也有很多的不足需要我在在今後的教學與科研過程當中不斷地反思，努力提高自己的教學水平與學術水平，力圖成爲一位優秀的教師。

高級職稱自我鑑定 篇2

7月XX學院交通工程系交通運輸管理專業畢業後就職於XXX，長期從事公路工程施工工作，1999年5月調入XXX、20xx年1月調入XXX有限責任公司，任主管經營副總經理，20xx年1月至今任XX路橋主管工程副總經理職務。

自學校畢業參加工作以來，我長期從事公路工程技術施工和經經營管理工作，特別是20xx年以來，通過各級領導、同事同行們對我的大力支持與悉心幫助，通過個人的不懈努力與執着追求，我的政治覺悟、思想品德、工作能力、業務水平和管理能力等都得到了不同程度的提高，綜合素質也取得了長足進步，在公路建設和管理領域取得了些許成績，積累了相對較豐富的公路技術、公路施工及公路建設管理的實踐經驗。但同時我深刻地意識到自己在施工和建設管理方面還存在很多不足，我將在今後的工作中恪盡職守、彌補不足，請各位領導、專家給予原諒。下面我將近幾年學習和工作情況總結匯報如下：

一、學習方面

豐富的專業知識是從事專業技術工作的前提。我自1995年畢業分配到XXX以來，多年從事公路工程施工管理工作。期間，深感自己專業知識的匱乏，努力學習專業技術，提高自己的理論業務水平。在工作中我邊學邊幹，勤向領導與有

經驗的同事虛心求教，將理論知識運用到實際工作中，充分發揮理論知識指導施工的作用。

二、工作方面

在從事公路工程的施工管理、建設管理等工作中我注重專業知識和信息積累，注重從實踐中汲取經驗與教訓，注重工作能力的鍛鍊與提高。

在施工工作中，我一方面努力鑽研技術，一方面積累實踐經驗，虛心向其他同志學習，學習新材料、新設備、新技術、新工藝的開發和運用，能夠及時組織各方面人才進行探討，羣策羣力，同時吸取以往施工中水泥砼路面施工的經驗與教訓，使得公司通化項目的模攤鋪水泥混凝土路面取得了圓滿成功。

組織公司各項目總工、技術人員、工長共同研究施工方案，編制合理的施工生產計劃，以計劃指導施工。同時重點抓好水泥砼的配合比設計，拌和、攤鋪、碾壓過程設專人及時嚴格檢測、監督，真正做到嚴抓工程質量而不流於形式，對工程中出現的問題及時進行分析、糾正。在水泥砼路面養生過程中大膽應用了江蘇產的新型養護劑並覆蓋塑料薄膜養生，取得了較好的效果，並加快了工程進度，爲公司節約資金200餘萬元。

在計劃管理方面，我能夠仔細認真地對全線進行調查、分析，與有經驗的同事、同行、專家共同研究探討，合理編制公司總體施工計劃及年度計劃，並根據實際情況及時進行調整，使得施工單位便於操作，加快了工程進度。我還參與或負責了XX、XX、新疆、XX等項目的.投標工作，其中有3個項目中標，XX項目中標價1068萬元，新疆項目中標價2473萬元，XX項目中標價1721萬元。在投標過程中，我能夠做到：認真進行現場踏察，根據工程實際情況，進行施工所在地的市場信息調查工作，爲工程投標報價提供基礎信息。並根據市場調查情況按標書清單確定報價成本價，以此確定報價控制下限進行報價，以確保中標後的項目效益。

主要負責公司計劃管理、經濟責任制、工程成本控制、資質申報、質量體系認證及參與部分項目的投標工作等。在此期間，我制訂了公司《外協工程施工承包合同》、《冬季備料工作管理辦法》、《項目工程質量管理辦法》，全面加強全體員工的質量意識，大大提高工程質量，減少了不合理支出，在取得顯著的經濟效益的同時，也取得了良好的社會效益。

在我的帶領下共先後25次對公司全部項目的工程實體質量、內業資料、試化驗資料及試驗室的建設等進行了檢查、指導。在檢查過程中，本着向項目學習、爲項目服務的宗旨，虛心請教、認真聽取項目提出的好的建議或意見，並認真檢查與檢測，發現問題及時與項目溝通以便於糾正，對項目的質量管理起到了督促作用，確保公司各施工項目順利開展。

三、論文方面

多年來，在各級領導、專家及同志們的關懷、培養、指導、教育下，在工作和學習上取得了一些進步，在理論知識和實踐經驗上得到了豐富，但按公路建設的實際要求，我的專業技術還差的很遠。今後我一定會加倍努力，求知進取，不斷探索，努力提高業務水平，爲我省交通建設貢獻力量。

高級職稱自我鑑定 篇3

本人從教十二年來，教出了不少優秀的學生，而對於普 通生本人也一視同仁。本人認真貫徹黨和國家的教育方針， 以人爲本，全面育人，視培養優秀人才爲自己的終生事業。 在教學過程中，形成了自己的教育教學方法和觀念，並且取 得了良好的成效，教學效果顯著，贏得了廣大師生的尊重， 並受到自治縣的表彰，被評爲優秀教師。本人不滿足於已取 得的成績，繼續提高學歷和學力，進入xx師大跟班就讀研 究生，修完碩士研究生的全部課程，完成學業後主動回校工 作。回校後，仍然一心撲在工作崗位上，任勞任怨，無私奉 獻，爲學校的發展竭盡自己的聰明才智，儘管進步是一點一 滴地取得的，有時並不十分明顯，但是本人深信，只要繼續 努力，今後一定會取得更大的成績。

在早期的***工作中，本人重視班風建設，善於班級管 理，能因材施教，綜合評價學生，讓每一個學生都得到健康 成長。教學紮實，有自己獨特的教學風格，善於培養和轉化 後進生，教學成績顯著。在培養指導年輕教師方面，也取得 一定成績，幫扶對象成長較快。 多年的教學實踐，本人苦樂均有，一言難盡。如今申報 高級職稱，回顧自己多年走過的路，想到自己從一個年輕的 小夥子變成了一箇中年人，不禁苦笑一聲：這些年，我得到 了什麼?失去了什麼?得失都無所謂了，只要教的學生成 才，就是最大的快慰了。

這就是我的自我鑑定，這就是我從教十二年後交上去的答卷。