安全活動心得體會

我們有一些啓發後，可以將其記錄在心得體會中，這樣能夠讓人頭腦更加清醒，目標更加明確。那麼要如何寫呢？以下是小編爲大家收集的安全活動心得體會，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。

安全活動心得體會1

在我們的身邊，常常會發生一些交通事故。在這些事故中，小到跌痛，大到身亡，這提醒我們每個人：必須時時刻刻注意交通安全!

交通事故其實是可以避免的，只要我們遵守交通規則，就不會發生交通事故。但是有些人就是不遵守交通規則，所以才導致了一起起交通事故。如有些人走路不靠右邊走;

明明是紅燈，見到兩邊沒人，就闖紅燈;

過馬路不看旁邊有沒有車，就衝過去……雖然這些看起來都是雞毛蒜皮的小事，但往往就是這些雞毛蒜皮的小事引起了一些重大交通事故，給家庭、社會造成了很大損失。

那是20__年，一輛接送孩子的車停在我們學校的新港公路旁。車上一個小男孩的奶奶在路邊等他，那個小男孩看見了奶奶，大概是一時興奮，忘記了向左右看有沒有車輛，立刻衝出門外去。不幸的事情發生了，“砰”，那個小孩被撞倒在地，當場死亡。這個小孩是怎麼會被車撞的.呢?就是由於那個小孩下車時，沒有看看左邊右邊有沒有車，而是一下字就衝出去。這樣看起來非常不起眼的一個動作，造成了無法挽回的遺憾。

安全活動心得體會2

交通安全伴我行，這句話一向在提示着我們，此刻很多人都缺乏一種自覺性，還有就是對於交通安全知識的缺乏，很多人普遍存在這樣的問題，這次的交通安全學習，我也意識到很多問題，主要就是自身的一些問題，交通安全一向需要重視起來，很多人都在說，很多人都在討論，交通相關的問題，這次的學習很有意義，我個人覺得自我總的來說是比較缺乏這方面的意識的，自我在網上還有新聞上頭還是有一些瞭解的，也是對於這些方面，我們每一個人都應當意識到交通安全的重要性。

這次的學習提到了很多，我個人對於一些交通規則也瞭解了不少，總是在反問自我記住了嗎，我告訴自我必須要記住這些學到的交通安全知識，其實交通安全這些知識不是我們學了就有用，必須是有前提的，前提就是我們必須要自覺地遵守，沒有自覺性這些學了就是白學，我十分的提倡這種自覺性，在馬路上我還是偶爾能夠看到不自覺的現象，不是不懂這些，其實大家都懂，最基本的安全交通規則怎樣會不動，主要就是往往很多人就急在那一秒。

這次的學習其實讓我改變了自我很多的觀念，我以前一向都覺得我們行人在路上行走，或者過馬路的時候，危險是很低的，自我的的警覺性都會隨着這些潛在的想法降低，之前的一些想法很多都是很不好，我們的在過馬路的時候經常會有這麼一個潛在的意識總是會覺得這些都不是問題，最我們的安全意識總是在降低，我們的交通安全意識一向在消磨，這其實是一種對自身安全的不負責，我之前就是抱着這麼一個心態，這次的學習我還是能夠很清楚的看到這些問題的。

交通安全的意識的.缺失總是會影響着我們生活的方方面面，或許是一件小的事情，或許會是自我在馬路上的一個小小舉動，這些都是我們在馬路上要注意的事情，此刻不僅僅是我們一個人的問題，經過這次交通安全意識的學習，普及這種知識對我們每一個人都僅有好處必須是沒有壞處的，子啊網上看到的一些交通事其實很多案例都是能夠能避免的，這些我都見過，所以說我們此刻的這種交通安全意識必須要了解，不管是有車的還是我們這樣的行人，很多時候不要忽視了這些潛在的危險，或許我們遇到交通事故的機率很少，可是必須要有這麼一個意識，尊重交通規則，還有就是普及自我的知識。

安全活動心得體會3

12月2日是第xx個“全國交通安全日”。爲進一步提高師生交通安全意識和防範能力，減少和遏制涉及師生交通事故的發生，確保師生安全出行。廣安市教育體育局組織全市教育體育系統圍繞“細節關乎生命、安全文明出行”主題，紮實開展20xx年“全國交通安全日”主題教育活動。

強化學校交通安全教育。全市學校各班主任或安全課教師以廣安市學校安全教育平臺爲主要陣地，以20xx年“全國交通安全日”教育視頻等資源爲主要內容，以安全、班會課爲主要時機，紮實開展交通安全課堂教學，觀看交通安全視頻9812場次，召開主題班會5689場次，舉辦交通安全宣傳專欄560個、展板863張、標語523幅等。

強化家庭交通安全教育。全市學校通過印發《學生和家長學習流程》42.3萬份、發送信息21.8萬條等方式，指導學生家長藉助廣安市學校安全教育平臺，與孩子共同學習20xx年“全國交通安全日”教育視頻，進一步強化家長關注出行細節，摒棄交通陋習，安全文明出行。同時加強對孩子交通安全監護，培養孩子良好的交通習慣。

強化教職工交通安全教育。全市學校以宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》、《校車安全管理條例》等法規知識爲重點，結合道路交通事故特別是校車安全事故，通過召開教職工交通安全專題培訓會869場次、校車駕駛人及隨車照管人員安全管理培訓會209場次、觀看交通警示片352場次等方式，普及交通法規知識和開展交通安全警示教育，進一步提升了教職工、校車駕駛人等交通安全和文明出行意識。

安全活動心得體會4

安全是一條永不幹涸的清流，因了她的奔流不息，纔有了生命之舟涉水揚帆的順暢；安全是一盞璀璨不熄的信號燈，因了她的明眸善睞，纔有了生命之舟從不迷失的航向；安全是守護生命的堤岸，是潤澤生命的營養，是幸福人生的保障！

不是每一年的“安全月”纔有脣齒之間的安全，纔有條清縷析的制度規章，纔有一遍又一遍的親人叮囑，纔有一次又一次的安全操作演練······安全實則是每年每月，每時每刻都銘記於心，滲透在我們生命中的每一個舉手投足的瞬間。

小時候，安全是父親的手掌。不善言辭的父親，用一雙溫暖的手掌輕拍我的肩膀，傳達出血濃於水的牽掛！紮根礦山的父親，不僅用整個青春爲礦山的發展描上獨屬於他的一筆；還以自己安全守規的榜樣，使我們的家成就溫馨和諧的親情港灣！而我所能做的就是奉上深沉的祈願——願敬愛的父親平安和樂一生！用我的稚嫩的雙手幫助母親操持好家裏的瑣碎日常，讓辛苦工作的父親心無掛礙！回首當年的辛苦，卻只有淡淡的一抹笑顏模糊了當年的時光！

長大後，安全是自我提醒的鬧鐘。耳朵裏裝滿的是父母的囑咐，是女兒的稚語童言，是摯愛的他的深情掛牽。不再有不計後果的冒險，而是前後思量的謹慎；不再有一時興起的衝動，而是按捺得住的.穩重。不管是工作崗位上的用心，還是上下班途中行車駕駛的細心，都是因爲心中有安全有責任，知道不只是爲了自

己的生命保駕護航，還是爲了父母舒心的笑臉，女兒健康成長的美滿。現在的我需以父親爲榜樣，來成就家庭的天倫畫卷！

不只是我自己要謹記安全，還需守護我和女兒的他牢記安全！煤礦作爲一個高危行業，無時無刻不要求每一位從業人員按章操作，時時提醒自己“安全責任，重於泰山”！讓那把警醒世人的“達摩克利斯之劍”始終高懸！我會運用女性特有的智慧和溫柔，操持好柴米油鹽的日常，敬養好家中高堂，教導好小女成長。如此，只爲讓他有一個足以安心工作的“大後方”。相濡以沫與江湖，舉案齊眉在塵世，“豔”“輝”相映“明”“麗”如斯！

來世間一趟，旅途中唯有記憶可以典藏。讓安全爲我們記憶的豐盈來添墨，爲我們記憶的多彩來塗色，爲我們記憶的動人來譜曲，讓我們生命中的每一份美好都如此靚麗如此靈動，恰似清泉一泓，足以抵擋所有喧囂與蒼涼，獨有恬靜與繁茂！

安全活動心得體會5

11月14日我校舉行了消防演習，讓我們學生懂得了許多消防知識。

我們先用毛巾捂住口鼻，再一個一個彎着身體向下逃，像逃亡的老百姓一樣，秩序紊亂地前進着。遵守“3不”：

1.不擁擠，

2.不排隊，

3.不大聲喧譁。

我們知道了火災時要用毛巾捂鼻，因爲災煙氣具有溫度高、毒性大的.特點，一旦吸入後很容易引起呼吸系統燙傷或中毒，因此疏散中應用溼毛巾捂住口鼻，以起到降溫及過濾的作用。還知道了火災時要匍匐前進，因爲火災發生時煙氣大多聚集在上部空間，所以在逃生過程中應儘量將身體貼近地面匍匐或彎腰前進。

這次消防演習讓我們感受到了火災是多麼危險，多麼可怕，幸虧有這次的消防演習，讓我們懂得了消防知識，不然我們在火災中就無藥可救了。

安全活動心得體會6

一個人要走進知識的寶庫，是一輩子的事情，不可能一蹴而就。因此我們要學習的東西太多了。而對於高考發揮失常或者想攻第二專業的我們，是網絡教育，給了我們一把學習的鑰匙。這是一把增長知識才乾和提高思想素質的鑰匙。

在網絡背景下的這種自主性和探究性學習使我們的學習具有了傳統學習無可比擬的優點。

第一，區別於以往全日制的教育模式，網絡教育最大的特點就是學生的自主學習，在重慶網絡大學學習的一年當中我全憑自己主動找業餘時間學習，用學習到知識更好的運用到工作中去，由於我的工作就是工程造價評審，所以學習和工作可以互補。第二，我們的學習不受入學年齡的限制，並且可以避免傳統教學模式下時間和空間的限制，使得更多的人可以接受高等教育。正是因爲這點我單位的其他工程師也加入到重慶網絡教育學院中與我一起學習從而提高自身的素質。

第三，網絡環境對我們來說是時空的解放，寬鬆的學習氛圍更可以使我們在學習活動中相互啓發、協作交流，學會交流與合作。只要有空餘時間打開學校網站就可以進行學習，不同於傳統的`學習僅限於在學校課堂內。

第四，網絡背景下的學習是一種多向的信息交流活動，學生在獲取不同的學習資源時可進行比較，集思廣益，取長補短，深入理解和消化所學的知識。學院下載中心中有很多學習資料供我

們學習使用，網絡教室中的交流園地是我們互相學習，探討問題的好去處，在學習中我有很多不懂之處也是在交流園地中通過老師解答和同學間的討論解決的。值得一提的是像工程招投標等很多課程討論區中老師都會發表課外知識點來引起大家討論。

我很喜歡這種學習的方式，自由靈活，無須像以往的學習要有固定的時間和地點，也通過網絡拓寬了交流的領域和範圍。在重慶網絡學院學習的一年中我受益良多。

安全活動心得體會7

爲宣傳關於安全生產一系列重要指示精神，進一步加強統建公司安全生產宣傳教育工作。根據(武安辦【20xx】15號)及(武地產安字【20xx】11號)文件精神，以"強化紅線意識，促進安全發展"爲主題，我項目部積極響應，在全線開展安全生產月活動，通過開展具有特色的宣傳教育活動，促進項目部安全文化建設，進一步強化全體員工的安全意識和提高安全文化水平，根據工程的實際情況，現將我項目部關於20xx年安全生產活動的具體情況總結如下：

一、指導思想

根據《20xx年武漢市"安全生產月"活動方案的通知》及武漢地產集團20xx年"安全生產月"活動方案》內容，結合本項目實際情況，以"強化紅線意識，促進安全發展"爲主題，深入開展"三送三互動"活動，通過集中開展安全生產宣傳活動，弘揚企業安全文化，普及安全知識，提高安全防護水平，全面促進安全發展。

二、領導重視，組織措施到位

爲加強本次安全月活動的組織領導，確保安全月活動的有效落實，我項目組織了以建設單位負責人爲組長，監理單位負責人爲副組長，建設項目部、監理項目部其他成員爲組員的領導班子。活動組長親自負責本次安全月活動的組織實施，各成員積極配合開展，緊緊圍繞"強化紅線意識，促進安全發展"的主題開展此次活動，對活動進行認真組織，使活動開展的有計劃、有佈置、有檢查、有落實。

三、組織機構

成立"安全生產月"活動領導小組

組長：陳鴻斌

副組長：黃超組員：錢文偉、姜琨、監理項目全體成員

四、開展形式多樣的宣傳教育活動

1、準備階段(20xx年6月5日之前)

(1)精心策劃，制定"安全生產月"各項活動方案，做好動員準備。

(2)項目領導爲"安全月活動"做動員。在統建東方雅園項目部會議室，由安全生產領導小組負責人主持召開一次現場安全生產會議，參加人員爲統建項目相關人員，監理項目部全體監理人員，各施工單位項目負責人及安全員。

2、宣傳階段(20xx年6月5日至10日)

(1)現場外腳手架體上，顯眼路段張掛"安全生產月"活動內容的橫幅及其它安全標識牌。

(2)項目部大門處及主幹道路段張掛掛圖，現場安排安全人員作講解。

(3)發放安全知識小冊子。

3、實施階段(20xx年6月5日至30日)

(1)現場營造安全生產月氛圍，張貼安全生產標識、宣傳標語等。

(2)開展"安全生產知識培訓"，加強員工安全生產意

識，提高安全生產能力，向員工講解宣傳安全生產法律、法規、安全科普知識、應急救援知識、職業安全健康知識、安全生產先進，典型等。

(3)每天對現場安全文明生產進行檢查，形成檢查記錄表。

(4)組織開展應急演練，進一步建立和完善應急救援體系，加強預案管理，提高企業事故救援和應急處置能力，推動應急管理工作的落實。

(5)開展安全生產知識競賽，以安全生產法律法規、安全科普知識爲主要內容，以達到提高員工安全素質，規範員工的安全行爲，提升企業本質安全水平。

(6)對現場不符合安全標準的'行爲進行按規章制度處罰，對隱患部位責令施工單位立即整改，消滅安全生產的隱患。

五、活動成效通過安全生產月活動期間對各標段進行安全排查發現主要隱患存在的部位爲：

1、特種作業人員持證上崗情況。(塔吊、司索、電梯司機、電工)

2、高空作業人員交叉施工情況。

3、臨邊洞口的及時封堵、架體拆除前加固、維護情況。

4、特種設備的例行維護保養。

5、臨時用電的搭接事項。

6、現場住人事項。

7、現場門衛制度落實。

六、下階段工作重點

根據此次安全活動月的開展，針對暴露出來的安全隱患，我項目部總結分析下階段工程建設需要從以下幾個方面着重進行：

1、提高各參建單位的思想認識，克服工程已收尾，安全上風險小從而產生的麻痹思想。

2、各參建單位項目負責人、安全負責人、生產人員對現場共同注意安全、齊抓共管。

3、後續進場單位的安全教育及管理要特別進行加強。

4、特種設備、特種人員的安全目標及各項制度落實和設備拆除時安全管理。

5、施工現場的門衛制度落實及防火、防盜、防破壞的管理。

6、現場交叉作業的控制和架體拆除的安全生產治理。

7、現場住人的控制。

8、施工用電的強制性管理。

七、活動總結

通過本次活動有聲有色的開展，在上級主管部門的指導監督下，努力做好隱蔽整改的各項，在我項目部上下取得了良好的效果，提高了全員的安全生產意識，使我項目部在安全生產、安全管理等方面的工作又上了一個新臺階，進一步增強了各級安全管理人員的責任心，爲今後更好的開展安全管理工作打下了堅實的基礎。我們將以此次安全生產月活動爲契機，深入現場、努力抓好安全生產工作，實現安全"零"事故，爲創建安全、穩定、和諧的社會環境做出更大的貢獻。

安全活動心得體會8

爲推進實施“文明交通入校園”活動，在學園深入開展文明交通創建主題實踐活動，加強對幼兒文明交通意識和交通安全基本常識教育，全面提高幼兒的交通安全意識和文明交通意識，深化“關注安全，文明出行”。

根據鯉城公安分局和鯉城區教育局相關文件精神，我園認真開展“文明交通進校園”系列活動，強化交通安全教育和管理，增強了師生文明交通意識和自我保護意識，加大整改力度，全面提高學校交通安全工作水平。通過全體師生的共同努力，取得較好的成績，無發生涉校涉生交通事故，爲確保我園交通創造良好的環境。現將具體做法總結如下：

一、加強領導，組織學習，提高認識。

學校結合道路交通安全綜合整治“三年行動”精神，高度重視實施“文明交通進校園”活動，研究部署實施“文明交通進校園”活動計劃，分發《給家長的一封信》層層簽訂責任狀，落實安全責任制，形成齊抓共管的安全管理體系，通過學習，全體教職員統一思想，提高了認識。

二、營造氛圍，加強宣傳。

學校利用家教宣傳欄、班級網絡等平臺，向幼兒及家長廣泛宣傳交通安全教育知識，營造“文明交通進校園”濃厚氛圍。

三、我校公安幹警到我校做有關交通安全的知識講座，我校全體教職員工和幼兒參加活動。

通過此次活動，學園裏掀起了文明交通行動的宣傳熱潮，爲創建安全暢通的交通環境打下了堅實的基礎。

交通安全教育是生命教育，今後，我們將在上級各有關部門的領導下，時刻牢記“關注安全，文明出行”的重要教誨，取得各有關部門的密切配合和支持，紮實做好學校的“校園交通文明工程”工作，增強交通安全工作的責任感、使命感和緊迫感，明確肩負重任，爲確保學生“高高興興地上學，平平安安地回家”的交通安全工作落到實處而作出積極貢獻。

全面深入抓好安全教育工作，並結合學校實際，積極、主動、科學、有效地開展豐富多彩的交通安全宣傳教育。動員全校師生共同參與交通安全活動，爲構建“平安校園”、“和諧校園”提供了安全保障。現就活動情況總結如下：

一、領導重視，狠抓活動落實

本着對學校安全工作高度負責的態度，認真負起學校安全教育的領導責任，切實把安全教育擺上學校議事日程，學校成立了交通安全活動領導小組，由李淑美校長任組長。按x市委市政府批示精神，爲了增強小學生的交通安全防範意識，提高自我保護能力，11月21日在學校校內、校外醒目位置張貼《關於開展學生交通安全集中整治專項行動的通告》，並利用星期一的教師全會組織全體教師學習，同時完善了安全工作相關的各項規章制度，各項活動都做到了定時間、定內容、定責任人。

今年“122”全國交通安全日，我校圍繞“社會協同治理、安全文明出行”這一主題，加大宣傳教育力度，進一步加強了對學生安全出行的教育，堅持“以人爲本、安全第一”的原則，以“安全乘車、安全走路”的養成教育爲主線，開展了一系列豐富多彩的教育活動，提高了學生安全意識和自我防護能力，保障和促進學生的健康成長。

二、加強宣傳，營造活動氛圍

充分發揮宣傳陣地的作用，我校通過在校門口、校園內LED滾動安全警示標語，組織學生進行自我宣傳、廣播、黑板報、交通安全教育主題班會等活動，生動形象地對學生進行了宣傳教育，在學生之間開展以“安全乘車、安全走路”爲主題的深入學習活動。校園內處處洋溢安全教育的濃郁氛圍。

以班級爲單位組織了安全自警主題班會，教師學生積極參與，起到了很好的教育效果，安全教育活動舉辦得非常成功。

三、科學組織，活動豐富多彩

我校把11月28日～12月4日定爲交通安全活動周。結合《x市教育局、市公安局關於開展全市中小學“守法出行安全自護”交通安全宣傳教育活動的通知精神，檢查、落實以“守法出行安全自護”爲主題的校園交通安全宣傳活動。

多渠道、多形式地傳播交通安全常識和教育活動，使交通安全教育真正進校園、進課堂、進學生頭腦。結合學校實際，進一步豐富活動內容，創新活動形式，提高全校師生交通安全意識和應對突發事件、自救互救、疏散救援的能力，保障廣大師生的生命安全，爲創建“平安校園”、“和諧校園”提供強有力的安全保障。

20xx年12月2日按照“122”交通安全日主題活動的通知精神，開展形式多樣的教育活動，加大了交通安全的宣傳力度，增強了全體學生的交通安全觀念，牢固樹立了“抵制七類違法安全文明出行”的思想。現把活動總結如下:

一、統一思想，落實交通安全日主題活動責任。

我校成立“學校交通安全日活動領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全列入重要的議事日程。提出開展活動的方案；在教職工會議上部署工作，開展全校性的教育活動。

二、強勢宣傳，切實增強交通安全意識。精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。

（一）校外，親身感受，培養學生的自護能力。爲開展交通安全日實踐活動，鍛鍊學生的實際能力，組織德崗學生外出“交通安全日在行動”活動，學生外出維護校外主要交通道路秩序，感受交通存在的潛在危險，身臨其境，讓學生感受“抵制七類違法安全文明出行”的重要性。同時，簽訂安全責任書，讓學生掌握了有關交通安全法規常識，對維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通法規起到了積極而有效的`作用。

（二）校內，轟轟烈烈開展學生交通交通安全知識宣傳活動。

1、交通安全知識教育課。

我們利用班會課，專門設置“交通安全知識”爲內容的課程，備好課，上好課，使全校師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。

2、組織學生觀看《珍愛生命，安全第一》交通安全宣傳片，通過電影中一些場景感染學生，並通過寫觀後感提升安全意識。

此外，我們網絡搜索有關交通安全的圖片資料、電影片，並將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標誌牌和事故案例圖片等展板，在學校電子白板內進行展覽。

3、利用各種載體，廣泛開展“文通安全日”活動。

具體做好以下工作：在學校電子白板上宣傳“122”交通安全日和它的主題，各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳；校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫；進行題爲“抵制七類違法安全文明出行”徵文比賽；學習活動取得顯著成效。

4、加強對學校師生自行車、電瓶車、摩托車、汽車的管理，嚴禁學生騎車，教育教師嚴格做到“安全行車、規範停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。

5、將《致學生家長的一封信》下發至學生，每生人手一份等形式，對家長進行交通安全教育。

要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規，並決不乘坐“黑車”和超員的車，並要求家長接送孩子上下學或出行時遵守交通法規，保障孩子安全，這樣，不僅提高了學生的交通安全意識，而且輻射到家長，規範了家長的交通行爲。

通過交通安全日活動的開展，交通安全意識已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成爲學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。

通過交通安全日主題活動的開展，廣大家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成爲學校德育工作的支點和槓桿。

安全活動心得體會9

一年一度的“安全月”活動就要結束了。於是，總結成績、表彰獎勵開始提上了議事日程。在皆大歡喜的同時，緊繃的安全弦漸漸鬆懈下來，麻痹大意的思想又有所擡頭，違章現象故態復萌，這種僅在“安全月”裏話安全的現象應引起高度的重視。

國家設立“安全生產月”的目的`是爲了通過集中宣傳，鼓勵大家重視安全，不斷提高全民的安全意識和防範技能，努力營造“強化紅線意識促進安全發展”的輿論氛圍解決安全生產“擺位”問題，全面糾正發展觀問題上的偏差。

就當前來說，電網安全形勢並不能因爲“安全月”活動而一勞永逸，相反，安全形勢依然嚴峻。一是電網建設任務重，容易出現趕工期、搶進度、突擊施工、疲勞作業等現象。二是安全管理存在薄弱環節，管理違章、行爲違章和設備安全隱患仍然存在。三是迎峯度夏面臨嚴峻形勢。這些問題對安全工作都是嚴峻的考驗。

“安全月”之後，更要把安全生產當成最大的事，集中精力，科學、合理的開展工作。面對安全壓力，我們決不能搞花架子，要沉着面對，紮紮實實地推進各項工作。一是要加強安全教育。通過對幹部員工法律法規、安全制度的教育，增強其對安全法規的敬畏感。二是要明確安全責任。做到心中有數，肩上有責。三要切實履行職責。嚴格執行工作流程和相關安全規程規定，做好組織協調和監督檢查等工作。

只有把月月都當成安全月，人人都重視安全生產，時時事事講安全，讓安全警鐘長鳴，才能夠實現穩定的安全生產局面。

遠離紅線珍愛生命

今年是全國第十四個安全月，主題是：“強化紅線意識促進安全發展”。“紅線意識”就是要嚴格按照安全規程和規章制度作業，是安全生產不可逾越的一條紅線，安全紅線”就是“生命線”，只有真正把安全作爲發展的前提、基礎和保障，社會才能實現可持續發展。

牢固樹立紅線意識

牢固樹立安全生產“紅線”意識。就是要把安全生產與轉變企業發展方式緊密結合起來，“發展決不能以犧牲人的生命爲代價，“安全紅線”是對安全生產工作的基本要求，也是安全生產的根本目標。企業管理層要充分認識強化紅線意識的重要性，要把強化“紅線意識”、安全生產落到實處，“生命高於一切，爲每位員工撐起一把安全傘”，堅守這條紅線，“從零起步”對現場管理“零容忍”，對隱患“三違”零情面，確保電網安全運行，實現安全生產“零事故”。

全員參與遠離紅線

安全生產需要每個人的參與，需要大家的共同努力來完成，在學習宣傳上狠下功夫。把深入學習貫徹省市公司安全生產重要指示精神，作爲當前安全生產工作的中心任務來抓，公司領導層要作出表率，率先深刻領會精神實質，率先用於指導工作實踐，率先抓好落實，以“強化紅線意識、促進安全發展”爲主題安全宣傳日活動爲契機，將安全生產、強化紅線意識向縱深推進。

強化管理杜絕違章

安全管理鬆懈，制度執行不嚴的時候各種規章制度在執行、考覈、監督上不夠認真嚴肅，造成職工安全思想放鬆，工作隨意性大，極易發生違章而導致事故，習慣性違章是一種長期反覆發作的頑固性違章作業行爲，克服它必然是一個長期的過程，這就要求我們決不可急於求成，一味追求表面效果，而要有足夠的耐心，深入開展反違章工作，用“三鐵”反“三違”，即：用“鐵的制度、鐵的面孔、鐵的處理”反“違章指揮、違章作業、違反勞動紀律”，樹立起不徹底剷除違章誓不罷休的必勝信念，

“安全紅線”是爲員工生命、企業財產劃定的一條不可逾越的紅線，爲了每個人的家庭幸福、爲了企業的健康發展，請“遠離紅線珍愛生命”。

安全活動心得體會10

根據上級文件要求，我單位下達了安全生產隱患排查的通知，要求立即對所有駕駛人員資質、安全教育、車輛安全技術狀況、安全配套設施、GPS安裝及應用情況開展隱患排查活動。

一、加強組織領導

1、我單位下發安全隱患排查通知後，成立了以總經理爲組長，各相關負責人爲成員的安全排查治理小組，統一領導隱患排查專項行動，並帶領有關部門責任人對排查現場進行督導，全面部署，督促、協調各項工作措施的落實。

2、明確了隱患排查專項治理行動的工作任務、步驟、程序、標準。同時進一步完善制度，建立隱患排查登記、整改和監控制度，信息收集、彙總、上報和協調溝通制度，以會代訓制度和督查制度，爲專項行動順利開展提供了制度保障。

3、把隱患排查與整改緊密結合，以邊排查邊整改爲原則，對查出的問題隱患立即整改，明確責任人，限期整改，然後複查，直至合格。在隱患排查過程中，“講正氣、樹新風”真抓實幹，確保成效，不能流於形式。

二、深化專項整治

1、深入開展道路交通的安全生產專項整治，抓深化、抓鞏固、抓規範、抓提高。對所有參運車輛綜合檢查，都要具備安全生產條件，無不良安全行爲記錄；加強車輛的技術管理，落實車輛的維護、保養、檢測；應急手錘無丟失，消防設備、應急出口標誌清晰，確保車輛技術狀況良好。

2、對所有駕駛員的資質進行考查，必須有從事營運的資格，受過安全教育持證上崗。增強司機的安全意識和遵紀守法的自覺性。加強業務培訓，針對惡劣天氣（冰雪雨霧）生產時的安全操作技能等方面的培訓；通過安全會議的形式，讓駕駛員們互相交流安全行駛的經驗、心得，使所有駕駛員處理複雜路況的能力有了很大的提高。

3、嚴禁疲勞駕駛，駕駛員連續駕駛時間不得超過3小時，24小時內實際駕駛累計時間不得超過8小時。充分發揮GPS行駛記錄儀的監控作用，每天對車輛行駛隨時隨地跟蹤監控，及時掌握車輛信息，有效的操控車輛運行安全。

4、加強包車管理，如果有包車，就選派技術好，作風硬的駕駛員擔任包車任務，在行駛中要求駕駛員做到“中速駕駛，謹慎駕駛”，保持和單位的聯繫，有效的的保證行車安全。

5、做好“三品”檢查和杜絕超員現象。在工作中廣泛宣傳“三品”的'危害性，認真檢查監督，防止旅客攜帶“三品”上車。如有超員現象，駕駛員要馬上停止運營，向領導報告，申請換大車或者增加車輛運輸。對不採取措施的駕駛員要嚴肅處理。

6、落實安全生產責任制，實行事故責任追究，每輛運營車輛駕駛員都要簽訂《安全生產責任書》，使各項安全規章制度都能落到實處。對所有車輛實行不定期抽查，發現問題及時糾正處理，把各類隱患消滅在萌芽狀態。

三、存在的問題

儘管在隱患排查治理專項行動中做了大量的工作，並取得了階段性成果，但安全生產領域仍存在一些不容忽視的問題：

1、個別駕駛員素質偏低，安全生產意識淡薄，有時存在僥倖心理；

2、措施落實仍存在易忽視的問題，管理水平有待進一步提高，安全監管長效機制有待進一步完善；

3、駕駛員安全教育培訓內容不夠全面，不能覆蓋所有內容，存在一定的漏洞。

安全活動心得體會11

爲進一步激發、調動員工參與安全管理的積極性，營造一個安全工作人人抓、人人管的良好氣氛，從根本上消除安全隱患，減少各類安全事故的發生，公司安監部與團委結合“安全活動月”開展“今天我是安全員”主題活動，由安全員帶隊，青年職工參與，對現場安全隱患、不安全行爲進行檢查和監督，體會安全生產的重要性。

雖然一天的體驗活動很短暫，但是在一天的體驗活動中讓我認識到安全與所有人的工作生活都密不可分，安全生產關係到每一位職工的切身利益。作爲一名技術員，雖然平時的工作中也會關注安全生產作業的'問題，但都是一些類似是否佩帶安全帽，焊機旁邊是否配置滅火器等比較淺顯的問題。這次通過安全員的講解，知道了安全帽不僅要佩帶更要將帽繩繫緊，否則安全帽的防護作用將大大降低；不僅要在動火區域配置滅火器，並且滅火器的數量和質量都有嚴格的要求；臨海作業是重大的安全隱患和危險源，應按照規範設置防護裝置。對於這些安全生產問題的更加深入的瞭解之後，讓我們的安全意識得道進一步提高。這對於我們更加深入理解安全規章，遵守安全規章有很大的幫助。

一天的體驗活動很短暫，但是安全工作將是永恆的主題。同時，安全生產是一項長期而複雜的工作，我們應該從活動中學習到一些東西，而不是把它當成一種短暫的體驗，如何真正做到安全生產認識到位，安全措施執行到位，相信在此次活動中會引發大家深深的思考。

安全活動心得體會12

“網絡安全爲人民、網絡安全靠人民。”19日，第三屆國家網絡安全宣傳週在武漢拉開序幕。除此之外網絡安全博覽會、網絡安全技術高峯論壇、網絡安全電視知識競賽等重要活動也陸續在漢舉行，一系列精心安排的行動爲樹立全民網絡安全意識，提升全社會安全防護技能，共築全國網絡安全防線獻策助力。

據中國互聯網絡信息中心數據顯示，截至20xx年6月，中國網民規模達到7.10億，互聯網普及率達到51.7%，半年共計新增網民2132萬人，半年增長率爲3.1%。作爲一個網絡大國，我國網民數量早已過半，一旦在網絡中出現大面積的造謠、誹謗、詐騙、色情乃至非法窺視、控制、竊取、攻擊等罪惡勾當，將對國家安全和每一個身在其中的網民造成無法估量的損失與傷害。

xxxx，中央成立了網絡安全和信息化領導小組，xx親自擔任組長，做出了“沒有網絡安全就沒有國家安全”的重大論斷。今年的網絡安全和信息化工作座談會上，————更再次強調網信事業要發展，必須貫徹以人民爲中心的發展思想。誠然當下公共場所wifi陷阱、移動支付泄密、電信詐騙等危害事件的時有發生讓我國網絡安全面臨層出不窮的新問題，不斷加大的新挑戰，越發緊張的新形勢，但無論在什麼情勢下這個網絡空間都是基於人民而存在。只要我們找準重心，堅持網絡安全爲了人民，網絡安全依靠人民，定能從中汲取力量築牢網絡安全的防護線。

安全爲了人民，豎起網絡防護“高壓線”。今年8月山東臨沂的準大一新生徐玉玉，因被騙走家人辛苦一年攢下的9900元學費，兩天後不幸離世。之後相繼又爆出了“清華大學老師被冒充公檢執法騙走1760萬元”，“深圳老人被騙1156萬元”等事件，一時間讓網絡信息安全成爲討論的熱點。誠然近些年我國互聯網發展讓網民待遇越來越好，但網民的.安全意識不高、監管薄弱等問題仍屢屢讓網民權益受到傷害。一個網絡大國就應避免網民受到傷害，因此舉辦網絡安全宣傳週，一方面就是要通過靈活的形式、多元的內容、創新的方式使網絡安全知識宣傳到位，立起網民心中對於網絡信息防護的“高壓線”。另一方面也是希望在研討中集衆智、聚合力，尋求淨化網絡環境的良策，爭取在不斷完善的網安發展中匯聚起維護羣衆人身和財產安全的磅礴力量。

發展依靠人民，拉緊網絡安全“防護網”。“致天下之治者在人才”，人才是一切發展的核心競爭力，然而並非所有人才都來在於等級森嚴的高校以及科研機構，近年來更流行“高手在民間”的說辭。特別是在更加高效、平等的互聯網行業，更是草根逆襲的傳奇秀場。事實證明，無論是周鴻禕和李彥宏這些技術高手還是網絡上帶有傳奇色彩的“志願打假人”，這些來自民間的人才都推動着我國的網安事業滾滾向前。因此不管是倡導網絡安全的今天，還是做好信息化建設，建成網絡強國的明天，我們都應該堅持從人民中來，不僅要吸引培養造就世界水平的網絡科學家、網絡科技領軍人才、卓越工程師、高水平創新團隊，更要樹立全民網絡安全主人翁意識，調動全民防護積極性，讓人人都是網絡安全的責任主體，將這些鮮活在各行各業、在各方各面的生命力用起來，助推網絡安全的大發展。

只有讓根更深的扎向人民，養料更多的來自人民，才能築牢安全的防線讓網絡更多造福於人民，爲早日建成網絡強國作出更大貢獻

安全活動心得體會13

安全不但關係着一個企業的興亡，同樣關係着我們的生命、我們的幸福。爲期一個月的全國安全月即將結束，但安全工作永不止步。在爲期一個月的安全活動中，作爲公司的一員，我感觸很深;對自己的崗位、工作有了更加深刻的理解和感悟。

在安全活動月中，風電場內不斷利用電子設備播放相關的安全教育警示片;不斷的營造一種安全的氛圍，讓我們不斷的認識到：對安全的輕視，酒後駕駛、違章作業、麻痹大意，沒有安全意識，只圖省事，存在較大的僥倖心理等等，造就了一起起令人惋惜的事故，給公司、給個人帶來了巨大的損失，給家人帶去無法抹去的傷害;這些沉重的安全事故教訓，使我們更加進一步認識到做好安全生產工作的重要性和神聖性。

要強化安全生產管理工作，就要牢固樹立“安全第一、預防爲主”的思想，要時刻把這句話掛在嘴邊。要建立健全的安全生產製度，不斷完善現場的安全生產條件;在日常工作中，值班長、設備維護主管等要經常組織員工觀看和學習各類安全事故、消防安全常識、消防常用器材使用以及一些常見的自救逃生等一系列的安全理論只是和安全生產相關教育視頻，使現場員工安全意識得到提高。

安全是一個企業的興亡的基石，是企業的生命線;作爲一名電力公司的一名員工，我們更加應該加強安全技術的.學習及培訓，不斷增強自身的安全意識。通過學習公司下發的《責任-防風險、除隱患、遏事故上集》、《責任-防風險、除隱患、遏事故下集》，使我們意識到在工作中要強化超前的安全意識、預防爲主的理念。在日常的工作中我們就可以通過定期對設備的狀態、設備檢修管理等手段確保設備的正常運行，提高設備的利用率。同時加強個人安全技能培訓，提高自身的安全防範意識。提高自身的安全意識不僅僅是安全生產管理要求，也是一個企業發展的需求。

前車之鑑，後事之師。要把他人的事故當做自己的事故來對待，要做到舉一反三、引以爲戒，不斷的完善自己安全生產工作，不斷提高安全生產管理水平，認真執行公司的安全管理理念，將安全生產價值體現到日常工作中去。

安全活動心得體會14

針對幼兒園突發火警火災的情況下，讓全園幼兒和教職工熟悉消防逃生路線，以達到在發生火災時，能有序、迅速的引導幼兒安全疏散，確保全園幼兒的生命安全。通過校車緊急疏散演練，鞏固幼兒所學的安全防護知識，逐步學會有事不慌、積極應對、自我保護。讓教職工掌握保護幼兒逃生的方法，提高抗擊突發事件的應變能力。我園在20xx年11月9日上午舉行了一次消防、校車演練緊急疏散活動。

活動的前一天，我們先在幼兒園召開了準備會議，園長認真宣讀活動方案，使教職工明確了活動的目的，確定了活動的組織機構，明確了總指揮副總指揮及小組成員的職責。以及整個活動的程序和應該注意的事項等等，做了詳盡的安排。

11月9日9：30分活動開始，各班老師按照演練方案，通過廣播向各班下達了疏散撤離的命令。在安全引導員的指揮和各班教師保育員的帶領下，按照指定的疏散路線，幼兒各自手拿溼毛巾，捂住口鼻，彎下腰，手扶樓梯的欄杆，不吵不鬧，緊張而有序的一個接一個，迅速向外撤離。最後歷時2分鐘，幼兒全部安全的撤離到了後操場。幼兒情緒穩定，都靜靜的站在操場上。老師們緊接着點清人數並上報副總指揮，業餘消防隊馬上進行樓層搜索並將火情、傷亡人員情況彙報副總指揮，然後由副總指揮向總指揮報告本次消防演習的.情況。

接着10：45分開始幼兒園校車演練，一是校車當遇到陌生人突然用力拍打門窗時，司機和協車人員應怎樣處理？二是校車在接送途中車輛突然發生故障，司機與協車人員應怎樣處理？三是校車在行駛過程中發動機突然冒煙，司機與協車人員應怎樣處理？四是在家長接幼兒過程中，有陌生人意圖衝上車搶幼兒，司機與協車人員應怎樣處理？演練過程，司乘人員能夠冷靜、有條不絮處理突發事故並將孩子的安全放在第一位，小朋友們都能自覺按要求，有序、穩妥撤離“險地”。演習中，幼兒園教職工態度認真，團結協作，密切配合。大家在實戰中得到了鍛鍊，取得了經驗。

此次消防、校車演習活動的開展，不僅增強了全體師幼的消防意識，提高了幼兒自護自救的能力，增強了校車司乘人員應急處理的能力；更重要的是將會在孩子的心靈中留下深刻的印象，使他們在以後的生活中學會處亂不驚、沉着應對。

安全活動心得體會15

4月15日下午，我係學生於致學樓405集中觀看了以“千萬學生同上一堂國家安全教育課”的主題教育活動，通過此次觀影活動，我收穫頗多，不僅瞭解了與全民安全教育日相關的知識，也增加了我的安全意識。

國家安全與每個人息息相關，樹立國家安全意識，自覺關心、維護國家安全，是憲法規定公民的基本義務。

國家安全是指國家政權、主權、統一和領土完整、人民福祉、經濟社會可持續發展和國家其他重大利益相對處於沒有危險和不受內外威脅的狀態，以及保障持續安全狀態的能力。

國家安全工作堅持總體國家安全觀，以人民安全爲宗旨，以政治安全爲根本，以經濟安全爲基礎，以軍事、文化、社會安全爲保障，以促進國際安全爲依託，維護各領域國家安全，構建國家安全體系，走中國特色國家安全道路。公衆廣泛參與全民國家安全教育日，將獲得弘揚總體國家安全觀的良好效果。

青年大學生正處於意識形態形成的.關鍵時期，容易受到不良信息的誤導，淡化國防意識。我們應時刻將自己的命運同祖國的發展聯繫起來，時刻關注國防，關注國家安全。瞭解中國所處的政治環境，軍事環境以及國內外所存在的問題等。瞭解我國國情，切身體會國家安全的重要性。

我相信很多同學們都在網上看到過這樣的新聞，比如無意中爲國外間諜當嚮導而泄密、軍迷在社交網站曬資料的泄密、國家機關工作人員朋友圈發涉密信息等等。改革開放三十多年來，我國全社會的物質和精神生活都有了很大的提升，然而全民國家安全意識卻並未因此而得到提高，甚至可以說有所淡薄和退步。這或許也是這個節日成立的真正目的所在。

但是，不論如何，保護國家安全的責任都不該全部交給他們。國家安全，人人有責。我們大家都要行動起來，爲祖國的安全添磚加瓦，給我們的家園築起一道安全的長城。