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2016我的金工實習心得體會範文

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金工實習是一項體驗,鍛鍊了我們的動手實踐能力,更重要的是讓我們體會到了一線工人們的辛苦與不易。下面請看小編爲大家帶來的實習心得體會,供大家參考選擇。

2016我的金工實習心得體會範文

  2016我的金工實習心得體會【1】

我們在校金工實習基地進行了爲期18天的金工實習。每將近6天我們大家都要學習一項新的技術,並在每天四個小時的時間裏完成對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在實習基地師傅和老師的帶領下,我們達到了實習的目的,基本達到了預期的實習要求。

下面我從幾天的實踐中談談我的感受與體會。

第一項:車工

師傅教導我們如何去操作車牀,在所有的實訓項目中車牀是危險係數最高的一項,那車刀在飛速的轉動,但我們都小心謹慎,但即使如此,認真的遵循師傅的教導及安全操作規程,但還是有人不小心把手弄傷。在六天的實習中我們學的很輕鬆,經過練習,我們都車出符合要求的工藝品。

第二項:鉗工

我們要做的工作就是用各種銼把加工錘頭,然後打孔,套螺旋,裝配。

這個工種的全過程都是體力活.在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實際過程卻大相徑庭.記得有些師兄姐是這樣形容的“車工者,連臉上都沾了油,刀屑飛濺;鉗工者,滿手上長出了繭和泡,汗水淋漓。”雖然有點誇張,但是卻真的反映出鉗工的辛苦。

過程是辛苦的,但結果卻是令人欣慰的。經過幾天的汗水淋漓,我終於做好了一把錘子。

第三項:觀摩

觀摩就是師傅們親身做示範,給我們演示各種數控機牀和工廠常見機器,並告訴我們他們的用途,說心裏話,我感覺在十多天的實習中還是觀摩這幾天給人的感覺最佳輕鬆,不用自己動手,可以坐在或者站在一旁觀看。但其也讓我們瞭解了很多以前所不知道但是很有用的知識。

第四項:電焊

我終於對焊接有了切身的體會,在電焊和焊接時,焊條所飛濺出幾百度高溫的電火花,焊接時產生煩人的噪聲,還有所散發出難聞的氣體。在這樣環境下工作的勞動強度就可想而知了。雖然有着眼罩、特製的衣物等保護工具,但是隻是工作了半天,感覺就不好受。

總決:

“痛並快樂着”這句話用來形容短短一週的金工實習再恰當不過了。這次實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。

“紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知”

短短的一週就這樣過去了,累過了,苦過了,也想過了,作品也不那麼另人滿意,但一分耕耘一分收穫,我們得到的鍛鍊遠遠高於我們的付出的.

金工實習,怎一個“難忘“詞了得?

  2016我的金工實習心得體會【2】

大學階段的金工實習雖然結束了,但是我從中所掌握的各項操作技能特別是在實習過程中我所得到的種種體會與感悟,都將使我受益終生。現在回想起七週的藍領之行,亦是感慨萬分。

按照日程安排,我們的金工實習分兩個階段來完成,即大一下學期和大二上學期。爲了讓我們對金工實習有一個初步的瞭解,並學習基本的實習規章制度,實習之初我們先來到學校實習大樓接受安全教育,車工於老師給我們講述實習的意義以及目的.而其中着重強調的是實習過程中的安全問題.他列舉了各種因操作不當,或是疏忽,或是其他原因造成的嚴重事故.使我們認識到了掌握正確的操作方式和科學嚴謹的工作態度的重要性。這種認識不管是對我們七週的金工實習來說還是在我們以後的工作崗位上都是非常有用的。

大一階段我們的實習任務是焊接、鍛造、車工。我們首先實習的是焊接。焊接是將兩個分離的金屬工件,在接頭處進行局部加熱、加壓或幾加熱又加壓,使其連接成一個整體的加工方法。帶着激動與迫切已久的心情我們來到了焊接車間。焊工李老師先領導我們學習焊工實習教學內容和安全操作規程。李老師說焊工是危險最大的而且可能造成重大事故的工種,他還列舉了洛陽、唐山、南京等地由焊工違規操縱引起的火災事故。讓我們加以重視。下午我們可以動手了。先由老師做示範,然後自己動手體會一下。儘管我們已經學習了安全操作規程,在進行焊工實習前,老師還是特地爲我們強調了安全用電。焊工實習充實而又刺激,看着一塊塊的鐵板被我焊成了一個整體,我真的很有成就感。四天的焊工實習使我懂得焊工需要較高的技術性,並不是在一天兩天內所能掌握的,它需要在理論的指導下經過長期的實踐才能掌握。但是這已經給了我以後實踐的基礎,我感覺收穫真的很大。

焊接實習完之後,我們來到了鍛造車間。鍛造是將加熱後的金屬坯料施加外力使其產生塑性變形,改變尺寸、形狀並改善性能,以獲得毛坯或零件的加工方法。自從最初的冶鐵以來,鍛工這項工藝就在逐漸完善。看是一項很簡單的操作但是其複雜程度很高的,雖然工具越來越先進,但是其豐富的文化積澱仍讓我們對它小看不得。老師首先給我們講述安全操作規程和淬火和鍛造的有關技術。老師說鍛造非常危險,夾持工件時一定要牢,否則在敲時溫度很高的工件如果濺出後果不堪設想。我和三個同學一組,要用空氣錘把一個圓柱鍛成一個立方體,雖然我們已經把老師說講述的操作過程諳熟於胸了,但是我們幾個費了九牛二虎之力,工件在我們手中依然像是一個不聽話的孩子,無論如何也鍛不成形,這時我才知道了實踐的重要性。鍛造過程中關鍵就在火候的控制,錘鍊的掌控,以及冷卻的方法,能否把三者恰到好處地處理決定着能否鍛出高質量的材料,否則就會有鍛造缺陷,而這需要長期的實踐才能掌握,這裏把人類的科技文明得到充分體現,因此鍛造確不是一種簡單的體力活。三天的鍛造的實習很枯燥也很輕鬆,因爲老師很是幽默,我們雖然很累但是我們還是有說有笑,老師的幽默將讓我永遠記得這次實習。

大二階段首先實習的是鉗工,很早就聽同學說鉗工最累,但是我還是比較嚮往的,因爲我很嚮往那把自己加工的小錘子,不過鉗工雖然勞動強度大,但是它應用的工具簡單,加工多樣靈活,適應性強,能完成某些加工所不便或難於進行的工作,因此,鉗工仍是不可缺少的重要工種。初次走進鉗工實習基地我發現它並不像我想象的那樣整齊有序的排滿了機牀,而是排列着許多大桌子,桌子上還立着一張鐵絲網,我不免有點失望。雖然鉗工大的機車很少,用基本上是手工,但到了車間還是要學習安全操作規程,學習完了之後,老師講了鉗工的主要設備,讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鑽牀以及各種量具、劃線工具。認識完這些後,老師開始介紹鋸子及鋸子的使用方法,以及劃線、鑽孔等。下午老師給每人發一塊鐵片讓自己動手加工一個簸箕。於是我們都迅速的跑到了自己的工作臺旁邊開始加工了起來,頓時噪聲四起,但我們卻一個個幹得熱火朝天。在實習的前兩天把我累得腰痠背疼而且手也磨了好幾個泡,但是後來劉老師說我的姿勢不正確,在劉老師的指導下我掌握了正確的姿勢,果然在後幾天的實習中我感覺輕鬆多了。這時我才知道鉗工是最需要技術的,只有方法得當才能省力氣,而且加工很快,我幾乎再也感覺不到鉗工是地獄了。在爲期一個星期的鉗工實習過程中,我加工共一個簸箕、兩個六角螺母還有一把我盼望已久的小榔頭,看着自己的作品,我覺得鉗工時我整個金工實習中最值得懷念的地方,也是最能鍛鍊能力,我體會最深的工種。

帶着鉗工基地親自加工的小榔頭,我來到了銑刨磨實習基地。有了以前在車工實習的基礎和經驗,再加上我個人的天賦,銑刨磨被我輕而易舉的征服了。收穫也甚微,除了掌握了冥冥之中我已經掌握了的銑刨磨三種機牀的操作技能外,再有的就是我認識到了“天賦”和“經驗”在學習中的至關作用。

我實習的最後一站是鑄造車間。以前看電視上的人做陶藝做的不錯,不過學過鑄造之後我纔在知道那根本就是兩回事。鑄工就是挖砂。我雖然小時玩泥巴的高手,但是沒有想到挖沙也能挖是那麼有名堂。在整個實習過程中我們充分體驗了鑄造工藝的妙處,讓人感覺似乎回到了童年時代,我們又玩起了“沙窩窩”。然而,現在的“沙窩窩”既像童年時代一樣好玩,又是技術的學習。通過學習我知道了鑄造工藝的複雜性,而且在生產中鑄造又是很重要的,它一方面造出了所需工件的雛形,另一方面它有很好地把廢舊資源從利用,它無論是從生產效益上還是從環保上來說都是有着深遠的意義的。對鑄造我只有一句話:鑄造是人類發展的基礎,沒有鑄造就沒有現代文明。

最後再次感謝學校給我們提供了這樣的實習機會,當然更要深深的感謝我們的老師。因爲我們從他們的言傳身教中獲益匪淺。是他們在短短的七週時間內我們快節奏的體驗和掌握了工業生產中的很多流程,使我們對很多東西有了感性認識,有了基本概念,這對於以後的工作有很大的幫助,特別是在實習過程中我所得到的種種體會與感悟,都將使我受益終生。記得一位老師說過“重理論不重實踐,重設計不重工藝”的現象,我對這一現象感觸頗深。今後,我一定會以我們的實際行動改變這一現狀,我想,金工實習就是這個過程的開始。

  2016我的金工實習心得體會【3】

作爲第三學期的動手實習課程的金工實習,其目的自然在加強我們的實際操作能力和工程意識。我們作爲工科的學生,一直沒有受到嚴肅正式的工程訓練。就我自身而言,很可能由於長期的忽視,導致工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。而當我們畢業走上工作崗位,經常接觸的就是如何處理實際的工程問題,如果沒有養成熟練的工科思維習慣,面對實際的工程問題,處理的水平和效果極爲可能達不到一個合格的工程人才的要求,更遑論優秀了。本着對工程質量的負責和謹慎,爲着日後工作的順利,我們在學習階段就急需進行一定量的工程教育,而首當其衝的要數工程意識的教育,掌握工程意識的主要方法就是通過足夠的動手操作,明白實際操作可能產生的問題,並培養遇事獨立而主動思考的習慣,在這種訓練中不斷加強工程意識。

在第三學期短暫的金工實習中,我發現自己主要得到了以下收穫,不妨班門弄斧,詳細記述,向各位老師請教和商討。

一,遇到什麼疑惑的問題應該首先自己獨立地解決,而不是未加思考就隨便問,這樣不僅無法切實的提高思考能力,而且也是一種消極態度的反映。在實習的過程中,我們當然要仔細聆聽老師們的見解,可是自己的領悟更重要,只有這樣纔可以真正地理解各種機械的操作機理和傳動原理。理解機械之中的各個部件的聯繫和運作過程裏的相互關聯。而這些獨立領悟的東西纔是真正深入到我們的思維習慣和思維特性中去的內核部分。一開始的時候爲了簡短和節約時間,不懂的地方不經思考就立馬問,這樣只是頭痛醫頭,腳痛醫腳,總是疲於應付,難以良好的發揮個人的主觀能動性,在學習過程中也會缺少那種發現的樂趣和驚喜。對興趣的培養也沒有好處。

二,在實習操作過程中要高度集中注意力,不應該心猿意馬,三心二意。這樣極爲容易造成操作事故,產生機械損失,或者造成人身傷害。這樣就很得不償失。由於各種機械大部分是在高電壓、高速度地運轉,一不小心就可能出現操作事故。在操作過程中一定要集中注意力,不能將注意力傾注到其他的地方。在一次車工的操作中,操作完成後的整理時,由於在想着其他的問題,沒有注意到我已經將主板移到被卡住的地方,但是由於思維一時沒有意識到,仍然用力往一個方向推,等到發現,已經擦傷一點保護油漆了。事後老師對我進行了批評教育。這種經歷對我而言是有很強的警示意義的。