工程專業技術工作總結

總結是指社會團體、企業單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成後進行回顧檢查、分析評價，從而肯定成績，得到經驗，找出差距，得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它可以提升我們發現問題的能力，讓我們好好寫一份總結吧。如何把總結做到重點突出呢？下面是小編幫大家整理的工程專業技術工作總結，歡迎閱讀與收藏。

工程專業技術工作總結 篇1

在辭舊迎新之即首先請應允我由衷感謝給位公司領導及同仁對我的信任和關懷、並真誠祝願公司明年取得更輝煌的業績！

我於20xx年7月12日到公司入職，20xx年7月17日懷着對公司的美好憧憬，我來到會澤捲菸廠聯合工房項目部，擔任施工負責人一職。在項目沈經理的正確領導下、以及項目部相關管理人員的大力支持和友好配合下，從圖紙會審、方格網測量、土方開挖至B1區主體斷水、其它區域順利結構施工至16.4米層、這讓我深刻體會到團隊合作的精髓所在。

在此期間我的主要工作是主要分三個階段：開工前期我主要參加施工組織設計、及各種施工方案編制、並參與臨時設施規劃佈置、和施工總進度計劃的編制。

開工典禮後參與方格網測量、放線。

施工班組進場後開始組織施工、對班組現場安全施工技術交底、組織檢查驗收、和辦理現場臨工程簽證等時同時根據施工組織設計及施工總進度計劃編排周、月進度計劃、材料採購計劃。

在日常的工作中、主要落實三環節：

計劃：首先對周進度計劃中所涉及到的工程量細化實施，將每個片區、每個工種、每個工人的每天實際完成量結合起來、根據現場情況做調整，確保每項工作有效的完成。

實施：在具體的工作中，我借鑑了沈經理的管理方法，首先算好工程量然後再給勞務單位下發工程任務單，並要求在工程部自制的收發文上簽字確認，併力爭做到工程任務實施中的有效性和工程重點、節點工期的明顯性、在此同時從另外一方面又反應出工程簽證等需要的原始依據和痕跡管理要求。

檢查：針對下發給勞務的工程任務單所設計到的工作、結合圖紙及相關建築規範要求，逐一檢查、在施工的過程中做到過程控制。並將每天的工作、人力組織、機器設備、施工進度情況如實記錄在工作日記和施工日誌中。

落實：對在過程控制中檢查發現的問題如實記錄後、口頭、或書面形式下發整改通知單給勞務簽收，並督促整改、落實整改情況。

驗收：通過過程控制、勞務自檢、我項目施工員、質檢員檢查驗收合格後即申請業主、監理並做到一次性驗收合格，並且得到業主、監理的一致好評。

工程進度和質量方面總體來說：在可控狀態、儘管前期因爲樁位偏移、施工中、設計院圖紙疑問回覆等拖延很長一段時間、施工總進度計劃被一次又一次打亂、又一次又一次被迫調整、前期大面積的土方開挖、導致先前組織的流水施工無法進行、導致平行施工所帶來的週轉材料過大、後期的圖紙修改導致週轉材料積壓、後又因鋼構網架等一系列問題帶來的先前必須搶先施工的A區B區暫停施工。在這樣的不利環境下，我和業主、監理單位的溝通主要以工作聯繫單的形式、組織預算、以及相關部門現場及時簽收的工作模式將有操作面的工作有效推進、通過大家的共同努力目前施工基本正常、但是到目前爲止仍然無法體現整個項目轟轟烈烈搶工期的畫面。

每週開生產例會：總結上週存在的問題、並且提出處理意見、回頭看總結、向前看推進。會後針對施工中的可能存在疑點、難點我主動和同事溝通、和廣泛聽取各部門及勞務單位意見、最後做出正確的指示。在施工過程中，沒有出現過與圖紙和設計意圖相悖地方，這得感謝沈經理日常說的：“施工員必須要有施工預見性。”是密不可分的。

說句心裏話：針對這樣的合作項目，我入行以來是第一次接觸，開始我總有些不適應。有一次沈經理語重心長的對我說：“小杜你不能改變別人，你唯有改變你自己。”接下來的工作，我主要以痕跡管理爲依託、用文字、照片、錄音來支撐我的工作，團結協作，努力改變自己、最終適應、和融入到此項目、工作有困難的時候我主動找沈經理、楊總等領導溝通虛席聽取領導意見，時刻調整心態、增強責任心再一次融入項目。儘管如此，我最終還是落下了 一個工作不踏實的。

回到公司：在愛總的指引下，指導下我帶着幾分慚愧來到項目，此次我更加清楚的認識到自己（並時時提醒自己：少P挎，少捱打……凡事親力親爲不要給自己找太多的.藉口和原諒自己的理由！）調整心態認真投入到工作中去。

20xx年對我來說，將又是一個嶄新的、更具挑戰性的一年，無論在工作和生活中對我來說都是非常關鍵的。因爲我即將成爲一個孩子的父親，我將面臨更多的使命。

在工作方面：我必須更加務實、努力工作、做對的事情比把事情做對重要。多加強相關知識的學習、多考幾個建築相關的專業證件。

樹立正確的價值觀：與公司共同發展，俗話說：兒不嫌母醜、狗不嫌家貧、寧可組織拋棄我、我絕對不拋棄組織艾總曾經說我們是一支利用別人項目訓練自己軍隊的獨特部隊，爲此我必須充分利用好這個機會，更加努力的鍛鍊自己、並且成爲鐵軍中強悍的一員、並時刻準備爲公司效力！

最後請讓我再次衷心祝願公司的明天取得更輝煌的業績！

工程專業技術工作總結 篇2

20xx年是全面深化改革之年，面對紛擾複雜的事務，工程技術部在總經理室的正確領導下立足服務基層，強化管理，爲推進實現“百萬標箱、億噸大港”做了一點有益的工作，現總結如下：

一、加大技術改造設備更新力度，爲生產經營服務

我司根據新港物流的生產經營需求，開拓砂石市場業務，放大砂石裝卸運輸需要，決定對原5#機進行升級改造，我部門接到任務後即會同新港物流、工程項目部研討改造方案，校驗碼頭承載能力，商議新設備的技術參數，選定新設備的機型爲GQ10-20。隨即擬定招標文件，組織招標、評標工作，與中標單位進行商榷報價、主要配置的修訂，今年年初催促製造進度，督促質量問題的整改，吊機拆除、安裝期間親臨碼頭現場指導，確保新設備安全投產使用。

爲盤活機械資源，合理配置運輸工具，起到節本降耗的效果，根據我公司經營發展方向，將4#泊位集裝箱轉運車輛進行經營性調整，經對業務市場調研後，購買六部集裝箱內轉專用車，從而解決汽駕人員難招、難留及安全隱患問題（此車輛爲廠內專用車，駕駛員可使用場內車駕駛證，消除證照與準駕駛車型的安全隱患矛盾）。

目前因揚州港區貨源結構變化，散貨到港量急劇下降，木材到港量呈增長趨勢，而我司木材運輸車輛老化，維修成本高等問題，給木材作業工班正常運行造成了一定的影響，我司現有可用木材運輸車輛19部，但半數以上車輛完好率得不到保證，維修頻繁，經研究決定購

買木材牽引車五部，掛車五部，同時吸取過往經驗以及實際生產需要，與廠家多次研究設計出一款全新的更加適合我司的掛車，保證生產有序運營，優化了木材車陣容，保證爲木材轉運提供配套服務。

積極參與新盟物流碼頭的建設項目，主動與三臺GQ10-20起重機中標單位無錫市港口機械有限責任公司對接，組織相關技術人員多次赴廠方審覈圖紙、確認參數、審定主要配置和工藝質量要求，此外還安排2名同志駐廠，負責製造生產過程的監督工作，及時彙報生產進度及工藝質量配件標準是否符合要求，確保設備按期出廠。同時組織相關人員赴江蘇天昂管業有限公司碼頭、淮安華砂建材碼頭和淮安新港物流碼頭進行無錫市港口機械有限責任公司產品用戶走訪調研，經過用戶負責人的介紹以及實物觀察，吊機自購買後正常使用至今，在日常維護保養下，基本無故障，主要受力構件無嚴重塑性變形，主要部件迴轉支承運轉正常，安全可靠，能夠適應日常的生產需要。

爲滿足擴大生產的市場需要，開闢新的裝卸業務，我司與鐵路物流方面經過市場調研及商洽達成共識，採購20尺、40尺鐵路集裝箱作業專用吊具各一副，在充分利用現有資源的基礎上，開通辦理揚州火車貨運站的鐵路集裝箱裝卸業務，以增加業務量。爲全面做好生產配套銜接工作，提供優質服務。

二、完成省交通運輸能耗調查，建立綜合能耗統計臺賬

爲進一步規範和加強能耗統計監測工作，提高數據的準確性和實時性，科學合理的配置我省運營車船和港口碼頭能耗監測樣本，根據交通運輸行業能耗統計要求及監測特點，在以往的工作基礎上以及

20xx年發佈《江蘇省交通運輸能耗調查監測樣本配置實施方案》的通知後進行調查。

此次能耗調查分爲兩部分：1、選取10輛LNG以及5輛散貨自卸車爲樣本，按照文件要求確定爲調查車輛在連續一週內的運行情況。2、選取新港（內河）碼頭爲樣本，統計全年的各項能源消耗以及吞吐量。

我部根據文件要求在要求的時間內完成了數據的採集上報工作並順利通過檢查。節能減排是我國的一項基本國策，交通運輸行業作爲能源消耗的主要行業之一，能耗效率是表徵運輸能耗水平的重要指標，通過此次調查，我部建立並完善能耗統計臺賬，不僅是爲全省提供能源效率指標數據，也是成爲我司加強節能減排工作實現行業可持續發展的有效途徑。

三、響應國家政策，打造綠色港口

隨着史上最嚴厲的《中華人民共和國環境保護法》的實施，對環境污染、粉塵治理提出了更高的.要求。爲解決港口碼頭堆場的灰沙飛揚、空氣惡劣的現狀，切實改善工人的生產作業環境，落實集團職代會提案精神，情繫民生，爲民辦實事。同時今年年初，我司與揚州經濟技術開發區合資興建渣土消納場，以加強渣土的源頭管理，爲開發區渣土消納場項目配備除塵設備，我部接到任務後從本年1月開始着手設備採購的前期收集資料，通過中國專業汽車報價網、中國汽車網的搜索比對以及電以諮詢等方式做出前期報告，並且先後赴樂清市、北京市學習渣土管理的法規、政策，渣土消納場管理制度和實際營運的模式和經驗，參觀渣土消納場經營場。隨後與清洗平臺廠家進行商

榷報價、主要配置的修訂，催促製造進度，督促質量問題的整改，安裝期間親臨現場指導，目前經濟開發區渣土消納場的兩臺清洗平臺已成功安裝驗收，此舉可有效解決消納場渣土清運和堆放過程中的遺撒和粉塵、灰沙飛揚等問題。

四、借質量管理體系再認證審覈契機，提高內部管理水平

今年6月，公司組織迎接了中國質量認證中心ISO9001質量管理體系再認證審覈，作爲主管部門，我們根據ISO的文件要求，認真學習精心準備，資料準備應按每項體系要素準備，準備好的資料應按不同的體系要素分別存放，準備的資料應編號、列表編目錄，以便於檢索。凡與認證所選質量保證標準或質保手冊直接有關的，均爲提供的資料，凡間接有關的爲備用資料，這樣可以有效節約審覈時間，保證審覈的順暢進行。

由於質量體系包括的質量活動，牽涉的面廣，涉及的人多，現場檢查不可能不發生不符合項。對發生的不符合項，能立即整改的，力爭在檢查結束前整改完成，並向審覈人員提供整改後的情況;當不符合項不能立即整改時，應制訂不符合項整改計劃，並將計劃在檢查完成時提供給審覈人員，以便作爲審覈人員判定認證能否通過的依據，從而有力地提高內部管理水平。

五、制定年度檢驗計劃，確保車輛檢測順利進行

今年6月揚州市機動車輛檢測有限公司（車檢公司）接收經管田莊機動車輛安檢站、北區機動車輛安檢站，根據揚州市交通產業集團有限公司要求：系統內部車輛均在車檢公司經管的安檢站進行車輛年

度審驗工作。爲此我部立刻召集相關管理人員，根據要求學習國家相關標準，車輛送檢前，根據GB7258對車輛裝置和技術狀況進行自檢，有效降低檢測時間，提高工作效率。制定車輛20xx年年檢時間、數量，常處區域等信息，報備車檢公司，以確保車輛檢測工作有序展開。

六、組織工程項目驗收，提升工程管理水平

爲滿足渣土消納場管理人員辦公、休息、學習和車輛回場加油、停車的需要，集團決定在渣土消納場東北側建設20間辦公用房、6間休息室和多媒體電教室和油庫。辦公區域和油庫計劃完工分別是6月30日和9月30日，10底由我部及渣土消納場相關人員進行全面驗收，經雙方對工程的概況彙報以及查看現場工程質量，查看竣工資料後對不足的地方提出整改說明。此次辦公用房及油庫工程，按照既定的目標完工，爲渣土消納場提供了有效的後勤保障。

根據公司決定在集團大樓以及渣土消納場安裝網絡高清監控系統，對辦公區域進行全方位的實時監控。此次驗收工作由我部和信息中心以及渣土消納場負責相關人員共同完成，攝像頭的數量分佈如下：集團大樓1樓3只，2樓3樓各5只，渣土消納場在傳達室、辦公樓、油庫等8個核心位置共安裝了16只高清攝像頭，通過一個多月的試運營以及此次的驗收，監控設備、實時瀏覽、錄像回放、錄像下載、遠程播放等都符合設計要求，驗收時也對細節提出進一步的要求，如機房機櫃的標籤、線頭的整理，攝像頭角度的調整等也得到及時的完善。此舉既滿足公司及渣土消納場的安防需求，又提高了安全管理水平。

七、開展“打非治違”專項行動，確保公司安全生產穩定局面

根據我司《關於開展安全生產大檢查、“打非治違”和專項整治行動的通知》和實施方案要求，在集團經理室的帶領下，對各基層單位進行了爲期4天的生產大檢查、“打非治違”和專項整治行動督查整改和冬季換季安全檢查。

我部此次針對的重點是機械、設備、車輛、電氣的安全性能、技術狀況和年度定檢情況的檢查。我部對各基層單位進行如下檢查，車輛方面，有無燃油、燃氣泄露情況，車輛證件是否齊全，駕駛員資質認證等，車輛GPS的日常值班及值班記錄、安全例會、位各類應急預案及應急演練計劃情況；維修方面，重點對修理廠的清查維修檔案，對安全操作規程的落實、用電、防火等情況進行檢查；機械設備方面，主要是各種消防設施是否齊全，年度檢驗情況以及日常維護情況。通過檢查，對存在的安全隱患能當場整改的，要求分公司立即進行了整改，不能當場整改的，及時給分公司下發了整改通知書，限期進行整改。

“打非治違”工作是一項長期性的工作，我部將及時總結經驗，建立“打非治違”長效機制，同相關職能部門緊密結合起來，繼續保持高壓嚴管態勢，抓落實，重實效，確保公司安全生產的穩定局面。