春節期間交通安全總結範文（通用13篇）

總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料，他能夠提升我們的書面表達能力，讓我們一起來學習寫總結吧。總結怎麼寫才能發揮它的作用呢？下面是小編爲大家整理的春節期間交通安全總結範文（通用13篇），供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。

春節期間交通安全總結範文（通用13篇）1

根據縣食品安全委員會，臘食安委辦3號文件精神，我局及時召開會議，專題佈置安排了傣歷新年和“五一”期間糧食安全的整治工作，現將工作情況總結如下：

一、充分認識食品安全，加強食品安全宣傳力度

食品安全關係人民羣衆健康和生命安全、關係到經濟發展和社會穩定、關係到黨和政府的形象。做好食品安全工作是按照科學發展觀，創建和諧社會的要求，也是創建“平安”工作的重中之重。食品安全工作近幾年來已走向規範化，各成員單位相互配合、相互溝通，縣食品安全委員會也出臺了很多政策、措施，但廣大羣衆對食品安全工作認識程度還不夠，所以加強宣傳力度，把宣傳工作深入到千家萬戶是我們工作切入點，我局作爲食品安全成員單位，按照安委會議通知要求，把宣傳工作落實到公司、各站點、到職工身上。

二、精心安排，認真佈置

3月30日，糧食局召開專題會議，按照臘食安委辦( ）3號文件精神，首先組成了專治檢查組，局領導對檢查組的工作作了精心安排佈置，分兩個組要求對鄉鎮和縣城的糧食、食用油庫存、外調糧、（稻穀、玉米）進行全面的檢查，發現問題立即上報，同時進行整治，保證“兩節”期間食品安全得到保障。

三、深入糧食庫存點、個體經營大戶進行全面檢查

3月1日至4月7日，我局對十個鄉和縣城有稻穀、玉米、食用油的庫點進行檢查，目前庫存糧油分別儲存在縣城鎮、勐捧、尚勇、勐伴共4612噸，食用油3萬公斤，經檢查組認真細緻檢查，符合國家儲存糧油標準，個體糧食加工點證照齊全，環境衛生有很大的改變，食用油保管較好。

四、下一步工作計劃

1、不斷加大糧食食品安全的宣傳力度，確保糧食進入市場的安全。

2、嚴格市場監管，特別對鄉鎮，邊遠地區的監管，決不允許陳化糧流入我縣境內。

3、堅決打擊不法糧販，維護糧食市場價格的穩定。

春節期間交通安全總結範文（通用13篇）2

一、基本情況

20xx年春運工作從1月24日開始至3月3日結束，爲期40天，全省水路交通共投入旅客運輸船舶142艘，載客量 2998客位，累計完成客運量8.7652萬人，同比增長1.8%，全省水路春運工作平穩運行，運力充足，無安全責任事故，無旅客舉報投訴，無旅客滯留碼頭。

二、主要做法

一是加強組織領導，嚴格落實責任。爲切實做好春運工作，根據交通運輸部要求和省廳春運工作視頻會議精神，我局按照“以客爲主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求和“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，印發了《關於認真做好20xx年水路交通春運工作的通知》，成立了省水路交通春運領導小組，組長由吳敏剛局長擔任，領導小組下設春運辦公室，具體負責全省水路春運日常工作。同時，要求全省各級交通運輸主管部門和水運(海事)管理機構相應成立春運工作領導小組和工作機構，按照屬地管理的原則，制定春運工作方案，完善並落實運輸組織、安全監管、安全值班、信息報送、應急保障等制度和措施，全力做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位，確保了全省水路春運工作安全有序開展。

二是突出重點，狠抓水上交通安全管理。今年我省水路交通春運工作本着“便民利民，平安春運”理念，科學預測旅客流量，合理安排運力投入，緊緊抓住安全穩定這條紅線，認真開展水上交通安全檢查，杜絕船舶“帶病”參與春運。春運期間，我局分4次對蘭州、白銀、臨夏、隴南4個市州春運工作進行了檢查督導。4個市州海事局對投入春運的所有艘船舶採取逐一“過堂”的方式，覈實船舶安全技術條件、船員適任情況和消防救生設施等，並對其中符合要求的142艘船舶發放了春運準運證。春運期間，全省各級水運(海事)管理機構共出動監督巡查車(船)40餘臺(艘)次，重點加強了對“四客一危”船舶、鄉鎮客渡船舶和渡口集中出行高峯時段的現場監督管理，嚴厲打擊船舶超員、超載和非法載客等違法行爲。春節前夕，省局會同4個市州地方海事局深入一線，靠前指揮，做到了工作在第一線，解決問題在第一時刻，有力地保證了船舶運輸安全，促進了水路交通春運工作各項措施的落實。同時，督促水路運輸客運企業和個體船戶，嚴格執行安全行船各項規定，及時糾正船舶各類違法違章行爲，保證水路運輸客運企業和個體船戶合法經營，守法安全航行，做到了監管到位，情況明瞭，掌控有力。

三是認真做好春運值班和信息報送工作。按照交通運輸部和省廳相關要求，我局和各市州水運海事管理機構對春運值班和信息報送工作進行了安排部署，制定並嚴格落實了節假日值班安排，設立了春運舉報投訴電話。春運期間，各級水路交通從業人員恪盡職守，堅守崗位，認真履職，報送信息及時準確，對上對下沒有發生誤時誤事現象。

四是努力提升服務水平，促進精神文明建設。春運期間，全省水路交通春運從業人員積極開展“情滿旅途”和青年志願者服務春運“暖冬行動”等活動，成立了4支青年志願者服務隊，累計開展11次活動，爲羣衆出行提供現場幫扶。同時，不斷提高船班航次準點率，及時發佈水路春運動態，創出了服務品牌，提升了行業形象。蘭州水上巴士有限責任公司在春運期間推出了“乘船拜年”、“春節水上生態遊”、“快艇激情衝浪”等一系列便民活動。

三、存在問題和改進措施

今年春運工作雖然平穩順利，但也存在一些問題和不足：一是個別經營者在春運高峯期安全意識有所淡化，不能嚴格按照操作規程進行營運;二是各級水路交通主管部門應急預案有待於進一步完善;三是部分水路客運企業一線職工的規範服務、便捷服務、真情服務水平有待於進一步提高。針對以上問題，我局將認真研究加以改進，加快改善硬件設施，創造舒適客運環境，努力使我省水路春運工作再上新臺階。

春節期間交通安全總結範文（通用13篇）3

一、春運安全檢查活動開展情況

1.開展自查情況：

哈密大陸橋酒店自2月4日至3月15日共下現場檢查 33人次，檢查班組4個班組8次，發現各類問題19件，已整改銷號16件，3件正在整改落實中，其中消防值班室操作人員進行培訓取證學習，需要總公司安全部給予幫助聯繫消防培訓部門報名；電梯近期故障較多，請上級部門儘快簽訂電梯維保合同，現電梯維保單位已基本停止維保。其中管理問題4件、設備質量問題8件、職工兩違問題1件、消防問題4件、食品衛生問題1件、反恐維穩1件、幹部作風0件、其它問題0件。

二、好的做法及取得成效

1、在消火栓箱中放置檢查本，解決了保安在巡檢過程中巡檢不認真、不到位的問題。

2、維修班組每天班前召開班前交接班會議，解決了遺留維修工作銜接問題。

三、檢查發現的突出問題、原因分析及整改措施

自查發現主要問題：

哈密大陸橋酒店在整個春運安全大檢查活動開展期間共發現問題19個，

1、消防值班室操作證全部過期，已將操作證過期人員名單上報瑞豪安全部，等待安全部培訓信息；

2、消防安全“四個能力”檔案不規範，消防安全負責人重新建立消防“四個能力”檔案，已整改完畢；

3、福滿樓二樓部分煙感探頭不巡視，已督導福滿樓承租人進行整改。

4、電梯內應急電話不能正常使用，已通知電梯維保單位進行維修，現未修復完畢;5、福滿樓後堂天然氣閥門下班後未關閉，已整改完畢；

6、飛達歌廳包廂內電線凌亂，已督導承租人立即整改，現已整改完畢。

7、福滿樓後堂廚房未配備滅火毯，已督導福滿樓立即配備滅火毯，並使用方法正確，已整改完畢；

8、酒店反恐器械放置位置不正確，已整改；

9、電梯存在多次關人現象，無法正常使用，已通知電梯維保單位進行維修，並規定電梯開啓關閉時間；

10、數碼廣場超市門前照明燈電線裸露，已整改完畢；

11、酒店客房電線凌亂整改不徹底，已整改完畢；

12、518客房電控櫃短路，已修理完畢；

13、鍋爐房爐排片發生斷裂，鍋爐已修復；

14、保安對來訪客人不認真履行安檢制度；

10、應急預案演練時，個別員工態度不認真。已對演練不認真的員工予以批評，並對其進行安全教育。

15、519客房馬桶長流水，已整改完畢；

16、保安不認真填寫巡檢記錄，已對當值保安予以批評並考覈；

17、1#鍋爐鼓風機異響聲音大，已督導維修正在修理；

18、小餐廳紗簾衛生不達標，督導餐廳更換紗簾；

19、電工在維修登高作業時不佩戴勞保用品，已對作業電工予以嚴厲批評，並對其考覈。

四、下階段工作重點

1、針對春運安全生產大檢查發現的各類問題不能及時整改的制定預防措施，確保不發生安全問題。

2、針對安全基礎薄弱環節進行補強，針對安全風險較高隱患進行整治。

3、針對員工加強安全教育，增強風險點的卡控。

春節期間交通安全總結範文（通用13篇）4

截止2月24日，歷時40天的20xx年"春運"安全生產工作劃上了句號。我司在上級各部門的正確指導和支持幫助下，在全體職工的共同努力下，克服重重困難，同心同德，團結協作，圓滿完成了20xx年"春運"道路旅客運輸任務，整個"春運"期間，我司75輛車的駕乘人員以飽滿的熱情和高度負責的態度積極投入到"春運"工作當中，共計安全行駛里程約47萬餘公里，累計疏運旅客約20萬人左右，爲滿足羣衆出行作出了應有的貢獻。現將我司在"春運"期間所做具體工作總結如下：

一、精心組織，確保"春運"工作有序、平穩開展

爲確保"春運"工作安全、優質、有序、平穩開展，讓廣大人民羣衆過上一個平安、祥和的春節，公司根據政府和各級行業管理部門要求，結合我司實際情況制定了實施方案，要求公司各部門嚴格遵照執行：

（一）成立了以單位安全生產第一責任人爲組長的"春運"安全生產工作領導小組，全面負責組織落實"春運"期間的各項工作；

（二）公司於"春運"開始的1月16號和23號先後組織全體從業人員開展了兩次安全知識教育培訓工作。制定了詳細的培訓議程，培訓內容包括了駕駛操作技能、服務質量、安全生產意識、交通事故案例警示教育及分析、臨危處暑方面等培訓工作，此次培訓我司75名駕駛員全部參加，考覈得分均在合格以上；

（三）對證照的排查，"春運"前公司安全部門對所有證照進行了全面排查審覈（駕駛證、從業資格證、行駛證、營運證、保險等），對不符合要求的從業人員和車輛不準參加"春運"，通過排查和審覈確保了"春運"期間的證照齊全有效，預防和杜絕了源頭安全隱患。

（四）大力開展車輛技術狀況排查和路檢路查工作。"春運"是一年當中運輸任務最爲緊要、客流量最大、跨度最長的重要時期，保持良好的車輛技術狀況是確保"春運"任務順利完成的重要保障。爲此，我司要求所有車輛於"春運"前在有資質的汽車修理廠對車輛的安全技術狀況進行了一次大排查，排查除必要的車況外，還包括隨車安全設施設備（如滅火器、警示牌、三角木、應急錘、GPS設備等）是否齊全有效，對不符合"春運"的車輛必須經修理廠維護檢測合格後，方可參加營運，公司所有排查資料均嚴格歸檔管理。有了汽車修理廠的嚴格把關和公司的有效監管，確保了我司今年"春運"期間未發生車輛機械事故，爲平穩運輸提供了保障；

（五）"春運"期間的信息互通和情報傳遞至關重要，爲保證信息通暢，我司建立了領導帶班、24小時專人值班制度，及時處理各類問題，保證了整個"春運"假期出現的各類問題都能在第一時間得到解決；

（六）應急儲備運力是在運輸高峯期保證旅客出行的重要保障，是道路旅客運輸企業不可推卸的責任和義務。根據政府和行業管理部門的要求，我司共落實了2輛技術狀況良好並配備有優秀駕駛員的車輛作爲"春運"期間的應急儲備運力，有力地緩解了運力緊張的局面；

（七）爲了將節日期間各類違法違規行爲消除於萌芽狀態，我司安全管理人員在假期內不定時、不定量的開展動態檢查工作，重點對易超員、易超速、易疲勞駕車路段和私藏小板凳、擅自屏蔽GPS車載終端設備等各類違規行爲進行管控，糾正和制止不規範行爲幾起，惡治了違法違規行爲的持續發生，爲維護客運市場秩序提供了保障。

二、狠抓落實，努力實現工作目標

正是有了行業主管部門的周密安排、部署和公司對"春運"工作的高度重視，我司實現了"春運"期間無統計責任事故發生；無工傷死殘事件發生；無火災事故發生（包括車輛火災）；無惡性投訴和羣體上訪事件發生。

三、鞏固成果，爲全年旅客運輸工作打下堅實基礎

"春運"工作已經過去，隨之而來道路客運市場將面臨又一個低潮，新的矛盾和問題將不斷髮生，特別是諸如經營利益性的爭搶客人的糾紛矛盾將日漸突出，有的可能演變爲安全隱患；隨着氣候變化，由其是雨、霧天氣，駕駛員的麻痹大意和產生疲倦易導致行車事故，這些都是安全管理工作中必須緊抓、狠抓的工作重點，安全管理工作是一項長期的、艱鉅的、複雜而又極其重要的工作，己是企業的生命線，我們在打下了"春運"攻堅戰之後更應堅持不懈，繼續努力關注生產安全工作中出現的新情況、新問題，及時妥善地加以解決，進一步加大安全檢查力度，預防好安全責任事故，發揮企業的所有力量，完成行業管理部門交給的各項任務，爲道路客運行業健康持續發展作出應有的貢獻。

春節期間交通安全總結範文（通用13篇）5

春運期間，XX公安交警支隊按照內蒙交警總隊的總體安排部署，結合XX交通管理工作的實際，制定了《二00四年春運交通安全管理工作方案》，認真貫徹落實全國預防道路交通電視電話會議精神，狠抓各項安全措施的落實，積極預防重特大交通事故的發生，通過全體民警的共同努力和廣大交通參與者的緊密配合，圓滿完成了春運期間的交通安全管理工作任務，保障了道路安全暢通。現將春運交通安全管理工作總結如下：

一、領導重視，認真落實承包責任制。

爲使春運交通安全管理工作取得成效，支隊成立了春運交通安全領導小組，並與各旗縣市交警大隊領導簽訂了春運交通安全責任狀，明確了職責及任務。各大隊與各車屬單位、駕駛員簽訂責任狀2920份。各大隊根據各地的實際情況，在重點路段、主幹線公路、城鎮合理安排警力，制定路段承包責任制，將責任落實到人。

二、加強安全檢查，嚴格車輛臨檢工作。

爲預防和減少交通事故，從1月2日至12日，對全盟所有參加春運的客運車輛進行了嚴格的臨時檢驗，檢驗合格後發放“春運車輛臨檢合格證”。期間，共臨檢車輛2730輛，發放春運臨檢合格證2636張。同時對因交通違章被記滿12分的駕駛員對照名單逐一檢查，一律不準從事營運。

三、深入開展宣傳工作，提高交通參與者的安全意識。

今年春運以來，各大隊將交通安全宣傳工作放在首位，充分利用廣播、電視、宣傳車、橫幅、發放宣傳材料等形式在城市主要街道、公路沿線宣傳春運交通安全知識及相關法律法規。五原縣交警大隊反覆播放“1·05”、“1·06”特大事故警示錄，用血的教訓警示廣大羣衆；前旗交警大隊在飯店集中區實行“飯店業主舉報、勸阻駕駛員飲酒”制度，收到良好效果。此次宣傳活動全盟共出動宣傳車29輛次，發放宣傳材料44500餘份，張貼宣傳標語306條，組織召開春運駕駛員教育會48場，受教育駕駛員3990人次。

四、強化路面管理、全力維護道路交通秩序。

春運以來，支隊全面加強了路面管理力度，嚴厲查處交通違章，加大了巡邏執勤密度，做到了24小時路面管理不失控。特別對客車超載、酒後和疲勞駕駛等違章行爲嚴厲查處，對超員客車堅持卸客轉運，確保違章不出管轄區域。特別在春節前夕，全盟普降大雪，公路被雪覆蓋，嚴重影響交通。爲了確保安全，預防道路交通事故的發生，各大隊在重點路段、主幹線公路增加警力進行全天候監控，提醒駕駛員注意行車安全。後旗交警大隊領導帶領民警驅車沿山區公路撒鹽，經過2天的艱苦工作，大雪融化了，道路暢通了，使春運交通安全工作取得了明顯的成效。春運期間，全盟共出動警力6911人，檢查車輛15118輛，糾正違章4175輛次，卸客轉運1491人，行政拘留5人。春運期間共發生各類交通事故15 起，死亡5人，受傷22人，直接經濟損失70600元。

總之，今年春運期間全盟廣大民警克服困難、無私奉獻，發揚連續作戰的精神，圓滿完成春運期間各項工作任務，爲全盟各族人民平安歡度新春佳節提供了良好的交通環境。

春節期間交通安全總結範文（通用13篇）6

20xx年春運已圓滿完成，春運前客運站領導精心組織，周密安排對可能發生的突發事件提前準備，對利津路站和海泊河站消防設備、安全設施進行全面檢查，重點崗位如人車聯檢、“三品”檢查、進出站、現場管理等崗位增加人員，小年開始全體安全管理及後勤人員到生產一線服務，客運站全體員工以高度的責任感，認真的工作態度，積極主動投入到春運安全工作中，保障了春運工作正常運行，回顧今年的春運安全工作總結如下：

一、提高認識精心組織

春運工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領導爲了確保春運工作順利進行，把春運安全工作放在首位，認真落實集團和上級部署的春運各項工作，制定了春運工作方案、成立春運安全保衛工作領導小組，制定突發事件應急預案，召開動員大會層層簽訂安全責任書，將春運安全工作落實到實處，將安全責任落實到每一個人。海泊河車站、利津路車站短途乘客較多，我們從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準備工作，認真做好車輛的檢車工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學習，備好防滑鏈、防滑沙，防止疲勞駕駛和酒後駕駛，及時協調處理各種突發事件，嚴防安全生產事故，做到組織到位、措施到位、責任到位，確保了安全生產正常有序進行

二、加大宣傳力度營造安全氛圍

春運期間海泊河站、利津路站利用簡報、宣傳欄、橫幅標語LED顯示屏等多種方式進行宣傳，懸掛橫幅共六條，發放宣傳材料200份，宣傳標語25條。和進站發車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經驗，及時維修車輛叮囑駕駛員做好春運安全行車。

三、加強安全學習落實安全責任

春運前對全體員工進行了春運動員和春運安全學習，對安檢崗位、進出站崗位、人車聯檢、現場管理進行學習培訓，對春運期間可能發生的客流突增、安全事故、火災雨雪惡劣天氣等突發事件提前預測演練，並簽訂安全責任書。

四、嚴把車站安全關杜絕安全隱患

強化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關。

對參加春運的車輛技術狀況進行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術性能檢測和二級維護；車輛技術等級是否與經營範圍相適應；客運車輛是否按規定安裝並使用GPS行駛記錄儀，保證有效正常監控；是否按規定配備安全錘、消防滅火器、安全提示標語等。加班車輛嚴格執行集團人車聯檢工作標準，不符合要求、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節運輸。

對各種證件和駕駛員的檢查工作。嚴格檢查“五證”、“兩卡”，嚴禁酒後駕車、嚴禁疲勞駕車，發現無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術不達標者，一律不準參加黃金週營運；要嚴格執行加班包車車輛的人車聯檢，嚴格審查其營運手續和各項保險，嚴禁違規加班包車；

加強對旅客行包“三品”的檢查。充分利用安檢儀、手持探測器等安檢設備，確保對旅客行包和捎帶貨物100%進行安檢；增加了“三品”檢查人員力量，做好“三品”檢查記錄，杜絕“三品”上車；落實“三封閉”措施和“三不進站、五不出站”規定，防止發生破壞事件和違章、違規現象，杜絕各類責任事故的發生。通過以上措施保證了車站把好春運安全源頭關。

五、開展了春運安全生產大檢查

春運期間，嚴格落實安全管理在現場制度，安全人員到發車現場，杜絕一切違章違規行爲。對車站冬季取暖設備、用電線路及變配電室等重點部位進行全面的隱患排查，確保滅火器、消防栓等消防設施及消防報警系統狀態正常、性能完好，嚴格執行用火用電管理制度，落實責任到人，任務到位，避免了工業消防安全事故。

對違規、違紀車輛進行嚴格檢查，對超員車輛堅決不予放行，要做好旅客思想工作，將超員旅客安全有序的進行分流，對車輛違規違紀按規定進行處理；在檢查過程中，要利用攝像設備對違規違紀車輛進行錄像取證，不追車、不強行攔車，避免發生意外事件。

六、應急值守，信息暢通

加強春運及春節期間值班工作，堅持24小時值班，落實領導幹部在崗帶班、值班制度，對節日期間的值班工作全面安排，把責任落實到崗、到人。各級安全管理人員要24小時開機，確保信息暢通。值班人員要堅守崗位，認真履行職責，密切關注和了解單位的安全生產情況。要完善應急救援體系建設，一旦發生突發公共事件，要緊急啓動相關應急預案，採取有效措施控制事態發展，及時報送信息至總站安全處。

春節期間交通安全總結範文（通用13篇）7

按照上級關於春運工作的部署和要求，20xx年春運從2月4日開始至3月16日結束，共40天。爲切實做好我S102潁上江店孜至阜陽四十鋪改建工程03標項目部20xx年春運的各項有關工作，確保春運工作平穩有序進行，我項目部制定了春運方案，並嚴格執行,確保了春運期間公路的安全暢通。現在春運即將結束，總結如下：

一、春運工作目標

圍繞20xx年春運工作“安全、有序、優質、暢通”的總體要求，積極配合當地有關部門，科學調配人力、物力，全力以赴打造和諧春運，實現“保運輸安全、保交通秩序”工作目標，使廣大人民羣衆過上一個平安、祥和、歡樂的春節。

二、組織春運領導

成立S102潁上江店孜至阜陽四十鋪改建工程03標項目部20xx年春運工作領導小組，負責組織協調標段春運工作，協調解決春運工作中標段出現的安全隱患等問題。領導小組成員如下： 組長：周聖蘭

副組長：李睿傑、鍾尤志

成員：金偉、王亞楠、李明、劉明華、程全興、王海峯、苗青青、戴雨彤、葛曉偉、葛浩成、劉凱歌、朱建生

領導小組下設辦公室，辦公地點設在S102潁上江店孜至阜陽四十鋪03標項目部。

三、春運小組職責分工

各個小組均由項目部領導帶班，春運期間安排專人24小時值班，並公佈了值班電話：13705588598（白天）、13965573367（晚間）。項目部春運工作領導機構，全面負責本標段的春運安全防護工作，制定春運工作方案，協調處理春運中出現的各類突發安全事件和問題，保證春運工作所需的人力、物力等。每天安排小組人員排班輪班上路巡查我標段的沿線安全防護及維護。

四、強化安全管理，及時排除隱患。

1、按照上級的安排，在春運前，對我標段所轄路段和重點部位要進行一次全面的安全檢查，對存在安全隱患的地方及時進行了整改，做到了不留死角；

2、領導小組成員定期深入一線，實行現場辦公，由一把手負總責，擔負起安全第一責任人的責任；

3、對所管轄橋樑進行定期監測，發現隱患及時排除。

五、是加強公路養護和安全監控。

1、根據要求設立公路示警安全設施，並及時進行了維修。

2、各留守人員值班，全力做好冬季公路養護工作，保持路面平整、路基穩定、無坑槽、水溝，保證暢通；

3、是做好防凍防滑工作。對易打滑、易冰凍的路段備足了砂石等抗滑材料。在公路交叉品、陡坡、彎道設置醒目的路牌安全標誌。

六、建立完善的春運制度

1、明確責任，加強協作。要明確任務，建立健全工作責任制，把各項工作落實到崗、落實到人。

2、創新服務方式，提供優質便捷服務。

3、完善應急措施，確保春運安全有序。有針對性地制定和完善春運應急預案，建立責任明晰、反應迅速、處置果斷、應對有效的應急工作聯動機制。要加強預警預報，一旦發生突發事件，要果斷採取措施，啓動相應預案，儘快恢復交通秩序。要結合實際情況，儲備部分機動運力和應急物資，並確保應急時可以迅速投入使用。要進一步做好惡劣天氣防範工作，及時掌握天氣變化情況，提前做好防雪、防凍、防滑、防霧、防風等工作。

4、加強輿論宣傳，落實信息報送制度。

七、全面總結

我項目已沿線路兩側安放防護墩、彩條旗、安全標誌牌等，在深溝處加強防護安全警示墩，安全警示欄杆。路面有較大的坑槽已及時用水穩補料填補。

春運工作牽動面廣，關係到千家萬戶和節日期間的社會穩定，我項目部確實有效地加大了春運期間的人、財、物等方面的投入，切實把抗冰凍、保暢通、保安全當作春運安全工作的一項十分緊迫的任務，對春運各個環節作了周密的部署，不留管理漏洞，竭力消除安全隱患，爲我標段春運提供了一個安全、文明、優質、高效的公路交通環境。

春節期間交通安全總結範文（通用13篇）8

20xx年的春運安全工作，在上級部門的正確指導下，堅決貫徹執行“安全第一，預防爲主”的方針，加強組織領導，周密部署，落實責任，狠抓防範，突出重點，強化檢查，認真紮實地做好春運安全各項工作，確保了今年我公司的春運安全，現就我公司20xx年春運安全工作開展情況總結如下：

一 、成立組織機構、加強組織領導

爲儘快進入春運工作狀態，切實加強春運工作組織領導，做到早計劃、早安排、早部署、早落實，我公司於20xx年1月16日成立了以秦增瑞爲組長，李斌爲副組長，各部門負責人爲組員的“春運安全工作領導小組”，下設辦公室設於公司安全部，丁營任辦公室主任，領導小組負責公司20xx年度春運安全工作，分工明確，責任到人，設立了值班電話，及車輛GPS監控人員，小組成員輪流值班，確保第一手資料向上級組織及時彙報，並規定手機必須24小時開機，隨時待命、保持聯繫。

二、開展春運安全宣傳教育，營造春運安全工作氛圍

1、召開安全生產大會，認真學習貫徹上級有關春運安全工作文件。我公司於20xx年1月16日召開關於春運安全工作會議，並制定了20xx年春運安全生產工作方案，引起了全體職工及駕駛員的高度重視，爲確保度過一個平安、有序的雙節創造了良好的輿論氛圍。

2、以簡報宣傳專欄爲輔助手段，及時傳達上級有關最新春運安全工作精神。圖文並茂的宣傳方式，加強了全體職工的春運安全防範意識，提高了處置突發事件的能力，把安全隱患消滅在萌芽狀態。

三、春運安全工作採取的主要措施

1、對所有營運車輛進行檢修、保養，保證車輛性能完好，對發電機，油泵進行檢查試用，以備應急搶險使用。

2、春節期間，對所有車輛及辦公場所、停車場進行一次安全大檢查，並對檢查出的問題及時進行整改，將事故杜絕在萌芽狀態。

今年的春運安全工作在公司領導小組的高度重視、積極準備、科學安排下，順利完成各項任務。春運期間，公司車輛出車32趟次，總運行里程8000公里，完成產值10萬元，春運期間沒有發生一起交通事故，沒有一起嚴重違規行爲，安全工作達到了預期的目標，取得了良好效果。我公司認真總結春運安全工作的經驗，進一步貫穿到今後的工作中去，使安全工作繼續保持良好勢頭。

春節期間交通安全總結範文（通用13篇）9

在市交通局的組織領導和省運管局的業務指導下，經全系統廣大職工的通力合作共同努力下，我處較圓滿的完成了20xx年的道路春運工作。20xx年春運從元月14日開始到2月22日結束，歷時40天，據統計，我市各汽車站共發送旅客約萬人次，同比增長%，其中市區兩汽車客運站共發送旅客約萬人次，同比增長%，我市道路客運企業僅發生交通責任事故1起，死亡人，事故起數同比下降%，死亡人員同比下降了xxx%，無重特大責任事故，無重大服務質量事件。現將具體工作總結如下：

一、加強領導合理組織

爲確保今年春運工作有序進行，我處成立了春運工作領導小組，制定春運工作和運力調配方案，組織召開了全市春運安全工作動員大會，縣運管所和各運輸企業，也成立相應組織，進行了層層動員。

今年春節比往年早，民工流、探親流、學生流、商務流多流匯合，客流非常集中，市區客流增長迅速，共有三次客流高峯。除雨雪天氣外，市區每日客流比去年同期增加，特別是節前15天客流居高不下，使運輸生產組織工作經受了嚴峻考驗。在客流高峯時期，我處及時啓用了應急預案，調用備用客車，疏散旅客，從元月19至元月27，歷時9天，共調用客車輛次，出動執法人員餘人次，稽查車輛臺次，全程安全護送旅客餘人，如此大規模，長時間抽調客車參加春運，在我市尚屬首次。由於組織及時，措施得力，即便在客流最高峯和雨雪天氣，也沒有造成旅客長時間滯留現象。

二、落實措施確保春運安全

安全是春運的核心。爲此，我們落實安全措施，強化安全監管：一是加強安全教育，提高安全生產意識。春運前，各客運企業及出租車公司分批組織司乘人員進行春運安全集中學習，加強對員工的安全生產教育。市汽運總公司與駕駛員簽定《安全春運責任書》，實行保證金制度。公司規定早班駕駛員每晚9：00前必須在家休息，實行調度電話檢查制度；二是嚴把春運車輛技術關。春運前各運輸企業對所有參加春運的車輛進行了全面的維護和檢查。道路運輸管理機構對所有參加春運的客車和出租車，進行車輛技術等級評定檢查和審覈；三是加強客運站安全檢查與監督工作。各汽車客運站全面落實車輛出站前安全檢查制度，對檢查合格車輛方可報班營；嚴格控制車輛車日行程和駕駛員的人員配置及作業時間，杜絕了疲勞駕駛。各客運站還嚴把檢票關和出站車輛超員關，配備專人負責“三品”的`查堵。春運期間沒有發現站內超員，基本落實“三品”的查堵制度和措施，市長途汽車站啓動自動安全檢測線，嚴格查堵“三品”，春運期間，共檢查各類包裹萬餘件。縣汽車站還會同縣武警查堵危險品，共查獲價值元的鞭炮和部分易燃易爆物品，並登記封存，統一銷燬。

春運開始前，我處還組織對全市重點運輸企業進行安全檢查，對檢查發現的問題進行了現場處置或限期整改。

此外我處還運用科技手段，加強對車輛安全監管，對跨區班線客車和危險品運輸車輛，安裝行駛記錄儀和gps衛星定位裝置。

三、強化監管維護市場秩序

爲經營者創造一個良好經營環境，爲旅客創造一個舒適的出行條件，道路運政管理機構堅持源頭管理和動態管理相結合，流動監督與固定監督相結合，加大運輸市場監管力度。一是全面審查進站營運的客車經營資格，共審覈客車余車。二是加強動態管理。市運管處交通稽查大隊組織開展以打擊“黑頭車”爲主的整治活動，同時對汽車站、火車站等重點區域，實行重點監控。春運期間，我處共查處違章經營車輛輛次，其中未經許可、超越許可和無效許可從事經營的“黑頭車”輛次。三是嚴格線路牌發放與管理。今年春運期間，省際加班、包車線路牌由市運管處駐站辦室統一核發。各道路運政機構在發放線路牌時，都能做到認真審覈、嚴格把關，並建立了發放臺帳。春運期間，我市共發放加班、包車線路牌塊，沒有發生一起違章違紀案件。四是加強社會監督，接受羣衆舉報。在春運期間，我處共受理投訴起，其中班線客運投訴案件起，已全部分類處理結案。

此外我處還會同市物價局對春運票價進行了重新覈定，在各客運站對春運票價進行了公佈，並深入車站車頭對春運票價執行情況進行抽查，發現問題苗頭及時警示、處理。

四、以人爲本，方便旅客提高服務水平

各道路運輸管理機構、運輸企業轉變觀念，以人爲本，主動爲旅客和車主服務。春運第一天，市運管處抽調50餘名執法人員到客運站進行春運宣傳和服務。各道路運政管理機構都派駐執法人員在二級以上汽車客運站實行24小時值班，及時核發加班、包車線路牌，並認真做好春運統計工作。市運管處在每次調用客車疏送旅客時，都派執法車輛，全程護送確保旅客平安及時回家。春運期間，我處24小時受理旅客舉報投訴。

運輸企業也抓住春運這“黃金時刻”，提高社會的認知度。市汽運總公司抽調機關人員，充實客運站服務工作力量。市長途汽車站增設了售票窗口，實行24小時售票，候車廳在夜間空調開放，同時還成立便民服務隊，引導旅客乘車，維護乘車秩序。此外在春運中，我市涌現出大量幫扶困難乘客出行的好事。據不完全統計，春運期間，全市公交、出租車、客車司乘人員及客運站站務員，拾金不昧、救死扶傷、見義勇爲等好人好事餘起。市運管處稽查大隊執法人員對查處違法車輛，需要轉運的乘客，都安排專人專車送到長途汽車站，安排他們乘上車後才離去。

總之，20xx年春節運輸工作，實現了“暢通、有序、平穩、便民”的工作目標，但仍然存在不足：一是個別客運企業和客運班線經營者受利益驅動,只考慮局部利益，不服從大局。二是運價執行不夠規範，區內短途班線客車有途中擅自擡高票價的現象。三是部分汽車客運站經營的秩序較爲混亂。市長途汽車站存在“黃牛”拉客、倒賣客票的現象，造成旅客到車站窗口買不到車票。這都有待於在今後的春運組織工作中加以規範和整治。

春節期間交通安全總結範文（通用13篇）10

自1月23日至3月12日，爲期四十天的20xx年春運已經結束。春運期間，在縣委縣人民政府、上級交通主管部門的正確領導下，在市運管處的正確指導下，根據區道路運輸管理局《關於認真做好20xx年全區道路春運工作的通知》(桂道運客【20xx】13號)和百色市春運工作會議要求，全所運政執法人員，精誠團結，克服困難，履行監管職責，以人爲本，根據“以客爲主、科學組織、協調配合、安全有序”的原則，認真組織開展各項春運工作。春運期間，全縣共運輸旅客977903人次，日均24447人次，同比減少2%，實現了零安全行車事故的“平安春運”的工作目標。現將20xx年春運工作總結如下：

一、工作完成情況

全縣春運期間共投放客車17622輛，累計發車64916個班次，運送旅客977903人次，完成旅客週轉量154687188人公里，同比增長20%，完成客運收入萬元，同比增長。其中發往廣東等務工地321個班次，運送外出務工農民61903人次。爲解決春運農民工返程高峯運力緊缺問題，保證農民工及時返崗，共調派異地支援車輛753輛次。整個春運平穩渡過，無旅客滯留現象、安全行車責任事故發生。

二、主要做法

(一)逐層召開動員大會，提高思想認識

1月23日，運管所組織有關部門及客運企業參加召開春運工作會議，會議傳達了市、縣交通運輸局有關春運工作會議精神，會議具體部署春運的工作，要求各客運企業相應召開春運動員大會，將春運會議精神傳達至參運駕駛員、各站務管理人員、客運責任人、各司乘人員。1月24日，召開全縣20xx年交通春運工作動員大會，相關部門領導和廣大參運企業人員參加會議。會上，縣人民政府副縣長李浩做了動員講話。據統計，全縣參加動員培訓駕駛員達681人次，相關站務服務人員達160人次。

(二)加強組織領導，強化責任意識

爲加強對20xx年春運的組織領導，我所成立了以所長爲組長、副所長爲副組長，各股室成員及各運輸企業負責人爲成員的20xx年道路春運工作領導小組，春運辦設在所運輸股，由潘麗梅股長兼任辦公室主任。所春運辦精心制定行之有效的春運工作方案及應急預案，做好春運期間值班、稽查安排，從制度、人員上保證春運工作的正常開展。督促各運輸企業結合自身客運特點制定相應工作方案、應急預案及春運人員值班安排，報春運辦備案。建立上下銜接、橫向協作、政令暢通、反應靈敏的春運指揮體系，統一指揮協調本轄區道路春運工作，確保春運期間重要生產生活物資的暢通高效和廣大人民羣衆出行的安全便捷。

(三)運輸組織有序

1、科學預測，及時落實儲備運力。節前組織運輸企業做好我縣20xx年春運形勢分析，做好春運期間投入車輛及各種配套設施設備的準備工作，提前做好農民工客流調查，瞭解農民工的流向、流量、流時分佈，提前安排落實好包車和加班計劃。各客運站共落實儲備運力167輛。

2、做好各種牌證的管理髮放工作。做好春運加班牌、包車牌等

各種牌證的管理髮放工作。根據市道路運輸管理處要求，我所客、貨運股組織企業做好牌證籤領計劃，並指定專人負責牌證的發放工作。發放中認真審覈擬領取牌證車輛的資質條件，對發放、領取的牌證做好登記工作。

3、嚴把節後運力調撥手續。運輸股對實施異地支援調車計劃的車輛進行資質審覈，強調該類車輛必須爲節前各客運站已報我所備案的儲備運力車輛，同時具備有效車輛證件及春運證、加班牌方可進入我縣節後旅客運輸市場，共發放調撥單753張。

4、充分發揮農村客運站的輸運功能，減輕城區客運站客運壓力。同意化峒和龍臨客運站售票配客發班，鼓勵客運站引導其深入村、屯接送旅客，並深入周邊村、屯接送旅客，減少了外出務工農民進城轉車的出行麻煩。

(四)加強安全監管，全力保障運輸安全

1、加強源頭安全監管，落實“三關一監督”

(1)、開展節前安全大檢查。根據市運管處安排部署，積極配合20xx年度全市道路運輸管理目標責任考覈和安全生產履職檢查組深入全縣客運企業開展道路運輸春運安全檢查，對全縣425輛參運客車技術狀況、企業安全生產製度落實情況、駕駛員安全教育等進行重點檢查。

(2)、把好駕駛員從業資格關。根據相關規定認真審覈681名從業人員參運資格，督促各運輸企業加強運輸從業人員安全思想教育，做好駕駛員出車前的安全教育和培訓工作。

(3)、嚴把車輛技術狀況關。認真組織做好車輛的維護和檢測工作，要求所有參加春運的車輛必須嚴格執行定期維護和檢測制度，確保車輛技術狀況良好。春運前2個月內未做二級維護的車輛，必須進行一次二級維護作業；9座以上營運客車必須經過車輛綜合性能檢測站檢測合格，並粘貼全區統一標誌，方可參加春運。凡不按期進行二級維護、不按期參加年度審驗和技術等級評定的車輛，以及擅自改裝或加裝座位、鋪位的客車不得參加春運。據統計，全縣共有425輛次參加春檢合格投入春運。

2、認真組織開展長途客車接駁運輸試點工作。

根據廣西壯族自治區交通運輸廳《廣西壯族自治區長途客運接駁運輸試點工作實施方案》的要求，嚴格審覈試點接駁運輸企業條件、試點班線條件以及車輛要求，督促試點企業加強對參與接駁試點工作司乘人員和接駁點的管理人員的安全教育，規範接駁管理。嚴格要求接駁運輸車輛的當班駕駛員和接駁駕駛員遵守國家關於客車駕駛時間和行駛速度的規定。接駁駕駛員應符合駕駛接駁車輛的規定資格條件，熟悉接駁車輛狀況和沿途道路交通情況。督促接駁客運企業要積極創造條件，加強對在接駁點待駕的駕駛員管理，確保駕駛員得到充分休息，通過衛星定位系統和車載視頻裝置，實時動態監控並做好更換駕駛員、停車休息等記錄，落實企業主體責任。

3、認真落實道路客運安全告知制度。

爲認真貫徹落實交通運輸部《交通運輸部關於認真做好20xx年道路水路春運工作的通知》(交運發〔20xx〕801號)和《交通運輸部辦公廳關於推廣應用視頻和的通知》(廳運字〔20xx〕318號)的文件要求，我所迅速開展了安全告知工作，對各運輸企業的落實情況進行檢查，並於2月2日下發了《關於認真貫徹執行道路客運安全告知制度的通知》，要求各運輸企業認真貫徹執行道路客運安全告知制度，確保道路運輸安全。

4、加強長途客車動態監控。

加強對長途客運車輛和臥鋪客車的安全監管，督促運輸企業落實監控主體責任，制定和完善衛星定位裝置安裝使用管理規定，充分發揮監控平臺的作用，對車輛出站、超速、中途停車等狀態加強監控，及時發現和制止車輛各類違法違章行爲，並及時進行處理。要求全縣41臺長途客車安裝GPS視頻監控系統，未安裝的車輛不得參加春運。對長途客運車輛每趟次的運行速度、運行線路、駕駛行爲、駕駛員休息等運營過程的監控工作，對不落實安全規定的，給予嚴肅處理，發現違規的堅決予以停運整頓。各客運企業指定專人對客車運營過程實施24小時實時監控，及時發現糾正影響駕駛員安全駕駛行爲，並將天氣、路況等相關信息及時向駕駛員通報，強化車輛動靜態管理，有效控制了超速、超員等違規行爲及時減少了安全隱患，確保春運工作安全有序。

(五)嚴格執法，加強市場監督

春運期間，運管所共出動運政執法人員1213人次共檢查車輛4361輛，查處違章車輛116輛，其中暫扣非法營運車輛68輛，暫扣違章證件48本，主要違章事項爲：暫扣非法營運麪包車43輛，非法營運正三輪載貨摩托車25輛，超範圍經營車輛5輛，客運車輛強行招攬旅客8輛，不按規定站點停靠客運車輛18輛，不按規定線路行駛客運車輛5輛，無從業資格證駕駛員20人，確保市場穩定有序。

1、在春節前，運管所採取24小時輪流上路值班制度。重點對長途包車、客運站等巡查力度，嚴厲打擊非法營運麪包車。

2、部門聯動，齊抓共管。我所加強與交警部門、安監、各鄉鎮政府的聯動執法檢查，重點對各鄉鎮非法營運、超員載客等進行監督檢查，確保農村道路客運安全有序。

3、在春節後，組成稽查小組與交警部門在弄通、湖潤設立交通安全稽查點，重點對過往七座以上客運班車、客運包車車輛進行檢查，查堵非法客運包車經營行爲。

(六)做好統計數據上報工作

春運期間，我所由客貨運輸股專人負責春運各種數據的統計上報工作，嚴格根據日報、十日報、黃金週報等時限上報數據，確保了春運統計數據的準確性與時效性。

(七)加強行業宣傳報道力度

一是督促客運站通過宣傳欄、廣播等形式向廣大旅客宣傳車輛發班情況。二是積極向新聞媒體報送我縣道路運輸市場發展動態。春運期間，共刊登行業宣傳報道《靖西縣運管所開展春運專項稽查活動》等新聞稿件7餘篇。

三、存在問題

(一)微型麪包車、轎車、三輪摩托車和兩輪摩托車等未經許可擅自從事客運經營的違法行爲尚且存在，衝擊正常的農村客運市場。且部分乘客因害怕打擊報復，加之被非法營運車主教唆，非但不配合取證工作，還幫助非法營運車主無理取鬧，加大執法工作難度；

(二)一部分駕駛員安全意識不足，私加小板凳、超員、超速、超載現象依然存在；

(三)一部分客運站存在接納未經許可的外籍車輛進站發車的經營行爲；

(四)手續不齊全異地車輛擅自進入轄區內組客現象仍然存在；

(五)運政執法人員不足，執法中存在顧此失彼現象；

(六)春節後存在儲備應急運力不到位的現象。

春節期間交通安全總結範文（通用13篇）11

20xx年的春運安全工作，在市公路局的正確指導下，堅決貫徹執行“安全第一，預防爲主”的方針，加強組織領導，周密部署，落實責任，狠抓防範，突出重點，強化檢查，認真紮實地做好春運安全各項工作，確保了今年我處的春運安全，現就我處20xx年春運安全工作開展情況總結如下：

一 、成立組織機構、加強組織領導

爲儘快進入春運工作狀態，切實加強春運工作組織領導，做到早計劃、早安排、早部署、早落實，我處（公司）於元月12日成立了以徐慶蕊總經理爲組長，王柳康、魏宗彬副總經理爲副組長，莊更生、葉加龍、繆進興、林建飛、龔啓爐、林鴻、鄭少明爲組員的“春運安全工作領導小組”，下設辦公室，辦公室設於公司綜合部，莊更生同志兼任辦公室主任，領導小組負責組織指導我處20xx年度春運安全工作，分工明確，責任到人，設立了晝夜值班電話，小組成員輪流值班，確保第一手資料向上級組織及時彙報，並規定手機必須24小時開機，隨時待命、保持聯繫。

二、開展春運安全宣傳教育，營造春運安全工作氛圍

1、召開全體職工大會，認真學習貫徹上級有關春運安全工作文件。我處於元月18日春運前夕召開全體職工大會，並於會上的第一個議程研究學習市局的《關於認真做好元旦、春節及春運安全工作的通知》文件精神，引起了全體職工的高度重視，爲確保渡過一個安全、有序、平安的二節安全工作創造了良好的輿論氛圍。

2、以簡報《路橋採風》和工程處宣傳專欄爲輔助手段，及時傳達上級有關最新春運安全工作精神。圖文並茂的宣傳方式，加強了全體職工的春運安全防範意識，提高了處置突發事件的能力，把安全隱患消滅在萌芽狀態。此外，還組織相關人員下工地傳達到各項目部，加強在建工程的春運安全隱患意識。

三、春運安全工作採取的主要措施

1、春節期間，各項目部、施工工地停止各項施工作業，並安排好各個施工工地在春節期間留有一個作業班組，確保工地現場的交通暢通及管理。

2、對各類重型機械進行整修、保養，保證機車性能完好，共對1臺挖掘機、4臺裝載機，1臺推土機，3臺壓路機，2臺發電機進行保養、整修，以備應急搶險使用。

3、春節期間，對所有車輛及倉庫進行一次安全大檢查，並對檢查出的問題及時進行整改，將事故杜絕在萌芽狀態。

4、春節期間，對公務小車按規定進庫統一管理，所有車輛出車時，均必須交派車單後方可出行。杜絕公車私用現象，避免春節期間發生車輛事故。

今年的春運安全工作在處（公司）領導的高度重視下，使春運安全工作做到安全、有序，達到了預期的目標，取得了良好效果。總結春運安全工作經驗，進一步加強建立良好安全制度和辦法，進一步貫穿到今後的工作中去，使安全工作長久持續得以開展。

春節期間交通安全總結範文（通用13篇）12

20xx年的春運工作開始以來，全市春運工作在市委、市政府的堅強領導下，在上級主管部門的指導下，廣大幹部職工結合我市春運工作的特點和往年春運的經驗，緊緊圍繞“優質、便捷”這個主題，加強組織、強化領導，層層發動、營造氛圍，科學預測、合理調度，優質服務、立足爲民。積極開展“深入一線抓春運、安全穩定保春運、優質服務在春運”的活動。今年春運全市共完成客運量11335萬人次，其中鐵路完成客運量3085萬人次，日均接發旅客列車495對，公路完成客運量815萬人次，投放運力1062臺客車。城市公交完成客運量1303.2萬人次，投放運力每日231標臺。確保春運各項工作順利開展，旅客運輸安全穩定，節日應節商品運輸有序，未發生一起旅客運輸交通事故，圓滿完成了20xx年春運工作。

一、思路清、任務明、組織得力

爲切實加強春運工作的組織領導，市政府成立了以主管副市長爲組長，交通局、火車站、公安局、氣象局、安監局、農發局等政府相關職能部門和運輸企業主要負責人爲成員的春運工作領導小組。

各參運單位也都成立了由本單位行政首長任組長的春運工作領導小組，健全了組織機構，全市形成上下聯動的組織協調工作網絡，爲春運工作提供了組織保證。同時各級領導始終把春運工作擺在重要的位置，副市長市春運領導小組長孫忠鐵帶領市春運領導小組部分成員，深入春運一線，檢查了中心客運站、長客公司、火車站等單位的春運工作，並在春節當天親臨（車站送走最後一班客運班車。

市交通局和火車站作爲我市主要春運工作單位，分別擔負着公路、鐵路旅客運輸任務，他們把春運工作作爲新年開始的頭等大事，從事關穩定、事關發展、事關和諧、事關人民安居樂業的高度，全局、全站上下齊抓共管，黨政工青分工合作的良好工作氛圍。在市政府20xx年春運工作動員大會後，市交通局、火車站、運管所、公交公司、中心客運站、長客公司等單位也分別召開了春運工作動員大會，進行了深入再動員，統一了思想，明確了任務。並層層簽訂了《春運工作安全管理目標責任狀》，全市共籤責任狀4多份。各相關單位加大教育力度，使春運工作的受教育面達到1%。

二、密切協作，科學安排運力

爲保證春運期間運輸組織暢通有序，市春運辦公室制定了各種應急預案，做好客流預測預報，及時指導客運企業搞好運輸生產。

長客公司多方入手，發揮我市客運骨幹企業陣容整、運力強、調度靈、服務好優勢，全力抓好春運工作。中心客運站精心組織，保證旅客走得了，在春節前後的客流高峯期，車站旅客有些滯留，他們啓動應急預案，將熱線班車由定點發車改爲流水發車，及時疏散了旅客。公交公司也隨火車站和汽車客運站的客流變化，隨時調整相關線路的公交車，加大了密度，加大了車型，較好地發揮了城市公交的集散作用。瓦房店火車站針對今年春運客流量大、要求嚴、標準高、臨客加開多的實際，他們以創建和諧春運爲目標，以人民鐵路爲人民爲宗旨，強化領導、加強組織、合理運作、精細管理，確保春運各項任務完成。瓦房店市運輸管理所以飽滿的熱情，嚴謹的態度投入到春運第一線，嚴把車、站安全關，堅決杜絕車輛超載、超員出站，嚴厲打擊無證經營、“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客、兜攬旅客等各種違章行爲，保護廣大旅客的合法權益。

三、責任措施雙落實，確保春運安全穩定

安全是春運工作的重中之重，爲確保安全，在今年的春運中我們措施到位，責任到人。

明確行政首長是春運安全的第一責任人，明確運輸企業是春運安全的主體。對公路和鐵路客運部門、客運車輛二級維護單位的企業行政首長、主管領導和重要崗位操作人員、司乘人員，全面落實了安全目標責任，橫向到邊，縱向到底，真正做到安全工作領導到位，責任到位、人員到位、措施到位。全市層層籤責任狀400多份。市春運辦前後分別組織了6次安全檢查，重點檢查火車站、汽車客運站、營運車輛和二級維護作業企業。並從源頭上狠抓落實，嚴把“三關”，即嚴把參運車輛准入關，嚴禁安全性能不合格和技術條件不達標的車輛參加春運；嚴把從業資格審驗關，嚴禁從業培訓不合格和安全意識差的司乘人員參與春運；嚴把“三品”檢查關，明確提出在中途上車旅客的安全檢查由售票人員負責，堅決把易燃、易爆和其他危險品堵在車下站外，確保旅客及時、平安回。

嚴格汽車客運站、火車站安全管理。交警大隊、交通治安派出所和鐵路派出所抽調相關警力，成立站前聯合執法辦公室，從防抓起，維護站車秩序，認真做好易燃易爆危險品查堵工作。嚴厲打擊車匪路霸、車站扒竊、詐騙、打架鬥毆等違法犯罪活動，春運至今，未發生旅客攜帶“三品”進站上車事件。

加強公路養護管理，做好除雪防滑工作，確保道路暢通。國、省、縣、鄉四級公路備足防滑料和除雪劑，陡坡、險橋及隧道全部落實了管護責任，公路段人員“以雪爲令”，及時清除路上積雪，確保道路的暢通。

爲預防春運期間出現突發性公共事件，我市春運辦進一步完善了各類突發性事件應急預案，形成了上下聯動的預案體系，一旦出現突發事件立即啓動應急預案，並第一時間上報，組織人力物力實施救助。

認真做好車輛維修保養，確保車況良好。

四、嚴厲打擊“黑車”，保證市場有序運行

爲淨化道路運輸市場環境，維護良好的客運秩序，確保廣大市民和旅客出行方便、快捷、安全，各管理部門堅持點、面結合，實行24小時監控，嚴歷打擊違章違法經營行爲，圓滿完成了今年春節期間的各項工作任務。春運期間，我們共組織了4次大的整治行動。

運管所稽查大隊春運期間，出動稽查車輛48臺次，出動稽查人員144人次，查扣非法營運車輛43臺，其中，轎車23臺、麪包車15臺、貨車5臺，暫扣證照36件。檢查線路客車超員和不按批准的客運站點停靠10起。執法局車管大隊放棄了春節休息，堅持在打黑車、管市場的一線，既起到了強大的震懾作用，也保證了運輸市的有序運行。

五、強化服務，營造良好和諧的春運氛圍

自春運以來，全市各運輸企業突出優質服務主題，努力實踐全心全意爲人民服務宗旨，從點滴小事抓起，嚴格要求，塑造明服務窗口，展示企業形象，打造“人民鐵路爲人民”和“服務動真情，滿意在交通”的服務品牌，讓廣大旅客不僅走得了，走得平安，更要走的滿意、走的舒心。

中心客運站和長客公司牢固樹立“以人爲本”的服務理念，堅持“三優三化”服務標準，採取切實有效措施，努力提高服務質量和服務水平，積極開展“我爲春運作貢獻”等服務競賽活動，增設許多服務項目。

火車站堅持“人民鐵路爲人民”的服務宗旨，急旅客所急，幫旅客所需，以“三要”、“四心”、“五主動”爲工作標準，認真做好旅客服務工作。保證了旅客乘車安全、舒適、及時、滿意、順暢。

在春運工作中，我們還及時做好宣傳和信息工作，瓦房店市電臺、電視臺和報社都進行了專題報道。及時向大連市春運辦公室和大連市交通局春運辦公室報送工作信息。向春運單位及時通報相關信息，交流工作經驗。

在總結肯定成績的同時，我們也認識到我市春運工作還存在一些不足，我們相信，今後，在上級主管部門和政府的正確領導下，只要我們團結一致，共同努力，盡職盡責，奮力拼搏，就一定能夠把今後的工作做得更好。

春節期間交通安全總結範文（通用13篇）13

爲貫徹落實公司《關於做好20xx年春運保障工作暨開展“暢行在XX，溫馨在XX”活動的.通知》的精神，確保服務區安全正常運營，順利完成20xx年春運工作，我區在公司的正確領導下，在全體員工的共同努力下，自春運工作開始以來我們就服務區的安全運營及優質服務做了大量的工作，圓滿完成了各項春運任務，實現了“暢行在XX，溫馨在XX”活動要求，現將具體工作彙報如下：

一、加強組織領導，春運工作早部署

1、爲了切實加強春運工作的落實與管理，認真貫徹公司20xx年春運工作安排意見，保證春運信息的上通下達，春運前我區召開了春運動員大會，對廣大員工進行了全面動員，對春運工作要求進行了傳達，使幹部員工進一步明確了任務：各部門做到組織人員到位、安全保障到位、優質服務到位、工作安排及應急力量到位、信息溝通到位。爲了明確責任、便於春運工作的開展，我區專門成立了春運工作領導小組，組成人員如下：組長、XX副組長、XX成員：XX

2、其次，爲了實現“暢行在XX，溫馨在XX”的活動目標，我區提早動員、精心部署，製作懸掛春運宣傳條幅，根據活動內容更新宣傳欄。做到早準備、早安排、早佈置、早動員，爲全面做好春運工作打下了堅實的基礎。

二、強化安全管理，全力確保春運安全

1、強化安全意識，堅持以人爲本的指導思想。安全運輸是春運工作的重點，各崗位員工牢固樹立安全第一、預防爲主的方針，尤其是管理人員，必須具備防微杜漸、落葉知秋的預防、預見和預測能力，做到警鐘長鳴，確保無責任性安全事故。

2、對各部門安全隱患環節進行了排查，共查找出危險源4處，並對危險源進行清理和防範，其中水、電、消防器材做爲檢查的重點，做好有關生產設備的維修、保養和季節性安全預防工作，做好辦公區、宿舍區、營業大廳的防火、防盜、防凍以及防食物中毒等安全防範工作，安全管理的強化和有效落實，確保了服務區各項工作的有序開展。

3、保安人員井然有序的指揮車輛停放、疏導車輛。尤其對危險品車輛規範登記，確保車輛的有序、安全。此外，我區在春運前即備足相關除雪物質，做好惡劣氣候的化雪、除冰及防凍等工作。同時進一步加強員工的安全教育，提高安全技能，一旦有突發事件發生，立即啓動緊急預案。春運期間的兩次降雪，雖然積雪較少，但我區職工自發投入到掃雪的工作中去，確保了道路通暢，成爲冰雪預案的一次成功實際演練，也爲今後的抗冰雪工作積累了經驗，爲修訂和完善冰雪預案提供了依據。整個春運工作中，我區始終以安全工作統攬全局，杜絕因工作繁忙而忽略安全的現象，把安全貫穿於春運工作之始終。

4、向乘駕人員發放行車安全方面的宣傳資料，使過路駕駛員從中受到教育和啓發，以此積極營造濃厚的宣傳氛圍，使安全行車的觀念深入每位司乘人員的內心深處。

5、爲增強防火意識，提高員工在發生火災時的應急能力和處理水平，我區還組織全員參與消防演練，鍛鍊員工處理突發事件的靈活性。

6、實行安全優質服務日報制，當日總結、當日呈報、當日整改，並加大春運中好人好事的宣傳力度，努力營造濃烈的春運氛圍。

三、以人爲本、文明服務、實現和諧春運

1、充分利用便民服務箱，免費提供創可貼、暈車藥等多種應急藥品和修理工具等服務項目，在情報板上及時發佈道路通阻信息、天氣信息、xx市旅遊景點介紹。

2、加強服務質量監督，努力提高服務水平，針對客流少的狀況，超市營業員儘量提供一對一的服務。通過換位思考，切實瞭解旅客的服務需求，把溫暖送給每一位旅客，爲旅客排憂解難，待客使用禮貌用語，對顧客有問必答，有求必應，致力於從“站立服務”到“微笑服務”再到“溫馨服務”的轉型升級。

3、儲備餐飲原材料及快餐盒，做好爲連臨應急搶救工作人員提供熱菜熱飯的準備工作。免費供應棗茶、薑湯給停靠服務區的司乘人員，受到了一致好評。

4、加強對保潔公司的日常檢查，監督和指導，規範行爲，合理分工，提高工作效率，保持美好整潔環境。

5、春運以來，在保證服務區正常運營的同時，我區還承接了公司的各類接待任務：省高速公路交巡警召開的現場會、薪資改革方案研討會、崗位應知應會修訂研討會、卡拉OK比賽等會議和活動，在接待和承辦的過程中，我區也鍛鍊了隊伍，積累了經驗。

四、落實值班制度、關心員工生活

嚴格落實值班制度，提前制定了值班計劃，實行24小時值班，管理人員務必親自帶班，認真做好值班及交接班記錄，及時處理和上報值班過程中的突發事件。春節期間豐富工作餐品種，關心員工尤其是外地員工的工作和生活。同時，爲了豐富員工春運期間的生活，我區舉行了摜蛋比賽、包餃子比賽、內務評比等活動，不僅給春運帶來了歡樂祥和的氣氛，也藉此活動促進員工之間的團結和協調能力。

五、工作中的不足

20xx年春運工作，在公司全體幹部職工辛勤努力下順利結束，儘管我們也做了一些工作，取得了一定成績，但是由於工作上的疏忽和缺乏經驗等原因，與公司的要求尚存在着較大的差距：

首先，我區的經濟效益形勢嚴峻，現代企業以經濟效益爲中心，經濟效益是企業賴以生存和發展的基礎，沒有效益什麼也談不上；其次，缺少創新精神，管理的力度和手段還不是很到位，內抓管理外樹形象的意識有待進一步增強；

再次，宴會的規範化接待水平有待提高，接待、禮儀等各項培訓迫在眉睫，爲此，我區計劃制定合理的經營目標和獎懲制度，有效激勵員工的工作積極性和主動性；加強學習，大膽創新，不斷完善各項管理工作；採取“請進來、走出去”、不斷交流、學習、總結和提高的辦法，迅速提高廚師和服務員的業務技能水平，爲餐飲服務項目的開通提前做好紮實的準備工作。這些都是我們在下一階段的工作中必須提高和改善的具體工作內容。

回顧春運40天，總體平穩安全有序，我們深切感受到，今年春運能夠順利地完成，主要有以下三個方面的原因：一是各級領導高度重視和關心春運工作。二是春運工作早組織、早準備，安排周密，措施得當，有效落實。三是職工盡心盡職，奮力拼搏，樂於奉獻。在今後的工作中我區職工將繼續銳意進取，努力拼搏，XX服務區的明天會更美好！