運輸專業月度標準化工作總結

總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料，它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導，我想我們需要寫一份總結了吧。總結怎麼寫纔不會千篇一律呢？下面是小編爲大家收集的'運輸專業月度標準化工作總結，僅供參考，大家一起來看看吧。

3月份以來運輸專業各隊組，紮紮實實開展標準化工作，深入貫徹抓安全質量標準化就是抓安全生產的理念，堅持向質量要安全，嚴格監督落實，突出重點，以點帶面，切實提高了運輸專業標準化工作水平。具體情況如下：

一、明確責任，完善制度，保障安全質量標準化工作全面開展

爲保障安全質量標準化工作的進一步提高，3月份運輸區出臺了《運輸區領導及相關人員分管責任考覈細則》，認真對全部人員進行了分工，明確了責任，形成了從領導幹部到職工層層負責的標準化責任體系，爲搞好質量標準化工作提供了組織保障。

二、加強檢查，精細管理

運輸專業點多面廣，現場管理至關重要，因此運輸區對檢查人員制定了嚴格的檢查要求，要求每月跟班2次，針對不同的檢查地點，對檢查的內容專門出臺規定，做了詳細的要求，加強檢查力度，確保排查隱患不留死角。3月份全區共計下井300餘人次，查出隱患1500餘條，並全部四定處理。

根據我礦生產實際需求，我們及時出臺了《絞車鋼絲繩繩卡使用規定》、《五盤區膠帶巷運輸管理規定》、《掘進工作面順槽軌道枕木鋪設規定》、《關於平板車、箱式礦車、架子車等車輛的使用及捆綁規定》等規定，使各項工作都有標準可依，同時我們認真學習貫徹集團公司下發的《關於礦井回柱絞車、雙速絞車安裝使用技術規定》，對工作面回柱絞車進行能力計算，並懸掛了回柱絞車管理牌板，加強了設備列車拉移的管理。

三、突出重點，以點帶面

三月份，運輸系統以軌道質量、設備維護、精心組織生產爲抓手，全面推進了安全質量標準化工作。

1、在軌道運輸方面，我們狠抓軌道質量，加強小巷、斜巷運輸管理。全月在880大巷整道300餘米，並對880大巷水溝進行全面的清理，保證運輸安全。在小巷運輸方面，對於絞車、軌道安全設施、斜巷“一坡三擋”設施等進行全面檢查，及時消除隱患，確保小巷運輸安全。爲有力促進21精品工作面的建設，我們對二馬背及21聯巷、21運巷進行了開展了專項活動，大大提高了該工作面的標準化水平。此外我們還加強對外工隊伍的檢查、監督力度，確保運輸安全。

2、在皮帶運輸方面，我們加強設備檢修維護、認真巡查、精心組織確保了設備可靠運行，保證我礦運煤、精煤運輸。

本月我們在885皮帶巷對H架防腐刷漆300餘米，整理線路700餘米，完善了885膠帶巷各類牌板。針對後期集中皮帶，服役時間長，生產任務重的特點，加強巡查，對皮帶接頭及時修補。並已經開始了後期皮帶更換的各項前期工作。

在地面皮帶，我們對各類保護設施認真檢修，保證安全運行，針對本月我礦實際情況，我們精心組織，確保了精煤落等工作的正常開展。

全質量標準化建設工作上做了一些工作，取得了一定成效，但我們也清醒地認識到工作中還存在着不足，距離上級的要求還有一定差距。安全質量標準化工作是一項常抓不懈、持之以恆的系統工程，我們一定真抓實幹，不斷進取，努力開創我礦安全質量標準化工作的新局面。