2022清明節交通安保工作總結

時光荏苒，白駒過隙，一段時間的工作已經結束了，這段時間以來的工作，收穫了不少成績，是時候認真地做好工作總結了。那麼如何把工作總結寫出新花樣呢？以下是小編爲大家收集的2022清明節交通安保工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。

清明節交通安保工作總結 篇1

按照市交管局下發的《關於加強20XX年清明節期間道路交通安全管理工作的通知》及市交管局、新區黨工委管委會領導關於做好清明節期間道路交通安保工作的批示指示，我大隊細化措施，以“五個嚴格”爲抓手，在全警動員基礎上，以警情引導勤務，用足用活執勤警力，關心優待備勤警力，圓滿完成了20XX年清明節期間道路交通安全保衛工作。

一、嚴格隊伍管理，逐一動員部署，逐人打好招呼

爲使大隊各項交通安全管理工作措施在節日期間能落地落小，大隊嚴格按照部交管局“3.30”清明節交通安保工作視頻會以及廳交管局“4.02”清明節交通安保工作暨春季預防重特大道路交通事故專項整治工作視頻會、市交管局“4.04”清明節交通安保工作部署會會議精神，在4月2日清明節交通安保工作動員部署會基礎上，4月4日下午再次召開會議，就重點事項進行再部署，對包保責任再壓實。

二、嚴格權責綁定，逐鎮摸排踩點，逐項精準調度

一是印發了《20XX年清明節道路交通安全保衛工作方案》，明確了各中隊節日期間重點工作，根據各中隊在節日前對轄區各鎮（街道）重點路段摸排踩點情況，逐一細化相應治理措施;二是針對轄區高鐵站、溼地公園、人民公園、櫻花谷、十里河塘等重點景區（交通中轉地）和花果山公墓、黑山溝公墓等墓區路段實行定人、定崗、定責任，分別設置固定執勤卡點和流動巡邏方式開展日常勤務工作;三是按照4月4日交管局會議精神，大隊就鐵騎隊勤務安排、酒駕查緝、違法打擊等節點性工作進行了針對性部署，進一步織密了城鄉接壤道路、農村山區道路等路段監管網絡，強化了農村道路的動態監控。

三、嚴格路檢路查，逐塊閉環分割，逐環動態跟蹤

一是在道路安全隱患排查治理基礎上，重點路段設置固定執勤卡點，嚴查農村道路面包車、摩托車、農機車違法載人、工程車野蠻駕駛、機動車超速行駛等重點交通違法行爲；

二是由大隊源頭管理民警牽頭，各中隊配合，逐一對節前排查出來的安全隱患整改情況進行回訪，提醒和督促各鎮（街道）及交通部門加快隱患治理節奏，提高道路安全通行效率；

三是針對各中隊在交通設施方面的排查情況，大隊向新區管委會專題彙報，通過對交通設施的整改完善，助力於交通秩序良性改善；四是根據節日期間天氣變化和車流變化，大隊統籌調度，動態調整各主幹道、墓區、景區等路段執勤警力。

結合大隊“酒駕天天查”工作要求，節日期間，還將酒駕查緝警力向農村道路延伸，切實防止羣衆返鄉祭祖、走親訪友、團拜祭奠等活動發生涉酒駕駛。4月5日至4月7日期間，我大隊共查糾各類交通違法1251起，其中現場查糾交通違法635起，非現場查糾超速、亂停亂放等交通違法509起，查處摩托車交通違法103起，農村麪包車超員違法3起，查處酒後駕駛機動車5起，基本形成了節日期間對交通違法查糾的高壓嚴管態勢。

四、嚴格督導檢查，逐級追責問效，逐崗督查反饋

節日期間，大隊及中隊領導帶頭上路，帶領民警、協勤深入墓區、景區及易堵路段，全面掌握路面第一手信息資料，各級領導與民警、協勤一道，分點值守、蹲點疏導，並及時將督查情況向各中隊進行了反饋，旨在便於對照檢查，及時整改提升，既能直插一線進行督導檢查，又能下沉一級，以實際行動爲之加油鼓勁。

五、嚴格規範執法，逐地宣傳引導，逐事注重形象

一是在節前專門就全隊民警、協勤在事故快處快賠工作方面進行了指導培訓，着力解決民警、協勤在路面執勤執法中不懂、不會處理簡易交通事故的難題，本着數據多跑路，羣衆少跑路的工作理念，提高工作效率；

二是要求全體執勤人員統一着裝，規範佩戴執法裝備並能正確使用，嚴格按照執勤執法規範化要求，堅決杜絕因過度執法、隨意執法引發輿論炒作；

三是在墓區、景區懸掛交通宣傳橫幅、在勸導點發放宣傳資料，通過微信平臺、農村雲平臺推送路況信息和提示注意事項。

本着人性化、規範化的執法理念，對駕駛人輕微交通違法進行耐心勸導和批評教育，對簡易交通事故當事人引導其適用快處快賠機制，通過以上措施，確保了清明節期間轄區道路交通秩序井然、安全形勢總體平穩，贏得了廣大羣衆及各級領導的讚許和認可。

清明節交通安保工作總結 篇2

清明節期間(4月4日0時至4月6日24時)7座及以下小型客車免費通行高速公路，交通流量激增，其中單日流量4月4日最高，榮烏高速全天流量50309臺，是平時的5.6倍；單時流量4月4日8時至9時最高，榮烏高速8時至9時流量4256臺，是平時的5.8倍。東營高速支隊按照總隊《關於切實做好清明節期間道路交通安全管理工作的通知》要求和部署，合理應急管理警力部署，強化組織調度，努力實現了假日期間不發生一次死亡3人以上責任交通事故；不發生因管理不到位而引發的長時間長距離交通堵塞；不發生公路“三亂”行爲和因執法不當引發的事件的工作目標。

一、加強組織領導，強化工作部署

東營高速公路支隊按照統一指揮、分級負責、部門聯動、協調有序、反應靈敏、運轉高效的高速公路交通應急管理機制，成立了東營高速公路重大節假日期間的交通應急管理工作領導小組。由交警支隊黨委委員、副支隊長李志新任組長，高速支隊教導員王偉任副組長，各副大隊長、中隊中隊長爲成員。爲了進一步強化落實重大節假日期間的高速公路交通應急管理工作，貫徹執行路段“三長責任制”工作要求，領導小組下設辦公室，教導員王偉兼任辦公室主任，具體負責高速公路應急管理的部門協調、指揮調度、組織協調等工作。大隊4月3日組織召開高速公路清明節交通安保工作聯席會議，各相關部門主要負責同志參加。會議宣讀並通過《20XX年清明節期間高速公路交通應急管理工作預案》、《20XX年清明節期間高速公路應急管理警力部署表》；對禁止危化品運輸車輛通行高速公路有關問題、落實《山東省高速公路機動車財產損失交通事故快速處理規定》、規範各類應急情況處置程序、統一信息發佈口徑、聯席會各成員的責任分工等事項進行了明確，並就協作配合和工作措施落實進行了座談交流。

二、加強信息研判和信息上報，強化值班備勤

東營高速支隊在認真分析轄區道路交通流的變化趨勢的基礎上，明確管理重點、難點，堅持每日研判分析，及時收集彙總情報信息，分析整理後及時上報。節日期間，東營高速支隊全警上路、統一部署，層層落實管理責任。在總結以往工作經驗的`基礎上，進一步制定完善了應急管理工作預案，將任務分解到每一名民警、協警和協助執勤管理人員，結合當前正在開展的“雙七”和“五項”整治行動全面落實清明節交通管理工作，重點抓好了路面疏導管控，針對路面出現的情況，靈活採取間斷放行、臨時封閉、借道通行等調流措施。

三、加強各部門協作配合力度，強化應急處置

一是加大與高速公路經營管理單位配合力度。“清明節”期間，羣衆掃墓、祭祀活動以及中短途自駕車出遊大量增加，爲有效提高道路通行效率，預防和遏制道路交通事故，東營高速支隊積極協調聯合管理處在東營高速各收費站口設立“危化品運輸車輛繞路行駛”的宣傳提示牌，並在派駐警力加強引導提示，節日期間嚴禁存在安全隱患的危險化學品運輸車輛通行高速公路；在服務區內，通過進一步合理區劃服務區停車位，並安排車輛引導員加強引導；在路面處置方面，針對路面出現的各種情況，靈活採取間斷放行、臨時封閉、借道通行等調流措施；

二是加大與高速公路路政部門的協作配合力度。高速公路交警、路政聯合進行節前路面安全檢查，排除交通安全隱患。對所屬管轄路段還在進行道路施工的路段進行了尋訪，要求施工單位節日期間停止施工，施工人員、車輛全部撤離高速公路。能在節前完工的要求督促其在節前完工儘快完工並將現場清理乾淨；不能在節前完工的要求督促其在過節期間全面暫停施工，清理施工現場、撤離施工人員及車輛，在未完工路段增設反光警示錐桶及警示標誌，並派駐人員加強巡邏管控。

三是加強與施救單位的協調配合。交警部門接到報警電話或在路面巡查時發現會導致交通擁堵的狀況時，立即聯繫施救單位並要求施救車輛第一時間出動，交警部門迅速勘察現場、施救單位立即進行道路清理及時疏通道路，做到了快速出警、快速施救、快速疏通，嚴防發生次生事故和長時間長距離交通擁堵，確保高速公路交通的安全順暢。

四是加強與經常通行轄區高速公路運輸企業的配合。節前民警及時與途徑轄區路段的運輸企業進行溝通，告知節日期間危化品車不允許上高速的規定，要求危化品車嚴禁上高速，要求其他運輸車輛合理的安排運輸時間，緩解高峯期對高速公路帶來的壓力，並且加強運輸企業駕駛人的交通安全教育，嚴防發生交通事故。

四、加強工作要求，強化守土有責意識

一是提高認識，嚴格組織紀律。清明節期間，全體民警、協警全部取消休息，並一律保持通訊聯絡暢通（手機、對講機24小時開機），爲隨時可能出現的惡劣天氣、交通擁堵等突發情況做足了迎戰準備。

二是規範執法，嚴格執勤紀律。全體執勤民警堅持文明執勤、文明疏導，講究工作方法，避免過激行爲，防止因執法不當引發或激化矛盾。

三是合理應急處置，嚴格責任追究。嚴格應急處理工作流程，對措施不落實、責任不落實或指揮不當造成嚴重影響的，嚴肅追究有關人員的責任，高標準、嚴要求、上水平，確保了“清明節”交通安保各項應急處置工作維穩有序進行。

期間，東營高速支隊全員停止休息、日夜堅守工作崗位，共計出動警力465人次，警車152臺次，及時處置交通事故62起，其中輕微道路交通事故61起，傷人事故1起；因部署嚴密、指揮得當、人員措施到位、處置及時妥善，有力保障了轄區高速公路的安全、有序、暢通，圓滿完成了節日期間的交通安保工作，向全市人民羣衆交出了一份合格答卷。

清明節交通安保工作總結 篇3

一、領導重視措施有力

爲進一步做好安全教育工作，切實加強對安全教育工作的領導，學校把安全工作列入重要議事日程，學校校長直接抓，分管副校長具體抓，學校辦公室、政教處、保衛科具體分工負責，組織實施。

二、制度保證措施到位

1、建立安全保衛工作領導責任制和責任追究制。由學校黨總支書記、校長負責，將安全保衛工作列入各有關處室的目標考覈內容，並進行嚴格考覈，嚴格執行責任追究制度，對造成重大安全事故的，要嚴肅追究有關領導及直接責任人的責任。

2、簽訂責任書。學校與處室和班主任層層簽訂責任書，明確各自的職責。學校還與學生家長簽訂了安全責任書，明確了家長應做的工作和應負的責任。將安全教育工作作爲對教職員工考覈的重要內容，實行一票否決制度。貫徹“誰主管，誰負責”的原則，做到職責明確，責任到人。

3、不斷完善學校安全保衛工作規章制度。建立學校安全保衛工作的各項規章制度，並根據安全保衛工作形勢的發展，不斷完善充實。建立健全定期檢查和日常防範相結合的安全管理制度，以及學生管理、門衛值班、巡邏值班、防火防災、食品衛生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢等規章制度。嚴禁私自組織學生集體服用藥品和保健品，嚴禁學生參加商業性慶典活動，嚴禁組織學生從事不符合國家有關規定的危險性工作，嚴禁教師個人利用假期(日)私自帶學生外出。在校外開展的社會實踐活動要堅持就近、徒步原則。對涉及學校安全保衛的各項工作，都要做到有章可循，違章必究，不留盲點，不出漏洞。

4、建立學校安全意外事故處置預案制度。學校建立事故處置領導小組，制定了意外事故處置預案制度。

三、齊抓共管羣防羣治

學校安全教育工作是一項社會性的系統工程，需要社會、學校、家庭的密切配合。我們積極與派出所、衛生、綜合治理等部門通力合作，做好學校安全保衛工作，學校組織開展一系列道德、法制教育活動，取得了良好的教育效果。

四、加強教育，促進自護

要確保安全，根本在於提高安全意識、自我防範和自護自救能力，抓好安全教育，是學校安全工作的基矗我們以安全教育月爲重點，經常性地對學生開展安全教育，特別是抓好交通、大型活動等的安全教育。

1、認真做好安全教育月工作。學校安全教育月以校園安全爲主題，在安全教育月期間，學校組織學習安全教育工作文件，對校內易發事故類型、重點部位保護、工作薄弱環節、各類人員安全意識與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對地紮實地開展教育和防範工作。

2、開展豐富多彩的教育活動。利用班會、團隊活動、活動課、人防課、學科滲透等途徑，通過講解、演示和訓練，對學生開展安全預防教育，使學生接受比較系統的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防並防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。還利用學校廣播、黑板報、懸掛橫幅、張貼標語等宣傳工具及舉行主題班會、講座、安全徵文與知識競賽等形式開展豐富多彩的安全教育。學校積極推行一日安全提醒，學校利用週一升旗活動時間，小結上週安全工作，強調安全事項。通過《加強節假日對子女監護》的公開信，增強家長的安全意識。通過教育提高廣大學生的安全意識、安全防範能力和自我保護能力。

3、提倡走讀學生步行上學，對學生騎車上學情況進行清查，嚴禁學生騎“三無”（無剎車、無鈴、無牌照）自行車上學。