交通安全工作總結大綱
交通安全工作總結
總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成後進行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，不妨讓我們認真地完成總結吧。你想知道總結怎麼寫嗎？以下是小編整理的交通安全工作總結，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
交通安全工作總結11-6月份，在上級主管部門的指導和幫助下，經過廣大幹部職工的共同努力，確保交通安全無事故，圓滿完成了公司年初下達的各項HSE指標，實現了交通事故爲零、違章爲零的目標。廣大幹部職工的交通安全意識和業務技能得到進一步提高，HSE表現水平得到進一步提升，交通安全工作逐步邁入科學化、制度化、規範化的良性循環軌道。
一、壓力層層傳遞，落實交通安全責任
爲有效落實責任，將各項制度和工作落到實處，發揮全體員工的能動作用，全年結合公司部署和單位實際，在不同時期和季節，組織簽訂《全年安全行車保證書》、《春節期間安全行車保證書》、《夏季安全行車保證書》，真正做到“橫向到邊、縱向到底”，進一步明確了交通工作責任。
二、精心組織教育培訓工作，力爭實現本質安全
教育培訓是提高廣大幹部職工交通安全意識和安全駕駛技能，從而實現“我要安全”和“我會安全”的重要手段。上半年利用周安全例會、月度例會等形式，有針對性地開展了以HSE知識、駕駛員HSE作業指導書、崗位風險識別與應急處理、交通法律法規以及交通安全常識、交通事故案例等內容爲重點的形式多樣的宣傳教育培訓工作。
上半年，汽車隊組織各種形式的培訓20餘次，接受教育培訓考覈300餘人次。通過宣傳教育培訓考覈等工作， 廣大幹部職工充分認識到交通安全工作的重要性，從而積極參加各類安全活動，自覺主動地遵守交通法規及各項規定，認真學習提高安全技能，熟練掌握夏冬季安全行車等各項安全保證措施。
三、大力加強車輛管理和檢查，消除安全隱患
加強車輛管控是實現交通安全的重要措施。一年以來，汽車隊嚴格執行出車路單制度、出回場檢驗制度、“三交一封”制度、長途車審批制度、節假日值班車證等各項管理制度，在保證完成運輸任務的基礎上嚴格控制車輛出行；對於危險作業項目嚴格履行審批手續，進行風險交底和安全提示，做到駕駛員熟知行車路線上的危險點源及防範措施，管理人員心中有數。
加強對車輛的安全檢查，從而保證車輛安全技術狀況良好是實現交通安全的基礎。我單位加大了對車輛檢查的力度，做到了出車必檢查，發現問題必整改。
通過加強車輛管理和檢查，從根本上杜絕了出私車、隨意變更行車路線以及駕駛帶病車上路等影響交通安全的行爲，保證了行車安全。
四、抓住重點，突出特殊時期安全行車管理
特殊時期實現行車安全是實現整體安全的關鍵。節日期間如元旦、春節、五一，進行安全教育和提示；嚴格執行值班車證制度，檢查值班車輛；與駕駛員簽訂節日期間安全行車保證書。針對春季、夏冬季氣候、道路情況的變化，並通過培訓提高駕駛員安全行車技能，同時簽訂夏季安全行車保證書，進一步明確職責。通過有效的策劃，強有力的落實，實現汽車隊了安全生產的平穩運行。
上半年，成績的取得是與上級管理部門的指導和幫助，與廣大幹部職工辛勤努力分不開的。在以後的工作中，我們將開拓進取，爲創造良好的交通安全局面而奮鬥。
交通安全工作總結2時光荏苒，一晃 xx 年即將結束。回顧過去的一年裏，我們綠化大隊在黨組織的正確指引下，在和諧、凝聚的領導班子的正確領導下，在基層領導的正確帶領下，能夠遵照局領導的指示認真學習局交安委下發的文件、材料及 《公安交通法制報》 ；按時完成局交安委交給的各項任務；認真學習交通法律、法規，不斷強化交通安全意識，遵守交通規則，安全行駛車輛，爲全年無交通事故發生奠定了良好的基礎。現將全年交通安全工作情況彙報
一、 認真學習嚴格遵守交通法律法規及各項規章制度
綠化大隊汽車隊全體司乘人員在主管領導的大力支持和關心下，不斷組織交通安全培訓，認真學習法律、法規知識，使員工的交通安全意識不斷的提升。通過學習員工認識到遵紀守法的重要性，認識到只有遵守交通法律、法規，按規定行駛車輛，做到“文明出行、平安歸來”才能保證他人和自身的人身安全，才能做到無重特大交通事故發生；通過學習大家認識到在行駛過程中不僅要做到遵規、守法、安全行駛，更應該時刻把“生命曾寶貴，安全是首位。”記在心上、印在腦海，同時也要改正以往的一些不良行爲。做到：不違規、違法開車，不醉酒駕車行駛，不超員、超載，不疲勞駕駛，不超速行駛、不向車外亂吐、亂扔雜物；杜絕變道不打燈、開車打電話、過坑不慢行、遇水還加速等現象發生。讓文明交通、安全行駛與人們時刻相伴，做文明行車人。
二、 大力宣傳交通法律法規 從源頭上治理 防患未然
爲了有效的排除交通安全隱患、防患未然，大隊領導組織全體司乘人員大力宣傳交通法律、法規，力求從源頭上治理預防交通事故的發生。他們相互傳閱宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳，用事實說話，讓大家從思想上真正認識到了遵紀守法的重要性，大大的提高了大隊司乘人員的文明出行交通安全意識和道德修養；通過大力宣傳，關愛生命、文明出行已成爲他們的自覺行爲。
三、制訂交通安全責任書確保全年無重特大交通事故發生
爲了認真貫徹執行“安全第一，預防爲主”的交通安全方針，年初大隊制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則並與園林局交安委、大隊汽車隊簽訂了一系列交通安全責任書及其安全生產目標責任書。汽車隊負責人根據責任目標內容的要求，對安全生產做了認真分析、深入理解、精心研究，制訂了一系列相關工作計劃和對策，並認真落實安全防範措施，堅持“誰主管，誰負責”、“交通安全第一責任人”的原則。對管理者來說做到了制度到位、管理到位，對司乘人員來說做到了認識到位、落實到位，消除了交通事故隱患，確保了年內無重特大交通事故發生，提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。
由於我單位養管面積的不斷增加，現有人數已不能滿足工作的需要，爲了更好地完成上級下達的各項工作任務，汽車隊起用了公益崗位人員，僱用了臨時用工，招聘了機動車駕駛員，制訂了相關管理辦法，簽訂了工作目標責任書和僱用駕駛人員協議書及駕駛員交通安全責任書。要求他們認真學習交通法律、法規、遵守工作制度、嚴格履行職責、按時完成各項工作任務、安全行駛車輛、及時保養維護車輛。因此，降低了事故發生率，提高了交通安全行駛指數，確保了全年無重特大交通事故發生。
四、建立建全交通安全管理檔案確保國家財產和人身的安全
爲了保證駕駛員信息和車輛信息的準確無誤，我單位汽車隊在大隊領導的關心和支持下爲駕駛員建立、建全了駕駛員管理檔案；爲機動車、非機動車以及報廢車輛建立、建全了車輛管理檔案，以使各車輛信息真實可靠，有據可查。同時，要求駕駛員對管理車輛的各部位進行及時安全有效的定期檢查、保養，發現問題即刻彙報、及時維修，確保了車況良好，安全行駛，爲正常工作提供了保障，年度內無交通事故發生。爲了確保國家財產和人身的安全，大隊爲各機動車輛辦理了交通事故責任強制保險、財產保險；爲全體司乘人員辦理了人身保險，從而安撫了民心，提升了大隊在人們心中的信譽度和安全感，爲單位的穩定、發展提供了良好的基礎，創造了良好的條件。
五、重大節日及重要活動期間保證交通安全無事故發生
爲了確保 xx 年春運及“五一”“十一”黃金週車輛正常行駛，交通安全無事故發生，局交安委制訂了交通安全責任書。要求在此期間把交通安全列入重要工作日程上，一級抓一級，層層抓落實，真正做到人員到位，措施到位，責任到位；同時，局交安委與我單位簽訂了交通安全責任書。爲此，我大隊召開了《交通安全專題報告會》，動員全體員工認真學習《道路交通安全法》，做好“五進”宣傳工作，各抒已見，用事實說話，擺事實、講道理來教育員工要關愛生命，維護他人和自身安全，做安全出行的天使，做人身安全的守護神。
第六屆“中博會”在太原召開，在此期間我省將迎來數萬中外賓客，交通安全問題迫在眉睫。我大隊汽車隊隊長楊維星認真領會上級精神，遵照大隊領導的指示於 9月22日在辦公室召開了全體司乘人員交通安全會議，要求大家集中精力做好工作的同時做好行車安全工作，各車輛行駛要遵守交通規則，並就各細節問題做了詳細部署，爲此期間確保我省道路交通安全無事故發生出一份力、盡一份心。
重大節日及重要活動期間是交通安全管理的重要時期，在此期間通過全體司乘人員的不懈努力，保證了我單位交通安全無事故發生，爲我省轉型發展營造良好的道路交通環境做出了一定的貢獻！
總之，通過全面開展安全生產責任制和百日安全生產活動及交通事故百日安全大檢查等活動，突出重點、抓住中心、堅持預防爲主、落實責任到人、強化監督管理；不同時期，不同事件，採取不同措施時時排查治理各類安全隱患，圓滿完成了各個時期的交通安全生產工作，杜絕了較大、重大交通安全事故的發生，爲太原市營造良好的交通安全環境做出了一定的貢獻！爲我大隊爭做交通安全行駛標兵和爭創年內無交通事故發生先進單位做出了努力！
今後的工作中，我們一定會再接再厲，決不辜負上級領導的期望，加強交通安全學習，增強安全意識，切實抓好交通安全工作，認真完成領導交給的各項工作任務，做到真正從源頭上杜絕重特大交通事故的發生，爲大隊爭榮！爲園林局爭光！爲太原市爭彩！
交通安全工作總結32008年，在區交通安全委員會的關心下，在市政管委的正確領導下，我廠以建設“和諧交通”爲目標，以創建“平安出行”爲載體，以加強交通安全基礎工作爲主線，以健全長效工作機制爲抓手，堅持“安全第一，預防爲主”的方針，認真貫徹上級有關文件精神，進一步落實交通安全責任制，切實增強安全意識，嚴格落實各項措施，全年沒有發生一起交通安全事故
，爲全區的和諧、文明交通和奧運會的舉辦做出了積極的貢獻。現將一年來工作情況彙報如下：
一、加強組織領導，落實交通安全領導責任制
爲加強交通安全管理，預防道路交通安全事故發生，我廠將交通安全工作列爲重要議事日程來抓，做到早計劃、早安排、早落實。年初成立了專門的交通安全領導小組，由主管副書記擔任組長、各部門一把手、安全員爲成員，並設置辦公室，安排專門的車管幹部，負責單位外出車輛的管理，在全廠形成網格化管理模式。同時爲加強領導責任，年初，單位和各個部門簽訂交通安全責任書，強化安全措施，落實責任人；和在廠的每名職工簽訂生產、交通、內保等各項安全內容融爲一體的責任書，並在“春節”“五一”“十一”以及奧運期間等重大節假日和重要活動期間和單位司機簽訂交通安全責任書，提出安全文明行車要求，同時落實違章責任等等。通過上述措施，使全廠每名職工尤其是領導幹部強化了交通安全意識，並將交通安全工作落實到日常工作中去。
二、落實四項措施，提高管理力度
1、做好車輛的維護保養工作。
我廠目前外出車輛較多，這些車輛負責着廠內人員運輸和貨物運送以及工程需要等工作。因此做好車輛的維護保養就十分重要。爲此，我們按照每輛車的性能特點制定了車輛的維護保養計劃，並嚴格執行各項保養，維修，檢查等制度，確保車輛能夠狀況良好，隨時使用。
2、制定相關制度，嚴格控制2008年的交通安全事故。
2008年，是中國的奧運年，各項工作都要抓好，才能展現給全世界一個和諧的中國形象。因此2008年初，我們就制定了相應的交通安全方案，嚴格控制交通事故。並對所有車輛進行24小時監控，隨時掌握車輛的狀態和位置。在奧運會舉行期間，更是嚴格執行“三檢”制度，車況、車容車貌都提出了相關要求。力爭隱患排查在先，故障解決在先，安全落實在先。在全體駕駛員的努力下，奧運會，殘奧會期間沒有發生一起交通違章情況，確保車輛安全運行。
3、制定經濟責任制度，嚴格量化考覈。按照廠內經濟責任考覈制度的要求，給每個駕駛員明確了各自的經濟職責，將所有車輛確定責任人，班長負責日常檢查，車管幹部負責抽查，出現問題逐級處理。工作內容和經濟掛鉤，大家的責任心更強，各項基礎工作做得更加紮實有效，交通安全相應得到保證。
4、加強交通安全教育，堅持交通安全例會制度。
交通安全教育是我廠長抓不懈的一項工作。一年來廠內組織學習《道路交通安全法》《駕駛員文明行車守則》、《珍愛生命，平安出行》等4次，張貼標語圖片12張，懸掛布標2塊，利用廠刊宣傳交通知識6期。2008年，我們繼續堅持安全例會制度，例會每月召開一次，針對日常工作中出現的問題以及伴隨季節變化的注意事項等，由車管幹部進行分析講解。有時根據新聞報紙上刊登的交通事故等召開臨時的會議，總結他人的教訓，提高我們的安全防範意識。讓大家時刻繃緊這根弦兒，明確自己身上的重大責任。
三、做好廠內私家車駕駛員和其餘職工的安全教育工作
隨着職工生活水平的提高，擁有私家車的人越來越多。目前我廠職工擁有私家車的約25人。雖然有的職工不開私車上下班，但是從全廠交通安全的角度出發，我們把私家車和單位公車一樣納入管理，同樣按時簽訂交通安全責任書，要求汽車、摩托車等上路手續齊全，按時組織私家車司機參加交通安全例會，對他們進行安全行車、文明行車的教育。
對於乘坐班車上下班的職工，我們除了簽訂安全出行責任書外，也組織大家觀看安全教育的光盤，通過血淋淋的事實，教育大家安全出行不僅僅是駕駛員的責任，和諧的交通環境需要我們每一個人的努力。
四、總結經驗，不斷提高
在2008年的交通安全管理工作中，我單位取得了一定的成績。從總結經驗的角度來說，我們認爲做好交通安全工作最重要的是時刻保持強烈的安全意識。警鐘長鳴，這對交通安全管理而言是一項長期堅持的工作，哪個環節的疏忽都可能是事故發生的根源，而事故一旦發生，是任何代價都挽回不了的。因此，安全意識是最重要的，從領導到駕駛員，到普通的職工，都要不斷的加強安全意識，因爲道路、車輛、行人共同組成了交通環境，如果大家都把安全防範提到最高，那麼交通事故必定會減少。
2009 年，我們將繼續貫徹執行上級主管部門的`各項要求，落實交通安全責任制度，總結奧運期間的管理經驗，從嚴從細，把交通安全工作落到實處。
交通安全工作總結4爲加強交通管理，減少交通事故發生，我項目部認真學習貫徹〔20xx〕8號《關於加強交通管理的通知》文件現將學習總結匯報如下：
一、 領導重視、督促、檢查交通安全工作
1、把交通安全工作作爲大事來抓，經常講，反覆講，常抓不懈。
2、各級領導有安全防範的敏感性，對可能涉及安全活動能及時制止和提出要求。
二、 認清形式、落實責任，嚴格執行規章制度
項目部各部門根據實際情況，建立和完善了《交通安全管理工作規定》、《駕車人崗位職責》、《車輛管理規定》和《非機動車輛和行人管理規定》。與駕車人員簽訂了《交通安全責任書》。項目部管理制度健全，有對本單位的管理、教育責任和考覈辦法。基本做到“橫向到邊，縱向到底”，初步形成了安全管理體系，管理渠道暢通，並要求個部門嚴格執行。
三、 加強教育，規範培訓，提高交通安全意識
認真貫徹落實《中華人民共和國道路交通安全法》等法律、法規，做好宣傳教育工作。積極組織項目部全體員工認真學習，並進行了全面的駕駛人員交通安全理論培訓與考試，不合格者不得上崗，培育了駕駛人員安全禮讓、文明駕駛、遵紀守法的良好習慣，提高了職工的安全意識。
四、 加強檢查，嚴格考覈，嚴厲查處違章駕駛
堅持對項目部職工進行經常性的安全教育工作，特別是對駕車人加強了“節假日”、“兩會”等不同時期的交通安全教育工作，嚴抓酒後駕車，非司機開車，闖紅燈和“涉牌”違法行爲。要求所有駕駛人認真遵守交通規則，確保了交通安全。
1、積極開展地面交通安全大檢查。爲了確保地面交通 安全，項目部每年都要進行四次（四大節日：元旦、五一、十一、春節）地面交通大檢查。平時各單位還要進行自查發現安全隱患，必須限期改正。
2、明確提出“嚴禁酒後駕車。”如果喝酒就不能駕車， 駕車就不能喝酒。這一條任何人都不能違反，要求各級領導要帶頭，做表率。
3、加強了對駕車人員的管理，公司建立了所有的車 輛、人員的信息檔案登記制度。交通安全做到了全員教育，全員管理。
五、全面開展隱患治理，確保車況與場區交通秩序良好
1、加強車輛管理，開展車輛安全狀況大檢查活動，重點檢查了車輛的制動、轉向、燈光、輪胎及車載滅火器等；全面檢查了車輛定期維護保養制度的落實情況；對車輛性能達不到安全使用要求的或超過國家強制報廢期限的車輛堅決查封。
2、全面開展施工場區交通秩序整頓和交通環境安全評估；檢查禁行區、限行區、限速區、禁停區辨識和各類警示標誌設置；嚴厲查處超速、亂停亂放等違章行爲；全面整改了施工場區路面寬度、坡度、轉彎半徑和交通安全標誌設置等方面不符合規範要求等問題。
按照上級管理部門的要求，項目部認真貫徹落實國家有關交通安全法律法規，認真貫徹落實交通安全目標責任制度。繼續堅持以“安全第一，預防爲主”的指導方針，加強對交通安全工作的管理，積極開展宣傳教育工作，嚴格執行各項交通安全管理規定，確保交通安全。
交通安全工作總結5交通安全教育是我校德育的重點工作，爲了強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，我校通過開展形式多樣的學習教育活動，對學生進行交通安全教育，使學生懂得交通安全的重要性，幫助學生從小養成良好的交通行爲習慣，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。現把我們學校的交通安全教育工作總結如下：
一、加強領導，落實責任。
1、成立了交通安全教育領導小組
爲保證活動長期有序地開展，我校成立了“學校交通安全教育領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。
（1）組長：xx。
（2）副組長：xx、xx。
（3）組員：各班班主任。
德育處與大隊輔導員、各個年級組長、各班班主任負責交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領導小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障，各項具體工作得到了很好的落實。
2、建立健全了學校交通安全工作相關制度。
我校先後制訂了《學校交通安全制度》、《學校教師自駕機動車管理制度》等。在交通安全工作小組的領導下，我校還制定了《學校交通安全工作預案》。
二、加強宣傳，增強意識。
1、我校的開學教育就是以“交通安全教育”爲主題的，在開學典禮和國旗下講話中，“交通安全”一直是重要主題。可以說，一開學我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養放在了重要位置。
2、交通安全教育課。我們利用校會課，請交警進行“交通安全伴我行”爲內容的課程，使全校師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。
3、組織學生觀看《中小學生交通安全知識講座》宣傳片，通過宣傳片中一些場景感染學生，提升安全意識。
4、我們與交警中隊聯繫，索取有關交通安全的圖片資料、電影片，並將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標誌牌和事故案例圖片等展板，在學校櫥窗內進行展覽。校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫，使學校形成濃厚的交通安全氛圍，學生在潛移默化中受到教育。
5、各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳；進行題爲“關愛生命，安全出行”徵文比賽；交通安全知識問卷；交通安全廣播；組織學生編寫交通安全手抄報，舉行交通安全知識競賽，等形式普及交通安全知識教育，擴大學生的知識面。
6、組織班級以交通安全爲主題的班會，通過班會學生們對自己身邊發生的的感受，增強自我安全保護意識。
7、學校開展了“大小交警手拉手”的活動，組織學生接受了包括交警手勢操、道路交通安全知識等項目在內的多項訓練。
8、通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規。這樣，不僅使能提高學生的交通安全意識，而且能輻射家長，規範家長的交通行爲。
三、高度重視，加強管理。
1、加強對學校教師自行車、電動車、汽車的管理，教育教師嚴格做到“安全行車、規範停車”，通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規以及校紀校規。
2、我校交通安全隱患最大的時間是學生上學、放學四個時段，地點是學生過馬路的地方。爲加強學生的出入管理，加強對上學和放學的管理，降低交通安全隱患，我校每天的上學和放學都安排有值日行政領導和值日教師在校門前護導，再加上保安和值勤生，共同疏導、維持上學和放學的交通秩序，監督和糾正個別不遵守交通規則和交通秩序的行爲。
交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成爲師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成爲學校德育工作的支點和槓桿。
交通安全工作總結6抓好交通安全教育，幫助學生養成良好的交通行爲習慣，是建設安全社區工作的一項長遠之計。爲了強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，我校通過開展形式多樣的學習教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強了全體學生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預防爲主“的思想。
我校地處鄉村交通要道，學校交通安全教育工作十分突出。我們根據“安全促進項目”的要求，依據地理位置和實際情況，把“交通安全教育系列”活動作爲學校德育特色活動，切實加強對學生交通法規教育，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。現把我們學校交通安全教育工作總結如下：
一、加強領導，落實責任。
爲保證活動長期有序地開展，我校成立了“學校交通安全教育領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關負責人多次召集召開專題會，商討學生交通安全工作落實情況，確保學生的交通安全。
二、加強宣傳，增強意識。
精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
（一）校外，親身感受，培養學生的自護能力。爲開展交通安全社會實踐活動，鍛鍊學生的實際能力，使學生掌握有關交通安全法規常識，明白交通安全的重要性。
（二）校內，轟轟烈烈開展學生交通安全知識宣傳活動。
1、交通安全教育課。
2、組織學生觀看交通安全教育宣傳片，通過電影中一些場景感染學生，並通過寫觀後感提升安全意識。
3、利用各種載體，廣泛開展 “文通安全宣傳月”活動。具體做好以下工作：《交通安全教育讀本》下發至學生，每生人手一本；各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳；校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫；進行題爲“關愛生命，安全出行”徵文比賽；組織班級以交通安全爲主題的班會等，學習活動取得顯著成效。
4、加強對學校師生自行車、摩托車的管理，教育學生嚴格做到“安全行車、規範停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。
5、通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規。這樣，不僅使能提高學生的交通安全意識，而且能輻射家長，規範家長的交通行爲。
通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成爲學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。
通過活動的開展，廣大的家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成爲學校德育工作的支點和槓桿。
交通安全工作總結720xx年上半年，我中心的交通安全工作重點圍繞確保全國人大、政協“兩會”期間與會單位交通安全與交通保障工作萬無一失，認真宣傳學習《中華人民共和國道路交通安全法》，並開展了多次宣傳教育、車輛檢查、簽訂責任書等工作，取得了一定的工作成效，沒有發生違章超標和交通安全事故，現總結如下：
1、中心的領導十分重視交通安全工作，對這項工作常抓不懈，經常檢查單位內部的交通安全宣傳和管理工作，在“兩會期間”，在中心的大小會議上，每次都強調交通安全的重要性，把安全教育工作落到實處，增強了每個職工樹立模範遵守交通法規的意識和觀念，使大家做到了不出交通事故，不違章。
2、中心按要求與地區安委會簽訂了《全國人大、政協“兩會”期間與會單位交通安全與交通保障責任書》和《甘家口地區20xx年度安委會與轄區單位交通安全責任書》。並按責任書中的要求認真落實，組織實施，嚴把派車關，做到了預防事故發生。
3、在“兩會”召開前，組織全體職工召開了交通安全宣傳教育會，會上中心領導和車管幹部就交通安全的重要性對全體職工進行了宣傳，提出了更高的要求，要求人人必須模範遵守交通規則，杜絕交通違法行爲和交通事故。增強了中心全體職工的首都意識，安全意識，增強了全體職工的光榮感和政治責任感。大家都表示，要認真學習交通法規，對自己高標準，嚴要求，爲“兩會”期間的交通安全工作目標的落實做出自己的努力。
4、按照地區安委會和交通支隊的部署和要求，在“兩會”召開前，本中心領導親自組織全體職工進行了一次交通安全學習，測試交通法規，制定“兩會”期間的安全行車措施，按要求削減交通流量，對單位機、非機動車一個不漏地進行了一次檢查。並按要求與本單位全體司機逐一簽訂確保“兩會期間交通安全責任書”，並將“與會司機須知”發到司機手中，組織學習。
5、“兩會”期間本單位教育全體職工嚴格遵守交通法規和交通管制通知，採取有效措施，杜絕嚴重交通違法行爲，杜絕“帶病車”上路，杜絕大小責任事故。嚴把派車關、預防重大事故發生，積極發動羣衆上街維護交通秩序，爲我區圓滿完成“兩會”期間的交通安全工作和交通保障任務做出了貢獻。
6、按照地區安委會的要求，對本單位所轄的機動車進行了一次認真地檢查工作，並登記造冊。將上報的削減流量的車輛封存，不得上路行駛。
7、指定專人抓好交通安全工作的管理，檢查、登記，並落實安委會佈置的各項工作，確實保障本單位交通安全工作實現零指標。
8、認真執行本中心的20xx年交通安全活動工作計劃，對我中心的新司機，重點進行強化教育，重點管理，沒有老司機陪同，不得開車上路。
9、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，通過張貼法規內容，法規宣傳畫，組織全體職工統一學習並進行測試等方式，把宣傳教育工作落到實處。
10、多次組織全體職工觀看《關愛生命 安全出行——全國道路交通事故典型案例警示錄》的VCD光盤。我單位職工在觀看以後，紛紛表示要認真學習新交法，嚴格遵守交通規則，真正做到“關愛生命，安全出行”。
20xx年上半年，我中心在地區安委會的和片組的領導下，認真抓各項工作的落實，抓全體職工的交通安全意識教育，增強了職工的交通安全意識，通過全體職工的努力，使我中心的交通安全工作取得了很大的收穫，沒有發生交通安全事故。下半年我們要繼續努力，抓好交通安全工作，爲創造良好的交通環境、爲人民的生命安全、配合地區安委會和片組把交通安全工作做得更好。
交通安全工作總結820xx年辦公室小車隊狠抓了隊伍思想教育，強化愛崗敬業精神，自上而下統一思想，堅決貫徹安全第一，服務至上的原則。在日常工作中認真學習公司安委會和公司領導關於車輛安全的要求，加強駕駛員的安全意識教育。
一、狠抓了安全教育，確保安全行駛。
認真執行了“安全第一，預防爲主”的方針，切實把安全工作放在首位。車隊始終堅持採取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時學習國家和地方的交通法規條例和臨時性交通管制文件，結合公司各項規章制度，對照現實找差距。具體工作實施如下：
1、每週召開一次安全例會，認真學習法制、法規、安全條例等以各種方式進行安全教育，先後請修理廠技師和交警隊宣傳科警官，對駕駛員和部分員工進行了車輛維護保養和交通安全警示教育，保證了全年行車無事故，安全行車裏程達xxxxxx公里，未發生任何大小車輛責任事故，做到了遵章行駛，杜絕了酒後開車，疲勞開車，超速行駛，違章超車等，安全教育工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛。
2、堅持每週對車輛安全內部自檢，並按照公司規定定期檢查保養車輛，及時發現車輛安全隱患並及時到專修廠對車輛進行維護和檢修，確保車輛無隱患無故障完成出車任務。
3、堅持冬季車輛安全大檢查，全部車輛均到專修廠進行專業檢測，並根據專修廠提供的整改意見進行及時的維修養護。
4、根據不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，採取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。
5、根據交通法規，公司安委會和公司領導的安全要求，堅決杜絕超速違章行車，疲勞駕駛、酒後駕駛，確保行車安全。
二、日常狠抓駕駛員管理，提高安全服務意識是工作重點。
1、根據車隊實際情況制定更爲嚴格的規章制度。明確駕駛員的職責，對於駕駛技術不符合要求，服務被投訴，影響公司團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。
2、每週例會強調安全的同時，講解服務成爲不可缺少的科目。在嚴格的規章制度下，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保安全行車完成各項生產任務。
3、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發現問題及時與本人進行溝通，最大限度的解決問題。
4、隨着車隊各項管理制度化，全年未發生各類交通事故，各種違規違章行爲日漸減少，有很多駕駛員達到全年無違章，無事故的安全標準，愛車是責任，優質服務是本職成爲駕駛員的基本思想準則。
總之，一年來，經全體駕駛人員的努力，保證車輛及人員安全，較好的完成了各項工作任務，但也存在着不足之處，經去交管部門覈實全年全車隊違章次數達35次，主要集中在市內道路未按規定車道行駛、鄉村公路個別路段有超速行爲。今後小車隊會繼續加強安全教育，加強對道路交通安全法的學習，爭取使車輛違章次數有較大幅度的降低，確保安全行車，爲公司的安全工作作出應有的貢獻。
交通安全工作總結9五小創辦於198*年，現擁有教學班*個，學生*人，在職教師*人。校園佔地面積*畝，學校分爲教學區、運動區、生活區三大區。在各級領導、社會的支持和幫助以及我們的努力下，我校教學設施完善，是一所融綠化、淨化、美化爲一體的園林式學校。
多年來，我校以“立德啓智，培育創造21世紀的健全現代人” 爲目標，發揚“愛國、勤奮、團結、創新”的校訓精神，以人爲本，德智並重，取得了長足的進步，我們的工作贏得各級領導、社會、家長的普遍讚譽。回顧過去，我們明白，沒有一步一個腳印的努力，就沒有我們輝煌的今天。一個學校要發展、要振興，首先必須有一個穩定、安全、優美的校園環境，要創設這樣一個良好的環境必須全校師生和社會各界的共同努力。
隨着社會的飛速發展，生活、工作節奏也愈來愈快，汽車摩托車成了人們的主要的交通工具，它給我們帶來了前所未有的方便，在大家慨嘆科學發達、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了負面，一個個鮮活的生命消失在飛馳的車輪下，一個個幸福美滿的家庭轉眼支離破碎。特別是那些還沒有踏上社會的小學生，也遇到了這樣的災難，親人哀傷的呼喚，留不住幼小的生命。我校地處市區繁華交通要道的湘陽街，學生上學放學要經過幾處交叉路口和穿越幾處汽車高速行駛的路段，是交通事故的多發區。因此，交通安全成了我校安全工作的重中之重。爲了普及學生交通安全教育，把交通事故降到最低點，今年九月我校和市交警部門共同創建交通安全學校，經過我們的共同努力，做了一些我們應該做的工作，現將工作彙報如下：
一、統一認識，領導帶頭。
爲了認真貫徹落實《中華人民共和國道路交通安全法》和湖南省人民政府“7。22”常德石門會議精神，進一步加強學校道路交通安全管理工作，經學校與交警部門共同研究決定成立了創建交通安全學校領導小組：
校長：＊（五小校長）
名譽校長：＊（市交警支隊大隊長）、＊（五小黨支部書記）
副校長：＊（交警隊教導員）、＊（五小副校長）＊（交警隊副隊長）
成員：＊（五小少先隊輔導員）、＊、＊（警員）
領導小組下設辦公室，辦公地點設____五小校內，由劉新炎同志任辦公室主任，王向榮同志任辦公室副主任。
二、具體措施：
1、傳達交警部門交通管理工作精神，組織學生參加各項安全宣傳活動，反饋師生對交通管理工作的意見。
2、學校與交警簽訂交通安全條約，建立交通安全責任制。
3、學校挑選50名品學兼優的學生擔任義務宣傳員，由交警進行培訓，在學校附近交叉路口進行維護交通秩序的活動。
4、每學期組織二次以上的交通安全宣傳教育活動。
5、學校開闢宣傳專欄。
6、不定期舉行交通安全知識競賽。
7、建立在學校教師車輛管理臺賬。
三、開展活動，確保師生平安：
1、加強日常交通安全教育：我們的工作宗旨是：常抓、抓實、抓長！我們始終把學生的安全放在首位，樹立安全第一，責任到人，建立了完備的安全制度，排查一系列的不安全因素。學校每週週會課由副校長劉新炎或少先隊輔導員通過閉路電視系統對全校師生進行交通安全教育，並且要求班主任老師老師時時處處對學生進行安全教育，做到了警鐘長鳴。
2、開展交通安全專題講座：今年10月11日，婁星區向區長、婁星區政府領導、婁星區教育局領導、市交警隊領導給我校全體師生作了交通安全的重要講話，交警隊王向榮隊長作了交通安全知識講座，通過講身邊的事，列舉的統計數據等向我們展示了交通事故對人類的危害性，使我們震驚、同情、恐懼，全校師生感受到生命的可貴，使廣大師生更進一步認識到不遵守交通規則給社會給家庭給個人帶來了極大的不幸，從而，學會保護自己，提高了交通安全意識。
3、開展交通安全宣傳：
①根據我校特定的地理位置，使學生懂得在馬路上行走的交通知識，學校開展了交通安全圖片集中展覽對學生進行交通安全教育。“紅燈停，綠燈行，遇到黃燈等一等。”許多交通常識深深地印在學生的腦海中。
②我們通過編寫交通安全小報，舉行交通安全知識競賽，等形式普及交通安全知識教育，擴大學生的知識面。
③使用學校宣傳陣地，如櫥窗、展板、黑板報等，使學校形成濃厚的交通安全氛圍，學生在潛移默化中受到教育。
④利用學校閉路電視系統這一先進的電教媒體向全體師生放映交通安全宣傳影片，血淋淋的事實和痛不欲生的場景，觸目驚心，全體師生觀看後都大發感嘆，學生都寫了觀後感，許多學生都對失去雙腿坐在籃球裏的小孩無比同情和對肇事司機強烈指責，認識到遵守交通規則的重要性。
交通安全工作總結1020xx年，我所安全保衛工作是在省局（公司）、玉溪紅塔區公安分局、玉溪交警一大隊、紅塔區社會治安綜合治理辦公室的領導下，堅持預防爲主、防治結合、加強教育、勤防勤治的原則，通過安全教育，增強職工的安全意識和自我保護能力；安全工作直接關係着職工的安危、家庭的幸福、社會的穩定。因此，做好所（中心）安全工作，創造一個安全的工作環境是十分重要的，做好我所（中心）安全工作也是完成上級交給的各項工作任務的重要基礎，所以領導一直十分重視我所的安全工作。
一、領導重視 措施有力
爲進一步做好安全保衛工作，切實加強對安全保衛工作的領導， 單位主要領導是安全保衛工作的第一責任人，分管安全工作的副所長直接抓，所（中心）辦公室具體分工負責組織實施。所（中心）領導把安全工作列入重要議事日程，每月的所務會上，所長、書記都一再提醒各科室負責人一定要加強安全管理，提高職工的安全意識和自我保護能力。
二、制度保證 措施到位
1、建立安全保衛工作領導責任制和責任追究制。由單位主要領導負責，將安全保衛工作列入各有關科室的目標考覈內容，並進行嚴格考覈，嚴格執行責任追究制度，對造成重大安全事故的，要嚴肅追究有關領導及直接責任人的責任。
2、簽訂責任書。所長與各科室科長（主任）層層簽訂責任書，明確各自的職責，實行一票否決制度。貫徹“誰主管，誰負責”的原則，做到職責明確，責任到人。
3、不斷完善我所（中心）安全保衛工作規章制度。建立所（中心）安全保衛工作的各項規章制度，並根據安全保衛工作形勢的發展，不斷完善充實。建立健全定期檢查和日常防範相結合的安全管理制度，以及聘用人員管理、門衛值班、防火防盜、食品衛生管理、車輛管理制度等規章制度。嚴禁利用節假日期間組織職工外出旅遊。對涉及所（中心）安全保衛的各項工作，都要做到有章可循，違章必究，不留盲點，不出漏洞。
4、開展預防羣死羣傷特大道路交通事故專項整治活動。堅持駕駛員安全學習日製度，提高駕駛員安全行車水平和服務質量，培養良好的職業道德愛崗敬業的風尚。辦公室領導與駕駛員簽定交通安全責任書，通過層層簽定交通安全責任書，使駕駛員的安全意識有了提高，一年內未發生任何交通安全事故。
三、齊抓共管 羣防羣治
所（中心）工作是一項社會性的系統工程，需要社會、單位職工、家庭的密切配合。我們積極與省局（公司）、玉溪紅塔區公安分局、衛生、綜合治理等部門通力合作，做好所（中心）安全保衛工作。
四、 加強檢查，及時整改
開展常規檢查。每月、節假日，所（中心）把安全保衛工作作爲重點檢查內容。同時，積極配合省局（公司）安全檢查組，對我所檢查出的問題（隱患）或意見，我們及時改正。市衛生局對學校食堂、飲水衛生進行檢查。配合紅塔山派出所對我所安全保衛工作定期或不定期的檢查。
五、存在的主要問題和下步的打算
我們在安全保衛方面做了一些工作，但是安全保衛工作還得加強，我所工作、生活地點分散，安全保衛工作的難度越來越大，安全保衛工作的形勢仍然比較嚴峻。
今後，我們要進一步加大安全工作的力度，單位職工、家庭、社會必須密切配合、通力協作，齊抓共管，搞好我所（中心）周邊治安秩序，建立切實可行的安全防範體系，使所（中心）安全工作進一步經常化、制度化、社會化，開創我所安全工作的新局面
