當前位置

首頁 > 教育範文 > 工作總結 > 【精品】員工個人工作總結4篇

【精品】員工個人工作總結4篇

推薦人: 來源: 閱讀: 2.19W 次

總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究,做出帶有規律性結論的書面材料,它可以使我們更有效率,讓我們一起來學習寫總結吧。但是總結有什麼要求呢?以下是小編爲大家整理的員工個人工作總結4篇,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

【精品】員工個人工作總結4篇

員工個人工作總結 篇1

時光飛逝,轉眼間已到了狗年,到公司工作近五個月了,感受頗多,收穫頗多。一個剛出校門的學生,從幾乎沒有工作經驗的新手,到現在基本能獨立地完成一項工作。新環境、新領導、新同事、新崗位,對我來說是一個良好的發展機遇,也是一個很好的鍛鍊和提升自己各方面能力的機會。“管理規範、運作有序、各司其職、兢兢業業、工作愉快、親如一家”是我這近半年來切身的感受。在此,首先特別感謝公司領導和同事們給予我的大力支持、關心和幫助,使我能夠很快地適應了公司的管理與運作程序,努力做好本職工作。進入公司工作以來,我認真瞭解了公司的發展概況,學習了公司的規章制度,熟悉了公司的業務流程以及IT行業的一些基礎知識……

回顧總結半年的工作,主要總結匯報以下幾個方面:

在這幾個月裏,我工作認真負責,勤勤懇懇,按時並較好的完成領導安排的任務。內務方面,從原來的零散、雜亂到現在的整齊、有序。能方便、迅速地找到所需的文件資料;在政府採購方面,我與曉莉密切合作,認真及時做好標書,做到正確無誤,在招標過程中,準確、靈活地回答各位評委提出的問題,並同招標公司和各招標單位都保持了良好的關係。儘自己最大的努力去宣傳自己的公司,維護我們公司的形象,爭取最大的利益。在硬件業務方面,鑑於我們公司客戶的特殊性——大多數都是行業類客戶,所以前期在業務方面,我並未有什麼作爲。因此,一方面,我覺得我的價值並未能體現。

另一方面我從內心上總有一點過意不去,有時候甚至懷疑自身的能力。然而,經過一段時間的學習和努力,我成功地開拓了衡陽市第一人民醫院這個新的客戶,並一直保持着良好的關係,爲以後的後續發展打下了良好的基矗同時我也從公司將來的利益出發,多與政府採購辦和銀橋招標辦聯繫,多與他們進行溝通,並全面熟悉了他們的工作流程,與他們建立並保持了良好的關係。當然,從中我也學到了很多學校里根本學不到的東西,同時也明白了很多的道理,我相信這些都我以後的工作都將大有裨益。在其它方面,我全力協助各部門的工作,在公司人手較忙的時候,主動爲公司分擔事務,順利地完成公司委派的各項任務。

總結半年的工作,儘管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在着不足。對於一個剛出學校們的學生來說,缺乏工作經驗是他最大的缺點,我也不例外,在工作中未能全面的考慮各方面的因素,不能很圓滑的處理各方面的關係;以及創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,服務意識沒有上升到一定的高度,這都有待於在今後的工作中加以改進。

在新的一年裏,我將認真學習各項規章制度、業務知識,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,爲公司的發展做出更大更多的貢獻;我將全面發展和協調各方面的關係,動用一切可以用的資源,將公司的業務不斷做大、做強。我將以更加飽滿的熱情和不斷進取的精神,去努力做好每一件事,努力開拓市場,爲公司的發展壯大盡自己的一份薄力!

員工個人工作總結 篇2

一、20xx年度個人主要工作內容介紹

1、20xx年度個人工作計劃完成情況:序號123456年度工作計劃具體工作內容計劃完成時間實際完成情況(實際進度及完成時間)原因分析(包括成功和失敗的分析)

2、20xx年度個人工作大事件(主要業績、突出表現等):序號123主要事件具體工作內容/行爲交付品實際效果原因分析(取得成功的原因分析)填表說明:

1.個人工作計劃,參考年度工作計劃、季度績效考覈表的主要工作內容;

2.工作大事件,主要記錄本年度個人較突出的工作表現、業績;

3.行爲是指針對此項工作任務採取了什麼行動,例如制定了方案、措施,參加了培訓等;

4.實際完成情況需詳細描述實際完成此項工作的時間,以及完成效果;

5.實際效果是描述通過主要行爲,促使此項目標的實際完成情況;

6.原因分析是指導致此效果的主要原因,包括成功和失敗的原因分析;

7.表格可隨意增加行。

二、20xx年度的經驗教訓與改進之處

序號獲取的經驗及得到的教訓改進策略及方案12345

填表說明:主要針對20xx年尚有不足的地方進行經驗總結,並針對不足提出改進的方法。(表格可隨意增加行)

三、20xx年的工作計劃及相關方案

序號計劃達成的工作目標(請列舉不少於3項)初步的計劃方案協助完成人預計完成效果12345加行)

填表說明:請列舉不少於3項20xx年的工作目標,簡述針對此項工作目標的完成制訂的初步方案及落實此項計劃的部門或個人,並明確各項目標20xx年需要達成或者期望達成的效果。

員工個人工作總結 篇3

經過這段時間的工作,我學到了很多實用的東西,在工作中我也越來越順手,對工作也充滿了信心。結下了就對工作進行總結了。

一、改變心態認真工作

來到公司已後我一開始的心態並沒有調整好,因爲這是我第一份工作,我是一個畢業生,大學畢業後直接來到了工作崗位,開始的一段時間我始終把自己當成一個學生,並沒有把自己完全的當成一個步入社會的工作人員,心態的不同讓我在工作的過程中吃盡了苦頭,我對自己的工作,從內心有些排斥,不知道該怎麼去做,也不知道怎麼調整自己,看着同一批來的人,他們工作都有了進展,只有我的工作沒有多大的進展,內心非常的焦急難受也非常難過,認爲自己不勝任這份工作,一度想要逃避,還好有同時及時開導我讓我從迷茫中醒悟過來了,從那以後我不再把自己在當做學生了,因爲我已經是一個步入社會的人了,學生已經成爲過去式了,內心對工作也不再排斥,對於工作的任務我都看似細心的去做好,把自己融入到公司內不斷的學習,不斷的進步通過一次次的努力一次次的改正我終於突破了自己的困難成功的融入到了公司,真正把自己當做一個員工看待,也就沒有了一開始的分歧,還有就是經過了時間的磨合讓我漸漸融入了,心態擺正工作起來就變得輕鬆容易,不在那麼矛盾。

二、虛心求教,認真學習

我們是新人,懂得東西有限,想要進步故步自封是不行的,就像清朝閉關鎖國一樣,這隻會讓我們落後,是我們被淘汰,因此在工作了一段時間遇到了很多自己解決不了的問題的時候,向那些在公司有足夠經驗的老員工請教成爲我們突破的關鍵,我的不足自己也是隻知道,我就挑時間,在其他人有時間的時候去主動詢問,虛心請教,公司的人都還不錯,只要提出問題,很少有人會拒絕的,都會耐心的幫忙解答,因此我也通過不斷向他們求教,向他們學習,收穫很多,學會了我從沒有過的一些方法技巧,讓我工作少走了很多彎路。

三、團結合作認真負責

團結是一個公司強大的關鍵,也是能夠有凝聚力的關鍵,經過了這麼多次的不斷努力和奮鬥,我也學會配合其他同事的工作,因爲一個人單幹,完不成任務反而會把工作變遭,因此我一次又一次的努力,一次又一次的`配合,終於跟上了其他人的腳步,大家一起工作一起努力不但把一些難以完成的若任務輕鬆解決了還讓自己能夠更加輕鬆自如的工作。

四、存在的缺點

沒有完美的人,缺點存在是必然的,我們新人的缺點非常明顯那就是,我們並沒有多大的工作經歷,我們都是一些雛鳥需要磨礪的新人,因此在工作中存在的不足也是非常多的,經驗不足,閱歷不足,動手能力差等都嚴重的阻礙了工作,雖然存在這些問題,但也讓我們清楚的知道了自己的狀況,也方便了以後的改正和加強。

通過這段時間的工作我最大的收穫就是融入公司,適應工作,這讓我能夠很好的在工作中發揮自己的能力。

員工個人工作總結 篇4

短短的一個半個月的時間,外送培訓已全部進行完畢,而我們地鐵的第一批學員們也踏上了迴歸的列車。我們激動,我們歡呼,我們高唱,這是勝利的凱歌,因爲經過蘇州軌道培訓學院講師們的認真授教和車站實踐跟崗,我們的學員們已羽翼豐滿,待展翅翱翔。在蘇州的這些日子裏,我獲益良多,下面言歸正傳,我談一下蘇州地鐵的一些好的方面和自己的一些小的建議及對我公司的建議。

蘇州地鐵的好的方面主要有以下幾點:

第一、蘇州地鐵具有龐大的規章制度體系。不管是從高層還是普通的一線員工,蘇州地鐵的規章制度建立了明確的標準細則,哪些東西該做,哪些該會,哪些東西不該做,對於違反者獎罰分明,公平、公正,爲有效的進行日常運作奠定了基礎。

第二、蘇州地鐵員工學習氛圍相當濃厚。從普通的一名站務員到管理層站長,從小站到中心站,處處能夠散發出濃厚的學習氛圍,每天一小題就是真實寫照。俗話說:“活到老,學到老”。只有不斷學習各方面的知識,才能更好的維護車站運作,快捷、舒適地爲乘客服務。

第三、蘇州地鐵起步早,設施設備、機車種類較齊全。在全國而言,蘇州地鐵起步早,發展經歷了一定時間的考驗,經驗較多,在具體車站的日常運作中,有很多好的方法,機車的種類在全國來說是種類和車站設備較齊全的,爲我們學員學習提供了堅實的物質設備保障。

任何事情有好的一面,也有不足的一面,下面是我個人對蘇州地

鐵培訓學院一些小的建議:

1、希望注重理論培訓課件的系統性和實景爲參照的結合力度。某些講師所講的還是不夠系統性,只講了重點的東西,使我們學員不能有機的系統的學習,還有就是有些知識點很籠統,最好能夠與實景相結合的知識點,概念的東西,採取實景照片與理論知識疊加提問式授課,以增強學員們的記憶與理解。

2、合理的安排學員進行BOM系統的實踐操作。“一百次的空想,不如一次實幹”,此言甚是經典,有些東西觀看,不練,是不行的,很難紮實的掌握。望以後能夠在小站,固定式的增設幾個小時的BOM系統的集中實操。

3、OP103、OP105報表的填寫。對於報表的填寫我深有體會,師傅說簡單,自己一看也蠻簡單,大致背記了一下,但是到考試的時候,有些懵,有點混淆了。主要還是沒有進行逐個事務的報表的填寫,雖然各地的格式不一樣,但萬變不離其宗,望加強一下報表的填寫。

通過學習,爲了公司今後的日益發展,下面我想對公司的作以下幾點小的建議:

首先,針對全國各地逃票、並閘出入行爲的有效監管。很多站都存在逃票、並閘出入現象,不得不反思一下。

個人建議的措施:

1、採取地鐵內部電視和循環廣播的宣傳模式爲主,報紙和電臺定期宣傳爲次的模式進行思想教育,促進乘客自覺購票的意識。

2、建立懲罰制度,應該比蘇州地鐵的力度更大些,如:罰款50。還有就是落實的問題,制度落實不到位將影響整個大局的未來發展走勢。

其次,如何維護好車站員工的切身利益。作爲服務行業,做好乘客的服務是無可厚非的,但是對於哪些無禮刁蠻的乘客的確會傷及我們員工安全的,由於涉及人證、物證等因素未能合理處置,有可能會傷及員工的內心,應做好員工的思想安撫工作。

再次,注意加強員工外國語言的口語學習(如:英文、日文、韓文)。因蘇州乃文化旅遊勝地加上又是電子產品及零部件生產的重要基地,往來客商遍佈世界各地,只有掌握更多的語言才能更好的做好客運事務處理工作。

最後,開邊門的事務對特定人應當細化。如一天數次從本站出入的一二級殘疾人和優撫及榮軍進行一看式服務,減少填寫登記次數,更能彰顯對他們的尊重。

以上所談及內容,僅個人有感而發,如不妥之處,望公司領導諒解,若對公司的發展有力之處,也算盡了本人的一點微薄之力。