中國式過馬路作文

篇一：我看“中國式過馬路” 高三（18）班劉菁菁

看過這樣一張圖片：馬路對面的信號燈上顯示着紅色，而斑馬線上卻“熱鬧”非凡，有年事已高的老人、抱着小孩的婦女、西裝革履的男人……全趕在了這時過馬路。
後來才瞭解到，這就是“中國式過馬路”，就是湊夠一撮人就可以走了，跟紅綠燈沒關係，只看人不看燈。
我不禁皺眉，難道紅綠燈成了大馬路上的擺設嗎？到底是什麼讓中國的民衆“開創”了“中國式過馬路”呢？
在我看來，原因有三。
一是民衆的安全意識淡薄，更多的，或許是一種僥倖心理在作崇。人們往往寄希望於“運氣”二字，總是認爲自己不會成爲那幾萬分之一的“倒黴蛋”。殊不知，災難總在無意間降臨。試想，假如有一輛車正高速駛來，剎車不及，那這些人的生命……我不敢想象，相信如此過馬路的羣衆也不曾想像。安全意識淡薄，是導致此現象的主要原因。
其二，交通部門疏於管理。這般“聲勢浩大”的過馬路，竟無一交警阻止。是交警們正忙着“偷菜”，還是形象不夠“威武”，以致無人聽從勸告？箇中原因我無從知曉。但交通部門執法不嚴，卻是鐵板釘釘的事實，無從辯白。
第三，安全教育力度不夠。其實安全教育對應的恰是民衆的安全意識，由此事件，反映出我國推行安全教育的程度，均存在着巨大的缺陷。比如：近年來，各電視臺播放的安全教育宣傳片越來越少，安全標語也日漸式微；學校幾乎是不存在安全教育的相關課程……
綜上所述，“中國式過馬路”的產生，這責任要均分到民衆自身和有關部門的身上。對此，必須要加強安全教育，通過電視、報紙、宣傳單等媒介提高羣衆的安全意識。交通部門也應加強執法，安排交警在各大路口進行監督。
相信在不久的將來，我們會看到井然有序的過馬路隊伍，讓“中國式過馬路”成爲文明的代名詞。

篇二：中國式過馬路作文 心中有盞紅綠燈

心中有盞紅綠燈，紅燈停綠燈行，遵守紀律，走出自己正確的道路。
心中有盞紅綠燈，紅燈亮有人行，佇足等待，主宰自己堅定的思維。
心中有盞紅綠燈，綠燈亮欣然行，方便他人，收穫自己美好的心靈。
當中國式過馬路被人提起，。。。我們需要一盞紅綠燈，指示自己，堅定自己，讓自己利人利己。
心中有盞紅綠燈，幫助我們遵守紀律，明辨是非，走出自己正確的道路。
心中有盞紅綠燈，不迷失，不盲從，主宰自己堅定的思維。
心中有盞紅綠燈，成爲有責任心的人，方便他人，快樂自己，規則是爲每一個人制定的，即有約束，也有受益。

篇三：中國式過馬路

“紅燈停，綠燈行”這樣的口號大家小時候就都學過吧？！但是，現在成年人中有多少是做到的呢？
最近的新聞聯播，很重視一個環節——“中國式過馬路”。
剛開始，有很多人亂闖紅燈，見到交警，有些人以極快的速度跑離現場；有些人，用各種各樣的理由爲自己解圍；還有些人，用極端的方式擺脫交警。大家雖然都知道，也都明白，紅燈亮時，是不可以過馬路的，但是，爲什麼做不到呢？
因爲全國各地都有闖紅燈的現象，所以，交警和官方部門不得不採取措施了。
還記得一張照片，幾個軍人站在馬路邊，舉着寫有“反對中國式過馬路”的標牌。當然，有些人已經有了教訓，不再闖紅燈了。但是，還有個別人仍舊死性不改，覺得：“紅燈嘛！沒什麼用的！反正車子不可能見我就當沒看見，一定會停下來給我讓路的！我就隨便走唄！”這種想法是非常不正確的！就算車子不撞上你，車子爲了讓你，損失了時間，損人利己。並且，車子在剎車後有一個滑動的力，就像你剛跑完步，在衝刺時不可能立刻停下來一樣。所以，闖紅燈是非常不好的行爲！
這一點，還不禁讓我想起了大和民族——日本。雖說，日本曾經對我們中國進行過慘無人道的侵略和殺戮，但是，日本在過馬路方面確實是我們的榜樣。在那裏，紅燈時沒有一個人搶先過去，哪怕沒車，哪怕趕時間，她們都會遵守交通規則。
後來，人們漸漸明白，紅綠燈的重要性。都可以想象，沒有這小小的指示燈，我們的馬路將會是何等模樣。趕時間算什麼？難道比安全重要麼？工作算什麼？難道比平平安安一輩子重要麼？
有些人說：“因爲有中國的馬路，才成就中國式過馬路。”對，這是一個原因，綠燈時間太短，一些老年人，甚至腳步中速的小孩子、成年人都走不過去。可是，這只是個別，太多太多的闖紅燈是因爲心，沒意識，沒明白，紅綠燈是什麼。
紅綠燈就是人們交通安全的保障！

篇四：中國式過馬路

中國式過馬路，是網友對部分中國人集體闖紅燈 現象的一種調侃，即“湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無關。”說白了就是組團過馬路。
其實對於我來說中國式過馬路實在是太平常了。對於每天上學放學都要經過兩個紅燈的我來說，看見闖紅燈已經成了家常便飯了。
其實這也怨不得行人闖紅燈，有時候綠燈時間真的很少。在我們肇慶馬路都非常的寬，車流量也大，可是綠燈的時間又非常少。我可是深有體會呀。每一次我上學，首先都要過一條大馬路。可是綠燈時間實在太少了，那麼一大條的馬路纔給十幾秒的時間。我每次走過去都要大步大步的邁步。有時候實在走不及了，又只能等下一輪綠燈了。這紅燈是綠燈的好幾倍，長達一分多鐘。本來我家裏學校就遠，就光光是等綠燈就花了不少時間。連我一個小學生過馬路都吃力了，何況是老人呢？那些老伯伯，老奶奶只能選擇鋌而走險了，趁着車子不多的時候連忙過馬路，從來沒發現現在還沒到綠燈
我一般放學都是和幾個同學搭伴的，我身邊的朋友也會闖紅燈。有時候小汽車會來個緊急剎車。難道爲了爭取那麼一點點時間，而不顧生命？
在於韓國，美國這些國家對比之下，我不得不說我們中國遜色很多。就比如在美國這個快節奏的國家，雖然時間過的是很快，可是從不會有人闖紅燈。不能說我們中國人沒有素質，只是在這些小事上大家都太斤斤計較罷了。
我只希望有關部門可以多加強管理，讓中國式過馬路漸漸消失在我們的生活中。

篇五：觀“中國式過馬路”——有感

　　前幾天在網絡上看見網友們對部分中國人集體闖紅燈的行爲的一種調侃，“湊夠馬上走，和紅綠燈無關。”這個就是對部分人羣過馬路的行爲的概括，這個句話以爲網友的熱議啊，在論壇可謂是紅得發紫，紫得發黑啊。當時，看到這則論壇的時候，只是一笑而過。但是今天跟friend約出去玩，才發現這個過馬路的方式是如此的龐大。 　
　　今天本來想坐公車去廣場玩，發現馬路的另一頭是紅燈，但是一羣人橫穿馬路，不是一個兩個而是像論壇上說的一撮人，來往的有和藹的老人、可愛的小孩、斯文的白領、親切的婦女……有幾個等不急的司機就破口大罵：“沒看見這是紅燈嗎。”行人們也不甘示弱：“你不會讓讓啊！”“開車的時候罵走路的，走路的時候罵開車的。”隨着汽車時代的來臨，人車矛盾凸顯，除了行人加強自身的安全出行意識之外，爲行人創造安全出行的環境更不可少。 　
“中國式”多好聽的名字啊，但是所謂的“中國式過馬路”是褒還是貶大家都心中有數，難道要上“中國式”是別人茶餘飯後的時候的一個無聊的笑柄嗎，難道是讓外國人來譏笑我們這種“中國式”嗎。我們要讓“中國式”讓人去模仿、讓人去發揚，知道我們的中國，這個文明古國的標籤。“文明過馬路，安全你我他。”這是 我們經常看到的一條標語，但直到今天仍然很難良好地實現。但我們依然希望從“你我他”做起，不久之後讓“中國式過馬路”成爲安全通行的代名詞。