武夷啊,武夷!散文
昨晚8時許，我即入了夢鄉，卻在22時30分許突然醒來，確切地說是渴醒的。
也許是閩西的那片好山好水重新讓我沉醉，也許是武夷山清涼涼的溪水又重新滋潤了我的味蕾……
20xx年7月28日清晨6點半，當大巴緩緩駛出歐尚超市後面的小路，拐上江東大道，向南，一直向南，向着蕪湖方向，向着江西方向，駛上寧蕪高速的一剎那，我的心才稍稍有點平靜，因爲之前我一直是忐忑的。
大巴平穩行駛在寧蕪高速上，道路兩旁的意大利楊如同執槍的衛兵筆直挺立着，向我行着注目禮。
很快，當塗縣的姑溪河大橋歷歷在目，望着橋下靜靜西去的河水，我的腦中浮現李白的《姑孰十詠》中的《姑孰溪》“愛此溪水閒，乘流興無極。漾楫怕鷗驚，垂竿待魚食。波翻曉霞影，岸疊春山色。何處浣紗人，紅顏未相識。”只是此刻既沒有鷗鳥翔集，也不見垂釣人。既不是朝霞翻波，又不是春山疊翠，更不見浣紗女了，只有火爐般的太陽炙烤着大地。
看到姑溪河，我還想起一位著名的詞人李之儀，就是以那首《卜算子》“我住長江頭，君住長江尾。日夜思君不見君，共飲長江水”流芳百世的詞人。李之儀，字端叔，號姑溪居士，他將詞集命名爲《姑溪詞》，可見他對姑溪河的感情之深。
許是出於職業習慣，許是出於對朋友的關心，坐在我身邊的友人陶子提醒我扣上安全帶，是啊！40度的氣溫炙烤下平坦無垠的高速路面上溫度起碼有70--80度，如此溫度下長時間的摩擦輪胎所承受的溫度，壓力不可小覷，萬一爆胎是很危險的。
7點30分，大巴下高速進入蕪湖市區，接上久候的十幾位蕪湖遊客，7點50分再此踏上武夷之旅。直到此時惜字如金的導遊纔開了腔：各位數數（叔叔），阿姨：我姓蒼（張），是本次武夷山旅遊的導遊……“這導遊是福建人！”我低聲對陶子說道，“你怎麼知道？”“他說得是福建普通話！”“哦！”。此時我們已經從寧蕪高速不知不覺間上了滬渝高速，向着蕪湖市的南面行駛，進入南陵縣的南部後，窗外的山，漸漸多了起來。我意識到是皖南山區：我終於走進你的懷抱了！車窗外景物由江南河網地帶漸漸變成丘陵。星羅棋佈的水塘，稻田漸漸被綠意盎然的青山取代，此地的山峯不高，山與山之間聯繫不夠緊密，鬆散處往往是平坦的田地。進入池州，青陽境內羣峯逶迤，連綿起伏，真正的皖南山區才進入了我的視野。著名的佛教聖地--九華山就在青陽縣境內，路旁不時有路牌提醒距九華山還有多少公里，距黃山還有多少公里。
每當看到路牌指示從哪裏轉彎通往九華山，黃山時，我總是心馳神往的，只是這次的目的地是福建，我只能收回“貪婪”的目光。
轉過一片山嶺，視野突然變得開闊，一大片水面引得我趕緊坐直了身體，目不轉睛地盯着窗外：這是座水庫形成的湖面，水域面積很大，朝陽還未升起，湖面上籠着蟬翼般的水汽，用“煙波浩渺”形容再貼切不過了。湖中有個小島，綠樹蔥蘢。湖邊淺水處水中立着兩棵樹，樹的枝條，樹幹構成的畫面極富表現力，我急忙問陶子：這是在哪裏？這是什麼湖？太美了！要是高速上可以停車就好了，我下到湖邊，即便不到湖邊就在橋上也行，這景色拍照片美極了！拍出來的照片肯定是如詩如畫，如夢如幻的。
陶子道：剛纔經過的路牌指示好像向那邊去銅陵！陶子手指向右前方。
大巴繼續行駛，我的目光卻與大巴行駛的方向背道而馳，我朝後看着，想多看幾眼那湖的仙姿，想將她多一分多一秒地留在我的記憶裏。
聽說，貴州有個地方叫“百里畫廊”，其實安徽南部的皖南山區也可以稱作“百里畫廊”的。這裏是徽文化的核心發源地，徽派民居的粉牆黛瓦就是發源於這裏！自古這裏以茶葉聞名天下，晉商發家靠得是販賣鹽，徽商發家靠得是茶葉。
每年春天，新茶上市的時候，常有或茶農或小販挑着新茶在我市街頭兜售，我常買。由於這一帶漫山遍野都是竹林，春天我市菜場裏銷售的竹筍大多來自於這裏。
山巒起伏，氣象萬千。漫山的竹海，松林在陽光下隨距離，隨山勢呈現不同的色彩：山腳淺綠，翠綠的是竹林，山間深綠，濃綠的是馬尾松林。山峯的山脊線彷彿是端坐的巨人身上綠袍的褶皺，又彷彿是山水畫中勾勒的線條。
覆蓋着蔥蘢植物的山頭彷彿是翡翠的珠子，而高速公路就如銀線將這一顆顆翡翠珠子相連接，連接處就是隧道。
皖南山區的隧道一個連着一個，高速公路在山谷中穿行，猶如龍遊淺底。我注意到很多人家是散佈在山谷中的，倚着青山，傍着小溪。這兒一座小樓，轉過山腳那邊谷中一座院落。
中午12時10分，大巴出了皖南山區進入浙江境內，停在了浙江境內第一個服務區---衢州開化服務區，導遊給了40分鐘讓大家吃飯，休息。
下午14時25分左右進入江西，看到江西的指示牌我是有點小激動的，因爲江西有我一位雖從未晤面卻對我女兒恩重如山的我的朋友。
15時，進入上饒市內，上饒給我的.印象：城市不是很大，但潔淨，整齊，馬路兩邊的綠化挺好。路上，小區邊停放的小車不是很多，透着嫺靜。
此行入上饒市內是衝上饒集中營舊址去的，集中營舊址給我的印象是已經看不到戰爭的殘酷性，而只是座公園而已。在下車參觀時，感覺熱！真熱！熱得我想找地縫鑽進去。40度的氣溫，70--80度的路面儘管我戴着遮陽帽，卻仍像在烤豬頭。
16時25分，車輛駛上最後一個高速--寧上高速（福建寧德至江西上饒）。漸漸地遠方重疊的山巒向我迎面而來。哦，武夷山，是武夷山山脈啊！
30多年前，中學地理書上知道武夷山是中國一條重要的山脈，是與長白山脈並列的東北西南走向的山脈，是阻擋來自東南面海上暖溼氣流從而造成大量降雨，給我們的先人提供農業文明的基礎和保障。
在此次穿越四個省，穿越了皖南山區，皖浙交界的山脈，穿越過的20--30條的隧道中，給我留下最深印象的是在江西鉛山境內穿越武夷山的隧道，足足六公里多長，大巴行駛了十幾分鍾纔出了隧道。江西，福建兩省的界碑立在隧道內的中段，將隧道一分爲二。
武夷山，我來了！我夢見你三十多年，今天終於來到了你的面前！
