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鐵路安全徵文5篇

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在我們平凡的日常裡,大家都跟徵文打過交道吧,徵文一般是某個活動、徵文比賽等需要,作者將稿件遞給徵文活動主辦者後,作者的作品就可以參與比賽,但是著作權的一部分也相應給了徵文活動主辦方。為了讓您在寫徵文時更加簡單方便,下面是小編收集整理的鐵路安全徵文,歡迎大家分享。

鐵路安全徵文5篇

鐵路安全徵文1

鐵路安全在心中

“隆咚———————隆咚——————”這是什麼聲音?噢,是火車在行駛,載著那一車遠途歸來的人。

當火車從你身邊駛過時,你可有這樣的意識:我們一定要注意鐵路安全,時刻銘記安全第一的口號。

最近的一段時間,我市鐵路建設喜訊頻傳,高鐵的通車,讓我們的出行更加方便,快捷。與此同時,鐵路交通安全也越來越被人們關注。

這不,前些天的.一個黃昏,一個農民幹完田裡的活,準備帶著四歲的小孩回家,當他拖著疲憊的身體趕回家時,經過鐵路,遠處傳來了火車的轟響聲。可他不以為然,看看火車還遠,依舊慢慢悠悠地走過去。小孩見了火車,似乎十分害怕,嚇得哇哇大哭,拼命掙最近的一段時間,我市鐵路建設喜訊頻傳,高鐵的通車,讓我們的出行更加方便,快捷。與此同時,鐵路交通安全也越來越被人們關注。

這不,前些天的一個黃昏,一個農民幹完田裡的活,準備帶著四歲的小孩回家,當他拖著疲憊的身體趕回家時,經過鐵路,遠處傳來了火車的轟響聲。可他不以為然,看看火車還遠,依舊慢慢悠悠地走過去。小孩見了火車,似乎十分害怕,嚇得哇哇大哭,拼命掙扎。這時農民才發現不知什麼時候剛才還很遠的火車已經來到了眼前,他嚇了一大跳,逃跑已經來不及了,剎那間,火車壓過他們呼嘯而去,留下的是兩具面目全非的屍體。他的家人悲痛萬分,一個好好的家庭就這樣生生給毀了。

從電視上,我還看到,幾個小學生放學回家,走在鐵路旁,見路上沒有火車,就在那旁邊玩耍,卻不知危險已漸漸向他們逼近。正當他們玩的高興時,遠處駛來了一輛火車,以極快的速度向他們靠近,雖然他們看見了火車,卻沒有了逃跑的時間,終究還是失去了生命。

同學們,像這樣的例子還有很多,這一個個血淋淋的例子無不再身我們訴說:請時刻牢記安全這兩個字,珍惜自己的生命。 指導老師:吳曉燕

鐵路安全徵文2

時間又進入了六月份了,一般來說四五六月份由於天氣比較燥熱人心也比較煩躁,所以四五六月份也是歷來鐵路發生事故比較頻繁的月份,國家也把每年的六月份定位國家安全生產月,今年國家生產月的主題是:“強化安全基礎 推動安全發展”,為了響應國家號召,保障公司生產,讓安全意識更加深入員工心中,給旅客出行帶來更加舒適、便捷、快速的'服務。地鐵三號線運營公司也大力弘揚安全意識,加大力度弘揚安全文化和普查安全隱患。例如在公司範圍內掛安全警示語、張貼安全防範科普教育、領導不定期到一線進行安全檢查和安全講座;另外公司也給員工增加了很多精彩的業餘活動如:建立攝影、書法等協會;舉辦籃球賽等讓員工們通過這些來緩解壓力和煩躁。這也取得了非常良好的效果,安全意識在這潛移默化更深入了員工心中,保證了安全生產。作為生產第一線的乘務室也通過一系列的措施來保證正線安全暢通;例如:1、些比較常見的故障切車門、重啟VATC行常態化現場化模擬演練,保證每個司機都能準確快捷都處理這些故障;2、加強了突發事件應急預案的學習和考試,並不間斷不定時的進行抽問和桌面演練,保證司機在發生緊急情況時能第一時間快速圓滿的處理;3、加強標準化作業的執行力度,通過視訊抽查分析、領導上線檢查、正線模擬夾物等

鐵路安全徵文3

隨著安全責任對企業經營管理影響的日益顯現,安全第一的理念已經成為企業的共識,從而也成為企業管理者的第一要務,任何對安全工作的疏忽大意都將給企業生產經營造成難以承受的.毀滅性打擊,同時也將給企業管理者個人政治前途亮起紅燈。在平時的工作中,強化安全責任意識,堅持把安全生產作為大事、難事、要事、實事,下大力氣去抓已逐漸成為企業和企業管理者一種自覺行動。

安全工作就像一根鏈條,每個崗位及人員都是鏈條上的一環,不論哪個環節出了問題,鏈條都會斷鏈。可見,每一次安全事故都與相關崗位和人員的安全責任不落實、責任心缺失有著直接的關係。從鐵路安全管理現狀來看,各項安全管理規章制度、控制措施和突發事件應急預案己基本完善,如果能夠把這些真正落到實處,執行到位,很多事故就可以避免。而在實際工作中,有章不循、令不行、禁不止的現象時有發生,這也是安全事故頻發的根源之一。因此,不僅要強化安全責任意識,更要落實責任,堅守責任,履行責任,只有安全鏈條的每一個環都扣緊了,才能確保安全生產。做到從細節人手,小處著眼,嚴控過程,及時消除險患。唯有如此,才能從管理源頭上築牢防線,杜絕各類事故的發生。

完善的規章、明確的責任是安全管理的基礎,加強責任心、提高執行力,則是把這些規章制度、職責責任落到實處的有力保證。只有每一位職工履好職、盡好責,做到按規章、流程辦事,按標準規範施工,才能實現“不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害”,從而確保企業的長治久安。

認真剖析各類事故發生的根本原因,我們不難發現,一些惡性事故的發生往往源於一些“微不足道”的雞毛小事,這就促使我們不得不去認真探究安全“大”與“小”的關係。只有真正牢固樹立起“以小為大”的思想,管理者才會時刻繃緊安全這根弦。如果不及時排除,一些小隱患就有可能演變成大隱患;不及時解決,一些小問題就有可能變成大問題;不及時處理,小事故就有可能引發大事故。以大為小,掉以輕心,往往由小變大,積小成巨,最後導致重大事故的發生。只有明白了小與大的轉化關係,才會真正做到“不以惡小而為之”。有了隱患要及時排除,發現問題當即處理。堅持“小題大做,大題特做”,把無事故當成有事故,把小事故當成大事故,把小隱患當成大隱患,把輕“三違”當成重“三違”,把苗頭當做問題來抓,把隱患當作事故來處理,抓小防大,防微杜漸。

鐵路安全徵文4

同唱“鐵路安全”之歌

我家就住在離鐵路不遠的地方。小時候,我常聽媽媽說:“千萬不可以去鐵路上玩。”在潛意識裡,我早已熟悉了這番話,雖然那時的我並不曾明白其中的道理。隨著時間的腳步,我已漸漸長大,慢慢清楚了這句話的含義。與此同時,火車的速度也在連年提高,這句話在今天顯得尤為重要。

聽媽媽說20年前,在我們這裡曾發生了一起慘不忍睹的火車事故。當時有兩個中學生在鐵路上玩,他們坐在鐵軌上聊得起勁,火車卻在那時開了過來,他們一無所知,他們看到火車時,已經來不及躲避了,只聽見一聲慘叫,現條活生生的生命就這樣消失了。聽了這個事故,我真為他們的離去感到惋惜和傷感。

這究竟是什麼原因才造成的呢?我們只要靜下心來想一想,就會知道,正是因為他們對鐵路的安全知識瞭解不深,缺乏這方面的學習,抱著一種僥倖的.心理,不知道火車“來之快,去之也快”,才會發生了這樣的悲劇,斷送了自己的生命,給親人們帶來了一輩子無法抹去的傷痛,還有可能因此而影響火車的執行安全,危及成百上千的乘客的生命。

現在為了鐵路沿線人們的安全,已經在鐵路旁圍上了欄杆,做起了一個個隧道,讓人們能夠安全的穿越鐵路。可是我們應該仍舊繃緊安全這根弦,千萬不能掉以輕心。

維護鐵路安全是我們共同的責任,也是一種使命,一種義務。這是一種保持鐵路持續穩步發展的使命,一種保證國家和人民生命財產安全的義務。愛護鐵路,讓遠方的遊子平安回家,讓每一個孩子重新投向父母的懷抱。

讓我們共唱“鐵路安全”這首歌,用行動喚醒身邊的每一個人,讓我們一起努力,為國家作貢獻,也為自己,為他人的多添一份保障!

鐵路安全徵文5

人,最寶貴的就是生命。

每個人的生命只有一次,在安全生產領域中沒有"下不為例",所以安全責任重於泰山,可以這樣說只有負責任的安全才稱得上是生命的保護神!做安全工作需要責任心,責任心多一分,危險就少十分。責任是一種能力,又遠勝於能力,責任是一種精神,更是一種高尚的品格,責任就是對自己的工作毫無怨言的承擔,並認認真真的做好,責任能讓家庭安寧;責任能讓工作充滿戰鬥力和競爭力!責任能讓美麗的生命--健康永恆!

回顧歷史許多血淋淋的教訓都是與不負責任分不開的!就讓歷史幫我們追溯到7月23日晚上20點30分左右,北京南站開往**站的D301次動車組列車執行至甬溫線上海鐵路局管內**站至**南站間雙嶼路段,與前行的**站開往**南站的D3115次動車組列車發生追尾事故,後車四節車廂從高架橋上墜下。這次事故造成40人死亡,約200人受傷。4月28日凌晨4時48分,膠濟鐵路線上相向行駛的T195次和5034次火車相撞,造成72人死亡,416人受傷,等等這些不負責任的事例無情的摧殘著一個又一個鮮活的生命,用淚訴說著一個個不該發生的慘劇。一幕幕悲情的瞬間、一聲聲哀痛的呼喚,像一塊塊寒冷的冰,撞擊著我們的眼球,刺激著我們的神經,攪動著我們的心靈。我們嘗試讓安全領域的反面陰影擺脫正面光環的掩蓋,呈現於世人眼前,希望對人們形成一種記憶的刺激與強化,刺激人們對那些忽視安全事件的長久記憶,刺激人們對不可推卸的安全責任的重新認識。每一起事故都有各自的悲劇,但悲劇的背後卻有著驚人相似的原因:安全意識淡薄、安全意識匱乏為事故埋下隱患。違章指揮、違章操作為事故種下禍根,心存僥倖、麻痺大意為事故提供可乘之機。在這裡我想說,不管你在什麼崗位,不管你從事什麼工作,請看到事故的危害、平安的.可貴。

作為一名包神鐵路的訊號工。安全是什麼?安全是一種責任,在崗一天就要負責一天。訊號工負責道岔,軌道電路,訊號機裝置的檢修和維護,這些裝置的維修質量決定了鐵路行車安全。隨著鐵路跨越式發展的不斷推進,以計算機聯鎖為主體的車站集中控制系統,已逐步成為鐵路幹線的主導訊號裝置,因此我們的工作重心已由裝置的日常檢修向裝置故障檢修轉移,以日常巡視為主,真正做到預防為主。安全靠的是什麼?安全靠的就是一種強有力的執行力,安全工作重在執行!講究的是落實,注重的是結果!所以,我們每天都要捫心自問一下:今天,你巡視了沒有?查到問題及時解決了沒有?吃飯睡覺時再想一想所管轄的裝置裡面還有沒有危險源?還有沒有故障發生的可能性?如果有,就要在第一時間裡去克服,把危險源和故障發生的可能性去除,不拖延、不推諉,對於安全要做到"少一事不如多一事。沒事就要去找事",這樣才會更好確保裝置安全執行。

安全是什麼?安全是企業的生命,是家庭的幸福,是工作的快樂,是單位的效益,更是一種珍愛生命的人生態度。安全上班,安全回家,會讓親人少一份牽掛,父母多一份寬慰,家庭多一份快樂。安全就是一根繩子,掛著全家的心。安全更是一種義務,大事小事,事事注意,不要存在僥倖心裡。很多時候的安全事故,就是因為我們存在饒幸心裡,我們在工作中絕不能麻痺大意,不能因事小而不為,不能相信自己所謂的經驗,不能有麻痺僥倖的心裡,不能放縱自己不遵守安全技規。每個人的生命只有一次,在安全生產的領域中沒有"下不為例"!所以安全責任重於泰山,責任心多一分,危險就少十分。

我,熱愛這份工作,因為它可以讓出行的旅客與家人平安幸福的團聚,也可以把一列列"烏金"送到可以讓它發光發熱的地方。所以我,沒有理由不幹好這份工作!我要不斷的加強業務學習,提高技能水平,為安全工作保駕護航。