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車間技術員工作總結(精選)

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總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料,它可以促使我們思考,為此我們要做好回顧,寫好總結。那麼總結有什麼格式呢?下面是小編幫大家整理的車間技術員工作總結,僅供參考,大家一起來看看吧。

車間技術員工作總結(精選)

車間技術員工作總結 篇1

隨著我在試用期的工作一天天過去,以及我在工作中的突飛猛進。工作變得越來越忙碌,而時間也趁著這個機會悄悄溜走。在不知不覺間,試用期的工作已經走到了尾聲。

作為一名試用期的員工,能順利的通過試用期的工作我是非常開心的。作為一名新人技術,我真的害怕自己不能順利的完成自己的工作任務。但是,在這次的試用期中我深刻的感受到了同事們的熱情,感受到了他們溫暖的幫助!現在,我已經順利的度了試用期的工作,我將自己這段時期的工作總結如下:

 一、工作方面

作為一名技術員,我在這段時間的工作中有了很大的進步。尤其是在實際的操作上,過去因為總是在理論上學習,我的動手能力其實有很大的不足。但是通過這次和前輩的學習和參考,我領會了很多同事們累積的經驗和技巧。不得不說這真的讓我大開眼界,不僅大大的提升了我的知識面,也讓我掌握了很多從其他方面思考的技巧。

而且,通過實踐,我對企業的所用的技術和器材有了更深刻的瞭解,儘管在熟練度上還需要努力,但是我已經有了很大的進步!其次,我也對未來發展的方向有了方向,知道自己該向著什麼方向去前進。未來的學習中,我還需要從前輩們身上學習很多的知識,但是不能僅限於此。對於工作經驗尚淺的我來說,我還要儘可能廣的去吸取經驗,提升自己的能力。

二、思想方面

通過這麼幾次的思想學習,我對公司的企業文化有了比較詳細的`瞭解。並且通過前輩的引導,我也更加適應了這樣的公司氛圍。在不知不覺間,自己也收到了很深的影響。這不僅僅讓我的工作變的更加積極,也促進了我融入團隊,加強團隊交流的能力,讓我們的隊伍更加的團結,更加的強大。

三、個人問題

對於這份試用期的工作,我在短時間內學會了太多,儘管我撐了過來,但是還是有太多的知識和經驗累積在腦海裡。為了在今後的工作中不會留下問題和阻礙。我要後面的一段時間裡吸收和消化這些經驗知識,管理好自己的人際關係,和同事們加強交流,讓自己能更流暢的加入到這個大集體當中。

我明白,我現在在工作中的問題遠比掌握的知識多,但是我會努力的改進,一步步的讓自己成為出色的技術員。

車間技術員工作總結 篇2

20xx年公司經過半年的努力,公司對各職能部門行了整合整頓,使得更具活力和市場競爭力;我車間在公司正確領導、信任、同事的幫忙、協作,下屬的支援及自己的努力下做好車間的工作,為使新的一年裡更好的開展修理保養工作,在此總結這一年工作中的閱歷、教訓,以便更好的完成新的挑戰。現將工作做簡要的總結:

針對我車間在修理過程中,多數裝置及介質具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強,高溫、高壓操作,工藝條件簡單,若安全措施處理不到位,稍有不慎極易發生火災、爆炸、人員傷亡等事故,我車間努力在保證安全生產的前提開展檢修理工作。

一、機修、電氣、儀表的日常工作

1、仔細傳達公司的各項規章制度及檔案精神,做到全員學習,思想熟悉上與公司同步,心往一處想勁往一處使。

2、車間完善組織機構,明確崗位職責,增加在安全生產方面的治理與培訓。

3、堅持車間早交接班會議制度,對公司早排程會的內容做到上傳下達,準時安排,準時解決,做到大事不過天,小事不過班,提高全員責任心。

4、參加公司生產裝置及儲運罐區的各項技改工作。

5、對所屬的動靜裝置實行隱患排查整改日報制度,對存在問題做到彙報有記錄,整改有規劃。

6、公司歷次的安全環保隱患排查整改檢查中,對存在問題落實到人,按期整改。

7、班組交接班要進展安全環保喊話,交接班日誌突出安全環保內容。

8、依據國家有關法律法規和企業實際,制訂全面細緻切實可行的安全生產治理規章制度,如,《修理車間崗位職責》、《修理車間考核細則》、《修理車間安全檢查制度》等。將這些制度、規程、責任制掛到各級崗位上,提示崗位人員貫徹落實,以制度標準約束員工的思索和行為,以制度管人,使員工在日常工作中有章可遁,有法可依,形成良好的'工作氣氛。

9、班組的培訓教育,針對日常工作中所遇到的實際問題進展分析教育,避開發生同樣的問題。

10、票證治理,從嚴把關。廠區內進展各項用電修理作業,必需辦理相關的安全作業證,並實行嚴格的票證治理制度。如動火安全作業證、裝置檢修安全作業證等,嚴格根據國家石油和化學工業局公佈的《危化企業廠區作業安全規程》辦事。實行專事專證、專人專證、專人簽字確認、專人檢查監護。

11、事故處理,嚴格執行事故報告制度,制止不報。瞞報、謊報、漏報。事故處理(含未遂事故),堅持四不放過原則,事故處理準時,實事求是,不弄虛作假,從根源上切斷員工的幸運心理。

二、20xx年上半年主要工作

1、生產裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。

2、消防報警系統的選型、安裝、除錯工作,為二期工程的建立積存閱歷。

3、二期工程電氣、儀表的校對工作,以及電纜,照明等根底材料的統計工作。

4、公司erp治理系統的前期規劃的工作。

5、泵房排風系統及有毒氣體的線上監測儀表的安裝。

6、瀝青改制裝置電氣掌握櫃的製作,儀表dcs系統組態工作。

7、全年開具用電票張,檢修理作業票張,加班共計小時,未發生一例安全事故。

8、修舊利舊臺,更換全廠節能燈,降低了生產用電本錢。

三、20xx年下半年工作的幾點規劃

1、在領導及各車間的協作下,團結全體成員連續完成公司交辦的各項工作。

2、要求員工有嚴格、慎重、仔細的工作態度,嚴格執行崗位職責和操作規程,做好各項資料記錄的統計和上報工作。

3、嚴格執行各項制度,專用裝置由專人治理,專人維護和保養。要求全體員工人人疼惜工具及裝置,嚴格掌握易耗品的損耗率,做好安全、文明檢修工作。

4、實行月度績效考核與獎金掛鉤,充分表達獎懲清楚、多勞多得的原則,破除幹好幹壞一個樣,幹多幹少一個樣的消極態度,迫使員工提高自己的責任心。

5、切實抓好全體人員的安全教育和和職業技能的培訓,做到一專多能,為公司的下一步進展奠定專業技術根底,在下一步的工作中,制定員工定崗鼓勵機制,讓有力量的人有更多的收入,以提高員工主動學習的積極性和工作責任心。

車間技術員工作總結 篇3

一、心態的調

Micorosoft的總裁比爾說過:“微軟離破產永遠只有18個月。”我們每個人都應該有危機意識,公司80%的利益是有20%de的員工做出來的,作為80%中的一員,更應該有危機意識,公司隨時都可能將你裁掉,因為公司不是慈善機構。

我們工資的來源與公司所創造的利益,在市場經濟原。下,不論是國企還是外企,公司的利益是我們利益的前提。如果我們從老闆的角度來分析工作,這樣工作中的我們就不只是盡責,更要盡心,處處維護公司的利益和公司形象(潛在利益)。

作為一個員工,行動能力是很重要的,能利落的把事辦完是一切的前提,首先做到不讓領導擔心,在做到讓領導放心。在行動能力上,要積極的構建知識體系,來指導行動,是實際行動毫不含糊。因為稍微的差錯將會給公司帶來幾千上萬的利益損失,相當於我們三月五載的工資數目。同時,知識是無限的,我們沒有能力也沒有必要全部都學,選擇性的.在某些領域儘量的精通。

獨立的思考能力,團隊的協作精神。公司要在市場上盈利,就得有獨到的技術優勢,我們至少要在對手之前革新生產工藝,甚至更換生產專案。具體的說就是企業中得有一部分人有獨到深邃的眼光。有了生產方案,就進入企業的主題:車間生產。不論研究所、車間,團隊的協作都顯得很重要,在研究所,特別是4—6人的小團隊之間無私開闊的討論效果是很的。車間生產是公司利益的直接創造者,更優秀的團隊協作將創造更好的利益。

二、實際工作的總結

第一天到6—APA發酵車間就加入倒班工作,正好我們班缺了一個人,給學習帶來很好的條件,更容易進入角色,開始梗著每個組員跑,只要他們到現場工作,我就跟上,學習、甚至是模仿他們。熟悉工作環境,發酵罐的分佈以及補料系統、溫控系統、通氧系統、加酸、油控系統等,開始在在組員帶領下操作,這兒很重要,要做到精準、一步到位,做到不讓組員擔心,在做到讓組員放心。儘快進入工作角色。

承擔一定工作之後,才有自由安排自己的時間。期間和消毒工關係,獨立思考加上詢問,熟悉發酵所有管道里裝的東西、走向、作用。

工作中遇到問題主動思考,一天晚上夜班,聽到201發酵罐有異常響聲,爬到發酵罐上聽發動機運轉、到二樓聽都沒有發現異常,在一樓時聽到響聲特別大。此罐進罐7個多小時,溫度一直很難控制,猜測消毒蒸汽沒關死,後來證實消毒工就沒有關蒸汽!稍微幸運的是201還沒有進罐,實際上長時間的蒸汽破壞了部分培養基,對生產造成波動,直接造成經濟損失。只要仔細一點,這些就不會發生。

三、將要實施的計劃

在八月完成發酵原。(400頁)再學習、微生物藥物學(780頁)的學習。用CAD詳細、準確的繪製發酵工段的樓層和裝置,並對發酵工藝技術作總結。

車間技術員工作總結 篇4

緊急的20xx年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術人員,我在車間領導和同志們的關懷和支援下,通過努力工作,為企業做出了應有的奉獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了許多工作,現將一年來的工作總結如下。

  一、強化政管理論和技術學問學習

在20xx年車間工作中,我緊跟時期的步伐,強化理論學問方面的學習,努力做到熟悉上有新提高、運用上有新收穫,到達指導實踐、促進工作、提高工作水平和效勞力量的目的,在工作中不斷的學習新技術新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。

二、發揚團隊合作精神

1、在平常的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持常常和其他技術員進行工作溝通,充足發揚民主,杜絕獨斷專行,統一思想統一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產任務。20xx年協作其他技術員依據車間可紡性合理佈置小修機臺和換噴頭機臺,累計改紡X臺,十幾個品種。

2、依據行業協會的精神,20xx年公司要求長絲車間北區停車,我協作其他技術員做好停車期間的工藝處理和平常的串鹼工作,並把在工作中遇到的問題按時向車間領導彙報,佈置相關人員解決。北區開車,做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝引數調整到位,確保開車勝利,保證產品質量。

3、由於長絲車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我常常和原液車間的技術員溝通,反映車間的可紡性情況,並與職能處室的技術員多聯絡溝通,希望能夠轉變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司實行了運用多種槳粕混用的方法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的缺乏80%上升到了現的85%左右。

4、每月將車間的生產情況進行一次總結,按時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結,按時上交方案處。做好統計技術分析工作,將車間生產中顯現的異樣情況,進行分析實行訂正措施,寫出訂正措施報告。

三、完成車間作業指導書的編寫和印刷工作

20xx年依據企管處的佈置,要求各個車間完成作業指導書的換版工作,新的作業要求根據三合一體系的'要求編寫,我和其他技術員明確分工,使新的作業指導書包含環境和職業健康方面的內容,更適用於實際操作。將作業指導書按時發放到了職工手中,圓滿完成了作業指導書的換版工作。

四、提高職工的理論水平和操作水平

搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對於新工轉崗工要求有師帶徒合同,由技術員鑑定合格前方可獨立上崗。今年組織職工做三合一體系學問答卷,強化了職工對三合一體系學問的瞭解。又利用業餘時間組織職工進行三合一體系學問的學習,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內審和外審打下良好根底。協作各工段班組搞好青工技術競賽,提高職工實際操作技能。

強化新版作業指導書的學習,組織我車間全體職工全部進行了理論學問考試。提高了職工理論學問。X班職工堅持第二個早班學習,由於X班紡絲工是掌握車間產品質量的關鍵崗位。平常很注意紡絲工工藝學問的學習,對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白,反覆的給職工講,尤其是總經理走訪客戶後,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給使用者帶來損失,讓職工在工作中如何防止脆斷絲的產生,一直給職工敲響警鐘,增加職工在工作中的責任感。

五、推動三合一體系在車間的有效執行

在過去的一年中主動推動三個體系在本部門的有效執行,仔細學習相關的管理和技術學問,編制本部門的年度稽核方案,並根據方案組織部門的內審工作,組織車間有關人員對車間的危險源和環境因素進行了重新辨識和完善,對車間的法律法規清單等相關檔案進行更新,標準各種報表記錄。

邀請其他兄弟部門和相關職能處室內審員對本部門進行內部稽核,對稽核中別人提出的問題,提出改進的議建和建議,推動三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進,來迎接公司一年一度的內審和外審工作。與認證辦的同志多聯絡、多溝通、發揮橋樑和紐帶作用,對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員。並對公司的目標、指標進行分解,制定本部門的目標、指標和管理方案,並按時向職工傳達。

新的一年對自己要有新的目標和要求在今後的工作中,我會更加努力,不辜負領導對我的信任。

車間技術員工作總結 篇5

自20xx年我來到xx園區工作現今,已有一年多的時間了。這期間,我除負責對南北廠區所屬的車間進行電氣施工監理的工作之外,還擔當電儀車間技術員應盡的職責。加強了我對公司電氣系統的認知和駕馭,並提高了我對一些系統發生各類事故時獨立分析和處理問題的實力,為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。下面我對20xx年擔當車間技術員作以下總結。

一、我對電儀技術員工作的相識及看法

我被任命為電儀車間技術員之後,起先漸漸進入這一角色。雖然以前我在公司擔當電氣裝置員一職,對凹凸壓電氣技術及裝置有著深化的瞭解和駕馭。但自從來了xx以後,在從事電氣監理工作的過程中,感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大。公司的電氣裝置數量浩大;電氣裝置種類繁多,涉及凹凸壓輸電、配電、送電和電氣修理等方方面面;新舊裝置混用增加了電氣裝置發生故障的機率和解除故障的難度;新上了xx變電站,這是以前我未曾接觸的新生事物;我有多年沒有從事儀表工作了,我必需把以前漏掉的學問重新學習一次。

二、日常工作內容

1、xx車間離心機,在料滿的狀況下,無法啟動。我去檢查後,發覺離心機在啟動前,負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機無法啟動。瞭解工作緣由以後,我對變頻器的啟動扭矩重新設定並投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機的正常運用。

2、鍋爐車間引風機變頻器在正常停車時,總報“停車時過電流”,經我分析,發覺停車時,操作人員停車太快,沒有在逐步減小頻率的狀況下,就快速停車。為徹底解決本問題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,並設定直流電抗器的投用引數,從技術層面解決了此問題。另外為保證裝置的正常執行,我還給鍋爐車間的操作工講解了裝置正常的啟動程式和留意事項。

3、xx車間薄膜蒸發器,在運用過程中,壓力始終處於高位,無法保證生產的正常執行,對此我與楊波協商後,建議運用變頻限制方式。用人為方式限制裝置的壓力,確保生產的穩定性。最終,我們為8臺薄膜蒸發器安裝了變頻器,通過一個時期的執行,確定效果達到預期要求。

這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發事故常有發生,當須要我去處理是我總會第一個來到現場,儘自己所能儘快為車間解除故障,復原裝置的正常執行。

三、技術改造

1、對xx大罐變頻限制櫃主迴路進行技術改造,由變壓器負載迴路變更為變壓器負載迴路。削減變壓器所帶負荷。變壓器在未進行改造前,負荷最高時可到達10%以上,高出變壓器額定電流的15%以上,嚴峻威逼變壓器的平安執行,給車間的正常生產留下重大隱患。對此,我們在車間的統一領導下,提出方案,並進行可行性論證後,進行了上述改造。通過改造,使變壓器的負荷在生產高分期都能維持在5%以下,確保了裝置的平安,達到改造的預期效果。

2、對鍋爐車間1進行連鎖改造。舊鼓引風電氣未有電氣限制連鎖,在生產中,引風機因突發事故停車,鼓風機在接著執行,就可造成鍋爐回火現象,從而可能導致裝置和人員的損害。對此,在沒有圖紙的狀況下,我對鍋爐車間的鼓、引風電機限制變頻櫃的.電氣迴路進行實測,並最終找到連鎖限制的方式,在電氣修理一組的協作下,完成了此項改造,達到改造目的。

四、員工培訓工作

對員工培訓工作始終是車間主抓的重點工作之一。員工技術的凹凸關係著車間維護裝置的效率。對此我也做了大量的工作。

我對電儀車間的全部電氣修理人員、儀表修理人員和電氣執行人員進行了培訓。培訓的主要內容有電氣基本學問、變頻器的引數設定、軟啟動常見故障及解除方法、直流電橋的原理及運用方法等。

車間技術員工作總結 篇6

為此,公司、企業親密關注南礦的科學進展,尤其在人才培育方面投入了很大的財力和物力。“科學是第一生產力”,科技興礦,人才強企,使我們科技工感到使命榮耀、前途無量,同時也深知責任重大,必需努力學習,仔細工作,不斷提高自身技能。一年中,我通過紮實工作,有力的促進了南礦各項工作的順當完成。

回首20xx年,我順當地完成了從滿腹經綸、閱歷缺乏的學生向突出專業技能、增加個人價值的煤礦技術員的轉變,政治思想上、學習力量上、職業技能上都有很大的提高。在進步的同時,我深懷感恩之情,是領導的親切關心、同事的熱心幫忙鼓勵了我的成長,這種在人生轉軌的關鍵時期所受的鼓舞,將使我受用終生。

陽春三月我從某某學院畢業,起初在一個煤礦實習,一個月後我被公司調到南礦連續實習。初來乍到的我,內心茫然,不知能帶給我怎樣的人生。是同事們熱心的問候暖和了我,是師傅們中肯的目光鼓舞了我,是領導們細心的吩咐安撫了我,如親人一樣接納我的南礦人,讓我不再迷茫,用心工作。在南礦我主要從事井下技術和測量工作,在仔細完成領導交代的每項任務的同時,我努力學習,積極思索,勇於創新,使得個人力量逐步提高,並很快成為正式職工啦!

煤礦開採技術和測量工作對煤礦的安全生產是很重要的。記得我接到的第一項工作任務是跟隨王科長去井下利用全站儀測量,那時候需要開拓的巷道多,我們常常下井測量。剛開頭接觸測量工作,我感覺很吃力,才知道自己學到的學問之淺薄,而需要學習的學問有許多,所以在工作的同時,我常常發問,積極思索,不斷積存學問,仔細對待每一份工作。在我嫻熟把握了全站儀測量的根底學問後,王科長又開新課啦,教育我如何使用全站儀測點以及計算測量資料和成圖。在學習使用全站儀的過程中,之前對全站儀測量的一些不解之迷也隨之學習的深入逐一解開。“進展測量工作時必需嚴謹仔細,儘量減小誤差”王科長始終這樣教育我。俗話說的好,師傅領進門,修行在個人,我必需謹遵師傅教導,仔細測量,踏實工作。

在此期間,我還學習了礦井全方位探測儀的使用方法和將測量資料成圖,利用物探儀探測井下未知地點的'特別狀況,結合我礦其它地質資料和實際狀況做出進一步推斷,並實行相應的措施,以便我礦能更好的瞭解未知地點的狀況,保證安全生產。我礦目前是基建礦井,井下正在開拓巷道,需要安裝鐳射指向儀指示巷道的中腰線,少帥我們以王科長為中心在領導的安排下準確放線、細心安裝鐳射指向儀,不耽擱巷道施工。不下井的時候我常常在技術科跟任科長學習編制各種規程和技術措施等。在工作任務不多的時候,我也沒有放鬆對自己的要求,對工業廣場進展實測並製成cad圖,便利我礦人員及各級領導同志通過圖紙熟知我礦地面工程建立狀況。此外,我在空閒的時候也對採掘工程平面圖等cad圖紙進展修改完善,使得礦領導以及各界人士能更好地瞭解我礦。我礦規定,每月5號、15號、25號對全礦進展安全檢查,在25號同時進展工程驗收工作,我都積極參與,仔細工作、主動學習、積極思索,努力在最短時間內學到更多的學問,積存更多的閱歷。此外,我在領導安排下伴隨環境評估、地質勘查工上山取樣、分析詳情,我急躁地講解我礦的進展史,供應各種資料,幫助他們圓滿完成了上級部門同志寫報告所需的根底資料。總之,我誠懇做人,踏實工作,通過一年的技術工作,我學會了許多本事,我能對礦井準確測量、安裝鐳射指向儀、cad製圖、計算機應用、編制技術措施、讀懂各種規程我能在領導的帶著下很好地效勞礦山。

回憶11年的工作,我還存在一些明顯的缺乏之處,主要表現在:

(1)對上級政策、檔案和精神學習時間不夠,學習深度不夠,熟悉理解還不是很到位。

(2)抓技術治理尚可,抓施工治理、經營治理和安全治理仍需進一步加強,組織協調力量也有待提高。

(3)工作中有時心急氣躁,沒能夠留意方式和方法,不夠沉穩練達。

(4)和同事的感情溝通還不深,生活關懷還不夠。

(5)自身道德修養方面、工作執行力和處事決斷力需要加強。

成績學問代表過去,過往雲煙終會散盡。對於20xx年所取得的諸多閱歷和成績,我將在20xx年連續發揚、推動,對於存在的缺乏,我將努力剋制。逝者如斯,我將不斷加強政治理論和專業技能的學習,堅固樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀,愛崗敬業,提高綜合素養,團結同志,嚴格要求自己,努力成才,為我礦和企業的美妙將來奉獻自己全部力氣。

車間技術員工作總結 篇7

緊張而又繁忙的20xx年即將過去了。過去的一年是不平凡的一年,對公司來說也是不平凡的一年,也是我個人專業技能全面進步的一年。在過去的一年之中作為一名技術員,在公司領導和工友們的關心和支援下,通過努力工作,為企業做出了應有的貢獻,也有許多做得不足的一面。現將一年來的工作總結如下:

一、工作概況

我主要負責xx產品的相關技術工作。包括新圖紙的畫圖、稽核、工藝、產品的重量計算;生產中的一線操作、現場的技術指導,有時材料零件的準備,到後期的跟蹤檢驗,零部件的請購等。面對一系列繁忙的日常工作任務及生產任務、有時的檢驗任務;面對在理論和生產實踐中遇到的種種陌生和難解決的技術工作。我和技術部的全體同事以及生產工人一起共同探討,在工作中找方法,從資料中找答案,以慎重的態度,完成了一項又一項的任務。雖然在工作中犯了些錯誤,但是從這些工作實踐當中,這些工作細節當中積累和汲取了大量的寶貴的經驗。對我以後的工作提供了寶貴的經驗參考。

二、加強理論知識學習

我緊跟公司的步伐,加強理論知識方面的學習,努力做到認識上有新提高、運用上有新收穫,達到理論能指導實踐、促進工作、提高工作水x的目的,不斷的提高自己的技術水x,來指導自己的工作。對公司的相關的技術檔案,工藝,資料的管理,裝置保養檔案等進行了完善,並參與了車間的整理,整改工作,對車間的危險源和環境因素,進行了重新完善,對相關的法律法規的適宜性進行評估。

三、工作中發揚團隊合作精神

在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他員工既有分工又有合,堅持經常和其他技術人員進行工作交流,充分發揚民主,從不主張個人主義,因為個人能力是有限的,團隊的能力才大。油箱一直是我們對xx的輸出產品,也是我們的一個需以解決和完善的技術問題。從我們接到xx油箱的第一張訂單起,我們就開始為“做好每一臺油箱”的理念而努力著。

剛開始時我們對做油箱特別是柴油箱和液壓油箱都沒有什麼經驗和技術,但是我們發揮了不怕苦,多動手,多試驗,多討論,與主機廠多溝通的理念;從實驗中得到經驗,從失敗中得到教訓,終於把柴油箱做穩了下來,並從生產實踐中得到了許多寶貴的經驗,把工裝,工藝基本上完善了,形成了小規模的生產。

四、工作認真仔細

在過去的一年裡,感謝公司領導的支援理解,無論是在施工監理過程中,還是在專案竣工驗收、零配件的質量驗收過程中,我都做到認真仔細,堅持原則,嚴格按照規範和要求進行。在監理外協專案過程中,親力親為,認真負責,對每個關鍵工序嚴格把關,發現問題即立要求返工,並向相關主管及時溝通、彙報,使整個施工過程完全處於受控狀態,使每個工程專案都能順利驗收。

在xx的.一年,使我在工作上思想上都有了很大的進步。當然成績只代表過去,在以後的工作中我會加倍努力,爭取做的更好。因為技術在不斷進步更新,只有通過不斷地學習,輔以求精務實,腳踏實地的作風,方能勝任自己的工作崗位。要使工程施工,技術和質檢工作能貫穿始終,還須在工作經驗的積累中,逐步培養自己的預見性;不斷在現場檢查、監督中隨時發現問題,解決問題;使自己的現場綜合處理能力不斷的得到鍛鍊和提高。

自20xx年x月我來到xx一園區工作現今,已有一年多的時間了。在這一年中,我一直在專案部工作,負責電氣施工的現場管理及技術指導工作,憑藉自己的努力和領導的提攜,從一名普通的電氣監理,進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。在這期間,我除負責對南北廠區所屬的車間進行電氣施工監理的工作之外,還承擔電儀車間技術員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個全面瞭解公司整個電氣系統的機會,加強了我對公司電氣系統的認知和掌握,並提高了我對一些系統發生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。

車間技術員工作總結 篇8

經過半年的努力,公司對各職能部門行了整合整頓,使得xx更具活力和市場競爭力;我車間在公司正確領導、信任、同事的幫助、配合,下屬的支援及自己的努力下做好車間的工作,為使下半年裡更好的開展維修保養工作,在此總結上半年工作中的經驗、教訓,以便更好的完成新的挑戰。現將工作做簡要的總結:

針對我車間在維修過程中,多數裝置及介質具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強,高溫、高壓操作,工藝條件複雜,若安全措施處理不到位,稍有不慎極易發生火災、爆炸、人員傷亡等事故,我車間努力在保證安全生產的前提開展檢維修工作。

一、機修、電氣、儀表的日常工作

認真傳達公司的各項規章制度及檔案精神,做到全員學習,思想認識上與公司同步,心往一處想勁往一處使。車間完善組織機構,明確崗位職責,增強在安全生產方面的管理與培訓。堅持車間早交接班會議制度,對公司早排程會的內容做到上傳下達,及時安排,及時解決,做到大事不過天,小事不過班,提高全員責任心。參與公司生產裝置及儲運罐區的各項技改工作。對所屬的動靜裝置實行隱患排查整改日報制度,對存在問題做到彙報有記錄,整改有計劃。

公司歷次的安全環保隱患排查整改檢查中,對存在問題落實到人,按期整改。班組交接班要進行安全環保喊話,交接班日誌突出安全環保內容。班組的`培訓教育,針對日常工作中所遇到的實際問題進行分析教育,避免發生同樣的問題。事故處理,嚴格執行事故報告制度,禁止不報。瞞報、謊報、漏報。事故處理,堅持四不放過原則,事故處理及時,實事求是,不弄虛作假,從根源上切斷員工的僥倖心理。

二、上半年主要工作

生產裝置的檢修及熔鹽爐的技改工作。消防報警系統的選型、安裝、除錯工作,為二期專案的建設積累經驗。二期專案電氣、儀表的校對工作,以及電纜,照明等基礎材料的統計工作。公司ERP管理系統的前期計劃的工作。泵房排風系統及有毒氣體的線上監測儀表的安裝。瀝青改制裝置電氣控制櫃的製作,儀表DCS系統組態工作。上半年開具用電票xxx張,檢維修作業票xxx張,加班共計xxx小時,未發生一例安全事故。修舊利舊xx臺,更換全廠節能燈,降低了生產用電成本。

三、下半年工作計劃

在領導及各車間的配合下,團結全體成員繼續完成公司交辦的各項工作。要求員工有嚴格、謹慎、認真的工作態度,嚴格執行崗位職責和操作規程,做好各項資料記錄的統計和上報工作。嚴格執行各項制度,專用裝置由專人管理,專人維護和保養。要求全體員工人人愛惜工具及裝置,嚴格控制易耗品的損耗率,做好安全、文明檢修工作。

車間技術員工作總結 篇9

驚慌的20xx年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術人員,我在車間領導和同志們的關切和支援下,通過努力工作,為企業做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了許多工作,現將一年來的工作總結如下:

一、加強政治理論和技術學問學習

我緊跟時代的步伐,加強理論學問方面的'學習,努力做到相識上有新提高、運用上有新收穫,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務實力的目的,在工作中不斷的學習新技術新工藝,不斷的充溢自己,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。

二、工作中發揚團隊合作精神

在平常的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持常常和其他技術員進行工作溝通,充分發揚民主,杜絕獨斷專行,統一思想統一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產任務。由於xx車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我常常和原液車間的技術員溝通,反映車間的可紡性狀況,並與職能處室的技術員多聯絡溝通,希望能夠變更槳粕的配比來提高可紡性,今年公司實行了運用多種槳粕混用的方法,大大提高了可紡性。

依據行業協會的精神,公司要求xx車間xx區停車,我協作其他技術員做好停車期間的工藝處理和平常的串鹼工作,並把在工作中遇到的問題剛好向車間領導彙報,支配相關人員解決。xx區開車,做好開車前期的打算工作,做好工藝處理,提前將各項工藝引數調整到位,確保開車勝利,保證產品質量。

三、仔細支配好職工培訓工作

搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特殊制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對於新工轉崗工要求有師帶徒合同,由技術員鑑定合格後方可獨立上崗。平常很注意紡絲工工藝學問的學習,對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白,反覆的給職工講,尤其是總經理走訪客戶後,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給使用者帶來損失,讓職工在工作中如何避開脆斷絲的產生,始終給職工敲響警鐘,增加職工在工作中的責任感。

車間技術員工作總結 篇10

一年的車間技術員工作,強化了我對公司電氣系統的認知和把握,並提高了我對一些系統發生各類事故時獨立分析和處理問題的力量,為我進一步從事電氣技術工作打下良好的根底。現將一年來的工作情況總結如下:

一、員工培訓工作

對員工培訓工作始終是車間主抓的重點工作之一。員工技術的上下關係著車間維護裝備的效率。對此我也做了大量的工作。我對電儀車間的全部電氣修理人員、儀表修理人員和電氣執行人員進行了培訓。培訓的主要內容有電氣根本學問、變頻器的引數設定、軟啟動常見故障及排解方法、直流電橋的原理及運用方法等。並在九月對全部電氣修理人員、儀表修理人員和電氣執行人員進行考核,到達培訓的預期目標。

二、車間停車檢修

我們依據公司的停產方案結合車間電氣日常維護中發現的問題,制定可行的`電氣檢修方案,並提出更換的備品備件申請方案。經車間稽核後,進一步完善檢修方案,確定每一項檢修工作的任務點、工作目標、檢修時間、檢修負責人、安全留意事項、檢修質量標準及詳細檢修人員。明確了車間技術員提供技術支援和現場質量抽查的職責,車間助理負責二次抽檢和檢修質量的審定。在進行期間,我嚴格履行工作職責,每天都深化檢修現場,在為電氣修理和電氣執行人員提供技術支援的前提下,切實把好檢修質量關,確保檢修工作到達質量標準。在檢修後,我們對本次檢修工作進行彙總,總結出本次檢修工作的優勢和缺乏之處,並向全車間進行推廣,為今後從事此類工作提供經驗積累。

三、裝備資料的蒐集和整理

我在工程管理中留意對各種電氣裝備資料的蒐集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲,但施工方因人員少的原因,對竣工資料的製作和完善上,存在著很多問題,造成竣工資料不能儘快上報我方。對此,我與施工方進行協商。

今後我會協調與其他技術員的關係,統一制定一個統一的培訓目標,將培訓工作納入員工的績效工作中,建立員工與技術員的一個互動平臺,對每項工作制定一個標準範本,使每項工作有據可依,在標準化的根底上提高班組的工作效率。

車間技術員工作總結 篇11

緊張的20xx年年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術人員,我在車間領導和同志們的關心和支援下,通過努力工作,為企業做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現將一年來的工作總結如下:

一、工作中發揚團隊合作精神,努務完成車間的生產任務

1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發揚民主,杜絕獨斷專行,統一思想統一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產任務。20xx年年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺,累計改紡xx臺,十幾個品種。

2、根據行業協會的精神,20xx年7月份公司要求xxx車間北區停車,我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串鹼工作,並把在工作中遇到的問題及時向車間領導彙報,安排相關人員解決。9月份北區開車,做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝引數調整到位,確保開車成功,保證產品質量。

3、由於xxx車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經常和原液車間的技術員溝通,反映車間的可紡性情況,並與職能處室的技術員多聯絡溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司採取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現的85%左右。

4、每月將車間的生產情況進行一次總結,及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結,及時上交計劃處。做好統計技術分析工作,將車間生產中出現的異常情況,進行分析採取糾正措施,寫出糾正措施報告。

二、完成第xx車間作業指導書的編寫和印刷工作

20xx年年根據企管處的安排,要求各個車間完成作業指導書的換版工作,新的作業要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術員明確分工,使新的作業指導書包含環境和職業健康方面的內容,更適用於實際操作。3月份將作業指導書及時發放到了職工手中,圓滿完成了作業指導書的換版工作。

三、認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平

搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對於新工轉崗工要求有師帶徒合同,由技術員鑑定合格後方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的瞭解。又利用業餘時間組織職工進行三合一體系知識的學習,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽,提高職工實際操作技能。加強新版作業指導書的學習,今年10月份,組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習,由於四班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習,對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白,反覆的給職工講,尤其是六月份總經理走訪客戶後,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給使用者帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。

四、按照三合一體系的要求搞好車間的認證工作,推進三合一體系在車間的有效執行

在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效執行,認真學習相關的管理和技術知識,加強《程式檔案》和《管理手冊》的學習,加強對標準的理解,按照《內部稽核程式》的'要求,編制本部門的年度稽核計劃,並按照計劃組織部門的內審工作,今年三月份,組織車間有關人員對車間的危險源和環境因素進行了重新辨識和完善,對車間的法律法規清單等相關檔案進行更新,規範各種報表記錄。5月份邀請其他兄弟部門和相關職能處室內審員對本部門進行內部稽核,對稽核中別人提出的問題,提出改進的議建和建議,推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進,來迎接公司一年一度的內審和外審工作。與認證辦的同志多聯絡、多溝通、發揮橋樑和紐帶作用,對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員,傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質量/環境/職業健康安全管理方面的有關要求。並對公司的目標、指標進行分解,制定本部門的目標、指標和管理方案,並及時向職工傳達。

20xx年工作計劃:新的一年對自己要有新的目標和要求在今後的工作中,我會更加努力,不辜負領導對我的信任。