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市交通局年終工作總結

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市交通局年終工作總結

市交通局年終工作總結

時間過得飛快,一年的工作又將告一段落。回望過去一年的工作,收穫的不僅歲月,還有成長,不能光會埋頭苦幹哦,寫一份年終總結,為來年工作做準備吧!千萬不能認為年終總結隨便應付就可以,這是展現表達力的機會,下面是小編精心整理的市交通局年終工作總結,歡迎閱讀與收藏。

  市交通局年終工作總結1

為全面貫徹落實市政府冬季防火工作會議精神,切實做好冬季防火工作,預防和減少火災事故發生。根據市政府的統一部署,我局立即行動,成立領導小組,制定防火工作方案,並緊緊圍繞工作目標、工作任務和步驟、工作要求,大力開展消防知識宣傳教育,落實工作措施,強化監督檢查,消除消防安全隱患,確保冬季消防安全。現將工作總結如下:

一、加強組織領導,提高思想認識

根據市政府的統一部署要求,我局成立了以局長為組長,副局長為副組長,局安全科全體及系統內各單位負責人為成員的冬季防火工作領導小組,並以xx交發xx125號專題發文,明確了冬季防火工作的時間安排,方法步驟,工作要求和各階段的具體工作任務,由局安全科具體負責冬季防火工作的佈置、督促、檢查等有關措施的落實。元月28日下午,召開了各企事業單位分管安全的負責人和安全科長會議,會上組織學習了市局有關檔案,具體佈置了冬季防火工作,欒局長就抓好冬季防火工作,提出了四個方面的具體要求,著重要求各單位要高度重視此項工作,要由專人負責,要紮實開展好冬季防火知識的宣傳教育,提高全員的消防安全意識。會後各單位都根據公司的具體實施方案,結合本單位實際情況,成立領導小組,制定實施計劃,從而為冬季防火工作正常有序開展提供了可靠的組織保證。

二、開展消防教育,營造輿論氛圍

各單位緊緊圍繞冬季防火工作的目標和階段性工作具體內容,認真開展“六個一”宣傳教育活動,組織召開不同形式的消防工作會議,對本單位的消防工作進行安排部署,並利用標語、黑板報、畫廊等各種宣傳載體,廣泛開展消防安全知識的普及教育,不斷提高全體員工的消防安全意識。據統計,各單位共召開各種形式的消防工作會議22次/1620人,張貼標網語256張,出黑板報64期、畫廊41期,通過宣傳教育,進一步強化大局意識,憂患意識、責任意識。

三、突出工作重點,注重工作實效

各單位對消防工作進行了認真細緻的排查,突出工作重點,確保冬季防火工作取得實效。一是突出抓好重大節日和重大活動期間的消防安全,在堅持每日消防巡查的基礎上,深入開展節日期間防火檢查,春運參運單位對所有參加春運的車輛的消防器材進行了逐一檢查,凡消防器材不全或不符合要求的,一律暫停發放春運標貼,待整改結束複查驗收合格後,方可發放xx年春運標貼,參與營運。二是加強對重大危險源的監控,重點突出職工宿舍、配電房、倉庫等部位,嚴禁私拉和亂接電線,對線路老網化的部位,堅決更換,配電房內嚴禁堆放雜物,確保消防通道暢通。三是認真做好消防設施檢查、維修、更換工作。對不符合要求的消防器材,限時整改到位,對未整改到位的火災隱患,落實專人負責,定責任、定措施、定時限,及時消除。四是加強對用火、用氣、用油、易燃易爆物品使用,儲存的管理,作業過程中嚴格遵守相關規定和操作規程做到規範管理,徹底消除消防管理工作中的盲區和死角,確保冬季防火工作取得實效。

消防安全工作任重而道遠,我們將進一步加大消防安全工作力度,大力開展消防安全知識宣傳教育,落實消防工作措施,勤檢查、重整改,確保消防安全工作萬無一失。

  市交通局年終工作總結2

(一)公路建設和養護工作

1、公路建設事業有了新發展。在公路建設中,計劃公路建設任務318.57公里,其中:縣級公路養護工程51.87公里、農村公路“村村通”工程266.7公里、新建岔—鬆大橋總長為144延米,總投資額1.4億元。經過各方面的努力實際完成公路建設任務405.57公里,其中縣級路改造工程51.87公里,農村公路353.7公里,鬆岔大橋一座,目前已經全部完工。

2、養護管理體制方面進行了新的探索。在養護管理工作中,建立健全了農村公路養護管理機制。今年,以各鄉鎮為依託,在18個鄉鎮成立了18個農村公路養護管理站,聘用了83名養護管理員,通過專業隊伍和農村養護管理站的有機結合,對1500多公里的農村公路、幹線公路和縣級公路進行了灌縫、清理垃圾、修補坑槽及對部分沉陷、車轍、翻漿等不利於行車的路段進行了整修,使路況得到了恢復,保證了車輛的通達能力。

(二)行業管理工作

1、超額完成規費徵收任務。今年全年徵費任務是420萬,截止到9月末,已經完成437萬元,超額完成全年計劃4,估計全年可超計劃20左右。

2、代扣稅金工作取得了歷史性的突破。計劃全年完成800萬元,目前已經完成了1000萬元,到年末,爭取突破1200萬元。

3、運輸市場秩序實現了穩中求優。今年在加強對七大市場管理的同時,加大了對客運市場的專項治理力度,已經開展了三次客運市場專項治理。到目前為止,查外違章車輛2000餘臺次,保障了客運市場的'健康發展。

4、站舍建設和農村客運網路一體化工程取得新的進展。今年,我們爭取資金近千萬元,新建了公路管理段辦公樓、3個鄉鎮客運站、26個候車亭、16個站牌、公路標識標牌和客運管理站改擴建工程。到目前為止,已經建成標準化鄉鎮客運站15個,使鄉鎮客運站保有率達到了83.3,實現了重要幹線客運站、候車亭、站牌一體化,加快了農村客運網路一體化工程,為群眾帶來了實實在在的實惠。客運管理站擴建後,候車室面積將由600平方米增加到1000平方米,併為旅客設計了陽光走廊,使旅客在檢票後能夠免受惡劣天氣的襲擾。

5、客運事業又有了新的發展。今年我們又新開發12條農村客運線路和4條通往外市縣的客運線路,為群眾的出行創造了更加便利的條件。

(三)穩定及安全工作

我們按照市委市政府的要求認真履行職責,抓好分管範圍見風使舵的穩定和安全工作,交通系統今年未發生群體超級上訪事件也未發生安全事故,基本上了安居樂業的目標。

  市交通局年終工作總結3

20xx年,是全面完成“十二五”規劃的收官之年,也是“十三五”改革發展的規劃佈局之年。我局認真貫徹落實黨的十八大及十八屆四中、五中全會精神,緊緊圍繞市委、市政府的工作部署,以經濟建設為中心,積極推動和新一輪交通運輸大發展。在全體幹部職工的共同努力下,交通基礎設施建設快速發展,交通綜合行政執法、行業管理和服務水平不斷提高,各項工作保持良好的發展態勢。現將20xx年工作情況和20xx年工作計劃報告如下:

一、穩步推進交通基礎設施建設

(一)為民辦實事專案。20xx年,市政府為群眾辦好9件實事中,我局承辦的專案是完成60公里通自然村路面硬化改造任務。截止至11月上旬,已全面完成60公里硬化任務,完成投資約2100萬元。該專案涉及全市各鎮(街道辦)共50個村委會,公路周邊直接受益群眾達8萬多人。任務的全面完成,對進一步改善農村交通、促進貧困落後地區的經濟發展以及服務新農村建設等方面起到了積極作用。

(二)三溪鎮楊司塘渡改橋新建工程。橋樑全長91.0m,橋面寬5.0米,工程已於20xx年12月底完工,完成投資約330萬元。

(三)y010線至省道s248線路面改造工程。該專案長3.515公里。目前,已全面完成。

(四)x329線龍頸至大源段路面大修工程。路線全長16.97公里,道路按公路二級技術標準進行建設。專案總投資2036萬元,資金來源為上級補助及地方自籌,目前下達省計劃資金850萬元,該專案正在進行前期準備工作階段。

(五)y623線至王坪段路面大修工程。路線全長8公里,道路按公路二級技術標準進行建設。專案總投資960萬元,資金來源為上級補助及地方自籌,目前已有上級計劃資金840萬元,目前已進場施工。

(六)y014線至鵝灣段路面大修工程。路線全長5.12公里,道路按公路二級技術標準進行建設。專案總投資614萬元,資金來源為上級補助及地方自籌,目前已有省計劃資金256萬元,該專案已完成招投標,近期可進場施工。

(七)北鄉鎮c759線北鄉至西坑公路改建工程。該公路全長4.5公里,專案總投資591.5萬元,資金來源為上級補助及地方自籌,已有省計劃資金270萬元,該專案正在進行前期準備工作階段。

二、建養並重確保公路安全暢通

(一)繼續做好公路養護的管理工作。根據農村公路管理養護規範化工作的要求,建立二級管養體系,簽訂了8條縣道日常養護合同,通過二級管養體系對列養的縣、鄉、村道日常養護全覆蓋。保障了鄉、村道路的安全暢通,為人民群眾的出行提供了服務。縣道年末優良率達79%、年平均優良路面率76%;鄉道年末優良率達82%、年平均優良路面率79%。

(二)橋樑養護管理。橋樑管理嚴格執行“統一領導、分級管理”、“事權一致、責任清晰”的管理原則,已對管養的215座橋樑進行技術狀況評定並建立臺賬及橋樑資訊卡片檔案,摸清橋樑基礎資訊,為橋樑管理奠定基礎。嚴格執行《廣東省公路橋樑養護管理工作規定》的相關要求,並制定了橋樑養護管理制度,定期巡查及排查縣、鄉道橋樑,根據巡查及排查記錄對其進行養護管理。

(三)加大應急搶險力度。今年,我市縣道2791、2331、2357等線公路發生上邊坡塌方19處,塌方總量約9600立方米;下邊坡塌方2處,塌方總量約520立方米;路面淤泥堆積約1000立方米,直接經濟損失約93.78萬元。共出動搶險隊伍21支,養護車輛30臺、鉤機10個臺班、剷車18個臺班、8臺自卸車,搶險機械25臺次。

三、認真抓好交通行業管理

(一)圓滿完成20xx年春運旅客疏運和交通安全保障工作。今年春運期間共傳送旅客74.9萬人次,與去年基本持平。由於早動員、早部署,各項準備工作及時到位,旅客傳送做到安全、平穩、有序。鐵路公路運輸均未發生旅客滯留現象,切實做到了以客為主、安全第一、服務至上、保障有力。

(二)開展運輸市場整治工作。加大路面的監管和執法力度,堅決遏制道路危險化學品運輸事故的多發勢頭,確保全市安全生產的持續穩定。全年共出動執法人員3680人次,執法車輛1560輛次,檢查或調查車輛637輛次,查處違章案件68宗,其中非法營運9宗、計程車8宗、無從業資格證與無道路運輸證4宗、超限超載23宗、公路1宗、其它23宗,解除安裝噸數63.6噸。

(三)打擊非法營運維護社會穩定。20xx年初以來,我局開展了打擊非法營運集中整治專項行動。執法人員在非法營運的高峰時段對我市主要城鄉線路、火車站、客運站場等重要路段進行突擊檢查,每週開展不少於兩次的暗訪行動,錯峰執法,進一步規範了我市道路客運市場秩序,確保群眾安全出行。同時,做好非法營運宣傳工作,強化宣傳教育,通過派發打非宣傳小冊子800餘份,與鎮政府聯合開展打擊非法營運宣傳活動,引導廣大群眾自覺遵紀守法、共同抵制乘坐非法營運車輛,鼓勵廣大群眾舉報非法營運,及時曝光機動車非法營執行為,對從事非法營運的司機造成高壓態勢。

(四)加大出租車市場整治力度。

一是加強計程車企業管理。督促計程車企業嚴格執行《xx市出租汽車行業誠信自律公約》,加大自查自糾力度,加強對從業人員的職業道德、文明禮儀和法律法規的教育。

二是加強路面監管。採取不定時、不定點的巡查方式,宣傳教育與依法處罰相結合方式,嚴厲查處無《道路運輸證》從事旅客運輸、無從業資格證駕駛出租車、不按照規定使用計價器、不按計價標準亂收費、空車拒載、強行拼客、途中甩客和異地違規載客等違法違規行為。

三是認真及時處理群眾投訴舉報。完善投訴處理程式,嚴格把關投訴案件的受理、立案、調查、處理、反饋等流程,確保投訴案件有落實,有反饋。

(五)開展普通幹線公路路域整治工作。按照市委市政府的工作部署,依法對在規定時間內不自行拆除的非法廣告牌、非法臨時搭建物等進行了集中清理整治,使得公路沿線環境得到進一步改善,路容路貌整潔美觀,路產路權得到維護,進一步提升了公路通行能力。據統計,整治工作共出動人員274人次,出動車輛88輛次,焊割機械16臺次,共集中清理了296處違法行為,其中:拆除違法廣告牌172塊,清理違法構築物3處、佔道擺攤4處、亂堆放物品10處,現場自行改正106處。

(六)安全生產工作進一步加強。堅持“安全第一,預防為主、綜合治理”的方針,落實工作責任,抓好行業安全監管,結合實際,制訂完善了《20xx年市交通行業安全生產工作要點》等檔案,進一步充實安辦工作人員,提高交通安全管理和重大突發事件應急處置能力;落實安全生產標準化,繼續推進全市客運企業安全生產標準化建設,提高客執行業安全水平;認真抓好了節假日期間的安全檢查和保障工作,旅客傳送平穩有序;加強對廣樂高速、峽庫周公路等重點在建交通工程專案的安全監督工作,定期巡查,全力做好工程建設領域的安全生產工作。全年年交通行業安全形勢繼續保持良好,未發生重大安全事故和責任事故。

四、積極完成各項中心工作任務

(一)不斷強化黨風廉政建設。我局以系列重要講話精神為指導,以“提高認識、樹立導向、完善機制、推動發展”為目標,加強機關黨建工作,落實黨要管黨、從嚴治黨責任。認真貫徹中央八項規定及中央、省、市反腐倡廉會議精神,規範權力執行,紮實推進黨風廉政建設。

(二)以政風行風評議促進機關效能。為加強政風行風建設,優化發展環境,進一步提高行政效能、執法水平和服務質量,樹立良好的交通行業形象,我局成立了民主評議政風行風工作領導小組,制定了工作方案,確定了行風評議監督員,通過發放徵求意見等形式廣泛徵求意見和建議,確保政風行風評議工作順利完成。

(三)信訪維穩形勢保持穩定。20xx年交通系統主要信訪問題原坪石裝卸運輸臨時合同工要求解決社保問題。因該信訪案件原因比較複雜,我局認真做好上訪戶思想工作,加大對政策法規的宣傳力度,引導上訪戶通過法律途經解決問題,並在節假日期和重大會議期間加強對上訪戶的盯防,有效防止越級上訪情況發生。

(四)精心組織扶貧開發工作。我局作為組長單位,和市政府辦、市地稅局、市總工會共同掛扶樂城街道練塘村。我局高度重視扶貧開發工作,局領導班子多次深入掛點村調研,與村幹部、村民共同研究發展生產思路。20xx年共投入扶貧資金約175萬元,主要以基層設施建設、公益事業、產業扶貧為主,其中公路硬底化建設106萬元,籃球場建設9.5萬元,自來水工程40萬元,產業幫扶6萬元,其他13.5萬元。

(五)加大計生工作聯絡點幫扶力度。我局作為組長單位,和法院、菸草公司、郵政局共同聯絡白石鎮的計劃生育工作。我局領導高度重視此項工作,多次到白石鎮調研,及時掌握該鎮計生工作動態,根據實際情況提出意見和建議,積極協助白石鎮開展計生宣傳、日常運作等。

(六)做好對掛點黨組織薄弱村的幫扶工作。我局作為組長單位,和法院、菸草公司、郵政局共同掛點幫扶白石鎮當陽村。我局聯合成員單位成立了聯合工作組,並派專人任當陽村“第一書記”,多次到白石鎮調研,與鎮、村領導幹部多次召開專題會議,共同研究制定改進措施,目前已圓滿完成任務。

五、存在問題

(一)重點交通基礎設施和地方公路建設進度較慢。主要原因:一是部分建設工程計劃未下達,二是部分建設專案地方配套資金未落實。

(二)水毀專案資金缺口大。8·16洪災水毀交通基礎設施修復資金缺口特別大,需要爭取各方面大力支援。

(三)打擊非法營運取證難。非法營運車輛流動性和隱蔽性比較強,儘管我局執法人員不斷改進整治方式,但由於乘客普遍存在不願意作證的情況,使執法人員取證十分困難。

(四)農村公路建設不平衡。一些偏遠地區,尤其是線路長、村莊少、人口少的農村公路建設相對較慢,而且補助資金缺口大,在較大程度上限制著我市農村公路建設的均衡發展。

六、20xx年工作計劃

(一)縣鄉道大修工程。重點做好群眾反映問題較多的工程專案,如x329線龍頸至大源段路面大修工程、y623線至王坪改建工程、y014線至鵝灣改建工程。

(二)旅遊公路。規劃峽右岸公路、y648羊古田至大坪、y735麻衝—水浸角等旅遊公路。

(三)農村公路硬化。計劃完成農村公路硬底化60公里,總投資約2100萬元。在抓進度的同時,堅持農村公路建設工程監理制度,全面履行監理服務合同和施工合同中規定的各項監理職責,加強對重要環節、重點部位的監理控制,保證工程質量。