車間大檢修工作總結範文

總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料，通過它可以全面地、系統地瞭解以往的學習和工作情況，因此，讓我們寫一份總結吧。總結怎麼寫才是正確的呢？以下是小編為大家收集的車間大檢修工作總結範文，僅供參考，大家一起來看看吧。

車間大檢修工作總結範文1

20xx年即將結束，一年來檢修車間在公司各級領導的關心、支持下，兄弟單位的密切配合下，積極進取、團結拼搏，克服了人員少、工作量大、主體車間設備老化等問題，圓滿完成公司下達的各項工作任務；有力的保障了公司生產的安全平穩運行。

通過一年來的不懈努力，不論工作任務怎麼大，始終堅持安全第一的原則，設備的安全運行水平日益提高，員工的安全技能與素質日益增強，專業水平有了顯著提高，車間整體執行力也在不斷加強。現將全年各方面工作總結如下：

一、工作任務完成情況

1、大修工作：

（1）、元月份至十一月份完成118#、217#、113#、230#、126#、215#、125#、149#、160#、204#、114#、210#、104#、207#等14台電解槽槽上部結構拆裝、母線修補及分流器片焊接與切割等大修工作。縮短檢修計劃工時，有力確保電解槽順利通電；

（2）、三月至七月份在不影響正常生產的情況下，順利完成1#～6#空壓機主機大修工作。確保了設備運行的供風工作；

（3）、六月份完成3#羅茨風機的大修工作。

2、維修工作：

（1）、完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作；

（2）、完成陽城分公司13台行車的維修與巡視工作，更換行車主動輪4套、被動輪2套，更換鋼絲繩11根，修復進口液壓泵一台，液壓油缸大修10次；

（3）、更換鋁母88組；

（4）、完成八台空壓機日常檢修、維護與保養工作；

（5）、完成除塵系統的檢修與巡視工作；

（6）、完成1528根鋁導杆、52根鋁母軸、210塊鋁母軸鏈板、50節出鋁管、150個多功能行車打殼錘頭、1820件設備配件等加工工作。

3、外圍工作：元月份車間落實合理化建議，製作並安裝電解車間東牆外部大母線封閉房40米；二月份自主設計並加工陰極炭塊80塊，確保電解槽大修工作順利開展；三月份對二車間248#～253#槽上部錯位的道軌承重樑及道軌進行校正處理，有效保證行車安全高效運行；四月份利用擱置舊管子加班加點架設鋁莊魚塘110多米生產水路系統，有力保證生產正常運行；五月份組織人員加班加點安裝組裝車間2套中頻爐，達到一次性順利投產；六月份，組織人員安裝水、氣流量計39塊，便於公司計量工作真實有效，節能降耗工作順利開展；七月份利用現有資源製作電解質專用下料斗12個，避免金屬料斗下料困難問題；八月份製作停電預案所需物資，電解質箱子20個，電解質大勺50把；九月份落實合理化建議，拆除並安裝原料庫房頂落水槽190米；十月份利用廢舊減速機制作原料翻包機，效果十分明顯；十一月份充分利用閒置及加班時間製作電解槽打殼氣缸密閉裝置248節；架裝固廢處理廠供水管道250米。

4、節能降耗、技術創新：檢修車間在節能降耗方面，把能耗高的空壓站和淨化站分列開來形成班對班、組對組、月對月、年對年進行對比，以最低的標準要求每一位員工，提倡“節約光榮，浪費可恥”的宣言，把能耗有效地控制。十月份是檢修車間嶄新的一天，電耗明顯得到改善。我們以此為參照，繼續開展降能耗工作。在創新方面，自主研製了氧化鋁翻包機、母線加工機、自制鑄造開口包、烤包器等。

成績是勞動付出的產物，以上成績是檢修車間全體員工努力的結果；成績屬於過去，我們不要以一時的成功來炫耀今後的工作，失敗仍然存在，缺點仍然存在，只有在今後的工作中努力拼搏，才能消除缺陷，完善自我。

二、安全管理工作：

1、全年安全生產指標完成情況：

輕傷以上人身事故0次；火情火險0次；治安、交通事故0次；一般設備事故0次；設備故障3次；不安全（未遂）現象2次；辦理檢修作業票148份，工作票合格率100%；辦理高空作業票163份，高空作業票合格率99%；安全教育培訓合格率95%以上（全部合格）；新工、轉崗工安全教育、培訓合格率100%；應急預案演練4次；火災演習、演練2次；

2、全年安全生產管理主要工作：

（1）、車間本着安全工作先於一切、高於一切、重於一切的位置，重新建立修訂了車間安全管理制度，堅持強化、提高員工安全意識，在員工中樹立“生命至高無上，生產安全第一”的思想。年初，車間組織職工簽訂了安全目標責任書，重新討論、修改了各崗位安全操作規程。編制了崗位“手指口述工作法”內容。同時車間根據內部的安全生產現狀，自行開展了反習慣性違章專項治理活動，制定出車間反違章措施，有力的扭轉了車間安全管理的被的.局面。

（2）、根據公司統一安排，認真組織學習“四項制度”，結合安全月活動主題，以板報、晨會、班前班後會、安全活動日等，實施了多種形式的宣傳教育活動。堅持每日晨會的召開，每週一次的安全衞生檢查工作和每月的安全例會，積極參加了公司組織的安全演講比賽。同時，參加不少於每月3次班組組織的安全包保會議，要求班組在安全日活動中，多結合公司實際案例進行認真研討和反思，從而達到全面掌握、全面瞭解、全面執行、全面提高的安全宣傳目的。

（3）、車間安全管理還需繼續加強。本年度發生習慣性違章多次，發生一起嚴重違章現象，在電解二車間處理道軌水泥樑移位時，竟有兩位員工在道軌上打鬧，並且安全帶還未系，反應出工作負責人對於安全監護工作不重視，安全思想麻痺，沒有嚴格執行高空作業票管理規定，同時也暴漏出車間在執行工作票制度中要求不嚴、管理不細、監察不到位等問題，造成檢修個別員工的責任意識、安全意識薄弱現象；車間在安全管理方面還存在漏洞。這一點車間有不可推卸的責任，也是車間日後管理的重中之重。

（4）、加強現場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有徵兆的，都要經過萌芽、發展到發生這樣一個過程。“海恩法則”指出：“每一起嚴重事故的背後，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視，超前預防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時發現各種苗頭和徵兆，及時處理各類隱患，任何事故都是可以預防的。因此，車間加大現場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設備、現場、安全進行綜合檢查4次，特種設備、行車、焊機的專項檢查各4次；全年綜合檢查44次，專項檢查40次，季節性檢查4次；全年共查設備隱患28項，現場管理缺陷228項，均已得到及時整改，避免了重特大事故的發生，無形為公司帶來了效益。查違章違紀92人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統的安全檢查，絕不流於形勢，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保檢修一方平安。

（5）、檢修車間全年按時、按質、按量共整改了上級下發的隱患36項，100%得到整改，並進行了複查，及時反饋到安環部。還制定了考核辦法。

（6）、“5S”現場管理方面，結合“5S”內容要求，檢修車間發生徹底的改變。檢修工作平台下、車間二級庫、機加工、空壓站、淨化站、及廣場前的不用或暫時不用的鋼材、設備等給予整頓、歸庫上交，對車間的定置擺放區域重新刷新。

（7）、雙基建設是確保安全工作的堅實後盾，是夯實安全生產的基礎，車間有針對性的加強對高空作業的現場安全管理；對氧氣、乙炔儲存、運輸、使用檢查；做好百日安全隱患排查治理的總結；組織對車間各工種安全知識培訓，加強5s現場管理，完善車間雙基建設內資，並做好雙基的考核與總結。

三、20xx年工作部署：

1、檢修車間繼續圍繞優質、高效的服務宗旨，確保全年無一起事故發生；確保設備安全高效運行；確保淨化供料系統暢通；確保空壓供風系統無阻；確保母線壓降降到最低；確保加工件按時、優質完成。

2、通過內部市場化深入開展加強思想引導，增強執行意識，樹立模範先進學習，開展批評與自我批評，不斷提高自己，密切關注職工思想動向；真正做到自覺接受任務不講條件，不找藉口。

3、加強業務技能培訓，通過召開座談會、專題會，持續做好傳幫帶教工作，杜絕返工現象，使功效達到高效能，高質量。

4、加強員工與員工，班組與班組，車間與車間的溝通，有效的提高執行力。

5、加強執行力的落實，認真制定方案，明確責任，控制時效定時或不定時到工作現場，查看工作進度及工作質量。好的方面經驗及時進行總結、推廣，不好的方面及時進行更正改進。

6、為了體現出“多勞多得、能者多得”的分配原則，打破原先同崗同酬的模式，利用內部市場化的經濟槓桿，來調動職工的工作積極性，把職工作為一種資源，通過內部市場化運作，對全體員工勞動力進行優勢整合，讓管理流程科學化，從而達到規範隊伍建設。

20xx年是我們公司在疲軟的市場競爭下尋求發展壯大的一年，挑戰與機遇並存。新形勢下，我們肩上的擔子還會增加，我們要同舟共濟，與企業共命運，少想外界怎樣差，多想自己如何做！在新的一年即將開始之際，我們將發揚優點、再接再厲、克服不足、勇闖難關。虛心學習其他車間的先進經驗，在20xx年的工作中再創輝煌。

車間大檢修工作總結範文2

今年以來煉焦車間把安全當作首要工作來抓，突出在安全質量標準化的制度建設、安全培訓、班組建設、基礎管理、現場管理等方面全面推進，通過加大宣傳力度、組織自檢自查、加強技能培訓、嚴格崗位操作、生產過程監督，有效的促進車間安全標準化水平的整體提升。堅持安全質量標準化上水平的原則不變的工作思路，全力以赴、集中精力抓好安全生產工作，力爭全年實現安全事故為零的目標。車間利用各種形式抓好安全教育，以往車間及各工段出現的典型事故為治理重點抓好安全生產，做好安全檢查，重點治理、消除各類安全隱患，以確保安全生產。現將煉焦車間全年安全工作總結如下：

一、安全基礎管理

1、建立考核機制，落實安全生產責任，車間在年初的20xx年工作總結即20xx年工作部署大會上，車間主任毛航宇與各工段負責人簽訂了安全目標管理責任書，會後，各工段長和班組長簽訂目標管理責任書，班組長和職工簽訂目標責任書，這樣層層簽訂安全生產目標管理責任書，人人都是安全生產責任人對安全生產管理起到了一定的保障作用。同時修訂安全考核細則，加大安全考核力度，狠抓三違現象。

2、完善安全生產管理制度，規範安全生產管理體系，年初對安全管理制度重新修訂完善，建立了新的安全生產責任制等管理制度，增加了關鍵裝置及重點部位安全管理制度、重大危險源安全管理規定、職業病健康檢查及防護管理制度、重點區域動工動火檢修安全管理制度等安全管理制度。同時車間建立各類安全管理制度及班組安全管理制度，雖不甚滿意，但初步規範了從車間到各工段、班組的安全管理制度。這樣明確了車間的安全管理重點，落實了安全管理職責和管理方法，使得車間的安全管理工作相比20xx年有了較大的提高；

3、加強安全培訓教育，提高員工安全意識

（1）車間今年以來共培訓96名新員工，進行了為期七天的崗前二級培訓，二級培訓包括車間概況及規章制度簡介、安全教育、生產工藝流程簡介、有關防火、防爆、防毒、防塵、安全防護、消防知識、現場介紹等內容。車間二級培訓完畢後，分配到各個工段，進行三級培訓，內容主要有班組各崗位規程、操作規程、車間、工段管理制度、安全培訓等內容。培訓結束後，進行考核，考核合格才允許上崗。這批新員工經過二、三級培訓，對煉焦車間有了一定的認識，並具備了上崗條件，進入試用階段。

（2）公司安監部在安全生產月活動期間先後利用多媒體及講課等各種方式，舉辦各類專題安全培訓15場，如《安全標準化培訓》、《焦化廠應急預案培訓》、《危險源識別與風險評價》《危險化學品事故》、《消防知識》等，共計培訓人員480人左右，這些培訓有效地提高了員工的安全意識，促進了現場安全作業環境的改變，減少了三違現象的發生，對基層班組長的安全管理水平及員工的安全意識提高起了一定的作用；

（3）從20xx年1月份起，每一個月組織員工抄寫公司下發的“安全技術培訓材料”、“焦化安全生產知識與問答”

（4）各工段等利用班前、班後會等形式組織對崗位應知應會、操作規程、管理制度及相關文件的學習，提高了員工的安全操作水平，促進了員工的學習積極性；

（5）從8月份起每月車間開一次月底總結會專門安排安全專題內容，對班組長以上管理人員進行現場管理等內容的培訓，豐富了管理人員的管理知識，提高了管理人員的管理水平；

（6）每月對全員（分批）進行安全技術培訓，一年內的員工進行跟蹤安全技術教育。為管理人員和員工提供了一個增長知識、掌握技能的通道，對提高管理人員的安全管理水平和員工安全操作能力起到了極大地幫助。

（7）煉焦車間組織開展安全大講堂，共6次。11位工段長進行宣講，車間全員參與。

二、現場安全管理與隱患排查整改

1、車間在年初規範各類物品定置擺放，並在各個操作時張貼定置圖，落實現場“6s”，今年以來，對現場擺放的滅火器、消火栓箱規定放置位置，落實掛牌保養責任，各類物品等均定點定置，使現場作業環境有了較大的'改觀，由於車間管轄區域較大，各類物資物品較多，此項工作的繼續保持有一定的困難，但相信堅持下去將會有良好的效果；

2、我車間檢查次數共計824次，其中車間檢查176次，工段檢查324次，班組檢查324次，把事故隱患消除在萌芽狀態。

3、加大隱患排查整改力度，消除各類安全隱患，努力打造本質安全型企業，今年以來，車間堅持每週三開展一次由車間主任帶隊，各工段長參加的綜合安全文明衞生大檢查，對檢查出的1614條各類問題均下發通報或整改通知單進行整改；車間也每週進行一次周隱患排查整改，今年以來車間共計整改集團公司下發安全隱患26條；焦化公司與安監部下發檢查整改各類安全隱患41條，車間完成隱患排查整改540條，這些隱患的排查整改對促進車間的本質安全起到了較大的作用。

4、不安全行為及不安全因素方面，事故的發生再次給我車間安全生產敲響警鐘，時刻提醒操作工在安全生產過程中要嚴格按操作規程操作，嚴格執行安全生產確認制，保證安全生產順利進行。

三、精組織，強措施，落責任，及早開展冬季“三防”工作

（1）管理措施，各工段及時傳達和落實上級安全生產有關精神，針對冬季生產特點對職工進行安全教育，提高全員冬季安全生產意識，杜絕各類事故的發生，確保冬季安全生產。

（2）員工保温防寒，為員工配發棉工作服、棉鞋、棉帽、棉半大衣（裝煤車崗位）等冬季保暖服，避免員工受凍生病。

（3）設備管理措施 ，冬季機械設備、操作人員操作靈活性較差，導致事故機率增加，做到經常提醒操作人員要集中精力，謹慎操作，注意生產過程中的安全。

（4）庫房儲備物資管理措施

（5）用電安全措施、電暖器使用注意事項；員工宿舍是員工住宿、生活的公共場所，更是人員密度極大的聚居地，涉及公共安全利益和員工生命財產安全，全體員工應牢固樹立安全用電和節約用電意識，自覺學習和掌握用電常識，做到安全用電和節約用電。

（6）交通安全措施及注意事項

（7）生產現場防火安全措施

（8）地面站防火安全措施

（9）五大車防火安全措施

根據不同的季節變化及公司的文件精神制訂不同的安全生產措施，嚴明責任，狠抓落實，確保煉焦車間冬季期間安全生產正常運行。

四、以活動營造安全文化氛圍

《1》年初根據上級及公司“警示三月行”活動的安排，在車間主要開展了以下工作

1、3月1日至3月10日。利用班前會、倒中班學習會，組織廣大職工學習中煤集團公司兄弟單位20xx年以來發生的事故相關材料。車間管理人員對各自負責班組進行安全宣講，提高職工的安全意識。

2、3月8日至3月15日對全車間進行一次全面大檢查，共查處隱患186條，檢查後車間主任要求立即整改。

3、3月10日煉焦車間開展了以“警示三月行”活動為主題的安全知識競賽，達到安全意識普遍提高，組織活動生動有效的活動目標

4、3月10日至3月17日。車間管理人員和各班組要組織召開專題安全會，深刻反思事故教訓，查找安全生產工作中存在的突出問題和安全隱患，提出切實的解決辦法。組織全車間職工寫出對安全生產重要性的認識和以“抵制三違、按章作業”為主題的安全承諾。

車間大檢修工作總結範文3

此次大檢修空分車間幹部職工高度重視，在整個檢修過程中，空分車間堅持安全第一的原則，強化檢修期間的安全管理工作，提升安全管理水平和全員的安全意識，營造出良好的安全檢修氛圍。在檢修期間參與檢修人員能認真落實各項安全管理措施，規範檢修現場的安全作業，有效地保證了檢修能夠安全順利完成。車間在檢修期間加強了現場的安全檢查力度和重點檢修項目作業的監護，監督檢修項目嚴格遵守各項安全管理制度和檢修規定要求，現就檢修期間的安全工作總結如下：

一、檢修前的安全準備工作

1、成立組織機構，逐級落實責任

在檢修前，車間成立了設備大檢修安全組織機構，同時要求把各檢修項目的安全責任逐級落實，在檢修項目上要明確主要負責人、安全負責人、現場監護人，將安全責任嚴肅分解，逐級落實，形成“安全責任為天”的檢修責任體系。車間安全管理人員為了把安全工作準備得更充分，根據檢修項目，到現場逐一確認，並根據各檢修項目的具體情況嚴格制定了詳細具體的安全措施，並採取相應的安全防範措施。針對重點檢修項目和危險性較高的檢修項目，施行重點監督與監控。

2、制定各種制度，為安全檢修提供製度保障

車間在檢修前召開了兩次大檢修動員大會，會上着重強調了檢修期間的安全工作，並將各項檢修項目逐一分解，每項檢修項目都設定了安全監護人、檢修驗收人，做到了閉環管理。為確保整個大檢修過程安全順利進行，公司安全環保部針對實際情況，根據化工生產易燃、易爆、有毒、有害的特點和化工設備大檢修過程安全、環保事故多發的經驗，為確保大檢修全過程中人員、設備及財產的安全，避免在大修和停開車期間發生安全事故，特制定並下發了《大修期間安全管理規定》，規定中對檢修各個環節都做了明確要求，有效加強了各車間及外來施工單位安全檢修的監管工作。

3、加強安全教育培訓，提高施工作業人員安全素質

隨着大檢修工作全面展開，檢修人員和車間員工共同進入檢修現場，還有外委的檢修人員，外來檢修人員情況複雜，安全意識淡薄，缺乏安全觀念，為保證檢修期間的'作業安全，防止安全事故發生，做好全體參與檢修人員安全教育培訓工作尤為重要。車間克服教育場地條件限制，因地制宜，採取了靈活的教育培訓，在教育過程中，重點強調了《大修期間安全管理規定》的內容，並對動火作業、受限空間作業、高空作業等高危作業的注意事項進行了重點講解。

二、檢修中的安全管理工作

1、嚴格履行各項票證的審批手續

受限空間作業由車間安全員檢查、確認後再開具受限空間作業證。動火作業前，安全員到現場檢查安全措施落實合格後，再開具動火作業證。此次檢修，共進行二級動火作業17次；受限空間作業7次；高空作業6次；“三講一落實”活動記錄21次；每項作業都嚴格落實“三講一落實”活動的內容。各種作業的票證都按照要求履行了審批手續，並全部落實安全措施，為安全檢修提供了保障。

2、加強檢修現場的安全檢查力度

檢修期間車間克服人員少，裝置大，工作多，任務重的困難，重點檢查檢修中危險作業安全防護措施的落實情況；檢查施工現場各檢修項目《大修期間安全管理規定》執行情況；檢查現場檢修作業人員勞動保護用品配戴情況；檢查各種作業證的審批情況；及時掌握檢修施工作業中的安全動態，及時發現和排除檢修作業現場事故隱患，及時糾正違章作業，防止安全事故的發生。

3、突出重點，加強高危作業的監護工作

在眾多檢修項目中，液氮泵的拆解、回裝、吊運存在着檢修難度大，受限空間作業，危險因素多的特點，車間組織有車間安全員、工藝負責人、檢修負責人員現場召開了專題會，探討作業過程中可能出現的安全事故，並要求各部門制定相應的安全防護措施，嚴格執行檢修方案。公司安全環保部也派專工來指導工作，保證了重點檢修項目安全進行。

三、存在的問題

在本次大檢修期間，主要暴露的問題有：

1、外委施工人員安全意識淡薄，安全帽佩戴不規範、勞動保護佩戴。

不齊，高空作業腳手架存在安全隱患、懸空作業安全帶未繫到副繩上、安全監護人不盡責，車間安全員及時發現並及時糾正，同時也對這些項目的負責人和施工人員進行了教育。

2、習慣性違章在檢修工作中時有發生，全員安全意識還需要進一步加強。

3、各項檢修指定的安全監護人，工作認真程度不夠。

以上存在的安全問題在下一步安全管理工作中還需要改進，我們必須時時刻刻將安全放在首位，嚴把安全關，加強現場監管，務必把安全防範措施落實到位，絕不能馬虎行事，否則，任何一件小事都是一個不安定的因素，都會釀成一場事故。

此次大檢修安全圓滿完成，是從車間領導到全體參檢人員的共同努力的結果。在此次大檢修中，安全管理工作取得了可喜的成績，為以後裝置運行的安全管理工作積累了經驗，今後我們將繼續深挖潛力，勇於探索，在今後的安全管理工作中更上一個台階。