施工安全日誌15篇

在日復一日的學習、工作或生活中，說到日誌，大家肯定都不陌生，讓我們一起認真地寫一篇日誌吧。日誌怎麼寫才合適呢？以下是小編幫大家整理的施工安全日誌，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

施工安全日誌1

XX花園項目共涵蓋了四個施工班組，包括：園林綠化，景觀施工，道路排水與樓梯內裝。主要危險源包括，施工臨時用電，基坑開挖，高空贅物等。此工程工程量大，工期緊，現場作業交叉施工尤爲突出，對安全管理的工作是一個考驗。爲確保工程總體目標的實現，項目部人員在加強現場質量管理，工期控制的同時，始終把安全工作放於第一位。爲此，項目部重點從以下幾個方面做好安全控制：

一、建立現場安全管理制度

結合施工現場建立切實可行的安全管理制度，另一方面，加強安全工作的宣傳，對項目管理人員及施工班組組長實行責任制，層層落實，層層把關。

二、加強現場信息的溝通

項目與班組建立安全周例會制度，要求現場施工管理人員及施工人員加強信息溝通，以項目安全員爲首，在施工宣傳欄處張貼安全管理聯繫人名單，如現場任何一人發現現場存在任何安全方面的隱患，應及時上報，及時處理。

三、加強施工現場文明工地的管理

在工程現場懸掛安全宣傳橫幅，設立宣傳欄。施工現場材料堆放整齊，施工場地清潔。

園林景觀工程工期短，工種交叉較多，人員流動性強，這些特徵決定此類工程的安全管理工作的特點。靈活管理，用心管理，始終將安全放在第一位，才能將安全工作做好。

施工安全日誌2

今天，我來到公司。劉工還沒到，用我的話說，現在是“自由活動”時間。在辦公室內，我見到書就翻幾頁，見到圖紙也翻一翻。最大限度地滿足了一下我的好奇心。

突然間，我在一處地方找到了一份裝飾裝修工程施工合同。看樣子應該是挺久以前的一個工程項目了。當時我就來了興趣，認認真真地從頭到尾看了一遍。有不懂的地方就跑去問劉工。還學到了不少知識。如：現場交底是簽定裝飾裝修施工合同後的第一步，同時也是以後所有步驟中最爲關鍵的一步。如果對一些應該重視的地方重視不足，往往會造成以後的衆多糾紛。

說來也巧合，劉工說明天他要去甲方開會，是關於現場交底的，我可以跟着去聽聽。當時我就樂的都說不出話來了，猛的點頭。這實在太刺激了。

施工安全日誌3

紅燈短暫而生命長久，爲了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，更好地珍視我們生命，二年七班舉行了家長教師進課堂活動，邀請警察來給學生們講以《安全伴你行》爲主題的安全教育活動。在此，向全體學生髮出倡議：

1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德；

2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；

3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能爲貪一時之快，橫穿馬路；

4、嚴禁12週歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊？”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”

雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

施工安全日誌4

施工員對木工班組進行安全技術交底，要求木工班支 模時，不得使用腐朽和斷裂的材料支模，以免影響工程 質量，並再次強調注意安全生產，做到文明施工。爲以後的工作打好基礎。

今日K2+242—k2+435強夯段第一層路基填築施工。投入人員10人；挖掘機7臺，運輸車輛20臺，裝載機4臺。

施工安全日誌5

今日工地開工，旋挖機進場，對旋挖機操作人員進 行安全技術交底。機械設備應貫徹定人定機責任制，樁機行駛的道路應平整；施工機械與現場輸電線路之間應保持安全距離。每個職工嚴格遵守工地各項規章制度，對外來人員應做好登記。

本日一切正常，無事故發生。

施工安全日誌6

在日常工作過程中，本人始終堅持把公司下發的安全文件精神作爲自己的行動指南。在思想上終把安全工作放在第一位，行動上嚴格按照相關安全生產條例及規範執行，履行一名安全員的職責和義務，按時參加項目部定期召開的安全生產協調會。另外在閒暇之餘，通過網絡學習有關的安全生產資料，收集各類安全案例，努力提高自己的水平和業務。在工作上堅決服從項目經理的安排，自覺做好各項工作。在重大問題上，堅持原則，明辨是非，較好的履行了一名安全員的職責。

在充分貫徹落實上級門文件的精神和要求下，以創建工作爲契機，實施專項整治爲途徑，安全和文明施工工作上有了明顯的改善，回顧一年來的工作，主要做了以下幾個方面的內容：

1、加強組織領導，做好提前防範年初，我們就從完善安全生產責任制，落實安全生產、文明工工作責任入手，目標明確、措施有力，及時分析安全生產、文明施工中存在的問題，並加以溝通和協調，使管理的力度得到了加強；另一方面項目部所有管理人員與施工班組形成了上下互通的管理體系，再加上項目經理及集團公司對安全生產工作的高度重視，真正做到早抓、真抓、狠抓、實抓。

2、加大安全生產宣傳力度，增強安全意識爲了切實增強全體從業人員的安全生產、文明施工意識，根據我們施工現場的實際情況，我們定期開展了“安全生產協調會”、“安全文明施工大檢查”等專項會議，並積極利用標語、橫幅、黑板報等方式大力宣傳安全生產標語及文明施工獎罰況，對民工進行安全生產培訓，每一個進場施工的工人都必須通過安全生產三級教育，確保特種作業人員必須持證上崗，努力提高工人自防自救的能力，不斷加大安全生產教育工作，使我項目部人員的安全意識進一步得到提高。

3、開展專項檢查，消除質量、安全隱患。今年以來，我們在加強日常監督管理工作的同時，開展了每週日安全生產、文明施工的專項檢查，週一早晨安全例會，在夏季防高溫和冬季消防防火措施上，項目部積極安排好值班人員，認真開展自查自糾，發現隱患立即排除。加強了對各施工隊落實整改情況的跟蹤檢查，努力將事故隱患消除在萌芽狀態。

4、加大工人宿舍管理力度，改善工人宿舍環境。由於工人宿舍管理難度大、安全隱患大，我們項目部在在宿舍管理方面狠下功夫，工人宿舍普遍存在宿舍衛生環境差，電線亂接亂拉及私自使用電飯煲、電爐等違規電器的現象。爲了克服以上問題，項目部組織進行了多次檢查，加大工宿舍管理力度，要求各施工隊每天派專人對生活區公共區域進行打掃，對工人宿舍衛生採取動態管理方式，進行不定期宿舍衛生檢查，並將責任具體分配到各班組身上。進行多次檢查和整治，宿舍情況有了很大的改善，我們將繼續加大工人宿舍的管理力度，持之以恆地把工人宿舍管理好，給工人創造一個良好的生活環境。

施工安全日誌7

7月18日

早上5點就被叫起牀，得到時差，說是搞測量，真正用水準儀、讀數都是師父幹，我想試着把儀器調平，可弄了好久沒搞定，慚愧啊~師父得動作可熟練多了，下午他就教了我幾招技巧。我們這種跟着實習得只有打下手得份。上午從最基本得開始，釘樁釘，在烈日下沒釘幾個釘汗就直往下淌!下午升級了一點，能拿標尺了~話說這邊得標尺跟學校用得不一樣，是那種鋁合金製得可伸縮得那種，用起來和攜帶也方便很多，不需要什麼黑紅紅黑得讀數...

套着那標有“交通”二字得十分顯眼得安全馬夾(同事說司機看到了那馬夾就不敢開過來)，帶着那種很拉風很fation得草帽，走在車來車往得國道上工作，被炙烤了一天，累得快散架!想必今晚肯定會睡得很想。在路上還不時免費吸塵，那些飛馳而過得車總是無情得濺起那些水和泥巴，我這次來帶得幾乎全是白色得衣服、襪子和鞋，失策啊~不時路過得老鄉都很熱情，看見我們在她家門口休息，會給我們搬來凳子，有得還問我們是不是來實習得，是哪個學校得...

走在一眼望不到頭得馬路中央(因爲我們要沿着路中線找樁點)，多麼想快點到今天要完成得任務得終點啊!快到了收工得點，又總是望眼欲穿得渴望來接我們回駐地得皮卡怎麼還不來啊!中午我正絕望時老爸打電話來慰問，這時多懷念在家宅啊~感覺晚上得工作餐總比中午得要好...

工作之餘，實習得同事感嘆說：“以後坐車走在這國道上，我就可以驕傲地說這走得是我自己修得路了...”

外面現在在下雨，就一直下吧，明兒就不用出工了。老天你就多下雨吧，最好就在我開始累得時候下~

7月19日

想着一口氣完成任務，於是獨自一人在公路上暴走，身邊是飛揚得塵土，耳邊是呼嘯而過得來往車流。這纔有了今天得提前完工...

7月20日

因爲今天沒有測量任務，我得以可以穿着安全背心到處閒逛...

上午陣雨斷斷續續，剛鋪得路被沖壞了，感覺因爲天氣今天工程得損失蠻大得。監理方和施工方還爲是否冒雨繼續施工發生了爭執...

下午因雨停工休息，天氣又比較涼爽，總算睡了一個舒服得午覺。晚飯得土豆腐燒土黃瓜超香超讚，算是在城裏吃不到得美食~

今天知道了我師父原來是這個工程得工程部部長，XX年才畢業來這單位實習，現在就混到了這位置，蠻強得~別人都說他靠得是工作得那股認真勁兒，是個工作狂...

7月21日

上午跟着師父陪同項目指揮部得領導視察了下階段要改建加寬得街道，還順帶混了一把傘，就是那種電視新聞裏領導視察工作時打得那種，還是新得沒拆封得呢...領導們在車裏商量怎麼改建，邊說邊畫示意圖，我有機會聽了下。

雨下了一天，我睡得那牀鋪上得天花板漏雨，鬱悶!只好擠佔一點旁邊兄弟得位置，可沒想到他那位置也漏，我現在是兩面受雨...

7月22日

下午來了一大批領導，我們這些實習得上不了工地，大家聊了一下午天，有人說來這邊不僅是學技能，也能學人際交往。

今天在工地上親眼目睹了第一個實驗——灌沙法測路基得壓實度，記得好像是在土木工程材料還是土力學裏學過這方面得內容，但印象不深了~晚上跟着師父學做資料，就是測量得內業數據整理工作，發現實際工程得表格啊要求啊什麼跟我們在學校專業課上學得有些不一樣，但有一點是一樣得，也要編數據，而那些所謂得監理，則基本上是抄施工方得數據...

7月23日

參與了這麼多天測量，今天終於有機會用儀器讀數了，跟着師父一起測彎沉，感覺自己動作比師父慢好多，經常是他那邊都已經讀完數了，我這邊儀器還沒架穩。測彎沉用到了百分表，就是那個很熟悉得長得像秒錶一樣得測量細小微距得儀器，土力學剪切和固結實驗以及土工材料實驗裏都用到過。

今天還坐了幾趟料車(運送集料得貨車)，發現要是以後大家在路上不想走了，想要搭免費車，不妨試着攔下經過得料車搭順風車，就說你要去前面得工地或某地搞施工、測量，別小看了那些貨車，不少上面都有空調得，比在烈日下暴走不知要舒服多少倍，而且自我感覺坐貨車還有點非主流，有點小拉風，或者說那叫氣派!

7月24日

知道了灌砂法測壓實度得原理，還問到測壓實度有3種方法，讓我想到了土力學中學到過環刀法。

7月25日

今天師父去武漢考試了，工程部裏沒了懂測量得人，我被推到了最前線，直接負責完成今天各項測量工作，又緊張又興奮!好多東西是憑前些天跟着師父處理和在課本上知識點得印象來完成得，也沒有十足把握，但幸好結果還好，沒出什麼差錯，相信以後再碰到這種問題，肯定就印象深了，也會更有自信~

實驗室那邊派來一個實習生來施工現場做實驗，從他那兒知道實習階段得工資待遇很低，1個月包吃包住工資才300多，但是要往上走也很快，跟師父搞好關係、放勤快點，還是很有前途得，他說我師父就是個典例，他正在向總工(總工程師)發展。他還告訴我出來在後場搞實驗室工作沒前途，說學測量蠻好，因爲總工可以不懂實驗，那個學起來很容易，但必須要會搞測量。

7月26日

上午我獨立完成了今天得測壓實度得實驗，總算學會了如何現場測定壓實度。

下午用到了高級點得全站儀，但是工作時間又創新高，中午12點半沒睡午覺就上路開工，直到晚上8點多才回宿舍吃飯，回來後一摸臉上跟身上全部是沙和灰，晚上我們身上穿着得有反光條得安全背心在路上很顯眼，搞得路旁得老鄉看見我們幾個都發出今天修路得怎麼開夜工得疑問...

7月29日

覺得工地上得能學到得東西都接觸到了，也有點受不了這麼熱得天每天在路上暴曬，就決定回家了。

回首這次實習經歷，還是到達了鍛鍊、學習、體驗、吃苦得目得，知道了更多實際工程中得東西，身邊得人還教會了我如何在實際工作裏爲人處世，就像臨走前x哥叮囑我得那句話：“在大學首先要學會做人，再學會如何做事...”

此外，工地也見證了我得很多第一次，那些都會是珍貴得記憶，忘不了在xxxxxx發生得那些事。

施工安全日誌8

緊張的期末考試剛結束，我們土木系大三的學生又要開始維持一個月的生產實習。還記得開動員大會的時候，我們是那麼的起勁，認真的做着筆記的，老師講的“三看、二動手、一學習工地管理技術”都記了下來，豪情滿志的準備去工地上大幹一番，把所學到的東西都用上去。

回到家，拖親戚幫忙找了個實習單位——江陰利昌房地產開發有限公司，現階段有兩了項目：一個項目馬上要結束了，另一個20號纔開工。叫我20號去新的項目部那，到時等電話。在家休息了一個星期問問同學都已經開始實習一個星期了。這時我的開始有點焦慮了，新的項目開工是主體開工呢，還是開始土方工程，學校要求要主體正在建的工程，電話也沒打來，越想越擔心。等到20號我便有個人去了實習單位問問情況，找到了郭經理便講明瞭來意，交流後決定讓我去快要建好的工程，雖說快要建好但也能學到很多東西，我起初也很迷惑，都快建好了還能看到學到什麼啊。下午便帶我來到了“利昌××城”，見到了項目經理，幫我安排了一位師父，這便開始了艱苦卻不乏有意義的實習。在去找單位的過程中，我學到了——機會是等不來了，要自己主動去尋找的。

第一天我帶着“馬上就要結束的工程有什麼可看的疑問”來到了××城。見到了我的師父楮工——一位很年輕、很負責、很專業知識紮實的工程師。畢業兩年就考到了國家二級建造師。帶我一起工地上轉了圈，仔細的講個一下工程的情況，這下我才知道原來在這裏能看到學到不少的東西。首先有基本建好的二期15棟住宅樓，就等分戶、竣工驗收了。而後就是我主要接觸到的一期的10棟住宅樓外加三個地下車庫，1#~8#主體已經建成，陸續的在做外牆裝飾工程、門窗工程、內牆砌築、防水工程等等，接着有一期9#~10#號樓地下室鋼筋、模板、砼工程。最後是會所的樁基工程。可以說涉及到了方方面面。但一個月的時候畢竟有限，只能側重某些部分。和師父翻了一篇實習任務書，看看實習內容和要求，知道了重點。師父也說能學到上面的好幾項工作，譬如施工組織的編寫可以好好的看看，工地例會，定位放線等等。但在實習的過程中也存在了一些問題，其一，由於在甲方實習，有許多東西不用親臨現場，不用自己去做，這也使得我自己動手的機會就少了，主要以看爲主。其二，也是伴隨其一而產生的，由於師父工作崗位的定位，做爲一名甲方代表，他需要對整個工程的每個環節都要很清楚，管的事就比較多。而我剛接觸工地須慢慢學起，一步一步來。每天跟着他到處轉，對於一些近距離了解的東西也不是很多了。但是碰到不知道的部位，一些專業名詞我都會請教師父。

下面介紹一下我實習期間的工作情況。

第一，對工地的環境有所瞭解，包括實際的工作環境和人際環境，對於工作環境可以說相當之艱苦，我去時，項目部的辦公室剛搬到二期前排的商品房做臨時使用，之間導致了辦公室內沒有避暑設施，特別是剛去的時候正好趕上高溫天氣，早上過去坐在辦公室裏，幾分鐘便大汗淋漓，呆在外面都比裏面涼快點。這樣的環境也持續的20天，而後新辦公室建好搬過去，裝上了空調，但問題又有了，辦公室離工地有一里多路，每天不只要走幾個來回。在人際方面短短的一個月卻讓我接觸到了不少人，就施工單位就見到了三四個項目部，從土建到道路再到綠化最後還有樁基項目部，監理更不用說了，辦公室就在我們隔壁，算是處的比較熟的，其間還接觸到了房管部門、質量檢查部門、各分包單位的老闆、公司的領導等等。

第二，看，來到工地看的東西實在是太多了，感覺每個地方都值得你好好的看看，老師也說了要“三看”，圖紙是必不可少的，拿了一本一期5#樓的施工圖翻開看了起來，師父叫我先重點看建築設計施工說明和結構說明，確實裏面有很多的東西需要你記住的，特別是結構說明裏面，建築構造做法表、鋼筋的使用，錨固等等。而後看平、立、剖圖對房間的開間，進深，高度有所瞭解，在大腦裏形成立體圖。但在看結構圖時就遇到了困難，結構平法圖是個陌生的概念，剪力牆、柱、樑、板的鋼筋標註完全看不懂，師父介紹我去買了幾本圖集後，慢慢的琢磨起來，不明白的地方就問。有時自己拿着圖紙去現場對鋼筋。現在可以說平法已經沒什麼大問題的了。

二看資料，要說資料工地上實在是太多了，工作聯繫單：裏面有變更、具體做法、通知等；會議記要：監理月報、工地例會、專題會議、項目監理機構內部會議等；一期1#~4#樓施工組織設計；外牆外保溫工程的施工方法；7月份8月份的施工進度計劃表；關於會所樁基工程問監理拿個份文件，瞭解了樁基部分的有關知識，如樁徑尺寸、長度、持力層、單樁豎向承載力，採用110振動沉管灌注樁，打樁時可能發生“瓶頸”樁、“大肚子”樁等，入土深度控制、容許偏差範圍及樁身砼質量控制等等；《無錫市住宅質量分戶驗收管理規定》，講到了驗收人員組成、分戶與竣工驗收的區別、驗收時需填表格、驗收內容等等；《全國統一建築工程基礎定額--江蘇省估價表》，《江蘇省建築工程綜合預算定額》，《無錫市建築工程補充預算定額》這三本書要結合起來看，我也大概翻了一翻，每章有工程說明、工程量計算規則和計價表，計價表一開始看不懂，幸好有個預算員教我看了一下，什麼基價有人工費、機械費、材料費組成。最後還看到了一期1#~10#樓加d1、d2、d3的建築工程樁基工程的施工驗收資料，每份足足有幾百張，並且一些單子需要原件，裏面有質量驗收報告、樁位圖、高應變檢測報告等等，這些都要送到檔案館存檔。

三看施工工藝，如何施工放線及監理複線，什麼是“五零線”；滴水線的做法，底面與外牆面交界處，距拐角1-2㎝處做一條1㎝左右寬的凹槽；看鋼筋工程中鋼筋的接頭和斷點焊接及鋼筋間距是否滿足要求。剪力牆豎向分佈鋼筋和約束邊緣柱的連接構造，直徑小於28採用搭接，大於28採用電渣壓力焊連接，對於柱機械焊接時縱筋距基礎、樓板頂面大於500，相鄰鋼筋交錯連接大於35d，箍筋和拉筋彎鉤和間距的構造，拉筋採用梅花型佈置，墊塊的使用。看模板支撐體系，10#樓地下室模板面板採用厚度爲18mm的木膠合板，內豎楞採50mmx100mm木楞，間距爲250mm，外橫楞採用雙腳手鋼管，間距爲600mm，對拉螺栓的佈置，嚴禁使用廢機油滿塗等；砼工程中採用一次支模一次澆注，砼的測溫等等；止水帶，後澆帶的做法；施工縫留置，柱、剪力牆留在樑板底50~100㎜，樑留在1/3跨中；伸縮縫的留法和做法；地下室外牆須做防水處理塗兩層瀝青而後砌一皮磚做保護層最後才能回土；櫥衛間採用二布三油的防水層；會所打沉管灌注樁的施工過程，鋼筋籠是否合格，拔樁速度的控制，樁機移位等的。

說到動手，由於在甲方實習要動手的地方還真不多。主要還是以看爲主，做爲甲方就要認真的看哪個地方沒弄好，然後叫乙方整改。這也是我實習期間的主要工作，每天和師父去工地每棟樓都得看看，主體還在施工的10#樓地下室鋼筋是否綁彎、箍筋分佈筋間距、後澆帶縱筋錨固長度是否滿足要求，止水帶上的預埋管件是否滿焊等；主體結束的看裝飾工程，塗料是否塗到位，門窗打密封膠，窗臺、陰角部位滲水現象，外牆貼磚，和監理乙方一起拿着激光測距儀測房間淨高偏差是否在2公分內，進深開間是否也滿足要求。牆面有沒有空鼓，有沒有裂縫，特別是門洞和樑下部位容易出現裂縫，需要貼鋼絲網的。窗戶裝好後四周是否粉好；樓梯休息平臺陰陽角是否粉平粉直等等，每天都能發現不少的問題的。

我短短的一個月的實習生活已經結束了， 首先通過這次實習最大的收穫就是學會了適應環境的。通過這次實習我開始適應了這種工地生活。有了這段時間的鍛鍊，不論以後做什麼工作都有了一種吃苦耐勞的毅力。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，還有在工地上知道了作爲一名技術人員應該怎樣去和工人、領導、監理、相關部門的交流等。

其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的瞭解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，特別在做圖方面學到了cad的一些快捷方式如複製可以輸入co、m移動、e刪除等等。並且有幸參加了兩次工程例會，學到了做爲甲方如何調節個部門之間的矛盾，採取有效的解決方法。

工地上是艱苦，特別是連續十幾天的高溫天氣，加上臨時辦公室沒有空調和電扇，早上過去後衣服就沒幹過。但能學的是一些現實東西，鍛鍊的是解決問題的實踐能力。例如：設計圖紙上的變更，具體施工時出現的問題，人與人之間的交流溝通等等，只有通過實踐後才能找到問題發生的原因，才能找到解決的辦法。

另外，對有關的資料也有了一定的認識，知道什麼時候該填什麼資料，需什麼人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。

最後一點就是：雖然只有一個月的實習時間，但我有幸瞭解了項目的整個過程，“××城”工地上有剛開始建的會所，看到了樁基工程；一期10#樓的地下室柱和剪力牆的鋼筋和模板工程；一期1#~8#樓的裝飾工程；室外綠化工程。另外，這次還看到了使用平法標註的結構圖，初見時感覺有些頭大，雖然在這之前聽老師說過，但並未學過，就那麼一張剪力牆平法施工圖，都有些眼花。什麼kz，gdz，q，ll，lb，at，gt等等，一開始根本就不知道什麼意思的，不過師父介紹我買了幾本平法制圖的圖集，圖集裏詳細介紹了讀圖的方法，經過幾天的努力的，再看圖時終於不再感覺難的了。可以拿着圖紙去現場對鋼筋了。

通過這一段時間的實習的，所獲得的實踐經驗將終身受益的，在以後的工作中將得到體現，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，把所學到的理論知識和實踐經驗應用到實際工作中來。這才真正達到了實習的目的。

施工安全日誌9

公路施工xx年度安全工作總結 xx年安全生產工作總結 xx年以來，安全生產工作，在建 設指揮部的領導下，以科學發展觀爲指導，認真貫徹落實黨的十 八大精神，深化“安全生產年”活動、推動實施安全發展爲主線， 以“強化安全基礎、推動安全發展”爲主體，以貫徹落實國務院 《關於進一步加強安全生產工作的決定》爲重點，進一步結合“百 日安全生產大檢查活動”、“防坍塌、防墜落、防三違”等活動， 通過集中開展一系列安全生產活動，注重實效，普及安全知識， 弘揚安全文化，提高安全意識和防範能力，爲全面提升安全基礎 工作，有效防範和堅決遏制重特大事故，堅決把我合同段建設成 “平安工地”作爲我合同段的安全管理的目標，促進我合同段安 全生產狀況持續穩定好轉提供強力的保障。

現將xx年的安全生 產管理工作總結如下： 人是第一要素，要進一步加強安全教育，把安全教育工作作爲一項持之以恆的大事來抓，培養員工的遵紀守法意識、自我保護 意識和大局意識，進一步提高員工的安全技術水平和管理水平。開展形式多樣、豐富多彩、覆蓋面廣的安全宣傳教育活動，務求 收到實效，不走過場，使安全工作深入人心，從人員的素質上爲 工程的順利實施奠定基礎。項目部根據工程項目特點、地質地貌、當地氣候、周邊環境等具體情況以及所承擔的施工範圍和進展，在開工前把爆破工程、 高邊坡工程、基礎開挖工程、橋樑工程(特別是高橋、大跨、深 水、結構複雜的橋樑工程)、腳手架工程、起重吊裝工程、與鐵路 及公路交叉工程的風險源辨識列爲工程項目施工安全重大危險 源。

項目部對工程項目的施工安全重大危險源在施工現場顯要位 置予以公示，公示內容應當包括施工安全重大危險源名錄、可能 導致發生的事故類別、注意事項及保障措施。在每一施工安全重 大危險源處醒目位置懸掛警示標誌。貫徹《中華人民共和國安全生產法》，完善安全生產責任制的制定，全面落實安全生產責任制，層層簽定安全生產目標責任書。同時結合實際，制定有針對性的實施細則，使安全目標責任層層 細化與量化，落實到各職能部門、項目部、班組、重要崗位及特 殊崗位個人。堅持“管生產必須管安全”的原則，定期召開安全 專題會議，組織參加安全檢查，聽取安全生產彙報，保證安全專 項經費投入，做到安全工作與生產任務“五同時”。

1、認真貫徹落實國家的安全新規定及政策，在“平安工地”考覈組專家的指導下完善規範各項安全規章制度，做到安全工作有 法可依、有理有據，根據工程施工進度調整安全管理重點，成立 由項目經 理爲組長，各部門負責人爲成員的安全領導小組，積極主動的迎接各項上級安全檢查工作，總結各項安全工作中的不足，積極改

2、根據合同文件完善安全人員的配備，加強專業學習培訓，逐步提高安全人員專業能力，提高安全人員素質。

3、堅決執行事故隱患整改領導帶班制度。實行逐級管理，施工現場中存在的事故隱患必須由分管領導負責，限期整改落實。定期召開安全生產例會，每月不少於一次安全例會、安全大檢查，每季度不少於一次安全綜合評比，獎罰分明，重實效促進安 全工作。

對安全意識淡薄，不重視安全工作的管理人員、施工人 員要進行相應的處罰，確保安全管理體系正常運行。

1、重視安全培訓教育，組織安全培訓教育活動，組織管理人員、施工人員進行書面學習，投影安全學習、安全知識競賽等活動， 豐富安全工作，更好的達到安全宣傳的效果。

2、加強特殊工種崗位作業人員的培訓、取證、複審的檢查管理，定期分批組織特殊工種作業人員進行上崗證培訓，嚴禁無證上崗。

3、我合同段要廣泛利用宣傳欄、標語等形式多樣的安全教育方式，深入開展各種宣傳教育，定期組織各工種人員進行安全知識 培訓，並將宣傳、培訓記錄用圖片或書面資料的形式存檔。

4、對工地新進場人員進行安全“三級”教育，教育形式應多種多樣，切實可行，並作好教育記錄，經考試合格者後方準上崗作

5、組織專職安全管理人員及施工隊安全員學習《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》，增強安全管理的 法制觀念，提高安全專業知識。

6、組織專職安全管理人員及施工隊安全員參觀好的安全管理經驗，以安全標準化爲藍本，讓工地現場安全防護標準化。

嚴格執行“安全檢查”制度。採取定期檢查與巡檢相結合的方式和隨機抽查的辦法，實行動態管理。強化隱患整改及跟蹤反饋 工作，對查出的隱患應按“三定”原則進行整改，複檢或兩次檢 查不合格的將按有關文件執行處罰，追究有關人員責任，並強制 停工整改直至合格。凡在上級部門安全檢查中被下發整改指令書 不按期整改或檢查不合格的，將給予相關施工隊伍及部門 3000-5000 元罰款;被指令停工整改的，將給予相關施工隊伍及 部門給予10000 元以上的罰款，並責令如期整改後按規定處罰有 關人員;被上級檢查罰款通報的項目，加倍處罰。

1、實行安全防護用品及設施准入制度。

凡進入我合同段施工現場的安全防護用品及設施包括安全網、安全帶、安全帽、電纜、 鐵殼開關箱、漏電保護器必須是符合國家有關規範、標準的合格 產品。

2、做好設備的管理、驗收、定期檢查保養工作。

進入施工現場的大、小型機械設備應實行進場驗收制度，禁止使用不合格機械， 成定期檢查施工設備的習慣，做好機械設備的保養和維修，防止機械傷害、人員傷亡。

1、根據《中華人民共和國安全生產法》規定，建築施工單位的生產經營活動具有較高的風險，必須建立應急救援組織。

應急救 援組織是合同段內部專門從事應急救援工作的組織機構，一旦發 生生產安全事故，應急救援組織就能夠迅速、有效地投入搶救工 作，防止事故進一步擴大，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。

2、成立重大安全事故應急處理工作領導小組，負責協調組織人員在事故發生時，及時進場處理，控制事態發展，把人員的傷害 和財產的損失降到最低點。

合同段將進一步完善各項緊急救援預

3、及時完善應急預案及突發事件應急救援預案等預案，組織學習宣貫和應急演練,儲備了應急救援物資。項目部保通小組繼續負責施工便道的維護作業，對施工便道坡度較大地段進行整平，對軟弱地段用片石進行換填，對滑坡地 段進行加固處理，保證物資供應暢通無阻及行車安全。

認真貫徹執行國家關於安全生產管理費用的規定和指揮部文件中的規定和要求，嚴格審查安全生產費用的使用範圍，合理使用 安全生產管理費用，切實做到專款專用，改善作業人員的作業環 境，避免安全事故的發生。

在xx年，我作爲項目的安全管理人員，全面負責項目部安全 管理工作，回顧我在xx年的工作，雖有一些成績，但也存在一 些不足，現就我把xx年的工作做一下簡要總結： 在日常工作過程中，我始終堅持把公司及上級部門下發的安全文件精神作爲自己的行動指南。

在思想上始終把安全工作放在第 一位，行動上嚴格按照相關安全生產條例及規範執行，履行一名 安全管理人員的職責和義務，定期組織召開安全生產會議。

在工作上堅決服從項目經理的安排，自覺做好各項工作。

在重大問題 上，堅持原則，明辨是非，較好的履行了一名安全管理人員的職 在充分貫徹落實公司及上級部門文件的精神和要求下，安全和文明施工工作上有了明顯的改善，回顧一年來的工作，主要做了 以下幾個方面的內容： 年初，我們就從完善安全生產責任制，落實安全生產、文明施工工作責任入手，目標明確、措施有力，及時分析安全生產、文 明施工中存在的問題，並加以溝通和協調，使管理的力度得到了 加強;另一方面項目部所有管理人員與施工班組形成了上下互通 的管理體系，再加上項目經理及公司對安全生產工作的高度重視， 真正做到早抓、真抓、狠抓、實抓。

爲了切實增強全體從業人員的安全生產、文明施工意識，根據我們施工現場的實際情況，我們定期開展了有關交通安全、安全 文明施工等專項會議，並積極利用標語、橫幅、黑板報等方式大 力宣傳安全生產標語及文明施工獎罰情況，對民工進行安全生產 培訓，每一個進場施工的工人都必須通過安全生產三級教育，確 保特種作業人員必須持證上崗，努力提高工人自防自救的能力， 不斷加大安全生產教育工作，使我項目部人員的安全意識進一步 得到提高。

今年以來，我們在加強日常監督管理工作的同時，開展了每月一次由項目經理帶隊的安全生產、文明施工大檢查並加強了對各 施工隊落實整改情況的跟蹤檢查，努力將事故隱患消除在萌芽狀 雖然這一年在抓安全生產、文明施工管理方面做了一些工作，取得了一定的成績，積累了一些經驗，但也仍然存在着不少的問 題，主要有：

1、在安全生產、文明施工中存在的問題：部分安全資料不完整;施工現場材料堆放較爲混亂;施工現場用電混亂;對施工現場的 監管要求不嚴，標準不高，只求過得去，不求過的硬，從而埋下 安全隱患;

2、在平時工作中，對專業知識學習的積極性不夠，對相關圖紙、文件、施工措施等內容掌握、理解不徹底; 新管理模式，總結經驗找不足，突出重點抓落實，爭取得更好的工作成績。

x月份起，我項目部進入全面施工階段，機械進場、路面安全圍封，***半封閉段路面銑刨、回補，***全封閉段路面 銑刨、回補、水穩攤鋪施工，專項方案上報等工作相繼展開;同 時按照公司、項目辦、總監辦相關文件、會議精神要求，我項目 部加大安全生產管理，在按規範要求做好施工現場安全工作的同 時，整理、完善安全內業資料，不斷提高安全工作標準化建設力 度，現將本月安全工作情況彙報如下：

1、按照《“平安工地”安全生產資料整理歸檔辦法(試行)》要 求，補充、完善內業資料;並按辦法要求將項目部規章制度、相 關方案(《安全管理制度彙編》、《安全生產操作規程》、《項目部駐 地建設方案》、《交通組織方案》、《安全組織方案》、《危險源辨識 登記臺帳》、《臨時用電方案》等)上報總監辦審評、備案。

2、本月項目部***病害路面銑刨、回補施工，***路面全封閉段路面病害銑刨、回補施工，水穩攤鋪施工同時展開，安全管理工 作相應增加，項目部在增加安全物資、人員、設備投入的同時， 加大項目部人員、各施工隊伍安全教育培訓及安全檢查整改力度， 發現安全隱患及時整改，並做好影像資料留存。

3、按照施工進度需要，及時協調、調度機械設備，並做好施工現場、停放機械的安全圍封、看護工作。

5、加大對***半封閉段、***全封閉段24小時看護、巡查力度， 合理調配人員、物資，確保施工區域施工、機械停放、看護安全。

6、對於施工區域安全圍封工作，在滿足《交通組織方案》要求的同時，增設安全標誌標牌及專職安全人員，最大限度確保 施工安全、車輛暢通及過往人員安全。

7、認真宣貫公司、上級下達的各種安全文件的同時，按文件要求制定、上報相應方案(《安全生產百日攻堅戰實施方案》、《防汛 應急預案》、《“兩保兩樹”實施方案》、《揚塵污染防治工作方案》)。目部安全例會三次(日期)，安全培訓三次(日期)，機械操作手安全培訓;日期水穩、瀝青施工隊安全技術培訓)

9、定期對項目部、拌合場站宿舍生活區及施工現場重點監控部位進行安全檢查，本月下達安全整改書兩次(清掃施工隊，水穩 攤鋪施工隊)，整改合格率100%。

10、“一崗雙責”除在項目部安全會議上加強相關教育的同時，定期對拌合場站、試驗室、施工現場檢查“班前會”落實情況， 確保安全工作深入人心、落到實處。

照項目部*月份安全工作計劃要求，我項目部專職安全員***聯繫總監辦現場安全監理***一同對施工工人進行了消防演練(消防知 識講解、滅火器使用方法、注意事項及現場消防演練)，做好項目部辦公區、水穩拌合場站滅火器已按要求規範放置，定時巡查，並做好巡查記錄

1、***全封閉段兩端路口看護難度較大，加之駐地車輛通行，對安全圍封看護、路面施工及成品保護造成一定影響。

2、現施工作業面相繼展開，安全看護人員安全巡查力度及施工工人自我保護意識有待於進一步加強。

3、及時傳達公司、上級安全會議精神，根據會議要求制定相關安全辦法、方案，並對內容中的相關規定落實情況，逐一檢查、 整改、反饋及做好影像資料留存。

4、水穩、瀝青已逐步進入施工大幹期，施工區域圍封、機械看護以及夜間施工安全。

5、水穩拌合場站安全生產工作，熟料運輸車輛駕駛員安全操作及相關安全教育。

6、現高溫酷暑期已至，天氣乾燥，在工程施工過程中做好防暑、防疫、防火、防汛、防盜的準備及應急工作。

下月計劃召開安全例會3次，安全培訓2次

2、加大對安全、清掃、攤鋪等施工隊伍及新進人員培訓、教育、安全技術交底工作。

3、做好相應施工隊伍新增人員信息登記及人員意外傷害險購買督辦工作。

4、計劃對項目部、拌合場站、施工現場安全檢查3次，發現問 題、解決問題，做好影像資料留存。

施工安全日誌10

20xx年的工作已經結束，根據自身工作的實際情況，我對自己的工作做出分析評定，總結經驗教訓，提出改進方法，以便自己在今後的工作中揚長避短，爲今後不斷改進工作方法，提高工作效率提供依據。

我來五公司已有3個年頭了，在這三年裏我參建了各種各樣的工程，可以說對建築行業的大體已經有了較爲清晰的認識，作爲一名技術人員，我將工作定位爲協助好技術負責人的工作和不斷的自我學習充實，在參與建設的工程中，在完成工程的材料計劃和基本的施工測量放線的同時，還協助技術負責人編制施工方案、技術交底，並負責工程技術資料的指導與編制，和施工員一起進行現場質量檢查，以及協助安全員落實、督促、檢查施工現場安全工作。

在工程施工過程中，我一直以積極的心態認真地對待自己的工作，在從事的各項工作中，都能盡職盡責，以求圓滿的完成工作任務。“不要急於出成績，埋下頭來幹工作”，是領導教會我的工作態度，從而提醒自己不要好高騖遠，要腳踏實地，多幹實事，在實踐中檢驗自己的知識並獲得施工現場的經驗累積。

一、積累經驗，落實到底

施工現場工作更使我深深明白，自己翻看規範、規程學習到的知識在實際操作過程中必須落實到底，不能有一點遷就的意向。拿除鹽水站室內外水溝防腐一事來說，對我就是一個莫大的經驗教訓，因爲是新工藝，不單單對我，對我們整個項目部而言，此項工程也是頭一遭，

在學習過相關規範規程之後，對耐酸轉的做法以及施工時耐酸轉對溫度、溼度、養護時間、粘貼工藝和呋喃膠泥的配比有了較爲清楚的認識之後，我們便即刻組織了相關人員進行施工，由於選擇的隊伍只是粘貼普通面磚的人員，我們認爲只要在配比上嚴把質量關，應該沒有問題，再加上當時工期緊，沒有時間聯繫專業的防腐隊伍，再加上當時天氣寒冷，而耐酸磚粘貼時要求的溫度在150C以上，我們也沒有采取相應的保溫措施，養護時間不低於14天，甲方在7天后就投入到了使用當中，以至於造成所有耐酸磚在不到一個月之內大面積脫落，後來全部返工處理。

若當時我們堅持原則，給甲方簽訂書面協議，我們的損失會減少到最低限度，我作爲當時負責除鹽水站工程的技術員，有一定的責任，像這樣以公司的效益爲自己買的施工經驗對我來說太重了，必須以嚴謹的工作態度來要求自己，技術含量上不能摻雜任何僥倖成分，只有這樣你才能在自己的崗位上站穩。

二、技術交底不容忽視

技術交底作爲施工班組的作業指導書，這就要求技術人員必須在施工工序開始之前做好，這一點我沒有做好，像鋼筋、模板、砼澆築這些常見的施工工序在基礎都快施工完了我還沒有去做，只注意那些有特殊要求的施工工序，然而隨着工作中不斷的學習和認識，我對技術交底工作有了更深的認識，就技術交底工作來說，並不是簡單的把交底寫完交給施工隊簽字就完成工作了。

而是在書面交底工作完成後，還要在工人的實際施工過程中跟蹤、檢查，發現未按或未完全按技術交底施工的工人，要耐心的給予講解和指導，也就是我們公司所要求的“保持過程受控”的質量方針之一，無形中又和質量檢查員聯繫到了一體，從而充分體會到了建築施工過程中各項專業人員“既分工又合作”這種無形的團隊精神，這一點在今後的工作中是我必須要改進的，也是我一定能做到的。

三、加強管理能力，協助安全生產

一幕幕血的事實，一行行觸目驚心的數據，把建築行業中的安全生產推向了巔峯，管生產必須抓安全，安全工作並單是專職安全員的責任，我們每一個人都應繃緊安全生產的神經，特別是技術人員，在編寫安全技術交底的時候，不能因爲不是自己的本職工作而玩忽懈怠，要認真編寫，積極配合安全員管理工作，加大管理力度，衆所周知，安全管理工作難度很大，很多工人都不能理解，但我們要以足夠的耐心和力度來嚴格管理。

最重要的就是樹立安全意識，首先在項目部管理人員心中必須有強烈的安全意識和責任感，只有項目部管理人員從心底認識到安全的重要性，才能用心做好這項工作。如果項目部管理人員抱着僥倖的心理去做這項工作，那在工程安全施工方面是致命的隱患。對於勞務隊，首先要做的就是在工人進場以後要安排一次安全教育培訓，同時要對勞務施工隊進行安全技術交底。

今年的工程施工工作，使得自己的專業知識得到了長進和加深，工作能力，包括組織協調能力、管理能力和應變能力都得到了很大的提高，更重要的是獲得了寶貴的工作經驗的積累。半年來的工作表現也得到了項目部領導和同事們的認可。

在今後的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰，在學習中進步和成熟起來，不斷地鞭策自己並充實能量，提高自身素質與業務水平，以適應時代和企業的發展，與公司共同進步、共同成長。爲公司的發展貢獻自己的力量。

施工安全日誌11

本工程箱涵地基，部分採用天然地基，部分採用強夯土方、強夯塊石墩及換填塊石處理後，作爲箱涵地基持力層。地基經處理後，經檢測承載力標準值均大於200KPa，貼合設計要求。本項目地基處理檢測採用平板載荷試驗及瑞雷波兩種方法，檢測結果詳見〈地基土載荷試驗檢測報告〉和〈瑞雷波檢測報告〉。

該工程地貌單元較爲複雜，既有軟弱地基處理，同時又有高挖方地段，對施工工期和質量控制都有較大的影響，因此我司有針對性地制定了嚴謹、合理的施工進度計劃、施工工藝、施工流程和質量保證技術措施，並落實到位。工期緊張是本項目工作開展的最大攔路石，僅爲90天，既要思考到軟基處理的間歇時間，又要思考與場平工程之間的協調平衡，避免不必要的重複工序或造成施工間斷、人員機械停工。透過業主、監理、設計院等單位領導與工程師的協調與指導，本工程在地基處理及土石方施工中基本能順利展開作業，確保施工連續性以及爲往後箱涵主體結構施工創作了有利條件。

二、施工管理及組織

由於本工程工期緊，土石方挖填量較大，加之軟基處理需要有必須的時間方能完成，故任務較爲繁重。爲確保本項目高效、優質、安全完成，我公司在本項目的施工中，投入了超多的人力物力，組成以企業法人代表爲龍頭，以項目經理爲核心的項目經理部，項目部以及以下各部門團結一致，克服困難，堅持“以質量求生存，以信譽求發展，以速度求效益”的服務宗旨，在業主、監理、設計院等單位的通力支持下，全力以赴投入到本項目的施工作業中。根據本工程的資料和特點，本着我公司一貫的工作原則，“精心組織、建立禮貌工地、守約重譽、安全高速、確保工期”，我公司安排了三支富有經驗的施工作業隊伍投入到本項目中來，並制定了一套行之有效、高度負責的施工措施和方法，以確保本項目能保質按時完成，交付使用。

（一）在本項目組織施工過程中，三支施工作業隊伍分別承擔的施工任務爲：

1、土石方工程施工隊：負責全線的土石方挖運、石方爆破、土石方的回填等土石方施工作業。

2、強夯工程施工隊：負責本箱涵地段的軟基強夯施工作業。

3、鋼筋砼結構施工隊：負責配合機械法挖基槽條土、箱涵兩側人工回填土夯實、箱涵C10砼墊層、C30砼墊板及C30抗滲注身結構、鋼筋、模板及支撐擋護、橡膠止水帶安裝、檢查井砌築等施工作業。

三、主要的施工方法和技術措施

（一）溝槽土方開挖的施工方法：

1、土方開挖前，根據設計要求和地形的變化用全站儀測量出開挖土方或軟基處理範圍的邊線，打入木樁，撒上白灰標誌，同時在高挖地段每20m距離安裝好坡度板，便於開挖時更好、更有效地檢驗和控制開挖寬度及坡度，避免了超挖或少挖現象。

2、土方開挖依據由上往下，豎向分層、橫向分段的原則進行，嚴禁掏底開挖。

3、溝槽基底不擾動，鬆土清理乾淨，基坑報驗合格後，才進行下道工序施工，嚴把基坑質量關。

（二）強夯土石方及塊石墩的施工方法

1、施工順序：準備→放樣→夯前測量檢查→申請強夯→夯機夯錘就位→測量夯錘頂標高→記錄→強夯→測量記錄→夯坑回填料→繼續重複夯擊、測量、回填料，直到滿足設計要求，完成第一遍、第二遍和第三遍的點夯→推整平→回填塊石墊層→碾壓→檢測→竣工。

2、強夯前，溝槽開挖至設計要求，經監理工程師確認，回填土石方至設計標高後，才予以進行。

3、用全站儀測出夯擊點位置，打入竹樁，樁頭用油漆標示，便於辯認，檢查正確後，申請進行強夯。

施工安全日誌12

x年悄然即去，xx年正向我們走來，回顧過去，展望未來，我充滿信心，做爲福環公司的一名安全管理人員是我現行本質工作的追求目標，自肩負安全管理工作數十年以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的心態來對待我的工作，嚴格要求自己全面貫徹“安全第一、預防爲本”的方針，強化安全管理，在公司正確領導信任和支持下，以積極地態度投入工作，今年的工作我感到非常充實，現將本年度的工作總結向公司領導彙報如下：

主要工作內容

1.根據今年公司建築面積開工大，受公司領導委託要求我主抓科技園項目安全各方面的管理，同時並負責上奧項目和環保園項目的`安全生產、文明施工、消防、勞務等方面的檢查工作，當時確感到身上的膽子特別沉重、壓力大。目前安全形勢日益嚴峻，但想到領導的信任和重託，要以一名合格的安全管理人員，積極進取爲動力，放下包袱輕裝上陣，從思想上圍繞愛公司，行動上想着公司的利益，積極上進的精神投入到工作中，努力完成實現公司安全生產的目標，紮實做好安全管理各項工作，在管理中愛崗敬業，嚴謹安全意識和職業道德，不斷增進業務水平的提高，只要利於公司利益發展，利於安全生產自己身先立足。

2.首先以公司安全部的名義編制x年度安全工作計劃，確定安全生產管理目標，明確安全生產崗位責任，與各施工單位簽訂本年度的施工安全協議書建立健全和完善安全生產組織管理機構和保證體系，積極貫徹落實關於《施工現場標準化管理》。

3.首先要求各施工單位按規定必須配備足夠的安全管理人員，持證上崗，切實做好本單位施工現場的安全管理工作，落實和完善安全生產、文明施工、消防保衛等各項工作內容，制定安全、消防等施工方案和措施，嚴格規章制度和操作規程，杜絕違章指揮和違章作業，有效的預防和控制各類事故發生。

4.積極組織配合各施工單位對工人的入場安全三項教育工作，施工人員通過教育考試合格後方可上崗作業，特殊工種經崗位培訓有關部門下發的有效證件上崗，禁止非專業人員從事各專業作業。

5.積極配合上級有關部門對各施工現場的安全檢查工作，強化認真執行施工現場《安全管理標準化》規範要求，排除隱患，加大整改力度，確保檢查達標。

6.嚴格要求施工現場及生活區的用電管理，認真執行施工用電管理規範要求，配備現場專職臨電人員（持證上崗）加大現場臨時用電設施線路檢查維修力度。杜絕用電事故，確保了施工用電安全。

施工安全日誌13

7月18日

早上5點就被叫起牀，得到時差，說是搞測量，真正用水準儀、讀數都是師父幹，我想試着把儀器調平，可弄了好久沒搞定，慚愧啊~師父的動作可熟練多了，下午他就教了我幾招技巧。我們這種跟着實習的只有打下手的份。上午從最基本的開始，釘樁釘，在烈日下沒釘幾個釘汗就直往下淌!下午升級了一點，能拿標尺了~話說這邊的標尺跟學校用的不一樣，是那種鋁合金制的可伸縮的那種，用起來和攜帶也方便很多，不需要什麼黑紅紅黑得讀數...

套着那標有“交通”二字的十分顯眼的安全馬夾(同事說司機看到了那馬夾就不敢開過來)，帶着那種很拉風很fation的草帽，走在車來車往的國道上工作，被炙烤了一天，累得快散架!想必今晚肯定會睡得很想。在路上還不時免費吸塵，那些飛馳而過的車總是無情的濺起那些水和泥巴，我這次來帶的幾乎全是白色的衣服、襪子和鞋，失策啊~不時路過的老鄉都很熱情，看見我們在她家門口休息，會給我們搬來凳子，有的還問我們是不是來實習的，是哪個學校的...

走在一眼望不到頭的馬路中央(因爲我們要沿着路中線找樁點)，多麼想快點到今天要完成的任務的終點啊!快到了收工的點，又總是望眼欲穿得渴望來接我們回駐地的皮卡怎麼還不來啊!中午我正絕望時老爸打電話來慰問，這時多懷念在家宅啊~感覺晚上的工作餐總比中午的要好...

工作之餘，實習的同事感嘆說：“以後坐車走在這國道上，我就可以驕傲地說這走的是我自己修的路了...”

外面現在在下雨，就一直下吧，明兒就不用出工了。老天你就多下雨吧，最好就在我開始累的時候下~

7月19日

想着一口氣完成任務，於是獨自一人在公路上暴走，身邊是飛揚的塵土，耳邊是呼嘯而過的來往車流。這纔有了今天的提前完工...

7月20日

因爲今天沒有測量任務，我得以可以穿着安全背心到處閒逛...

上午陣雨斷斷續續，剛鋪的路被沖壞了，感覺因爲天氣今天工程的損失蠻大的。監理方和施工方還爲是否冒雨繼續施工發生了爭執...

下午因雨停工休息，天氣又比較涼爽，總算睡了一個舒服的午覺。晚飯的土豆腐燒土黃瓜超香超讚，算是在城裏吃不到的美食~

今天知道了我師父原來是這個工程的工程部部長，XX年才畢業來這單位實習，現在就混到了這位置，蠻強的~別人都說他靠的是工作的那股認真勁兒，是個工作狂...

7月21日

上午跟着師父陪同項目指揮部的領導視察了下階段要改建加寬的街道，還順帶混了一把傘，就是那種電視新聞裏領導視察工作時打的那種，還是新的沒拆封的呢...領導們在車裏商量怎麼改建，邊說邊畫示意圖，我有機會聽了下。

雨下了一天，我睡的那牀鋪上的天花板漏雨，鬱悶!只好擠佔一點旁邊兄弟的位置，可沒想到他那位置也漏，我現在是兩面受雨...

7月22日

下午來了一大批領導，我們這些實習的上不了工地，大家聊了一下午天，有人說來這邊不僅是學技能，也能學人際交往。

今天在工地上親眼目睹了第一個實驗——灌沙法測路基的壓實度，記得好像是在土木工程材料還是土力學裏學過這方面的內容，但印象不深了~晚上跟着師父學做資料，就是測量的內業數據整理工作，發現實際工程的表格啊要求啊什麼跟我們在學校專業課上學的有些不一樣，但有一點是一樣的，也要編數據，而那些所謂的監理，則基本上是抄施工方的數據...

7月23日

參與了這麼多天測量，今天終於有機會用儀器讀數了，跟着師父一起測彎沉，感覺自己動作比師父慢好多，經常是他那邊都已經讀完數了，我這邊儀器還沒架穩。測彎沉用到了百分表，就是那個很熟悉的長得像秒錶一樣的測量細小微距的儀器，土力學剪切和固結實驗以及土工材料實驗裏都用到過。

今天還坐了幾趟料車(運送集料的貨車)，發現要是以後大家在路上不想走了，想要搭免費車，不妨試着攔下經過的料車搭順風車，就說你要去前面的工地或某地搞施工、測量，別小看了那些貨車，不少上面都有空調的，比在烈日下暴走不知要舒服多少倍，而且自我感覺坐貨車還有點非主流，有點小拉風，或者說那叫氣派!

7月24日

知道了灌砂法測壓實度的原理，還問到測壓實度有3種方法，讓我想到了土力學中學到過環刀法。

7月25日

今天師父去武漢考試了，工程部裏沒了懂測量的人，我被推到了最前線，直接負責完成今天各項測量工作，又緊張又興奮!好多東西是憑前些天跟着師父處理和在課本上知識點的印象來完成的，也沒有十足把握，但幸好結果還好，沒出什麼差錯，相信以後再碰到這種問題，肯定就印象深了，也會更有自信~

實驗室那邊派來一個實習生來施工現場做實驗，從他那兒知道實習階段的工資待遇很低，1個月包吃包住工資才300多，但是要往上走也很快，跟師父搞好關係、放勤快點，還是很有前途的，他說我師父就是個典例，他正在向總工(總工程師)發展。他還告訴我出來在後場搞實驗室工作沒前途，說學測量蠻好，因爲總工可以不懂實驗，那個學起來很容易，但必須要會搞測量。

7月26日

上午我獨立完成了今天的測壓實度的實驗，總算學會了如何現場測定壓實度。

下午用到了高級點的全站儀，但是工作時間又創新高，中午12點半沒睡午覺就上路開工，直到晚上8點多才回宿舍吃飯，回來後一摸臉上跟身上全部是沙和灰，晚上我們身上穿着的有反光條的安全背心在路上很顯眼，搞得路旁的老鄉看見我們幾個都發出今天修路的怎麼開夜工的疑問...

7月29日

覺得工地上的能學到的東西都接觸到了，也有點受不了這麼熱的天每天在路上暴曬，就決定回家了。

回首這次實習經歷，還是到達了鍛鍊、學習、體驗、吃苦的目的，知道了更多實際工程中的東西，身邊的人還教會了我如何在實際工作裏爲人處世，就像臨走前x哥叮囑我的那句話：“在大學首先要學會做人，再學會如何做事...”

此外，工地也見證了我的很多第一次，那些都會是珍貴的記憶，忘不了在xxxxxx發生的那些事。

我丈量了xxx國道，在它上面已經留下了我的足跡和汗水，也算爲建設國道做了點貢獻吧~

施工安全日誌14

今天是學校安排施工實習期的第一天。根據公司規定，早上八點半，我準時到公司工程部報到。由於是第一天上班，對公司的一切項目都不瞭解，面對的也都是生面孔。所以做起事來都是小心翼翼的，深怕一不小心做錯事挨批評，這樣多不好呀。

其實，這一天我壓根就沒有什麼事好做。頭腦一直是處在空白狀態。我跟的一個工程師，他姓劉，大夥都叫他劉工。這天，劉工沒帶我一起去現場，臨出門前，他指了指書櫃裏的一大堆資料說：“今天你就先看看那一推資料，熟悉一下再說吧。”然後就把我一個人留在了辦公室。我翻了翻，裏邊有施工圖紙，也有幾本規範，如《建築裝飾裝修工程質量驗收規範》（GB50210—20xx）；《室內裝飾裝修工程施工規範》（GB50327—20xx）等。下午五點半，劉工回來後看也沒有什麼好讓我做的，就叫我提早下班了。實習的第一天，就這麼的結束，有點無聊。

施工安全日誌15

K1+860—K2+080段挖機現場做施工便道，開挖路基中樁，對路段內的草皮、樹木樹根等進行清表施工，項目部人員協調當地居民進行安全施工，防止施工時落石滾落，並劃分植被清除區域。投入施工人員7人 ，336挖掘機一臺。