感恩文章：春運感恩
導語：爲他人彎腰，拾起善意的心情;爲他人着想，換來真切的感激。
【篇一：感恩背後默默付出的鐵路人】
“這麼多年過來，早已習慣一個人，這些行李就是我朋友。”聽着遠處的鞭炮聲、前方車廂內的歡聲笑語，劉光蘭臉上不自覺地也浮現出開心的笑容。雖然在她身旁只有成堆的貨物和孤寂燈光。這就是武漢客運段T257次一組列車行李員—劉光蘭的除夕夜生活，孤獨地守着行李，卻充滿樂觀。
作爲中國最重要的傳統節日，春節意味着回家團聚。而對於交通運輸部門來說，它承載着旅客回家過年旅途的安全與溫馨。而要完成這一使命，需要依靠運輸部門裏一位位普通職工，是他們用自己的“脊樑”托起人們的回家路。
“春運父女兵”、“80後列車長”、“高鐵夜貓子”……一份份忘我的堅守，一個個默默的奉獻，使老百姓回家的旅途更加順暢，更加舒心。
如今，春節已經結束，返鄉潮即將來臨。鐵路部門將溫馨服務進行到底，大力調整運輸方案、加班加點提升運力，制定各種相應措施。鐵路職工也會繼續堅守崗位，只爲旅客順利返鄉。
在此，感恩默默堅守在工作崗位不斷付出的鐵路人，由衷對他們說一聲“謝謝”。希望旅客能爲鐵路職工多遵守一些規定，爲他們減少一些工作量，使這些幕後無名英雄能輕鬆一點，溫暖一點。
【篇二：感恩他鄉的奉獻者】
2016年春運如期進行中，大家都在返鄉和離家的途中，火車方便我們能夠遠行外出，也方便我們能夠遠方歸來，在我們忙了一年開始閒下來準備全家團圓的時候，鐵路工作者們反而變得忙碌起來了，無論我們是離開還是回來，身邊都伴隨着鐵路工作者的身影。
其實我們在售票大廳、進站口、站臺、股道等工作地點都可以看到許多年輕忙碌的身影，他們爲了追尋夢想，離開自己的家鄉加入到了鐵路這個大家庭裏面來，獨自在陌生的城市開始新的奮鬥。
沒有在陌生的城市安家的他們，居住在集體宿舍裏，他們的家就在那遙遠的地方，而且工作比較忙，回家來回一趟耗時較長，於是一年難得回去一次。一直呆在工作的地方，大部分時間只能在電話裏聆聽家人的叮囑和祝福，感受着長輩們的關心，有時當他們耳邊突然響起那熟悉的鄉音，總會給他們帶來一種心靈的觸動，浮現出家的味道，而且爲了不讓遠方的家人擔心，所有的煩惱都選擇自己扛着，只會跟他們分享自己所遇到的快樂，並且很多時候都只能獨自在月下拖着長長的影子藉助明月訴說着自己的思鄉之情和煩惱，有着些許“舉杯邀明月，對影成三人”的味道。
每逢佳節倍思親，春運到來了，看着旅客們一張張笑臉滿心歡喜的離開車站，踏上回家路，他們的思鄉之情變得越濃了，但是他們始終明白自己的職責所在，默默堅守在自己崗位上，揮灑着青春和汗水，認真做好每一項工作，並且比以往都要認真，爭取保證旅客們能夠安全踏上回家路，因爲對於他們來說看到旅客開開心回家過大年就好像是自己回家了一樣，旅客們全家團圓的歡樂就是自己最大的快樂。
他們看似平凡，卻做着不平凡的事，整個春運冒着寒風凍雨，始終奮戰在一線，努力拼搏着，儘自己的全力完成這一場場旅客平安回家的接力賽，即使體力透支了，也咬牙堅持着，只爲看到旅客們臉上洋溢着幸福的笑容回到溫暖的家裏。他們是無私的春運奉獻者，在遙遠的他鄉工作着，爲圓滿完成春運各項工作貢獻着自己的一份力。
我們要爲這些在他鄉奉獻的鐵路工作者們贊一個，請他們不要覺得寂寞，其實他們在的地方就是家，是一個保證旅客順利出行的家，我們會與他們同在，共渡這美好時光。
【篇三：春運路上的感恩】
每當春運來臨,我們習慣了吐槽,習慣了向賣票者渲瀉買不到票的不滿,習慣了把春運變成“春怨”,而忘記了對春運服務者應有的感謝感恩
最近,一張呼籲少放鞭炮的圖片在網絡瘋傳:一對環衛工人夫婦站在街頭,手舉一張心形卡片,上面寫着“年輕人,少放點鞭炮!讓我老伴早回家過年!謝謝體諒!”這張圖片,擊中了很多人的痛點和淚點,激起了很多人的職業共鳴。很快有人藉此造句——“春節少看新聞吧,讓記者好好過年”;“春節少發快遞吧,讓快遞哥好好過個年”。
這些“戲仿”中雖有調侃成分,卻讓公衆看到了很多職業的艱辛。大多數人都能在辛苦一年後好好過個年休個假,一些職業一些人卻無法享受過年的快樂。這些令人尊敬的職業面孔中,尤其要說的是春運服務者——也許其他職業都可以套用這個“少放鞭炮體”,呼籲大家少看點新聞,少跑點郵局,少發點快遞,少去點銀行,寄望早點回家過年,但春運服務者沒法兒套用“少放鞭炮體”,沒法說“大家少回點兒家,讓我們可以早點回家過年”。春運服務者的存在和辛勞,就是爲了讓別人更早地、更好地回家。
正因如此,我們不得不對春運服務者們說一聲謝謝。此時此刻,我們都在計劃着自己的春節回家行程,買着年貨,憧憬着年夜飯,安排着春節假期。可春節服務者們不行,這是他們最忙碌的時候,他們的計劃中只有別人的春節,而沒有自己的春節。
很多人都說春運擁擠,說回家之路充滿艱辛,經歷過春運之旅的人都會對密集的人羣充滿恐懼。不過,作爲即將回家過年的人,想着快要回家團聚了,想着也就幾個小時的路程,忍忍也就過去了。可是,春運服務者不行,他們連續一個多月,每天得在火車站嘈雜的環境和擁擠的火車上面對無數的人,承受着面對密集人羣的巨大壓力。讓密集人羣中的每一個人安全安心地回家,是他們的工作。
我們欠春運服務者一聲謝謝。每當春運來臨,我們習慣了吐槽,習慣了向賣票者渲瀉買不到票的不滿,習慣了把一票難求的憤懣指向無力解決這個無解難題的人,習慣了把春運變成“春怨”,而忘記了對春運服務者應有的感謝感恩。春運中可能遇到一點兒小麻煩、小問題、小不滿,就會習慣性地埋怨這服務不好、那服務太糟,但我們可曾想過:那個被你埋怨的人已經連續在崗位上工作了好幾天十幾天、連續好幾年沒在家過過年;在你吃着年夜飯看着春晚的時候,他(她)卻在火車上吃着泡麪。
前幾天,有一張新聞圖片,感動了很多網友——北京西客站,擔負春運執勤任務的武警北京總隊官兵坐在椅子上作短暫午休。由於沒有支撐,一些武警低頭入睡,或是靠在椅背上,甚至將頭趴在前排椅子上休息。當日,有17萬人次從北京西站離京返鄉。正因如此,我們應該對那些保障旅客安全的武警和鐵警們說聲謝謝。
此外,我們要對一線的售票員們說聲謝謝。一票難求,與買票者直接接觸的售票員承受着巨大的壓力,春運期間每名售票員每日售票均在1300張以上,業務最爲熟練的可以達到1700張以上。每人每天得說上萬句話,特別是碰到耳力差的老人或者旅行經驗不豐富的旅客,更得多說幾句。由於用嗓過度,咽喉炎、咽喉息肉是售票員的職業病。
我們要向車站問訊處的工作人員說聲謝謝。這可以說是火車站最忙碌的部門之一,每天有無數旅客到這裏來諮詢,工作人員一天大約要回答幾千個問題,而且還經常能遇到一些稀奇古怪的提問。在服務檯一站就是一天,忙起來就連喝水和上廁所的時間都沒有。
當然,我們也要向12306客服中心的接線員說聲謝謝,每天她們要面臨無數千奇百樣的問題,電話那頭,既有買不到票的焦躁,更有劈頭蓋臉的臭罵;向火車上的售賣員說聲謝謝,我們也許只會調侃“啤酒飲料礦泉水,花生瓜子八寶粥”,背後卻是來來回回穿越擁擠人羣的艱辛;還有那些默默在背後保障着春運安全卻永遠看不到他們面孔的人,巡道工、鐵路探傷工、站務人員、志願者等。
習慣性的“春運抱怨”淹沒了感恩的情懷,“一票難求”常常抹煞了春運服務者所有的貢獻。確實,我們好不容易買到了票,春運之旅也很擁擠,但我們無法心安理得地認爲春運服務者做這一切就是應該的、理所當然的。對他們的辛勞、汗水、耐心和承受的壓力,我們有必要說一聲謝謝。
