【精選】實習週記錦集五篇

時光如流水般匆匆流動，一個星期已經結束了，一週的時間，相信你會領悟到不少東西，立即行動起來寫一篇週記吧。週記怎麼寫才條理清晰呢？以下是小編整理的實習週記5篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

實習週記 篇1

1月12日至1月19日

我被介紹並認識了該企業的核心製造環節機加工車間主任——×師傅，也是我在這個企業期內的技術指導老師(師傅)。我和他初次交談時，就發現這個人在機械理論和實踐經驗上很嫺熟，技術也應當精湛。

×師傅對我說，即使你很清楚這些汽車生產過程，也會在實際中遇到複雜的問題。任何員工要能自己解決所面臨的困難，從實際中的基礎做起是關鍵，逐漸積累和豐富自己的工作經驗。我也深知這一點，所以在以後安排工作上，我不能有任何挑剔。我可能被×師傅會安排在環境較差的一線去工作，這個我也會欣然接受，不管做什麼事情都要一步一步、踏踏實實的幹，從點滴出發，這也對我以後人生道路有很大的磨礪，我很高興，這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能，加強鍛鍊自己的實踐能力。我看到很多生產車間日夜兼程地無休止的工作，其中的艱辛疲憊只有他們能感受到，我也做好了充分的心理 準備，以飽滿的精神狀態迎戰這次難得的實習機會。

1月19日至1月26日

這個週一早上我像往常按時上班，突然接到×師傅的電話，他急促的說盡快去他的辦公室，給我安排崗位，這周雙休日取消。我一頭霧水，什麼事這麼急，還取消雙休日，但還是硬着頭皮以最快的步伐趕往×師傅的辦公室，想問明白出了什麼情況。後來我才知道，原來××最近接到一大批訂單，要在規定的時間內完成碩大的任務，勢必要增加工人的勞動強度和勞動時間，本週雙休日取消，我也不例外的和他們一起工作。剛開始，我有點不情願，畢竟我的頂崗實習剛剛步入正軌，×師傅就讓我去加班，讓我很難接受事實。

我可能習慣學校有規律，比較自由的生活。即將畢業之前，我第一次真實的接觸人流不息、錯綜複雜的社會，所見所想與理想形成強烈的反差，這讓我深深的領悟到自己對社會廣泛瞭解的嚴重不足，缺乏工作和生活閱歷。我想了很久，還是按×師傅的要求去做吧，雙休日就不休了，初到××，必須要有良好的員工素質，服從管理分配，還有就是這對我自己也不是沒有好處，趁早學會基本的操作技能和嚴謹的科學方法，對以後的發展墊下紮實的基礎。

1月26日至2月2日

在這裏實習接近一個月，我也逐漸習慣了辛苦勞累的工作，我也不知道自己在荒廢還是在充實。我每天上班、下班，混在車水馬龍的大道上，我自己覺得所做的一切很盲目，雖然我明白從基礎做起，從最基本的崗位做起，只要堅持不懈，定能步步走向成功，但是真正做起來很艱難的，付出的努力與艱辛只有自己知道，而別人全然不知，更別說有你的工作會得到認可或者你會得到什麼鼓勵的話。

這周我完全接觸到了組裝工藝，我真有點受不了組裝工作給我帶來的只有身心俱疲。也許自己剛進入組裝車間，畢竟第一次學習組裝技術，我只能按照着老師傅們指示去做，難免會出現做錯的事，只得的接受他們嚴厲批評，甚至斥責，深怕我這個生手弄壞什麼東西，影響組裝質量。

我也窩了一肚子火，可惜沒處發火，甚至我都覺得自己真笨，簡單的事情複雜化，真心幫他們組裝出完整的磚機，也付出了艱辛，卻得到的是他們的批評和辱罵，可能有時候我是個多餘，在妨礙他們的工作進度，他們要抓緊時間趕生產，要定期完成產量。現在，我真想有個人能夠給我同情，理解和寬容，並鼓舞我，可惜沒有，只有自己去想明白，安慰自己。

2月2日至2月9日

上一週，我主要幫助組裝車間裏的老師傅們，以看爲主，慢慢學會了一些靈活的技巧和方法。整天看着他們熟練、精巧的組裝手藝，如癡如醉，我很想大展身手，以我的個人縝密的思想和強勁的自學能力應該沒問題，於是我找了×師傅表明了自己的想法看能不能同意自己組裝一些小的部件。×師傅長吁一聲，有點憤怒，用懷疑眼光對我說，你真有把握憑自己的能力獨立完成組裝作業，我頓時無言以對，霎時間，我的臉紅了。我也一時不知說什麼，最後×師傅還是在車間裏給我獨立安排了一些組裝作業，他說，這些雖然是小部件，但是也關係到整裝設備的質量，不要自己死扛着，有問題就要儘快找這些老師傅們。

和其他師傅同步組裝，我只負責安裝汽車頂蓋，這種車型相對較小，我想應該沒多大問題，接下來，我看了看安裝部位的孔和周圍的小零部件，還有就是給我的飛輪螺栓、墊片以及其他的配件。我頓時傻眼了，除了最熟悉的幾個零件之外，其他的還不認識，左思右想了半天，於是我有點心虛，不敢輕易下手，深怕前功盡棄，勞而不獲。最後，我還是卑躬屈膝請老前輩出山解決了這個難題，還被訓斥了一頓。我覺得自己驕傲自大，太狂妄了了，還沒跟着老員工學出什麼名堂來，就去請功。接下來又是×師傅的嚴厲教誨……

2月9日至2月16日

自上次試着安裝汽車頂蓋失敗起，我一直很鬱悶，覺得自己太羞愧了，對我有點打擊，覺得自己無能，對這份難得的實習機會都有點失去信心。。這一切是由我傲慢無視，固執自信造成的，於是我開始踏踏實實的學習老師傅的精湛技術，不再有陶醉自己的的心理，別人的手工永遠比你好，我只是初出茅廬，有更多的東西需要學習。隨着時間的向前推移，老員工們也慢慢理解和關懷我，並對我進一步傳教組裝的基本工藝方法。

他們不但教我認識安裝頂蓋的相關配件和零部件，而且耐心給我講解如何安裝完這整部車以及應該注意的問題。我努力學習他們的技術，也是沿着他們的思路去思考一些相關的問題，總算明白了一些東西。這一週我跟着他們要組裝好幾臺汽車頂蓋，工作量之大難以想象，這次可謂轟轟烈烈幹一場，由我師傅帶領的團隊精神飽滿、幹勁十足，保質保量的在星期六中午完成組裝任務。我現在感到頭暈，真有點支撐不住，渾身無力，太辛苦了，不過我只是給他們打個下手，遞遞工具，擡擡小部件而已，比起師傅和其他老員工們的渾身解數，我的小忙無足掛齒，更談不上什麼累不累。我這周真的學到了有用武之地的的一些技術和方法。

2月16日至2月23日

相比之下，這周工作不像以前那麼繁重的，員工們可以有利用閒暇時間來調整自己。×師傅也似乎筋疲力盡，卻給予工作積極評價，胸有成竹的給大家繼續安排好本週工作，並說不要着急慢慢地工作，注意調節自己。其實不止我一個人感到疲憊不堪，組裝車間裏的其他人都顯得心力交瘁。×師傅安排工作後，來到我面前，很同情的對我說，你是不是很累了，我現在都有點招架不住了，何況你一個剛走出校門不久的畢業生 ，以前沒有做過這些很繁重的工作吧。我衝着他微微一笑，毫不虛僞的說，我是有點累，不過習慣就好了。我的回答就這麼簡單，我只是想讓×師傅相信我的工作能力，這點苦只是我一時的感觸，並不是我以後工作中的苦。

×師傅走離開車間後，我便開始做力所能及的事，清理現場零碎的部件、工具以及髒兮兮的油槽。整個車間的清理工作都是我一個人完成的，這些活不是很累，但是清理的東西比繁多。然而我感到一些欣慰，因爲我不再像以前那樣焦躁，傲慢，我甚至覺察到自己變得更穩妥，更穩重，更踏實。這些變化如同脫胎換骨一般，我思索半晌，勞動造就了我，讓我思想更成熟，讓我工作更加穩劍

2月23日至3月1日

我現在才知道，××每年要開一兩次企業戰略研討會以解決企業發展過程中所遇到的種種困境，尤其是技術問題。畢竟，企業要在日益激烈的市場經濟中穩住步伐，有一席之地，那麼可靠的產品應是質量第一，質量的好壞除了與原材料有關，最主要的就是技術的創新。原有的生產技術肯定會被與時俱進的社會發展趨勢淘汰，隨着現代化的大力推廣，這種技術會逐漸落伍的。傳統的技術只會導致員工的工作量只增不減，而且效率低下，這種局面長期存在的話，勢必關係着××的未來命運。

我聽說，以前××也開過類似的會議，只是企業具有資深能力和頂尖技術的的人，而這次會議截然不同，不惜重金請來了專家組，他們已經對××的給類部門和生產車間的狀況進行了詳細的調查。這次研討會就是他們針對××的現狀，對未來可能遇到的`發展困境和技術瓶頸與有關領導共同能夠提出解決的可行性方案。我當然想去參加這次具有重大意義的研討會，不但見識一下名不虛傳的專家組，也細聽他們妙語連珠，只是我沒有資格罷了。

3月1日至3月9日

我來××後，又陸續來了兩個新手，他們來這裏專門打工學藝。×師傅或老員工們經常在組裝工作中給我們指點迷津，所以我對組裝工藝略知一二，但是這些對我來說很膚淺，雜論無章，還不能上升到獨力實踐，能力相當有限，我還需要依賴他們。我說過，××需要很長的時間去解決目前和未來所遇到的問題，我們組裝車間需要做好人員調整、技術指導以及設備更換這三方面工作。

×師傅爲我們指定的這幾個老員工很有耐心，在組裝中邊工作邊指導我們如何去做，工作不忙的時候還會給我們講一些知識。他們說道，手工組裝工藝方法應注意，零件獲取的時間很大程度上依賴於組裝區設計的性質及組裝方法，對於被放?在組裝工人容易夠得着的地方的小零件來說，如果使用臺式組裝或多工位組裝，則組裝時間充足。這兩種情況都是在假設不需要組裝工人移動主體的前提下進行的。我們組裝大多數車頂時，設備主體基本不會移動，將設備上的大大小小的部件按照圖紙和裝配要求將其裝上。但他們又說，也不排除特殊情況，這種特情況很少見到。他們給我留下了很大懸念，讓我日思夜想其安裝工藝。我感到這次我學的東西很豐富，有條不紊，而且很充實。

3月9日至3月16日

組裝車間的所有員工像以往繼續忙碌着，看起來並不是那麼焦急，但有一點是肯定的，大家心情多少有點煩躁。我也一樣心情有點煩悶，可是儘管這樣，陝皇上上下下還在緊張有序的營運着，絲毫沒有紊亂的跡象。也許他們的工作狀態形成了一種樂於奉獻的精神，奮力地做這手頭各項工作。看到這些，我也加大幹勁，爲這個企業奉獻着個人力量。有時候我想，處在社會一線不分晝夜，堅守崗位的工人才是最偉大的，因爲他們撐起來整個現代社會的頂樑之柱。

儘管這樣，我們幾個仍然被嚴格要求，由這些骨幹員工帶領我們一組裝底盤設備，我心裏踏實多了，畢竟他們身經百戰，足智多謀，組裝前，他們給我們講了一些這種設備的組裝要點和大致工藝流程，在組裝中，他們用運了車間上的航吊工具，還有很多不同型號的扳手等等，同時我們也協助他們一起組裝笨重的地盤。大約三個小時吧，他們就裝完了，這讓我打開眼界，嘆爲觀之。

實習週記 篇2

在城市軌道交通工程技術崗位工作的實習過程中，我始終把學習作爲獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現有的知識用於社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用於社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節了，以至於在以後的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。通過這兩個月的實習，並結合城市軌道交通工程技術崗位工作的實際情況，認真學習的城市軌道交通工程技術崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。

實習週記 篇3

人一旦投入工作，就會覺得時間過得很快，在旅行社的半個多月我深有體會。起初到旅行社感覺工作很是枯燥，做了幾天後，就感覺很多的事都是在不斷的重複，其實只要用心去做，每次都會有所不同。

在第一週的時候背導遊詞就像是背書一樣，只是將書面上的知識記到腦海裏，記起來也很是枯燥的。自從帶了第一個團之後，我才知道平鋪直敘像背書一樣的講導遊詞對遊客來說簡直是吃力不討好，遊客出去玩就是全開心的，你所講的東西必須要能引起他們的興趣才行。所謂導遊詞

大全上的導遊詞太書面化，不加工潤色的講出來是沒有效果的，因此，我不僅記熟書上的導遊詞，還花了很久的時間到旅遊論壇上找相關的趣味導遊詞。平時沒事的時候我還看看《讀者》、或是《青年文摘》之類的雜誌，記些小故事、看些野史。有時間我還會將景點的講解融入到故事裏，我想這樣遊客會更有興趣的。

除了要學會景點的講解外，在車上的娛樂也是非常重要的。現在我可以帶的團基本上都是一日遊的團，這樣的團在車上來去基本上要將近四個小時，這麼長的時間也是在遊客行程之內的，作爲導遊我覺得有義務讓遊客整個行程中都能獲得快樂。在車上基本是娛樂活動，比如唱歌、做小遊戲、講故事，這是一個互動的過程。要帶動遊客主動的參與，導遊首先要有會點什麼。如果自己都不會，就很難要求遊客很好的配合了。

我是個五音不全的人，唱歌是高音上不去，低音下不來，唱出來老跑調，我基本上不會當着衆人唱歌的，所以我就蒐集了一些笑話、謎語和小故事之類的小節目。我想自己現在比一週之前掌握的東西更多了。

有了帶團的經歷，有團的時候老總也會想起我的。機會總是給準備好了的人。星期三上午就接到了老闆的通知，讓我星期四再帶一個到石門澗的團。接計劃的時候我才知道這個團是一個服裝門店的員工團。這樣的團和按拼團有些不同，這樣的團有他們自己的負責人，通知起來很方便，但帶起來確非易事。上了車，除了致歡迎詞外，我還通過自己之前準備的一些小節目調動車內的氛圍，沒想到開始就遇到了麻煩，有客人說先要導遊唱首歌，不然都不參與還要找我麻煩，而且全車人都跟着起鬨，我之前準備的東西都必須在我唱歌后才能進行。這可把我給搞懵了，

這車客人還真叼，我硬着頭皮唱了幾句，大家估計受不了也就不再糾纏了。之後勉強做了幾個小節目休息了會兒就到了景區，在景區的講解由於我學會了把握時機和增加了講解的趣味性，所以在景區進行的還蠻好。這次帶的團比第一次帶團更讓人累。這周就帶了這個團，不過也有很多東西要消化的。

實習週記 篇4

又到星期五了，時間過的好快啊，因爲禮拜一是中秋節所以我們單位放假，因此我的時間減少了一天，使得這個禮拜過的很忙碌。

這個禮拜，我忙着上個禮拜的未完的工程，由於上週出錯了，所以週二我打算重頭開始計算。這一次，我看的很認真，發現了許多的問題，但是這禮拜同事們都去旅遊了，我的師傅也去了，留下來的就只有嚴工和徐工了，但他們也不是都在辦公室，經常跑出去看現場。所以一有時間我就去問。進過了四天的時間，讓我終於完成了上週的工作，柱、樑、板、牆體基本完成了。在這次的操作中讓我更深刻的學習了柱、樑、板、牆體的計算規則，同時也讓我加深了品茗軟件的操作技巧，相比較上個禮拜，我現在的操作已經算是快速了。以下是我應用品茗的一些體會：1在圖形算量中，對柱的位置的確定的時候，可以按住Ctrl鍵加然後左鍵按住柱。2在工程量計算中，踢腳線的計算中，第一次計算工程量的時候柱子的工程量已經包括在其中，但是柱子的踢腳線的工程量又計算了一遍。（剛開始我這裏就重複了一邊）3不懂就不要亂點擊（一次我不小心點到了品茗捕捉之後不能複製了）4在進行板的繪製的時候，要將其覆蓋所有的構件！！！用直線畫，不要用點繪製。一定要將柱子和樑覆蓋完整。(這點是同事告訴我的）5在查看柱的位置是可以點偏心設置，這樣方便查找。（只是教程講的）就這樣吧，在以後的學習品茗軟件，我把自己的一些體會記錄下來，這些以後就會成爲我的財富。加油！軟件這東西還是多多運用 熟能生巧，也加深對軟件的記憶。

實習週記 篇5

這一週前2天在公司營運部熟悉人保健康險公司的產品及其責任。人保健康的業務經營範圍包括長期疾病保險、短期醫療保險、長期護理保險、短期意外傷害保險，此外，爲迎合客戶投資理財的需求，還推出了理財型健康險產品，如健康寶個人護理保險（萬能型）、健康一生個人護理保險（萬能型）。通過詢問小朱得知，目前公司熱銷的產品主要是重大疾病保險和理財型的險種，因此，我特別關注了這些產品條款、保障對象、保險責任、保單利益等。

此外，還重點了解了健康險理賠的流程及有關要求。公司營運部負責理賠工作的是小周，在與小周的接觸和交談中，我感覺到健康險的理賠與壽險理賠比較專業性更強，必須要有醫學知識做基礎，小周本人就是醫學專業畢業的。在小周處，我重點了解了理賠流程、注意事項及理賠糾紛的處理、保險欺詐案件的處理。健康險的理賠流程包括：客戶出險→受理申請→資料審覈（資料不全返還客戶補充資料）→業務中心審覈處理→結案通知→賠款轉入客戶賬戶。

這一週後3天我來到了公司長沙營銷二部實習。通過前10天的實習，我感覺到營運部的工作比較清閒，業務量不大（可能是開業的時間不長的緣故），加上我的實習時間較短，難以介入他們的具體業務，如果把整個20天的實習時間都放在營運部，我不可能真正瞭解健康險的全部業務運作流程，必須深入業務第一線，正當我準備向曾總提出這個要求時，營業二部陳美含經理來到營運部辦理單證事宜，我直接向陳經理提出想到他們營運部實習的想法，陳經理爽快答應了。營銷二部是整個分公司5、6月份業務做得的一個營業部，他們今年的保費任務是150萬，目前已完成一半多。一到營銷二部，就遇到了保院30多個正在實習的學生，雖然大多數學生我沒教過，但同學們看到我都感到特別親切，於是，我向陳經理提出跟同學們出去展業，順便調查健康險市場需求情況，瞭解同學們展業中遇到的問題並現場輔導，陳經理同意了我的請求。

在第一週的實習中，給我感受最深的是營銷二部每天的二次早會，第一次早會是由員工們輪流主持，其間包括跳晨操、天氣預報、開心分享、遊戲、專題講座等多個環節，爲了準備好每一次早會，員工們必須認真做好PPT，想辦法調動會場的氣氛，輪流的會議主持提高了員工的膽識及演講水平。看着這些昔日靦腆的學生在臺上侃侃而談、從容不迫，我不由感嘆到學生的變化是如此之大。二次早會是由小組成員提出在工作中遇到的問題，大家一起討論並解決，集思廣益，發揮羣體作用，如果自己進行分析，往往是一種定向思維，所考慮到的只是一個面，甚至只是一點而已，很難考慮周全，然而展開小組討論，就可彌補這個不足，大家從多角度地看問題，結論也就更加全面、合理、準確。通過討論，提高個體認識，在這個過程中，傾聽、思考、分析、評價、表決這一系列的活動使小組裏的每一個成員都受到了鍛鍊，同時，這也是一個取長補短的過程，彌補自身認識上的不足，從而不斷提高自身認識水平。業績分享的時，再把成功者的經驗記下來，互相交流學習。公司的這種要求很好地體現了員工團隊的專業、高效、凝聚力。