司機崗位競聘演講稿

演講稿可以起到整理演講者的思路、提示演講的內容、限定演講的速度的作用。在不斷進步的社會中，演講稿應用範圍愈來愈廣泛，相信很多朋友都對寫演講稿感到非常苦惱吧，以下是小編收集整理的司機崗位競聘演講稿，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。

司機崗位競聘演講稿1

各位領導：

大家好！

首先感謝組織上給我這次競聘的機會。下面，我分三個方面向組織和領導報告一下有關情況。首先，介紹一下我的基本情況：我叫xxx，漢族，1983年7月出生，籍貫是欽州。

一具有比較紮實的思想素質。

到公司工作二年來，我積極參加單位組織的理論學習和各項安全教育活動，不斷地加強世界觀、人生觀和價值觀的改造和品行修養的錘鍊，作爲了一名司機，必須具有服從組織、服從需要的大局觀念；必須具有愛崗守責、無私奉獻的敬業精神；必須具有大公無私、真誠友善的道德情懷。

二是具備良好的專業技能。

以前在其它部門工作時，我最深的體會是：員工不愛崗、沒有技術，那他在這個單位是肯定是幹不下去。後來我進到司機班後，看到身邊的兩位老師傅，爲了單位的建設，他們不怕辛苦，努力工作，都具有很強的工作技能或工作能力。經歷的感悟和環境的薰陶，使我懂得了自己無論在哪個崗位，都必須有一種把工作當事業、把崗位當責任的敬業精神。從那時起，我更加註重學習請教。一方面，不斷學習業務知識和交通法規，熟悉本市道路和各鄉鎮道路；另一方面，注重虛心向領導和老師傅請教，從而使自己的業務技能得到了進一步的.提高，在電信從事司機工作近半年多來，我達到了安全行駛無違章和的標準，並總結了一些車輛維修保養的技能和經驗，較好地完成了工作任務。實話實說，司機作爲一個熟練性技能工種，我無論是在駕齡還是在實踐經驗上，可能與我們單位的一些老同志相比都還存在的一定的差距。但我相信，憑着我長期養成的勤於學習、肯於請教、善於總結的習慣，我想我會逐漸成爲一名優秀司機的。

三是具過硬的工作作風。

當了司機之後，我對待工作我都能做到積極主動、認真負責，任勞任怨。我不僅認真做好份內的勤務工作，還力所能及地爲單位其它領導、同事服務，只要叫到我，我從來不講條件不推託，都愉快的接受，積極認真地幹好他們交待的工作。爲了保障公司用車，不誤工作，我基本上做到了隨叫隨到；在作風紀律上更是嚴格要求自己，對領導工作上的事，我堅持做到不該問的不問，不該說的不說，不該知道的不打聽；切實樹好司機的形象。競聘後的工作打算和決心無論我這次能否應聘上司機，我要做到“三個珍惜”：一是珍惜年輕。年輕就是優勢，年輕也是機遇。我要趁自己年紀小、精力充沛、沒有後顧之憂的時候，抓緊時間學習認真學習理論知識和社會知識，全面提高認知社會、分析和解決問題的能力，學會做人，學會做事。二要珍惜崗位。公司轉型後，不把我們司機當負擔，而是本着對我們高度負責的精神，盡力給我們開闢工作崗位，積極給我們提供施展才華的空間，因此，我要倍加珍惜自己的工作崗位，勤奮學習，紮實工作，認真履行職責，出色地完成公司賦予我的各項工作任務。三要珍惜環境。公司雖然轉型了，但我們的工作環境沒有變、我們一同工作的同事們沒有變,這對我們今後幹好工作以及個人的成長是一個得天獨厚的條件。因此，在以後工作和生活中，我要珍惜領導愛、同事情、注重講大局、講奉獻、講團結，努力爭當公司後勤保障和服務前端線上的一名稱職司機，努力爭當構建和諧社會的一名和諧分子。

司機崗位競聘演講稿2

大家好！首先感謝領導給我這次競聘的機會，我叫xxx，自1978年參加工作以來，至今已在司機崗位走過了33個春秋。今天我競聘的崗位是司機。回顧我工作三十多年來走過的歷程，雖然沒有輝煌的成績，沒有耀眼的光環，然而通過領導的言傳身教，同事們的悉心幫助，和自己的努力工作，也使我對司機有了一個更清晰、更嶄新的認識，使我更清醒地認識到司機崗位的重要，深感責任的重大，也更加熱愛司機崗位。

作爲了一名司機，我具有絕對的`服從領導、服從需要的大局觀念；具有愛崗守責、無私奉獻的敬業精神；具有大公無私、真誠友善的道德情懷；具備良好的專業技能條件：早在1995年8就取得了汽車駕駛高級工資格；具備良好的工作實踐經驗，我參加工作的時間比較早，駕齡較長，在多年的汽車駕駛實踐中摸索和總結了一些車輛維修保養的技能和經驗，較好地完成了工作任務。

我如果通過此次競聘上崗繼續被留用，擔任司機崗位，決不辜負領導和同事們的期望，努力做到：

一、進一步加強個人業務知識及交通法規的學習，熟悉本市道路，注重虛心向領導和老同志請教，從而使自己的業務技能得到了進一步的提高，把自己鍛鍊成一名業務過硬、作風優良的合格司機。

二、準確定位，發揮自己的優勢，做好服務，與其它同事一道，齊心合力搞好工作。

三、遵紀守法，模範遵守社會公德，在羣衆中保持良好的形象，一如既往的幹好本職工作，發揚優點，克服缺點，再接再厲,成爲一名領導和同事們“點頭”的司機。

四、更加珍惜自己的工作崗位，勤奮學習，紮實工作，認真履行職責，出色地完成領導賦予我的各項工作任務。

司機崗位競聘演講稿3

尊敬的各位領導、同事們：

大家好！首先感謝領導給我這次競聘的機會，我叫***，自

1978年參加工作以來，至今已在司機崗位走過了33個春秋。今天我競聘的崗位是司機。回顧我工作三十多年來走過的歷程，雖然沒有輝煌的成績，沒有耀眼的光環，然而通過領導的言傳身教，同事們的.悉心幫助，和自己的努力工作，也使我對司機有了一個更清晰、更嶄新的認識，使我更清醒地認識到司機崗位的重要，深感責任的重大，也更加熱愛司機崗位。 作爲了一名司機，我具有絕對的服從領導、服從需要的大

局觀念；具有愛崗守責、無私奉獻的敬業精神；具有大公無私、真誠友善的道德情懷；具備良好的專業技能條件：早在1995年8就取得了汽車駕駛高級工資格；具備良好的工作實踐經驗，我參加工作的時間比較早，駕齡較長，在多年的汽車駕駛實踐中摸索和總結了一些車輛維修保養的技能和經驗，較好地完成了工作任務。

我如果通過此次競聘上崗繼續被留用，擔任司機崗位，決

二、準確定位，發揮自己的優勢，做好服務，與其它同事一道，齊心合力搞好工作。

三、遵紀守法，模範遵守社會公德，在羣衆中保持良好的形象， 一如既往的幹好本職工作，發揚優點，克服缺點，再接再厲,成爲一名領導和同事們“點頭”的司機。

四、更加珍惜自己的工作崗位，勤奮學習，紮實工作，認真履行職責，出色地完成領導賦予我的各項工作任務。

司機崗位競聘演講稿4

尊敬的各位公司領導：

你們好!

我是××公路管理處駐馬東所駕駛員：×××。很高興能參加這次崗位競聘活動，我今天競聘的崗位是路政員兼駕駛員。

自××高速公路開通之時我就作爲一名駐馬東所駕駛員參加了工作，在這個崗位上已經整整奮鬥了三個春秋，說是奮鬥一點也不誇大，由於駐站駕駛員的工作特性，需要二十四小時在馬東所隨時候命，我的家在蕪湖，更是鮮有回家的機會，就連休息與節假日，也需要保障所裏的突發事件用車。三年來我不僅做到了滿出勤率，甚至是超出了許多工作時間。在這樣的工作環境下，江所長的關心與呵護讓我三年來一直保持着高度的工作熱情，我把馬東所當成了我第二個家。

只要哪裏工作需要，我便往哪裏去，公司車輛調度葉忠玉同志三年來只要有駕駛員人員調配不開的時候便會想到我，公司裏大小車輛上均留下過我辛勤的汗水和指尖淡淡的菸草味道。在同事有困難需要我給帶班的時候，只要時間允許，我都不曾推辭。江所長曾經笑着對我說：你是一個風格高尚的人。這是領導對於我服從組織安排、在工作上不計較得失、不怕苦、不怕累精神給予的高度評價!其實我把我的同事們當作了我的親人。

前些日子，由於馬東接班車故障，需要動用新車，處最高領導李處長居然把這個光榮的任務交給了我，二十多萬的新福特全順，連牌照都還沒有上，這是對我駕駛技術與工作能力充分的信任。所謂士爲知己者死，我願盡我全力將××公路管理處分配給我的.工作更好的完成!

過去的辛酸與成績都將成爲過去，在這裏就不再一一贅述了。此次競聘路政員兼駕駛員崗位是一次機會，我有我的原則與態度，工作對我來說是一個展現自我價值的途徑，作爲一個自然人，每個人都有自己的價值，只不過不在其位不謀其政。如果我能在此次競聘中獲得新的崗位，我將保持我一貫作風，幹好本職工作。以公司利益爲首要，好好學習公路法，積極巡查，認真執法。爲公司創造更大的價值，爲安徽省高速公路事業奉獻一份力量，爲建設和諧社會添磚加瓦。

感謝各位!

謝謝!