當前位置

首頁 > 教育範文 > 演講稿 > 鐵路職工演講稿集錦七篇

鐵路職工演講稿集錦七篇

推薦人: 來源: 閱讀: 2.42W 次

演講稿是一種實用性比較強的文稿,是爲演講準備的書面材料。在學習、工作生活中,演講稿的使用越來越廣泛,那要怎麼寫好演講稿呢?下面是小編爲大家整理的鐵路職工演講稿7篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

鐵路職工演講稿集錦七篇

鐵路職工演講稿 篇1

有一首歌裏有這樣一句歌詞:有一個夢由我啓動,讓汗水化成滿臉笑容。每個人都有屬於自己的夢,每個夢都不一樣,而且夢有大有小,夢有很多種,中國夢,鐵路發展夢,青春夢,個人人生夢。

問渠那得清如許,爲有源頭活水來。而夢想就是我們生活激情的來源,讓我們知道中國夢,讓我們敢於追夢,可這個夢要如何實現呢?其實中國夢就是我們一個個百姓夢組成的,如果我們每個人都能實現一個屬於自己的夢想,我們的中國夢也就實現了。而我們的百姓夢如何實現呢?我想我們不需要轟轟烈烈,只需要仰望夢想,腳踏實地,一個腳印一個腳印的走去,在自己的崗位上平凡而又不平凡的奮鬥就能實現。

在我身邊就有着這樣的人。樑炳乾,石滬車隊的一名普通列車員,可是他卻有着驕人的成績,自從開展背規比武,他場場幾乎都參加,雖然剛開始的成績不是很好,可是他仍然不放棄,下班回家路上在背規,值乘休息的時候在背規,甚至在睡覺之前都要讓別人提問他一

些自己當天背過的東西。我們問他這樣值得嗎?而他只是笑一笑,跟我們寒暄幾句便繼續背了。就這樣他在背規比武中脫穎而出,成爲了種子選手,在他的夢的路上又邁出了一大步。

萬丈高樓平地起,靠的是堅實的根基。我的車長,他也許算不上是一位老車長。但從入路到現在,他在車長這個崗位上爲我們做着最堅實的根基,在跟他學習的時候,他用自己的行動教會我很多,記得剛剛到班組的時候,很不適應,面對一個陌生的班組,陌生的面孔,很不適應,但他,和我聊工作,生活,讓我更快的融入的這個新的集體,而且車長無論遇到什麼樣的突發情況都是第一個趕到事發車廂,在這三年中,他處理過的特殊情況真是太多太多,同時他也一次一次的教授着我們如何處理這些情況,耐心的教導着我們這些年輕的組員,每次出乘做的同樣的事情,說無數次同樣的話,但他卻自得其樂,從不生氣,總是以一個長輩的經驗來告訴我們,他經常掛在嘴邊的話就是把我們平平安安帶回家,把我們培養成才。

我們所從事的工作,其實並不複雜,也許在別人看來很簡單,作爲乘務員的我,也許只是在車廂中收拾一下垃圾,接待一下旅客,但殊不知,這每個動作與笑容中都融入了我們的夢。

入路快三年了,漸漸的在平凡的崗位上,我也找到了屬於自己的夢想,在工作中積極參加各種活動,努力學好各項工作技能,爲旅客服務時,謹記禮貌十字用語,落實首問首訴負責制,讓旅客有一個愉快的旅途,把旅客平安送回家。這就是我的夢,沒有背規夢的驕人成績,也沒有老車長培養成才夢的偉大,可是我願意爲之努力,把我的青春在這個乘務員的崗位上發揮到淋漓盡致。

記得梁啓超曾經說過:少年智則國智,少年富則國富,少年強則國強,少年獨立則國獨立,少年自由則國自由,少年進步則國進步,少年勝於歐洲,則國勝於歐洲,少年雄於地球,則國雄於地球。我覺得這裏的少年指的就是我們新時期的共青團員,我們努力學習,積極向黨的路線看齊,從各種的方式中來完成我們的鐵路夢,爲我們偉大的中國夢添一筆彩。

雖然我們的夢很渺小,可是隻要努力,也許就會在渺小中變得偉大。我們的這些夢與興路強國夢比起來是一粒一粒微塵。可是正是這一粒一粒的微塵組成了我們的興路強國,讓我們的中國夢,鐵路夢在金字塔上發出耀眼的光。

鐵路職工演講稿 篇2

各位領導、各位師長、朋友們:

大家好!我是來自地區乘務片的xxx,我演講的題目是《心願》。

“車輪飛汽笛叫,火車向着韶山跑。穿過峻嶺越過河,迎着霞光千萬道,嘿迎着霞光千萬道!”

這是我兒時媽媽教會我唱的第一首歌!

我出生在鐵路世家,兒時聽的最多的故事,是爺爺爲武漢長江大橋做通車前的軋道。看的最多的照片,是外公頂着烈日爲學員講解蒸汽機車時攀上爬下的場景。認識的第一串數字“936”,是爸爸最引以自豪的前進型機車車號……

我的名字裏有個“航”字,這是爸爸開着火車,希望兒子能開上飛機的一種心願。因爲他知道,開火車的辛苦!他想要兒子以後比他跑的更快、飛的更高……但爸爸沒有想到的是,24年後,他的兒子剛大學畢業就毅然選擇了參加鐵路工作,選擇像他當年一樣,做一名火車司機。爲了不讓我做火車司機,爸爸給我講了許多他以前開車時候的故事。

記得一年的夏天,那時長江二橋還沒有建起來,爸爸去江岸西待班,得先坐船再轉公汽。由於天氣炎熱,待班室又停電,所以他一晚上折騰着沒睡着,到了下半夜剛眯上,卻又被叫班員喊醒。帶着疲睏的身軀,他站在了熟悉的火爐旁……“江岸西-武東、武東-江岸西”一個往返後,正直晌午十分,本應下早班的他,接到調度員要他再拉一趟漢西保留的任務,於是又一次返回氣溫愈升愈高火爐旁……到了漢西,爸爸就覺得渾身疲軟無力、頭暈目眩,他意識清醒的知道自己中了暑,於是趕緊喝了瓶十滴水,乘停車間隙,艱難地買來一大帶冰棒給自己降溫,用縫衣針扎破手指擠血,拿風油精塗抹穴位……如果不是他平日身體素質過硬,可能就此倒下了。

又是一年冬天,天寒地凍,蒸汽機車頂着凜冽的寒風,拉着重車上大橋,因爲平頂山煤渣滓多、發熱量差,蒸汽壓力直往下掉,爲防坡停,爸爸拿出打老虎的力氣來一個勁的加煤,忽然,一顆火星子飛進了他的眼睛裏,一陣劇痛,但他顧不上疼痛,眯着眼睛繼續奮力的將一鍬鍬煤甩進火爐裏!等上了大橋才從眼睛裏取出一顆小米粒大的煤渣來。直到現在他的右眼白上還留有燒傷的痕跡……講到這裏時,我真有些後怕,很慶幸他的眼睛沒事,慶幸老天保佑我們艱苦樸素的鐵路人。

今天,我已經是乘務隊伍中的一員,老爸還在打消我幹火車司機的念頭,他認爲兒子壓根就不該來承受做火車司機的這份苦,在他看來兒子也遠遠比不上他當年的身體素質。哪怕現在,我登上的是東風8型內燃機車,司機室內的空調早已取代了火爐。哪怕現在,待班室爲了保障乘務員的睡眠質量,用中央空調、隔音設施取代了蚊帳加吊扇的年代。哪怕現在,我們都是乘坐單位接送到家的大客車去接班,不再有自己坐船、坐車的辛苦。哪怕現在,我們都是在運記的監控、提示下安全運行。哪怕不再有人用“要飯的”、“撿碳的”來形容我們,而且我的同齡人都認爲火車司機是最酷最帥的。哪怕我每次下班回家都保持着笑臉,告訴家人我一天的工作,將開心分享給她們。可爸爸心裏總有個疙瘩,唯有媽媽依然像當年支持爸爸的工作一樣支持着我。夏天出乘,她總會習慣性的在我包裏備上清涼油和一小盒人丹……

我知道,自已這輩子都甭想開飛機了。可機緣巧合,從大學時在電視上看到鐵路第六次大提速的新聞,看到流線型車身的動車組以 250Km/h的速度飛嘯而過,我便萌生了當一名機車司機的念頭。到畢業後有機會參加選拔考試,並順利走上機車乘務員的崗位,我花了大量時間在努力學習,克服着種種困難,希望有一天自己能開上動車組,爭取讓爸爸坐上我開的火車,體驗一下飛一般的感覺,解開他心中的那個結,完成他對我的寄託與心願!

我慶幸自己的堅持,但不知道該感謝誰,是誰給了我這個達成心願的機會?

如果沒有動車組,我就不可能達成心願。如果沒有鐵路的快速發展,“動車組”也不會開行在神州大地上。如果沒有“改革開放”政策,鐵路壓根就發展不起來。可話又說回來,這其中也少不了所有鐵路職工高度的責任感和使命感,少不了他們的無私奉獻精神,少不了來自他們父母、妻兒的鼎力支持。沒有這些最可愛的人,鐵路的發展也只能是紙上談兵。

那麼就感謝我所出生的年代,讓我遇上了鐵路事業的飛速發展,感謝所有爲鐵路事業發展所做出貢獻的人們,感謝你們,我才能向着我的心願前行。不能開飛機,就把車開好!

懷着一顆感恩的心,當步入鐵路工作的那一天起,我就註定要把自己的青春熱血,奮發激情、昂揚鬥志奉獻給鐵路工作,奉獻給國家建設,奉獻給我們的人民!在未來的30年裏,我要駕駛着這列奔馳地火車,繼續“風笛長鳴”,行離風雨,駛向坦途。這是我的又一個心願!

鐵路職工演講稿 篇3

堅守中成長、成長中成才

**

大家好,我叫**,是***車站信號員,今天我演講的題目是《堅守中成長、成長中成才》。

首先十分感謝車務段給我這個講演的平臺和機會,傾述我曾經的失落和茫然,暢談我當前的心願和理想。

從小就抱有一個理想:將來成爲一名威風凜凜的火車司機,所以從部隊退伍之後也成爲我毫不猶豫的選擇。但在20xx年初因全局主要行車工種實施系統性結構調整,我與80餘名退伍軍人一同調撥至車務段,被分配至***站擔當信號員。

猝不及防得不僅僅是理想的破滅,還有工作環境和生活環境的改變:從繁華的城市變爲寂寞的四等小站,從幾十分鐘的上班之路,變爲近半天的通勤路途。說實話,在我耳邊迴響的歌曲總是揮之不去的“你在哪兒……”極度消沉的情緒,曾使我在“冰點”中難以自拔,我拒絕學習、拒絕領導的工作安排、拒絕日復一日,年復一年反覆操作的都是同一套工作流程,並在第一次參加全段復轉軍人業務理論考試中不合格。

這就是自己的人生歸宿?我曾幾百次問自己,越是自問越是感到蒼白無力。因爲在短短的一年時間裏,無論是站長、副站長還是師傅與同事們,無處不在地關心我、幫助我,鼓勵我,每次上班前,師傅總是打電話相約同行,天冷了讓我多穿點兒,別感

冒;當我當助理的時候,每次接車,總是叮囑一句“注意安全”; 每次開飯,就連客運員李姐總是說“小張你多吃點兒”。我逐淅感到,我們***站雖然只是一個四等小站,卻濃縮了鐵路沿線最純樸、最真誠的同志感情和友愛。特別是站長、副站長對我這個業務理論考試中不合格的青年人,硬是鼓勵我參加段舉辦的“退伍不褪色,續寫新光榮學規背規業務知識競賽”和秋季練工大比武等等比賽。我曾卻步推辭,他們鼓勵我的話語有兩個字重新撐起了我的理想之帆,這就是“堅守”。

也許有人會說,你只是一名退伍軍人,一是沒有大學生天之驕子的光環和淵博知識,二沒有更爲廣闊的事業舞臺,但我要說,鐵路事業確實需要“智商”,但更需要“情商”。我們呼鐵局近年在全中鐵公司,仍至全國涌現出兩個名聲大振的名字,一個叫郭晉龍,一個叫孫奇。他們倆有兩個共同點,一樣的沒有全日制大學歷,一樣的具有對鐵路事業的奉獻精神。郭晉龍從一名只有初中文化程度的普通工人成長爲高級技術人才,因爲堅守不懈,他奮勇爭先,迎難而上,一舉攻破鋼軌焊接這個一直由外國人“當家”的領域,因爲堅守不懈,他經得起誘惑,耐得住寂寞,數十年如一日堅守崗位,奉獻鐵路。

在通往成功的道路上,誰都不可能順風順水,難免會遇到很多挫折,但挫折不可怕,可怕得是沒有戰勝挫折的勇氣和堅持不懈的信念。

鐵路系統分工細緻、崗位繁多,尤其是深處一線保安全的工

人,日復一日,年復一年反覆操作的都是同一套流程,難免滋生倦怠情緒,這個時候與其抱怨,不如投入。有的人只是爲金錢工作,那是奴隸,有的人只是爲工作而工作,那也只是機器,只有把實現自身價值與報效企業結合起來,爲理想、信念、事業而工作,那纔是一個大寫的人。

我們選擇了鐵路,就是選擇了奉獻。遠離了都市的繁華,城市的喧囂,沉澱了心情;我們雖失去一些東西,但我們沒有失去最爲寶貴的.青春,我們也沒有辜負自己的青春,我們正用汗水見證着成長,用奉獻丈量着價值。在這片廣闊的草原上,一批又一批的新人漸漸老去,一條條鐵路不斷延伸,而閃亮着青春之花的人們卻在這裏綻放,永不凋零。

鐵路職工演講稿 篇4

海闊憑魚躍,天高任鳥飛。每個人都懷揣着一個屬於自己的夢想。

我們的夢想,是一個簡單的信念,是一份對自己未來與生命的責任。無數的“可能”,無數的“希望”,因爲我們的青春歲月充滿奇蹟,我們心中大大小小的夢,在生活的每一個角落裏芬芳瀰漫。

隨着年齡的增長,我們從那個天真的孩子長成了國之棟樑,思想開始變得成熟,心中的夢想也漸漸清晰,並且我們爲之不斷努力!

問渠那得清如許,爲有源頭活水來,而夢想就是我們生活激情的來源。,讓我們知道了中國夢,讓我們敢於追夢,可這個夢要如何實現呢?其實,中國夢,就是由我們一個個百姓夢所組成的,我們每個人,都能完成一個屬於自己的夢想,我們的中國夢也就實現了。而我們的百姓夢如何實現呢?我想,我們不需要轟轟烈烈,只需要仰望夢想,腳踏實地,一個腳印一個腳印的去走,在自己的崗位上平凡而又不平凡的奮鬥,就能實現!

入路快兩年的時間了,漸漸地在這個平凡的崗位上,找到了屬於自己的夢想!那一粒微塵的夢想。。

這些,更讓我們鐵路人明白,安全是鐵路的生命線,有安全才會有夢想,而確保安全的唯一方法就是嚴格落實作業標準。

我們車務系統,所從事的工作,其實並不複雜,也許在別人看來很簡單,作爲值班員的我,也許只是坐在顯示器前動一動手指,點一下鼠標,但殊不知,這每一個動作裏都關乎着旅客的生命和財產安全。

萬米高樓平地起,靠的是堅實的根基。我的師傅,他也許算得上是還在值班員這個崗位上工作着的年齡很大的值班員之一了,從入路到現在,他在值班員這個崗位上一坐就做了三十年,在跟他學習的時候,他用自己教會了我很多,記得剛上夜班的時候,很不適應,其實,現在也不是很適應,但他,一個年過半百的老頭卻從不抱怨半句,以每一份的熱情,愉快的工作着,我爲之嘆服,工作時的他很細心,不但忙而不亂,而且還教我要每一次辦完預告,把預告點打在行車日誌上,要保證行車日誌的每一欄都必填之,以免自己在忙中出錯。30年裏,他遇到過幾乎所有的非正常情況,如何處理,如何應對,他都很細心的教我。有時他跟我說,所謂的業務好,其實就是用心的去把你每一天的這個工作做好。三十年如一日的重複同樣的動作,說無數次同樣的話,但他卻自得其樂,不叫苦叫累,寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來,也許就是如此。

我們要做的,是盡心盡力去幹好目前的工作,不去仰望明天,不去回顧昨天,而是踏踏實實的過好每一個今天!

作爲曲靖車務段的一員,我的夢想,就是做那紅塵中的一粒微塵,做好每一天該做的能做好的事情,用每一個今天去創造屬於我的明天!

始終銘記標準化作業是職工最基本的職業道德規範、是堅持“安全第一”思想的具體體現、是樹牢安全風險意識的核心內容。

也許,當你擡着頭看多了天上的藍,偶爾低下身子,看看地上的綠,你會發現不一樣的風景。

古語云:“大器晚成!”如果我們能俯下身,甘做一粒塵,也許,你就會在不經意之間得到你想要的。

我想主題中的攻堅克難,也許就是如此!

如果我們能俯下身,甘做一粒塵,也許,你就會在渺小中變得偉大。

從小事做起、從力所能及的事做起,去尋找自己的人生。遵章守紀,在平凡中構建自己

不平凡的中國夢!

久旱逢甘霖,他鄉遇故知,洞房花燭夜,金榜題名時,而我只甘做那一粒塵!

完成屬於自己的塵夢,完成那平凡而偉大的中國夢!

鐵路職工演講稿 篇5

尊敬的各位領導,青年朋友們:

大家好!我叫XXX,是一名鐵路職工,能夠參加共青團組織的“激發青春正能量,助力改革勇擔當”的演講比賽,心情十分激動,感到無比榮幸。今天,我作“品位精細化,譜寫青春曲”的演講,向各位領導和青年朋友們談談自己的一些感悟體會,目的是與大家一起交流,互相勉勵,共同爲企業的改革發展努力工作、貢獻力量。

高山巍巍,江河奔騰,在新的歷史發展時期,企業肩負着重大的歷史使命,要通過改革發展,創造優良業績,助推全面建成小康社會,實現中華民族偉大復興的中國夢。青年作爲企業一線施工生產的生力軍和突擊隊,是企業改革發展大浪潮中的中流砥柱,要發揮自身的主導優勢,具備“一顆小小的螺絲釘”的專業素養,去“品位精細化,譜寫青春曲”,切實爲企業深化改革和創業發展建功立業、貢獻力量,譜寫新時期鐵路企業青年員工的時代讚歌。

品位精細化,譜寫青春曲,我們青年員工要認真學習,懂得什麼是精細化管理,懂得精細化管理的作用。所謂精細化管理是一種管理理念,一種管理文化,其以:“精、準、細、嚴”爲基本原則,將複雜的事情簡單化,簡單的事情流程化,流程化事情定量化,定量的事情信息化。一個企業只有實行精細化管理,才能提高工作效率,才能提高工作質量,促進各項工作發展,完成生產工作任務,取得良好經濟效益,進而提高企業的市場競爭力,爲國家作更大的貢獻。我們青年員工懂得什麼是精細化管理和精細化管理的作用後,要自覺貫徹精細化管理理念,把精細化管理理念深入到內心,真正融入到實際工作中,形成人人學精細化、人人懂精細化、人人做精細化的良好氛圍,促進工程項目施工又好又快發展。

品位精細化,譜寫青春曲,我們青年員工要走出項目部,深入施工一線,貫徹落實精細化理念,打造標準化的文明施工場地。要做到:我們的隊伍浩浩蕩蕩,着裝整齊,換上嶄新的五牌一圖,樹立起青年先鋒崗、創先爭優以及激揚青春奉獻鉬礦的標示牌;沿施工便道掛上森林防火的警示語及防火旗,美觀有序;現場的材料堆碼整齊,機械停放有序,生活區乾淨整潔,無亂堆亂丟的生活垃圾;讓每個人都知道精細化管理的時代已經到來,要切實抓好精細化管理,促進精細化管理深入發展,取得精細化管理的實效。我們青年員工要將精細化管理融入到日常生活中,從細微之處入手,從點滴做起,着眼於生活的細節,不放過每一個死角,整潔的牀鋪,精細的擺設,沒有了雨鞋滿地,泥衣掛牆,沒有了資料亂堆,圖紙佈滿牀,有的是爭創文明宿舍的激情與擔當,讓青春的氣息瀰漫整個生活,洋溢的面容帶給周圍人歡樂。

品位精細化,譜寫青春曲,我們青年員工要重視施工中的每道工序,每個細節,嚴把“質量的標準,安全的紅線,確保安全質量受控”。要牢記項目領導說的話“精細化管理最直接的表現就是‘立即行動’,倡導大家‘立刻去做’,提高項目執行力。”要善於總結工作,找出得與失,找出存在的問題,按精細化管理的要求及時進行處理,推動項目施工健康發展。我們青年員工要做好施工過程控制,明確崗位職責,認真細緻進行現場檢查,消除那些細小的、不容易發現的安全隱患,切實保障施工安全。我們青年員工要時常對施工人員進行安全知識教育,尤其一些高危作業人員,一刻也馬虎不得,要知道1%的錯誤會帶來100%的失敗,務必要心繫安全,心繫榮譽,從每個細節做起,從每件小事着手,處處精細化,事事精細化,把安全工作做到家,切實維護項目財產和員工生命的安全。

品位精細化,譜寫青春曲,我們青年員工要具有擔當精神和奉獻精神。擔當精神反映一個人的高度責任感和無畏精神,是工作的靈魂。具有擔當精神縱然是身陷困境,縱然是千難萬險,也敢於頑強拼搏,披荊斬棘,乘風破浪,一路向前,取得勝利。因此,我們青年員工要增強工作責任心,具有擔當精神,把每一項工作做好,努力取得優異成績,爲企業發展貢獻力量。我們青年員工要具有默默無聞的奉獻精神,甘爲人梯,象“春蠶吐盡青絲,蠟燭化成灰燼”,腳踏實地、勤奮努力工作,做到人在崗位一分鐘,辛勤工作60秒,體現只爭朝夕、爭分奪秒的精神,幹出優異工作成績,促進企業健康持續快速發展。

泰山不拒細壤,故能成其高;江海不擇細流,故能就其深。當前我國進入了開拓創新,創造輝煌的偉大時代,我們青年員工要把自己的崗位作爲揮灑激情,成就夢想的廣闊舞臺,振奮精神,鼓足幹勁,以全新的面貌、全新的姿態,全新的步伐,從自身做起,從細微處入手,全面貫徹精細化,處處做到精細化,促進各項工作又好又快發展,爲推進企業全面深化改革、奔向光輝燦爛的明天,做出無愧於時代的貢獻,讓青春之歌迴盪在祖國大地上!

我的演講完了,謝謝大家!

鐵路職工演講稿 篇6

提起安全,我想大家一定對“4。28”記憶深刻!20xx年4月28日凌晨4時41分,膠濟鐵路事故永遠的成爲教育我們最深刻的反面材料!在那一瞬間,72個鮮活生命的喪失,令人震驚,讓人悲痛!當本應下達的命令被文件代替時,我們可知道,將有多少親人因爲這樣的工作疏忽而陰陽永隔?當本應告知正確通行速度,卻因簡化作業程序而沒有發出時,我們可聽到那一聲聲來自天國的譴責?生命是寶貴的,在生命面前,一切話語都顯得蒼白;在痛不欲生的親人面前,再多的悔恨都顯得爲時已晚。一起起事故的發生,一個個生命的遠去,用鮮血來喚醒對安全的珍視,這個代價實在太沉重了!逝者已去,生者難道不該長思?這本不該被替代、不該被忽略、不該被遺忘的每一個安全制度,帶給了我們永遠抹不去的悲傷記憶!那多少的事故和眼淚,夾雜着悔恨和淚水,讓我們隨之黯然;那多少的教訓和哭泣,伴隨着心酸和痛楚,讓我們更加警醒,同時也讓我們更深刻地體會到只有關注安全,纔有平安,才能幸福!雖然,在大地震面前顯現了人類在自然災難面前的脆弱,那麼,那些不講安全的血淚事故的隱患,則是純粹的人禍啊!正是這些慘痛的事故,讓千萬個家庭失去歡笑的權利,讓無數個母親和孩子號啕哭泣!

爲此,我想大聲說:感謝安全!爲了每一個孩子天真爛漫的笑容,我們要感謝你——安全;爲了每一對甜蜜相依的戀人,我們要感謝你——安全;爲了每一個幸福團圓的家庭,我們要感謝你—安全。

截止昨天,也就是6月3日18點我站實現了安全生產1215天,我很贊成一句話:“安全工作只有滿分,沒有及格”,在不斷刷新歷史記錄的同時我們更應謹言慎行,爲創造新的安全記錄而恪盡職守!全局實施的“2+1”考覈管理措施不是目的,而是一種保障安全的手段。制度它如警鐘,提醒你切勿一意孤行;規章它似航標,引導你迷途的風帆;安全它是羅盤,校正你人生的航線!我們不能沒有安全,安全亦是我們必須承擔的責任,所以,我們應當牢記“任何事故都是可以避免的”安全理念。我不想再複述那一樁樁血淚史,因爲再挖掘那些抹不掉的記憶是一種殘忍。安全應該是溫馨而甜蜜的,就像是一種習慣,一種境界,一種習慣成自然後的浪漫……生命只有一次,安全要靠大家!讓我們在不同的崗位上,扮演好各自的角色,共同努力,減少事故的發生!

親愛的朋友們,生命因安全而美麗,安全是你我幸福快樂的源泉,而這幸福是我們親手製造的,如果說幸福是一首美妙的樂曲,安全則是與之並存的音符。讓我們用安全的花環,串起這一片,常在的歡聲笑語;讓我們用安全的鏡子,照出這一幕,閤家的幸福美滿;讓我們用安全的標杆,量出這一段,企業的興旺之路;行動起來吧,用安全的音符譜寫生命最美妙的樂曲,珍愛生命,遠離事故吧,把安全深深印腦海裏,紮實貫徹於工作中,讓生命綻放更絢麗的色彩!讓你我的快樂生活在安全的帶領下源源不斷,在海枯石爛,地老天荒的那天,也能擁有終生終世都刻骨銘心的安全!

鐵路職工演講稿 篇7

心動夢想,青春激揚

尊敬的各位領導、各位前輩:

大家好!

金秋十月,白桂飄香。此時此刻,我內心洋溢着悸動,彰顯着興奮,站在這個舞臺上的我,還顯得尤爲稚嫩,但卻滿懷着一份青春的奮進之情;這也是一次我對未來憧憬和展望的宣言,讓自己快速成長和成熟,早日成爲一名合格的鐵路衛士。

縱覽歷史悠悠歲月,難忘青春之歌,那激情的歌詞,慷慨的旋律,讓老一輩鐵路人在歌曲魅力下盡情感受青春活力,領略歌中奮鬥帶給人的喜悅和成長中所抒發

的優美心情。歌曲的魅力激勵着老一輩鐵路工人在工作中取得一座座工作的豐碑,撰寫一篇篇人生華麗的樂章。如今接力棒傳到了我們手中,歷史的責任也在我們肩上沉沉而墜,在迎來鐵路全新發展的歷史階段,我們該如何去書寫新的歷史篇章?我希望自己敢想、敢做、敢承擔。

敢想,需要我們用全新的思維去思考工作,現代化的快速發展,讓我們工作中需要秉承着常新常爲的工作理念去完成,鐵路運輸的發展日新月異,已經讓我們時刻感受到科技在鐵路運輸中的新鮮運用,作爲當代青年,無論在學校,還是走入工作崗位,我都已經深深感受到時代要求我們在思想上要勇敢的走在前沿,賦予自己樂觀的奮鬥精神,淘出屬於自己的一種敢想的工作理念。在鐵路行業工作,講究的是一種與火車一樣不斷提速的思想

提升,這樣的要求屬於我們年輕一輩的鐵路工作者。讓自己的思維隨着工作而不斷碰撞出火花,如同車輪滾滾般撞擊出時代的最強音!

敢爲,就是敢於去完成屬於自己的工作和事業。有一句名言說:“栽種思想成就習慣,栽種習慣成就行爲”。從學校剛剛步入社會,養成良好的習慣將是未來工作的保證。雖然還沒有正式的投入到工作崗位上,但是在我身邊的每一位老師的身傳言教,讓我感受到工作所需要自己敢爲的精神,是爲我所在的團隊去爭光添彩,去爭取更大的榮耀和光榮,讓自己成爲團隊中敢想、更敢爲的先進分子,成爲我們榮耀車隊中一枚閃閃發光的金剛鑽,不斷創造全新、全優、全面的工作業績!

敢承擔,所講究的是一種時代爭先的創舉,是一種爲人、做事的態度。在工作中,年輕人的活力彰顯,激情四射,但更應該讓責任感高於一切,說一絲不苟,可能過於老套和較真,但在現代社會中所追求的就是一種嚴謹的工作態度和敢承擔的工作責任感。勇於承擔,才能讓我們的服務更加完美;勇於承擔,才能讓我們鐵路人形象傲人;勇於承擔,才能讓國家的鋼鐵脈絡中,多一份自信的元素,才能讓國家的每一個地方,奏響和諧的音符!

“腹有詩書氣自華”。行爲的養成是一個長期的過程,需要不斷地錘鍊。要成就行爲,必須經歷一次又一次教育活動的磨礪。理學大師朱熹在《觀書有感》中有這樣一段:“半畝方塘一鑑開,天光雲影共徘徊。問渠哪得清如許,爲有源頭活水來。”塘水之

所以清澈見底,正因爲源頭不斷有活水流過。這源頭活水就是一次又一次的實踐提升活動。站得高才能看得遠,每一次學習教育活動都能幫助我們形成高尚的政治品味,爲成就行爲打下堅實的基礎。

“長風破浪總有時,直掛雲帆濟滄海”無論未來如何,我都將用青春之火,點亮工作中前進之路;用青春之劍,斬斷工作中之荊棘,不斷抓住各種機遇,努力成就良好的行爲,平時看得出來,關鍵時刻站得出來,危急關頭豁得出去,鑄就“以精神貫注事業、以事業詮釋精神”的工作耕耘者!

工作如畫,需要我們一絲不苟、精益求精去描繪;工作如詩,需要我們開拓創新、銳意進取去頌揚;工作如歌,需要我們細緻如絲、全情關注去譜寫,我樂於奉獻,更恪守執著。我相信,青春之旋律在未來,在我們每一個人的身邊將奏響新時代的序曲,讓你我共享!

謝謝大家!