供應崗位心得體會例文

篇一：學習供應鏈管理心得體會

通過近期兩週的供應鏈管理課程學習，我對供應鏈鏈條的整合、供應鏈的工作方式以及供應鏈的結構與創新等層面的理論知識有了更爲深刻的感受。

其中有一點，也是整個供應鏈流程最爲核心、起決定性作用的部分，Push-Pull模型策略的選擇， 兩種模型從一定程度上直接決定了企業的生產運營成本以及可盈利空間，也長期關係着市場競爭力與企業存亡;從歷史發展的角度來看，供應鏈模型在任何的市場交易活動中都無不存在，而我們也可以看到Push模型在很大程度上長期佔據了領導地位，從古時候起沿街吆喝着賣燒餅到如今的自動化燒餅生產、預定、銷售等等，無不存在着Push模型的蹤影，所以push模型本身有它不可替代的優點：有計劃的爲一個目標需求量提供平均成本最低、最有效率的產出，而且可以用現貨品的實時提供把握商機創造利潤，但在市場活動不斷變化的過程中，Push模型的缺點也越來越嚴重， 在當市場需求不如預期而未能銷貨時，推的越多，庫存積壓的風險就越大，以至於某種程度上甚至可以顛覆企業。

自然的Pull模型成了繼Push模型之後的一個亮點，它通過消費者導向或需求導向由消費者購買產品後，經由銷售時點情報的數據收集，啓動供應鏈零售店經由EDI向物流中心產生自動補貨要求。物流中心經由EDI向製造商產生自動補貨要求，製造商再快速自動或生產，並經由EDI事先寄貨通知給零售店，物流中心採取跨庫作業，減少入庫時間，以使貨物很快送達零售店。當然這樣做，爲顧客提供量身訂製的產品與服務，使它快速適應市場化發展，大大的提高了企業競爭力;但是這樣的響應客製化需求的成本也非常高，從一定程度上來說，很大的延緩了商品面向市場的時機，對企業來說也是很大的一種風險。自然的，我們可以看到目前市場的真實案例，比如：小米盒子、小米手機、樂視盒子等等，都採用了飢餓營銷的策略，我們可以歸結爲採用了Pull模型策略，雖然不全是，在實際的購買活動中，大大的降低了消費者的預期，最終也導致了不少消費者選擇放棄，我本人就是一個案例，在無耐的等了一個月，還是無所獲的情況下，寧可花高價錢購買其他品牌類型的機器，我想這並不是個例。

所以通過以上陳述，我們可以很清晰的看到，單靠某一種模型策略，無法適應也無法長期應對市場的變化、發展，何談企業做大做強;所以，在市場營銷的過程中，不同類型的企業、公司等，根據自身公司的特性，在不同的領域採用了Push-Pull相結合的策略，自然的，衍生出了不少這方面的智能化系統，諸如：中國電信的IP決策支持系統、沃爾瑪的客戶需求分析系統……。當然，智能化系統未必能夠智能，只是我們能夠在決策的過程中，分析與參考，但在通常的情況下，誤差一般不會很大，企業可適當的規避風險。另外，在針對模型級別的選擇之下，我們甚至可以針對企業不同的產品特徵進行二級、甚至是三級的Push—Pull模型的選擇， 從一定程度上，也同樣會減少企業的市場成本與風險。

關於Push—Pull模型的選擇，在大數據的領域中，無法脫離企業的業務與產品數據，也不可能靠拍腦袋來進行預測，所以一方面結合智能分析與預測系統，另一方面也要進行人工干預，以確定Push—Pull的臨界區域，相信在不斷的分析、運作、調整、優化之後，企業的發展應該能夠大大的提高!

篇二：學習供應鏈管理心得體會

隨着城市化進程的加快，邊貿等國際貿易往來的增多，市場競爭日益激烈，企業要做大做強，運營管理是關鍵，企業領導必須有敏銳的頭腦，準確地捕捉信息，按照巧妙的商業模式，快捷的流程，加之系統有效運作，纔會產生高效益，因此，市場這個無形的手在敦促企業，紛紛在向降低物流成本、提高物流服務水平上下功夫。爲了以較低的交付成本、更好的物流服務在國內、國際市場中贏得競爭優勢，運營和供應鏈物流管理戰略越來越成爲企業總體戰略中不可分割的組成部分。

通過學習我們瞭解了新經濟環境下市場競爭的特點和競爭戰略與商業模式的互動關係，以及如何設計運營模式創新以取得優勢，從而提示了運營管理的五大增值原理，大家在學習中共同分享了供應鏈物流創新理論和方法，通過學習討論，我們掌握了生產系統的設計、計劃、控制和改進的一些指導思想和方法，通過系統學習拓寬了我們的思維空間，提高了領導的決策執行力。老師講授了21世紀市場競爭環境特徵。當我們知道了知識經濟時代經濟全球化、信息化、網絡化、專業化、知識化的內涵，並找到了企業的發展戰略及對策。

通過學習理論，我們瞭解了電子商務和供應鏈物流管理的內涵、思想、戰略及國際的前沿實踐，認識了風險匯減增值原理及商業模型創新的必要，在“經濟全球化”、“物流無國界”，市場競爭日益激烈、顧客需求不斷變化的環境下， 縱向一體化與橫向一體化，兼併、收購、外包等策略與決策。締結戰略聯盟，企業集中資源，培育其核心能力，大力發展核心主業，把主業做大、做強、做精，並在全球範圍謀求物流外包或與全球的外部企業締結戰略聯盟，以整個供應鏈的整體優勢參與國內、國際競爭。

我國在快速多變的市場競爭中，企業內部實現不了一體化，就談不上與供應鏈上下游企業之間合作形成一體化供應鏈。單個企業依靠自己的資源進行自我調整的速度很難趕上市場變化的速度，因而企業必須將有限的資源集中在覈心業務上、強化自身的核心能力，而將自身不具備核心能力的業務外包給專業物流企業。但是並不是每個企業都成立物流服務部或物流子公司，只有那些物流活動具有相當規模的企業，纔有必要成立物流服務部或物流子公司。

中國的大型製造企業、商業企業要迅速地與合適的供應商、儲運商等結成戰略聯盟，以供應鏈的整體優勢參與競爭，實現互惠互利。開拓全球性物流市場空間，構築一體化物流戰略。企業結成供應鏈纔有可能取得競爭的主動權。在激烈的市場競爭中，企業必須將物流活動納入系統化的統一管理，一體化物流既提高顧客服務水平又降低物流總成本，提高市場競爭力。

中國的企業要增強競爭憂患意識，在抓住國內市場的同時，要放眼世界，構築全球化戰略，以一體化的物流管理和供應鏈管理在全球尋求資源採購、生產裝配和產成品分銷，參與國際化競爭。通過實現對顧客的快速反映、提高顧客服務水平、降低物流總成本或供應鏈成本，提高企業在國際市場的競爭力，並在全球性競爭中立於不敗之地。

在學習《運營和供應鏈物流管理》中，我們系統學習了需求預測與生產總體規劃的制定方法，計劃和控制系統MRP、JIT、TOC、ERP的介紹與比較，還學習了全面質量管理，樹立良好的品牌信譽，我覺得信譽、品牌、質量、安全是企業的生命線，是決定企業是否達到可持續發展的重要因素。生產經營信譽是企業寶貴的無形資產。物流企業要向科學管理要效益，在員工中要牢固樹立用戶至上的經營觀念，建立一整套嚴格的業務規則和制度，在抓好內部機制管理，提高服務質量的同時，物流企業要特別注意樹立經營信譽，擴大在社會中良好口碑。比如同仁堂，多少年信譽長存，而有的企業爲一時一利拿舊餡重新包裝，它不會圓滿，而是自己砸了牌子，物流企業也是如此，必須經營好企業的每一個鏈條，才能保證全面質量管理上去，才能贏得物流企業真正的生命線。

我們還學習了企業資源計劃ERP系統成功實施之要素和流程再造，功能型與流程型組織結構及其適用的環境。

我感覺物流管理是綜合性、交叉性很強的專業，面對市場競爭，要靈活應變快速決策;要善於與人溝通，有效團隊合作及管理、創新等。怎樣使企業從單個企業物流運作向跨企業的供應鏈服務轉化，及時掌握物流業的發展動向。企業物流的發展要加強物流學科建設，積極使用高科技物流設備，產品服務標準化，爭取規模效益，在顧客需求不斷提高，產品生命週期越來越短的激烈競爭中，產品的物流時間越長，產品的淘汰風險成本就將越大，要有競爭意識，危機意識和科技新產品不斷更新。

總之，參加《運營與供應鏈物流管理》的學習給我啓迪。使我們知道了需要預測及其方法，如何運用精準生產技術、降低庫存以減少浪費，通過典型案例分析，大家針對不同企業發散思維，從不同角度尋找解決方案去發現、分析和解決問題;對現代物流及供應鏈物流管理有一定的認識，並能利用精益思想和方法思考物流管理問題，通過學習，讓我更加感覺到在知識經濟的大環境下，企業領導尤其要注重知識更新提高，必須與國際接軌，才能在市場競爭中立於不敗之地，政府也一樣，如何統籌兼顧，如何在多項工作中形成鏈條，如何激勵，以更加高效快捷的方式方法將工作更完善，運營和供應鏈物流管理都有非常好的闡述，讓我們受益匪淺。

篇三：學習供應鏈管理心得體會

供應鏈管理起源於20世紀80年代，隨着物流一體化進程的加快，供應鏈管理作爲一種有效的管理方法對供應鏈中的信息流、物流、資金流、增值流和工作流進行計劃、組織和控制的過程。物流管理則是供應鏈中不可缺少的一部分。從某種角度來說，物流是基礎，沒有物流和對物流活動的管理，供應鏈企業就無法正常的進行採購和生產，供應鏈管理環境下的物流管理就是在供應鏈管理思想的指導下對企業的物流活動進行計劃組織、協調與控制。

供應鏈是由生產企業、物流企業、客戶等各種實體構成的複雜網絡，網絡上流動着物流、工作流、資金流信息流，這些屍體包括一些管理公司、製造企業、中轉倉庫、原材料和零部件的供應商、物流公司、配送中心、零售批發商和終端客戶。

隨着物流管理的全球發展，傳統的製造業的競爭法寶——提高產品質量和降低庫存都漸漸退出了引領企業發展的核心舞臺，許多傳統的企業競爭手段如價格、市場推廣、銷售渠道都在逐漸被合理的供應鏈管理帶來的巨大的利潤空間所替代。一個優秀的企業應該把主要的精力放在其關鍵業務上，充分發揮其優勢，同時與全球範圍的合適的企業建立良好的合作伙伴關係，而企業中的物流可以外包給其他合適的企業。我國製造業爲了更好的實施供應鏈管理，大多數都改變了傳統的管理手段，採用信息控制的管理系統，但是由於信息系統沒有適合企業的業務流程，嚴重影響了製造業的供應鏈管理。

20世紀80年代，世界上有些地區開始運用信息技術運作供應鏈管理，但是由於技術的限制明知道今天中國仍有許多手工操作供應鏈管理系統，在供應鏈的管理環境下，企業物流活動仍是社會物流活動的主體，專業優化專業的服務已初見端倪，雖然供應鏈管理的理念引入我國的時間並不長，供應鏈以其卓然的成效已經引起了理論和實物界的關注，但在實際的應用中還是和世界上的發達國家有很大的差距，這一點在很大程度上阻礙了我國物流企業的快速發展，並影響了供應鏈的實際效益，供應鏈的管理水平還主要受到人才和企業的管理績效的影響。目前我國大多數企業在的組織結構都建立在職責分工的基礎上，這種組織結構分工明確，便於管理，但製造業內信息並不流通，各個職能部門注重自身利益，使得整個企業對市場反應並不靈敏，難以滿足供應鏈管理的要求，我國大多數企業都設立了供應鏈管理部門，但是投入的人數較少，在結構上供應鏈處於比較劣勢的地位。

隨着對供應鏈管理研究的不斷深化，人們逐漸認識到，供應鏈是企業間的合作協調問題。供應鏈企業企業要認識到這一點，並在組織結構上重新設計，使之不斷適應供應鏈管理的運行要求，但是但多數企業組織結構都扁平化，業務流程沒邊個等，僅僅在企業內部實施，沒有適合的或作夥伴。供應鏈管理師一種新型的企業管理模式，在今天信息飛速發展的今天，它順應新的經濟發展環境對供應鏈的新的要求，並在實踐過程中彰顯出很大的生命力，因此供應鏈管理在企業管理中和物流發展的進程中具有很大的指導意義和吸引力，我國物流的發展逐步促進了供應鏈的發展，兩者相互促進，供應鏈管理包含了物流活動和製造活動，涉及從原材料到產品叫付給最終用戶的整個物流你的增值過程，是涉及企業之間的價值流動過程的支持保障過程。

從傳統的觀點來看，物流對製造業的生產祈禱支柱性的作用，被視爲輔助的功能部門，但是，現代企業生產方式的轉變，即從大批量生產轉向專項生產和準時化生產，這種情況下的物流管理包括採購、供應，都需要運作方式的轉變，適時準時供應和準時採購等。顧客需求的瞬時化，則要求企業能夠以最快的速度把產品送到可會手中，以提高企業的順應市場的反應能力，所有這一切都要求企業的物流系統具有製造系統的協作調節能力，以提高供應鏈的敏捷性和適應性，因此物流不在是傳統的保證生產過程的持續性問題，而是要在供應鏈管理中發揮重要作用。

物流管理在供應鏈管理中有着重要的作用，這一點可以通過價值分佈表來考察。不停的行業和產品類型，供應鏈的價值分佈不同，但是我們可以看出，物流價值在各個類型的產品和行業中都站到整個供應鏈價值的一半以上，在易消耗品和一般工業品中物流價值的比例更大達80%以上，這些都充分說明物流價值的意義所在，供應鏈是一個價值增值鏈，有效的故那裏好物流過程，對於提高供應鏈的價值增值水平有着舉足輕重的作用。

供應鏈管理學習心得

篇二:供應崗位心得體會

供應鏈管理就是使供應鏈運作達到最優化，以最少的成本，令供應鏈從採購開始，到滿足最終顧客的所有過程，下面是帶來的供應鏈管理學習心得，希望對大家有幫助。

篇一：供應鏈管理學習心得

供應鏈管理起源於20世紀80年代，隨着物流一體化進程的加快，供應鏈管理作爲一種有效的管理方法對供應鏈中的信息流、物流、資金流、增值流和工作流進行計劃、組織和控制的過程。物流管理則是供應鏈中不可缺少的一部分。從某種角度來說，物流是基礎，沒有物流和對物流活動的管理，供應鏈企業就無法正常的進行採購和生產，供應鏈管理環境下的物流管理就是在供應鏈管理思想的指導下對企業的物流活動進行計劃組織、協調與控制。

供應鏈是由生產企業、物流企業、客戶等各種實體構成的複雜網絡，網絡上流動着物流、工作流、資金流信息流，這些屍體包括一些管理公司、製造企業、中轉倉庫、原材料和零部件的供應商、物流公司、配送中心、零售批發商和終端客戶。

隨着物流管理的全球發展，傳統的製造業的競爭法寶——提高產品質量和降低庫存都漸漸退出了引領企業發展的核心舞臺，許多傳統的企業競爭手段如價格、市場推廣、銷售渠道都在逐漸被合理的供應鏈管理帶來的巨大的利潤空間所替代。一個優秀的企業應該把主要的精力放在其關鍵業務上，充分發揮其優勢，同時與全球範圍的合適的企業建立良好的合作伙伴關係，而企業中的物流可以外包給其他合適的企業。我國製造業爲了更好的實施供應鏈管理，大多數都改變了傳統的管理手段，採用信息控制的管理系統，但是由於信息系統沒有適合企業的業務流程，嚴重影響了製造業的供應鏈管理。

20世紀80年代，世界上有些地區開始運用信息技術運作供應鏈管理，但是由於技術的限制明知道今天中國仍有許多手工操作供應鏈管理系統，在供應鏈的管理環境下，企業物流活動仍是社會物流活動的主體，專業優化專業的服務已初見端倪，雖然供應鏈管理的理念引入我國的時間並不長，供應鏈以其卓然的成效已經引起了理論和實物界的關注，但在實際的應用中還是和世界上的發達國家有很大的差距，這一點在很大程度上阻礙了我國物流企業的快速發展，並影響了供應鏈的實際效益，供應鏈的管理水平還主要受到人才和企業的管理績效的影響。目前我國大多數企業在的組織結構都建立在職責分工的基礎上，這種組織結構分工明確，便於管理，但製造業內信息並不流通，各個職能部門注重自身利益，使得整個企業對市場反應並不靈敏，難以滿足供應鏈管理的要求，我國大多數企業都設立了供應鏈管理部門，但是投入的人數較少，在結構上供應鏈處於比較劣勢的地位。

隨着對供應鏈管理研究的不斷深化，人們逐漸認識到，供應鏈是企業間的合作協調問題。供應鏈企業企業要認識到這一點，並在組織結構上重新設計，使之不斷適應供應鏈管理的運行要求，但是但多數企業組織結構都扁平化，業務流程沒邊個等，僅僅在企業內部實施，沒有適合的或作夥伴。供應鏈管理師一種新型的企業管理模式，在今天信息飛速發展的今天，它順應新的經濟發展環境對供應鏈的新的要求，並在實踐過程中彰顯出很大的生命力，因此供應鏈管理在企業管理中和物流發展的進程中具有很大的指導意義和吸引力，我國物流的發展逐步促進了供應鏈的發展，兩者相互促進，供應鏈管理包含了物流活動和製造活動，涉及從原材料到產品叫付給最終用戶的整個物流你的增值過程，是涉及企業之間的價值流動過程的支持保障過程。

從傳統的觀點來看，物流對製造業的生產祈禱支柱性的作用，被視爲輔助的功能部門，但是，現代企業生產方式的轉變，即從大批量生產轉向專項生產和準時化生產，這種情況下的物流管理包括採購、供應，都需要運作方式的轉變，適時準時供應和準時採購等。顧客需求的瞬時化，則要求企業能夠以最快的速度把產品送到可會手中，以提高企業的順應市場的反應能力，所有這一切都要求企業的物流系統具有製造系統的協作調節能力，以提高供應鏈的敏捷性和適應性，因此物流不在是傳統的保證生產過程的持續性問題，而是要在供應鏈管理中發揮重要作用。

物流管理在供應鏈管理中有着重要的作用，這一點可以通過價值分佈表來考察。不停的行業和產品類型，供應鏈的價值分佈不同，但是我們可以看出，物流價值在各個類型的產品和行業中都站到整個供應鏈價值的一半以上，在易消耗品和一般工業品中物流價值的比例更大達80%以上，這些都充分說明物流價值的意義所在，供應鏈是一個價值增值鏈，有效的故那裏好物流過程，對於提高供應鏈的價值增值水平有着舉足輕重的作用。

篇二：供應鏈管理學習心得

供應鏈管理就是使供應鏈運作達到最優化，以最少的成本，令供應鏈從採購開始，到滿足最終顧客的所有過程，包括工作流、實物流、資金流和信息流等均高效率地操作，把合適的產品以合理的價格，及時準確地送達消費者。供應鏈的優化涉及到企業管理的方方面面，包括企業的信息化建設、企業經營思想的轉變、供應鏈具體環節的技術優化、企業成本管理的有效性等方面。

通過學習《供應鏈管理》，我意識到供應鏈在現代企業中起着舉足輕重的作用，一個企業能否正常運營盈利，一個完整的供應鏈網是不可或缺的。

首先，供應鏈是圍繞核心企業，通過對信息流、物流、資金流的控制，從採購原材料開始，製成中間產品以及最終產品，最後由銷售網絡把產品送到消費者手中的將供應商、製造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個整體的功能網鏈結構，因此它包括企業許多層次上的活動，包括戰略層次、戰術層次和作業層次等。其次，供應鏈管理的目的在於追求整個供應鏈的整體效率和整個系統費用的有效性，總是力圖使系統總成本降至最低。因此，供應鏈管理的重點不在於簡單地使某個供應鏈成員的運輸成本達到最小或減少庫存，而在於通過採用系統方法來協調供應鏈成員以使整個供應鏈總成本最低，使整個供應鏈系統處於最流暢的運作中。再次，供應鏈管理把產品在滿足客戶需求的過程中對成本有影響的各個成員單位都考慮在內了，包括從原材料供應商、製造商到倉庫再經過配送中心到渠道商。不過，實際上在供應鏈分析中，有必要考慮供應商的供應商以及顧客的顧客，因爲它們對供應鏈的業績也是有影響的。

在世界經濟全球化的今天，供應鏈管理能力已經列爲企業一種重要的戰略競爭資源。尤其是我過是個製造大國，對整個製造業零部件廠家進行合理佈置和建立協作體系，從供應鏈管理的角度來考慮企業的整個生產經營活動，形成這方面的核心能力，將對我國的經濟發展越來越重要。因此我們更應該完善我們的供應鏈管理技術，在橫向——一體化形式下，建立貫穿所有企業的“鏈”，提升我們的核心競爭力，從而更好的促進我國經濟的飛速發展。

篇三：供應鏈管理學習心得

通過近期兩週的供應鏈管理課程學習，我對供應鏈鏈條的整合、供應鏈的工作方式以及供應鏈的結構與創新等層面的理論知識有了更爲深刻的感受。

其中有一點，也是整個供應鏈流程最爲核心、起決定性作用的部分，Push-Pull模型策略的選擇，兩種模型從一定程度上直接決定了企業的生產運營成本以及可盈利空間，也長期關係着市場競爭力與企業存亡;從歷史發展的角度來看，供應鏈模型在任何的市場交易活動中都無不存在，而我們也可以看到Push模型在很大程度上長期佔據了領導地位，從古時候起沿街吆喝着賣燒餅到如今的自動化燒餅生產、預定、銷售等等，無不存在着Push模型的蹤影，所以push模型本身有它不可替代的優點：有計劃的爲一個目標需求量提供平均成本最低、最有效率的產出，而且可以用現貨品的實時提供把握商機創造利潤，但在市場活動不斷變化的過程中，Push模型的缺點也越來越嚴重，在當市場需求不如預期而未能銷貨時，推的越多，庫存積壓的風險就越大，以至於某種程度上甚至可以顛覆企業。

自然的Pull模型成了繼Push模型之後的一個亮點，它通過消費者導向或需求導向由消費者購買產品後，經由銷售時點情報的數據收集，啓動供應鏈零售店經由EDI向物流中心產生自動補貨要求。物流中心經由EDI向製造商產生自動補貨要求，製造商再快速自動或生產，並經由EDI事先寄貨通知給零售店，物流中心採取跨庫作業，減少入庫時間，以使貨物很快送達零售店。當然這樣做，爲顧客提供量身訂製的產品與服務，使它快速適應市場化發展，大大的提高了企業競爭力;但是這樣的響應客製化需求的成本也非常高，從一定程度上來說，很大的延緩了商品面向市場的時機，對企業來說也是很大的一種風險。自然的，我們可以看到目前市場的真實案例，比如：小米盒子、小米手機、樂視盒子等等，都採用了飢餓營銷的策略，我們可以歸結爲採用了Pull模型策略，雖然不全是，在實際的購買活動中，大大的降低了消費者的預期，最終也導致了不少消費者選擇放棄，我本人就是一個案例，在無耐的等了一個月，還是無所獲的情況下，寧可花高價錢購買其他品牌類型的機器，我想這並不是個例。

所以通過以上陳述，我們可以很清晰的看到，單靠某一種模型策略，無法適應也無法長期應對市場的變化、發展，何談企業做大做強;所以，在市場營銷的過程中，不同類型的企業、公司等，根據自身公司的特性，在不同的領域採用了Push-Pull相結合的策略，自然的，衍生出了不少這方面的智能化系統，諸如：中國電信的IP決策支持系統、沃爾瑪的客戶需求分析系統……。當然，智能化系統未必能夠智能，只是我們能夠在決策的過程中，分析與參考，但在通常的情況下，誤差一般不會很大，企業可適當的規避風險。另外，在針對模型級別的選擇之下，我們甚至可以針對企業不同的產品特徵進行二級、甚至是三級的Push—Pull模型的選擇，從一定程度上，也同樣會減少企業的市場成本與風險。

關於Push—Pull模型的選擇，在大數據的領域中，無法脫離企業的業務與產品數據，也不可能靠拍腦袋來進行預測，所以一方面結合智能分析與預測系統，另一方面也要進行人工干預，以確定Push—Pull的臨界區域，相信在不斷的分析、運作、調整、優化之後，企業的發展應該能夠大大的提高!

物流管理學習心得總結

篇三:供應崗位心得體會

隨着物流管理逐漸滲透進企業經濟運行活動,爲企業發展帶來生機。下面是小編爲大家整理的物流管理學習心得總結，供你參考!

物流管理學習心得總結篇1

時光靜靜的流逝，短暫而有意義的實習結束了。角色的轉換，讓我學到了很多的東西。複雜的社會，複雜的人際關係，都是我們以後所面臨的問題。

我從事的是物流工作，這是一門服務的行業，始終堅持顧客是上帝。但並非我說學的專業，剛開始我不怎麼感興趣，心想既來了就好好做着。

無論什麼樣的事情都可以鍛鍊自己，可以學到你想要的。我的職位是一名接送貨員，主要的工作是從客戶那裏安全的把貨物送回來。在別人看來，這也許是一份很簡單的工作，但是要把它做好還要花點心思。因爲你去接貨時，要跟客戶鑑定一份合同，關於貨物安全的，所以你不有絲毫的大意，一個很小的失誤都會帶來很多的問題。這些問題都關係到公司的信譽問題，所以要非常的細心。這些對我來說，還是沒什麼問題的。其實更讓我感到吃力的事是複雜的人際關係，我每天要面對不同的客戶，他們的性格各異。這不免讓我感到有點措手不及，尤其對於剛出校門的我們來說。特別是對於內向性格的我，實在有點難以應付。但我並沒有灰心，我的毅力沒那麼弱，別人做好的，我也能做好。

相信困難只是暫時的，通過領導的耐心指點，同事的幫助，以及自己的努力，這些問題都解決了，我進步了。我認爲心態很重要，因爲這是良心劑。同時我還要處理好跟同事之間的關係，爭吵，爭論，是家常便飯，但更重要的是相互之間的理解，溝通與支持。有了他們我不在孤單，溫暖的畫面一幕一幕，感到常在。

但是在工作中我還是發現了自己在很多方面還不足，還沒什麼經驗，畢竟剛出校門。所以我要不段的學習，不斷的提高自己，便更好的適應這個社會。在工作中要嚴格要求自己，要有一顆寬容的心，向身邊的人學習。一切要從全局出發，重團結，講誠信。無論在什麼崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作，勤勤懇懇，盡職盡責，踏踏實實的完成自己的本職工作。同時還應具有較強的應變和適應能力。幾個月來，我十分注意對現實的瞭解和掌握。基於幾個月工作經驗的積累，我對各項業務工作有比較全面的瞭解和掌握。我想自己的工作經驗一方面是自己工作的積累，更重要的是自己在這樣的工作崗位上，有這樣的機會，這都是領導和同志們對我的信任和支持的結果。正因如此，我將更加珍惜自己的崗位，以無比的熱情與努力爭取更大的進步。

我很慶幸自己能找到這份實習的工作，雖然時間不長，但是還是得到了鍛鍊。看清了自己的不知，在學校的東西都沒有用上，不過在工作中學到了不少的新知識，也鍛鍊了自己各方面的能力。工作的收穫讓我對自己有了新的看法，自己在知識，技能，和溝通方面還有些不足，我們大學生要放好心態，我想以後我的工作，還是會記起當初第一次實習的。因爲這次實習給了我巨大的啓發和源動力。我在這一次實習中體驗到了生活的不易和以後怎麼樣去工作的真諦，我很開心能夠在第一次實習得的時候找到那麼好的單位和同事。我大受感動，我在以後的人生路上有了這一筆財富，我會做的更好。

物流管理學習心得總結篇2

物流(logistics)是指利用現代信息技術和設備，將物品從供應地向接收地準確的、及時的、安全的、保質保量的、門到門的合理化服務模式和先進的服務流程。物流是隨商品生產的出現而出現，隨商品生產的發展而發展，所以物流是一種古老的傳統的經濟活動。

衆所周知，物流功能貫穿着企業的生產、銷售的全過程，所以跟企業多個不同職能部門都有所聯繫，要想做好物流需要了解所服務的不同職能部門的特點以及需求。而作爲學生而言，如何學習物流管理卻與學習其它學科並無太多的區別，但要學好、做到學以致用卻有自己需要注意的一些地方。

一、最開始應該學習的是基礎的知識：

這些是學習物流之前必備的知識體系。學習 手機掛件 瞭解後才能對物流應用型的知識融匯貫通。簡單的數學(概率與統計、線性代數、微積分)、管理學、管理心理學、政治經濟學、西方經濟學、統計學、經濟法、物流學基礎原理、會計學基礎、現代物流技術、市場營銷學、計算機應用、法律基礎、倉儲實務、倉儲物流技術與裝備、Internet網絡及應用。

二、經過基礎學科的學習以後，應用型的學習科目就在第二階段：物流學、商品學、國際物流學、物流管理、國際貿易、幾種簡單的程序語言(例如：C語言程序設計、SQL Server數據庫等)、軟件工程、企業物流管理、供應鏈規劃與組織、技術經濟學、區域經濟學、管理會計、財務管理、第三方物流與服務

三、對於一些簡單的應用型知識掌握以後，就應該更加深入的學習一些知識板塊，這些知識能夠讓你把自己的一些想法融入到所學的知識中：包裝學、倉儲管理學、採購學、物流系統工程、採購管理與庫存控制、運輸設計與配送管理、物流系統規劃、、物流信息系統、ERP/MRPⅡ原理與應用、電子商務與物流、物流中心設計與運作。

四、通過前面的三個學習以後，我們將會對一些客戶關係的確立和客戶滿意度的樹造上進行探討，還有就是一些行業進行的軟件：物流軟件應用、企業管理應用軟件、客戶關係管理等。

物流管理學習心得總結篇3

物流業的發展環境是一個社會系統工程，單純依靠某一方面或幾個方面的努力顯然是不夠的，它需要社會各方面共同努力，協同作戰：

1.加強現代電子商務和物流理論和物流政策的研究

我國目前物流業劃分不明確、物流行業管理職責不清晰，影響了物流產業的健康發展，同時也影響了國民經濟的進程。應加強我國物流業政策、法律、法規的研究和制定工作，以便協調和規劃我國物流產業21世紀的發展前景，並在政策上予以全面支持;同時加大對物流基礎理論研究的力度，吸收國外先進的思想、理論和技術;吸取別國物流管理研究的成果，鼓勵理論界研究電子商務物流中的難題，加快我國電子商務物流發展的步伐。

2.重視物流網絡的發展物流經營和管理的科技含量是電子商務物流的立足之本，這主要體現在物流技術的信息化、自動化、網絡化上。例如，爲了千方百計地滿足用戶方便、快捷、門到門直達運輸需要，電子數據交換技術(EDI)是一種有效的信息管理和處理的手段;全球衛星定位系統(GPS)可以全天候、連續地爲無限多用戶提供任何覆蓋區域內目標的高精度的三維速度、位置和時間信息;Internet網上每天大約有3萬多人在發佈信息，有多達100萬人在此閱讀信息，數據流量達數百兆。網絡新聞有多達2萬種分類信息。如何充分利用Internet獲取物流信息是一個現實問題，爲物流發展提供了無限商機。

3.提高對發展電子商務物流的認知，加強物流基礎設施建設和合理佈局物流是經濟發展中基礎設施建設的重要組成部分，電子商務是商業領域的一次革命，而電子商務的物流是物流領域的一次革命。要改變過去那種重商流、輕物流的思想，把物流提升到競爭戰略的地位。國家除了加快對公路、鐵路、港口、機場等基礎設施建設外，各地方政府應統籌規劃，正確引導物流企業佈局和建設，包括物流倉庫、配送中心、通信網絡基礎等，提高物流速度和物流效率。

4.大力加強物流專門人才的培養

要改變我國物流體系落後的現狀，就必須爲其提供一個良好的教育支持系統。政府要制訂相關政策，鼓勵、支持大專院校、科研機構面向全國培訓師資，通過在高校開設物流專業，培養現代物流專門人才。加強物流人才的短期培訓，提高物流從業人員的整體素質，以滿足我國近期對物流人才的需求。推薦培訓機構：新思路學校。

物流管理學習心得總結相關文章：

供應鏈實訓心得體會

篇四:供應崗位心得體會

本次實訓，旨在加深我們對物流管理專業課程綜合知識理解的同時具備分析問題和解決的能

力。樹立全局觀念，注重培養我們的物流資料收集、分析、處理和集成能力，計劃及執行。

強化我們對物流各崗位職業技能的瞭解，進一步提高製造物流運營方案的設計能力。

本次實訓內容主要是圍繞着供應鏈管理。三個星期的實訓中，我們根據系統軟件，分別扮演

供應商，製造商，零售商，物流公司，模仿真實的公司運作，通過實踐操作，瞭解物流在實

際工作中所遇到的困難。

供應鏈管理是一種集成的管理思想和方法，它執行供應鏈中從供應商到最終用戶的物流

的計劃和控制等職能。從單一的企業角度來看，是指企業通過改善上、下游供應鏈關係，整

合和優化供應鏈中的信息流、物流、資金流，以獲得企業的競爭優勢。 我們主要是按照拉式的供應鏈方式操作，從零售商下訂單，到製造商生產需要原材料在

進行採購，在從上游往下游流動的這麼一個過程。先是從零售商下訂單，然後製造商接受訂

單，並按照訂單製作出供貨計劃。根據供貨計劃，製作出mds主需求計劃、mps主生產計劃

以及mrp物料需求計算，併發出需求通知。物流公司接收到物料需求通知，製作採購計劃，

生成採購訂單發送給供應商。供應商按訂單接收後，進行訂單備貨，併發送給物流公司。物

流公司收到物料後，按照配送指令，製作配送計劃，將原材料配送給製造商。製造商進行收

料後，開始生產，並進行檢驗，將成品發送至物流公司。物流公司收到成品後，按照配送指

令，製作配送計劃，配送給零售商。零售商收到成品後，就可以往市場進行銷售。整個供應

鏈流程就結束。在供應鏈系統中，物流公司充當的是第三方物流公司角色，零售商、製造商、

供應商都是將配送業務外包由物流公司完成。 我在製造商、供應商、零售商、物流公司中扮演了具體的角色，體會到了供應鏈上各個

節點企業是息息相關的，一個環節的運行需要相應環節的迴應，否則寸步難行。例如在做物

料齊套時，配套的材料必須嚴格仔細清點數量，否則無法進行。 通過這次實訓的實際操作，使我對整個社會物流有了更加深入的瞭解，同時也對物流相

關性的業務流程有了一定的瞭解，它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的結合了起來，

將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業素質和能力，讓我們對物流

公司的營運流程有一個整體的瞭解。提高學習專業知識的興趣，真正理解並吸收課堂中所學

到的知識，爲將來走上工作崗位打下良好基礎。篇二：供應鏈實訓小結 實訓小結

終於迎來了我們的實訓周，我們每個人都充滿了熱情和期待迎接它的到來。這次實訓的

主要內容是erp的供應鏈物流管理，這是我們之前沒怎麼接觸到的，所以這次實訓是一次嘗

試和練習。

關於供應鏈的實訓，它主要包括“總賬”、“應收款管理”、“應付款管理”、“採購管理”、

“銷售管理”、“庫存管理”、“存貨覈算”等這些部分。這次實訓內容分爲了六個實驗，不同

實驗包括着不同的業務處理。 最開始，也是最基本的就是要建立帳套，在建立之前要注意把系統時間改爲實訓練習中供應鏈管理學習心得體會

所要求的時間，這也是每天上機操作的第一件事，雖然是件很小的事，但對後來的操作很重

要。建完帳套後緊接着就是設置各項基礎檔案，這和我們之前的電算化實訓一樣的，所以我

們對這些操作很熟悉，只要細心點輸入，基本上沒有多大問題。不過這些看起來很基本，很

簡單，老師第一天只要求我們做這些，她不希望我們一口吃個胖子，而是將最原始最基本的供應鏈管理學習心得體會

信息做到準確無誤，這樣才能保證之後的操作沒有問題。 真正的難題是從實驗三的採購管理供應鏈管理學習心得體會

開始，開始做裏面第一個業務時就花費了很長的時間，怎麼填寫各種單據，怎麼結算，怎麼

記賬，怎麼生成憑證，這些都像是新生事物，我們一步一步小心的探索着，生怕出什麼差錯，

所以每次我在做到自己不怎麼確定又害怕出錯的地方，就將帳套輸出，以防萬一。不想在這

次實訓中，我遇到的最驚險的問題就是電腦顯示帳套“輸出成功”，然而等我回頭查看時卻只

發現了空文件夾，後來經過多次輸出後才成功，不然之前所做的努力就將化爲泡沫。在成功

做完第一個業務後，接着第二個業務就漸漸熟練，後來就掌握了點規律和竅門，幾個業務的

基本流程就是填寫單據，審覈，記賬，制單。但在第三個業務中，我記完賬正準備制單時，

卻發現我的金額填錯了，可是已經記賬了，改不了了，難道要重新引入帳套重做？幸運的是

老師告訴我可以恢復記賬，這樣就可以將之前的錯誤改正了，真慶幸又學了一招。 一切做的都很順利，但在銷售管理中的委託代銷部分卡住了，因爲在“存貨覈算”中打

算將商品記賬制單時，卻沒有商品的金額，無法生成憑證，實訓說明中也用紅字表明具體憑

證要見後面的“庫存及存貨”管理。是不是不用做了？如果要操作的話，該怎麼完成呢？這

是大家的共同疑惑，不過這個疑惑只有老師能解的開，老師告訴我們這些紅字標明的部分在

這個模塊是不需要操作的，到後面的部分自然就做到了。繞過了這個坎，行駛在實訓道路上

的快車又開始拼命地前進，做到後面月末結賬時，都不相信做了 這麼久，最後鼠標輕輕一點，就結賬了。在存貨結賬前還需生成四張憑證，這就是之前

在銷售管理中未操作的部分。 這次實訓，我沒有產生較大的問題，沒有一遍遍的重新做，我想這有兩個原因，一是自

己的細心和謹慎，二是老師和身邊同學的幫助，她們是在我遇到困難的時候，最助我一臂之

力的，老師會在課前將可能出現的問題清楚地向我們說明，讓我們避免了一些難題。身邊的

同學是我在操作過程中拿不準的時候告訴我對與錯，給我提示和指導。 一週的實訓實際上很短暫，關於供應鏈只能我們瞭解一點，上機操作了解它的基本業務，

其他的還有很多很多，不能在一週時間內完全掌握，還需要我們不斷充實自己。我想這次供

應鏈物流管理的實訓，需要我們掌握企業在日常業務中如何通過軟件來處理各種往來業務，

如採購、銷售、庫存、存貨和應收應付，以及每個業務所對應的各種相關帳表，都是按一定

流程來的，比如採購環節，首先要填制請購單，然後是採購訂單，材料到貨後填制到貨單，

接着入庫，填寫採購入庫單，再開具採購專用發票，最後記賬生成憑證，一步接着一步，一

環扣着一環。並且還要我們足夠的細心和耐心，以及處理困難的應變能力。如果是在實際的

供應鏈操作中，還有一點最重要的是要有團隊精神，互幫互助解決難題，給予身邊的人正面

的力量，才能更好地完成任務。篇三：供應鏈實訓心得 供應鏈實訓心得

本次實訓是由謝明老師指導的供應鏈管理實訓。通過這次實訓加深了我們對物流管理專

業課程綜合知識理解的同時具備分析問題和解決的能力，使我們樹立了全局觀念，培養了我

們的物流資料收集、分析、處理和集成能力，計劃及執行能力，強化我們對物流各崗位職業

技能的

供應鏈管理學習心得體會 某企業供應鏈是什麼以及個人感受的論文_Dell供應鏈案例分析 一、公司簡介 戴爾計算機公司於1984 年由現任總裁暨執行長Michael ,以下是爲大家整理的《供應崗位心得體會》，希望大家能夠喜歡！更多資源請搜索心得體會頻道與你分享！

瞭解，進一步提高我們在製造物流運營方案方面的設計能力。 本次實訓內容主要是圍繞着供應鏈管理。一個星期的實訓中，我們通過操作用友系統軟

件，模仿真實的公司運作，通過實踐操作，瞭解到了物流在實際工作中所遇到的困難。 供應

鏈管理是一種集成的管理思想和方法，它執行供應鏈中從供應商到最終用戶的物流的計劃和

控制等職能。從單一的企業角度來看，是指企業通過改善上、下游供應鏈關係，整合和優化

供應鏈中的信息流、物流、資金流，以獲得企業的競爭優勢。 供應鏈管理部分主要包括物料需求計劃、採購管理、銷售管理、庫存管理、存貨覈算等

模塊，主要功能在於增加預測的 準確性，減少庫存，提高發貨供貨能力；減少工作流程週期，提高生產效率，降低供應

鏈成本；減少總體採購成本，縮短生產週期，加快市場響應速度。同時，在這些模塊中提供

了對採購、銷售等業務環節的控制，以及對庫存資金佔用的控制，完成對存貨出入庫成本的

覈算。使企業的管理模式更符合實際情況，制定出最佳的企業運營方案，實現管理的高效率、

實時性、安全性、科學性、現代化、職能化。 用友erp-u8是一套國產的企業級解決方案，是一個企業經營管理平臺，用以解決不同滿

足各級管理者對信息化的不同要求：爲高層經營管理者提供大量收益與風險的決策信息，輔

助企業制定長遠發展戰略；爲中層管理人員提供企業各個運作層面的運作狀況，幫助做到各

種事件的監控、發現、分析、解決、反饋等處理流程，幫助做到投入產出最優配比；爲基層

管理人員提供便利的作業環境，易用的操作方式實現工作崗位、工作職能的有效履行。 實訓主要步驟：

（1）進行註冊系統管理，建立賬套。

（2）增加操作員，設置自己爲賬套主管，啓用系統。 系統啓用圖

（3）實驗一基礎設置的業務數據基本信息的輸入，注意細節部分，否則會影響最後的結

果。

（4）採購管理、庫存管理、銷售管理等模塊的初期設置的 錄入也是至關重要的，否則它們模塊下的一些功能選項或者錄 入信息就不會顯示出來，從而無法再做後面的工作，影響整個操作。 庫存期初圖 個人總結及心得體會： 通過這次實訓的實際操作，更讓我覺得做物流工作是要有耐心的，但只有耐心是不夠的，

還需要細心和認真。不然如果有步錯了沒發現，就會產生一步錯，步步錯的後果，還需要重

新倒回去檢查看出錯在哪裏，在不能改正的情況下只能重新做，這是很耗時間和精力的，所

以做物流工作一定要既有耐心又認真細心。耐心與仔細是作爲物流工作人員必須具備的能力。

耐心是仔細的前提，仔細是耐心的根本。有了耐心與仔細的心態，才能讓工作變得輕鬆，讓

自己不會倍感壓力，去尋求問題原因所在和解決問題。通過實訓，把我們日常學習的與專業

有關的知識緊密的結合了起來，將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合，以提高我們的

專業素質和能力，讓我們對物流公司的營運流程有一個整體的瞭解。當然也需要熟悉用友軟

件的使用和物流專業知識的紮實，這樣才能在以後工作中更能發揮自己的能力。 姓名：唐吉衡

班級：物流1302班

學號：201313310201篇四：供應鏈實訓心得 供應鏈實訓心得體會

“供應鏈”一詞最初對我來講，我並不大理解，深入實訓後，我對這個詞彙理解得才更

加透徹。實訓對我們來講，是一件很痛苦的事情，最主要的原因是它佔去了我們週末的休息

時間，其次還要面對無聊地學習。其實不然，在通過供應鏈的實訓後，我們才漸漸發覺，這

個實訓不是我們想象中的無聊，它最令我們興奮的就是每次召開銷售會議。銷售會議是整個

實訓中的最重要的一部分，也是我們最幹興趣，必須高度集中的一部分。實訓中，如果錯過

了銷售會議，產品就失去了銷售得機會，會使得資金缺乏和導致整個個鏈條的斷裂。現實中，

如果不對銷售機會加以重視，馬虎每次的銷售機會，也必會是整個企業面臨危機。下面談談

我做爲這次實訓第八組終端商時的一些感慨。 這次實訓工分了八個小組，每個組有製造商、渠道商以及終端商。每六個成員組成一 個

完整的鏈條和企業。實訓爲期兩個週末，最開始，我並不感興趣，就坐在一旁玩玩筆，耍耍

手機，沒有全身心投入，或許是因爲課程無聊不想聽，或許是因爲我聽不懂，真正開始操作

的時候我們都很茫然，左顧右盼的看別的小組是怎樣操作的。四年的生產和銷售到了第二年，

我才真正投入到實訓中去，因爲之前對供應鏈不瞭解，缺乏一些經歷，所以我們根本不懂得

成本預算和廣告的投放技巧，所以，第一年的廣告我們這組投得最多。當然，我們的產品也

賣得還可以。其實在整個操作中，我們組是屬於中規中矩的，該賣p1我們就賣p1，該賣什

麼產品我們就賣什麼產品，到最後我們連銷售p4的機會都沒有。第二組是我們這次實訓供應

鏈得分最高的小組，他們的策略就是不研發p2，賣完p1後直接開始p3的研發和生產，當然，

他們的做法肯定是經過深思熟慮的，具體的成本和預期效果都必須適當的考慮。由於我們這

組沒有考慮必要的因素，生產商胡亂的開店導致資金嚴重缺乏，生產的貨品很少，最後我們

銷售得貨品就減少了，大筆的廣告費用沒有得到相應的價值。第二年，我們廣告的費用就相

對減少了很多，誰知，我們從廣告排名的第一滑到最後，失去了銷售更多產品的機會。第一

年我們產品賣得很好，第二年我們卻要面臨資金缺乏鏈條斷裂的境地。於是我們都必須取得

貸款來挽救危機，但是我們的佳績卻難以維持。有了前兩年的經歷，我們第三年和第四年就

顯得有些穩當了，我們在投廣告的時候顯得更加理智和謹慎。生產商生產多少產品我們就訂

購多少產品，沒每次銷售會議後，我們都達到了“零庫存”的理想狀態。使廣告值的作用發

揮到最大。第四年一結束，我們整個實訓的成績就出來了，我們這組從先前的倒數第三名順

利的進入前三名，這個成績實在是值得高興，力挽狂瀾的感覺就像是真正的挽救了企業。四

年的經營看似很短，我們在電腦面前一坐就是好幾個小時，如果不是銷售會議，我們都不大

專心的，這個時候，紙牌、掃雷就成了我們打發無聊時間的最好工具，常常被老師從玻璃窗

戶裏的倒影發現我們在遊戲。每次銷售會議，老師都會提醒我們集中注意力的，可能是我太

專注完蜘蛛紙牌了，我沒有在意系統的反映，我和陳瑤都認真的研究者每張牌該怎樣去放置，

要不是其他組的組員善意的提醒，我們就錯過那一次的銷售會議了。所以，我想說的是，企

業的經營容不得半點馬虎，必須保持高度的集中和謹慎，保證企業的每次決策都萬無一失。

無論是製造商、渠道商還是終端商都要點扮演着至關重要的角色。最後我們組每個組員也都

上臺表示了我們實訓後的看法，總結出幾個詞：團結、細心、精打細算、市場預測、溝通。

下面我再來着重總結一下。團結是固然，製造商、渠道商和終端商這三者離開誰都不能正常

運作。細心是保證，一個數字或者是精確到小數點的錯誤都是致命的要點。精打細算是要很

準確的預算我們的產品成本、產品收入和廣告成本及收益。企業的最終目的是盈利，只有精

確的數字和準確的數據才能證明我們的利潤。溝通是信息暢通的前提，在實訓中，實現組員

之間的良好溝通時贏得勝利的重要砝碼。第二年我們小組製造商資金缺乏導致鏈條斷裂，其

重要原因就是我們事前的溝通不到位。因爲太過於忽視小組的溝通，以爲他們各自都能應付

自己的困難。沒想到正是我們的錯誤思想導致了嚴重的錯誤，可見，溝通真的很重要 啊。其實在我看來，最重要的還是技巧，我們對於供應鏈沒有經驗，這次的冠軍組他們

制勝的法寶是經驗和技巧。雖然大家都是站在同一起跑線上來參加這次實訓，但是我認爲，

很多技巧都是自己平時積累的，男生機靈，總能想到很多女生想不到的想法，而我們總是很

受規矩的從p1生產到p3，最後也未能得第一。所以，在這裏，我想強調的東西又多了一個，

那就是“創新”。創新是現代企業致勝的法寶，現在需要的人才也是創新型人才，因爲他們在

企業裏有很多奇思妙想能幫助企業擺脫困境，獲得重生，創新是一種理念，也是一種能力，

只有具備這種能力才能屹立於職場之林。對於大學生的我們，正是需要這種創新。 供應鏈實訓是一次專業課的實習，更是我們人生中重要的一課。它教會了我要學會創新，

要懂得技巧，更是教會了我們在企業裏必須保持謙虛謹慎的工作態度。開始覺得它註定是無

聊的課程，現在看來，我徹底改變了自己的想法，供應鏈實訓和花姐我們好愛好愛。最後感

謝花姐陪我們一起度過週末，一起辛苦實訓，謝謝您，花姐。篇五：供應鏈管理實訓總結 供應鏈管理實訓報告

班 級： 姓 名： 學 號： 實訓時間： 回頭看我們實訓的一週 供應鏈就是圍繞核心企業，通過信息流，物流，資金流，從採購原材料開始，

到製成中間產品及最終產品，最後由銷售網絡把產品最終送到消費者手中的將供 應商，製造商，分銷商，零售商直至最終客戶連成一個整體的功能網鏈。 從供應鏈的實際運行情況來看，一個供應鏈系統至少有一個企業處於核心地 位。它可以是製造型企業，也可以是零售企業。本次實訓中普遍比較強勢的爲制 造型企業。核心企業是整個供應鏈的信息流，資金流和物流的調度和協調中心。 其它企業在覈心企業的需求信息的驅動下參與供應鏈的職能分工與合作。通過資 金流，物流和服務流實現整個供應鏈的不斷增值。 在老師的帶領下，我們分好了小組。隨後在組內有又需要分成三部分：製造 商、渠道商、終端商。我和一個女子一起選擇了製造商。後來他們告訴我們製造 商最難做，這句話還真是給了我們很多壓力。因爲是一個團隊，有點擔心我們出 錯對團隊的影響，但後來證明我們的擔心有點多餘。 第一年開始後，我們三家企業都是在走一步算一步。雖然也有計劃但都沒有 籠統，並且在後來的運行過程中出現了很多的問題。 這次我們和剛開始做erp一樣，對規則不是很熟悉，摸着石頭過河。第一 年第一季開始研發p2，後來購買了兩條生產線生產p2，拿着erp的經驗使勁生 產。第二年由於廣告費用的投放失誤，銷量極不樂觀，導致了產品的巨大堆積， 倉儲費用居高不下。當初爲了研發產品，購買生產線，以及一些其他，我們借了 很多款。到年末的時候看着應還貸款，不得不感嘆：鴨梨！心中無限忐忑啊！俗 話說：一條路走到黑。所以我們仍然堅定不移的向前走，相信我們有挽轉的機會。 整個第二年我們過得相當艱辛，資金斷鏈還借上了高利貸。同時還對一條生產線 隔季度停產。好死賴活的我們終於把第二年熬過了。 通過兩年的經營，我們慢慢熟絡了整個供應鏈鏈的規則，所以第三年信心倍 增。我們三家企業都相信第三年我們將會扭轉乾坤。在第三年裏我們開始了p3 生產，不得不說p3的成本真高，爲此我們曾一度想要放棄p3的生產，但後來 經過覈算，發現還是有很大的盈利空間，我們最終決定生產，用兩條線。相對說 來，第三年要比第二年好過一點，因爲，供應鏈的權益比erp要人性很多，就 算我們第二年那麼慘敗，最終的權益也能讓我們帶足夠的款，支撐企業的運營。第三年

初，由於第二年度的教訓，我們三家企業毅然決定在廣告費上多下功夫，但，我們忽略了其

他小組也和我們有一樣的想法。所以我們再一次輸在了廣告線上。但略好的是，我們不是最

後拿單，如果第三年我們仍然是最後拿單的話，不敢想象我們組會不會熬過第三年。經過第

三的折騰，步入了第四年，第四年裏，相對前一年資金更充裕，所以我們組是在一種完全放

鬆的狀態下經營。由於我們要翻身，所以我們終於能在廣告上面大展手腳了，我們三家企業

分別投放了84m、65m、125m的廣告費，終於，終於成了第二個或第一個拿單的小組。這一年

終端商用所有的門店銷售，賣到最大量。但顯然製造商和渠道商還有很大的庫存，這都是由

於前兩年的廣告費失誤，導致的庫存。 在實訓的過程中出現了一些問題，有一些是計算機的問題，有些是我們操作的問題，現

在想來，那些操作上出現的問題，也並不是真的是操作錯誤，而是因爲我們不瞭解實際中的

工作流程，不瞭解各個部門的業務操作才 造成的各種錯誤，雖然我們擁有了操作的詳細步驟

和數據資料，一樣會遇到這樣那樣的各種問題，可見我們真正缺乏的是實際操作的經驗和能

力。經過這樣的錯誤，雖然耽擱了些許時間，但是也讓我們更加深刻的體會到供應鏈的流程，

並不像我們想像的那樣是簡單的事情。四年走過，有很多感慨。對於這次供應鏈管理實訓，

我作出以下總結： ? 首先，不應該全盤把erp的經驗搬過來，應該學習中國將馬克思主義中國化， erp的經驗是很好的，但如果一味的套在供應鏈管理上就可能問題連連。 ? 其次，無論

學習供應鏈環境下的採購管理心得體會

篇五:供應崗位心得體會

學習供應鏈環境下的採購管理心得體會

姓名：姜萌 學號：2012517021 組別：第三組 這段時間自己學習了第六章，發現有許多的東西都是自己不知道的，大部分知道的都是傳統採購，很少知道這一章裏提到的各種採購方法。

在傳統管理下，採購重點是放在與供應商如何進行商業交易上，即在重視交易過程中供應商價格的比較，通過供應商的相互競爭選擇價格最低的作爲合作者爲特點。在採購中，交貨質量、交貨時問是重要考慮的因素，但都是通過事後把關的辦法來進行控制的，如到貨驗收等，交易過程的重點放在價格的談判上。因此，供應商與採購部門經常要進行報價、問價、還價等來回談判，最後從多個供應商中選擇一個價格最低的供應商簽訂合同，訂單才能決定下來。

所以在學習了這一章後我總結了傳統採購的特點以及在供應鏈下采購的特點，最後還對比分析了他們的區別，因爲我認爲類比法對於我來說更容易讓我記住知識點，所以我就採取了先分類再比較的方法來學習這一章，當然，我們組主要負責的就是JIT準時化採購，我對它的瞭解也比較深入，在小組裏我也負責的是JIT準時化採購的特點，當然我也是從這裏知道它和傳統採購的比較，到底在哪裏是優勝致勝的關鍵。

以下這些理論就是我總結和借鑑來的對這章的總結。希望老師批評指正，當然還會在老師和各組的帶領下深入瞭解這些內容。

一. 傳統管理下的採購模式有以下幾個特點：

1.傳統採購過程是一個信息私有化的過程

選擇供應商在傳統的採購中是首要任務。在採購活動中，因爲給供應商提供的信息越多，供應商的競爭籌碼就越大，對採購方不利。因此，採購方爲了能從衆多競爭性的供應商中選擇一個最佳的供應商，往往會保留私有信息。而供應商在與其他供應商競爭時，也會隱瞞自己的信息。這樣一來，採購和供應雙方都不能有效地進行信息共享互存，導致信息不對稱，引發相互的不信任。

2． 採購部門對質量和交貨期的檢查都是事後把關

在傳統管理的採購模式下，採購方基本無法參與到供應商的生產過程和相關的質量控制活動中來，雙方的工作既不透明也無法做到有效溝通。因此，採購部門難以對採購品進行實時的跟蹤查詢。

3． 供需關係是臨時的或短時期的合作關係

在傳統管理下的採購模式中，供應與需求之間無法做到長期的戰略伙伴關係，而是一種臨時或短時的合作。由於缺乏相互合作和溝通協調，在採購過程中就會出現相互推諉和抱怨，雙方沒有更多的精力來籌謀工作，可想而之，採購的質量和效率勢必下降。

4． 缺乏快速響應用戶需求的能力

由於供應與採購雙方在信息溝通方面缺乏及時的信息反饋，導致採購方在生產需求減少時庫存增加；生產需求增加時，出現供不應求的

現象。在市場需求驟變時，供需之間對用戶的需求無法積極響應，從而缺乏應付市場變化的能力。

二． 供應鏈管理下采購的特點

供應鏈管理是一種現代的、集成的管理思想和方法，是利用計算機網絡技術全面規劃供應鏈中的物流、信息流、資金流等，實行計劃、組織，協調與控制，採用系統方法整合供應商、生產製造商、零售商的業務流程，提高成員企業的合作效率，使產品及服務以正確的數量、質量，在正確的時間、地點，以最佳的成本進行生產與銷售。在供應鏈管理的環境下'企業的採購方式和傳統管理下的採購方式有所不同，呈現出以下特點：

1． 從採購管理轉變爲外部資源管理

傳統採購管理的不足之處在於與供應商缺乏交流合作，缺乏柔性地、對需求快速響應的能力。準時制採購和準時制生產的思想出現後，爲企業的供應鏈管理帶來了挑戰和機遇。將原來傳統的單純爲庫存而採購的管理模式，轉變爲提高採購的柔性和市場響應能力，增加和供應商的溝通聯繫，使原材料的庫存爲零，缺陷爲零，建立新的供需合作模式。

由於傳統的採購模式只單純的重視企業內部資源的管理，即孤立地追求採購流程的優化、監控採購環節等，而沒有與供應商進行有效的合作。而在供應鏈管理模式下，採購管理不但加強內部資源的管理，還轉向對外部資源的管理，加強了與供應商在信息溝通、市場應變能

力、產品設計、產品質量，交貨期等方面的合作，真正實現零庫存達到雙贏的目的。

2.從爲庫存而採購轉變爲爲訂單而採購

在傳統的採購中，其採購部門並不關心企業的生產過程，不能掌握生產的進度、用料規律、產品需求的變化，因而無法安排好進貨週期。採購部門目的很簡單，只要正在進行的生產不發生“停工待料”的現象就行了爲此而儲備的保險庫存，就是我們常說的爲庫存而採購。 在供應鏈管理的模式下采購活動是以訂單拉動生產的方式進行的。即生產訂單是在用戶需求訂單的拉動下產生，生產訂單拉動採購訂單，採購訂單再拉動供應商。達種準時化的訂單拉式控制策略，使物流系統得以快速響應用戶的需求，從而提高了物流的速度和庫存的週轉率，降低了庫存成本。

3．從一般買賣關係發展成戰略協作夥伴關係

在傳統的採購模式中，供應商與生產企業之聞是一般的買賣關係，不能解決全局性、戰略性的供應鏈問題，企業與企業之間無法共享庫存信息，企業間所獲取的信息就會出現偏差，失真導致信用風險、產品質量風險、庫存資金積壓等風險；而在供應鏈環境下，供應商與生產企業從一般的短期買賣關係發展成長期合作伙伴關係直至戰略協作夥伴關係，採購決策變得透明，雙方爲達成長遠的戰略性採購供應計劃而共同協商，從而避免了因信息不對稱造成的成本損失。

三． 供應鏈採購與傳統採購的區別

通過以上分析可以知道，

供應鏈管理下的採購與傳統方式下的採購有很大的區別，可參見下表：

傳統的採購僅代表以錢易貨，主要目標是降低買進價格以降低成本。現代意義上的採購已成爲一個專門學科，是物流管理的重要內容之一。尤其在中國加入世界貿易組織後，市場一體化、競爭國際化理念在企業經營中逐步深化，企業已經認識到採購在供應鏈管理中的重要性。

表1 供應鏈採購與傳統採購的區別

供應鏈管理學習心得

篇六:供應崗位心得體會

供應鏈管理心得

供應鏈管理就是使供應鏈運作達到最優化，以最少的成本，令供應鏈從採購開始，到滿足最終顧客的所有過程，包括工作流、實物流、資金流和信息流等均高效率地操作，把合適的產品以合理的價格，及時準確地送達消費者。供應鏈的優化涉及到企業管理的方方面面，包括企業的信息化建設、企業經營思想的轉變、供應鏈具體環節的技術優化、企業成本管理的有效性等方面。

經過8周的課時，通過學習《供應鏈管理》這門課程，我意識到供應鏈在現代企業中起着舉足輕重的作用，一個企業能否正常運營盈利，一個完整的供應鏈網是不可或缺的。

首先，供應鏈是圍繞核心企業，通過對信息流、物流、資金流的控制，從採購原材料開始，製成中間產品以及最終產品，最後由銷售網絡把產品送到消費者手中的將供應商、製造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個整體的功能網鏈結構，因此它包括企業許多層次上的活動，包括戰略層次、戰術層次和作業層次等。 其次，供應鏈管理的目的在於追求整個供應鏈的整體效率和整個系統費用的有效性，總是力圖使系統總成本降至最低。因此，供應鏈管理的重點不在於簡單地使某個供應鏈成員的運輸成本達到最小或減少庫存，而在於通過採用系統方法來協調供應鏈成員以使整個供應鏈總成本最低，使整個供應鏈系統處於最流暢的運作中。再次，供應鏈管理把產品在滿足客戶需求的過程中對成本有影響的各個成員單位都考慮在內了，包括從原材料供應商、製造商到倉庫再經過配送中心到渠道商。不過，實際上在供應鏈分析中，有必要考慮供應商的供應商以及顧客的顧客，因爲它們對供應鏈的業績也是有影響的。

在世界經濟全球化的今天，供應鏈管理能力已經列爲企業一種重要的戰略競爭資源。尤其是我過是個製造大國，對整個製造業零部件廠家進行合理佈置和建立協作體系，從供應鏈管理的角度來考慮企業的整個生產經營活動，形成這方面的核心能力，將對我國的經濟發展越來越重要。因此我們更應該完善我們的供應鏈管理技術，在橫向——一體化形式下，建立貫穿所有企業的“鏈”，提升我們的核心競爭力，從而更好的促進我國經濟的飛速發展。