單位車隊安全生產月活動總結

總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料，它可以使我們更有效率，是時候寫一份總結了。那麼如何把總結寫出新花樣呢？下面是小編爲大家整理的單位車隊安全生產月活動總結，僅供參考，大家一起來看看吧。

單位車隊安全生產月活動總結1

今年是全國的第五個“安全生產月”，活動的主題是“安全發展，國泰民安”。爲了響應國家“安全生產月”，積極貫徹執行分公司及大隊“安全生產月”活動，使我單位的安全生產工作更上一個臺階，單位廣大員工的安全知識進一步增加，安全意識進一步提高，我單位車隊按照分公司及大隊“安全生產月”活動的要求，在特車隊進行了一系列的安全生產方面的工作，具體內容如下：

1、車隊緊緊圍繞“安全生產月”活動的主題，認真地開展了“六個一”活動

1）、六月一日，車隊專門針對此次“安全生產月”活動的主題出了一期宣傳“安全生產月”板報，板報內容豐富，選題準確。六月十日，特車隊利用會議室懸掛了大幅安全標語，供廣大員工學習、觀看，安全標語形式多樣，內容廣泛，有吊車的危險釣法，電焊工的幾個條件下不許工作，駕駛員的“十不開”等等。六月十二日，利用一天晚上時間，組織廣大員工一起又重新學習了張##式先進班站長典型安全事例，使廣大車隊員工又一次親身與先進相比，尋找自身差距。六月十七日，車隊利用下午時間進行了一場區別油、水、電不同着火介質的消防安全演練活動，活動的內容是用不同的滅火器消滅不同的着火源，活動開展很有效果，使廣大員工學會了滅火器的正確使用方法，更重要的能夠根據着火源不同介質，合理使用滅火器，從而更有效的進行滅火自救。

2）、六月二十一日，車隊利用早會的時機，同廣大司機同志進行了一場意義深遠的安全座談會及現場講演。會上楊##隊長從油田分公司的安全目標、形式、任務、責任說到了我們身邊的安全風險、事故隱患，又用典型案例剖析了事故的原因，即形成的安全風險的誘因。這裏面重點強調了一下我們廣大員工的習慣性違章行爲，如：駕駛員轉彎不開轉向燈，不摁喇叭，久而久之形成習慣就構成了習慣性違章，道理講的清晰明瞭，讓我們廣大員工很受教育。會上張##代表綜合班發了言，有針對性地對綜合班的車輛安全隱患進行了一個概述。綜合班是本隊車型比較複雜的一個班組，遇到的問題當然也比較多，如吊車在起吊時就要注意天空和大臂下週圍的情況，確認安全後方可進行起吊。拖板車在進出井場時，要嚴格按照指定路線進行行駛，給自己和操作手留有足夠的安全空間，尤其是工程機械在上下拖板車時，要和操作手相互密切配合，確保雙方都安全的情況下，纔可進行上下板車。智#代表工程機械班發表了自己的觀點：工程機械班工作很不規律，搶險任務一下達，馬上就必須出發，這樣的工作情況就要求我們保持充沛的精力，嚴格按照操作規程進行操作。前一陣的`工業事故就是因爲自己沒有嚴格按照操作規程進行操作才釀成這麼嚴重的後果，我一定以此次事故爲教訓，深刻反省自己，努力學習安全生產知識，培養出正確的安全操作方法，從而使自己的安全知識增加，安全意識提高。陳#代表水泥、鍋爐、清蠟班談了談自己的想法，我們班車輛都是一些大型重車，因此出車前一定要做好油、水、防凍液等一些關鍵部位的檢查工作，堅持巡迴檢查制度，做好車輛的保養工作，隨時保證用車單位的生產。另外水泥、鍋爐、清蠟車都是一些高壓車輛，在工作的時候一定要注意自己或他人處在安全的位置上，小心高壓水份或其它物質傷到自己或他人，形成安全事故。

2、深入開展員工再培訓、再學習活動，提高員工安全責任

1）、按照大隊安全月活動的要求，利用早會的時機組織廣大員工重新學習安全生產規章制度和操作規程，努力做到人人講安全，事事從安全出發。號召廣大員工認真仔細的答好大隊下發的安全知識答卷，答卷率在100%，要求每名員工要自己查找資料進行答題，不得相互抄襲，外地值班的原工把試卷捎過去打完後再請人捎回來，休假的人員等休完假回來後再進行答題。總之，一個目的就是讓每名員工都要受到安全教育，增加安全知識，提高安全意識。

2）、繼續深入的在員工周圍開展安全風險識別活動，提高廣大員工的安全責任感。通過此次活動我們發現了一些問題，如一些電器插頭有損壞或線路有裸露的現象，還有一些閒置的電線一頭在地上扔着，另一頭卻在電源控制器上接着，這些安全風險沒人處理，也沒人報告，然而這兩者引起的後果是嚴重的，有可能電傷人員，也可能引起火災事故。其實這些安全風險大家都知道也很簡單，也能夠及時識別出來，但是落實到行動中沒有幾個人認真的去解決它，消滅它，今後我們要加大管理力度，大力宣傳安全責任意識，提高員工們的安全責任感。

3）、深入的學習張##式先進班站長，開展好反違章討論。學習張##式先進班站站長成功經驗，努力提高特車隊班組長的作用。通過對廣大員工重新放張金紅式先進典型班站長紀實片，讓廣大員工學習安全知識的同時，更爲重要的是提高班組長的安全意識，增長其安全知識。俗話說“火車跑得快，全憑車頭帶”，班組長作爲最底層的一級管理人員，身份是雙重的，既不同於一般工人，又不同於管理幹部，隊裏的許多工作都要他們來具體實施貫徹，因此他們是連接廣大員工和管理幹部的一條紐帶，是具有呈上啓下的作用。鑑於以上原因我們車隊非常重視班組長的教育、培訓，只有班組長懂得了安全知識，安全意識提高了，我們整個車隊的整體安全工作才能走上一個新的水平。我們具體的措施是讓他們重新的觀看張##式先進班站長錄像帶，並寫出觀後感拿到會上進行反違章討論，以此提高其安全意識。這次反違章大討論大家都認識的比較深刻，如罐車班班長趙#針對罐車班地實際情況系統的說了如何做好罐車班的安全工作。罐車班車型相對來說比較單一，車輛有相似性、可比性，我們可以以一輛車的安全風險識別達到以點帶面的作用。如我的車罐體接地線磨損不合格了，被我發現了，其他車輛也有類似的安全風險，可以通知每一位組員進行排查，消滅安全風險於萌芽之中。

3、積極開展查找安全工作不足之處，努力降低安全風險

1)、各項安全工作雖然能夠及時佈置完成，但是力度略顯不足。在這次“安全生產月”活動中，我們特車隊能夠及時、高效的完成分公司及大隊佈置的各項任務。在活動過程中能夠起到宣傳教育廣大員工的作用，但是活動結束以後，往往由於種種原因，如生產任務忙，考慮到廣大員工比較辛苦等等，把這些活動沒有很好的繼續貫徹執行下去，使本來非常好的一些活動沒有發揮更大的作用。

2）、各項典型活動當時進展的效果比較好，沒有長期堅持下去。在此次“安全生產月”活動中，如座談會等效果比較好，各位員工能夠積極踊躍的參加、發言，對廣大員工教育也比較深刻，廣大員工普遍反映比較好，樂意接受這種方式。但是單位也因爲一些其他原因沒有很好的長期堅持下去，沒有形成定期舉行，這也是安全工作很大的不足之處。

4、堅持優秀安全生產做法，改正不足之處

1）、積極貫徹分公司及大隊安全方面的文件精神，做到人人重視安全，遵守各項安全規章制度。在“安全第一，預防爲主，綜合治理”的方針，堅持每天早晨的安全生產例會不放鬆，在安全例會上及時傳達分公司及大隊安全文件、精神，並根據環境、天氣、人文等綜合因素來安排安全生產任務。定期的舉行各項安全生產活動，定期對全員進行安全培訓工作，積極做好各項應急預防演練工作，重點做好班組長的安全知識，安全意識的培養、提高，從而形成有針對性的抓好安全生產工作，使我單位的安全風險消滅於萌芽之中，真正實現“遵章守法反‘三違’，關愛生命保安全”的目的。

2）、重點做好反習慣性違章活動。習慣性違章之所以要放在重點，是因爲一個人如果養成習慣，那麼發生安全事故往往是在不經意之中，是在人員放鬆警惕之中，是在日常的工作之中，這種情況所造成的危害無法預見，形成的事故後果也可大可小，有時可能造成重大安全事故。鑑於此，我們單位把反習慣性違章行爲當成一項長期任務來抓，習慣性違章行爲一日不除，我們的安全生產工作就永無寧日，就需要下大力氣來抓，就需要更加仔細、認真的做好各項安全生產工作。

3）、改正安全生產工作之中的不足之處，努力提高我單位的安全生產工作水平。在此次“安全生產月”活動中，取得了一些安全方面成績，也同時發現了一些問題。我們特車隊要積極把此次活動中好的方式、方法，廣大員工樂意接受的活動內容努力長期堅持下去，當成一項長期任務來抓，不斷持續改進不足之處（如習慣性違章問題等等），爭取在原有安全生產工作的基礎上有一個很大的提高，把我單位的安全生產工作做的更好。

單位車隊安全生產月活動總結2

今年6月，是全國第x個安全生產月。根據市局文件精神和縣安委會的相關要求，我局立足“科學發展、安全發展”，本着大宣傳、大教育、進基層、重實效的要求，把安全管理作爲一項重中之重工作加以落實，使“安全生產月”活動卓有成效，進一步增強了幹部職工的安全意識，大大促進了全縣交通運輸安全的持續穩定。現將“安全生產月”活動開展情況彙報如下：

一、組織保障，確保“安全生產月”活動順利進行

我局印發了《關於開展交通運輸行業20xx年“安全生產月”活動的通知》(南交發〔20xx〕41號)，組織召開了安全生產月專題會議，對開展“安全生產月”活動進行認真的部署，爲保證活動的各項措施落實到位，成立了由局長任組長、分管副局長任副組長、局屬各單位主要負責人爲成員的活動領導小組，領導小組下設辦公室，具體負責“安全生產月”活動的組織實施。局屬各單位也相應成立活動領導小組，並把開展“安全生產月”活動作爲近期安全工作的重要內容來抓。在活動中，主要領導積極參與，親自組織指揮開展工作，對推動和有效開展各項安全生產活動提供了有力保障。

二、重在落實，開展形式多樣的安全生產宣教活動

在“安全生產月”活動中，局屬各單位紛紛開展了以“加強安全法治、保障安全生產”爲主題的安全生產宣教活動。

1、開展安全生產事故警示教育活動。6月x日，我局舉辦了安全法規宣傳班，爲參培人員普及了交通安全法律法規，通報了省、市、縣上半年發生的安全事故案例，觀看了安全生產事故警示教育片，一幕幕慘痛的事故案例，使大家高度認識到安全生產的重要性。通過安全警示教育、事故分析討論，與會的安全員表示，將時刻不忘安全生產，嚴格安全監管，認真排查事故隱患，一定要做到對自己負責、對家人負責、對單位負責、對社會負責，確保不發生安全生產事故。

2、加強宣傳，營造宣傳氛圍。各單位充分利用廣播、電視、報刊等新聞媒體，多形式、多角度的宣傳交通安全法律法規和安全常識。在公交車、出租車上，張貼了“文明交通、安全行車”的安全警示標語;在車站、碼頭等客貨流量較大的重點區域，懸掛了多條安全宣傳橫幅;在客運站的電子顯示屏上，安全口號在滾動播出，安全生產宣教活動的開展，營造了良好的交通安全氛圍。

3、開展駕駛人員的安全培訓教育。各運輸企業召開安全會議，對客貨運從業人員、危化品運輸駕駛員進行安全教育培訓，目前，各運輸企業在針對經營業主、駕駛人員的培訓教育上，已經摸索出了一套比較規範且已形成貫例性的管理方式和學習教育制度，在駕駛人員中已形成了主動參與、自覺加入，從行政要求轉化到駕駛員個人需要學習的自覺行爲。

4、認真開展諮詢日活動，增強安全氛圍。

6月17日上午，全縣“安全生產月”集中諮詢宣傳日活動在新世紀廣場舉行。爲了更好的`向廣大人民羣衆宣傳水陸交通安全法律法規，我局組織了路政大隊、航道段、海事處和運管局等安全監管單位20名執法人員參加了安全宣傳活動，向社會公衆提供與交通生產生活密切相關的安全諮詢服務。活動緊緊圍繞“加強安全法治、保障安全生產”這一主題，用直接面向公衆交流互動的方式，通過設置諮詢臺，懸掛條幅，展出交通安全知識展板，向過往羣衆發放交通運輸安全生產知識彩頁等方式，宣傳普及交通運輸安全生產法律法規和安全知識，營造了學法、尊法、守法的良好氛圍，達到了預期的宣傳效果。活動當天展出水陸交通安全知識展板6塊，散發宣傳資料5000餘份，接受過往羣衆現場諮詢600餘人次。

三、開展安全生產大檢查，推動交通專項治理工作不斷深入

1、開展運輸市場安全大檢查，整頓安全秩序。結合“打非治違”專項活動，一是對非法營運的黑車進行了嚴厲打擊;二是對公交車、出租車等營運車輛站外攬客、亂停亂放等違章經營行爲進行了有效規範;三是對客運企業營運車輛的安全性能存在的問題進行排查整改;四是對客運站外非法私設的組客站點進行了梳理和取締;五是繼續與公安、城管部門“三位一體”聯合執法，全面加大營運車輛違章行爲的整治力度。截止目前，共計查處各類運輸違章車輛106輛次，其中非法營運“黑車”30輛，大客車不按批准線路行駛、不按覈定站點停靠25輛次，其他違章案件51起。通過整治，我縣道路運輸市場秩序明顯好轉，交通秩序明顯規範，基本實現車進站、人歸點，物暢其流。

2、加大水上運輸檢查力度，嚴防汛期雷雨風災水上安全事故。海事部門對縣內的重點水域、渡口、碼頭及水上風景區旅遊船艇的安全監管力度，對所有渡口、渡船進行安全檢查，對旅遊船艇進行督查，在檢查中突出“兩客一危”船舶，切實加強管理，嚴把通航關，堅決取締非營運船舶載客，把事故消滅在萌芽狀態，嚴防非法超載和跨水域航行，確保了渡口渡船及自用船舶安全無事故。

3、開展公路清障整治活動。公路部門加大路政執法力度，全面清理路邊堆積物和佔道施工現象。在G212線、S101線、S204線等道路開展了大規模的清障執法行動中，對亂堆亂放、佔道經營等公路違法行爲進行了全面整治，累計清理亂堆亂放33處、路邊種植近10處、馬路攤點10處、打穀曬場2處、非法道口1處，大大提升了我縣公路的安全通行能力和品位。

4、開展“在建工程安全大檢查”活動，夯實安全基礎。六月份我局組織了對多個交通在建工程項目安全檢查活動。活動中，各項目經理對工程質量、安全管理、序時進度等方面作講解說明，局領導以及項目掛鉤責任人等檢查人員作現場督查，發現問題，解決問題。安全生產檢查活動的開展，起到了推進工程進度，推動安全管理，夯實安全基礎的效果。

5、強化源頭管控，確保安全工作推進，客運企業安全內業得到有力完善。安全生產月活動中，我局多次對縣內各車站及客運企業安全生產月活動的開展情況進行了督查，幫助企業梳理內業，強化制度完善，加強車輛的例檢和“三品”入站檢查工作，確保了高考中考期間的人員、車輛出行安全，得到上級領導的認可。