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全國交通安全活動總結範文(精選5篇)

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不知不覺中一個精彩的活動結束了,這段經歷可以豐富我們的生活,一定有不少可以總結的東西吧。但是活動總結有什麼要求呢?以下是小編精心整理的全國交通安全活動總結範文(精選5篇),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

全國交通安全活動總結範文(精選5篇)

全國交通安全活動總結1

我們的社區道路交通安全團隊緊緊圍繞交通安全工作的實際,以道路交通安全法宣傳爲主線,廣泛開展社會宣傳,積極探索交通安全工作的新途徑,在控制交通違法行爲、預防道路交通事故、開展便民利民活動等方面取得了良好的效果。

一、領導高度重視交通安全管理納入日常管理。

1、年初,成立了責任分工明確的領導小組,建立和完善了各項規章制度,落實了人和信息人員的責任。

2、按照上級主管部門的要求,充分到位,做到基礎清楚,情況清楚。

3、經常開展監督工作,瞭解道路交通安全情況。

二、宣傳工作到位,交通秩序良好,成績突出。

1.張貼交通安全標語、條幅,在醒目位置設置固定標語、張貼掛圖,宣傳法律法規。

2.根據上級領導的安排,在重點區域執行交通任務。

3.違章作業得到有效控制,整改後交通安全事故消除。

4.居民安全意識明顯提高,能自覺遵守交通規則,司機能遵守紀律。

三、立足道路交通安全隱患治理,做好事故預防工作。

在日常工作中,我們社區將道路交通安全作爲重要內容,建立日常調查與突擊檢查相結合的工作制度,將道路交通安全納入考覈,並落實到責任部門和相關責任人,實行獎懲。針對健全社區路網的實際情況,提出了抓源頭、防爲主的工作方針。在整改道路交通安全隱患的基礎上,做好事故預防工作,及時整改隱患。

雖然取得了成績,但也存在一些不足,主要表現在:

一是交通安全宣傳氛圍不強,行人、乘客和機動車駕駛員交通安全意識較差,交通違法行爲突出;

二是部分路段交通秩序差,安全隱患多,難以整改;針對上述情況,我們確定了明年工作的重點:加強交通安全宣傳的“五個推進”,形成濃厚的宣傳氛圍。

總之,在工作中,我們立足實際,堅持“執政爲民、服務發展”的思想理念,創造良好的交通安全環境。我們將繼續致力於道路交通安全管理,爲社會道路安全奠定穩定的基礎。

全國交通安全活動總結2

爲了進一步加強我校的交通安全工作,減少交通事故的發生,保障師生生命財產安全,我校提出了進一步加強安全工作的六項規定,並認真追究有關人員對未落實工作造成重大事故的責任。這六項規定是:

一是加強交通安全教育,進一步增強師生交通安全意識。

加強交通安全教育是減少師生交通事故的根本政策。全校教師應大力加強學生交通法規和交通安全知識的教育,將學校交通安全教育作爲學生法律課和思想品德課的重要內容納入正常教學計劃。堅持課前“一分鐘”教育,定期開展以交通安全爲主題的宣傳教育活動。同時,對學生家長進行交通安全的廣泛宣傳,讓家長切實履行教育和監護孩子的責任,確保孩子放學回家的安全。要注重對中小學師生進行“安全乘車、安全乘車、安全步行”的教育,使師生不斷增強道路交通法律觀念,自覺遵守道路交通安全法律法規。

二、實行少年交警日常輪崗護理學校制度。

爲了加強學校內部管理,充分保證教育教學質量,減少交通事故的發生。我們建立了少年交警日常護理學校制度。

三、教職工應認真學習道路交通安全法律法規,自覺遵守交通規則。

未取得交通管理部門核發的駕駛證的教師和工作人員,不得駕駛機動車。

有機動車輛的教師和工作人員必須取得相關證件併購買保險後才能上路。

四、嚴禁乘坐有危險的車輛。

學校組織師生集體外出,必須嚴格執行師生集體乘車外出審批制度,有集體外出活動的預案和應急預案。開展活動前,應對教師和學生進行安全教育,增強安全防範意識。需要對可能發生的事件進行充分的估計和準備,學校領導要親自帶隊。有足夠的教師參與組織管理。開展大型體育活動和其他大型學生活動。必須經過主要交通要道,並提前與交通管理部門研究安全措施。學校應當加強對寄宿制學生的管理,禁止亂接電線,防止觸電和火災。

五、建立交通安全領導責任制和責任追究制。

校長吳是安全工作第一責任人,後勤軍官李樹斌是直接責任人。安全工作領導小組成員有:卡里萬、李樹斌、趙戰勤、張磊、塞提卡達姆。班主任和校長簽訂交通安全責任狀,分級落實責任,並將學校交通安全工作作爲目標管理考覈的重要內容。加強檢查監督工作,減少和避免師生交通事故,堅決杜絕師生嚴重交通事故的發生,堅持“誰主管誰負責”的原則。因未執行命令、禁令、忽視安全和管理不善而導致的安全責任

一旦發生事故,除依法依紀追究當事人責任外,還要追究有關領導的責任

六、爲了減少交通事故的發生,保障師生生命財產安全,現將塔縣具體城鄉寄宿制小學交通安全規定如下:

(1)學校交通安全

1.騎自行車的學生應該進出校園。禁止在校園內騎車。

2.禁止教職員工、學生和所有外籍人員在校園內學習駕駛機動車。

3.禁止外來人員和車輛進入校園。需要進入的,必須經學校批准後方可放行。

(2)安全行走

1.走在路上的時候,走在人行道上。如果沒有人行道,就走路邊。

2.過馬路要先看左邊再看右邊,在保證安全的情況下通過。如果有人行橫道,穿過人行橫道,觀察行人信號燈。

3.通過路口時,不僅要注意過往車輛,還要注意轉彎車輛。

4.不要爬過欄杆和路障。當車輛接近時,不要突然橫穿馬路。

(3)騎行安全

1 . 12歲以下的學生不準在道路上騎車。

2.騎車2:在規定車道行駛;轉彎時要注意車輛,並打手勢。

3.騎車四不:速度不能太快;不允許任何人騎自行車;騎自行車時不允許肩並;不要離開把手或拿着東西。

(4)安全乘坐

1.禁止攜帶易燃易爆危險品上船,不得在車廂內追逐嬉戲。

2.你必須依次在站臺或指定的地方上車。車停了之後,先下車再上車。

3.不要在路中間上下車,右側下車;你不允許在車道上迎接出租車。

4.騎行時身體任何部位不允許伸出窗外,不允許跳躍;不要乘坐擁擠的公共汽車。

5.萬一發生交通事故,請報警求助。

全國交通安全活動總結3

鎮教育組:今年12月2日,是我國第三個“國家交通安全日”,我校按照寶雞市實施“文明交通行動計劃”領導小組辦公室《關於認真開展20XX年“全國交通安全日”主題活動的通知》(寶文交辦《20XX》1號)要求,我校全面深入抓好安全教育工作,並結合學校實際,積極、主動、科學、有效地開展了豐富多彩的交通安全宣傳教育,營造濃厚的宣傳教育氛圍。動員全校師生共同參與交通安全活動,不斷提高全校師生的交通安全意識和應對突發事件的自救能力,最大限度地預防和減少各種事故的發生,爲構建“平安校園”、“和諧校園”提供了安全保障。現就我校此項活動情況總結如下:

一、高度重視,加強領導學校領導高度重視安全教育主題活動的開展,牢固樹立“珍愛生命、安全第一”的意識,堅持以人爲本。本着對學校安全工作高度負責的態度,由副校長具體負責此項活動的開展,認真負起學校安全教育的領導責任,切實把安全教育擺上學校議事日程,作爲學校安全建設的一項重要內容來抓,精心組織,周密安排,使我校交通安全主題教育活動取得實實在在的效果。

二、周密計劃,認真落實學校緊密結合本校實際,認真貫徹交通安全教育。結合學生認知特點,制定切實可行的交通安全教育活動方案,明確安全教育目標、組織領導機構、教育活動措施、實施方法步驟等,確保交通安全教育活動有人抓、不脫節。

12月2日,龐拴才校長利用升國旗儀式做了題爲《關愛生命文明出行》的國旗下講話,並且學校發放了《朱家灘小學冬季安全告家長書》,做好宣傳教育發動工作,營造安全教育活動氛圍。12月4日法制教育日,利用課間時間集合學生進行法制教育宣傳,主管安全趙副校長做了題爲《知法守法,與法同行》的講話。同時,學校充分利用黑板報、標語以及班隊會活動等方式,大張旗鼓地向學生進行交通安全宣傳教育:

1、組織學生觀看了一部分交通安全教育片,瞭解道路交通的法律法規和一些觸目驚心的交通事故現場,這些片段給每一位同學投敲響了警鐘:不遵守交通規則的代價是慘重的!

2、組織各班辦了《交通安全知識》專題板報,向學生介紹交通安全知識。

3、利用班隊會形式組織了交通安全主題班會。

4、每天放學時各班都要排好整齊的隊伍纔可離校,各班班主任都需將學生隊伍帶到指定的家長接送地點。

5、發放《朱家灘小學冬季安全告家長書》,提示家長重視孩子上下學的交通安全。多渠道、多形式地傳播交通安全常識和教育活動,使交通安全教育真正進校園、進課堂、進學生頭腦。今後,我校將繼續認真組織開展交通安全宣傳活動,並把這項工作常規化。結合學校實際,進一步豐富活動內容,創新活動形式,提高全校師生交通安全意識和應對突發事件、自救互救、疏散救援的.能力,保障廣大師生的生命安全,爲創建“平安校園”、“和諧校園”提供強有力的安全保障。

全國交通安全活動總結4

今年12月2日是第X個全國交通安全日,今年的活動主題是“摒棄交通陋習,安全文明出行”。爲了學生的健康發展,爲了減少意外傷害事故,提高防範意識,根據市教育局關於開展“12.2全國交通安全日”活動文件精神,我校結合實際,積極、主動、有效地開展豐富多彩的交通安全宣傳教育活動。動員全校師生共同參與交通安全活動,不斷提高全校師生的交通安全意識,最大限度的預防和減少各種交通安全事故的發生,爲創建“平安校園”提供了安全保障。通過這次活動,創建了一個安全的教育教學環境,在全體師生中進一步形成了“安全第一,人人有責”的意識。現將我校20XX年開展“12.2”全國交通安全日活動情況總結如下:

一、高度重視加強領導

學校領導高度重視安全教育主題活動的開展,牢固樹立“珍愛生命、安全第一”的意識,堅持以人爲本。本着對學校安全工作高度負責的態度,認真負起學校安全教育的領導責任,切實把安全教育工作納入學校議事日程,作爲學校安全建設的一項重要內容來抓,認真組織、精心策劃,力爭使安全主題教育活動取得實實在在的效果。緊密結合學校實際、結合學生認知特點,制定切實可行的交通安全教育活動方案,明確交通安全教育目標、組織領導機構、教育活動措施、實施方法步驟等,確保安全教育活動有人抓、不脫節。

二、廣泛宣傳,加強教育,提高安全意識

學校通過少先隊廣播、黑板報、宣傳廚窗、橫幅、致學生家長的一封信等形式進行了廣泛的宣傳,並發動各班廣泛開展班隊活動、知識講座、知識競賽等活動,各中隊利用中隊會,向全校同學宣講交通安全知識,並以此爲載體,全體動員、全員參與,把交通安全工作作爲學校日常的重點工作,寓安全教育於活動中,加強安全教育,提高安全意識,養成安全習慣。

三、形式多樣,組織開展了豐富多彩的主題活動

1、學校利用週一(12月2日)升旗後國旗下的講話對全校師生進行交通安全教育,通過學生代表發言、德育主任講話對師生進行全面的交通安全教育。

2、12月2日下午第三節課各班召開以“摒棄交通陋習安全文明出行”的交通安全主題班會,通過課件形象生動的加強學生交通安全常識教育,使交通安全知識能真正爲廣大師生所掌握。宣講“文明出行、禮讓交通、各行其道”的重要性,教育學生自覺提高交通法規意識、安全意識和文明意識,共同打造和諧、安全、暢通的道路交通環境。

3、12月2日晚自習組織學生觀看了交通安全教育警示片,瞭解道路交通的法律法規和一些觸目驚心的交通事故現場,這些片段給每一位同學都敲響了警鐘:不遵守交通規則的代價是慘重!

4、組織各班出一期以“摒棄交通陋習安全文明出行”的黑板報和手抄報,進一步向學生宣傳交通安全常識。

5、12月6日下午學校邀請市交警隊隊長給全校師生作交通安全知識講座,進一步向全體師生宣傳交通安全知識。

6、週五放學時各班都要排好整齊的隊伍纔可離校,各班班主任都需將學生隊伍帶到校門口的指定家長接送地點。

7、給學生和家長佈置了一份交通安全隱患排查作業。通過“小手拉大手”,切實將交通安全理念傳播到家庭,輻射到社會。

多渠道、多形式地傳播交通安全常識和教育活動,使交通安全真正走進校園、走進課堂、走進學生頭腦。

四、主題活動主要成效明顯

通過交通安全日活動的開展,交通安全意識已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交通法規意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成爲學生們的自覺行動。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故。此次12.2交通安全日活動的開展,廣大家長對孩子的在校學習感到放心,同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成爲學校安全和德育工作的支點和槓桿。

今後,我校將繼續認真組織開展交通安全宣傳教育活動,並把此項工作常規化。我校將以交通安全教育日爲契機,最大限度地發揮好學校教育的作用,將交通安全教育活動由校內延伸到校外、家庭、社會,使學生及廣大家長的交通安全意識、交通法制意識和交通文明意識不斷提高,爲共同營造一個安全、和諧、有序的交通環境而不斷努力。

全國交通安全活動總結5

爲貫徹落實省、市道路交通安全綜合整治“三年行動”實施方案和道路交通安全集中整治大會戰實施方案,深入推進 “文明交通進校園”系列活動,我校根據晉教綜《關於印發開展“文明交通進校園”系列活動實施方案的通知》文件精神,結合學校的實際,踏踏實實做好“文明交通進校園”教育活動,現將本次開展的活動情況總結如下:

1、開學第一天,學校以“關注安全、關愛生命”爲主題開展“學生道路交通安全宣傳教育周”活動啓動儀式。

2、上好開學“交通安全第一課”。根據不同年齡段學生的心理特點,突出教育重點,採取豐富有效的教育形式,對秋季開學“交通安全第一課”的時間、內容、形式等做出周密安排,制定出具體可行的活動方案,確保“交通安全第一課”覆蓋到每一個班級、每一名學生,真正做到交通安全教育入腦入心。

3、學校充分利用校園廣播站、牆報、黑板報等形式,持續向全校學生進行交通安全知識宣傳教育,提高交通安全教育實效性和普及率。

4、舉行一次“關愛生命、平安出行”的主題教育活動主題班會。

5、組織學生觀看《生死瞬間》警示教育片,增強了活動的針對性和實效性。

6、加強學生交通安全教育,把道路交通安全教育列入地方課程與校本課程,通過書本學習和綜合實踐等方式的教育,夯實國民交通安全素質基礎。

7、開展“小手拉大手”活動。學校在要求學生自覺遵守交通法規、養成良好的行爲習慣的同時,通過家校通短信平臺、學生班會及發放致家長一封信等形式,主動向學生家長宣傳交通法規,提醒家長對孩子加強監管,告誡家長不租用、僱傭未經備案、登記,無營運資質,有安全隱患的車輛接送子女上放學,要自覺抵制各類交通違法行爲,及時主動向教育、公安、交通運輸、安監等部門舉報各類交通違法行爲,提高防範交通事故能力。

8、強化學生上下學道路交通安全管理。學校繼續開展放學路隊制度,加強校園“綠色通道”的建設,組織協勤人員做好學校門口路段學生上、下學期間的交通疏導工作,保證學生步行安全。

9、進行一次學校門口交通安全專項整治,做好校門口減速帶、標誌牌等交通安全設施的排查、設置與維護。

通過開展一系列內容豐富、形式多樣的交通安全安全教育活動,使廣大師生及學生家長在參與活動的過程中,樹立交通安全安全意識,掌握交通安全安全知識,提高學生自護自救能力;通過有針對性地開展專項整治和隱患排查,進一步健全學校安全工作機制,營造良好的校園及其周邊環境。當然,安全工作是一項長期性的工作,僅僅靠活動月是遠遠不夠的,我們必須時時樹立“安全第一”的意識,安全教育的工作要從小事抓起,堅持不懈、長此以往地抓下去,才能確保我們的身邊無安全事故發生。