2015年公司質量月活動總結

　　篇1：

爲期一個月的“質量在我心中、質量在我手中”質量月活動已喜降帷幕，這既是公司上至高層管理人員，下至普通員工政治生活中的一件大事，同時也是提高全員質量意識，從我做起、促進我們公司三大主流產品質量再上一個新的臺階，向更高目標邁進的又一重大舉措。回顧一月以來的活動開展，我們全體幹部、員工緊緊圍繞任總在主管級以上人員會議上的指示和要求精心組織、合理安排、積極參與、全面實施、逐步推進並不斷完善，圓滿完成了此次活動的各項具體內容與要求，取得了可喜的成效，達到了理想的目的，證實了問題的癥結，提出了合理的建議，拿出了整改的方案，採取了過硬的措施，扭轉了過去存在的一些不良習慣，如今我們全員正朝着實現零投訴，達到零缺陷的目標奮進。

總結一月以來的質量活動我們取得了如下八大成果：

1、通過一些文娛和體育活動的開展，既豐富了我們員工的業餘文化生活，同時也培養了我們服從能力和組織能力，既鍛鍊了身體，也磨練了意志。

2、通過評比“集體標兵”和“個人標兵”使員工的幹勁十足，開展你追我趕的喜人局面，涌現了以中段貼紙組爲“集體標兵”，以冷壓組黃加信、包裝組陳凱、成品倉楊軍道等“個人標兵”爲龍頭的一大批優秀的員工，由於名額的限制，不能一一列舉，他們是我們學習的榜樣，是我們的楷模，是我們的追求目標。希望他們繼續發楊、以點帶面，讓先進的更先進，讓後進的趕先進。

3、通過推進和加強6s管理，從車間區到生活區環境衛生有了很大的改善，面貌煥然一新，令人舒暢，同時也給生產創造了一個舒適的環境和良好的條件。

4、通過以潘經理牽頭，各部門主管參與評比和糾正員工操作現場測試、評比出以面油組李德華、劉貴強等員工規範操作的典範，大大鼓舞了他們的鬥志和工作士氣，讓後進的現場學習觀摩、不斷改進、不斷提高。

5、更爲重要的是通過此次活動的開展，員工的質量意識大有改觀，原有的不良操作習慣，“幹壞幹好一樣與我無關”的思想意識已蕩然無存，真正地是在“人人品管，一次做好”默默無聞地在生產一線付出自己辛勤的汗水，作出自己的努力。

6、通過此次活動的開展，閒置很久的《三檢卡》已迅速落實到位，一系列的《作業指導書》、《工藝難點、盲點及技術落後的操作員工現場培訓跟蹤計劃》，以及後進工段的《整改方案》等相繼出臺，通過品管的統計分析，採用檢查、曝光，獎優罰劣的形式，同時按照公司兩項處罰166條之規定去落實、去執行，使員工真正意識到：“下一道工序就是客戶，產品的質量就掌握在我的手中”。

7、通過此次活動的開展，各工段的細小環節得到了有效的控制。前段工序中板件的輕拿輕放，機械的勤修勤檢，工藝的細緻指導，孔位、槽位尺寸的偏差得到了有效的控制;中段工序面油、底油的操作及技能得到了較大的改進提高;後段包裝部通過培訓，突破重點、難點，抓尾貨，少包、錯包等現象得到有效的遏制;來料處針對板件的劃傷等質量問題提出和制定了切實可行的方案，同時派員駐廠跟蹤，大大的降低了由於來料原因而降低生產效力的比率，實現了生產與計劃同步的喜人局面。

8、通過此次活動開展，大大消弱外協供應商渺視質量的意氣，每日由品質部對客戶進行產品質量調查，解決產品中存在的問題，同時派員駐廠跟蹤指導，安裝測試、監督控制，實施先全檢、後包裝、再抽檢、然後入庫的方法步驟進行工作，按照制定檢查標準，將問題發現在前面，解決了在流入客戶手中之先，減少了投訴，增強公司的信譽。

以上成績的取得，離不開任總的正確領導，離不開以生產部陸經理爲首的及全體員工的大力支持、積極配合、共同努力而來，更離不開我們品質部全體人員的上下協作、培訓指導，雖然“質量月”已近尾聲，但我們要按照任總的指示：此次活動不是流入形式，要深入、落到實處，不要將其作爲一場運動，而是要長期堅持下去，把它作爲一個企業管理來制定，把產生不良品的隱患控制在可能出現的萌芽狀態，力爭日事日清，日清日高。

總之，此次活動的成功，公司全員都傾注了大量的心血，付出了辛勤的汗水，通過一系列舉措，有效的提升了全員的品質意識，大家都齊心協力，圍繞“勤奮努力、勇奪佳績”的奮鬥目標，全方位保障“質量月”活動的成功，促進了品質的改善，產品不良率由上月的2.66%下降到了1.33%，比上月下降了一半，公司的內部管理已上升到一個更高的臺階，出現了一個新的局面，我們收穫的不僅僅是經濟效益，它更是對公司全體員工的敬業精神、團結意識及求實理念的一次深刻檢閱和昇華!而這，將是我們搞好九月份“質量月”的寶貴經驗，更將是我們公司今後持續穩定發展的最寶貴的財富!

工友們：爲的明天更加輝煌燦爛，努力吧!!!

　　篇2：

爲認真貫徹落實市運管處在市區出租汽車行業開展服務質量提升月活動精神，公司充分認識到開展服務質量提升月活動的重要性，以實際行動積極展開出租車經營行爲專項整頓，從乘客反映較強烈的服務態度差、不按規定使用計價器、亂收費、故意繞道，強行拼客等惡劣行爲的頻繁發生，造成乘客投訴不斷等方面入手，制定了專項整頓實施。投入人力、財力，加大路檢路查頻率，重點加大夜間檢查次數，強化二駕參加培訓學習率，增加刷卡次數，舉辦違規違章駕駛員培訓班，制定退出機制，與從業人員簽訂承諾書，採取明察暗訪，建立駕駛員黑名單制度，提高出租車駕駛員准入門檻，建立公司內部舉報違章、違規經營獎勵制度，充分調動所有從業人員積極性，讓他們清醒認識到，爭做傳播文明新風使者的榮譽感和責任感，違章、違規經營是可恥的。通過一個月的專項整頓，駕駛員經營行爲進一步規範、車容車貌得到明顯改觀、駕駛員遵章守紀、文明服務意識明顯增強，亂漲價、不按規定使用計價器等違章違規現象明顯減少，具體做了以下幾方面工作：

一、強化組織領導，落實管理職責。

爲保障出租車經營行爲專項整頓工作在公司健康、有序地開展，經研究決定成立出租車經營行爲專項整頓工作領導小組，由陸克進董事長任領導小組組長，趙家洪任副組長，成員有李東明、饒延智、龔偉寧、程政洲、金成忠、劉保林、徐立、趙昊、蔣中輝。領導小組下設稽查辦、暗訪辦。李東明任稽查辦主任，負責專項整頓工作的組織、宣傳、發動和落實。龔偉寧任暗訪辦主任，負責上路乘車暗訪，瞭解路上車輛經營服務情況，對暗訪中發現有違章行爲的車輛後，轉交稽查辦處罰。兩辦公室成員密切協作，確保專項整頓工作達到預期效果。

二、深入宣傳，營造活動氛圍。

開展“服務質量提升月”活動，是維護出租汽車經營者和廣大乘客的合法權益，提升出租汽車服務水平和服務質量，樹立出租汽車行業良好形象。我公司以市運管處開展這項活動爲契機，制定了和相關考覈細則，與11月26日、11月27日全天，12月8日下午分別召開了由400餘名駕駛員參加的動員大會，貫徹了活動工作目標，學習了市運管處活動文件精神，同時向駕駛員傳達了公司將在這一次活動期間成立明察暗訪小組，要求所有從業人員必須積極配合檢查。利用一天時間上路集中發放活動通知400餘份，並編印活動簡報1期，發放活動簡報420餘份，橫幅一條，利用GPS發佈活動信息60餘條，在這次活動期間，公司爲將這次活動推向高潮，先後找了淮海晚報、淮安電視臺分別進行跟蹤報道此次活動情況，進一步營造活動氛圍。

三、建立從業人員資質審查考覈制度。

針對出租車經營特點分散性、流動性，尤其是受利益的驅使，車輛承包人更換二駕的頻率特別高，從業人員隊伍素質參差不齊，在日常經營中發生一些文明服務意識差、不按規定使用計價器、強行拼客、宰客、拒載等違規違章現象的，多爲“二駕”。公司制訂了二駕管理考覈辦法，凡是承包人聘用二駕，必須到公司辦理，首先對證件進行審覈，然後要通過公司組織的行業行規知識的考試，必須繳納3000元的服務質量履約金後，方可辦理服務證，通過這些措施達到淨化從業人員隊伍整體素質。

四、強化教育管理，引導從業人員文明服務。

從嚴二駕教育管理制度，總結以往有關行業、行規精神二駕得不到貫徹的弊端，把好教育關，做到逐車過堂，確保主駕，二駕必須參加培訓教育，對請假不能到會人員，採取集中補課與處罰相結合，在這次服務質量提升月活動期間，主駕到會率爲98%，二駕到會率70%，對後期集中補課主駕及二駕計73人，分別對每人罰款20元，共計罰款1460元。通過這種措施，讓從業人員認識到出租車行業的特殊性，規範經營的重要性，在經營中不得發生不打表、拒載、強行拼客、亂收費等現象而被乘客投訴。

五、建立信息網絡投訴舉報反饋處理制度。

公司對乘客投訴或上級部門轉來交辦事項，有專人負責，並且都會給予及時調查落實，不管有責或無責投訴，公司都會做到耐心的解釋，並將處理意見及時的反饋，做到處理率、反饋率均爲100%。

目前由於出租車行業出現個別不規範經營現象，導致一些網民在淮水安瀾等網站炒作，已嚴重影響出租車行業的發展。當公司得知此事後，特別重視，安排專人負責查看淮水安瀾等一些網站上關於出租車的情況，做到信息及時瞭解、反饋，將影響行業發展的隱患處置在萌芽狀態。

六、對違章違規駕駛員舉辦培訓班。

爲進一步規範出租車經營行爲，減少乘客投訴，公司對今年來違章、違規的62名駕駛員，舉辦兩期培訓班，凡是參加培訓的人員，首先要學習行業、行規知識;公司還組織違規駕駛員考試，考試不達90分，繼續培訓，直至考試合格爲止;培訓人員還向公司簽了《承諾書》，保證今後不再發生以往違規經營現象，否則將被清退或被解除承包合同。公司舉辦違規、違章經營駕駛員培訓班一事，已在淮海晚報11月29日A2版登出，社會反響很好。

七、建立違規經營舉報獎勵制度。

爲了使服務質量提升月活動取得實效，達到全員參與，公司推出違規經營舉報獎勵制度。所有從業人員在日常營運中，發現本公司車輛駕駛員有違章、違規經營行爲的，能夠及時舉報給公司，一經公司查實，確定有違規現象，公司將及時對違規者進行處罰，舉報人將會得到處罰額25%的獎勵。

舉報獎勵制度出臺後，在11月27日上午，公司蘇HZ0647駕駛員在南站候客，當時該車車上已經有一位乘客，該車未能及時帶乘客走，還在那裏等另外一位乘客。這一現象被公司蘇HZ0815駕駛員發現後，這位駕駛員及時與公司聯繫，公司將蘇HZ0647駕駛員喊到公司瞭解情況。通過公司覈實，蘇HZ0647有違規經營現象，公司對駕駛員處罰200元，對蘇HZ0815駕駛員給予50元獎勵.

通過這種方式方法，充分調動從業人員積極性，又起到相互監督的作用，讓一些想違規人員不敢再違規，這樣一來，公司相當於又多了400多名路面監督人員。

八、加強對承包人經營的管理，建立退出機制。

公司結合目前出租車行業經營中出現的服務態度差、不按規定使用計價器、亂收費、故意繞道，強行拼客等惡劣行爲的頻繁發生，造成出國留學網乘客投訴不斷，使出租車行業整體形象受到嚴重損害。爲確保出租車行業穩定及健康發展，公司與210輛車承包人簽定了《出租車營運合同書》補充條款，凡是違反有關條款的，公司將解除營運合同，沒收10000元保證金，同時將對車輛的殘值進行評估，公司按評估價格收回車輛。公司通過建立退出機制，發現一些承包人不敢籤，害怕今後發生違反條款被清除，從而達到一定的制約效果。

九、增加人員和資金投入，爲活動順利開展提供有力保障。

爲改變目前出租車行業中出現一些不規範經營現象已給出租車行業造成較壞的影響，爲加強對出租車的管理，公司成立了由10人組成的領導小組，其中抽調6名同志成立稽查小組，負責路面檢查;其他4名同志成立暗訪小組，負責到車站、公交站點打的，進行暗訪。

在活動期間，暗訪小組就查到蘇HZ0671駕駛員存在不按規定拼客現象，蘇HZ0663駕駛員拒載。爲保證稽查小組、暗訪小組工作的順利開展，公司投入4000元購買一臺攝像機，凡是上路人員將帶上攝像機抓拍違規經營現象，爲公司的處罰提供了充分的依據。

十、加大路面檢查處罰力度。

公司堅持定期與不定期相結合、白天和夜間檢查相結合、固定地點檢查與流動檢查相結合，還有車輛每月回公司三次刷卡時的檢查。重點針對汽車南北站、總站、火車站等地點存在的不按規定上下客、服務態度差、不按規定使用計價器、亂收費、故意繞道，強行拼客、私聘亂僱未辦理服務證從事出租車營運等現象進行檢查。對平時存在車輛髒、亂、差，屢教不改人員作爲重點檢查對象。

活動以來，公司稽查人員共計上路檢查46次，夜間上路檢查8次，檢查車輛數約4000輛次。每週白天上路檢查不少於9次，夜間檢查不少於1次，每次檢查時間都不少於2小時，就是雨、雪天都能夠堅持上路檢查。

在服務質量提升月活動期間，公司對26部車輛，因違規經營、服務質量差、車輛髒等現象給予了重處，共計罰款9260元。

總之，我公司將以市運管處服務質量提升月爲契機，結合實際情況，進一步明確責任，強化內部管理，將一如既往將這次專項整頓工作作爲長效化管理。提升出租車駕駛員服務水平，提高服務質量，樹立出租車行業良好形象，爲我市出租車行業發展做好管理工作，爲我市出租車行業健康發展作出貢獻。