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交通專項整治活動方案(集錦10篇)

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爲了確保事情或工作安全順利進行,時常需要預先制定方案,方案是闡明行動的時間,地點,目的,預期效果,預算及方法等的書面計劃。方案應該怎麼制定纔好呢?下面是小編整理的交通專項整治活動方案,希望能夠幫助到大家。

交通專項整治活動方案(集錦10篇)

交通專項整治活動方案1

一、活動目的

學習交通法規,提高交通安全認知能力和自我防護能力,力爭通過開展此項活動,使師生交通出行的法制意識、安全意識、文明意識明顯增強,文明交通長效機制進一步完善,使廣大師生、家長自覺學習和遵守交通法規,自覺形成文明出行的良好習慣,杜絕交通違規、違章現象。

二、活動主題

“童學交規”週末交通安全體驗日

三、活動時間

20xx年X月X日上午8:30—10:00

四、活動地點

xx市交警支隊

五、參加人員

xx活動中心口才社團、象棋社團師生及家長自願參加。

六、活動內容

1.師生及家長參觀市交警支隊的.交通教育活動室。

2.聽交警同志講交通安全課。

3.觀看交通安全視頻片。

4.學習簡單的交通手勢。

5.與交警人員合影留念。

七、活動要求

1.本次活動學員和家長自願參加,參加活動的學員必須由家長全程陪同,往返路途中的安全全部由家長負責。(由地春季風大,家長和學員在參加活動的途中一定要注意安全)

2.自願參加活動的師生和家長在X月X日8:15-8:20分在市交警支隊(九洲大酒店)對面集合。

3.活動前,教師要清點好學生的人數。活動中,一切行動聽指揮,學員不得打鬧、推搡、喧譁和吃零食。任何學生和家長不得帶刀具、打火機等物品。活動中,學生和家長要緊跟住輔導員,不得隨意拿交警支隊的任何物品,不得隨地吐痰、吸菸,大聲接打電話等。如果臨時有事,家長和學生一定要告之老師,經老師允許後,方可離開。活動結束後,老師再次清點人數,學生由家長負責安全帶回家。

交通專項整治活動方案2

一、指導思想

以維護學校師生身體健康、生命安全爲核心,堅持“屬地管理、各負其責、協同配合、全面排查、集中整治、教育爲先”的原則,堅決杜絕師生違反交通安全問題,嚴厲打擊各類涉校涉師涉生交通違法違規行爲,嚴格保障師生交通安全,建立健全學校交通安全管理長效機制,有效預防教師駕車及學生、幼兒上下學交通事故的發生。

二、工作目標

通過專項整治,校園周邊交通安全設施更加完善,交通環境進一步改善,校車安全管理制度、安全責任進一步落實,學校的管理監督意識、學生及家長的安全乘車意識、教職員工安全駕駛意識得到進一步加強,管理規範,監管加強,教育不嚴、管理不善、思想麻痹、學生幼兒乘坐超員超速車、“黑車”接送學生幼兒、學校和有關部門教育監督管理不力等方面問題能得到重點、有效解決。

三、整治時間

從即日起至20xx年12月底。

四、工作重點

(一)加強交通安全教育。

學校印發教育部統一製作的 “致學生家長一封信”,摘錄交通事故警示教育案例,提醒家長提高安全意識和監護人責任意識,千萬不要讓孩子乘坐“黑車”、超員車、無牌車、改裝車、三輪車等不安全車輛上下學,特別提醒家長不得租車、包車或者固定拼車接送孩子上下學。同時,利用學校宣傳陣地,通過櫥窗、板報、專欄,以及校園廣播、有線電視等媒介,並以組織開展專題教育、手抄報競賽、演講比賽、講故事、觀看圖片展、警示教育片等形式,在學生、幼兒中大力開展交通安全知識普及教育和警示教育,讓學生了解什麼車可以坐,什麼車堅決不能坐。教育步行上下學學生遵守交通規則,不橫穿公路,不在公路上追逐打鬧,12週歲以下的學生兒童不得騎車上路等。各學校還要把交通安全知識作爲課堂教學內容,經常開展交通安全教育。

(二)集中清理學校周邊道路交通安全設施缺失問題。

各直屬學校和各鎮(街道)教育管理中心負責,將學校(包括民辦幼兒園,教育培訓機構,各校、園點等)周邊公路上有必要設置但缺乏的交通安全設施,如警示標誌、減速帶、人行橫道、安全隔離設欄、禁停禁行和限速標識、限速監控設施等交通安全設施情況進行全面清理,同時清理校園周邊非法營運、車輛亂停放等問題。通過徹底清理並梳理完善後,以直屬學校和鎮(街道)爲單位,按照“屬地管理”原則,將存在的問題書面報送當地鎮政府(街道辦)(同時抄送縣教育局備查),借本次全縣集中開展交通安全整治、打擊道路運輸非法經營專項行動的有利契機,將缺失的設施補充完善。與此同時,各學校要在校園門口做到“三到位”,即:交通安全宣傳橫幅懸掛到位,安全乘車警示牌(內容是:“珍愛生命,自覺遵守交通規則:不乘坐超載車、不乘坐非運營客車、不乘坐車況不良和違章駕駛車”)安裝到位,“學生安全乘車監督提醒崗”設置到位。

(三)開展學生上下學乘車安全情況排查。

各學校要迅速動員部署,發放《xxxx學校幼兒園學生幼兒上下學乘車情況摸底調查問卷》(見附件),對接送本校(園)學生幼兒的所有非運營客車進行一次地毯式的專項普查,逐車逐生全面調查瞭解學生、幼兒上下學乘車情況,對排查出的問題,立即書面上報當地鎮政府(街道辦)(同時抄送縣教育局備查),力求及時整改到位。

(四)建立學生上下學期間校門口安全管理制度。

各學校要嚴格按照縣教育局的統一要求,落實學生上下學集中進出校門時領導帶班、教師值守、保安執勤制度,必要時要主動聯繫當地公安交警(城區外學校還可聯繫當地派出所)現場維護交通秩序,確保學生上下學校門交通安全工作規範、有序。

(五)建立學生接送車輛巡查制度。

各學校要主動聯繫當地政府或相關部門,重點在學生上下學特別是週末和節假日放假時對,接送學生幼兒的“黑車”開展嚴厲打擊,聯合整治非客運車輛接送學生行爲。建立教師、家長和羣衆聯合監督員隊伍,不定期組織巡迴檢查,開展勸導工作。同時,宣傳發動廣大羣衆和學生家長,發現學生乘車違規行爲,隨時向當地政府和交通、公安交警舉報。

(六)嚴格校車安全管理。

依法擁有校車的學校,要嚴格執行國務院《校車安全管理條例》,省政府《xxxx省〈校車安全管理條例〉實施辦法,縣教育局、公安局、交通局、安監局和質監局《關於加強xxxx校車安全管理工作的實施意見》(xxxx教發〔20xx〕65號),以及縣教育局、公安局、交通局和安監局《xxxx校車安全管理使用實施細則》(xxxx教發〔20xx〕65號)等法律法規和規章制度要求,建立健全校車管理制度,嚴格落實安全管理責任,全力確保校車規範使用、安全運行。要堅決杜絕學校自備或租用非客運車輛(含學校自備交通車)接送學生、幼兒行爲,堅決禁止學校組織或默許學生和幼兒乘坐非運營客車和各種超載車輛。

(七)嚴格校園行車停車安全管理。

要嚴格執行省教育廳關於教師私家車進出或停放校園的規定,即:校園面積小(生均面積不達標的),嚴禁教師車輛進入校園;校園面積較大(生均面積達標且有富餘的),可以設校園停車場(位),但要劃定專用區域(不佔用學生主要生活、活動場地,不佔用消防安全通道)供教職工停車。同時,學校要儘量設置汽車專用通道,如不能開設專用教職工私家車出入通道的,要與學生出入時間嚴格分開或錯峯出入,確保師生安全和有足夠的通行和運動空間。按照省教育廳的上述規定,鑑於當前我縣學校普遍存在校園場地擁擠等實際問題,原則上我縣校園內一律不得停放機動車輛(含電動車輛),符合省教育廳規定有條件允許教師私家車進出校園和臨時停放車輛的學校,可通過召開職工會表決的辦法,決定校園內是否停車及停車管理的有關辦法。未經允許,任何車輛不準駛入校園;經允許進入校園和在進出校園的道路上行駛的機動車必須遵守交通規則和校園行車規定,不準在校園內鳴笛,不準在非機動車道上行駛,行車時速不得超過20km並須小心避讓行人;允許進入校園的.機動車必須停放在指定位置;嚴禁無照駕駛,嚴禁酒後駕車,嚴禁在校園內學習駕駛技術,嚴禁將校園道路和場地用作訓練場所;校園場所和設施嚴禁對外出租或臨時借用、租用給社會組織、企業、培訓機構和個人等使用。校園內有在建項目並需使用車輛的',原則上不得穿行校園,另外開闢專用通道;確需通過校園的,須設置專用通道,與師生生活學習環境嚴格隔離;既無法開闢專用通道,又不能設置隔離專用通道的,都必須在師生活動間隙期間通行,不得鳴笛,不得污染環境,時速不得超過20km;施工期間,學校須向施工方作出嚴格的交通安全要求,同時加強師生交通安全教育管理,嚴防工程車輛在校園發生交通事故。

(八)切實加強教職員工交通安全教育。

各學校要以血的教訓,教育教職員工駕車要做到謹慎駕駛,遵守交通規則,嚴禁教職員工酒後駕車、違章駕駛和疲勞駕車,確保交通安全。教職員工外出乘車,也要選擇安全、正規的交通工具,不得乘坐無牌無照、無資質營運和超載違章等車輛。教職員工的自備車輛,一律不得作爲運營(包括臨時性搭載客人收費)使用,最好不作拼車使用(更不得拼車收費)。

(九)加強學校用車安全管理。

學校有自備車輛的,要健全用車管理制度,落實安全管理責任,不得用於接送學生、幼兒或非工作使用。借宿制學校集中放假時,不得以學校名義組織學生集體乘車,更不得聯繫非客運車輛接送學生。師生集體外出確需車輛接送時,凡以學校名義租車的,必須使用有資質的客運車輛,人數較大的集體外出須制定安全預案,落實隨車安全管理教師。

(十)加大責任追究力度。

對學生交通安全管理不重視,存在職責不明確、教育不到位、管理不嚴格、措施不得力、檔案不健全;校門口學生上下學交通秩序混亂,無人監管或監管不力;學生乘坐“黑車”、超員超載車接送學生而不教育、不報告的,以及組織開展本次專項行動不力、未取得明顯成效的,要對相關學校予以通報,取消學校及個人當年安全管理評優、評先資格;發生安全責任事故的,按照有關法規從嚴查處。

五、工作要求

(一)加強領導,高度重視。各學校要高度重視此次專項整治工作,做到“五個一”,即:召開一次專題研究會,認真研究部署專項整治工作;召開一次有關責任落實會,細化工作要求和整改措施;召開一次全體學生教育大會,進行交通安全專題教育;印發一封致家長公開信,明確學生、幼兒安全乘車有關要求;開展一次學生安全乘車情況大排查、大清理、大整改活動,做到全面徹底、不留死角、規範到位、及時上報、有效處置。

(二)迅速行動,抓好落實。認真吸取各地涉校涉生重大交通事故血的教訓,按照要求,制定具體工作措施,認真排查整改,確保本次專項工作取得實效。

(三)建立長效管理機制。各校(園)長要認真調查研究,科學研判,查找問題根源,從源頭上徹底治理違規接送學生和教師違法違規問題。對相關責任人要進一步明確職責,建立各環節有效的監管措施和長效機制,確保中小學幼兒學生上下學乘車、教職員工駕駛車輛安全。

爲了確保本次專項工作落到實處,縣教育局將對各鎮(街道)、各學校組織開展工作情況進行檢查,並聯合公安交警、交通運輸、安監等部門開展專項督查,對檢查和督查結果隨時進行通報,納入年終目標考覈。

交通專項整治活動方案3

爲了貫徹落實中央《公民道德建設實施綱要》和公安部、教育部《關於加強中小學校交通安全工作的通知》精神,大力推進“交通安全示範學校”的建設進程,發揮交通安全示範學校大模範帶動作用,加強交通安全宣傳教育工作,進一步提高我校師生的交通安全意識和文明意識,經學校領導班子研究決定,在全校開展創建交通安全示範學校活動。爲確保創建工作的順利開展,特制定本實施發案。

一、建立健全組織機構

成立外國語學校創建省交通安全示範學校工作領導小組。

(一)創建交通安全示範學校工作領導小組

組長:

副組長:

成員:

下設辦公室,地點在總務處。辦公室主任:

(二)創建交通安全示範學校領導小組工作職責

1.負責制定創建交通安全示範學校的方案。

2.對學校各項創建工作進行指導、督促、檢查、考覈。

(三)各年級組長爲所在年級交通安全工作的負責人。

(四)各班主任爲所在班級交通安全工作的負責人;各班設交通安全委員一名,協助班主任做好班級交通安全工作。

二、明確工作目標

堅持“關愛生命、平安出行”的原則,大力營造宣傳氛圍,通過開展形式多樣的學習教育活動,進一步提高廣大師生的交通安全意識和交通文明素質,引導學生自覺遵守交通法律法規,使學校周邊交通秩序和交通安全狀況得到明顯改善。同時爲創建交通安全示範學校打下良好基礎。具體建設目標如下:1.健全我校交通安全組織機構,完善交通安全制度。2.在全體師生中普及交通安全常識。3.要求廣大師生遵循交通規則,文明出行。4.整治校園周邊交通環境。

三、活動實施步驟

(一)第一階段:宣傳動員準備階段

1.制定創建交通安全示範學校工作方案,成立創建交通安全示範單位領導小組,制定工作方案。明確交通安全示範學校的職責、任務和目標,並張榜上牆。

2.在全校師生中籤訂交通安全公約。建立日常交通安全常識普及學習教育和專題學習教育制度,並列入教學內容。

3.建立與交警部門聯席會議和信息溝通制度。建立交通安全情況通報和協調製度,及時排解交通糾紛。

4.設有師生交通安全宣傳教育活動的固定場所和宣傳陣地,如宣傳欄、校園網、校園廣播等。

5.掀起學習《道路交通安全法》、重視交通安全、維護交通秩序的熱潮。每學期要對學生進行交通安全知識考試,並把考試情況列入各類評優選先進的重要內容之一。

6.積極配合公安機關開展交通安全宣傳教育活動,及時溝通交通管理信息。

7.廣泛開展普及道路交通安全法律、法規和安全常識爲主要內容的宣傳教育活動,引導師生自覺遵守交通規則,做到人車互不搶道,不違規穿過馬路,不跨越交通護攔,不踩踏路邊綠化帶;騎自行車者按規定道路行走,不闖紅燈、不互相追逐、不違規載人、不橫衝直撞、不逆向行駛、不爭道搶先,不坐無證駕駛機動車。

(二)第二階段:全面實施階段

按照創建交通安全示範學校工作方案,落實具體人員、細化工作職責,組織開展創建活動。廣泛開展以“遵守交通法規,從我做起、從現在開始”爲主題的系列交通安全教育活動。

1.集中開展生動活潑、富有校園特色的“九個一”(一條宣傳橫幅、一期主題宣傳櫥窗、一次主題班會、一封告家長書、一份倡議書、一張交通學生交通安全卡、一次專題國旗下講話、上一堂交通安全課、開一次安全交通大會)宣傳活動。利用各種交通安全宣傳形式、開展自覺遵守交通法規,抵制交通違法行爲,共建安全、暢通、和諧交通。

2.結合學生年齡特點,在學校廣泛組織開展觀看交通安全宣傳圖片、舉辦手抄報製作比賽、交通安全講座(或演講比賽)、徵文比賽等活動。

3.充分發揮學校“校園網”和“校園廣播站”宣傳導向作用,開闢“交通安全”題專欄,經常進行交通安全知識宣傳。

4.配合有關部門,加強學校及校園周邊的交通管理,對學校門口的交通標誌標線進行全面普查落實,全力推進創建活動的.深入開展。

(三)第三階段:總結提高階段

根據平時工作情況,對照創建交通安全示範學校工作方案,對學校的創建活動進行回顧梳理,及時查漏補缺,不斷總結提高。

1.進行創建工作總結,對在活動中涌現出好做法、好經驗要及時總結,加以推廣。要依法將道路交通安全教育納入法制教育的內容,將學生遵守道路交通安全法律、法規情況納入綜合評定。

2.規範整理交通安全示範學校創建工作檔案。

(四)第四階段:考評驗收階段

1.學校根據交通安全示範學校建設標準對一年來的創建工作情況進行自評,開展創建交通安全文明示範學校的初查工作。

2.迎接省市區領導對我校創建工作的評估驗收工作。

交通專項整治活動方案4

一、工作目標

牢固樹立“人命關天、安全爲天”,“事故可防、事在人爲”,“有責必履、執法必嚴”的理念,齊抓共管,嚴格落實道路交通安全責任。着力健全道路交通安全防控體系,嚴格源頭監管,排查整治道路交通安全隱患,加大重點車輛、重點違法行爲的查處力度,全面加強農村道路交通安全管理。力爭不發生一次死亡3人以上的較大道路交通事故,確保一般道路交通事故明顯下降,確保綜合管控效應明顯提升。

二、組織領導

成立以局長於旌方任組長,副局長爲副組長,系統各相關單位、部門主要負責人爲成員的“百日會戰”工作領導小組。領導小組辦公室設在局安辦。聯繫人:,具體負責“百日會戰”的組織協調工作。

三、工作重點

(一)排查整治一批重點運輸企業

1、大力開展“道路運輸平安年”活動。督促運輸企業安全生產主體責任有效落實,健全安全生產管理組織,嚴格執行安全生產責任制度、規範和技術標準,大力開展“營轉非”客車清理,嚴把駕駛人聘用管理關和營運車輛安全狀況關。(責任單位:運管所)

2、加強重點運輸車輛安全監管

對運輸企業所屬客貨運車輛,特別是長途客車、臥鋪客車、校車和危險品運輸車輛安全性能開展一次全面檢查,杜絕隱患車輛上路行駛。全面排查客運車輛、旅遊包車、危險品運輸車輛掛靠情況,對非法、違法和不符合安全生產條件的道路運輸運輸企業,要依法責令限期整改;限期整改仍不合格的,要依法予以關閉取締。督促客運企業嚴格落實國務院“84220”規定。(責任單位:運管所)

3、加強重點客貨運駕駛人安全管理。督促運輸企業加強駕駛人聘用管理,對於發生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的,交通違法記滿12分的,以及有酒後駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上、準駕車型不符或者12個月內有3次以上超速違法記錄的客運駕駛人,嚴格依法處罰並通報企業,督促企業解除聘用合同。對於因企業負責人交通安全主體責任不落實、交通安全管理措施不到位導致客貨運車輛發生事故構成犯罪的,以安全生產事故責任罪追究企業負責人的刑事責任。(責任單位:運管所)

4、加強重點客貨運車輛動態監管。深入客貨運企業檢查三類以上班線客車、旅遊包車、危險品運輸車輛和校車是否按規定安裝使用具有行駛記錄功能的衛星定位裝置。督促運輸企業落實安全監控主體責任,落實專人實行24小時動態監管,及時發現、提醒、糾正違法違規行爲。對規定不落實的,嚴肅追究企業管理責任,責令立即整改、停止營運。(責任單位:運管所)

5、開展重點車輛違法清理。每月對客車、貨車、危險品運輸車、校車、農村麪包車等五類車輛進行排查,發現存在逾期未檢驗、逾期未報廢和交通違法未處理3次以上等情況的.,責令運輸企業及駕駛人限期清理。(責任單位:運管所)

(二)排查治理一批道路交通安全隱患

6、排查公路安全隱患底數。6月底前,按照《公路安全防護工程實施技術指南》,組織力量集中對所有省道、縣鄉公路、村村通交通安全隱患點段和事故多發點段進行全面排查,摸清公路安全隱患底數,健全隱患基礎臺賬。(責任單位:公路局、農村局)

7、開展道路隱患排查治理。全面開展鄉道及以上農村公路臨水、臨崖、急彎、陡坡、連續下坡、視距不良、平面交叉等重點隱患大排查,建立底數臺賬。報請政府,落實整改資金,逐步開展隱患治理,改善道路通行環境。(責任單位:農村局)

(三)全面開展道路交通安全宣傳教育

8、加強重點運輸企業及駕駛人交通安全警示和提示教育。每月深入客運企業、危化品運輸公司等重點運輸企業,採取集中授課、典型案例宣講、滿分學習教育等形式,加強對重點運輸企業駕駛人交通安全宣傳和教育,提升重點駕駛人羣交通安全法律法規及文明交通常識知曉率。(責任單位:運管所)

(四)嚴厲查處一批嚴重交通違法行爲

9、組織開展整治行動。緊緊圍繞道路交通事故防控中心任務,針對影響轄區內道路交通安全暢通的突出問題,協調公安等部門開展整治行動,嚴厲查處一批嚴重交通違法行爲,構建道路交通安全聯合執法長效機制。

(五)持續開展聯合治超行動

10、按照市政府的相關部署,以205省道超限超載檢測站固定治超站點爲依託,聯合公安、國土等部門,持續開展聯合治超行動,實現“城市形象有效改觀,公路設施有效保護,通行條件明顯改善,交通事故明顯減少”的目標。(責任部門:治超辦)

一是重點打擊路面超限超載行爲。重點查處車貨總重超過55噸和超限超載率100%以上的嚴重超限超載車輛,特別是運輸砂石料、鋼材的重型車輛以及無覆蓋車輛,同一車輛連續兩次以上(含)因嚴重超限超載、拋灑滴漏被查處的,一律按處罰標準上限嚴處。對貨源單位允許非法改裝車輛進、出場(廠)配載貨物的,抄告其主管部門依法嚴處。

二是重點打擊非法改裝行爲。對於路面查處的超限超載貨運車輛,要依據規定予以處罰和切割。

三是加強重點貨源單位源頭監管。要加大對貨源單位的源頭監管,督促源頭單位落實崗位責任制,杜絕非法改裝車輛和超限超載車輛進、出場(廠)。

四是嚴厲打擊惡意闖卡、遮擋牌照等違法超限超載運輸行爲。

四、工作要求

(一)統一思想,精心組織。開展道路交通安全“百日會戰”,是市委、市政府爲有效遏制較大道路交通事故頻發勢頭,徹底扭轉被動局面而做出的重要部署。系統各單位、各部門,尤其是相關責任單位要高度重視,堅持主要領導親自過問、親自部署、親自督導,分管領導具體組織、具體指揮、具體檢查,細化措施、落實責任、主動謀求與相關部門的配合,狠抓落實。

(二)摸排底數,找準問題。各責任單位要全面摸清轄區內重點運輸企業、重點運輸車輛、各類道路交通安全隱患、事故易發段底數,切實把握轄區道路交通管理基本情況,認真組織分析和研判,找準問題,制定切實有效管控措施。

(三)突出重點,細化任務。各責任單位要嚴格把握系統“百日行動”工作重點,進一步細化工作任務,突出掛靠車輛及所屬企業安全監管,嚴把“兩客一危”、農村麪包車、校車和接送學生車輛管理關口,加大事故多發、易發地段整改,切實做到隱患漏洞整改“零容忍”,道路交通安全管理“嚴執法”,履行管理職責“重實效”。

(四)強化督查,從嚴追責。縣局將採取“四不兩直”方式,不定期組織督查,對督查結果進行通報。對於監管制度和責任不落實、發生較大道路交通事故的單位和企業,一律按照“四不放過”原則,嚴肅徹查責任,嚴格依法依規予以責任追究。凡是管理混亂、安全隱患突出的企業必須黃牌警告,限期整改到位;凡是不安全的客貨車輛必須堅決停運,不準上路;凡是安全主體責任不落實、發生重特大事故的運輸企業必須掛牌整頓,堅決追究責任;凡是構成犯罪的必須依法從嚴追究刑事責任。

交通專項整治活動方案5

一、領導小組:

組 長:xxx

副組長:xxx xxx

成 員:各班班主任老師

二、學生交通安全應對措施

1、加強對師生的交通安全教育,遵守交通規則。

2、發生事故當班教師立即指揮學生緊急集合疏散到安全地段,並迅速將信息上報學校,由學校及時上報鄉中心校領導。

3、要迅速搶救受傷師生,在最短時間內將受傷師生送醫院進行搶救,及時報110、119、120等相關部門請求援助。保護好現場。

4、採取有效措施,做好善後事故處理工作。

三、職責:

1、發生事故。帶隊領導、老師爲第一現場指揮人,要負責及時把學生疏散到安全地帶。

2、責任老師及時組織人員對受傷人員進行搶救。

3、責任老師要及時維持好學生秩序,並及時上報學校領導。拉好警戒線,保護好現場。等待救援和處理。

交通專項整治活動方案6

爲認真貫徹落實區教委文件精神,進一步提高中小學生交通安全法制意識,預防和減少涉及中小學生的交通事故,結合我校的實際,就我校開展學生交通安全教育宣傳月活動制定如下工作方案。

一、宣傳月活動的目標:

1、全校開展“宣傳月活動”覆蓋率達到100%;

2、學生參與“宣傳月活動”受教育率達到100%;

3、學生交通安全法制常識知曉率達到100%;

4、學生交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高,交通安全法律法規遵守率達到95%以上;

5、學校校園內車輛停放、通行有序;校園內下車推行;

6、不發生學生傷亡事故。

二、宣傳月活動內容

(一)、建立領導小組

組 長:

副組長:

組 員:

(二)、舉行“宣傳月活動”啓動儀式

學校將於9月5日舉行宣傳月活動啓動儀式,各班根據學校的統一安排,開展好宣傳月的各項活動。

(三)、舉辦全校學生交通安全宣傳板報。

(四)、發放宣傳品、宣傳資料

1、發放道路安全法律、法規、道路交通安全知識資料;

2、 組織學生觀看交通安全教育影片,並開展相關交通安全教學活動。

(五)、開展上交通安全課等系列交通安全宣傳活動

聘請交警等有關部門人員來校向學生講授-交通安全知識講

座不少於2次。

三、工作要求

(一)、加強領導,精心組織。加強學生交通安全工作,事關下一代健康成長和千家萬戶的幸福安寧。全體教師一定要高度重視,把開展宣傳月活動作爲當前的.一項重要工作來抓;針對各班的實際情況,制定和落實具體的工作措施。建立學生安全教育的聯繫協作制度,各班主任在一週內要掌握本班學生的家庭地址、聯繫電話,確保通信暢通。

(二)、密切聯繫,互相配合。各班要按照要求抓好工作落實,又要和其他班級、年級部及各科室相互配合,相互理解,相互支持,共同合作。學校校長辦公室要做好宣傳月活動的宣傳工作。學校將積極會同其他有關部門,加強對宣傳月活動的指導,認真組織開展各項活動。協同城-管、交警部門做好學校周邊公路、學校門口等交通安全治理,尤其是要對我校通往生活區路段的特殊時段進行交通管制。

(三)、建立機制,鞏固成果

加強學生交通安全宣傳教育是一項長期的任務,各班一定要以此爲契機,建立起學生宣傳教育長效機制,從明年開學開始,我校要開展交通安全宣傳週活動。通過各種形式的宣傳教育,切實提高學生的交通法制意識和交通安全意識。

交通專項整治活動方案7

爲切實保障集貿大道學校路段學生、家長、教師交通安全,創設良好的教育平安環境,促進社會和諧穩定,特制訂本方案。

一、加強組織領導

以鎮黨委、鎮政府爲主導,整合學校、派出所、城管中隊、交管所等部門力量,成立“安泰學校綜合治安管理辦公室”,全面落實學校交通安全及綜治管理。辦公室人員名單如下:

主任:

副主任:

成員:

二、強化宣傳教育

通過多種形式的宣傳教育,讓交通安全觀念在學生、家長心中紮根。

1、對學生的宣傳。派出所交通安全講座進校園,交警支隊安全圖片、宣傳片進課堂,學校通過國旗下講話、主題班會、微型德育課、板報櫥窗等形式開展交通安全知識宣教,讓學生了解交通安全知識和法規,懂得珍愛生命和遵守交通法規。

2、對家長的宣傳。學校開展“小手拉大手——共建交通平安行動”,通過學生來加強對家長的交通法規、安全常識的宣傳。發放告家長書、召開家長會,以年級、班級爲單位對家長宣傳。利用“家校通”網絡平臺,發送交通安全短信,用現代化手段宣傳,引導家長從子女安全和自身安全角度,理解和支持學校交通安全各項舉措,自覺遵守交通法規,服從相關管理,在全鎮營造良好的交通文明氛圍。

三、建立長效機制

着力建設學校交通安全管理的.長效機制,採取各種切實有效的措施,全力保平安、促和諧。

1、學生上學、放學錯時分流

錯開小學、初中以及不同年級上學、放學時間,有效緩解交通壓力。

錯時上學、放學時間表

時段 小學 初中

春冬 夏秋 春冬 夏秋

上午 上學 放學

下午 上學 放學

2、劃定各班級學生接送區域

按照班級,在學校北門外東西兩側,對接送小學生的家長及車輛劃片分區。中學生放學後,由學校行政值班人員和班主任引導學生,從校門外車棚指定位置穿越馬路西行,交通部門在相應位置增畫斑馬線。

家長及車輛停放區域平面圖

3、加強接送學生車輛停放及校園周邊綜合治理

建立以派出所民警值崗和學校行政、教師、保安值班爲主體的交通安全管理體系,對校門外車輛停放秩序進行管理,確保在上學、放學時段,集貿大道暢通以及師生、家長、行人的交通安全。派出所對校門外路段亂停亂放車輛進行整治,對違反相關規定的人員依法給予處罰。整治校門外流動攤點,學校教育學生不購買流動攤點上的食品、物品,城管中隊一經發現流動攤點即予以執法取締。學校對未滿12週歲學生騎車上學校外亂停亂放現象進行整治,統一將這類自行車停放在校門外東側人行道上。同時,交通部門在學校路段東、西兩側安裝減速帶。

4、加強對值班管理人員的培訓與考覈

派出所安排民警,每天上學、放學高峯期在學校門口進行交通疏導,民警到崗到位情況由派出所進行檢查、考覈。學校要對值班管理人員進行現場培訓,要掛牌上崗。學校校長室要每天檢查行政值班人員到崗到位情況,行政值班人員檢查、考覈保安上崗、小學班主任值班和各班級家長秩序,與各班級常規風紀檢查評比掛鉤,作爲班集體和班主任評比、考覈的重要依據。

派出所民警值班表

週一 週二 週三 週四 週五

每天11:10—11:30、15:50—16:30在學校北門口值班

學校行政人員值班表

星期

人員

序號

週一 週二 週三 週四 週五

學校班主任值班表

星期

人員

序號

週一 週二 週三 週四 週五

5、增拓分流路徑

對學校東門外巷道路面進行整修,增畫斑馬線。待東門外道路修建後,儘可能多地安排小學生從東門進出,加大分流力度,減輕學校北門交通壓力。

6、保持路面潔淨

學校門口路面保潔,人行道、自行車道由學校安排人員打掃,機動車道由環衛部門保潔,適當增加清掃次數。

交通專項整治活動方案8

着我區經濟的持續發展,車輛猛長迅速,人、車、路的矛盾日趨突出,涉及學生的道路交通事故時有發生,爲加強鎮轄區中小學生的.交通安全管理工作,進一步提高中小學生的交通安全意識及自我保護能力,使學生事故減少到最低限度,根據上級部門有關文件精神,決定在鎮各中小學校開展創建警校共建交通安全學校創建活動,具體方案如下:

一、創建學校

xx小學、xx中學、xx小學、xx小學、流動人口子女學校等共5所學校。

二、創建目標

通過警校共建交通安全學校活動,使學校交通安全宣傳教育工作再上一個新的臺階,提高中小學生的交通安全意識,全面普及《道路交通安全法》知識,預防和減少中小學生交通事故。同時通過警校共建交通安全學校創建活動,充分運用學生、家長互動機制這個載體,使《道路交通安全法》和交通安全宣傳教育工作在全社會得以普及。

三、創建步驟

(一)召開聯席會議,明確目標要求。由鎮交安委牽頭,召開鎮教輔室主任、各學校校長參加的創建工作聯席會議,明確這次創建活動的目的和要求,對創建工作進行動員和具體部署。

(二)加強領導,建立班子。各校建立以學校校長爲組長,交警中隊中隊長、學校負責交通安全副校長爲副組長的領導班子。組員分別由交警中隊的轄區民警、學校的政教主任、團組織、少先隊負責人、班主任和學生代表組成。分工明確,制定並落實各人職責,抓好學校交通安全管理工作。

(三)健全制度,落實措施,各校根據自身不同特點,制定、健全和完善學校交通安全管理制度,並把交通安全管理制度納入學校日常管理制度之中。制訂出學校學生交通安全全年教育計劃,並分步驟,並分階段予以實施。

(四)加強陣地建高級,營造宣傳氛圍。在學校內、外開闢交通安全宣傳教育陣地,各校要建立好交通安全宣傳窗、黑板報,閱覽室內設置交通知識書窗,在學生及老師自行車停車棚設置醒提示語,有條件的學校應在內外設置固定的大型交通安全宣傳標語及圖片。

(五)建立學校門崗檢查制度。要針對學生無牌無證或車況不良自行車、教職員工無牌無證機動車、無證駕駛及駕乘兩輪摩托車不戴安全頭盔進出校門等交通違法行爲進行檢查,各校可充分利用學校的“文明小天使”、“學生交通安全督察隊”和值周老師在學生上下學時間及教職員工上下班時間進行檢查,發現問題予以警告或處罰,屢教不改的予以張榜公佈。

(六)利用載體、創建特色。各校根據學校的各自特點,創建不同特色的交通安全宣教隊伍,如學生交通安全義務宣傳隊、交通安全督察隊、廣播報道宣傳組、宣傳窗黑板報製作小組、學生自行車檢查隊、交通安全示範班等,有條件的.學校可建立小警隊。學校要充分利用這些載體,開展交通安全宣教活動,並形成制度。

(七)以《交通安全法》爲主線,全面開展教育活動。各校要通過寓教於樂的活動,大力開展交通安全法、安全騎車走路等常識知識教育,全校熟知率達100,學生交通安全意識普遍提高,本校師生全年無一起大小交通責任事故。

(八)各校每年舉辦1至2次大型交通安全教育活動,且教育面廣、效果好。

四、創建時間:

20xx年二月至20xx年十月三十日

五、考評方法:

(一)10月份各創建學校要總結創建工作,對照創建標準,符合條件的報教輔室和交警中隊。

(二)交安委、教輔室會同交警中隊對創建學校進行考覈初評,符合要求的報區教育局和區交警大隊。

(三)由區教育局與區交警大隊組成聯合考覈小組對已上報的創建學校進行考覈,達到考覈標準的由區教育局和交警大隊授予“警校共建交通安全學校”稱號,給學校,交警中隊予以表彰獎勵。

六、工作要求:

(一)加強領導、明確目標,積極開展交通安全學校創建工作。交通安全學校是普及交通安全常識,教育學生自覺遵守交通法規,維護交通秩序,預防、減少中小學生交通事故的一種有效形式和載體。交警中隊和教輔室要高度重視交通安全學校創建工作,要落實一名主要領導親自抓,切實加強領導、明確目標,積極開展交通安全學校創建工作。交通安全學校是普及交通安全常識,教育學生自覺遵守交通法規,維護交通秩序,預防、減少中小學生交通事故的一種有效形式和載體。交警中隊和教輔室要高度重視交通安全學校創建工作,要落實一名主要領導親自抓,切實加強領導。交警中隊在協助學校制定和完善交通安全規章制度,協助學校開展各種交通安全教育活動,做到創建工作責任明確,措施到位,工作有要求、有人抓。通過創建活動,使教職員工和學生的交通安全基本安全基本常識應知率達100,交通安全意識有明顯提高,涉及中小學生的交通事故大幅減少。

(二)密切配合,優化公路沿線學校交通環境。交警中隊要會同有關部門堅決取締在中小學附近道路上違章停車以及其他妨礙中小學生上下學的違章佔道行爲;對學校周邊道路的交通秩序要經常性地開展整治活動,消除安全隱患;要進一步完善學校周邊道路上的交通標誌、標線等交通安全設施;在上、下學前半小時內,有重點地安排執勤民警主要道路沿線的中小學校附近維護交通秩序、指揮疏導交通,對不按規定避讓中小學校橫過車行道的機動車駕駛員要依法從嚴處罰。

交通專項整治活動方案9

一、指導思想

爲貫徹公安部、教育部《關於加強中小學校交通安全工作的通知》精神,落實園區教育局在我校開展交通安全活動的工作,配合我校省示範初中創建活動,將我校的.交通安全教育活動納入生命教育系列活動,經校行政研究決定,在全校師生中開展交通安全教育活動,計劃如下:

二、組織領導

爲保證我校交通安全教育活動的貫徹落實與順利開展,我校成立交通安全教育領導小組。

組長:

副組長:

組員:

三、活動計劃

1、學期初完善安全教育領導小組,擬下設宣傳教育組、管理檢查組等機構,領導並落實交通安全教育。完善交通安全管理制度和學習制度。組織幹部教師召開安全會議,部署交通安全教育工作。開學初宣傳發動,定期組織全校師生學習新頒佈的《交通法》及相關交通知識。

2、暑假裏落實校內道路交通標設規劃。在校內道路設置交通標識,使學生進入校園就能感受到交通安全的氛圍。選擇一個區域,建設交通安全宣傳教育園,便於在此集中開展交通安全教育活動。

3、強化學校宣傳陣地的作用。利用國旗下講話、黑板報、宣傳櫥窗、紅領巾廣播、交警講座和主題班會對學生進行交通安全教育的宣傳。定期開展交通安全知識競賽,觀看交通安全影片並寫出觀後感、進行演講。

4、成立少年警校,經訓練後在校內模擬“交通管理”,條件成熟後可在交警的指導下在社區交通要道參與交通指揮值勤;並協助班主任搞好全班的交通安全教育、督促工作。

5、開展“小手牽大手”活動,由學生向父母及親戚朋友宣傳交通法規,將交通安全法規的宣傳推進到社區,爲推進社區建設和新農村建設作貢獻。同時,和家長簽訂“交通安全責任書”,利用親情促進交通安全意識的培養。

6、加強校車管理。一方面,定期對司機進行安全行車教育和管理,另一方面,對學生加強教育和管理。同時聘用學生做好安全行車的義務監督員。

7、在合適的時間,向園區開設“交通安全教育展示活動”。

交通專項整治活動方案10

爲了切實加強我校交通安全管理,預防和減少交通事故,切實保障學生人身安全,幫助學生遠離傷害、健康成長,提高廣大師生交通安全意識,確保廣大師生出行安全。根據上級有關文件精神,開展學校交通安全集中整治行動。爲確保集中整治行動取得實效,特制定工作方案如下:

一、總體思路

按照“政府領導、部門協作、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全管理格局,堅持“安全第一,預防爲主、綜合治理”方案,牢固樹立“隱患即事故”,“安全即發展”的理念。強化師生的安全意識,在校園內大力宣傳交通方面的法律法規,進一步加大交通安全隱患排查治理力度,保障師生的生命財產安全。

二、工作目標

通過本次交通安全集中整治行動,對學生的交通安全教育到位,不發生涉及學校或學生責任的重特大交通事故;對校園內外的交通管理到位,不發生校內外道路交通事故。通過專項整治,我校交通安全隱患得到根本性治理,交通安全條件充分改善;校園周邊交通安全設施更加完善。

三、成立道路交通安全整治小組

組長:蘇孝春

副組長:許興貴

成員:各班班主任

四、整治內容

(一)完善學校交通安全制度。

(二)將交通安全教育納入學校教育教學計劃,定期開展以交通安全爲主題的教育活動。

(三)加強對學生放學乘坐車輛進行督察。

(四)禁止學生騎自行車上下學,對學生回家途中加強教育,路途中嚴禁打鬧,追逐,遵守交通規則。

(五)堅持上下學排路隊並由值班領導和教師在校門口接送學生。

五、整治步驟

學校交通安全隱患排查治理工作實施。

(一)調查摸底,隱患排查

按照要求制定實施方案,對本校交通安全隱患進行拉網式排查,及時對排查出的事故隱患進行梳理建檔,着重排查以下幾種情況:1.學生騎自行車上下學情況;2.學生回家情況;4.校門路口警示標誌。

(二)制定措施,集中整治階段

針對排查出的交通安全隱患,實行分級負責,逐一整改,做到整改、責任、措施、時間、預案“五落實”,確保安全無事故。

1.健全組織,明確職責。

結合這次交通安全集中整治活動,完善安全組織,形成安全管理網絡。建立交通安全集中整治行動領導小組,制定方案,合理分工,明確職責,展開工作,嚴格落實。

2.大力宣傳,強化意識。

要把交通安全知識納入學校教學計劃和法制教育內容,通過主題班會、板報宣傳、校園廣播、國旗下講話等多種形式,組織學生、教職工學習交通法律法規和交通安全基本知識,提高交通安全意識和自我防護能力,養成文明交通行爲 ,徹底告別交通陋習。

3.制定措施,全面整改。

對排查出的交通安全隱患,深入研究,逐一制定整改計劃,落實整改措施,治理安全隱患。校長嚴格把關,不留死角,做到“四不放過”。

4.突出重點,加強督查。

要抓住本校交通安全的重點隱患,制定切實可行的防範措施,組織專人專項管理,並制定道路交通安全事故應急預案。

5.健全制度,長效管理。根據本校實際情況,健全各項規章制度,建立交通安全管理臺賬,把交通安全管理作爲本校安全管理的一個重要組成部分,實行常規管理,完善應急救援預案,積極開展應急演練,提高應急處置能力。簽訂師生安全責任書,充分掌握師生員工乘車情況、學生上下學情況等,及時發現新情況,不斷研究新問題,落實新措施,杜絕新隱患。

六、工作要求

(一)提高認識,宣傳到位。

迅速召開會議,及時傳達長春中心小學《20xx年秋季道路交通安全綜合整治方案的通知》精神,進一步進行動員部署。組織教師向學生宣講交通安全常識,教育學生不乘超載車、不乘“黑車”、不乘三輪車、農用車、拖拉機等非客運車輛,自覺抵制各類交通違法行爲,提高安全防範意識;要利用廣播開展專題宣傳,廣泛開展交通安全提示;切實加大宣傳力度,藉助校園廣播、牆報、主題班會、簽訂《交通安全責任書》等形式深入宣傳道路交通安全專項整治行動,勸告學生家長不僱用無資質的車輛、駕駛人接送學生。同時,要設立監督舉報電話,鼓勵廣大羣衆積極舉報非法接送學生車輛。全方位、針對性地抓好學生交通安全教育,普及交通安全常識,提高自護能力,做到“不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害”。

(二)加強領導,落實責任。

成立學校交通安全專項整治工作領導小組。進一步明確校長、班主任、任課教師在交通安全管理和教育方面的'職責,按照“誰主管、誰負責;誰在崗、誰負責”的要求,結合實際,制定工作方案、明確分工、落實責任、精心組織,使全體教職員工都承擔起安全管理和教育的責任,形成統一領導,分工負責、協調一致的工作格局。

(三)加強管理,排查到位。

一要認真落實交通安全管理責任;二要認真排查交通安全管理隱患。主動掌握學生到校返家的交通情況,分析可能存在的問題,作爲加強交通安全管理的依據。要認真摸清學生居住地、到校返家行走路線經哪些交通要道,學生到校返家主要乘坐什麼交通工具,存在哪些交通隱患;三要嚴禁學生乘坐農用車、拖拉機、摩托車、機動三輪車。教育學生不在公路上玩耍、奔跑、運動鍛鍊,不攀爬車輛,主動避讓過往車輛。四要強化路隊管理。制定切實可行的“路隊”管理辦法,保證放學集合有序,隊列行進有序,考覈評比到位,把路隊管理納入年級、班級考覈;五要落實交通安全值班巡查。每天上、放學前安排人員到校門口執勤,嚴禁車輛入校,保證道路暢通。