交通安全第一課觀後感4篇

看完一部作品以後，相信大家的收穫肯定不少吧，現在就讓我們寫一篇走心的觀後感吧。可是觀後感怎麼寫才合適呢？以下是小編幫大家整理的交通安全第一課觀後感，僅供參考，大家一起來看看吧。

交通安全第一課觀後感1

如今的社會隨着經濟繁榮的發展，交通事業的發達，馬路上的車輛川流不息，隨着馬路的日益擁擠，交通事故也出現越來越多。記得前一段時間，我聽別人說在黃山區發生過一起嚴重車禍。一輛裝滿石子的大貨車在左拐彎時與迎面而來的另一輛貨車相撞，兩車身均嚴重受損，駕駛室被撞得面目全非，兩名駕駛員受傷嚴重，被送往就近醫院搶救……後來據當地交警稱，兩車速度過快、應處不當，是這起事故的主要原因。而每年，有多少生命因此被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人要失去親人。這些都是血的教訓，而作爲中學生的我們不應該有所醒悟嗎?

交通事故往往都是人爲的不遵守交通法規造成的。“不闖紅燈、不翻越護欄、不在馬路中間逗留……”這些最普及的交通規則說起來是簡單，但爲什麼總是有人不嚴格遵守呢?因爲安全意識的淡薄，許多人在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命已經消失，當你發現一陣陣歡聲笑語已經湮沒。當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?黃金有價，生命無價。我們的生命屬於自己只有一次，交通事故的發生使一個個家庭在遭受巨大精神傷害，使原本美滿、幸福的家庭變得支離破碎，使父母、親人悲痛不已。

在我們身邊，也存在許多危險的隱患，上學放學時，許多同學騎車又快又猛，他們在許多汽車中來回穿梭，爲了炫耀騎車技術，難道就可以拿生命安全來打擦邊球嗎?有一些步行同學，在上學放學途中，爲了爭取時間，常常是闖紅燈，跨欄杆，不走人行道，還有同學大搖大擺的走在馬路中央，和同伴有說有笑，嬉戲打鬧，可他們卻全然不知，危險正一步步向他們逼近。勿以惡小而爲之，勿以善小而不爲，切莫把父母、老師的諄諄教誨當作耳邊風，我們要樹立“安全第一”的意識，嚴格遵守交通法規，做到警鐘常鳴，我想類似的事故就不會發生在我們身邊。

生命只有一次，我們一定要珍惜它，就請我們從自身做起，嚴格遵守交通法規，共同倡導“文明交通，安全出行!”

交通安全第一課觀後感2

通過了一個美好又充實的假期，回到了校園的我們迎來了一個嶄新而又期待的新學期。根據學校的要求9月1日晚上八點準時收看了河北交通衛視播出的交通安全第一課《知危險 會避險》將交通安全送到孩子身邊主題節目。

節目中通過活生生的事例，警示我們要珍惜生命，遵守交通規則。回想起那片中一幕幕慘不忍睹的場面，讓人不寒而慄!和嘉賓的講解介紹我覺得我今後要做到以下幾點：

1、 行人要走人行道

走路時，一定要走人行道，如果沒有人行道，要靠馬路右側靠邊行走。幾個人一起走路時，要儘量排成一到兩路縱隊，靠路邊走。

　2、 走路時要集中注意力

走路時，一定要集中注意力，要隨時觀察路面情況，注意過往車輛，不要戴耳機聽音樂、看手機、玩遊戲機。

3、 不要在道路上嬉戲打鬧

道路上車多速度快，在車道上嬉戲打鬧、坐臥停留非常危險。

4、 不要翻越護欄

機動車道上正常行駛的車輛速度都很快，如果行人突然出現，司機往往來不及緊急剎車。因爲行駛中的汽車有向前衝的慣性，即使司機緊急剎車，車子還是會向前衝出一段距離，不能馬上停下，事故往往就這樣發生了。過馬路時一定要走斑馬線或過街設施，不能爲了少走幾步路，耍小聰明，害人害己。

5、 過馬路要遵守信號燈

過馬路要遵守紅燈停，綠燈行的規則，綠燈亮時，准許行人通過人行橫道;紅燈亮時，禁止行人進入人行橫道。

作爲一名小學生，我們應該珍惜生命，重視交通安全，學習交通法規，更要自覺遵守交通規則。讓交通安全的警鐘在我們身邊常鳴。

交通安全第一課觀後感3

同學們，我們身邊有許多安全知識，有交通安全，飲食安全、衛生安全，消防安全，防溺水安全，校園活動安全，防爆、防拐安全。然而，危險還是無處不在。

“死飛”是一種只有19個零件的自行車(普通自行車有25個零件)，有極大多數的人認爲“死飛”即是沒有剎車的自行車，但這種認知是不正確的，“死飛”的寓意即是飛輪是“死”的，就是後飛輪被固定在花鼓(自行車上的一種零件)上無法自由旋轉，並不是沒有剎車的意思。因爲“死飛”色彩鮮豔、外觀新潮，所以很受年輕人追捧。但死飛不符合上路標準，而且危險係數很高，所以很多城市是不允許“死飛”上路的。

近幾年色彩鮮豔、外觀新潮的“死飛”自行車開始在中學生羣體中流行。記者來到張店區一所中學內看到,有學生爲了逃避學校老師的檢查，竟然把價值幾千元的“死飛”藏在學校的草叢裏。學校的學生因爲不能騎“死飛”入校,乾脆把車子鎖在校門外。當記者問“死飛”店老闆“死飛”車的剎車時,老闆說:“這個不妨礙,只要加裝上前後剎車就可以了。”

連車帶人掉下10米高的山崖。10米高!太嚇人了!20_年12月25日，寧波大一女生阿虹爲同學慶祝生日，從寧波到溫州。次日，兩名女生結伴去大羅山遊玩，阿虹騎着同學的“死飛”，同學則借了輛普通自行車。阿虹一路跟在同學後面，騎到一個U形彎處，阿虹撞到路邊護欄，連車帶人掉下10米高的`山崖。

對此，我的看法是：我們不要騎自行車。“死飛”不但不符合上路標準，危險係數還很高。騎普通自行車都會發生交通事故更何況“死飛”。成年人騎都危險，中學生就更不用說了。

同學們，身邊的危險很多很多，我只說了一個，其他的你們自己去看吧。

交通安全第一課觀後感4

安全，是令所有人傾心的問題，而今天，爲了抓好對青少年的安全教育，學校組織我們觀看了《開學交通安全教育第一課》的節目，雖然只有短短的一個小時，但卻讓我與家長感受頗深，受益匪淺。

大城市——道路錯綜複雜，街區高樓林立，人流熙熙攘攘，給維護公共安全帶來了極大的困難，於是節目組從地下軌道交通，再到地面道路交通，再到消防安全，通過實地講解與現場互動相互穿插的的方式，無微不至地講述了我們在安全方面需要注意的事項。

一開始，上海市公安局治安總隊黃奕警官帶着幾名同學到了地鐵站，從進站的扶梯，到安檢，再到乘車的安全與防盜，一絲不漏地給同學們講解了乘車的注意事項，還給讓大家認識了地鐵中的各種標識以及志願工作者，讓大家在乘坐地鐵時多了許多安全保證。

接着，是賈傑警官爲大家介紹道路安全知識，從大客車，小型車的逃生，乘坐事項，再到在道路上行走時的安全注意點，最後，還給大家演示了一個關於剎車距離的實驗，讓大家親身體會到了遵守交通規則的重要性。

最後，趙錦禎警官介紹了消防知識，先帶大家來到了火災演習試煉場，燃起了大火，讓大家近距離體會到火災時的壓抑感受，立刻奪來了大家的目光。接着，他帶領同學們來到購物中心，做了一次火災逃生演習，在“逃脫”的路上，也給同學們介紹了一個個消防器具以及逃生的重點，與現場配合，完美的講解了火災時的從容應對方法。

今天的一小時課堂，無論是交通還是火災，統統涉及到了，而課堂互動式的學習氛圍，讓我身臨其境，在觀看結束後，我立刻去了樓中查看了消防通道以及應急指示燈所在的位置，以及消防通道的大致路線，時時刻刻爲保護自己的生命而警惕着。

這次學習，讓我深深體會到：人的生命只有一次，可能任何一個由小的疏忽而引起的差池都會導致生命的喪失，“居安思危，思則有備，有備無患”。