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生產車間工作總結(精選22篇)

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總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料,它有助於我們尋找工作和事物發展的規律,從而掌握並運用這些規律,我想我們需要寫一份總結了吧。那麼如何把總結寫出新花樣呢?下面是小編收集整理的生產車間工作總結(精選22篇),歡迎大家分享。

生產車間工作總結(精選22篇)

生產車間工作總結 篇1

20xx年6月21日我們來到了xx器有限責任公司進行實習,在這裏我們將進行爲期10天的實習生活。帶着對該企業的無限崇拜之情我們開始了大學課程裏的第一次實習。

我們以小組的形式被分派到各個不同的生產車間。xx公司不但生產散熱器,它還對新能源——太陽能進行研究和開發,在兩年前xx構建了太陽能生產車間,並且組建了一批具有高度科研精神的研究隊伍,經過精心深入的研究,目前,xx太陽能產品投入生產,同時與國外的一些公司合作,生產出了落差式太陽能並投入市場,板式太陽能正在生產中,而對於這種更環保的能源利用,xx滿了信心,對於新產品的市場也是經過仔細調查和研究,所以對於板式太陽能的發展空間我們勿庸質疑。我們小組的崗位是在太陽能車間。第一天,車間主任將落差式太陽能和板式太陽能的生產流程進行了詳細的講解,並且進行了模擬生產,在整個過程中通過半自動式機器與人力相結合,主任爲我們示範了xx能生產過程及其製作步驟。在太陽能車間我的實習感受是:實踐必須與理論相結合。通過親身體驗與操作我才知道在生產過程中一套完整的流程是非常重要的,在太陽能車間門口處明顯的懸掛着車間的生產流程圖,清晰明瞭,簡單易懂。在每道生產工序上方都有標示牌,並且標明該區域所負責的生產任務,這樣不但大方美觀,顯得車間並不是那麼枯燥乏味,而且方便客戶參觀,爲公司的生產訂單間接製造了簽約機會。

在太陽能車間的實習生活是充實和快樂的,在整個太陽能的投入到生產再到輸出的過程中我們都進行了實地操作與體會,並且與車間人員之間進行技術和管理方面的討論,通過相互學習,我們這些“非專業人員”也可以自己製作大家普遍使用的太陽能了,而且我們還系統的瞭解了太陽能的使用方法和“保養”祕訣,甚至涉及到如何使用太陽能才能更好的利用自然能源。xx太陽能的內膽是用0.38mm的合成材質製造的,而外殼使用的是0.30mm的材質,通過對內膽和外殼的加工並且組裝後,使用保溫材料填充,最後xx使用外購的吸熱管進行裝箱,這樣一套完整的太陽能就被運往xx售處。在幾天的實習生活中雖然我們每天面對的是同一個車間,但是對於太陽能的生產我每天都有不一樣的感受和體會,對於知識的追求是我們當代學生共同的興趣愛好,我們總是好奇於陌生環境帶給我們的刺激與激情,所以,在xx的日子裏我把自己當作一名真正的xx,對於被分配到的每一項任務都努力認真的完成,同時虛心地向“師傅”們學習討教,並且與庫存管理人員也進行了與本專業相關的對話。

在實習的閒餘時間我也去了散熱器車間和成品庫,在那裏也有相應的生產流程和入庫過程,作爲xx公司的主打產品,散熱器的生產過程是非常有序地進行的,每一位員工都有明確的分工和細緻的區域劃分。其他車間的同學也是非常認真的向師傅學習,積累經驗和深入研究技術。

在不上班的時間裏我們會進行對實習生活感受的討論,每位同學都將自己每天的實習心得與大家進行分享,這樣我們的業餘時間也過的充實,使這10天的實習生活不那麼枯燥乏味,而是豐富多彩,充滿意義。

通過實習,我能夠將書本中學到的管理知識與實際相結合使用,這使我受益匪淺,我們平時在學校所學的知道並不是什麼地方那個可以用到的,而是與實踐互相補充,相互促進的,這樣我們就可以將管理學知識充分運用於實踐當中,並且發揮最大的效用。

大三的實習生活結束了,僅有一年的時間我們就要畢業,希望這次實習能給我以後的生活帶來樂趣和工作經驗。雖然只有10天實習,但是我感受頗多,xx人對我們的歡迎和他們對工作的熱情將鼓勵我一直向前。

生產車間工作總結 篇2

時光似箭、歲月如梭。伴着聖誕節日的歡樂氣氛,我們即將迎來新的一年。在過去的一年中生產部在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務,在此,我對生產部一年來的工作做以總結,同時也祈願我們公司明年更美好。

產品產量方面

過去的一年裏,生產部在生產過程中面臨三、四產品型號的多變,批量小、技術不穩定和不完善的情況下,進行實驗和摸索。截止20xx年12月12日共完成兩成結構產品40KKPCS三四層結構產品3KKPCS。爲到達客戶產量和質量的要求,我部門合理的調整生產計劃,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交期,爲公司今後產品的多元化打下了基礎。

產品品質方面

在今年工作中,在確保生產任務的情況下兩層結構產品入庫良率達到98%,三四層產品入庫良率達到96%。我堅信只要每個員工在提高產品意識情況下,全力的投入在生產每一個環節中,產品質量一定會穩步提高。

設備管理方面

在過去的一年裏,各設備比較良好,並沒有因爲設備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉,進而確保了生產的穩定。

人員管理方面

在每年的年初和年末,在人員變動和產線員工極不穩定的時候情況下,這無疑給生產管理帶了了極大的壓力,但在這壓力的推動下本部門還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓,確保新進員工的順利進入崗位角色,做到基本勝任輪換崗位工作,在這我要感謝行政部對員工的教育和工程部的技術培訓和車間的各班長,的鼎力支持纔始的我部門有了如今的良好局面。

生產車間工作總結 篇3

尊敬的董事長。總經理,我是20xx年xx月xx日到精細化工片鹼車間的,一年裏在董事會的正確指導下,在全體員工的共同努力下做出了一定的工作,具體如下:

在生產節能改造上下功夫,我剛到片鹼車間正式數九嚴寒,氫氣管路時長結冰,直接影響正常生產,給安全也帶來了隱患,爲了解決這一難題,開始帶領全體員工,和求助於外部力量,做整體管道的保溫工作,起到了一定的效果。但沒有從根本上解決問道,經過多次再三研究從管路的點,設上了一個脫水罐,最終從根本上解決了這一生產系統上的關鍵難題。

在節能上下功夫,過去出片鹼因設備不標準,含鐵鏽太多,而導致大量不合格片鹼反鍋從熬,每次都在20多袋,即費工,又浪費了能源。經過研究請示領導同意,從外地買來的不用閒置廉價片鹼設備更換了片鹼機,製作了白鋼接料槽和白鋼較攏,這樣即減輕了員工的勞動強度,又爲公司每年,直接節約從復熬片鹼200多噸。

對四臺氫氣竈進行了全面維修,爲持續生產打下了基礎,爲了防寒製作了二扇大門,爲污水排放建了一套下水管道,從根本上解決了污水排放問題,

爲節能,在每個蒸汽管道上,製作了一套翻板,解決了當停竈時,溫度下滑的問題,未再次升溫節約了時間。

生產車間工作總結 篇4

回顧20xx全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務爲前提主要做了以下幾方面的工作:

1、合理調整勞動組合確保完成生產任務

在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排,爲了確保生產計劃的順利完成,特別是在旺季生產的時期,充分調動生產技術骨幹和員工的積極性,在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期合同工,合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間,工段長和各班組長的積極配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務,及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。

2、嚴把質量關

1.車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感,

對產品的質量有高度的認識。本着對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管是工段長,班組長對自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。

2.在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對淨化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育,做到自覺遵守規則,人人自覺消毒。更進一步加強了淨化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率爲100%。

3.在新產品面膜的試製和產品的生產過程中,在操作技術都不建全的情況下,車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反覆摸索,成功地完成了新產品地試製和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索,提高,逐步規範適應今後各種新產品的產生。

4.今年七月質檢部門發現黃芪系列出現質量問題,是公司從未出現而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處於公司放年休假),對全車間所使用全部設備以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經過質管部門反覆抽查,化驗確定無菌後此項工作纔算完成,成功地杜絕了細菌在此地的發生。

3、安全生產

1.20xx年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。

2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由於臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑑定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個不過”的原則。並採取了相應的措施,杜絕此類事件的再度發生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。

3.通過車間工段班組細緻的工作,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。

4.學習、提高

車間領導,工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下,發揚團結協作的精神,戰勝了“5.12”給大家帶來的重重困難,員工們努力克服自己的恐懼心理,調整好心態,加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產品質量,配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。

5.發揚成績找差距

公司經過改制通過全員購買的方式變成了民營企業員工又變成了股東。多年的國營企業機制在員工心目根深蒂固,不管是需求,心態和勞動態度以及積極性都和民營企業的要求差之甚遠。要改變現狀只有公司加深改革力度,要麼就用時間來磨合完成。

生產車間工作總結 篇5

隨着xx年的到來,我們走過了20xx年度。回頭看看,有幾分耕耘,幾分收穫。20xx年酸軋甲班經過全員職工的共同努力,齊心合作,確保在安全生產的基礎上圓滿的完成了各項生產任務。現將20xx年主要工作總結如下:

一、安全生產方面:

1、全年出勤率99%。

2、重大生產事故和安全事故爲零。

3、職級考試100%。

4、在原有指吊工的基礎上,本年又有3人通過認證。

5、基本完成了每天的班產計劃任務,有效保證了月計劃的順利完成。

6、積極配合技術人員,提出設備及系統所存在的問題及措施,有效的杜絕了事故的發生。

7、積極配合維檢人員進行每週的檢修工作,保證了檢修計劃的有序進行。

8、認真開展班組週一安全活動,仔細填寫各種臺賬,活動記錄等。全年的檢查中合格率100%。

9、實現了20xx年制定的以“仔細觀察,認真操作”爲基礎,以“安全第一,預防爲主”爲原則的努力方向。

二、質量控制方面:

質量是生產出來的,而不是檢查出來的,一個班組只有一人在做質量檢查,其他人在生產,只有生產與檢查相互配合才能達到預期。雖然公司從上到下都十分重視質量問題,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是部門之間配合問題,例如部門之間下發執行文件不統一問題、工序服從不到位等等。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要各個部門的通力合作,我認爲要想做好質量工作,必須按目標要求抓好每一個環節,每一道工序。

三、班組管理方面:

雖然過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高,但還存在一些問題。如:員工的標準化作業有待改進,員工的專業技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的.調動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,在以後的工作中我要嚴格管理班組,制定考覈細則,調動班組成員學習的積極性,提高綜合素質。

過去的一年可以說是不平凡的一年,據鋼鐵網報顯示,20xx年鋼鐵產能過剩,原材料價格上漲了10%—30%,這對我們剛剛轉型的鋼鐵廠無疑帶來了巨大的影響,我們在每個月虧損幾個億和輿論的壓力下,我們依然堅強的走過了20xx年。經過這一年的拼搏奮鬥,我深深體會到搞好班組管理對搞好企業安全生產、產品質量提升、節能降耗、提高經濟效益等方面都有着極其重要的現實意義。

20xx年的工作即將開始,在20xx年的工作中我們要保持20xx年的工作優點,吸取經驗教訓。在新的一年我將把班組基礎工作做爲重點,爲此我將以下幾點作爲20xx年的工作目標:

1、提高自身素質水平

班組長是是一線生產的直接指揮者和組織者,在生產中起到承上啓下的關鍵作用,我的管理水平和自身素質的高低將最終影響公司的經濟效益以及戰略目標的實現。作爲一名班組長,首先必須要有高度的責任感,對手下的班組成員負責,對生產的產品質量負責,對上級下達的指標負責;其次要懂生產流程、熟悉業務知識、技術功底過硬,會使用班組裏的各種設備,帶領班組成員順利完成工作指標。另外,作爲一名黨員,我要發揮好黨員帶動作用,保持黨員的先進性,不斷實踐,不斷提高,帶動班內其他黨員同志發揮先鋒模範作用,鼓勵非黨員同志積極加入中國共產黨,將班組打造成一個吐故納新,生機勃勃的隊伍。

2、嚴格管理班組

在班組管理工作中,要用規章制度和考覈細則來管理班組、約束班組成員。班組在分工協作方面,工作要細,責任要到人,職責要明確,並與效益獎金掛鉤相結合,從嚴考覈,使班組各項工作有章可尋。例如,工作出色的班組成員,我在制定效益獎分配時,就考慮給他們多獎勵一點。若工作失誤,我們就要按規定進行考覈,做到責任落實,獎罰有據,獎懲分明,使班組管理形成良好的運行機制。在班組從嚴管理工作中,大力宣傳從嚴管理的目的和意義,不斷提高班組成員對從嚴管理的認識,統一思想,使之變爲自覺的行動。使班組成員認識到從嚴管理是維持正常工作秩序,保證安全生產的重要措施,是對班組成員高度負責的體現。同時自己要處處以身作則,嚴於律己,工作上要求班組成員做到的,自己首先得做到,要求班組成員不能辦的事,自己首先不能辦,發揮模範帶頭作用。

3、提高班前會質量

班組必須每天開好班前會。班前會應至少包含以下四方面內容:

①當天的生產計劃、作業任務;

②昨天發生的異常狀況;

③對班組成員個人或班組進行口頭表揚;

④對班組成員宣傳企業的管理文化、政策方針、發生的大事等。

內容①的目的,在於告知班組班組成員當天的工作任務,有心理準備;

內容②的目的,在於告知班組班組成員昨天發生的異常情況,讓班組成員在工作過程中有警惕感,會盡量避免異常情況的再次發生,保障人身和設備的安全;

內容③的目的,在於調動班組成員的工作積極性,表揚可以是一件很小的事,但每天都應至少有一件事。班組成員一上班就受到表揚,感覺工作能體現自己的重要性,增強了自尊感,激發了其工作積極性,在工作過程中能自覺把工作做好;

內容④的目的,在於讓班組成員加深對企業的瞭解,培養對企業的感情。

4、及時溝通、瞭解班組成員思想動態

一個班組有多個成員組成,每個成員因爲自己的性格、背景不同,對工作的態度也不一樣,比如有的人學歷是大專,自持學歷高,認爲這些活比較簡單,做起事情來難免眼高手低;有的人工作時間長,自持資歷老,會挑一些輕活幹;有的人新進廠,對人和設備還不是很熟悉,工作起來難免會畏手畏腳;還有,有的人仔細認真,有的人大大咧咧,林林總總,不盡相同,時間長了,這些小問題如果得不到解決,勢必會影響整個班組的凝聚力和戰鬥力。這就需要班組長要主動地多與各位成員進行溝通,瞭解他們的思想動態,根據每個人的具體情況,進行談心並解決問題。比如,班組長可以讓仔細認真的班組成員多幹細活;大大咧咧的班組成員多幹粗活;針對新進廠班組成員可以開展“以老帶新,一幫一結對子”的活動,由業務骨幹傳授作業技巧,讓新班組成員儘快適應崗位工作;針對老班組成員“耍滑”問題,可以採取輪流換崗做業的方法,同時還可以讓班組成員學到更多的操作技能。只有這樣才能把班組的潛能全部發揮出來。

新的一年意味着新的起點,新的機遇,新的挑戰。我們會再接再厲,認真提高自身業務水平,爲公司和車間的發展,貢獻自己的微薄之力。希望各位領導能在今後的工作中一如既往的支持我們,我們將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛!

生產車間工作總結 篇6

在10年即將過去之際,回顧我這一年的工作,有欣慰,也有遺憾,當然隨着公司產品的質量的日漸穩定和提高,更多的是對未來的信心和希望。

不積硅步,無以成千裏。在過去的一年裏,我從預製件車間調整到蜂窩體車間負責技術指導和產品質量管理,由於在蜂窩體方面經驗的欠缺,工作中暴漏出了一些技術上的缺陷和管理上的漏洞,雖然因此碰了不少壁,但相應的也得到不少磨礪機會,而這些機會對我來說都是實實在在的經驗積累。有了這些經驗,現在的我工作起來明顯感覺比以往更加順手,效率自然而然就高了。其實所謂事半功倍,所謂厚積薄發,就是每天的積累和進步,哪怕只是幾處微不足道的細節,天長日久下來也是一筆極大助力的財富。要知道專業和不專業的區別就在於那些看似無足輕重,事實上卻非常關鍵的微小差別。

我今年主要工作職責是負責蜂窩體生產車間的生產工藝,協助領導對蜂窩體

下面就今年的工作做一全面的總結。

一、日常具體工作

1.1蜂窩體生產工藝指導和監督

蜂窩體生產是條流水線的生產作業,道道工序是緊密相連的,要求每條工序緊密配合才能保證生產的正常進行和產品的質量。蜂窩體生產線包括混料、練泥、擠制、切割和燒成工序,保證這些工序的穩定和正常是保證產品質量的關鍵。爲此針對這些工序,制定了一系列的措施進行實施並監督檢查。

1.1.1混料工序

啓用球磨混料,採用電子稱稱量,確保混料的均勻和重量的準確。傳統的錐混混料難以達到材料混合的充分均勻,容易造成產品性能波動,而球磨混料則避免了混料的不均勻。電子稱量後,混料時加水量波動明顯減小,保證了泥料軟硬的統一。從投入使用的這幾個月的情況來說,效果還是非常明顯的,泥料均勻性有很大的提高,沒有因爲泥料的原因嚴重影響蜂窩體的正常生產,保證了下道工序擠制的順利生產。

1.1.2擠制工序

擠制工序主要控制微波定型的程度和外觀標準。對於微波定型,通過摸索,制定合適的微波標準(微波後去除水份8~10%),然後以此標準不定期抽查,不合格不予上架上報。

外觀則嚴格按照蜂窩體擠制管理規範執行,對於不合格的堅決予以報廢。每天的擠制產品上架後每架每層進行檢查,並做好記錄,不合格的報廢,同時根據合格率對工序進行考覈。通過檢驗,保證進入下道工序蜂窩體質量合格。

1.1.3烘烤工序

制定了烘烤標準,量化烘烤程度。以往對烘烤的要求是烘烤時蜂窩體不着火,易切割吹掃即可。但在生產中發現這樣的要求太模糊,沒有標準對烘烤工序進行監控。曾經出現了烘烤好的蜂窩體切割吹掃時沒有問題,但內部很溼,甚至可以捏成泥團。然而蜂窩體燒成時,水分過多容易造成產品炸裂報廢。爲了控制烘烤的乾燥程度,在生產現場通過反覆的實踐檢測,制定了烘烤後蜂窩體殘餘水分≤2.5%的標準。達到此標準的產品在燒成初期可以保證不炸裂報廢,具體的效果有待繼續跟蹤。

1.1.4切割工序

切割工序是燒成前的最後一道工序,切割好的蜂窩體直接裝窯燒成。因而切割工序產品必須合格,以保證燒成好的蜂窩體在外觀上達到質量標準。根據公司制定的切割工序產品標準,監控並抽查,嚴格控制產品外觀的合格。經過努力,切割工序的成品合格率維持在99.5%以上,達到了公司制定的標準。

1.1.5燒成工序

燒成工序作爲蜂窩體生產的最後一道製造工序,非常關鍵,直接決定了蜂窩體生產的效率。換句話說,即使前邊的工序做的再好,合格率達到100%,但燒成時報廢了,那麼前期所有的工作就是無用功,因此燒成工序的燒成是蜂窩體生產中的重中之重。爲此,針對蜂窩體燒成工序,採取了很多措施。

首先,分離裝出窯和燒成人員責任。裝出窯的責任人從燒成人員中分離出來,裝出窯人員對蜂窩體裝窯質量和出窯質量負責。裝窯時要求有缺陷的蜂窩不能裝,且底部墊片擺放正確,分清正反面。出窯裝箱必須合格,產品隨時開箱抽檢,以確保出廠蜂窩體質量。

其次,明確燒成責任,把燒成的階段責任到人。誰燒窯誰負責,誰燒成哪階段誰負責哪階段。把燒成的廢品分類,劃分責任人。低溫段燒成人負責炸裂,高溫段人負責燒成尺寸。燒成的蜂窩體在出窯前檢測尺寸,不合格的不予裝箱,要求每窯必檢。

1.2產品質量檢驗

產品質量檢驗主要針對擠制、切割和燒成工序。年初制定了各個工序的產品合格標準和合格率,並在產品擠製成型後每班做好跟蹤單,隨產品一起直到燒成完成。

1.2.1擠制:當天抽檢上個工作日產品,分班分架進行檢驗。

1.2.2切割:隨時檢驗。要求把廢品磚隨合格品轉入燒成工序,在裝窯前查檢廢品的原因,查驗跟蹤單記錄是否真實。

1.2.2燒成:出窯前尺寸檢驗,出窯後開箱抽檢。對於廢品做好跟蹤單的記錄,確認廢品產生的責任段。

二、協助領導做好產品改進工作

今年的蜂窩體產品改進主要是兩方面的:

2.1改進產品性能以及跟蹤

在原材料中加入顆粒料,引入燒結劑,提高蜂窩體的燒結性,最終達到提高熱震性能。6月份開始試驗在低溫料中添加60莫來石骨料,產品經燒成後發現引入骨料的蜂窩體收縮率降低,體積穩定性增加,7月份經在此試驗後確定對產品進行調整。8月13日在高溫產品試行生產,一切正常。

2.2優化原材料,降低產品成本

配合技術做了原材料的優化工作。在保證材料性能以及生產順利的情況下,對纖維素和油類原料進行調整,在10月份進行了生產。根據結果看,這次實驗基本是成功的。但是在11月初的豆油調整時出現了問題,產品合格率下降的厲害。個人以爲豆油的使用需要量的控制,通過小批量的實驗確定最終的使用較合理。

三、工作中的不足和明年的計劃

今年總的工作情況進展可以,基本達到了目的,但在執行當中還是出現了反覆。例如在燒成車間裝箱產品的標記問題,剛執行時大家都做的非常仔細認真。經過一段時間後慢慢就不再執行了,造成前期的工作失去了意義,所以欠缺主要集中在以下兩個方面。

1、堅持執行力不夠,制度執行的延續性貫徹執行能力欠缺。

2、再學習意識差,知識再補充不夠。

針對目前的情況,制定以下明年的工作計劃

1、輔助技術領導做好蜂窩體的技術改進工作,力爭今年沒有完成的改進在明年內完成。

2、蜂窩體記錄工作明年內做健全,並貫徹到每個員工的意識裏,形成規矩。

3、工作中注重做好細節,認真總結,做好工作經驗的積累。

4、提高學習意識,補充自己同時到能夠真正指導生產的目的。

以積極努力的態度做好明年的工作,相信博立發終將建立自己的信譽。

生產車間工作總結 篇7

20xx年即將結束,在這一年裏我收穫很多。作爲一名年輕員工,我非常感謝公司提供給我一個學習和成長的平臺。回首這一年,我對自己做了如下的總結。

1.在思想認識上:

我認爲作爲一名xxx集團的員工,都應該做到熱愛集體,團結同事,尊重領導,做事以大局出發,不搞特殊化,不以個人爲中心,不做有害集體的事,不惡意詆譭企業,做一個堂堂正正的人,要飽含熱情,積極向上的爲企業奉獻。我作爲一個年輕員工,還存在許多不足之處,更應該謙虛好學,多向領導,長輩們請教,學習他豐富的工作經驗和廣泛全面的知識,不斷進步,努力向上,彌補自己的不足之處。

2.在工作方面:

我遵守勞動記律,按時完成領導交給我的工作,對待工作一絲不苟,精益求精。我積極主動,遇到困難勇往直前,不推卸責任,不懂就問,團結同事,配合領導,創造條件去完成任務,爭取做到令領導滿意,令自己欣慰。上半年,我們對生產裝置做了“三查四定”,從流程、安裝、材料、質量等做了詳細檢查,我嚴格對照圖紙,查找有無不符合圖紙之處。同時結合自己的工作經驗,查看是否有設計漏項,施工適量隱患,是否便於操作。

3.在學習方面:

今年上半年,我學習了工藝流程,裝置操作規程,以及煉油基本知識等。在今年的下半年,我因公司需要,到xxx化工有限公司學習裝置的操作。在培訓中,嚴格按規章制度辦事,執行帶隊領導的命令,學習了正常操作,產品質量控制和調節,開停車,事故處理,設備檢修與日常維護,DCS操作和現場手動操作,理論知識。在學習中,我積極向師傅請教,不懂就問,吸取師傅的工作經驗,總結每個師傅的長處,觀察師傅獨特的操作方式。

作爲一名工人,安全永遠是最重要的,安全生產工作是對個人的負責,也是對工廠的負責。我加強個人安全教育培訓,提高個人安全意識,同時積極學習安全知識,爭取做到“三不傷害”,以維護公司的財產。

作爲員工,我明白,公司要發展,員工就要努力奮鬥。公司只有依靠全體員工的共同努力,才能贏得利潤,才能生存下來,只有每一個員工都創造出經濟效益,員工自己才能獲得應該得到的薪水,公司也才能運轉下去。今天不努力工作,明天努力找工作。這是個最簡單的道理,所以我竭盡全力,爭取學習更多更好的技術,在將來給公司創造更大的利益,我的未來纔會更加美好。

在新的一年裏,我將會繼續不斷的完善自己,在思想上“見賢思齊,見不賢而自省”,不斷地向先進、優秀的同事學習。在技術上,多學,多想,多觀察,學習別人的長處,彌補自己的短處。在工作上嚴格要求自己,精益求精,實事求是,不自滿,不輕浮,做到一次比一次好。

生產車間工作總結 篇8

20xx年以來,在公司的正確領導下,我以精細化管理工作爲切入點,始終堅持“向設備管理要產量,向生產工藝要效益”的理念,在不斷提高自身業務水平的同時,狠抓車間現場管理,較好的完成了公司下達的各項生產任務,現將這一年來的學習、工作、思想等方面的情況彙報如下:

一、注重學習、努力提高自身業務水平

回首這兩年來的工作,我感慨良多,由於自己剛走上行政管理崗位,所以無論在經驗和資歷方面可謂甚淺,但我沒有因爲這些劣勢而畏手畏腳,我刻苦鑽研業務知識,在努力提高自身綜合素質上下功夫外,每天深入到車間現場一線,查找問題,對照整改。不懂的地方就主動查看工藝圖紙或請教崗位職工與班子其它成員,學習氧化鋁生產工藝、設備管理等方面知識的學習,努力適應車間生產對本職工作的要求,把理論學習同實際工作結合起來,做到了學有所用。

二、求真務實,認真做好分管工作

根據車間班子分工,要主要負責車間安全管理與設備管理等方面的工作,總結任職這兩年來的工作,可謂有成績也有敗績。

1、安全管理方面:做任何工作都要先從思想上提高認識,安全工作更是如此,要從思想上認識安全工作是一項重中之重的常抓不懈的工作,爲此,我先後多次在車間組織安全宣傳教育會,對各班組職工進行安全培訓,強調安全的重要性及其預防措施,同時要求在車間《分解分級新視野》小報中開辦安全專欄,整理修訂有關《氧化鋁生產的事故彙編》,並在車間落實了“一崗雙責”和責任區分工,且做到了每週三對車間進行隱患排查,定期組織各班組進行《應急預案演練》,同時逐步完善各崗、各責任區的制度及分工,以及各類突發事件的應急措施等,確保了車間安全工作“橫到邊,豎到底”,不留死角的抓安全,營造了人人抓安全,處處講安全的氛圍,從而使職工從思想上牢固樹立了“安全大於天”的意識。其次,加強組織,近一年來,在工作中,我注意總結摸索工作規律,注意與其他科室建立比較融洽的關係,以便於開展工作。作爲安全主任,我注意隨時掌握不安定因素,做到能夠隨時處理;

隨時發現隱患,做到隨時整改。XX年在安全管理工作我認爲要想使車間一方平安,就必須堅持原則,車間的各項規章制度要堅決遵守,違背原則的事堅持不做。只有做到這一點,才能稱得上是爲車間負責,更是爲職工負責。進入20xx年我改變自己工作思路用車間提出的“以文化人”的理念,以文化引領來抓好車間安全管理方面的各項工作。以往在安全管理上,我堅持原則辦事,從不讓感情、人情滲透工作之中,在一定程度上傷害了個人與職工的感情違背了車間文化建設的意願,爲此,我多次參閱車間文化管理相關內容,做出了“職工安全教育四必談”、與職工“半小時談話制”,讓職工心甘情願接受違規處罰,最終拉近與職工的距離,逐漸消除了員工的顧慮,同時準確掌握職工情況,對症下藥,解決問題,保證了安全管理工作正常開展,通過近兩年多的努力,在安全工作方面車間實現了安全事故爲零的目標,並先後被評爲“集體公司安全先進集體”等榮譽稱號。

2、在設備管理方面:建立臺賬管理,樹立設備管理“治未病”的觀念,建立建全設備管理的各類臺賬,在進入車間之初我就開始進行修訂車間設備臺帳,建立設備配件明細臺帳,對車間設備管理方面存在的問題,認真進行自查,逐步提高車間設備管理基礎工作;加強TPM管理,按照車間TPM管理活動目標積極推行車間全員清掃活動,以在最基礎的清掃活動中發現問題處理問題。對車間成品過濾以及種子過濾進行現場地面標線,對潤滑脂的存放定置定位,車間備用設備要求定期互倒並懸掛備用與運行標識牌,制定了車間設備檢查表;設備維護管理,針對車間種子泵配件頻繁更換與分解槽寬通道降溫不好,組織車間骨幹與檢修人員分析原因,通過定期鹼煮,分析週期規律,對各班組的崗位操作進行抽查,減少違規操作,提高維護水平和事故處理能力,減少因設備影響生產問題事件的發生。抓好運轉設備的潤滑管理,每週定期潤滑,除每天當班員工對設備進行潤滑外,每週包區負責人帶領檢修人員對所包區內的所有設備還要進行強制加油,以保證設備的潤滑充足;檢修管理工作,逐項細緻分析、討論檢修項目,逐一覈實檢修材料數量和規格,親自負責檢修指揮與協調,做到各個項目不延誤、不漏項。XX年車間平盤達不到設計產能,我多方聯繫外單位專家,到我車間進行技術指導,經現場觀察,制定詳細檢修方案,對平盤內部錯氣盤系統進行調整,達到了平盤的設計產能;同時對車間種子泵的修理,多次協調檢修車間人員,並要求車間檢修人員與之配合,儘快,儘早對設備恢復備開,避免影響生產。通過近兩年在設備管理方面不斷探索與努力,我們車間最終做到了影響生產時間爲零。

三、存在的不足與改進措施

(一)存在的不足:

1、設備管理不到位,還存在應急檢修問題。

2、因工作忙亂,有時不按程序辦事處事,留下安全隱患。

3、分管工作落實不徹底,時鬆時緊、時好時壞。

(二)改進措施:

1、管理不到位是因爲分管工作沒落實。因而在今後工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。

2、分管工作落實不切底,是因爲執行力度不夠。在今後工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執行,執行就要到位;凡事都必須要有“安排、落實、檢查、考覈、評定”等程序,不可或缺。

四、下步工作基本思路:

在職能科室及主任的領導下,吸取教訓克服不足,楊長避短,自主創新,實現公司下半年不虧損;

(一)要在車間分管工作的推行與落實上下苦功夫,練好內功,養好習慣,真正將分管工作落到實處爲公司降本增工作增磚添瓦。

(二)在設備管理上花大氣力,常抓不鬆、持之以恆,以實現公司向“設備管理要產量”的目標。

(三)要主動加大與職能科室的溝通力度,防止信息慢缺,確保工作順暢運轉。

我相信,只要一心撲在工作上,誠懇作人,紮實做事,恪盡職守,一如既往的強化內管,始終如一的保持良好的精神狀態,以強烈的事業心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰,牢固樹立“自信不自滿,潛心做事”的思想,相信自己的各項工作就會有喜色,也一定能爲公司的騰飛做出自己的新貢獻。

生產車間工作總結 篇9

在全球金融危機的影響下,公司之間的競爭顯得更加激烈,特別是製造業這個受危機的影響較爲嚴重的行業中,這種現象更爲明顯,車間安全工作計劃。因此,在新的一年裏進一步做好本部門的工作,制定好工作上的總體規劃,無論是對本部門成長還是公司的發展壯大,都有着重要的戰略意義!爲此,我訂立了20xx年車間生產管理的工作計劃,以便使公司能在新的一年裏有更大的進步和更好的業績。

一、安全生產

全年目標:

全年實現無死亡、無重傷、無重大生產設備事故,無重大事故隱患,把工傷事故發生率降至最低。

主要措施:

(1)加強對新員工的安全生產培訓,建立長。中。短期的安全培訓機制。

(2)培養員工安全生產的意識,瞭解安全對車間生產及個人的重要意義,真正做到安全生產深入人心。

(3)定期檢查車間安全隱患並及時排除,最大限度的減少潛在的危險因素。

(4)制定《安全生產手冊》和安全生產知識宣傳欄,設立危險區域警示標誌。

(5)制定突發安全事故及時處理辦法,及事後相關責任追究制度,把個人及公司損失降到最低。

二、確保產品質量

全年目標:

全年實現無大批量槍體報廢,無大批量降低產品質量的加工不良,降低產品不良率和報廢率,確保實現09年公司制定的產品一次交驗合格率的總體目標。

主要措施:

(1)嚴格按照圖紙設計要求進行加工。

(2)所有調試工序均需寫出書面調試數據資料經QC部門組裝測試後由組長批准方可正式生產。

(3)加強對員工質量檢查的培訓,牢記槍體孔位檢查的要點重點。

(4)進一步規範線上檢查表的填寫,確保所有檢查數據的真實性有效性。

(5)建立機臺操作人員QC質量檢查人員副組長組長的四級日檢查制度。

(6)定期檢查機臺夾具刀具確保產品的加工精度和生產的穩定性。

(7)增加產品入庫前檢查項,保證入庫產品孔位無銅鋁屑殘留,工序無遺漏。

(8)組織技術人員副組長組長定期進行學習和技術交流,提高機加工水平,改善加工工藝,優化加工程序,使產品質量再上一個新臺階。

三、提高產品產量

全年目標:

全年按期交付生管部制定的產品產量計劃,確保公司關於20xx年產品產量計劃的實現。

主要措施:

(1)加強對刀具夾具圖紙量具的管理,爲產品生產調試的做好準備工作,

(2)配合生管部合理安排機臺和人員,確保生產的高效性和流暢性。

(3)改善改進加工方法,優化加工程序,最大限度地發揮機臺刀具的加工能力,實現高效率加工。

(4)進一步提高員的工機臺操作技能和產品的裝夾速度,調動員工工作積極性。

(5)定期對機臺進行維修和保養,檢查相關生產設備,提高開機時間,降低機臺故障率。

(6)建立日產量公佈制度,制定員工日工作績效考覈表以及相應的獎懲制度。

(7)鼓勵員工在工作中創新,培養團隊協作精神。

生產車間工作總結 篇10

時光荏苒,20xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較爲主要就是關係,正如史丹福研究中心所研究的結論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5%來自關係。

一、在工作上,圍繞公司的逐步實行半自動化/自動化高效率的生產模式發展

以客爲先,優質高效,持續改善爲中心工作,按照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現如下:

1、提高自身綜合素質,通過虛心地向相關同事請教學習,已能基本運用autocad繪圖軟件,設計各種生產輔助夾具,以及通過上級領導的教導,基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中;

2、在負責生產一車間的相關生產事務中,能及時地完成各項生產工作任務,以及解決生產異常問題,保證生產的產品出貨期,從未發生過質量事故以及生產投訴事項,當然,生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的;

3、積極配合pe組人員調動,在一車間pe人員的頻繁調動與流失中,自認爲很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關工作;

4、至於日常的工作態度,本人自認爲尚屬可以,雖處於不良的致豐大環境中,但尚未至於與人同流合污。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變爲現時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減爲現時2人,在提高工作效率的同時亦爲公司節約輸出成本,沿着公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發展。

二、工作中的不足與改正措施以及今後的努力方向:

1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節工作中,不夠主動,生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升,以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有不少的差距;

2、不定時地對生產現場進行流程優化分析,以尋求工藝流程及生產效率的改善,以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調動與流失,一度處於動盪之中,但隨着人員的穩定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;

3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日後工作中,將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續改善,提高生產效率。

4、對於工作心態及紀律,因一車間只有2個pe人員,在紀律上未有過失,今後仍需加強,從細節上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關工作報告。

三、結論:

隨着公司的erp、t—misc、cellproduction推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。爲此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,爲公司的發展作出應有的貢獻。

生產車間工作總結 篇11

一、安全方面:

職工的安全是第一位的,我們認真貫徹執行安全生產責任制,深入細緻地檢查分析車間的事故隱患並逐一消除,防止新安全隱患的出現,從以往事故的經驗和教訓裏尋找啓示和控制辦法,使人人都能看到危險。讓職工知道安全事故是什麼,怎麼把不利因素轉化爲可控因素。利用班前會,班後會講安全,提高員工的安全意識。我們利用班組安全活動會對職工進行安全意識教育,並通過事故案例教育大家,使職工的安全思想不能鬆懈,同時根據生產特點對鹼燒傷、燙傷進行重點教育;每月進行一次緊急事故演練,使職工的緊急事故處理能力顯著提高。我車間和檢修二車間及大修車間做好充分的配合,及時做好管道的測厚、更換、檢修工作。保證了安全檢修、安全運行。20xx年我車間發生工傷事故1起,分析原因爲安全意識不強、眼高手低所至。今後需加強對職工的安全意識教育,確保20xx年不出現工傷事故。

二、生產方面:

面對提產任務,我車間員工充分發揚不怕苦、不怕累的精神,安全、高標準的完成了提產前的各項工作,使生產沒有因我車間而耽誤。我們還完成了各組管道化的20次酸洗檢修工作。使公司的提產計劃沒有在我車間受阻。在技術方面改進工藝流程。提出了多項技改方案。通過認真研究分析,提出了用新蒸汽冷凝水加熱管道化第五層的技改方案,以充分利用新蒸汽冷凝水的餘熱。每組每小時可節省2—10噸的新蒸汽。因充分利用消耗了新蒸汽冷凝水的餘熱,新蒸汽冷凝水的溫度大幅下降,使送往蒸發的冷凝水管道不再因震動而泄露,同時減少了蒸發熱水槽的排氣量。爲生產的安全穩定運行和完成節能降耗任務創造了條件。車間廣大員工充分發揮主人翁意識,對設備的缺陷和不足積極的提出自己的意見和建議。使設備的操作更方便、使用的操作人員更少,爲公司節省了大量資金。

三、工藝方面:

在工藝指標上,我們在嚴格執行工藝條件的基礎上,嚴格落實檢查出口溫度、滿罐率、酸洗等的準確情況,取得了很好的效果。我們嚴格執行溶出工藝條件,使工藝指標進一步穩定。車間指標分析措施的落實,也使工藝指標管理更加嚴格規範。在指標控制上,車間對四個班組進行評比,並給予一定的獎勵,通過評比促進指標控制,要求每個人都能夠熟練掌握生產流程知識,精心操作每一道閥門,嚴格執行厂部下達的指標考覈準則。在生產工作中,充分的調動了生產技術骨幹及員工積極性,把各個指標層層落實到每個班組,每個崗位,每個員工。考覈與班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤,有效地降低了生產成本。

生產車間工作總結 篇12

伴着新年歡快的氣氛,20xx年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰果,但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結,同時祈願我們公司明年會更好。

20xx年生產車間全體員工齊心合力,克服了種種不利因素,在相關部門的協助下,按照年初制定工作計劃展開工作,總體上完成了公司下達的工作目標:

一、生產計劃完成率100%,供貨及時率95%以上

截止12月27日本年度共生產公司產品779862↑極,其中xx品(包括xx件)共生產375215極↑,xx包括xx件)產品共生產107888極↓,xx品共生產20xx8臺↑,xx品共生產28254臺↑,xx品共生產40400極↓。外購xx品共入庫34107臺↑,xx品共入庫1645臺↑,xx品共入庫331臺↑,xx品共入庫2475↑臺,xx品共入庫1748臺↑,xx品共入庫12043臺↓、xx品共入庫20321臺↓。

8月份以後,長沙、瀋陽、鄭州、北京、四川等地陸續訂貨,而且訂單大且供貨期短,爲了保證按期交貨,生產車間克服了人員不充足,設備模具故障頻出,外購部件供應不及時等困難,調整工作時間,週日不休息,晚上經常加班到6:00~8:00,合理調配人員,打破班組界限,積極與外協及庫房溝通,充分利現有的人、機、料、法、環,儘可能以最短的時間發貨。

本年度車間能按年度保養計劃進行設備的月保養,並能按設備週期檢測計劃進行關鍵檢測設備的週期校準。設備出現問題做到早準備,早發現,早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全,不管什麼情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產人員事故爲0。

年初按設備維護保養計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作,保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復,解決了風壓不足0.7mpa設備不能工作的問題,現在0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統,並通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設備漏油的問題,同時也基本消除注射機的現有其它隱患。

另外,車間組織利用不常用的焊機改造成焊接xx品靜觸頭的設備,避免了以往xxxx品在某些焊接工序上存在着人員設備上的衝突,現在二種產品可以由不同人員在二臺設備上同步加工,大大提高了生產效率。

二、按5s進行現場管理

經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、週轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。並組織班組長及其成員學習,將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組爲單位劃分5s區域及責任人,每個班組的每臺設備,工作臺都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。

完善對責任人、責任班組的考覈監督制度,堅持對各班組的5s運行情況進行監督考覈。按照班組5s考覈表不定期對各班組的現場時行檢查,將檢查結果進行彙總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。並根據個人德(敬業精神、責任感及道德行爲規範)、勤(工作態度)、能(技術能力,完成任務的效率和質量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創造性的工作)進行評選,將優秀員工上報到公司給予一定的獎勵。

三、制定並實施車間各項工作流程

年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程,並下發各班組進行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,使之成爲一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結,提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的運行,對生產管理,提高工作效率,避免質量問題起到了積極的作用。

四、減少不必要返修工序,控制返修工時

制定完善了新的工資管理規定,每批次零部件、產品完成後,由班長收集覈實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量,確認無誤後在工票上籤章,並連同本批次零部件、產品的臨時計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統計上賬。取消原來與返修相關的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數量,返修工時由車間給出。同時,根據實際情況對車間計件工資的基數提高了1~5%,如有加班,除計件工資外,每小時還有一定的加班工資。

按新的工資統計方法計算工資後,返修工時減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩定性也起到了很大作用。

生產部門在過去的一年裏,在公司領導的正確領導下,基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題:

1、補充配備一線工人迫在眉睫。

目前車間五個班組共36人,其中新員工達到1/3,而且大部分入廠時間在1~3個月,一年中平均每個月有2人離職。按今年的產量來看現有人員和素質略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷,現有人員的不穩定性仍然極大,我公司一線工人幾乎都是熟練工種,人的因素對生產非常重要。

2、車間新員工缺乏必要的培訓。

公司產品型號的多樣化,公司新招聘員工增多,多批次的新員工進入到車間的各生產崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產品,而且我公司很多產品缺少工藝文件,即使老員工的操作方法也並非完全正確,生產時只是機械地將產品裝上,並不知道怎樣是對的,有利於下工序的調試,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。

2、外購部件的供應問題應儘早解決。

下半年生產一度陷入被動,除了人的因素以外,外購部件不及時也是一個重要原因。到目前爲止,鐵芯的供應問題已基本解決,但xx圈的供應問題仍然沒有徹底解決,這些產品的庫存儲備工作很難進行下去。

4、加強部件(產品)的自入廠檢測,及時解決生產過程中的工藝技術問題。

很多外購件(xx沒有入廠檢測標準,入廠檢驗工作不到位,在車間使時暴露出很多問題,整型,去刺,挑選,返修時有發生,影響生產效率,浪費工時,浪費原料。

應按公司程序文件實行評審制度,參見附件:不合格品處理流程。以便及時總結、解決日常工作中發生的問題。運行中重要的是質檢、技術、生產、採購部門傳遞連貫,有始有終,發現問題就要徹底解決問題。

20xx年對生產部門來說是極具挑戰性的一年,補充配備車間班組人員、保證生產設備正常運行、儲備材料、部件及常規型號成品的庫存,爲迎接公司銷售上升到一個新的臺階,尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備,是本年度工作的重中之重。

新的一年已經開始,生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰,團結協作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質量,抓好安全生產,爲公司的發展做出應有的貢獻!

生產車間工作總結 篇13

20xx年即將過去,新的20xx年又要開始。在這辭舊迎新之際,回顧20xx年來二部車間的工作歷程總結這一年來工作中的經驗教訓,有利於在以後的工作中揚長避短,也能更好的完成車間工作。

下面分幾個方應對一年來的工作做進行一下總結

今年能夠這麼說,於年初下達的任務相差很遠。說維修車輛品牌狀況,華晨金盃來廠臺次不足全是老用戶,老車型在作支撐,我們沒有新的車源,如閣瑞斯就很少,偶爾來上幾臺我們不是技術跟不上,就是服務不好,或者無配件現貨,讓用戶感到很失望所以員工內心多少都有點消急待工,全年在新車索賠上幾乎爲零,原先的秦鷹在金盃廠或西北地區都是叫上號,而此刻輪流到這種狀況,的確很讓人想不通也很是悲哀,我想作爲秦鷹人是就應好好的總結不能只停留在過去的業續上。

北京現代與韓國起亞這麼好的品牌車型,況且現代用戶維修手冊上,寫服務站就是秦鷹一家。有時好多用戶24小時電話諮訊,就說只明白西安秦鷹是維修的,跟本不明白還有華中福達。他們都是4s店,所以對秦鷹就應是個好機遇。但是我們也沒能抓住。記的王廠長介紹來一輛現代車,維修工說氣門異想,可能公里數不多也存在索賠等其它原因,說無維修資料的問題,我們沒有用心分析市場經營狀況,反正來車就修,不來無所謂的心裏與不正常的思維。

黃海曙光車型是西安維修服務,能夠說經營與經銷商合作的很好,個性是旗勝品牌投放市場後,市場的保有量很大,技術含量也不低,雖然裝配的發動機很複雜,但是也有柴油車皮卡車也給廠裏在配件與維修上帶來新的麻煩。開始維修人員不願意接黃海車,以爲索賠的多,工時費低彷彿出力不掙錢維修也麻煩等。在這種狀況下取正常疏導,正確對待解除顧慮,到之後成爲廠裏進車臺次多的品牌,但是同樣也有好多用戶不滿意的地方。

車間人員流動也很不平穩,以原先的維修班組長離廠和新招進來的技工,工作一段時間後的離廠在到徒工進進出出很平繁,所以在管理上,技術上都或多或少產生了不平穩,個性今年夏季在對電工和全體維修人員的技術考覈,能夠說一塌糊塗很不理想。當時採取集中培訓,個性在空調維修中遇到的典型案例,做了一些有針對性的質量分析讓每位員工掌握維修技巧,還有今年華晨金盃全國性技術比武,初賽我們在技術考的並不理想,這恰恰說明一個問題技術不摻假,沒有過硬的維修基礎是得不到好的回報,也無法爲用戶起到保駕護航的作用,更不能讓用戶放心所以這就需要我們去認真的思考和應對。

在全年用戶的三日回訪中,也能夠分析出來很多問題,有維修工職責差技術不好維修質量差等。我以爲其實這些都不怕關鍵是今後的工作怎樣去落實,又怎樣能夠調動員工的用心性。纔是最重要的,技術管理與內部培訓上確實做的不理想,沒能在工作中抓住重點,每一天空上班還感到很辛苦,只是工作放向不正確,在今後會慢慢去糾正。

我更期望在新的一年裏,意味着新的起點新的機遇新的挑戰,決心在接在歷必須努力打開一個工作新局面。

生產車間工作總結 篇14

轉眼間,20xx年即將過去。在這一年,隨着公司的發展,車間也起來很大的變化。新增的硫酸鈷晶體、硫酸鎳晶體生產線,鈷、鎳線產能的擴大改造,新設備的不斷增加,工作環境的不斷改善,都顯示着一片勃勃生機。

作爲一名車間副主任。在20xx年的工作中,能全面瞭解本部門的各生產流程。根據生產需要及時調整工藝,控制好各項指標;同時參與制定車間內部管理規定規範員工行爲,對車間日常管理做好合理分工。加強員工溝通,努力想法搞好生產,較好地完成了車間的各項生產任務。

在本年的工作中,也暴露了車間管理中的許多不足,如車間成本控制不太明確,返回浸出廢料偏多;小的安全事故時有發生;班組分工不明確;生產效率偏低等。在來年由於生產規模擴大,人員、機器設備的添加,車間管理難度將會更大、面對困難,不懼挑戰。對這些,在回收率上,加強員工思想教育,嚴格生產過程控制,好產品絕不能當廢品,廢品絕不能流失;在安全上,加強教育同時要求員工必須遵守操作規程。實現思想上認識到行動上貫徹執行轉變;在生產環節的細小問題上,要求所有員工,所有機器設備都必須熟練操作,做到了然於心,安全有效操作。同時,自己還要不斷加強學習,提高自身素質,努力帶領車間員工創建一個安全高效和諧文明的團隊。

總結過去,展望未來。作爲公司的一名老員工,時看着公司一步步發展壯大,朝着國際一流公司邁進,自己更加應該以主人翁的精神投入到公司的不斷成長中,業精於勤,做好每一件事,貢獻自己一份微薄之力。發展公司,成就自我。

生產車間工作總結 篇15

20xx年來,我們車間在分公司黨政的正確領導和關懷下,在各機關處室的大力幫助下,結合車間實際,按照“生產安全、環境友好、關係和諧”的管理理念,變壓力爲動力,落實“三基”標準,創建“五型”班組,紮紮實實開展職工隊伍建設和“比學趕幫超”活動,以標準DCS室管理職工隊伍,職工隊伍精神振作,文明操作,技能素質不斷提高,實現了安全生產的穩定和各項工作穩步推進。現總結匯報如下:

一、夯實“三基”形成管理長效機制

“三基”工作是企業管理的基礎和落腳點,也是一項企業精細管理,貴在持之以恆。在夯實“三基”方面,我們以“三基”標準管理專業技術人員,一是加強制度建設,嚴格落實安全生產崗位責任制。狠抓職工的安全意識、安全生產技能、自我保護能力的培訓,使每個職工上崗前都清楚本崗位的安全職責。二是嚴格落實直接作業環節的安全監督管理。加強對直接作業環節安全監督管理,嚴格作業票的審批程序和安全防範措施的落實,規範了作業過程,糾正了以往作業中存在的種種習慣性違章行爲,從各班抽調骨幹力量,專職進行現場作業監護。對檢修現場的安全、環保措施的落實進行監督。三是加強現場管理。始終重視裝置現場規格化管理,要求設備技術人員和值班人員必須每天進行檢查,對當班存在的問題及時通報,及時整改,不留死角,現場衛生規格化有了較大的改觀。四是嚴格執行裝置現場巡迴檢查制度。車間每週對各班巡檢寫實執行情況進行統計並通報,每月集中考覈兌現一次。及時發現多處安全隱患,並得到及時處理,爲裝置的安穩運行打下了良好基礎。

二、創建“五型”達到班組管理規範

圍繞“管理型、創新型、技能型、效益型、和諧型”這“五型”班組創建內容,我們車間堅持以“五型”管理班組和技能操作人員,使班組面貌煥然一新。

1、加強了班組安全學習管理,在保障安全學習時間基礎上,還要求車間領導與管理人員必須參加班組學習,並且要求班組安全學習要有實質內容,每月學習要有對近期車間、班組安全生產上不足之處進行總結和討論內容,每人必須發言,要求人人蔘與,調動了大家積極參與安全管理的熱情。

2、加強了班組細節管理,認真組織職工續簽安全承諾書和填寫個人“心型卡”,以“八比八看爭紅旗(比安全生產、看事故預防;比環境保護、看排污控制;比職業健康、看作業環境;比隱患治理、看本質安全;比公共安全、看安全穩定;比承包商監管、看安全業績;比“我要安全、看活動實效;比基礎工作、看登榜摘星)爲平臺,努力營造“後進趕先進,先進再提高”的氛圍,促進車間、班組HSE管理水平持續提高。

3、嚴格落實直接作業環節的安全監督管理。車間加強對直接作業環節安全監督管理,嚴格作業票的審批程序和安全防範措施的落實,規範了作業過程,糾正了以往作業中存在的種種習慣性違章行爲,在開具作業票的同時,要求作業人員認真填寫安全5分鐘卡,填寫安全“七想七不幹”卡,想清楚作業環節的危險因素,制定相應的消減風險措施,想清楚作業環節的危險因素,制定相應的消減風險措施和應急措施,還從各班抽調骨幹力量,專職進行現場作業監護。對檢修現場的安全、環保措施的落實進行監督。作業現場安全防範措施落實到位,作業過程規範,未發生任何安全事故。

4、紮實開展“比學趕幫超”活動,車間內部繼續設立《分子篩車間比學趕幫超爭先臺》,全年評選優秀員工12人次,優秀黨員8人次,班組“比學趕幫超”工作在“五型”班組創建中得到了較好體現。

三、打造“隊伍”獲得三個文明成果

打造一支紀律嚴明、作風過硬、能征善戰的職工隊伍,是確保車間各項工作開展的基本保證,也是車間生產任務完成的人力資源保障。春節期間開展了對39名協解職工送溫暖活動和對車間困難職工救濟活動,做到了“六必訪”,收到了好的效果。組織開展勞動競賽立功活動,有八名同志榮立三等功。組織全體青工開展義務勞動。並表彰優秀青年。車間黨支部組織車間黨員、積極分子、青年骨幹與組織部開展了黨員“義務奉獻日”活動。所有這些企業文化活動的開展,達到了凝聚人心、激發鬥志的目的,增強了職工的榮譽感、歸屬感和使命感。

同時,持續開展好“爲民服務、創先爭優”及“比學趕幫超”活動,充分利用好總廠全員績效考覈及薪酬、人才通道制度,用好的辦法把好的制度落實到車間各項具體工作中,從而充分調動每名員工“力爭上游”的工作積極性,真正做到“高度負責任、高度受尊敬企業”,實現政治文明、精神文明與物質文明的豐碩成果

20xx年我們將揚長避短,發揚成績,克服缺點,繼續落實“三基”和“五型”工作,落實安全生產“一崗一責制”和季節性安全生產措施,認真開展消防、氣防和應急預案演練競賽活動,嚴格落實直接作業環節的安全監督管理,強化安全教育培訓,提高全員安全素質,使我們車間各項工作步入一個新的發展階段,取得新的管理業績。

生產車間工作總結 篇16

時光飛逝。自20xx年7月進入xx鐵廠以來。這段時間在這裏我學習到了很多東西。在領導的安排下我先是和老師學習電工的知識和熟悉鐵廠的環境。在老師的帶領下,結合值錢在學校學到的理論知識,對我鐵廠的生產理論有了更深層的瞭解。對生產工藝流程有了更一步的認識,對設備和基礎電路,也更加熟悉了。

在電工領導的帶領下,我知道電工應做到“嚴。勤。細。實”四點。下面我用粗略的見解談談。

第一點“嚴”就是嚴肅認真,對待工作不能敷衍和馬虎。特別是我們從事電工行業。不嚴格要求自己,危險會隨時都會出現。《安全操作規程》是用無數血的教訓寫出來的,只有認真地把書面的知識運用到實踐中去,正所謂理論結合實際,一切安全事故都能避免。第2點“勤”古人修身治人的方法離不開勤勞。胸懷寬廣的人,哪怕是英雄,也離不開勤字。

第3點“細”主要是細心和細緻,我們應細心地分析事故的原因和細緻地解決各種問題,努力地工作和改善自己的生活環境,在工作上儘量地做到循規蹈矩。

第4點“實”我覺得對人要實在,不虛僞,用術語講就是“不社會”對待工作,要實事求是,不講假話,是就是,不是就不是。包括領導幹部,能辦的就辦,不能辦的就說明原因,這纔是君王風度。

生產車間工作總結 篇17

光陰似箭,日月如梭,作爲領導一個篷勃發展的新興企業的廠長,時間總是覺得不夠用,我只能竭盡所能,把握大局,保證企業的正常運轉與不斷髮展。回顧1-5月份的工作,主要做了以下幾方面的工作:

1、設備的安裝與高度

新的公司新的車間,一切要從零開始,爲了保證生產的順利進行,我一路跟進,從去年12月到今年4月相繼安裝調試40臺機加工設備,其中立車5臺,銑鏜牀1臺,試壓機一臺,臥式車牀29臺,鑽牀4臺。還監督安裝了6臺天車,其中10t的2臺,5t的4臺。這些設備的正常使用,使生產慢慢走上正軌。

2、立體倉庫建設

爲了充分合理利用車間空間,規範倉庫管理。在今年2月車間建立了標準件倉庫並對物資進行了分類擺放,5月份建立了成品及半成品立體倉庫。現在車間所有的產成品及半成品都分門別類,整齊擺放,既美觀了車間也拉高了工作效率。

3、工裝夾具的製做

2月底工裝夾具原材到廠,我們進行了分類擺放,從3月1日開始製作工裝夾具。至4月12日,共製作工裝夾具52套(試壓夾具11套,閥座密封面加工夾具22套,斜度板4套,蝶板密封面加工夾具11套,刀架夾具4套),即蝶閥從口徑dn300到dn1200的所有主要工裝夾具,已全部完工。充分保證了生產工作的正常進行。

4、新產品試製

我們的產品是一種新產品,沒有即成的經驗可循,一切從新開始,在3月12日蝶閥新產品試製主要原材料到我公司,其中300mm-500mm口徑的每樣10套,600mm-1200mm口徑的每樣5套,主要是蝶閥的閥體、蝶板、支架、壓蓋等鑄件。4月13日生產部安排工人對各零部件進行加工製作。於5月15日完成生產總監下達的第一批新產品,經組裝試壓,獲得成功。到目前爲止,經組裝試壓成功的有dn3005臺,dn4005臺,dn8005臺,都已存入倉庫。目前正在加工的第二批新產品有dn350的5臺,dn450的5臺、dn500的5臺、dn600的5臺、dn700的5臺、dn900的5臺,部分零部件已加工完成60%。計劃在6月底完成第二批新產品的試製。

5、制定了產品原材料的採購計劃及生產計劃

在正始投產前,制定了原材料的採購計劃,並報王總郭總的審批後執行,其中包括dn30030套,dn40030套,dn45020套,dn50020套dn60020套,dn70015套,dn80015套,dn90015套,dn100010套,dn120140套。後期原材料到廠後,又根據人員設備配備情及生產進度制定了相應的生產計劃,使生產井然有序進行。

6、對我們主要供應商進行實地考察

供應商產品的質量直接關係到我們產品的質量,必須加以重視。4月份,領着杜凱一起去博頭考察了五家鑄造廠,主要是爲了解決王總的平衡閥的鑄件問題,將考察結果及過程事後向王總做了一一彙報。5月份和郭總一起去了一趟河南豫興鑄造廠,催促他們儘快解決我們鑄件出現的質量問題,並對他們的生產能力及技術能力做了一一考察,初步解決了鑄件質量問題,得到了他們的質量承諾。

7、現場及質量管理

爲了實現現代化企業管理,根據"6s"的要求,對質量及現場管理做了以下要求

(1)加工質量控制:現場指導工人嚴格按圖紙要求進行加工,加工合格率達到100%。外協加工隨時進行跟蹤檢查驗證,目前無報廢件。

(2)現場環境管理:採取誰加工誰負責機牀周圍環境衛生的辦法,保證加工現場環境整潔,衛生。對車間佈局進行功能區域劃分,即在地面劃黃線,區分各作業現場及物品存放區域,通道內嚴禁推放各類物品。

8、安全生產

在正式生產過程中生產部以安全生產爲首要任務,認真宣傳貫徹按操作規程進行操作機器設備,每週一早上上班時進行一次班前會議,向員工進行安全教育和本週生產任務安排及其它安排,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防範意識,有效的避免各類事故的發生。車間各類操作規程及制度標牌正在製作中,行車操作證已在特檢所報名,準備接受培訓取證

9、設備管理

車間設備的正常運轉,是安全生產的保證,是產品的產量和質量的保證,車間內的設備全都是新設備,故障率低。但在這試生產過程過也出現了一些小問題,其中一臺鑽牀不能變速,一臺臥車漏油,都已通知生產廠家派技術人員進行了修理,都已正常工作。最近一臺立車橫樑上下不工作,廠家已派技術人員過來更換,已正常使用。設備檔案已建立並歸檔

10、人員招聘

目前車間員工共有車工5人,電焊工1人,鏜牀工1人、裝配試壓1人、鑽工2人、普工2人、倉庫員1人。車工嚴重不足,急需補充,希望行政部擴大招聘方向,招工渠道,爲今後的大批量生產補充人員。

11、今後工作及重點

人才是企業發展的生力軍,安全是企業管理的核心,質量是產品的生命力。所以今年的工作要圍繞這三個核心,做好以下工作:

(1)機加工人員招聘。

(2)進一步加強加工質量的管理,保證產品的質量,提高產品的合格率。

(3)進一步加強現場的6s管理,創建一個良好的加工環境。

(4)進一步強化安全管理,防止安全事故的發生。

(5)進一步深化員工的操作技能及安全生產培訓工作。

做爲一個管理者,雖然肩上的擔子很重,但我不會退縮,我會努力工作,統籌安排,以生產爲中心,以管理見效益,爲通奧的發展,用盡我全部力量。我也相信通奧的明天更美好。

生產車間工作總結 篇18

轉眼我到單位工作已經半年多了。這半年是我人生旅途中的重要一程,期間在領導的培養幫助、在場職工的關心支持下我逐步完成了從校園到社會、從大學生到職場新手這種環境和角色的雙重轉變和適應,較爲圓滿地完成了自己所承擔的各項工作任務,靜心回顧這半年的工作生活,收穫頗豐。

現將我這半年來的學習工作情況總結如下:

(一)抓學習,不斷提高自身素質

1、加強專業知識學習,掌握公司產品信息。初入職場,前方的未知有許多,我只有不斷加強自身的學習才能做好本職工作,爲公司爭取最大的效益。

2、韓語快速入門,掃清工作障礙。基於我自身喜歡韓國文化,同時爲了工作需要,我會利用有限時間,快速高效的掌握部分常用韓語,使工作更加有效率。

(二)強化工作職能,做好備件管理。

1、積極協助車間生產。認真完成本職工作之後,積極協助車間高效率完成工作任務。

2、在工作中能夠嚴格要求自己,保證入庫、出庫、領料的數據準確,爭取做到“百無一疏”。

3、認真完成領導交付的任務。並積極反應備件情況,記錄到檔案裏,便於統籌管理。

4、做好倉庫管理工作,將庫內打掃整潔。

(三)存在問題及今後工作計劃

在總結工作的同時,針對自己工作中存在的年輕氣躁,不善講究工作方式等問題也要端正態度、努力克服,做到腳踏實地,提高工作主動性。

我對今後工作也提出了初步設想:一是繼續加強業務學習,提高工作效率,使工作再上新臺階;二是加強計算機學習,爲未來公司網絡管理做好充分準備。

半年來,我在學習和工作中逐步成長、成熟,經過拓展訓練之後使我更清楚的認知自身的不足,所以實踐是非常重要的,能讓人快速的提高,取得長足的進步。在今後的工作當中,我會努力學習,汲他人之長補自己之短。希望領導和同事給予我幫助和指導。

生產車間工作總結 篇19

回顧20xx全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務爲前提主要做了以下幾方面的工作:

1、合理調整勞動組合確保完成生產任務

在生產工作中爲了確保生產計劃的順利完成,特別是在旺季生產的時期,在公司領導和各車間員工的積極支持下,另外合理的請了一些臨時工,合理調整勞動力、有效利用工作時間,充分調動生產技術骨幹和員工的積極性。各班組長的積極配合努力,本年度保證了銷售的供貨需求,車間完成了公司生產任務。

2、安全生產

年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。

3、學習、提高

在公司領導的帶領下,調整好心態,加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產品質量,配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。

生產車間工作總結 篇20

對於來年的工作,我想首先要確保產品質量和設備安全。質量是生命,設備是根本,搞生產不是拼設備,設備出現問題一切都無從談起,在優化操作、優化參數、優化產品,在節能、減排、降耗的基礎上,在確保設備安全的前提下,盡力的提高裝置的生產能力要遠比一味的片面追求產量來得實際、有效也有意義的多。同時要繼續嚴抓培訓,前三季度培訓工作抓得嚴,效果也很好,進步都很快,後一季度因爲生產的原因有所鬆懈,今後還要持之以恆的堅持下去,對於有效提高個人的操作能力仍然是一個很好的手段。通過培訓,真正提高他們處理問題的應變能力,豐富經驗,提高責任意識,力爭不發生重大的人爲責任事故。還有就是繼續營造班組內部團結上進的良好氛圍,不動搖、不鬆懈、不折騰,做好職工的思想工作,凝心聚力,能夠認識到公司的發展機遇和前景,力保隊伍穩定。

我個人也會加強與各工段、各小組的協作配合,加強與領導的溝通交流,提高工作標準和責任意識,加強執行力和意志力,任勞任怨、盡心盡力的做好自己的工作。

生產車間工作總結 篇21

過去的一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足,現將過去一年的工作情況總結如下:

思想政治表現,品德修養及職業道德方面

一年來本人認真遵守勞動紀律,按時出勤,有效利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作按時完成

日常工作方面

我的工作崗位是車間統計主要負責統計並彙報車間每天的生產情況。近一年來,通過每天對質量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領導彙報各類生產數據。

除此以外,就是收集各類生產數據對生產成本進行覈算,這事一項長期而艱鉅的工作。通過對成本的核算就能更清楚的知道從哪些方面控制成本,從而降低成本提高公司的效益。

加強自身學習、提高業務水平

我從事工作的時間將近五年,但自身的素質和業務水平離工作的實際要求還有很大的差距,不過我能夠克服困難,努力學習,端正工作態度,積極的向其他同志請教和學習,能踏實、認真地做好本職工作,堅持理論聯繫實際,學以致用,不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節進行檢查覈對,對工作的經驗進行總結分析,從怎樣節約時間,如何提高效率,儘量使工作程序化,系統化,條理化,流水化!從而在百尺杆頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,創開新篇章!

生產車間工作總結 篇22

進入6月份,我車間根據文件精神,緊緊圍繞安全月活動“安全發展,科學發展”的主題,認真地組織開展了各種活動,爲車間的安全生產營造了良好的氛圍,發揮了應有的作用。具體體現在以下幾個方面:

一、安全生產月活動氛圍濃厚

爲了落實好“安全生產月”的活動,從5月下旬開始,我們就着手準備,大力地宣傳了《安全生產法》、《煤礦安全規程》、《安全操作規程》、《安全作業規程》等相關安全法律和知識,並組織員工學習考察了法律法規、應知應會等的知識,增強全員的安全意識。

二、整頓檢查,消滅了多種隱患

車間管理人員負責向全體人員培訓了安全常識、對特殊工種進行了安全操作教育,針對各作業組進行安全交底。

開展了一次安全警示教育活動,將本單位發生過的工傷事故重新整理、重新分析、再一次吸取教訓,確保每位員工都能受到教育。

爲了充分發揮安全網員工作在基層、活動在一線的作用,讓每一個班組的安全網員在工作中及時發現隱患,排查隱患。並且組織了網員進行了檢查,針對我單位工作範圍內的安全隱患,進行了通報,並進行了整改。做到將事故消滅在萌芽狀態,確保各項任務安全、高質量標準的完成,爲本單位安全生產創造了良好環境。

三、存在的問題和不足

當然,我們也應該看到存在的問題和不足。一是個別職工對此項工作認識的程度不夠深。二是個別職工存在着行動遲緩的現象。通過這次安全月活動的開展,我們深信,在總結經驗的基礎上,認真吸取教訓,查缺補漏,認認真真進行總結,使活動繼續深入,並且作爲抓安全工作的一個起點,紮紮實實的進行下去,確實爲安全生產發揮其作用,一定後收到更好的效果。