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車間年終工作總結15篇

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總結是事後對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能使我們及時找出錯誤並改正,讓我們好好寫一份總結吧。總結怎麼寫纔不會千篇一律呢?下面是小編爲大家整理的車間年終工作總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

車間年終工作總結15篇

車間年終工作總結1

車間主任是生產一線的指揮員,負有組織生產、協調經營、帶好隊伍的重要使命,其職責包括如下內容:編制並落實生產計劃,進行作業研究、生產管理(產量、進度)、質量控制、成本控制、設備管理、安全管理、環境管理以及對班組進行管理、培訓與考覈部下、激勵部下等等

車間是整個企業的生產重心,是企業直接從事作業活動的單位,車間主任要控制好產品的五個要素——品種、質量、數量、交貨期和成本,加強企業各項決策的落實。

生產管理

1保證本車間的一切生產行爲完全按照生產管理文件規定進行。

2 根據生產部門下達的生產計劃,負責組織編制氧化車間生產作業計劃指令單,並保證計劃按期完成。

3 負責氧化車間各個崗位人員的合理調配以保證生產的正常進行。

4 負責組織氧化車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題,主持召開每天生產作業例會,安排佈置車間生產。

5 制訂及編寫生產用工藝規程、原始記錄、及用於記錄的各種表式交有關部門審覈,經企業負責人批准實施。並確保有關生產操作的指令能嚴格執行。

6 負責氧化車間各級人員的培訓。

7 負責建立自查制度,對生產全過程進行監控。

質量管理

1、 車間主任對本車間的產品質量負責。

2、 堅持“質量第一”方針,正確處理好進度與質量的關係。

3、 認真執行各項質量制度和質量控制程序,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。

4、 組織好車間內部的均衡生產和工序管理,把車間質量管理目標分解到班組和個人,對車間質量指標的完成負責。

5、 定期召開質量分析會,及時組織不合格品的質量分析會,對質量事故及不合格品按“三不放過”的'原則進行分析,及時向有關部門反饋質量信息。

成本控制

1、預算控制人力資源和物質資源的消耗。

2 、建立資源消耗臺帳,實行資源消耗的中間控制。

3、應用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。

4、建立項目月度財務收支計劃制度,按計劃控制成本費用支出。

5、加強質量管理,控制質量成本。

6、堅持現場管理標準化,堵塞浪費漏洞。

設備管理

設備技術狀況的管理對所有設備按設備的技術狀況、維護狀況和管理狀況分爲完好設備和非完好設備,並分別制訂具體考覈標準。

各單位的生產設備必須完成上級下達的技術狀況指標,即考覈設備的綜合完好率。專業部門,要分別制訂出年、季、月度設備綜合完好率指標,並層層分解逐級落實到崗位。

安全管理

l 、認真執行勞動保護和安全生產方針、政策、法令、規章制度以及本企業的指示、通

知、決定、對其氧化車間範圍的“ 三產”工作負責。(安全生產、文明生產、有效生產)

2、認真做到計劃、佈置、檢查、評比、總結、評比生產工作的同時,計劃、佈置、檢查、評比、總結、評比安全工作。

3 、按時提出車間,班組安全措施項目, 經上級批准後,負責對措施項目的實施;在工作中制訂作業和工藝規程,做到符合勞動安全衛生要求。

4、積極認真工作。按時完成和超額完成厂部下達的生產任務,並保質保量。

5 、制訂和修訂本車間、班組的安全技術操作細則,經安全科審覈,提出意見。企業管理委員會批准後,負責貫徹執行。

6 、定時或不定期檢查生產現場的建築物,機器設備、安全設備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關安全衛生髮現問題及時分析解決。或向上級反映。請求幫助解決。

7 .經常向職工進行安全生產知識、安全技術規程和勞動紀律的教育,提高職工安全生產的思想認識和專業知識水平。同時對新調入車間、班組的職工進行現場安全教育。對特種作業人員要按規定進行培訓。堅持有證操作的規定。

8 .對本車間或班組的傷亡事故報告、統計、調查的及時性和正確性負責。並分析事故原因,故育職工、吸取教訓,擬訂整改措施,督促檢查有關方面貫徹執行。 環境管理

爲了改善職工身體健康的衛生環境,防止職業病和職業中毒,保證環境達到生產要求爲目的的一切設施

1、爲保證空氣清潔削除空所中揮發的化學品,使空所合乎勞動保護要求而安設的通風換氣裝置。

2、爲採用合理的自然通風和改善自然採光而開設窗和側窗。

3、增強或合理安裝車間、通道及工作區人工照明。

4、對有害健康的地點實行隔離設施。

5、爲改善和保證供應職工在工作中的飲料而採取的設施(如配置清涼飲料或解毒飲料的設備。飲水清涼、消毒、保溫的裝置等)。

6、爲減輕或消除工作中的噪聲及振動的設施。

班組進行管理

①素質管理

由於班組成員所接受的教育程度各不相同,人員的素質也因此參差不齊,這就需要培訓、引導。首先,管理者的綜合素質要達到一定的高度,否則無法以身作則。其次,培訓、引導要有針對性,對不同的人要採取不同的方式進行培訓。再者,人員的素質不是培訓兩天就能提高的,這是一個日積月累的過程,持之以恆很重要。

②紀律管理

要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀律,班組必須有一套比較完善的考覈制度。廠有廠規,班有班規,班規是廠規的延續和細化,且更具針對性。考覈要公平,透明度要高。考覈公平是避免管理者與被管理者矛盾激化的首要條件,考覈及時可對應受到教育的人起到良好的警示和促進作用,考覈透明就是要讓班組的每個成員都知道,從而提高對勞動紀律的認識。

③思想管理

思想管理是利用正確的輿論導向引導班組成員在思想和行爲上向良好、健康的方向發展,思想管理是班組管理的基礎,加強思想管理可以提高人員的思想素質,提高班組人員的自覺性,使班組成員和睦相處。

培訓與考覈部下、激勵部下

建立以班組、車間、厂部三級評比制度,實行首位高工資、末位淘汰制、違章辭退制的

三制精神,弘揚先進,激發全體職工的勞動熱情,調動積極性。

部下能按規章制度進行操作,而且取得了成績,車間主任有權對其進行物質或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做得更好,同時起到示範作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作,使全車間的工作做得更好。

車間年終工作總結2

自從xx年1月進入公司製造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加。人員的穩定。在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:

一、產量方面

短短三四個月,產量翻了一倍多,在領導的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,纔會創造出公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

二、質量方面

1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高。

2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3、從9月到12月生產製程重大質量事故共發生了兩起。

三、人員管理方面

9月、10月因管理等多方面的'原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因爲管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由於我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

四、物耗方面

1、主要原材料

車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2、主要輔材料

銀絲和手指套控制不是太好,有待於加強管制。

五、數據報表方面

產量日報表、週報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨着iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便於車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、工藝方面

1、爲了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定爲三點膠,在領導的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。

2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有務實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、5s管理

在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大着很多不足,最主要是缺少持之以恆的管理方針,有時爲了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。

八、安全方面

在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對公司製造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

車間年終工作總結3

歲月如梭,時間一晃而過,轉眼間我在工作已x個多月,回想走過的歷程,令人難忘,歷歷在目。工作的辛苦,收穫的甘露,就像一杯陳年老酒,直澆心田,回味無窮!也許對有的人來說,這只是生活的一次經歷或者體驗,但對我而言,它更似一筆生活的財富,是我人生路上一次不可缺少的歷煉。

假日的夜晚總有幾分喧囂後的寧靜,但也因爲這樣,我才得以有空閒、有心情整理思緒,回憶過去。生活需要思索,萬物都是在不斷地在實踐中總結,吸取經驗,揚長補短,再實踐再總結,這樣才能清楚地發現自己的不足,並加以改正,從而也看到了進步和成功的希望。現將我這些日子的工作情況簡要彙報如下,敬請各位領導評議。

今年x月,實行了管理人員競聘上崗的人事制度。通過考試,我有幸地從xx倉管補聘爲生產部主管。很感謝領導給我了這次機會,讓我擁有了一個新的發展空間。通過這次競聘,使我感覺到了競爭帶來的機遇、挑戰和活力,同時也看到了自己知識的匱乏,明白了只有不斷充實自己,才能激烈地競爭中立於不敗之地。

走上新的工作崗位以後,一切都變了,生產部對我來說不僅是一次全新的角色轉變,也是一種新的責任和使命。正是這種責任,這種使命,使我不敢有半點懈怠,我暗暗要求自己,一定要格盡職守,認真做好每一件事情。

有人說環境可以改變一個人,也可以造就一個人。我也感同身受。新的任務擺在了我的面前,爲了彌補知識和經驗上的不足,我學習了生產管理的所有流程,並閱讀了一些關於企業生產管理辦法的書籍。我總告誡自己,你只有加倍地努力,做好自己的本職工作,才能辜負領導對自己的期望。如今,兩個多月過去了,我的付出並沒有白費,我可以告訴自己,我做到了。在這裏,我非常感謝同事們對我的.許多幫助和支持,正因爲有了他們,我才能每一天都充滿信心,心情愉悅地工作。另外很感謝我的上司吳經理,他總是在我不懂的時候教導我,在我錯誤的時候指點我,在我失落的時候鼓勵我,並借給我一些管理方面的書籍,從而增強了我的信心,開闊了我的識野,豐富了我的知識,使我的思想得到了進一步的提升。

下面就是我這x個月做生產車間管理員的一些個人體驗與心得。我覺得要想成爲一各合格的生管員,必須做到以下兩點:

1、做爲生管,必須要有堅定不移、不厭其煩的跟催精神。有人說:計劃反正已經做了,東西到沒到就不管我的事了。其實不然,要想成爲一個好的生管員,必須要有堅韌、堅持的態度。計劃是下了,但還要經常到倉庫查看這些物料究竟不有沒有到。倘若已經快到出貨日期,而有的物料卻還是沒有按時到達,就一定要督促採購部門,並與供應商溝通,以保證生產計劃能順利進行。在這個過程中關鍵一點就是不要讓計劃與生產脫節,變成你計劃你的,我生產我的,從而造成生產秩序的混亂。所以跟催物料是非常重要的。

2、做爲生管,必須要與各部門這間處理好人際關係。一個人的力量是有限的,但一個團隊的力量卻是巨大的。工作過程中,同事之間磕磕碰碰有時也在所難免,但我始終抱着一種平和的心態來對待這些問題,並找出問題關鍵之所在,解除誤會,化解矛盾,從而營造一個和諧的工作環境。只有心情好,才能在工作中發揮自己的潛能。一個團隊,最重要的就是同心協力,只有做到這一點,的發展才能越來越好。

回顧過去,雖然有了一些可喜的成績,但同時也發現自身存在的不少問題。在工作中,有的時候開拓、創新意識不夠,事業的發展需要不斷地創新,但自己卻總是求穩怕亂,在有些問題的處理上瞻前顧後,不夠果斷。另外在生產過程中出現突發狀況時,有時卻未能即時向領導彙報。針對自身存在的這些問題,我將認真總結經驗,發揚成績,克服不足,進一步加強理論學習和工作實踐,不斷地提高自己的業務能力和管理水平。

車間年終工作總結4

轉眼間20xx年已經過去了,回首過去的一年,在領導的關懷和同事的幫助下。以想幹事、會幹事、幹成事爲目標。認真履行職責,圓滿完成各項任務。爲了今後更好的做好生產任務,總結經驗,提高工作方法和效率,克服不足。爲了做好20xx年的各項工作,現對20xx年的工作總結如下:

一、班組的建設與管理得到加強。

1、充分利用車間班前班後會,將公司做大做強的精神認真傳達,使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標,築建員工以廠爲家的思想。

2、加強了自身專業知識學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量,因此,瞭解產品的工藝要求,認真學習api標準,使我能真正發揮技術骨幹和模範帶頭作用。

二、狠抓安全管理不放鬆。

1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報並限期整改,使安全隱患大大降低,確保了20xx年的安全生產。

2、充分利用週六生產例會時間,認真分析一週來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。

三、生產、技術管理得到加強。

質量技術科爲班組配備了專職質檢員,加強了對產品的檢查力度,對產品的工藝各項參數進行控制,避免不合格的產品流出車間,減少了客戶的質量異議。

四、現場管理得到改善。

制定了現場管理制度,並在生產過程中認真執行,並認真組織實施,使現場管理得到大的改善。

總之,20xx年雖然取得了一定的成績,但仍存在着很多問題和不足,主要表現如下方面:

一、安全方面:

安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點:

1、安全管理力度不夠。安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由於我們的`工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,爲此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。爲此,我想在今後的工作中,不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。

2、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多隻是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現在想來,這是安全隱患的重中之重。因此在今後的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。

二、生產、成本方面:

因簡單追求產量,使有時個別班組爲了當班的自身的利益,出現了:

1、交接班不協調。私自修改加工程序,對設備進行超負荷運行,磨損刀杆,對下一班的正常生產造成難度。

2、設備帶病工作。在生產過程中,爲了儘可能的提高產量,在設備出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,並延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障並通知維修工維修,應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰維修工的力度,同時我們在今後的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考覈或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的,進行降低技術工檔次的處罰。

3、管理不到位,有跑冒漏現象,成本考覈制度不健全,落實責任不到位。應加大管理力度,建立成本考覈制度,量化考覈。

三、質量方面:

1、下料長度不一:原因:管理不到位。方案:(1)找最佳標準,定量管料長度(2)隨時抽查。

2、產品成才率不高及不合格產品混入成品裏:原因:員工沒有責任心。方案:(1)加強教育及考覈力度(2)加大巡檢力度,防止漏檢。

四、現場管理方面:

定置管理仍沒有完全到位。到目前爲止,我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理,只是臨時決定一些物品的擺放,同時由於工人的懶散性和素質的高低不等,有時在作業場地完成作業後,不能做到人走場地清,亂放的現象仍然存在。這一點我們應該建立定置管理圖,以便在今後的工作中能夠依圖加強巡查,對未按照標準進行擺放的,進行嚴格處罰。

五、設備現場管理沒有完全到位:

由於人人都有惰性,操作人員總是能省事就省事。這樣設備上面的鐵屑及切削液等經常不能及時清理。爲此,我們準備加強設備鐵屑及切削液清掃的檢查,對能夠及時清理並及時檢查出設備隱患的,給予一定的獎勵,對沒有及時清掃的班組,則給予適當的處罰。

六、培訓方面:

1、在崗位培訓方面,不要說其他人了,就是我本人,實事求是的說,學習的也少了,我現在感覺靠經驗進行管理是不行的,而現在我的技術知識又太有限了,因此在工作過程中大多靠的就是經驗了。這一點在今後的工作中,準備加強學習,首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議,讓大家多談一談工作中的好的經驗和辦法,這樣既提高了其他人的崗位工作能力,對我也是一個學習。

2、一般崗位的培訓太少。我們現在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓,但是對一般崗位的培訓幾乎沒有。這樣大多數工人的各方面的素質差距太大,一般崗位人員認爲自己不被重視,挫傷了一般人員的工作積極性。

七、個人存在問題:

1、自身管理水平欠缺,應繼續加強學習,提升自身素養,提高管理能力。

2、工作力度不夠大,工作細節沒有妥善處理好。今後要把工作做細、做到位。

3、安全工作沒有做到位。在以後我要嚴格落實各項規章制度,做好安全工作。

爲切實抓好20xx年班組的工作,我將按以下幾個方面進行開展工作:

1、繼續堅持“安全第一,預防爲主”的方針,嚴格按照安全操作規程進行管理。全面落實安全生產責任制,重點抓好班組管理。發現問題立即處理當事人。對查出的安全隱患,當作事故對待,按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓,把事故消滅在萌芽之中。

2、做好節能降耗,降低生產成本。

(1)會同車間制定班組交接班制度,加大檢查力度,提高產量,確保產品質量。

(2)加大低值易耗、輔材的考覈,低值易耗品、切削液、機械油、刀片進行計量,降低產品消耗。

3、強化質量管理

(1)進一步完善生產工藝,對影響產品質量,如碰傷端面、內鏜表面光潔度加大管理力度,防止次品與廢品的出現。

(2)加大生產工藝的檢查力度,對不認真執行工藝的員工進行通報批評,並上報處理。

4、認真落實公司下達的生產任務。

(1)根據各車間用工人員情況,制定最佳用工人員方案,由班組和車間共同配合積極招收新工人,確保正常生產人員的配備。

(2)合理調度、均衡生產,根據生產需要,協調好各工序生產進度,合理調配各工序生產任務。

5、積極做好現場管理

(1)對成品或半成品以及廢品區別存放,加強巡查,對未按要求進行處罰

(2)強化設備管理,責任到人,每月對設備管理、使用進行總結。加強產成品的防護措施,將所有產成品全部蓋好,做到防碰防撞

6、加強自身學習,並認真注重崗位培訓。

綜上所述,在新的一年裏,我們在做好各項工作的同時,積極配合公司搞好各項活動,全面完成公司交給的各項任務,爲公司帶出一支能打硬仗,吃苦耐勞的員工隊伍。

車間年終工作總結5

八、 安全方面在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。 如果說XX年對某某公司製造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

XX年八個方面中存在的`不足,在XX年中要加強改進,具體實施以下五方面:

一、 產量方面

1. 加強員工的穩定性;

2. 加強提高員工的操作技能,提高生產效率;

3. 有效的安排好生產,減少時間的滯留性。

二、 質量方面

1. 加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;

2. 加強對設備的保養; 3. 加強對重點工序的管控,減少生產質量事故的發生;

三、 物耗方面

1. 加大對返基、返修片的有效利用數量,提高一次性合格率;

2. 加強對原材料物掉地現象的管制;

3. 加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;

四、 5s管理方面

1. 加強對員工素質教育的培訓;

2. 要求領班堅持持之以恆的5s管理,加強在產品工藝中因5s易造成品質事故的進行管控。

車間年終工作總結6

XX年度,是有梭新領導班子成立的第一年,我們在廠黨政工正確領導下,在各專業科室的指導下,按照年初張廠長“開拓創新求生存,園區建設謀發展”的工作思路,緊緊圍繞“品種效益年”活動,以“退城入園早謀劃,抓住重點保生產”爲主線,組織帶領800名有梭人,敢於爭先,勇於爭先,善於爭先,創造性的開展工作,出色的完成了厂部下達的各項工作任務,實現了“充分利用淘汰落後設備,爲企業持續發展作貢獻”的目標,現將全年工作總結匯報

一、XX年主要工作成績:

1.質量指標比過去大幅度提高;

⑴織疵率從3月份以來,連續四個月完成3。0% 上下水平,創XX年以來最好水平,下機一等品率全年完成58.82%,一舉完成了過去多年未完成的重點質量指標,實現了張廠長年初的期望和要求,僅此一項,年增加一等品數量66.92萬米。

⑵方針目標:18項指標到1~12月份平均全面完成。

有梭布機織疵率: 計劃5%完成:3.97

劍桿織疵率:計劃6%完成:5.51

有梭下機一等品率:計劃58%完成:58.82

有梭布機匹扯分:計劃10.1完成:9.84

20xx最新車間年終工作總結20xx最新車間年終工作總結

⑶全年重點生產指標攻關,共四項,三項完成,一項未完成。

完成的三項是:有梭布機匹分,

有梭織疵率、

有梭車速合格率。

未完成的是: 小劍桿百腳、稀密、脫針(安全保衛部工作總結20xx)織疵率

⑷重點任務有一項,即有梭下機一等品率達到58%以上,實際完成。

⑸節約挖潛反浪費活動四項:

完成三項:有梭織疵率達到4.3%以下

月增加合格率數量57977米/月

月機物料費用在8萬元以內

未完成的是

oe16×12 108×56 63" 3/1斜紋布,稀密、百腳、脫針次率達到1.7%以下

2.新產品生產工作成績顯著;

全年上機新產品15個,翻改產品2290臺次,改車427臺次,特別是在r36×30 90×51 50"貢緞;c21×21

108×58 47"紗卡及大山三個高難度產品 c40﹢40/2×40 146×72 54"雙軸提花布,jc50﹢50/2×50 115×75 54"

雙軸提花布,c 40×40 133×72 54"貢緞中,爲了生產好高附加值的新產品,雖然人員緊,設備配件不足,但我們在上級各專業部門的支持協助下,全車間上下齊心,同舟共濟,克服高難度﹑高頻率的改車﹑調車﹑維修﹑操作等不利因素,都能按照厂部要求,按質、按量保證順利交貨。

3.精心規劃,統籌安排,設備運行水平不斷提高。去年11月份,根據厂部安排,有梭車間外圍三片共331臺關車,維修人員退職、退休、轉崗近20人,今年後各區域又重新相繼開齊,爲了確保設備基礎穩定,結合退城挖潛要求,在人員 嚴重不足的情況下,將保全大平車改爲中平車、對落後機臺進行特平,將保養月計劃改爲逐臺檢修,技措組分片包乾等形式,既保證了設備完好運行,又滿足了質量要求。

同時,我們根據質量要求,進行小改小革,其中k13開槽子851臺, n24改造1013臺,n72改造913臺,製作張力彈簧200多臺,邊撐託腳加雙彈簧365臺。這些措施的實施,既減少了費用,又保證了布機效率和產品質量,年度實現產量2388.1692萬米,完成計劃的104.14 %,超產94.9543萬米,日均超產3000米。

4. 穩定隊伍,團結奮鬥,操作水平再上新臺階。XX年,班子着力打造一支團結、和諧、朝氣蓬勃,能打勝仗,善打勝仗的有梭團隊,以確保完成各項儗難任務。在工作中,班子從不盲目指揮,而是深入到班組和職工中開展工作,真心實意依靠班組骨幹開展工作,依靠職工羣衆集思廣義解決問題。年初,我們根據車間幹部結構、個人特點,參照厂部中層幹部意聘、輪崗的做法,對技術幹部、輪班長進行崗位對換,揚長避短,有力地促進了幹部工作積極性,使管理工作煥然一新,生產指標節節攀升,受到了厂部的表揚,並組織相關部門來我車間參觀交流學習。同時,我們在4月份公開競聘三名輪班長,9月份因幹部調動,退休等,又增添兩名新干部,但有梭車間過硬的管理作風得以延續。

由於重視日常業務培訓,幹部奮力爭先,業績突出,在生技部、設備部,培訓中心組織的月度,季度評比中,15人次榮獲工藝、操作一等獎,優秀設備管理員、調度員、培訓教導員等,qc成果發表榮獲二等獎,春季操作比武獲得組織獎,操作優一級率達到95.2%的水平。

爲穩定職工隊伍,提高職工的工作積極性。打好人員基礎,今年我們打破常規,一方面,鼓勵職工招進熟練工,補充崗位缺員,另 一方面,利用版報專欄,電視等形式以

正確的輿論引導職工,把心思用在工作上,不斷提升自己的`工作業績。在5月23日,車間在小禮堂召開表彰會,表徵獎勵了1~5月產質量各項指標等,名列前茅的崗位明星、服務明星、積極爲值車工生產順利進行,以及青工標兵、操作明星等,達到了承前啓後,既往開來,再創輝煌的預期目標。同時,車間支持班組開展職工喜聞樂見的娛樂活動,豐富了職工業餘生活,職工參與熱情高,效果顯著。在廠工會舉辦的砸沙包、滾鐵環比賽中,我們男女參賽隊伍均獲第一名。

5.科學用工初見成效。在多個工種、多個工序採取形式多樣的工資制度,使職工多勞多得、多幹多得、幹好多得,提高了髒、累、重工種的收入,留住了人,穩定了生產。在抓好生產的同時,能夠關心幹部、職工生活,對因病住院的職工都能及時看望,對家庭困難的職工也能盡力去幫助,以情感人,做到留得住人,也能留得住心。

6.安全生產實現“三無”,狠抓好乾部職工的安全意識與 技能培訓,經常開車間安全生產會,經常檢查日常安全隱患,存在問題及時整改。

二、存在問題:

1.生產指標不穩定,重點攻關指標有一項全年平均未完成。

2.重點產品、新產品上機適應期過長,造成了效率及質量損失。

3.職工隊伍尤其是青工,思想活躍、人員流失多。

4.落後機臺造成連疵,操作造成的漏驗疵點有待進一步減少。

三.今後努力方向:

1.抓好乾部、職工隊伍建設。繼續發揚有梭團隊特別能吃苦,特別能戰鬥精神,不斷學習強化培訓、教育,使幹部、職工隊伍穩定,能力增強,素質提升。

2.博採衆長,羣策羣力,總結經驗,吸取教訓,分析產質量指標中存在的缺點,採取有效措施,繼續提高產質量,消耗指標完成水平。

車間年終工作總結7

時光荏苒,歲月穿梭。當我們還沉浸於“十八大”勝利閉幕的喜悅和集團公司“百億”目標實現等一系列振奮人心的喜訊中時,彩印車間也圓滿完成了20xx年各項任務指標和輔助指標。回顧一年裏,我看到了公司幹羣思想統一、認識統一、團結協作、凝心聚力,爲實現共同目標奮力拼搏。一年來,在公司領導班子正能量指引下,我看到了公司領導在未來發展願景上的高瞻遠矚。

作爲一名普通黨員,我有信心、有決心,帶領彩印車間全體員工,本着對企業的無限忠誠,對崗位的真摯熱愛和對工作的`高度負責,努力學習,恪盡職守,常懷進取之心,正確處理崗位與價值的關係,團結奮鬥,凝心聚力,對自己嚴格要求,始終保持昂揚的精神狀態,在以後時間裏,幹出一流工作成績,在平凡崗位上積極踐行着一名共產黨員的先進本色。

 一、警鐘長鳴,抓好安全工作

一年來,在公司正確指導下,車間始終把安全工作作爲重中之重,全年安全事故爲0。車間始終堅持以人爲本,以樹立安全生產責任意識,以強化落實提高班組安全生產,結合實際情況提出一些與安全生產密切相關的要求:

1〉樹立安全生產責任意識,把安全工作放在首位;

2〉採取日常檢查、綜合檢查以及全員工排查相結合對生產設備運行情況尤其是安全監控點運行情況,加大檢查力度,及時發現異常情況,採取措施消除隱患,排除隱患,防止事故發生;徹底整頓車間勞動紀律,規範員工行爲,統一着裝,改善員工隊伍作風建設,加大宣貫力度等......

3〉定時對設備運行維護保養,隨時檢查設備運行。真正做到了管理到位、檢查到位、整改到位、落實到位,生產現場消防器具齊全,始終將不安全因素控制在萌芽狀態,確保安全生產。

二、狠抓質量管理,確保降耗增效

一年來,在公司領導重視和QC小組指導下,車間彩箱色差不合格率由原來3。04%下降至0。73%,產品損耗率也逐月下降,基本控制在3%到4%之間,都優於目標值。同時車間認真執行落實各項質量制度和質量過程控制程序,堅持“質量第一”的方針,正確處理好進度與質量關係,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。

1〉車間結合自身實際情況制定了《彩印車間過程質量控制》和《彩印重大質量預防措施》將目標分組到班組和個人,以完成車間質量目標;

2〉定期召開質量分析會,及時組織不合格品的質量分析會,對質量事故及不合格品進行分析及時向上級領導反饋;

3〉嚴格加大對原輔材料的源頭監控力度,發現異常,立即停止使用,及時向有關部門反饋,避免造成大的質量事故和生產成本的浪費;

三、向管理創新要效益,確保完成全年生產目標

一年來,在公司領導、各部門大力支持幫助下,通過車間不懈努力,在質量、安全、生產管理等方面都有了很大的改觀。元月份至今完成各類彩箱1881060個,品種29個,產品平均合格率達99。4%以上,估計到12月底完成215萬左右,基本與去年持平。

1〉進一步加強了生產現場管理,對生產計劃,生產組織,人員,設備,物料調配、量化等嚴格按生產工藝執行,不斷優化,保持生產現場的整潔有序,推進標準化生產,推進精細化管理制度

2〉車間發揮團結協作的精神,加強理論和技術方面的學習,利用淡季對車間員工進行專業知識和操作規程培訓,努力提高員工自身技能,同時,車間還加強“學習型班組”的創建把開展班組管理工作同學習實踐科學發展觀結合起來,建立上下結合,有效溝通機制,完善考覈與獎懲制度,在加強班組考覈現場管理、提高質量、安全管理方面取得新的進展。現在車間無論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。

四、未來工作設想、計劃

1〉繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極爲員工起模範帶頭作用;

2〉繼續加強車間安全管理工作,向管理創新要效益;

3〉繼續狠抓落實過程質量控制,加大質量力度,提高成品合格率;

4〉繼續抓好節能降耗,成本覈算和設備檢查保養工作;

5〉繼續加大加強員工思想教育、安全教育、安全操作規程工作;

回首過去,我們無怨無悔,展望未來,機遇和挑戰猶存,信心與勇氣同在。我們要以時代爲己任,以飽滿的熱情投身於汾酒事業,“與企業共命運,用於承擔責任,有任務不推諉,有困難不避讓”,以科學發展觀爲統領,將汾酒事業超百億激動心情和十八大提出的宏偉構想轉化爲拳拳之心,認認真真學習,踏踏實實工作,以實際行動,在平凡崗位上踐行着對黨對汾酒事業的忠誠!

車間年終工作總結8

忙碌的20xx年就要過去,回首過去的一年,包裝車間從開始的動盪、忙亂、效率低下到穩定、有序、高效,包裝車間在公司及部門領導支持下,走了一條具有包裝車間自己特色的路,圓滿完成公司下達的生產任務。具體總結如下:

1、人員方面:

由於下半年車間生產很忙,車間根據公司的擴產計劃安排進行人員補充,由於交貨時間緊,車間對人員的需求是量大要得急,前期試用期薪酬太低,沒能補充到人員,後期請示領導增加了夜班補助及新進員工試用底薪補助,人員才能留住。

但是人事部招來的人員還是良莠不齊,在進行一段時間試用培訓磨合後,車間根據實際情況陸續對招進來的新近人員進行了淘汰,最終車間留下新進員工2人,目前機包、盒包車間現有人員28人。

2、培訓方面:

車間的培訓工作今年主要做了以下6點:

1)對新近人員進行了車間管理條例培訓、班組技能培訓。

2)爲更好控制車間員工出勤,對車間員工進行公司考勤制度相關知識培訓。

3)對車間人員進行了質量事故處理規定內容的培訓學習。

4)車間6s管理執行規定製定後,組織全車間人員進行了培訓學習。

5)爲了讓車間員工能對包裝生產有所瞭解,特對車間人員組織了一次產品生產工藝方面的培訓,重點講解了機包半成品漏氣、銀邊、竄頭、假燙的形成因素,使車間員工對出現產品不合格時,能夠部分了解原因。

6)對車間三班進行了新式三排包裝機的使用培訓。

3、現場管理方面:

1)由於7、8月份包裝車間生產比較淡,現場管理有所放鬆,表現出來爲操作現場較爲凌亂,物品堆放無序。針對現狀立即整改,馬上對現場進行了規劃,新的區域的規劃按照生產流程的最優化進行設計,區域進行責任劃分,形成了幾條接近流水線式的生產流程線,這樣既有助於生產效率的提高,又有助於現場管理。由於機包車間以前原、輔材料都是存放在車間裏,現場堆放雜亂,更重要是損耗不能很好的得到控制。

2)區域規劃後,車間按照規劃好的區域位置粘貼區域線,並對物品進行定置管理,以此完善了車間的6S管理執行規定,並運用動員考覈的手段進行落實到位。同時將兩臺性能不好的包裝機設立爲新進員工培訓用機。

3)制定車間原、輔材料領用規範,對車間現場原、輔材料的領退進行控制。並對車間原、輔材料室進行整理,按品名、型號、規格整理定位放置。從細節上控制輔材的領用。

4)對車間物料流轉情況進行監督檢查,現在基本都能做到領料、退料、入庫各環節均簽字確認,形成一個閉環,有效控制損耗。

4、包裝部技術改革方面:

對公司的重要客戶亞潤、卡邦尼、唯牌、舒牌客戶產品包裝進行改進,如使用AB膠對包裝機機械手進行改造,加大機械手的弧度,有效控制半成品鋁膜有油污的現象,提高產品質量。針對雙排機的打碼字粒不清楚進行了改善,改善後打碼字體清晰,有效的提高產品質量。

5、車間制度及員工激勵方面:

1)整合過去包裝車間的各項管理規定,並進行簡化,既有利於管理又能順利有效執行。(優秀員工獎勵、盒包工作時間的調整等)

2)9月份在參考外部用工薪酬水平後對部分訂單計件單價進行調整,使員工在付出勞動之後能獲得相應的報酬,從而從待遇上穩定員工隊伍,並且起到了較好的效果。

3)爲了提高員工對質量及效率方面有更好的認識,車間制定一個關於質量與效率的激勵方案,獲得公司的認同,並實際實施中進行了完善,激勵機制的實施,既能提升員工的收入水平,又能給公司在不增加人手的情況下將工作完成。大大緩解了車間人手不足的問題。(考覈機制)

6、安全問題:

過去的`一年,車間生產中無一起安全事故發生。全年保持安全生產。這主要歸功於車間全體人員對安全的重視,更歸功於公司領導對車間人員的安全培訓及監督。

過去的一年,是成功的一年,是成績與問題並存的一年,我們既要看到成績,又要看到問題,今年沒有做好或者沒有做的很好的都是我們明年要改進的重點。

車間目前存在的問題主要是:管理還是粗放型,可以做的更細緻一些,更標準一些,畢竟培訓的內容要落實在實際工作中才能有效果。包裝部原、輔材料單耗還是比較高,明年的重點還是在如何節約成本與包裝精美這個方面,這不僅需要車間下大力氣來解決,更需要採購、設備部門協助降低維修成本,只有這樣一起發力才能儘可能的做好降底單耗結約成本。

車間現場還大有文章可做,如何避免返工,如何將我們的定置定位、原、輔材料領用、物料領退及時性的持久落實都是我們要去做的。

總之,過去的一年給車間帶來很多收成,希望在新的一年裏,在全體員工的團結努力下能更上一層樓,包裝部在公司領導的帶領下必將再攀高峯!

車間年終工作總結9

這一年來的工作結束了,我們車間這一年來的工作還是做的非常不錯的,過去的一年還是收穫很多的,在這個過程當中認真的做好這些細節的事情,一年來認真的保持好的工作模式,這對我們車間而言是一個非常大的挑戰,現在一年的時間過去了,還是取得了不錯的成績,在這一點上面我們還是應該要一點點的去做好的,在這方面還是應該要認真去思考的,對於過去一年來的生產工作也總結一下。

在生產工作當中,我們一直都在保持好的原則,過去一年來的工作當中,現在我也是深刻的意識到這一點,在這一點上面我還是應該要做好這些的,我清楚的意識到了這一點,在這些事情上面我還是感覺很有意義的,這一點我們車間一直都是有着非常明顯的狀態,我們車間一直以來都是非常堅定的,在這方面還是應該要保持一個正確的方向,在這一點上面還是要一點點去積累的,在這方面這些都是我應該要去一點點去做好的,我會一點點的去做好,這一年來的生產工作還是做的比較多,在這方面還是應該要一點點的去做好的,在這方面我是應該要認真去做好這些細節,這些是我應該要去做好的,在這方面是我應該要去做好的,一年來的生產工作,還是應該要有的態度,在這方面還是應該要一點點去積累,這一年來生產工作,我們還是需要做出一番成績來的。

這段時間在工作當中,我覺得在這方面這是我的問題,我清楚的'意識到了這一點,我現在覺得在這方面我們車間還是應該要把工作做好的,這一年來的工作當中,我覺得在這個過程當中我們車間還是做的不夠好的,這一年來的工作當中還是應該要有的態度,這方面還有非常多的事情是要去完成好的,一年來的生產工作我們車間還是做的比較好的,在這方面我相信我們車間是可以做的更好的,這一年來的工作當中確實還是要堅持去做好自己職責,所在,我清楚的意識到了這一點,現在我是清楚的認識到了這些細節,這一點是非常不好的,我絕得在這個過程當中我知道這些是應該要有的態度,在這一點上面,還是非常有意義的,在這方面我是清楚的意識到了這一點,這些是應該要有的態度,非常明確的,我也希望能夠在接下來的生產工作當中做的更好,一點點的落實好這些細節上的工作。

車間年終工作總結10

20xx年對於我們公司來講,是不平凡的一年,我們面臨焦炭市場供大於求、價格下滑的嚴峻形勢。公司在年初制定了以經濟效益爲中心,降低生產成本爲重點、以節能降耗爲手段來指導公司的全面工作。我們焦三車間圍繞着公司制定的目標,根據自身的特點積極開展工作,圓滿完成了公司下達的各項任務,全年共節約費用76.22萬元(其中維修費11.2萬元、回爐煤氣61.02萬元、回收焦油20.2噸增效4萬餘元),焦爐的各項運行指標達到同行業先進水平。現就06年的工作總結如下:

一、抓管理、重細節,保障安全生產

爲完成公司制定的目標,車間在年初制定了完善的管理制度及管理手段,以人性化管理與制度管理相結合。做爲車間負責人,我認爲事在人爲、管事先管人,要想把工作做好,管好人是關鍵,根據車間的實際情況,我們實行人性化管理,堅持“以人爲本,促進和諧”。大家知道,我們車間成立的時間短、人員雜、素質參差不齊,又由於焦爐在烘爐時爐體存在問題,針對這些情況,車間制定了以“人心齊,保焦爐穩定”的工作思路,通過一年來的運行,現在焦爐爐體轉爲穩定,人員的素質得到了提高。具體的措施就是堅持“統、達”二字。“統”就是統一思想、統一工作思路,通過每月的旬會、考覈會,把公司的工作重點、車間的工作思路及工作安排統一部署;“達”就是在做好管理人員的工作思路後,及時檢查監督,注重細節,不怕在工作中犯錯誤,以達到不犯錯誤的目的。在工作期間,要求上下的信息溝通要及時,在其過程中不同程度的召集人員開會,統一思想講明形勢,使每位職工有危機感,工作的積極性得到大幅提高。但人性化管理並不就是隻重人情而忽視制度,只有二者有機的結合起來才能最大程度的發揮效能,在實際工作中,對待出現的問題及時分析原因,分清是共性問題還是個別問題,對待影響設備的操作問題的事情要從重從嚴處理。車間在考覈中,列舉事故考覈及一般考覈,做到獎罰分明、公開處理、事不過夜,增加工作的透明度,讓受獎的清楚、受罰的服氣。全年共處罰人員66人次,其中有車間調度、班長、車間管理人員及一般操作人員。通過考覈,使大家在工作中得到鍛鍊,工作有了起色,職工服氣,從而使工作順利開展。

二、加強設備管理,保證生產順暢

設備管理是企業管理的重點,也是難點,它是基礎管理的基礎。設備就好比是戰士手中的槍,如何管好設備、管好設備維修人員及操作人員,車間在年初制定的工作計劃中列爲車間管理的重中之重,制定了以“雙包機制度”爲基礎、以“點檢制度”爲依託,將日常維護及計劃檢修有機的結合起來。在此基礎上,車間進行了大膽的嘗試,將維修包機人員及四班操作司機連成利益共同體,又將表現最爲突出的司機李光軍同志列爲培養的重點,將推焦車列爲車間的模範崗位,以李光軍同志的名字命名爲“光軍”崗,制定了詳細的工作標準。通過大半年的運行,促進了其餘各車的維修及保養質量,設備的使用率爲同類車型的2倍,減少了設備隱患,全年共節約維修費用11.2萬元。另外在設備運行過程中,對待設備零部件的更換及使用週期做了詳細的記錄分析,找出最佳的使用週期及操作方法。在06年的工作中,車間成立的設備管理小組成員,發揮自己的聰明才智獨立承擔車間的設備製作及維修項目,其中熄焦車斗製作及更換、裝煤車送煤板及電機的更換、爐門及爐門框的更換、爐頂回水管道的改造、回收焦油罐的工藝改造、搗固機偏心輪的更換、消煙除塵車的改造等,在此活動中既鍛鍊了隊伍也爲全年維修費的降低打下堅實的基礎。對待靜止設備,加強維護保養,對待炭化室的爐牆變形、串漏情況及時跟蹤觀察,出現問題及時解決,對待06年中出現的幾次大修情況,制定詳細合理的加熱制度,使爐體整體有了本質的好轉,尤其是在保持爐體內壓穩定方面配置了回爐煤氣自動調節系統及集氣道壓力自動調節系統,它們的正常運行,保證了爐體的進一步好轉。

三、加強成本控制,節能降耗

圍繞公司年初的工作安排,車間積極準備,制定了目標及實施的詳細方案,以技術創新和管理創新爲手段,深入挖潛,使節能降耗工作取得了比較大的成績。首先在年初爲完成以降低煤氣消耗爲目標的技術創新工作,車間成立了攻關小組,明確責任,超額完成了攻關目標任務,全年創益61.02萬元。在此項工作中,在同行業中首次對回爐煤氣的用量使用了自動化調節,保證了爐體加熱系統的穩定,從而使爐體的轉化有了質的變化,此舉創造的`效益是無法估算的。其次,對消煙除塵車的使用列入車間全年工作的重點,隨着產業政策的調整及國家對環保的新要求,消煙除塵車的正常使用是關鍵,爲此車間上報了關於“針對夏季消煙除塵車使用效果差進行技術攻關”的項目,在沒有可借鑑資料的前提下,車間組織成立專項小組進行攻關,從除塵車的工作原理入手解決好燃燒問題及廢氣收集問題,對除塵車體進行技術改造,增加輔助手段使之運行效果達到同行業先進水平,創造了比較好的社會效益。 深入挖潛,在車間工作運行過程中發現,煤氣管道中的積液中有一定量的焦油,以往都外排到下水道中,很是可惜,車間主動請纓組織人員對其進行收集,後又改造工藝管線,將爐頂消煙除塵使用後的迴流水及回爐煤氣管道中的積液集中收集到焦油收集罐中,全年收集焦油20餘噸,創效益4萬餘元。

另外設備管理小組成員充分發揮自身特點,加大修舊利廢工作及設備的技術改造,其中對搗固裝煤車送煤系統及傳動系統進行的技術改造、四大車液壓傳動系統油路的改造,延長了設備的使用週期,改善了工作環境,取得了比較大的效益。還有爐體維護小組成員徐慶海自行設計的爐門框更換專用工具,爲爐門框的快速更換提供了有力的保障;崗位操作人員李慶榮專門設計了爐門橫擔掛鉤自動開啓裝置,不僅減輕了操作人員的勞動強度,也爲冒煙冒火的及時治理提供了時間保障。車間對爐體所有外排水系統進行的工藝管道設計,全部用於熄焦,實現了水路的閉路循環,爲全廠一次水消耗做出了一定的貢獻。

四、精神文明建設多措並舉,職工的“敬業愛崗、以廠爲家”的意識有了新的提高

車間實行的人性化管理初步取得成果,青年工作呈現新的特色。車間組織人員班下時間將值班室周邊環境進行了徹底治理,大家義務勞動,將近60餘噸的廢磚石清理乾淨,植樹、種草、養魚、置山石成爲公司一景。在此期間車間管理人員帶頭,職工積極熱情參與,並且在日常管理中能夠自覺維護,保證了樹草的成活率,被大家戲稱爲“花園式車間”。在日常工作中,廣大職工積極獻計獻策,涌現出了以李光軍、李慶榮、徐慶海、張成剛等操作能手及技術骨幹,全年共接受合理化建議40餘條。另外車間利用多種手段對車間有困難的職工送去溫暖,對困難職工張衛東捐款,對有病職工及家屬,車間派專人看望並解決其工作問題,解除了職工的後顧之憂,使其安心工作,工作的積極性有了很大的提高,其集體榮譽感得到了進一步加強。

回首一年,有成績也有不足。不足之處有以下幾點:第一、車間06年工傷1人次,工作中因細節管理問題不到位,磕碰現象時有發生反映了安全防範意識不強,車間管理不到位,還需要在新的一年中努力工作,完善制度,提高防範意識。

第二,車間管理在人員的培養上還存在差距,尤其是在細節管理上離公司領導的要求還有一段距離,在07年的工作中,我應在細節上加大管理力度,制定完善可行的考覈細節及工作標準藉以提高車間的工作質量。

第三、個人修養有待於提高,遇事愛發火的毛病給工作帶來很多不利因素,溝通能力還需要在以後的工作得到改善,工作的方式和方法要根據具體的形勢來進行調整。

對待07年的工作,我的具體想法如下,不當之處請領導批評指正。一、完成公司下達的各項生產任務及臨時性的工作安排。

二、根據安全生產標準化的要求進行組織生產,在基礎資料的整理及管理上達到貫標的要求。

三、把職工的教育和培訓切實納入到日常的工作管理中,隨着車間人員的減少和流動,車間將在07年的工作中,以培養一人一崗、一人多崗、多人待崗等形式,保證07年工作的順利進行。對人員操作水平及素質水平的提高做爲重點,具體想法是先制定詳細的崗位責任制及工作標準,使之責任明確,以06年管理試點爲依據,在全車間推廣。成立專門的工藝檢查小組,與各職能小組簽訂責任書,以季度進行考覈。

四、在獎金的二次分配上,在公司指導分配原則的基礎上,車間將根據具體情況制定出符合本車間實際情況的分配原則,總的思想是以勞動強度、技術水平的高低爲依據,根據責任的大小進行分配,加大崗位間的分配差距,使那些技術水平高、勞動強度大、一人多崗的人員得到鍛鍊,提高其收入。加大考覈力度,以細節關注過程,以過程控制來保證結果,對車間做出貢獻的個人及集體進行物質及精神方面的獎勵。

五、07年對於焦三來講是機遇與困難並存的一年,由於設備運行已達三年多,設備大修項目增多,由於多方面的原因,設備基礎環節薄弱,需要大量的人力、物力及時間來解決,車間爲此組織精兵強將成立了設備製作小組,首先在人員準備上做好準備,用以保證07年設備運行正常,對於單機設備建立專門臺賬,提高維修質量,降低運行成本,保證整個焦爐生產的運行正常。

爲保證完成07年的全面工作,車間在06年底就向公司申報管理進步項目,力爭在完成項目目標的前提下更進一步。在整個管理過程中,車間將時刻關注生產運行中出現的問題,及時糾正及時解決,加強過程控制,責任分解到崗、到人,只有發揮全部職工的聰明才智,形成合力,才能完成公司下達的各項任務。

我相信在新的一年中,有公司的正確領導,有各科室的通力配合,焦三車間一定能夠在管理上百尺竿頭更進一步,取得更大的成績。

車間年終工作總結11

20xx年即將到來,我們將繼續認真貫徹公司有關指示要求,認真總結20xx年的工作經驗和教訓,創新工作方法,爭取投入更多的`人力和技術,紮紮實實地把節能降耗工作做精做細。

圍繞20xx年包裝部每月的生產目標,包裝部主要有以下幾大項工作要做:

一、開源節流,降本增效

節能降耗是公司長期發展的重要工作,節能降耗就意味着增效,只有增效我們的企業纔會有更美好的明天。20xx年我們將在以下幾方面開展工作,以進一步降低原輔材料和能源消耗,爲公司節省每一分錢。

1)合理安排人員,對現有的崗位人員進行梳理,以產定員,儘量減少公司的勞動力成本;

①按20xx年度產值目標x億算,機包包裝機現有x臺單排機、x臺雙排機、x臺三排機,按計劃機器全部排滿每班需要x人,三班共計x人,機包現有員工x人,還需增補員工x人;

②盒包按照20xx年度產值目標x億隻劃分到盒包每月的成品入庫需要增補員工x人;

③結合機包、盒包共需增加員工x人,才能保證年度目標順利完成。2)合理安排工作時間,儘量連續生產,避免能源浪費,合理安排用電時間,用電量大的設備儘量在晚上開啓,並在生產間隙關閉水電氣,節約每一度能源;

3)對原輔材料進行精細管理,杜絕浪費現象的發生,將原輔材料的`消耗控制在3%之內;

4)將消耗與員工的收益掛鉤,有獎有罰。

二、提高員工的質量意識,加大質量管理力度,提高成品一次合格率

應對機包在質量管理上存在的一系列問題,我們將在20xx年採取以下措施來保證產品質量,提高成品一次合格率。

1)加強生產操作人員質量培訓,強化員工質量意識。我們將與質檢部門合作,對操作員進行定期的培訓,使員工瞭解質量工作的重要性,並對ISO13485質量管理體系有深刻的認識,且在平時生產現場中對員工的質量意識不斷強化,使其熟知本工位可能產生的質量問題和避免方法。

2)加強領班的質量巡檢工作,避免重大質量事故的發生,並要求其對當班質量情況記錄在案,使我們有跡可循,便於質量管理與研究。(漏氣、無油)

3)建立合理的獎懲制度,在考覈機制中加入質量考覈,與員工的收入掛鉤,獎優罰劣。通過以上措施保證全年產品一次合格率達到x%以上。

三、加強設備管理

在設備部x工、x工的領導下,針對車間設備管理現狀,制定辦法加強設備保養及管理,不斷提高設備保養技能,有力的保證了生產效率的提高和產品質量的穩定:

1)制訂設備保養及管理辦法:對設備的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實施各種激勵手段,引導員工運用正確的方法進行設備保養。

2)要加強設備保養技能交流、培訓,定期召開設備管理會議:主要是糾正不良設備使用和保養行爲,交流工作技能。上述措施有效的保證了設備的高效、穩定運轉,爲按時保質交貨提供了強有力的支持。

四、加強現場管理

推進6S管理制度在20xx年初包裝部新廠房搬遷後,我們將進一步加強生產現場管理,對生產計劃,人員、設備、物料調配等不斷優化,新廠房的規劃按照生產流程的最優化進行設計,區域進行責任劃分,保持生產現場的整潔有序,推進標準化生產,推進6S管理制度,力爭在20xx年生產管理工作不斷提高,走上新臺階。

五、不斷加強安全管理工作

我們將在認真吸取事故教訓的基礎上,把安全生產作爲公司管理工作的重中之重來抓,採取多種措施保障安全生產無事故。

1)堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設備的操作規程和應急搶救知識作爲培訓重點,不斷強化意識安全;

2)突出安全重點,抓好安全薄弱環節的有效監控。加強中夜班現場管理,堅持車間管理人員跟班作業;

3)堅持安全常規管理,對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產會議、巡迴檢查、設備檢修、交接班等記錄,將整個生產過程記錄在案,便於分析查找問題。

最後,要力所能及地幫助、關心所有包裝車間工作人員,解決員工的實際困難,以確保包裝部員工隊伍的穩定,創造一個和諧工作的氣氛,促進工作計劃目標的全面實現。

車間年終工作總結12

車間主任年終總結

20xx年即將過去,又迎來新的一年,回顧車間這一年來的工作,車間在公司領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產爲中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處於正軌。車間在公司和生產部的正確領導下,在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務,並且在這生產過程中我們取得了良好的業績,但是也存在一些需要我們在以後工作中注意的問題。在新的一年裏,我們必須保持在13年已經取得的業績,使各方面工作能得到進一步完善。

對於我們來說,安全生產就是根本。認真貫徹公司各項任務,嚴格執行工藝紀律、勞動紀律和考覈目標是我們的職責。以科學的方法進行操作,及時掌握分析數據,在確保合格的前提下,節能降耗、提高效率是我們的任務,以下是我們對全年工作的總結匯報:

20xx年生產總結匯報表:

今年以來,車間始終把滿足下道工序生產需要作爲重要任務,求真務實,開拓進取,以“提品質、降消耗、保證一致性”爲工作目標;以公司質量提升規劃工作爲契機,真抓實幹,穩定和提高產品一致性質量,加強提高一次合格配組率,認真抓好生產組織,保障產品的供應市場;生產安全工作常抓不懈,吸取教訓,做到警鐘長鳴;增強車間內部協調,理順各種關係,強化管理,各項基礎工作開展的有聲有色,得到明顯提高。

車間針對設備雜、技術要求嚴格、操作人員素質不高等突出矛盾,以積極的心態尋求解決辦法。通過優化內部資源配置,始終不渝堅持以人爲本、抓好員工隊伍建設;強化工資考覈,層層落實責任,不斷規範員工的操作行爲;正確教育和引導員工,增強員工對企業發展的信心。通過一系列舉措,使員工隊伍得到穩定。

1、發動鼓勵大家在工作中或工作之餘,操作技術上用心琢磨,理論上熟記操作規程,培養個人獨立操作能力,保證不發生誤操事故。

2、時常在工作中遇到的問題和取得的經驗、注意的事項隨時和大家交流溝通,共同促進,提升整體素質。

3、根據車間個人素質差異,採用不同方式,對於基礎差的員工,以掌握基本技能爲主,定崗,定責,要求掌握本崗位技能。

4、對於基礎好一點的員工,擴範圍,除了掌握本崗位技能外,還要學習相關知識,提高技術素質,增強處理問題,分析問題的能力,學習其他崗位技能,提高綜合素質。

俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產時,主任要經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。與員工們同甘共苦,充分發揮車間帶頭人的作用並針對部分崗位人員操作協調能力差,職責不明確的情況,通過日常灌輸,手把手教,逐漸掌握,熟練定崗工作,主任統管全局,班長提醒及時監督到位。遇事做到了忙而不亂,確保了工藝操作的安全平穩有序。嚴格按勞取酬,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權、參與權。爲廣大員工創造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產工作中去。

以上就是車間20xx年的`工作總結,車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,新的一年中我爲自己定下的目標,以勉勵我更加努力工作、努力學習,更好的充實自己,以飽滿的精神狀態去迎接新的一年的挑戰。車間將在以後的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,爲公司的又好又快發展奠定堅實的基礎。

車間年終工作總結13

時光似箭、歲月如梭。伴着元旦節日的歡樂氣氛,我們迎來了新的一年。在過去的一年中,注塑車間在各部門的領導和注塑車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務。在此,我對注塑車間一年來的工作做以下總結:

一、工作回顧

1、在20xx年,我們的外殼產量爲10759056個,導光柱爲423020個,燈柱爲90000個。DC線產量爲2587650根。車間在過去的一年裏還算是比較順暢,品質質量也比較穩定,沒有出現過大批量不良,但還是出現不少小的問題,如插腳反插,上下殼混裝,缺料等小批量不良,不良比例都在千分之五一內。還有DC線的漏銅,毛刺,不通等等。對於這些問題我們各個工序都在做出改善,如我們的品質,我們不定時的給予員工做出培訓,宣導員工的品質意識,並做出培訓記錄。

2、在模具方面。我們針對模具做出規定,每生產4小時對模具進行模面清洗、打油保養,並做出相應的記錄。

3、機器方面。我們針對機器也有相應的規定,每天的早班都要對機器進行點檢,包括機器的溫度,烘料筒的溫度,格林柱打油,機器的安全信號和機器的衛生等等,並做好相應的記錄。但由於我們的機器比較老,很多機臺都有不同程度的輕微漏油,對於我們的5S影響很大,每週都要用鋸末打掃幾遍。希望領導們能給予解決。

4、車間5S方面。針對車間5S我們也做出了相應的措施,生產的機臺不允許放生產無關的東西,如包,手機等。員工上下班衛生交接,班長監督並佔有責任。另對模具擺放進行了統一的規劃,在8、9月份的時候在王振峯經理的帶動下,對模具進行了全面的清理。清理後我又對模具進行了統計和定位放置。對於地面我們每週對地面進行1到2次的拖地清理。下一不我已經提出申請給車間的不同位置貼不同的安全生產質量標語,讓員工能夠時刻把安全生產和質量放在心中。我相信只要我們不斷的努力和創新,我們的車間在20xx年又回換一個新貌。

5、人員方面也有了比較好的開端,xx年的.時候注塑車間人員很緊張,嚴重缺人,很多產品外發生產,xx年對於人員的穩定,我們給予培訓,講解。使人員的有了更好的提升,對於自己的工位有了更好的認識。訂單方面不是很穩定,時多時少,多的時候非常緊張,少的時候員工又放休,非常的不穩定。如果訂單可以均衡的話,就會緩解這種現象。

二、機器模具維修

在機器維修方面我們很多地方做的還不夠:

一,時間回覆不明,因不知道配件什麼時候到,或因沒有及時的買到而影響我們的生產。

二,因我們是24小時制班制,但晚班是沒有維修人員的,如有些設備壞或需要更換電器配件的就只有停機等待。模具的維修也是個很頭疼的問題,因沒有專門的維修人員,模具需要拉出去維修,修復的時間也不能給及時的提供。

建議:

1、公司配備專門的修模人員,給修模提供及時的維修不影響生產。

2、機器配備備用件,壞了能夠得到及時的維修更換。

3、計劃必須給注塑車間十天以上的生產計劃。

20xx年我們要做到的:

1、按時完成計劃下達的生產任務,做到保質保量。

2、配合所有部門讓生產更順暢,做到不因自己部門原因而影響生產。

3、做到安全生產。

4、車間的5S管理加強控制,要切實做到。要求當天的事當天做好。

5、物料的管控加強,杜絕因自身原因造成超領。

6、機器及模具保養做到位,要求不是光做文件而是要切實認真的做。

轉眼間20xx揮手即去,在過去的一年中工作雖然能夠保質保量的完成公司下達的各項指標。但仍然存在許多不足,在新年到來之際,特對上一年工作作如下總結:

一、安全工作。“高高興興上班,平平安安下班。”是我們裁牀車間工作行動指南。電剪,都是帶電作,比較危險。我們平時就要養成多愛護,多保養。特別是一些電線容易老化。發現問題要及時處理和報告,不能存在某種心理。另外下班要養成關電關燈關水關氣的良好習慣。

另外,由於車間都是男員工,都有抽菸的愛好。希望大家養成一個良好的習慣,在上班時間少抽一支菸。堅決確保車間百分百安全。

二、車間的管理

1、加大車間巡查力度,特別是領導上車間巡查工作,與員工交談問寒問暖,能夠更好激發員工的熱情,提高工作進度。近期王廠巡查車間,員工請假現象明顯好轉,起到了實際性的效果。

2、合理安排,堅決擁護公司的各項制度,積極努力的配合上級領導的工作,按公司制單,完成各項指標任務。今天拉好布,今天就裁好。決不今天的工作,拖到明天去做。

3、發現問題及時反映彙報,儘量杜絕錯誤的發生。發現布料不對,及是反饋布倉;發現樣衣等問題,及時反饋版房。層層反饋,做好本職工作。裁片合理擺放,杜絕錯碼亂碼現象。

4、機器設備(電剪)定期保養、維護、配好備件。以免影響生產。

5、工作環境。裁牀車間工作環境差,冬冷夏熱,條件艱苦,人員流動大。人是生產力的第一要素,沒有人任何活幹不了。希望公司在應有的條件下,適當提高一下補貼(高溫費等)

6、工資。現在物價上漲,油在漲,米在漲,什麼都在漲。希望適度調整員工工資。

7、改善住宿環境。如果能在員工宿舍安裝一臺集中燒水器就好了。一來有利於安全,二來便於管理。

20xx年,是不凡平的。在過去的一年當中。我們雖然說取得一點小小成績,但決不能沾沾自喜。新的一年,新的起點,新的希望。我們將一如繼往的嚴格要求自己,在平凡的崗位發,發出自己應有的光和熱。爲全面實現公司20xx上市的宏偉藍圖而努力!

車間年終工作總結14

一、全力以赴、共赴生產,鐓厚、熱處理兩不誤

xx年一開始我們的鐓厚任務不是很飽滿,在這樣的情況下我們一邊保證鐓厚的正常生產,一邊加強熱處理人員的學習工作。在沒有任何鐓厚任務的時候,我們組織鐓厚班人員對鐓厚機、中頻爐進行全面調試、整改。在設備調試整改階段,我們的工人都表現出了高度的工作熱忱,尤其是我們的鐓厚班的班長於良友和維修王海鵬,他們在設備上爬上爬下、認真工作、不怕髒不叫累,集思廣義,解決了設備存在好多問題。

面對廠裏對熱處理線開爐的迫切要求,我們停掉了一個鐓厚班組,把烘爐的相關人員都掉回了熱處理線。我們的工人天天跟着廠家調設備,不懂就問,勤學多練,最終具備了烘爐的條件,於5月23日下午15:06分由王淑斌書記、王新國廠長成功點火。這次成功點火的背後凝結着我們許許多多工人的汗水。

面對廠裏對隔熱管修復的迫切要求,根據生產辦的要求我們車間派出去了九個人去隔熱管修復線工作。不管是下雨天,還是熾熱的大晴天,他們都沒間斷自己的工作。隔熱管修復是非常艱苦的一個工作,又髒又累再加上是露天工作,太陽曬着、氣割烤着,但是我們的工人沒有一句怨言。

從六月底開始,在廠裏接的訂單越來越多的情況下,一條鐓厚線的產量已經不能完全滿足對外加厚油管的需求,根據廠領導要求,我們將西線的兩臺設備也開了起來。由於這兩臺設備的一些配套設備(像電風扇)還不夠完善,再加上車間環境溫度一直很高,每天都在40度左右,致使一些職工出現中暑的現象。但是爲了能供上廠裏對外加厚管的需求,爲了保質保量完成任務,我們的工人都咬牙堅持下來了。

設備頻繁出現故障,我們加班加點進行維修,堅決不能耽誤正常生產工作。5月6日四號機附機出故障,爐子與送料滾輪手動均不動作,根據液壓維修的常識知道:電磁閥阻塞。但是我們吹開這個閥,就堵另一個,這樣我們一個一個清洗,一路一路查找原因。最終用了近一天時間才修好。爲了按時完成任務,我們的班長、維修和帶班調度中午飯都顧不上吃,先來搞設備。象這樣的問題層出不窮,幾乎每天都要進行設備的維修工作。

二、奮戰下半年,全力以付保生產

上半年我們的.生產任務不夠飽和,但從六月底開始我們的生產任務就陸續的多了起來。從七月份往後基本上每個月都能完成至少20xxt的生產任務,尤其是11月份,我們在分出一半的人去成立熱處理車間的同時,還能完成油管鐓厚近4500t,這是有史以來鐓厚的最高產量了。當然成績的背後隱藏了無數的汗水在裏邊。

隨着產量的加大,設備故障率也明顯的提高了。這裏邊最費勁的就是充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的更換。有兩臺設備由於製造和安裝的缺陷,經常出現充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的損壞,這些地方的更換都很費勁,一般換一次一停不停差不多需要6-7個小時的時間。這無形中就影響了我們的生產產量與生產計劃。像其他的小毛病基本上每天都有,現在我們的維修水平大都是比較高的,基本上都能快速解決問題。但是有時候也會碰到一些比較頭疼的問題。像8-9月份壞的那次中頻,我們反覆找毛病找了2天再加上張工也一直在這裏忙活着找問題所在,但是一直未果。最後我們只好把廠家叫來。但是廠家老王在這裏修了4天仍然未果。

面對設備管線頻繁開焊與焊口振裂的情況,我們經過商討決定:模仿中信矯直機液壓管路的連接,端部用高壓膠管、中間仍然用高壓無縫鋼管。在熱處理車間單獨成立之後,由於佔用了我們鐓厚東線的進出料場地,所以我們就只能用西線進行生產,我們一邊生產的同時我們的鐓厚班長於良友和王海鵬一邊進行東線管路的整改,經過近一個月的時間將東線四臺牀子全部整改完畢。西線的四臺也在生產的同時邊出故障邊整改,也基本上都整改完了。這就爲以後更好的生產打下了堅實的基礎。

另外我們羣策羣力,共同研究出了n80管子的端部正火方案,這將爲我們廠節省一大比資金。

車間年終工作總結15

自從xx年x月進入某某公司製造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:

一、產量方面

產量從8月份庫量爲680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,纔會創造出某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

二、質量方面

1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份83,xxxx到12月份達到,提高了,直通率也創下了某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3、從9月到12月生產製程重大質量事故共發生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的.12mhz/s印錯字。

三、人員管理方面

9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因爲管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由於我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

四、物耗方面

1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待於在XX年中加強管制。

五、報表

數據報表方面產量日報表、週報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨着iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便於車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、工藝方面

1、爲了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定爲三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。

2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、5s管理

在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大着很多不足,最主要是缺少持之以恆的管理方針,有時爲了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。

安全方面在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司製造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。