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測量工作總結4篇

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總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成後進行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它可以促使我們思考,因此十分有必須要寫一份總結哦。總結你想好怎麼寫了嗎?以下是小編爲大家整理的測量工作總結4篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

測量工作總結4篇

測量工作總結 篇1

2xxx年在項目部領導的正確領導和關心下,在項目部工作總體部署的指導下,測量隊積極開展各項測量放樣工作,爲項目部完成各項施工生產任務提供全面的測量服務。

我部施工管段起訖里程DK38+250~DK45+694.6,全長7.6946公里。地處山西省臨縣境內,線路地形、地貌複雜,施工條件非常艱難。項目部領導在上一年的工作基礎之上展開了新的施工規劃,也爲測量隊的工作指出了新的方向。一年來,測量隊的同志們起早貪黑、不辭勞苦、同心協力高效、準確的完成了各項工作。我們的測量工作雖然取得了一定的成績,但是在工作中也存在不足之處。爲了測量工作在新的一年裏再上新臺階,在此將2xxx年我們完成的測量工作做個小結。

一、 工作成績:

1、2xxx年1月份,完成了我管段內西溝1號隧道洞內洞外貫通線路、高程測量工作。誤差值均在規範允許範圍內。

2、2xxx年2~6月份,隨着施工任務的開展完成了橋、隧銜接段的線路、高程聯測工作;完成了西溝2號隧道進洞導線加密及洞外線路、高程貫通測量工作;完成了DK44+400~DK45+134段新開路基原地面複測工作、西溝村大橋1~6號墩的樁基、承臺、墩身的測量放樣工作;完成了神峪塔隧道洞內導線加密及線路、高程貫通測量工作;完成了湫水河特大橋剩餘的樁基、承臺、墩身等測量放樣工作;

完成了湫水河特大橋2~5號跨公路現澆樑的前期測量準備工作;協助項目部完成了公司觀摩會的各項工作。

3、2xxx年6~12月份,完成了西溝2號隧道的洞內線路、高程貫通測量工作;完成了西溝村大橋新開呂臺、0號臺的原地面測量、徵地紅線、樁基等測量放樣工作;完成了神峪塔隧道、西溝1號、西溝2號隧道洞門斷面、施工測量工作;完成了湫水河特大橋墩身上部的支撐墊石、跨公路現澆樑段的軸線位置、平面高程、沉降觀測等測量放樣工作;完成了西溝村大橋的1~6號墩身上部的支撐墊石的軸線位置、平面高程測量工作;完成了管段內導線加密及聯測工作;建立並完善了儀器臺帳;完成了相關內業資料的填寫及籤認工作。

4、完成了與架樑公司湫水河特大橋架設段的測量交接工作;協助設計院地質勘探組完成了改線段的補勘放樣工作;協助完成了呂臨支線的各項測量工作;協助完成了項目領導交辦的各項工作

二、工作中存在的不足:

1、在測量原始資料記錄、籤認方面,存在記錄潦草、籤認不及時等問題,需要改進及及時籤認。

2、在工作過程中存在急於求成心理,對同志常有責怪,需加強個人修養。

2xxx年工作計劃及要求:

在新的一年裏隨着改線段施工任務的全面展開,測量工作將更加繁重。測量隊切勿沉浸在過去的成績和光環裏,一定要戒驕戒躁,以更高的工作熱情、緊迫感和責任感,全身心的投入到工作當中去,提高執行力加強對施工現場的測量服務工作。2xxx年的主要工作有以下幾項:

1、隨着改線段圖紙的到位要開展原地面複測、徵地紅線放樣工作;配合公司測量隊加密完善改線段新增橋、隧的導線控制網工作。

2、完成西溝村大橋剩餘的樁基、承臺、墩身及墩身上部軸線、高程等測量工作;完成呂家嶺隧道的初期支護、二襯施工、圍巖收斂、沉降觀測及洞內控制點加密、貫通測量等工作;完成湫水河特大橋跨公路段現澆樑的各項相關測量放樣工作;完善相關內業資料的填寫及籤認工作。

3、積極完成項目部領導交辦的各項工作。

在今後的工作中加強本職業務學習,提高業務水平。加強自身修養,團結同志。提高執行力,高效、準確的完成各項工作任務。爲項目部及公司的發展發揮自己的作用。

中南通道ZNTJ-2標項目部

測量隊

2xxx年12月

測量工作總結 篇2

測量是工程的眼睛,作爲測量人員,我們本着實際求實、一切以數據說話的原則從事測量工作。XX年在前後兩個工地的測量工作中,總結出一些經驗與教訓,以利來年更好開展工作。

測量 之前,應熟悉圖紙、編制測量方案、針對公路和鐵路路線的不同編一套各自的測量程序,以利測量工作。

導線 測量工作的主要內容

導線 1.控制點、水準點的交接

施工 放樣是在施工承包合同生效後按設計圖紙進行的,施工放樣前,測量人員應全面的熟悉設計文件及監理細則,接受監理工程師或設計單位交給的控制點、水準點和設計院逐樁座標資料及其他樁志。在監理工程師的主持下,設計單位按照圖紙資料在現場直接向承包人交樁。

若發現連續兩個以上控制樁點丟失、損壞時,應要求設計單位補定。承包人在接到設計單位發出的樁位圖及座標、標高等數據並現場交樁後,應在規定期限內(一般14天)自己進行復核檢測,把複測結果上報至監理,檢測過程中應進行旁站監理。如果沒有錯誤且精度符合設計及施工的要求,應書面表示正式接受樁位,並負責以後的維護和使用。如承承包人對任一測量標誌及數據持有異議時,應由監理工程師提交一份表格,列出認爲有錯誤的樁點位置和修正數據。

承包人的複覈檢測成果應上報監理工程師審覈,在沒有經過過過監理工程師確認以前,不得作爲控制點使用。

交樁 測量工作是一項十分重要的工作,進行中應避免出現任何可能給工程造成的差錯。測量人員應及時對新樁點時行復測,用附合導線法與相鄰標段聯測兩個點,看是否滿足二級導線相關的技術要求。導線點往往不能滿足測量需求,離道路中線較遠且彰礙物較多,所以必須增設加密點,在選點的時候,遵循以下幾點原則:

導線 1>點應選在地勢較高,視野開闊的地點,便於施測周圍地形。

相鄰 2>兩點間互相通視,便於測量。

導線 3>點設置在平坦,土質堅實、不易破壞的地面設置,便於架設儀器。

導線 4>邊長要大致相等,相鄰邊長不應懸殊過大。

新點選取後,在地面上做好標記,對於需要長期保存的導線點,應埋入石樁或混凝土樁,刻鑿十字作爲標誌,通過兩個已知點測出該點的角度距離和高差,並閉合到另一個導線點。利用正倒鏡的測法,算出平差,再確定該點的座標,做好成果記錄,以保證所移交的控制樁、點資料的正確。

控制 2.網點的加密

設計 單位提交的導線點、水準點是設計階段爲滿足設計要求建立的,並不能完全保證施工現場測量施樣的需要,且其中有些樁點在施工過程中會被覆蓋、破壞而消失。因此,在開開工前,測量人員開展好加密控制網點的工作,以保證路線及構造物各部位都能準確定位及施工過程個別樁位丟失後也能有足夠的精度恢復樁位。

測量人員正式接受導線點、水準點樁位後,應根據現場情況及施工技術規範要求,立即開展施工測量控制網點的加密工作。加密控制網點的埋樁、測量、建網和計算由測量人獨立完成。完成此項工作的人員要有合格的資歷和工作經驗,使用的儀器必須經過檢驗標定,符合精度要求。

擬定加密控制網點測設方安案。測量人完成加密控制網點工作後,應書面向監理工程師提交報告和計算資算資料。監理工程師複覈檢測結果進行審覈,認爲準確無誤,精度符合要求後,可以使用作爲控制點使用。

測量工作總結 篇3

xx年是我公司發展的一年,是我公司創新的一年。在公司領導的帶領下,我們發起了起頭奮進,永爭第一的精神。歲首年終,我靜心回想這一年的工作生活,收穫頗豐。現將我這一年來的學習工作情況總結如下:

xx年四川xx項目已到了關鍵時刻,新年的喜慶還沒有徹底消散,我們就已經全身心的投入到了施工大幹的環境當中,剛來這個項目的時候自己在項目經理部擔任測量員一職,主要和王友科長負責全線的路橋放樣工作。在這段時間裏我在各級領導的幫助帶領下出色的完成了各項任務。

新年過後,全線的路基工程已經基本完成,工作重點已經轉移到路面攤鋪上來,這時孔經理找我談話,讓我去黑色隊從事測量工作,並負責黑色攤鋪的質檢,大家都知道,修路越往上層技術含量越高,精度要求越高,黑色攤鋪無疑是重中之重了,接到這個任務的.時候心裏既激動又有些發愁,激動的是領導把這麼重要的工作交給給自己是對自己的信任,這種信任激發了自己的衝勁。發愁的是自己沒接觸過黑色攤鋪工作,有些擔心自己是否能完成好這項工作。

我們黑色隊是新組建的施工隊,當然這對我們之間的配合也是一種考驗,還好僅僅幾天的時間自己就進入了角色,能完成好自己的工作。測量指導施工,黑色攤鋪更是如此,面層不僅施工質量要求較高,而且混凝土料的費用也無疑是最高的,這就要求自己在控制標高的時候一定要謹慎、細心。否則,差之毫釐,謬以千里。xx路施工是典型的施工工期短,工程任務重、質量要求高的一個項目。開始黑色攤鋪的時候已經距離竣工期限僅剩不到三個月了,實際施工時間更是有限。白天忙不完我們就晚上忙,一天頂兩天用,每天五點準時起牀,中午在路上將就着吃一頓,晚上還要奮戰到12點。雖然苦點累點,但感覺非常充實。

黑色攤鋪溫度控制無疑是至關重要的,在每一車料運到施工現場的時候,我們都能及時的安排倒車、攤料、碾壓。因爲溫度越高攤鋪出來的混凝土密實度就越大,相應的路的質量問題也就得到了保證。每天在剛攤鋪完的瀝青上走來走去,也不知道燒壞了多少雙鞋,最嚴重的一次就是自己穿了布鞋,但由於黑天,鞋燒焦了也渾然不知,等自己發現的時候已經燒到了自己的腳上。從自己剛下到黑色隊的一無所知,從攤鋪隊同事的關懷幫助,到自己獨立的監管施工,自己學到了很多,不僅在毅力上是自己得到了磨練,更使自己懂得了只有吃到了苦,才能學到真正的東西,明白其中的內涵,掌握到它的根源。

在此期間我也犯過錯誤,有一次在夜裏攤鋪時,因爲自己的馬虎大意,攤厚了十公分,幸好隊長髮現的早,及時的調整了過來,才避免一場質量事故,這件事給我的、反思很深,如果隊長看不見的話,將會出現怎樣的後果。從那以後自己在每一次測量時都要一便又一遍地複覈,直至準確無誤,在大家的共同努力下,我們在四月十日完成了黑色攤鋪,距離業主要求的工期整整提前了兩個星期,心裏自然是有一種前所未有的滿足。

xx年8月1日,我來到江西xx項目,項目給自己定的崗位仍然是測量員,在這裏條件更艱苦了,氣候也有些不適應,自從來到這個項目就一直下雨,嚴重影響了施工進度,在這裏工期雖然沒有xx項目要求的緊,但一天的時間仍然被工作擠得滿滿的,到xx年底,在全項目的共同努力下,終於成功校驗合格路基1.6km。

經過了xx年兩個項目的學習、磨練,使自己接觸了更多的新事物,掌握了更多的新技能。經過一次次的挫折、失敗、磨練出了自己堅強的毅志,翻山越嶺留下大把大把的汗水,鍛煉出了自己堅強的體魄。經過了xx年的辛酸與收穫,感覺自己成熟了許多,心理上也有了一種前所未有的充實,是自己更能全心全意的投入到工作中來。

測量工作總結 篇4

時光荏苒,緊張忙碌的07年即將過去,在即將過去的一年裏,在公司和項目部的領導下,我們取得了可喜的成績,回顧過去成績固然可喜,可我們也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁,以飽滿的熱情迎接08年,迎接我們的奧運之年。

在07年的我擔任測量和工長兩項工作,多一份工作,肩上的的擔子就會重一些,壓力也會大一些。

測量放線是建築工程之本。俗語說得好“無規矩不成方圓”。測量放線就是工程中的各工種的標尺,沒有它我們的工作就沒了目標,就是盲目的工作,就成了盲人騎瞎馬。就會出現不應該出現的錯誤。本身我們的工程就是長城杯工程,對工程中各工序要求相當嚴,所以我本人也對自己本職工作要求比較嚴格。緊緊圍繞長城杯要求來要求施工隊的測量放線工,在儘量減小誤差,消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。爲本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務隊的放線工搞好放線工作,並協助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測。加強再平時工作中的的巡察,加強過程控制,做到有問題及時發現及時解決,及時改正。將錯誤消滅在萌芽狀態之中。不是其成爲工程進度的絆腳石。在今年的首次長城杯檢查中,嚴格按照總工辦的要求將樓層的軸線和高程標識清楚。測量資料嚴格把關。

今年7月份我還擔任了土建工長,主管北樓的全面工作。在工作中注意團結同事,嚴格要求自己,及時掌握工程動態。工作之初,正是工程最困難的時候,地下一層正在施工勞務隊人員不穩定人心極度渙散,管理人員同樣不穩定。施工毫無進度可言,經過一段時間的努力,終於將其頂板封頂,可是到了首層勞務隊的大模板工又遇到了同樣地問題,人員不穩定,技術力量薄弱,根本達不到工程的要求。砼班組也更換了兩三撥。在這樣困難的情況下,我們在項目部領導的帶領下羣策羣力和北樓所有同事的努力下,克服困難終於改善了北樓的狀況。使其在進度還有質量上有了很大的改觀。同時保證了在今年年底順利封頂。再平時的工作中積極協助項目部領導的工作,將北樓的屋面做法和樓內的二次結構的磚用量和混凝土用量計算出來,爲來年的工作做好基礎。

在今年的長城杯、市級文明工地和公司的外審工作中也做了大量的工作。

時光飛逝,在緊張忙碌的工作中更具體的理解了公司的程序文件,貫標思想和公司時刻緊抓的安全、質量的方針以及長城杯的目標下送走了20xx年。回想過去,展望未來,忙碌之中有着忙碌的喜悅,付出得到了應有的回報,心情舒暢。展望08的工作在新的一年裏不但對進行精裝修,同時也對自己進行更全面的“精裝修”。

20xx年12月23日