交通局工作總結

一段時間的工作在不經意間已經告一段落了，回顧這段時間以來的工作成果，你有什麼感悟呢？爲此要做好工作總結。工作總結怎麼寫才能發揮它最大的作用呢？以下是小編收集整理的交通局工作總結，希望能夠幫助到大家。

　　交通局工作總結1

20xx年是“十二五”開局之年，也是我市跨越崛起關鍵之年。市交通運輸局緊緊圍繞“先行跨越”的發展目標，以更加開放的思想，更加務實的作風，更加有力的措施，紮實推進交通運輸各項工作，爲全市經濟社區會發展作出積極貢獻。

今年，全市完成交通運輸工程建設投資15億元，其中公路建設完成投資9億元，公路養護完成投資1億元，站場建設完成投資3636萬元，港航建設完成投資6340萬元，城市公交建設投入資金4956萬元，與去年相比增加36.4 %。

（一）砥礪前行，交通項目大建設大發展。今年，是我市交通項目建設任務最重、投資最大、工作最難的一年。全市交通運輸系統幹部職工，進一步發揚“特別能吃苦、特別能奉獻、特別能戰鬥”的交通精神，迎難而上、砥礪奮進，有效推動交通運輸大建設大發展。

1、交通重點項目建設快速推進。今年，省交通運輸廳和市委、市政府對交通重點項目建設給予了高度重視，爲推動交通重點項目建設注入強大動力。目前，石牌核心港區已完成一期工程可行性研究報告初稿和相關等專題報告編制，初步設計正在編制；武荊高速公路京山、沙洋連接線已開工建設；旅遊大環線路面工程基本完工；省道荊新線一級公路路基工程全部完

成；分當線至鍾祥東橋一級公路（含鍾祥漢江公路二橋）項目前期工作基本完成，其中漢江二橋工程可行性研究報告及專題報告已通過評審；207國道子陵至荊州段（含西外環）一級公路項目工程可研報告通過評審，專題報告已批覆。其中西外環部分新建11.6公里段已啓動徵地搬遷工作；漳河一級公路項目已完成7公里路基工程，啓動西段路基工程。

2、農村交通網絡逐步完善。今年，全市共成通村公路312公里，完成通組公路路基2000公里、碎石路面1000公里，完成農村公路候車棚107個，招呼站100個，佔計劃的100%。

3、順利通過國省幹線大檢查。藉助迎接全國五年一度的國省幹線大檢查之機，對全市國省幹線公路進行提檔升級，完成公路大修92.6公里，中修47.4公里，佔計劃的100%；完成縣鄉等級公路200公里，佔計劃的100%，切實提升國省幹線公路通行能力。5月12日，交通運輸部檢查小組來到我市對國省幹線進行檢查，給予了充分肯定和好評。

4、站場、園區、港航建設項目同步推進。今年，運管、物流、港航等部門客服重重困難，努力推動項目建設。五三二級客運站主站樓框架部分建設完成，正在進行裝飾工程施工；鍾祥城南客運站已開工建設；積極主動服務引江濟漢工程，新造船舶12艘，更新改造鄉鎮老舊渡船11艘；完成交通規費徵收256.5萬元，佔計劃的100%。

（二）克難攻堅，行業管理創新突破。今年，市交通運輸局在發展壯大運輸行業的同時，相繼實施了出租汽車行業、公交車行業“兩權”處置，開創了全省乃至全國出租汽車行業、公交車行業改革發展的新局面。

1、運輸行業發展壯大。全市現有營運車輛29670輛，客運線路744條，道路運輸從業人員達7萬多人，其中我市城區擁有出租汽車800輛，公交車489輛。元至十二月，全市公路客運量11276萬人，旅客週轉量422129.2萬人公里，分別同比增長18.68%、11.82%；全市貨運量7765.82萬噸，貨物週轉量。

2、圓滿完成城區第四輪出租汽車行業和88臺民營掛靠公交車“兩權”處置工作。今年，我市相繼實施了城區第四輪出租汽車行業和88臺民營掛靠公交車“兩權”處置工作，受到省廳和市委、市政府的充分肯定，其中公交車“兩權”處置工作還受到市委、市政府嘉獎通報。目前，城區在營出租汽車800臺，公交車489輛，全部爲“兩權合一、公司化經營”模式，公共交通行業服務質量得到提升。同時，市客管處、市公交總公司正在對全市公交線路佈局進行合理優化，市民出行更加便捷。

3、運輸行業安全監管有力。積極開展了“打非治違”專項活動，依法取締漳河碼頭非法營運摩托艇，狠抓車輛超限超載治理，努力營造安全、舒適、便捷的交通運輸環境。今年以來，我市安全優質完成了重要節假日客貨運輸工作，實現連續5年無重大安全事故，連接9年水上交通安全零事故。

（三）負重奮進，中心工作圓滿完成。緊緊圍繞省廳及市委、市政府的中心大局，負重前進，圓滿完成各級領導安排部署的工作任務。

1、黨的建設及精神文明建設。全市交通運輸系統以喜迎建黨90週年爲契機，深入開展創先爭優、“五個基本”建設、“廉政陽光工程”創建、治理“慵懶散”等活動，營造了風清氣正、幹事創業的良好氛圍，幹部隊伍建設進一步加強。在交通行業開展創先爭優活動，特別是出租汽車行業開展創先爭優的作法，受到市委書記王玲同志的肯定，涌現出一大批拾金不昧、樂於助人、扶貧扶弱的好人好事，展示了交通行業的良好形象。

2、人大、政協提案議案辦理工作。20xx年，我局共收到七屆五次會議人大建議、政協提案42件，其中主辦件36件，協辦件6件，涉及交通運輸發展多個方面。局黨組高度重視，採取有力措施，按期高質量地完成了所有建議、議案的辦理工作，實現了辦復率100%，見面率100%，滿意率100%，落實率達95%以上。

3、其他中心工作。積極開展“三萬”活動，爲結對的荊東村實施自來水改造200多戶、清挖當家堰13口、修建通組公路3公里，切實改善了村民的生產生活條件；組織機關幹部到掇刀區局馬場開展了“萬名幹部進社區”活動，走訪1100戶居民，深入瞭解了社情民意，形成了專題調研報告；認真落實政府“十件實事”，主動支持、參與了創建國家級園林城市、第五屆“楚天杯”城市創建等有關工作，拆除了近百塊大型戶外廣告牌；積極服務經濟社會發展，特別是在抗旱工作的關鍵時期，及時開啓了漢江新城船閘，緩解了沙洋縣的旱情。此外認真做好社會治

安綜合治理、信訪穩定、保密、依法行政、審計、優化行政服務環境等工作，確保交通行業健康、穩定、和諧發展。

雖然我局工作取得了一定成效，但距離上級領導的要求和與兄弟單位相比仍有一定的差距，主要表現在：一是部分交通項目建設進度不快。受資金不足、國家關於土地、林業等方面政策越來越嚴格等因素制約，交通項目建設特別是前期工作進展難度不斷加大，直接影響了全市交通項目建設進程，部分項目甚至難以按期啓動。二是道路運輸安全形勢嚴峻。近年來，因運輸企業管理制度形同虛設，職工安全教育、培訓工作流於形式，安全管理意識不強等原因，全國道路客貨運輸安全事故頻發，我省道路運輸安全生產形勢也十分嚴峻。三是港口起運量大幅度減少。今年全市經歷50年難得一見的春季大旱，又經歷20年一遇的特大秋汛，漢江水位跌宕起伏，嚴重影響了航道通行。加之受礦產資源限採限運等因素影響，港口起運量大幅度減少，直接影響水路規費總量。四是客運行業服務水平有待進一步提高。近段時間，市民關於城區出租汽車、公交車營運的投訴高居不下，主要反映部分從業人員服務態度不好和公共交通管理不規範問題，直接影響了行業形象和城市形象。

　　交通局工作總結2

今年來，我局在區委、區府的領導下，在區人大的監督下，認真學習鄧小平理論和十六大會議精神，深入開展“培養好作風，樹立好形象，爭當好公僕”和檢視建區五年路的學教活動，加強機關效能建設，紮實推進依法行政進程，全面推行政務公開制度，加強行業作風建設，強化交通行業管理，內增素質，外樹形象，團結拼搏，奮發進取，較好完成各項任務。

20xx年，我局先後榮獲區委、區政府授予的“20xx年度工作先進單位”，泉州市交通系統民評小組授予的“全市交通系統民主評議行風活動總評第一名”，市委、市政府授予的第八屆“文明單位”（20xx—20xx年），省委、市委分別授予的`“三個代表”重要思想學習活動先進集體，省人事廳、省交通廳授予“xx—xx年度全省交通系統先進集體”，泉州市人事局、泉州市財政局授予的“全市會計工作先進集體”，稽查隊被團市委、市交通局授予的“青年文明號”榮譽稱號。

今年完成總收入1820萬元，完成年度計劃110％，其中運管費180萬元，完成年度計劃106％，代徵稅金1104萬元，完成年度計劃100％。

一、貫徹“三個代表”重要思想，加強黨的建設。一是認真抓好支部班子建設，形成堅強的戰鬥堡壘；二是認真開展檢視建區五年路的學習教育活動。

二、加大交通建設基礎，優化區內交通路網200x年投入227萬元，完成24公里的鎮村道路硬化建設。加大沿海大通道的建設，完成投資1500萬元。

三、加強運輸市場管理，發展道路運輸業我們認真貫徹區委區府發出的《關於大力發展服務業的通知》精神，大力發展交通運輸業。加強安全生產管理。一年來出動了308人次，檢查客貨運輸企業30家，二類以上維修企業36家，檢查客運車輛超載151部，分流乘客1518人，並做了大量的宣傳報道工作。運輸業發展有了新突破。2003年完成貨運量27O萬噸，發展運輸車輛330輛1050噸位；發展交通企業5家，貨運服務業15家，運輸範圍輻射全國十幾個省市。水運企業200x年新增船舶3艘，載重噸位49O0噸，200x年x月xx日，泉州市首航金門的貨輪泉州豐澤輪船公司的“泉豐貨169號”貨輪從後堵港啓航；200x年xx月xx日該輪又直航馬祖，實現了五十年來大陸與金門、馬祖之間貨物的直航。

四、全面落實效能建設一是加強效能建設，全局工作人員遵紀守法，努力提高服務水平；二是堅持政務公開，堅持定期公開局評優創先情況；三是加強文明執法，完善行政執法制度體系，認真實行錯案責任追究制度，一年來，全局無發生錯案，實現了五年無錯案，構築了“鐵案工程”；四是根據省政府、省紀委的決定，按照省市交通主管部門的部署，紮紮實實開展運管部門民主評議行風工作；五是組建交通企業行業協會，促進企業經營行業自律；六是嚴格財務制度。堅持“收支兩條線”，嚴格遵守政府採購制度。

五、增強精神文明建設實效加大精神文明建設力度，繼續開展“創文明單位、樹行業新風”。“軍民共建文明單位”、“青年文明號”、“巾幗英雄示範崗”、“文明窗口”、“爭做文明使者，塑造僑鄉形象”等各種形式創建活動，規範各項工作制度，加大資金投入，投資8萬元修建運政大廳門前道路，解決了行車難，交費難，停車難的問題，方便了羣衆。

　　交通局工作總結3

我局圍繞全縣“三年振興，五年崛起”的戰略目標，以優化發展環境爲已任，加快職能轉變，全體幹部職工團結奮進，創先爭優，推動了交通工作再上新臺階

一、圍繞服務“三年振興、五年崛起”所做的工作

我局把項目建設作爲推動全縣“三年振興、五年崛起”的切入點，對全縣公路網進行了科學謀劃，制定了詳細的管護方案，同時對已審批的項目做到早準備早開工；對已達成意向的項目做好早批覆早立項；對謀劃中的項目做到早安排早跑辦，確保了項目建設的儘快落實。一是積極跑辦收費站搬遷項目，爲了促進縣域經濟快速健康發展，我局把收費站搬遷項目確定爲“一把手”工程，面對跑辦難度大的實際情況，堅持一把手親自組織，親自協調，親自跑辦，經過積極努力，目前該項目已經省交通廳高速公路管理局批准，並報省公路局和省交通廳批覆。二是抓好衡德路提升改造項目。衡德路在我縣境內長12.3公里，寬7米，擬改建方案：清涼店以西按一級路雙向四車道進行建設，清涼店以東按一般二級路改造，寬12米，該項目工期爲兩年，今年完成路基工程。目前市局正準備進行招投標，我局已做好施工準備工作。三是大力跑辦武清路大修項目。武清路長18.6公里，寬9米，今年我們明確局長主抓，分管局長具體抓，加大跑辦力度，目前已與市交通局和省交通廳達成建設意向，省交通廳現正在對全省農村公路項目進行審定，我們也在積極爭取。四是抓好劉辛莊大橋重建項目。該項目投資241萬元，目前市水務部門已完成防汛評估，我們正組織工程招投標。五是抓好農村公路建設。目前已完成農村公路建設13.3公里。六是認真組織建設路拓寬工程。目前施工前的人員培訓及施工機械已準備就緒，待清場完畢，馬上進場施工。另外我們抓了公路養護、水毀修復、公路兩側綠化美化等工作，確保了公路的暢潔綠美。

二、思想作風紀律整頓開展情況

一是堅持思想作風紀律整頓與創先爭優活動、行風建設和效能建設相結合，深入開展強素質、提形象、做貢獻、創建學習服務型機關活動，每月都有重點有針對性地進行學習培訓，通過學習優秀黨員模範幹部的先進事蹟，啓發教育幹部職工樹立正確的人生觀、價值觀，要求每名黨員幹部做學習的模範，團結的模範，工作的模範，同時開展“三年振興、五年崛起我該如何做”、“打造新交通我應怎樣辦”的大討論，營造了講團結、講學習、講工作、求上進的良好氛圍。二是認真治理行政不作爲、亂作爲及冷橫硬、吃拿卡要行爲，重點解決作風不實、素質不高、效率低下等問題，一方面開展以六查六看爲主要內容的自查自糾活動，印發了500份徵求意見卡，廣泛徵求單位部門和社會各界的意見建議，對徵集到的意見建議，逐項制定整改措施，並將整改目標落實到人，確保了整改效果。另一方面完善各項規章制度，推行違規離崗制、違紀下崗制、投訴待崗制，嚴格落實各項規章制度，狠剎歪風，弘揚了正氣。三是對在崗情況、衛生情況、着裝情況、精神狀態、言行舉止定期進行明查暗訪，嚴厲治理上網玩遊戲、中午飲酒、進出娛樂場所等行爲，同時每季對各站室工作開展情況進行一次檢查測評，以檢查促落實，以考覈促規範，以獎懲促幹勁，對評比落後的站室及下屬單位，局長及分管局長親自過問、親自督辦，加壓力施動力抓好落實，有效調動了各站室及下屬單位的工作積極性，增強了隊伍的戰鬥力和凝聚力。

三、在嚴格執法和治理公路“三亂”方面採取的措施

公路“三亂”不僅影響着交通形象，而且直接影響着經濟發展。最近中央電視臺在“今日觀察”節目反覆播出了“聚焦物流之頑症”，對某些地方的公路“三亂”予以曝光，我們對此高度重視，組織執法人員進行了收聽收看，對執法人員進行教育培訓，層層簽訂了治理公路“三亂”目標責任狀。並重點抓好以下方面：一是對執法程序、執法文書、執法行爲進行了規範，強調執法人員一律實行持證掛牌上崗，在執法中嚴格按執法程序執法，案件處理要做到事實清楚，定性準確，處理恰當，杜絕了隨意執法行爲。二是認真執行市局制定的上路稽查時間和“五禁兩不三注意”、“八不準三注意”等有關規章，違者按公路“三亂”嚴肅處理。三是認真落實行政執法責任制和執法過錯責任追究制，並聘請了21名社會監督員，接受羣衆監督，有效杜絕了執法過錯和公路“三亂”行爲的發生。

四、在爲羣衆實事辦好事方面做法

我們把羣衆是否滿意作爲衡量工作的標準，認真解決羣衆關心的難點熱點問題，注重抓了以下方面：一是窗口單位開展“擦亮服務窗口”活動和“黨員先鋒崗”活動，推行首問負責制和限時辦結制，向社會進行公開承諾，承諾內容公開上牆，並開展“辦好每件事、服務於羣衆、奉獻在崗位、滿意在交通”活動，要求工作人員恪守“十個不讓”，努力做到一張笑臉，一片熱心，認真做好每件事。同時每個窗口單位都確定了50戶服務對象，建立了服務檯帳。在此基礎上， 我局開通了交通服務熱線，每天安排一名局級幹部帶班，24小時接待羣衆來信來電和羣衆來訪，對羣衆反映的問題當天能辦的馬上辦，當天不能辦的限期辦，給羣衆一個滿意答覆，做到件件有答覆，事事有迴音，共處理羣衆反映的各類問題和人大、政協提案16件，全部達到羣衆滿意。同時對行政許可審批項目推行免收工本費制度，共辦理行政許可審批事項113件，免收工本費多元，贏得了社會各界一致好評。在此基礎上，我們嚴厲打擊黑出租、無證經營、爭客、搶客、甩客等不法行爲，維護了羣衆利益。

下一步工作思路

一是圍繞“三年振興、五年崛起”的工作目標，大力度抓好項目建設，科學謀劃公路網，抓好工程質量，把每項工程都建成羣衆滿意的放心工程。

二是創新服務理念，強化服務措施，認真解決羣衆關心的難點問題，把各項工作往深裏做，往細裏做，往實裏做，力爭取得新突破。

三是繼續深入紮實開展思想作風紀律整頓，抓好隊伍建設，提高執法水平，樹好交通形象，開創交通新局面。

　　交通局工作總結4

一年來，我主要的工作職責是配合單位共同來完成全年各項建設工作目標，做好上情下達，將上級及領導指示及會議精神及時傳達貫徹，對出現的問題及時整理和上報，完成局黨委、本單位需寫的文字材料，完成上級部門交辦的各項工作和任務。現將一年來的工作情況作工作總結如下：

20XX年在領導和全體同志的關懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，以“服從領導、團結同志、認真學習、紮實工作”爲準則，始終堅持高標準、嚴要求，較好地完成了各項工作任務。

一年來，在局黨委政府的正確領導下，在所的支持幫助下，我發揮自身特長，認真做好農村公路工作，積極爲民辦事，努力在政府和農民間架起貼心的橋樑，取得了一些成績，經受了基層鍛鍊，收穫良多，感觸良多。

針對自已的工作特點，主要學習黨的各種全會精神，中央1號文件，政策法規的學習，參加專家輔導專題學習。自覺深入學習實踐科學發展觀；通過認真學習，深入實踐，我對科學發展觀有了更加明晰更加深刻的認識。堅持以人爲本，全面、協調、可持續的發展觀，是我們黨以鄧小平理論和“三個代表”重要思想爲指導，從新世紀新階段黨和國家事業發展全局出發提出的重大戰略思想。這個重要思想不僅對我們國家的經濟建設有宏觀指導意義，對社會全方位發展都具有重要意義。通過學習，不僅提高了認識，進一步豐富了理論知識，理清了工作思路，增強了自身素質，也爲做好今後工作，奠定了良好的基礎。 、強化職能，做好本職工作。

我負責本單位的文書製作、農村公路路政管理和農村公路養護等工作；工作中，我注重把握根本，努力提高工作服務水平。在人手少，工作量大的情況下，我都積極配合做好各項工作，與同事心往一處想，勁往一處使，不會計較幹得多，幹得少，只希望把工作圓滿完成。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關係，堅持甘於奉獻、誠實敬業。利用本職工作業務，細心學習他人長處，改掉自己不足，並虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在文字材料上有所提高。

回顧一年來，我認爲自己從思想認識上、業務及理論知識上有了明顯提高，這些進步是全局新老同志們對我極大的支持和幫助的結果，從老同志身上我學到了吃苦耐勞的敬業精神，從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發向上、勤奮工作的信心和力量。在此，我從內心深處表示衷心的感謝和致敬，也真誠地希望在今後的工作中，領導、老同志、新同志對我一如既往給予關懷和支持，在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒。

總的來說，在各方面工作取得了一些成績，但反思一年來工作還存在着：一是理論學習上全面性和系統性不夠，特別是對農村公路工作的學習上與農村公路工作的要求有差距。二是在解決實際問題上辦法不多，與羣衆對我們的希望值還有差距，今後我仍然需要不斷學習，努力改進。

　　交通局工作總結5

一、上半年工作小結

（一）交通基礎設施建設掀起高潮

1.環巢湖旅遊大道段工程。完成徵地拆遷和工程招投標，已全線開工建設，目前正在緊張進行路基土方和橋涵施工。

2.G206南崗至上派段改線工程。境內6個標段施工單位都已進場，已全線開工。上派鎮範圍共需徵遷680戶，已籤徵遷協議672戶，已拆遷628戶。

3、G312合六路段。境內6個標段施工單位都已進場，已全線開工。鎮高架橋拆除施工已掛網招標，預計6月底啓動拆除；鎮徵遷丈量、登記工作完成，正在張榜公示。

4、S103合銅公路段。6月14日開始徵地拆遷紅線放線工作，現已完成。月底前完成勘查定界。

5、縣道改造。半王路11公里縣道改造工程基本完工。

（二）農村公路管養工作紮實推進

1、繼續深入推進全省農村公路管理養護年活動。以“兩個示範（示範鄉鎮、示範路）”創建活動爲引領，以提升農村公路整體服務功能爲目的，以加強日常養護和管理爲抓手，以監督檢查和考覈爲保證，不斷深化農村公路養護管理體制改革，全面打造“暢、潔、綠、美、安”的農村公路環境，

2、加強日常養護。突出抓好春季養護工作，成立春季養護工作領導小組，制定春季養護實施方案，各鄉鎮也成立相應組織，制定方案，取得明顯工作成效。

3、加強日常監管。堅持縣級公路和鄉村公路兩級巡查制度，加強農村公路管養工作監督。縣級公路每週不少於2天的養護巡查，鄉村公路每月不少於1次的養護巡查。對於巡查中發現的問題及時通報，落實整改。

（三）交通運輸服務保障能力不斷加強

1、圓滿完成春運等節日運輸任務。早謀劃、早安排，發放致駕駛員一封信1000份，大力實施春運及節日期間道路運輸市場專項整治行動，春運、清明、五一、端午等節日期間道路運輸無重特大責任事故，無重大服務質量事件，圓滿完成交通運輸工作。

2、完成城關區域公交優化工作。組建公交有限公司，新購置30臺公交，4月6日開通了691路、692路、693路公交。爭取市公交集團支持，4月10日開通了至市政務區的32路公交。至此，城關區域已經形成3條縱直幹線和3條橫繞支線的較爲完備的公交運行網絡，極大地提升了形象，方便了市民出行。目前，上派至的日均公交客流量已達8萬人次，公交日均客流量增至8000人次。

3、緊抓農村客運班車管理不放鬆。突出客運公司主體責任，抓住承諾和公示兩點關鍵，強化GPS監控、源頭監管、路面巡查和暗訪督查，保持行業管理長久常態。上半年，共計查處農村客運班車違規經營行爲11起。

4、源頭治超和打非治違工作不斷深入。重新梳理、覈定源頭貨源單位23家，實行進駐或巡查監管，並向社會公示，責令2家貨源單位停業整頓。鑑於縣內國省幹線公路陸續開工建設，及時調整、充實治超站點佈局和人員，不斷加大全省治超“雷霆行動”工作力度，上半年，共計查處超限超載車輛187臺，切割恢復原狀35臺，卸載2000餘噸。嚴格車輛超限超載治理責任追究，吊銷5臺超限運輸車輛《道路運輸證》。組織開展打擊非法出租營運專項行動，查處118臺，私家車從事非法出租營運蔓延勢頭得到遏制。

（四）交通安全生產形勢保持平穩

嚴格落實安全生產“一崗雙責”要求，成立道路運輸、公路建管養、水上交通等3個安全督查組，每月至少督查一次，發現問題限時整改，跟蹤督查，共計進駐督促整改企業1家，下發交通運輸安全生產隱患整改通知書32份，均整改到位。突出渡運和鐵路無人看守道口安全監管，會同鄉鎮保持每週三次以上檢查密度。

二、存在主要問題

一是交通基礎設施建設資金和地方徵遷等配套資金壓力大。

二是道路運輸市場監管力度還需進一步加大，特別是防止出現農村公路治超鬆懈情緒。

三是安全生產監管手段和整改措施還需進一步加強。

三、20xx年下半年工作打算

圍繞年初既定的目標任務，以國省幹線公路建設和縣域公交發展規劃爲重點，加大工作力度，攻克薄弱環節，創新工作機制，加強隊伍建設，確保全面完成各項目標任務。

一是爭取重視。堅持多請示、勤彙報，努力爭取上級交通運輸主管部門和縣委縣政府的重視和關心，在項目、資金等方面得到更大支持。

二是掌握主動。加強聯繫、理順關係，提高工作主動性，不斷提高工作成效，全面完成市、縣重點工程建設任務。

三是創新辦法。建立健全交通重點項目建設包保責任制，確保工程建設順利推進。圍繞城鄉公交一體化，在優化城關區域公交的基礎上，深入開展調查研究和學習借鑑，理清新思路，落實新舉措，不斷深化公共交通運營工作，全面推進縣域公交發展。

四是加強督查。注重工作過程中的監督檢查，確保各項工作取得實效。局成立效能督查組，主要以突擊暗訪的形式，督查時間隨機確定，督查單位隨機抽取，一月一督查、一月一通報。實行局領導聯繫基層單位制度，定期到聯繫單位走訪、檢查和指導。

五是加強隊伍建設。抓好各級班子建設，抓班子，帶全局。抓好隊伍學習、教育、培訓，積極開展崗位練兵活動，引導幹部職工自覺充電，抓隊伍，提素質。狠抓政風行風和效能建設，轉作風，樹形象，提能力，抓落實。